【ドラレコ】老害ドライバーが衝突事故!慌てて逃走した結果【交通安全推進、危険予知トレーニング】【スカッと】

街中での走行中左側はかなり流れてるわね 画面右奥から来る白い車に注目だぜ撮影者 の車は対光車線で止まっているわね ちょうど撮影者の前で右折してきそう どうぞどうぞえまさかの正面衝突しかも ぶつかった車も含めて3台綺麗に並んでる しそんなことある結局前のプリウスも少し 着替加えられたな綺麗に方向転換したから ねでも撮影者の車には着替えなくて良かっ たなもしぶつかるタイミングが悪かったら 撮影者側に突っ込んできてたかもねにして もなぜこうなったんだもう一度様子を見て みよう右折者が来た時にはすでにこちらは 走り出してるな撮影者もできれば早めに 入れてあげようと思ったんだろうね道を 開けてくれたとしてもこれはさすがに注意 が足りなすぎだろ右折を始めてから追突 するまでスピードを緩めている気配がない わねとはいえ直進してきた車も少し注意を 払えば右折者がいるのに気づけた気もする がな多角だったとはいえ注意してればある 程度は見えるもんよねせっかく譲ってくれ た撮影者の優しさを無にしたなそうね撮影 者もまさかと思っただろうねそれにしても 最後麻雀パイみたいに成立すんのは臭 すぎるなぶつかられた方からしたら笑い事 じゃないけどね両サドからしっかりロック されてるしさすがに逃げられないこのまま 初まで連行されてください2対8で右折者 の過失だろう な次は駐車場でのドラレコ映像結構空いて そうねお車がバックしてきてるけどいや まさかおいおいおいおいやっちゃったマジ かまさか突っ込んでくるとはなんでこう いう運転するやからって後ろに人や車がい ないと確信してるわけ脳みそが足りない から前方のことしか考えられないんだろ フロントガラス一面にバックミラー 取り付けたらいいんじゃないちなみに今回 のような物損事故の場合違反点数は0だ ぶつけた車の修理台はいるけどねでも逃げ た場合は1年以下の懲役または10万円 以下の罰金と違反点数んだぜこいつは ちゃんと逃げなかったのかしらねところで このウプ主は当初保険会社にドラレコの 提出を渋ったらしいぞえどうしてそりゃ大 音量でプリキュアが流れてるからなしょう もない理由でわろた車内BGMも考え物だ な人前にお出ししても恥ずかしくないもの にしましょうね次は高速道路での映像天気 も改正だしご機嫌なBGMも流れてて ドライブ日よりって感じね高速道路なんて 流れに乗ればいいだけだし滅多なことでも ないと事故なんてなてじゃあこんな トラップありなんだよ前の車はマリオ カートでもやってるつもりなのかよどう 考えても前の車の車線変更遅すぎよね明確 な悪意を感じるぜどうしてこんなギリギリ まで引っ張ったんだコーンをギリギリで かわしてトラックの前にも無理やり入って て危なかったわよ後ろに危険を伝えるため にハザードを出して止まるべきだっただろ そんな基本的なルールも知らないなんて 呆れて言葉も出ないわ教訓としてはやはり 車間距離を保つのがとても大事ということ だぜそうねそうすれば直前の危機はまがれ たかも高速道路の車間距離の目安は 100kmの走行で80m80kmの走行 で80mだっけそれくらいの車間距離を 開けていれば最悪の事態は防げたかもしれ ないわねそれにしても前の車は事故のこと は知らずに1人能々と去っていったん だろうかマジでコースアウトして高速から 消えてほしい再び下道に戻ってきたわと いきなり飛び出しの洗礼かよ下道に戻って きてもすり減るわねしかも右に見えてる車 が怪しいよないやまさか出てこないでしょ てえまさかの連続割り込み1なさってまた 1なよこんなのありえないわ普通下がる だろどんだけ事故中なんだよ入る時も全然 譲る気が感じられなかったわ撮影者が 止まらなかったら確実に事故ってたぞ見た ところ交通量も少なそうだしこんなところ でに連続飛び出しに遭遇するなんて でっかい木が生えてて邪魔で見えなかった のかもなこういった中場やら施設から出る 時は一時停止してしっかり左右を確認し ないとね特にでかい車乗ってるやつは自覚 して欲しい2台目のオレンジのアクアに 関してはここまで出てくるならもう行けよ ええって感じなのが余計にむかつくな困っ てるのはこっちの方だってのよこんな短い 距離で2台も飛び出してくるなんてこの 地域のマナーやべえぞこういう奴らの餌食 にならんためにも常に何か飛び出してくる と思って運転しないとねちょっと思考を 変えて今度は停車中の車のドラレコからだ なこれは後方のカメラの映像ね交通量は そんな多くなさそうだけど郵便局の前に何 台か露中してるなちょちょちょなんか すごい音したわよ露中してる車に 思いっきりぶつかったなすごい煙が上がっ てるぞ何これどんなスピード強が乗ってる わけ衝突音に気づいて郵便局からも人が 飛び出してきたぞ事故った車に走り寄っ てる女性がいるわ露中の車の持ち主かなえ まさかの逃走 わあドラレコの車にも衝突した目が回る そして壁に突っ込んでったわドライバー 大丈夫かちょっと今までのとはレベルの 違う衝撃映像だったなもうこれ事故とか じゃなくてテロじゃんそして再び車が煙に 覆われてる爆発とかしそうで怖い一体なぜ こんなことにどうやら事故車の運転手は 高齢者だったようなんだぜ他角から出てき てるから露中してて出発しようとしたの かしらう主によれば3台玉つきした後に この車に突っ込んできたよだな怖いにも程 がある高齢者は1度事故を起こすと パニックになってアクセルとブレーキも 区別できないらしいどっちのペダルも ブレーキに変えてやろうかなとはいえ ぶつけて捕まると思ったのか1度逃げよう としてるから話にならんな明らかに平常心 を失ってるわねちょうど北対向者とう主の 車の間を無理やり抜けようとして止められ てしまったなウプ主はナイスブロックに なった一方でこの事故についてはう主にも 過失があったかもしれないというと映像の 最後を見てほしい赤丸の看板に注目だぜ曲 前は露中禁止局者裏側の駐車場をご利用 ください基本的にはパニ食った高齢者が 原因とは思うがどっこいどっこいだな とりあえず老人は免許を変更してください さてお次はちょっと渋滞気味の交差点だな う主は右折町なのかな道路の中央に寄っ てるからそうみたいなんだぜてなんでそこ に止まるかなちょうど右折の矢印の先に 止まりやがるこいつ分かっててやってるん じゃないかは安定のレクサスよレクサスが 視界に入った時点で何か起きると思った方 がいいな信号が赤になってやっと動き出し たわ行けそのままどっか行ってしまえ迷惑 レクサス様迷惑後続者もあのアホレクサス のせいで右折できずに終わったみたいだ それにしてもなんでこんなところで止まる んだろ渋滞してるのに何も考えず前の車の ケツを追っかけていったんだろうなちなみ にこれって違反になるの交差点など侵入 禁止違反というやつだな違反点数は1点で 反則は普通車で6000円だ渋滞とかで 交差店内で止まる恐れがある時は侵入し ちゃいけないってことよねレクサス様は いいと思ってんじゃね公衆でレクサスも ダメってきちんと伝えて欲しいわねもう 一度免許センターで学び直してくれ車の ドラレコが続いてきたが今度はバイクから の映像だぜ結構大きな交差点ね画面左側 白い系の後から来る大型トラックに注目 このトラックね今日もお務めご苦労様です あれ仕事中のトラックっておい抜いて右折 してもいいんだっけそんなわけあるか声 こそ聞こえないけどけも相当驚いただろう ないやいやこれって普通にアウトでしょ 道路交通砲第30条を見てみると交差点で の追い越しはしっかり禁止されてるぜ交差 点とその手前30mだっけ白い系は対向車 が途切れるのを待ってたんだなトラックの 運転手はきっと仕事に追われてそれを待ち きれなかったんじゃないどんだけ忙しいん だよ白の系が気づかず曲がってたら ぶつかってたかもよこんな馬鹿に追突され ないように右折時は後方確認もしっかり しようななんでルール守ってる側の方が 色々気を使わないといけないのよ全くにし てもこんなにデカデカと社名を掲げて違反 運転するとはな道路を現場の砂利道と 勘違いしてるのよこんな危ないやつは行動 に出さないようにして欲しい現場でパンク して動けなくなったらいいのに続いては パーキングから出た撮影者の車を悲劇が遅 ぜ流れも早くないし車間距離も余裕がある わね左折してすぐ赤信号で一旦停車と信号 が青になり隠者一斉にスタートおっとここ で右車線を担当が駆け抜けていく競馬 みたいに言ってんじゃないわよあらこの タトどうやら右折するみたいねと思ったら 一旦右にフェイントしてからの急戦回撮影 者も右車線に入ろうとしてるうわぶつかっ ちゃったわ一体何やってんのこいつ何が あったのかもう一度見てみましょうあ実は 右車線も右折禁止の車線みたいだなあよく 見たら右折した先は通行禁止だわなるほど それで間違って右折しようとした後にそれ に気づいて慌てて引き返したってわけか 対抗車線から車が来ないうちに戻ろうと 相当焦ってたんだろうねで撮影者の車に 気づかずそのままぶつけたと一見避けられ そうにも見えるけど撮影者もそのまま入っ てくると思わなかったんだろうな相手が 止まるだろうと思ったのかもね完全に担当 の注意力不足だぜまあ何はともあれ右折 禁止の表示が理解できないやつは運転やめ てほしい周りに人も道路もない山奥にでも 行って欲しいもんねお次は後部に取り付け られたドラレコから車間距離も割と空い てるし今のところ問題なさそうね優秀優秀 ところがどっこい優秀に見えて白の系が もうすぐ本性を表すぜ本当は猫かぶってる のねそうら一気にスピード上げてさっそう と追い抜いてきたぞ田舎道でよく目にする 光景ね追い抜きたくてそわそわしてたん だろうなものすごいスピードで突き放され ていくわあブレーキ塔が光り出したなあら 結局信号につ待ってるみたい一体何がし たかったんだろうよくこういうやついるよ な結局あまり変わらないみたいな後ろから 追いついた時笑っちゃうよねじゃあもう 一度動画の冒頭を見てみよう見て欲しいの はボンネットのシールだこれはシルバー マーク謎が全て解けたわ皆もこのマークを 見たらすぐに距離を取ることをお勧めする ぜ追い越し禁止のセンターラインが来る前 に追い越しをしたかったということだろう けどその向こうにある赤信号までは見えて いなかったってことだな大きな事故にこそ ならなかったが目先のことしか見えてい ない危険運転よもっと先のことまで ちゃんと考えて早めに免許変更してほしい ぜ自分が免許持ってるかどうかすら覚えて ないかも一層のこと車持ってることも忘れ てほしい今度はちょっと狭い道での走行 映像対抗車線つまり気味ね危険な映像 たくさん見てると全部の車が怪しく思えて くるよなこの道でのトラックは怖いと スピード落とさず通り抜けたなそれにして も長い行列だなふうなんとか無事に射を 通りすぎたわねはあやっと余裕ができて 快適だぜでも基本的に道幅は狭いところね 雨降ってるのもあるけど見通しも世辞にも いいとは言えないなて危ないよくぶつから なかったな撮影者がブレーキ踏んでなかっ たら確実にぶつかってたかも今のはどう 考えても真ん中走りすぎだったよな狭いし カーブなんだからもっと慎重に運転しない とこの感じだとカーブミラーも確認して ないぞ脳みそのスペック足りなすぎる みたいね1度に以上のこと考えられないん だろ私でもそれくらいのことはできるわよ う主によればこの車はいつも見るらしく 運転手はじじなんだってさああ脳が大化し てるパターンね行くなら1人で言って ください本日は老害ドライバーのやばさに ついて改めて学び直しました最後までご 視聴いただきありがとうございました今日 も1日安全に過ごせますようにチャンネル 登録もお忘れなく

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「ドラレコニュース速報」では
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お届けしています。

交通安全啓発を主な目的として運営しておりますので、
動画を通じて

『交通ルールの厳守』『危険予測の重要性』『安全運転を意識することの重要性』

などを少しでも感じて頂けたら幸いです。

各シーンで視聴者様の理解を手助けするため、字幕や効果等を追加し、
交通事故防止・交通安全確保の観点において価値の高い動画となっています。

撮影者側が必ずしも正しいということを意味するものではないため、その点についてはご理解ください。

#ドラレコ #ドライブレコーダー #自動車 #ゆっくり実況 #ゆっくり解説

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#ドラレコ
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42 Comments

  1. 年寄りだが急いでる年寄りは理解できない。運転歴長いと急いでも無駄だと悟らない?
    まぁ死に急いでるのかもしれませんが・・・

  2. 撮影者も悪いと言えば悪い
    1番はタントだけど事故を誘発する行為と言え無くはないから
    工事による車線減少も急ブレーキでも踏むべき
    踏まずに凸ってるのはおかしいだろw

  3. 9に関しては問題無いと思うけど?
    高齢者云々は別にして。
    制限速度30km/hの所を100km/hとかで追い越したとかなら話は別だが。
    良く「信号で追い付いた、無意味な追い越しやな」的なコメント多いけど、
    最近多いのは制限速度以下で運転して居る車、スマホのながら運転、車に興味が無い所有者なのか判らないが、
    側道や駐車場とかから本道に合流する際に未だ充分に余裕があるのにも関わらず合流せずに直前になってから無理矢理合流するケース。
    距離感が判らないのか車の性能を過信して居るのか知らないが。
    あと運転席と助手席共にカーテン装着して居る様なヤツ。
    そんだけ顔見られるのが嫌なら車乗るなって。
    左右確認すら出来ない様な状態の車で事故を起こさない自信は何処に有るんだ?
    因みに運転席、助手席共にカーテン装着は整備不良に当たるので事故を起こした際に自分に過失割合が高い場合には保険金の額が減額される可能性大です。
    今時ドラレコなる物が搭載されている車も多いので「事故の時にはカーテンは開けて居た」とか言っても真偽の程は録画されて居ますから。

  4. 完全に撮影者擁護の解説ですね。
    2危険な車線変更?前の車が悪いんですか?おバカな撮影者が車間取ってなかっただけでしょ
    8タントも悪いけど撮影者は右へ車線変更するのに右側見ないでどこ見てたの?

  5. 2:27 ③これ前の車悪くなくね?(まぁ車線変更遅いし危ないのはあるけど)撮影者がこれ車線減少見えてるんだからさ、早目に車線変更しとけば良いだけじゃない?

    8:44 ⑧これもタントは悪いけど撮影者も交差点内での車線変更ダメだよね?

    なんで動画主は片方が悪いって言い切ってて撮影者が悪い事は指摘しないの?

  6. ③これ、規制のかけ方がおかしい。高速の場合、相当前から規制の予告、そしてコーンもかなり手前から置いておかないとダメでしょ。

  7. 3は自業自得なのに前車に執着していてキモいな―
    適正な車間距離とっていればああいった車線減少にも気がつくものだし、ちょっとアホ過ぎる

  8. 追い越し可能な所で抜かしてるだけなのに次の信号で追いついたから意味ないとか言ってるヤツは自転車同士や徒歩同士の場合でも同じ事言うのかね?w

  9. ハンドル握てる、ジジ、ババ、女性には注意だよね。毎日運転してると、この三つのタイプには自然と注意するようになります。
    ージジは早く運転したいんだろうが、ハンドルと周りの認識が遅い、アクセル踏む事しか脳にない、マナーも非常に悪い、マナーも無いサルレベル、運転ルール完全に忘れてるっと思える者が多いです、
    ーババは安全運転したいんだろうが、空間を読めてない上、ナメクジスピードで車道を閉める、行く行かないの連さにブレーキペダルとアクセル 頻繁に間違う 指示器も出さないのが多い。
    ー女性は自分が何でも先と思ってるらしい、自分の出番待てられない、良くあるのはデカいワゴン車でつこんで運転マナーもルールも知らない、アクア乗ってるタイプは急に開けてる車間距離にむりやりぶち込む事、運転中にスマホ操作してる者にミラー下して化粧してるバカも(これはドライブレコーダーで取ったら、警察に届けて、罰金払って貰いたい、こんな危険な行動止めるまで)。 
    あとよく見るパータンはババや女性が助手席の者と顔を見ながら話しして、前方や周り見えてない運転してる事、ふらふら運転してるにもかかわらず。
    自分は男性高齢者に二回跳ねられてます、男性は引き逃げ、女性に三回、助手席に子供載せてる女性に、運転側窓にカーテン付けてる女性に、ビルのパーキングから急に歩道に出て来た女性に。女性の場合にげなかったが後で自分らが悪くない方に話しを引っ張りますね。カーテンのデブ女性はカーテンが有るから見えなかたが歩行者が遅いから自分を見えったでしょうの様な話し。助手席に子供の女性は子供に何か上げてるから前方見えなかったとか、ビルの駐車場のは出る時ブレーキしたがスリーブしたなど、まったくしてないがね。

    クソドライバーが増えったのでドライブレコーダー大成功してる・人間のモラル低下が原因です。そんな社会にそんな低レベルな者が我が子が安全に社会に守られて欲しいと願うのがおかしいです、自分のまいた種でも有るので。

  10. 5:32 テロップ
    『高齢者は一度事故を起こすとパニックになって
    アクセルとブレーキも区別できん』
    について
    すべての高齢者について言っているのか !!
    だから高齢者 = 事故る と認識されてしまうこと
    問題テロップに異議あり
    高齢者でも、あくまで一部の高齢者ドライバーであって
    高齢者全員に該当しないこと
    まともな運転している高齢者も多いこと
    高齢者を舐めているぞ

  11. 脳みそ足りないというよりも、ほとんど入ってないですね。ふつうに考える頭あればこういうことはしないですからね。

  12. ATは事故ったらエンジンを強制停止させて1分位かかる一定の手順を踏まないと再始動できなくすればいい。
    逃げれないし暴走もできない。

  13. 1個目36秒(もう一度様子をみてみよう)の所の停止画、事故やらかした白の軽のフロントガラスにドでかい女の顔があんのシミュラクラ?ってか動いてるやつには映ってねーんだよな

  14. 基本的に右側から抜かすのは追い越し
    左側から抜かすのを追い越しと言う
    動画作成忙しいでしょうが表現は正しく使ってほしい

  15. 1. 0:00– これは右直事故ではなくサンキュー事故(すり抜け事故)なのでは? 親切心で譲ったのに目の前で事故られると何か後ろめたいですよね。二車線道路を横切る時は、路側帯からのすり抜けも考えると三車線分ありますので、かなり慎重に運転しなければならないと思います。

    3. 2:18– 車線減少の予告が全くされていませんので、工事担当者側のコーンの置き方が悪いでしょう。車間距離を保っていれば防ぐことができた事故かもしれませんが。

  16. 1.右直事故 事故当事者の中に「譲った車(撮影者)が悪い!」とか言い出す奴がいなかったことを祈ります。ついでに言うと、こういう場合って、撮影者も、警察の事故の調査で状況を聞かれたりはするだろうね。迷惑だね。

  17. 飛び出し車は、早めのクラクションで、相手に知らせないとね。バカが多いから、気を付けないといけないけど。

  18. 3の映像
    おわかりいただけただろうか?
    衝突したあと、数秒人が映り込んでいる
    これは、フロントガラスに反射した運転手なのだろうか
    それとも・・・

  19. 3でずっと前から工事中くらい分かるだろって思ったけど、日本じゃなかったわ
    交通ルールが違ったりするから日本の映像じゃないなら最初に言ってほしい

  20. 8 標識は「通行止め」ではなく「進入禁止」ですね。路面標示はさらに先の交差点の予告表示(矢印が一部点線)なので、横断や転回禁止の標識がなければ右前方駐車場への右折横断やUターンは可能です(この通行量で強行する猛者はいないと思うけど😁)。

    タントの右折中断自体が事故の直接原因というわけではなく中断からぶつかるまで4秒近く経過しており、過失としては双方の確認不足ですね。(タントは死角にいる撮影車を目視確認する必要があっただろうし、撮影車は明らかに前方不注意で漫然運転しています。)

    なお、投稿者のコメントは明らかに変ですね。「完全にタントの注意力不足」という表現は投稿者の一方的な思い込みです。この動画でそういうミスリードを招く表現は交通安全啓発には全く役に立たないかな。

  21. 3は日本じゃないよね
    左ハンドル右側通行なら追い越し車線に居て、前の車を煽ってこの車間じゃいつか事故は起こす

  22. 3.車間距離もそうですが隣の車両と並走すると「逃げ場」が無くなるので並走は避けましょう。主さんは先行車をお責めになっていますが撮影者さんの自業自得だと思います。
    4.この交差点は「左方優先」になるのでオレンジのアクアは撮影者さんの車の通過を待たなければなりません。
    6.高齢者でなくとも自車の停車スペースが無いのに交差点や踏切に突っ込む人いますよね… 8.撮影者さんは車が接近しているのに右に寄っているような… お互いが「だろう」と思ってる。
    10.意外と左の側壁やガードレールなどを怖がって中央に寄ってくる車はいると思います。

  23. 5のクラウンの玉突き、あれだけ突っ込んどいてちょっとバンパーが凹んだだけって凄いな・・・

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