birdy(小径車)には油圧ディスクブレーキが必要？？不要？？

birdy(小径車)には油圧ディスクブレーキが必要？？不要？？

はい広島市朝ミミックの7つしかない狭店 エマサイクルですはい とちょっとだいぶあの納車の車体の ねがなくなってすっきりしますけど まだまだありますから はいちょスコットやらなきゃいけこれ今週 末の車ですとえっとタイヤ交換 あとホイール組前後あるけどちょっと ホイルがねちょっとあれなんで一旦 ちょっと一旦 保留 とはいで今日ボボーディじゃないバーディ の話 ですはいでバーディーって実際油圧 ブレーキいるんですかみたいなまそういう のによく聞くんですけどまいるかいらない かって言ったらまあったらいいかなと 思って ますでも例えばその車積む時に横倒したり とか逆さにしたりとかそれでまなんかエア が入るんでしょっていうそういうもし心配 とか不安があるんだったら僕はねこの ケーブル引きがいいと思います最近の油圧 ブレーキもものすごいやぱ性能上がってて なんか少々の魚さにしただけだとねやっぱ エア入っていかないんですよま多分初期の ね分多分エア抜きの状況もあると思うん です けどもしそういう不安がある人はもうこれ 一択だと思い ますはいグロータック のイコールレバー イコールディスク ブレーキで本当はねバーディ本当はこの ブレーキキャリパーを使う時はあのこの箱 に入ってる付属のちょっと硬いねブレーキ アウターを使った方がいいんですけど バーディーがねこういう曲がる部分が多く てフレーム中入ったりとか特にフフロント だ とこういうカーブがあってそのそのね結構 硬いんですよケーブル がこれもうねこれ以上曲がらないぐらい 硬いんですよだから今回はあのSIM ワークスの日戦ケーブルを使ってますと ゴールドでこの車体は元々えっとバーディ GT GTの車体 をももこれがついたん です これこれを外し てこれにしましたとでこれは何かと言うと あのキャリパー側まではケーブル引きなん だけどキャリパー自体が言わずですていう ブレーキキリパなますまそのなんて言うか なハイブリッドドっていうんかな で結構まいろんな意見があってまこれは いいっていう意見もあればなんかねやっぱ こういうなんかオイルがにじみに出てき てるとかあとねま単純に僕があまりこれ 好きじゃないっていうのですけどだったら まあ全部油圧にするかまグロオタクにする かでこれのま デメリットは何かというとやっぱバーディ ねこういうケーブル部分がね曲がってる 部分が多いからブレーキレバーがね重く なるんですよね重くなったりちょっと ゴリゴリしたりとか出てきますでも全部 油圧にするとそういうこ引っかかりがない からもうストレスなしでブレーキかける ことはでき ますやっぱね日000ケーブルにすると 引きが軽いっていうのもあるんですけど こういうねフレーム中入ったりとかここ 曲がって結束バンドで止めたりこう入って 出てそねぱこうなんかなんなんかな ケーブルアウターケーブルとインナー ケーブルがこうれる部分が多いような 取り回ししてる場合はちょっと引きが重い のかなと僕思い ます はいじゃあ実際何がいいんかみたいな色々 ね試してんですよこのまイコールブレーキ も試したでしょで僕の実験号で はま フロントでこれグロタクにしてるこれでも なんて言うかな ほぼノ面てでどれぐらい行くかちょ挑戦し ますでこれの後ろは僕が一番ま信頼を置い てるまBB7BB7の欠点はねやっぱこ ちょっと幅がね広いんですよねこのまこれ 自体がも合わないけど ねそれで今考えてるのが油圧かですよ ねま消者だからねま正直ねま結構焼けてん だこれディスクローだ 油圧はねいらないんですけどなんかでも いつも乗ってるバイクがこれも油圧でしょ なんならこのパナソニックも油圧でしょ多 油圧のタッチに慣れてるとやっぱなんか 油圧がいいんかなみたいななってますでま 今ねいろんな油圧があってねま一番 バランス取れてるのがまシマナのslxの ちょ今ないかあれがねレバーとキャリパ ホースセット大体31000ぐらいです ねそっかグータな高いんかグロータックは 3万6000円ぐらいあグロータックの 高いんだあそうなん だまでもこっちだったらねま正直 キャリパーを取ってグロタックの キャリパーつければいいけどま ポン酢でいけるんですよでも油圧ブレーキ なと1回やっぱホースフレーム中通ったり とかまあまあややこしいことがあるんで なかなかそのブリーディングキットがない 人とかまそういう知識がない方はちょっと 難しいのか難しいのかなと思い ますどっちがいいんですか ねま初戦自転車だから油圧いらないって いう考えもあればまちょっとのしか ちょっとしかね乗れの時間しか乗れない からその時に全力でやるっていう人もいれ ばま 難しいま僕はこれがまメカニカルだからま お店の試乗GTがあるから今あれをコンポ ティアグラに組み替えてなんだたら ブレーキキャリパーえっと ねここに ねslxがある からこれつけようかなと思ってます もし今バーディー乗ってる方でま油圧化に した方でなんかデメリットとかもし困った ことあればまコメント欄書いていただけれ ばま共有できるのでいいかなとあと今検討 してる人は何が不安になるんかとかそう いうのも書いていただければなんか今後の 動画作る励みになるんでコメントよろしく お願いしますかっこいいなグレーン ま結局ね油圧なんだけどこれはちょっと 特殊だろうなグロータックはなんかね なんていうグロータックがつけたくなるん ですよねこの完成度とかやっぱその制度力 とか経験しちゃう とそんなもんですかねあGTがねこの スラムのここがねまあまあ曲がるので やっぱなんかのスラム化は ちょっとやめた方がいいんじゃないかなと 結局ねこのスプロケット32Dだから ティアグラでなんとか対応できるんでま その辺ま多分なんか大人があるんかも スラムをなんか売らなきゃいけない事情が あるんかもしれませんけどちょっと スラムなんかネガティブな部分しかない ようなま僕結構畳むんだよね自転車ね バーディはなんかそれでなんかまあまあ 折れてるから ということ ですひきグロータックあの店頭で一応ね これとあとねブルーがテントで見ます ブルーねあとは他のものはほぼほぼね受注 生産だからあのもし購入したい方はえ手に 入れたい1ヶ月前にご注文お待ちして ますということでバーディの車体にはま あと消者には油圧ブレーキがいるのかいら ないのかっていう動画でしたはい終わり ます

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