【ホンダ N-ONE】旧車のテイストを持った現代のKカー / HONDA N-ONE SS Neo Classic Racer Package 2017y

【ホンダ N-ONE】旧車のテイストを持った現代のKカー / HONDA N-ONE SS Neo Classic Racer Package 2017y

前ですスンギモータースのサブですいや もうね幸ですよいやもう早いもう1年あっ てますね本当ねというわけでねし1発目の ご紹介はこちらです2017年式ホンダN 1SSネオクラシックレーサーパッケージ ですおN1その行業シですようんグレード メートこのレシーなはいはいはいはい ルックスからさするに限定車が何かこれ そうなんですよねあのL360って旧車 あるじゃないですかうんあれの発売から 50周年記念で出たやつでで元々ねその クラシカルなオマージュでのデザインなん ですけどさらにそのなんイメージを消化し てるっていう感じのそういう特別使用者だ と思いますでもとN1ってこのねライト ワークマニのこの黒いところが昔のN 360のホスさせるデザインになってると 思うんですけどまこのネオクラシック レーサーパッケージはねまグリルブラック してあったりとかまたボンネット ストライプ入れてたりとかちょっと本当に もうその名の通りなんかクラシカルなこう いうねレースな雰囲気っていうのを出して ますよねこのN1エンブレムが黒くなっ てるのもそうですかあそうですねあとは ホイールとあとドアノブも黒にしてるのが 特徴ですねあとはそのサイドドアモールと このリアバンパーモールですね極め付きは ねもちろんこのねルーフスポイラー結構ね でかくて立派ですよねあとはこのね チェッカーが入ってるってところがすごい 分かりやすい演出ででもこれかっこいいっ すよねやっぱねこのいかにもっていう感じ はさあなんかでもホンダがやるとうん得力 あっていいですよねそうすねうんちなみに そのグレードにつくSSっていうのも鈴鹿 スペシャルの略なんでいかにも本田らしい すねでこのねリア周り見てもやっぱりその 急車感というかやっぱりそのN360を 放出させる感じありますよねこのすごい すっきりしたデザインだったりテールが ちっちゃく両サイトにあったりとかって いうのがこのマフラーはですよま限定車 ならではの使用ではないあそれはねあの もちろん変えてあってトラストのマフラー スポーツマフラーに変えてありますね なるほどはいま雰囲気いいすよねでもねで 改造つで言うと足回りもね店員の車高調が 入って ますおおさすがに最近の車だから綺麗です ねそうそう普段急車ばっかりだからねあれ でもねこれねやっぱりちゃんと手入れされ てなきゃこんな綺麗じゃないいすよ僕入行 してきてから埃を拭いたとかそういうの すら何もしてないんですけどやっぱりね前 のナさんは僕の馴染みのお客様でまその方 ワンオーナーなんですけどやっぱ車大事に される方だからすごい綺麗にされてますよ ねちょっとびっくりしましたこれはまね ホンダなんでね元々いいエンジンなんです けどさらにこういうチューニングパーツが 入ってるんですよねそれがまずこれとあと そのミニコンプっていうの入ってますねで このチューニングパーツが付いたことで どうなってるかって言うとまずレスポンス がすごい良くなってるでまブーストアップ でそれに当然パワーアップで実際のその 数値上のパワーアップ以上に体感的な速さ が比較的に多分アップしてるんですよだ から僕ね正直お客さんの横で最初に乗った 時に脅威の加速感にびっくりしてもうもう すぐ買いますって言っちゃいましたでね これまた内装がいいんすよ ねいや軽自動車といえでもね最近の車は すごいですねいやなかなかね雰囲気もいい しまたこれかっこいいですよねかなりね このステアリングだったりとかこれやっぱ ちょっとホンダらしい雰囲気ありますよね いやチープな感じ全然ないもんねいや本当 そううっすよメーターがホダっぽいおお エンジンをかけるとこのようにつくわけ ですねそうですねその赤いリングがかっこ いいですねめちゃくちゃかっこいいですね うんこういうとこもホンダぽくていいです ねそうですね走行距離8万って感じですね あそうですねそうそうそうだ別にそんなに 走ってるってわけでもないんですけどでね このグレードドって正直距離少ないと結構 いい値段で取引されてるんですけどまこの 車ね8万Kま要は普通の距離走ってるって 感じなんでま割とお買得価格でご提供中 ですシートもこれめちゃめちゃいいねそう ですねこれもこのね特別使用者のこのタン カラーま外のあのね差し色のブラックに合 うってことでターンを選んだらしいんです けどすごいセンスいいですよねいやでもね このねあのレザーとこのねパブリックの コンビネーションこの質感がまたいいっす よねあとねシートヒーターも標準装備って とこも嬉しいすよねここにねあのシート ヒーターのスイッチもついててあとなこの ETCがビルトインってとこがいいすね この取ってつけた感じじゃなくていや しかし本当高級感っていいなあうんね本当 に質感めちゃくちゃいいっすよねこの パネル周りだったりとかもうでも新しい車 だけど本当シンプルですね余計なスイッチ なしみたいな感じであ確かになんかね やっぱりこう本だっぽいっていうかねうん もねシンプルいつベストじゃないですけど 直感的に使いやすいっていうのありますね 後ろはね正直びっくりするが広いすねま 今時の系ってもちろん広いんでしょうけど イスタってやっぱ広いですよね元々がね nbxスってあの今1番人気あるねホンダ のその軽のそれをちょっと屋根低くしてっ てこのデザインにしてるんだと思うんです けどやっぱ十分な広さがあってさすがだ なって感じはしますよねテバとかがこう やって黒いのもはいこの限定車だからいや それどうなんすかねわかんないですけどで もねこのでも黒天井いいっすよねこのこう いうハンドルも黒でねちょ渋いいやで普段 ほらエアバッグとかついてない車しか乗ん ないじゃないですかだからこういうね軽 自動車こういうサイドカーテンエアバッグ とか付いてるだけちょっと感動しちゃう すごいなって思っちゃいますね今時普通な んすかねどうなんでしょうすごいっす ねおお結構広いねそうそう意外とねこの ままでもね広いんですけどでもねこれはね ね背もたれを倒した時こそ本田だなって新 骨を見せられるんでちょっとこれからやっ てみ [音楽] ましょういやこねすごいフラットですごい 広いっていうのがまもしかしてね今時の軽 のみんなコのかもしんないですけどやっぱ これってすごいですね昔に比べて むちゃくちゃ広いよねこの感じのね広い そして平っていう非常に使いやすいんじゃ ないですかワンチャンウベは行けそうな気 がするなんかあの助手席の倒し方とかに よっちゃうん行けるような気がしないでも ないって思わせるぐらいのこの広さですよ ねでねこんなレシーなねN1ちゃんなんで ちょっと例のいつもの場所走り行きたいな と思ってるんで行きましょうちなみにね このキーもこの特別使用者限定なんですよ ねこういうのあるとちょっと所有欲満たし ますよねなるほどここまでレシなんですね ねそうそう [音楽] そううん はいというわけでねやってまいりました はいうん毎度おなじみニジの東ですねで ございますねいまたまたねあのミジーの オートマのでここ走ったからうんまミジの 峠と見してるわけなんですがはいそうです ねいや同じねこのオートマのN君どう でしょうかねも元が違いますねあちょっと ねや早いこれ踏むところすごいから ちょっとやっぱり控えめについ走っちゃい ますねこれ本で踏んだらて思うでもこの後 ほらこのカーブの後長い直線あるじゃない ですかそこは相当早いんじゃないですか 早いというかぐいぐい行くんじゃないです かね外なんなかったそうそうねそうなん ですよ大体どの軽もねオートマだとこの辺 でちょっとそうそうそうこのなるですけど もうねこれねぐぐっちゃうねこれねもっと 踏んだすごい早いんでしょうけど今 ちょっと踏んでるだけなんですけどあそう なのはいいやもうねすごいすねこの力 グイグイ登ってく感じある な本当今時のケすごいですね早いのねうん そうそうだからなんか上まで来る時間短く ないすかなんと なくそうそうねだからなんか本当に普段で 喋ってる感覚だとちょっとねうんあれが 足んないような気がしてきちゃいますね本 ね しかもちゃってるからはいはいはいはい ゆっくり走ってるんだろうけどうん早いよ ねそうそうそうそうこの何でしょうこの 感じいややっぱりすごいやっぱ今の車なん だね今時の車でなおかつやっぱりその チューニングされててねその簡単な チューニングなんでしょうけどなかなか ですよねこのね感じがねはいというわけで ね走ってまいりましたけれどもはい やっぱりねこのね急車好きに刺さるま走り だったりとかデザインだったりとかそう いう現代者だなっていうのを感じあ なるほどねうんやっぱいいですよなんかだ からあの急車乗ってる方のセカンドカーで 比較的新しい車っていう中でなんかいかに も現代の車だって乗るよりはこのちょっと こういう雰囲気のねていうのがいいんじゃ ないかなっていうのは改めて感じましたよ ね乗っててねうん可愛いかっこいいです からねそうそうそうそして走もいいし なんかそのカスタムの市もあるしみたいな そういういろんな要素があるんじゃない ですかねで本当に走り楽しいんでぜひぜひ ね市場だけでもしてもらいたいなと思うん で気になった方はねぜひぜひお問い合わせ くださいそしてコメントや評価の方もお 願いいたしますでねチャンネル登録まだの 方はぜひぜひお願いします通知4もその時 に一緒にお願いしますはい今回も最後まで ご視聴いただきありがとうございました 東方サブチャンネルもございますスギマク 野郎はいこちらの方も是非ぜひお願い いたしますお願いしますというわけで次回 の動画でまたお会いしましょうまた ねいやもうね年のせですよ

低全高モデル「Premium Tourer・LOWDOWN」をベースに、N360の発売50周年を記念した特別仕様車「SSネオクラシックレーサーパッケージ」のご紹介です。実にホンダらしい良いクルマですね〜

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