近鉄下田駅からJR香芝駅へ乗り換えてみた|近鉄大阪線|JR和歌山線

《美里的旅程日志》开始。 大家好。这是美里。 这是近铁大阪线的五岛站。 目前,开往大阪上本町的特快列车先行通过, 随后是开往大阪难波的一鸟号。 然后,我现在乘坐的开往大阪上本町的普通列车出发了。 经过Goido检查车库并跨越JR和歌山线。 就这样,我们到达了五户旁边的近铁下田站。 这次我就在这里下车转车。 请订阅该频道。 换乘的车站是刚刚穿过的JR和歌山线的香芝站。 这两个站步行相距不远。 我会一边观察各车站及其周边情况一边换乘。 现在,近铁下田站的检票口位于地下。 从刚下车的上层站台就可以看到南口。 从地下的自动检票口出去。 电梯和自动检票口的布局 与近铁其他地下通道和地下检票口类似 ,检票口内外都有地下通道 。 顺便说一句,近铁下田站的位置如下。 距离大和八木站和大阪难波/鹤桥大约有这么远。 从时刻表来看, 白天每小时 大约有4趟列车停靠在近铁下田站 。 每 15 分钟一班。 停靠的列车有普通列车、地区半快车和半快车。 急行和快速特快列车就在隔壁的五岛停靠,因此 换乘到大和八木地区非常便捷。 我从地下走到地上。 (北口) 车站前有一个这样的环岛。 那么,我们去JR香芝站吧。 时间是14点56分。 从北口的车站环岛出来后,就到了国道165号线。 国道165号线在大阪站附近连接至津市,但 在奈良县的奈良盆地地区,中和大道已成为绕道, 我认为交通量与过去相比有所减少。 绿灯亮了,我就过了马路。 当我穿过国道时,我看到一座被树木包围的古老宅邸,但这 实际上是一座神社。 这座神社被称为鹿岛神社, 一提到鹿岛,就会想到茨城县的鹿岛神宫,据说 这座神社最初是祈求鹿岛神宫神灵的地方。 对了,这个地方叫香芝市, 据说“香芝”这个词就是来自鹿岛神社的“鹿岛”。 好吧,让我们继续吧。 它位于一个安静的住宅区。 道路是否足够宽以供两辆车通过? 我会走那条路。 今天是工作日,但 平日里,JR和歌山线原本每小时有两趟列车往返于王子和高田之间,但 由于冠状病毒大流行导致航班减少,每小时只有一趟列车。 因此,平日里从近铁换乘JR比较困难。 周六、周日和节假日每小时有两趟列车。 因此,工作日白天换乘的旅客数量可能有所减少。 正当我这么说的时候,一个铁路道口映入眼帘。 这是JR和歌山线的铁路道口。 在铁路道口前左转。 这座三层楼的建筑是JR香芝站的自行车停车场。 这里不叫自行车停车场,是自行车停车场。 近铁下田站的停车场营业时间是从首班车前10分钟到末班车后10分钟,尽管就在JR香芝站的前面,但 令人费解的是,这 是因为近铁的首班车是较早,末班车也较短,因为晚点, 也许与那边的近铁站相符? 就这样我到达了JR香芝站。 时间是15点04分。 花了8分钟,但是因为我在等红绿灯和在神社拍照,所以 我认为大约花了5分钟。 即使你在谷歌地图上搜索,它也说步行5分钟。 因为距离很近,我想从近铁转JR,再从JR转近铁的顾客是有一定数量的。 如果 JR 或近铁线暂停,该车站还可以提供替代交通。 我是来提供近铁大阪线换乘交通信息的。 现在,我来到了JR香芝站,离火车还有一段时间,所以 我打算在车站周围看看。 JR香芝站在2023年9月下旬之前设有绿之圆柜台,但从 10月起就关闭了,柜台是这样的。 检票口有人值守的时间如下。 我想大家 看票价表就能知道JR香芝站的大概位置了 。 如您所见,运行的列车数量如下。 早晚每小时有3至4趟车次,但 白天工作日每小时有1趟车次,节假日每小时有2趟车次。 曾经,白天每小时有3趟列车,也曾 一度作为前往JR难波的区域快速列车在大和路线上运行,但 现在的数量是这样的。 目前,JR香芝站正在进行无障碍建设, 站台正在加高。 带电梯的立交桥已经修建了一段时间,但 在这一天,两部电梯都在使用。 对面的站台,只有3号站台被抬高, 中间的2号站台已经被围起来, 似乎不再用于登车。 有轨道和架空电线,所以似乎除了商业列车之外还有其他用途。 香芝站的车次还算合理,但 车站附近实际上有间见丘新城。 说到实际乘坐电车,我想大多数人都会去近铁的五岛站,那里也 有特快列车停靠,但也有人住在新城的香芝站附近, 香芝周围也有很多房子我认为这是一个用户数量从来不低的站。 随着下一趟列车的时间临近, 在站台等待的乘客数量就证明了这一点 。 然后我们下午3点17分到达王子寺。 227系列1000系列是 在奈良县和和歌山县已广为人知的 两车单人运营 。 所以,这次我从近铁大阪线的近铁下田站步行到JR和歌山线的香芝站。 当您取消开车时,您可能会遇到换乘到另一个目的地的情况, 由于步行大约需要 5 分钟,步行距离是合理的, 因此最好在这里换乘以获得稍微不同的体验。 好了,这就是本视频的全部内容。 非常感谢您这次看到最后。 感谢您订阅我们的频道。 如果您也能给它评分,我会很高兴。

近鉄の駅から少し離れたJRの駅まで歩いて乗り換えてみました。

2024年6月撮影
#近鉄大阪線 #JR和歌山線 #近鉄下田駅 #香芝駅 #振替対応駅 #奈良県香芝市
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■各素材を利用させていただいたサイト
・DOVA-SYNDROME様
 https://dova-s.jp/
 ○You and Me / しゃろう様 https://dova-s.jp/bgm/play13806.html
・一部のイラストは、イラストAC様より拝借しています。
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7 Comments

  1. 気動車が走り回っていた頃が懐かしいですね。所で道路は混んでるイメージがあったのですが、割りと空いてますね。😅

  2. こんばんは🌃
    元香芝市民としては懐かしい光景ですね。昔は近鉄下田駅南側のサティによく買い物に行ったものです。
    近鉄下田駅北側はかつて国道まで細い道で繋がっており、こじんまりしたタクシー乗り場と商店がありましたが、広いロータリーになったのですね。
    JR香芝駅は駅舎から向かいのホームへ屋根のない跨線橋で繋がっていた記憶がありますが、変貌しますね。
    駅は立派になっても本数が減ったのは残念です。

  3. 香芝市そのものが行ったことがなくて、参考になりました。
    鹿島神社は全国どこでもあるのですね。
    五位堂が香芝市だったことも初めてしりました。 💦

  4. こんばんは😊
    まさかの振替輸送対策動画。
    違った視点で見れて面白かったです😀
    JR西日本の運行情報ページで振替輸送PDFがたまーに出ていますが、
    今回の動画で理解度が増しました。
    徒歩5分なら許容範囲な移動ですね。

    JR西日本の各路線別振替輸送PDFをダウンロードしてあるのですが、
    ほぼ使い道はありませんでした。
    今回の動画で必要性も感じました。
    と言っても、香芝に行く機会はないと思いますが。

    他の鉄道会社の振替輸送も念の為に確認しておきます。

    まさかの凄い情報でした😊

  5. みさとさん👸おはようございます😊

    元大阪市民で元兵庫県民、今は京都市民から見た奈良県の印象は、

    京都より多い社寺仏閣⛩️
    鹿と山焼き🏞️
    大和郡山の金魚。
    宗教都市天理市(おぢばがえりとひのきしん)
    橿原神宮⛩️と交通の要衝大和八木🚃
    生駒山から観た絶景。
    これぐらいにしときます(笑)

    因みに香芝は、西名阪自動車道、香芝SAのレストランに過去何回か立ち寄りました🍱
    下田は伊豆急下田を連想します。
    配信ありがとうございました🙇

  6. JR香芝 昔は下田駅という駅名でしたね。
    下田は市役所など市の施設が集まる市の中核ですが、真美ヶ丘ニュータウンの開発で五位堂が香芝の市街地みたいになりましたね。😊

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