日本で走れない国産車 #車好き #愛車 #国産車 #日本車

日本で走れない国産者ランキングトップ 1010位ハイラックス日本が産んだ最強 クラスに頑丈な車全長5320mmと やはり大きい9位ハイエスグランド キャビンボディサイズが全長5380mm で大きいよく乗ってる人はキャンパーか 業者のキャン8位LX盗難車として有名な レクサスの大人気者ロスオバーSUVと右 に並ぶとその大きさに圧巻されてしまう7 位センチュリー都内で大量発生してる センチュリーだが狭い都内の道で威圧感を 放ちながら走ってる6位トライトン今年 発売された三菱のピックアップカー1 ナンバーということもありて対抗意識か ハイラックスの全長横幅高さを有に超える 5位センチュリーSUVセンチュリーの SUVってこともあり普通にでかい4位 グランエス後ろに乗るための車で車内の 高級感はアルファードに負けてないでかさ はアルファード以上3位エルグランド ジャンボタクシー12人乗りの エルグランドで車内はほぼロケ者これで5 年も販売されていた気象モデル2位メガ クーザ軍事用者ではあったが実は1996 年から2001年まで販売されていたこの デカさで小回りが効くもちろん走破性抜群 新車価格は970まだったが今では2倍 以上に

28 Comments

  1. 7位は下北沢で見かけます。よく「免許持ってんのか?」と言う言葉を聞こえるんですが、あれは何でしょうか?

  2. 会社の社用車のハイエースグランドキャビンを運転したことがあるけど、前に走る分には問題ない。

    一度出張時の昼飯時に飯屋の駐車場に停めないと行けないことがあってその時は難儀した。

  3. 『大きくないと煽られる』『小さいほどナメられる❗』、『大きくて迫力ある車のほうがいい❕❕❕』

    みたいな20世紀の概念が今現在でも色濃く残る日本での車社会な分際で、全長5m超えるとデカい😱💦怖い❗とでも感じる神経になることの方が普通にイカれてる話というもの。
    ( ⚠️ 駐車場サイズ/立体駐車場のサイズ制限を前提に考慮しても )

    11トントラック🚚/🚌フルサイズの観光バスでも運転させられるのなら、まだ理解はできるが。

  4. なんで走れないの?
    普通に走ってるでしょ。ていうかデカさが走れない理由なんだとしたら大型トラックやバスとかどうなんよ?

  5. ハイラックスはかつて大工さんや現場の番頭さんが乗ってるイメージだったのに

    なんであんな高額車になっちまった?

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