【ダイハツ ネイキッド】20年早かったよね、この感じ DAIHATSU NAKED G Package 2000y
前田ですスンギモータースのおです今回の ご紹介はこちらです2000年式ダ発 ネイキッドGパッケージですおお興味が あってねはい探してた私にとってはねこれ 待ってましたって感じですねいや僕もね実 は勝生から興味がありましてこれ何年式 でしたっけ2000年すねあじゃあもう 20年以上経ってんだそうもう24年も前 じゃないですかその古さ感じさせませんよ ねそうそうもうあの時代を超えたとか多分 いつまで経ってもうんその年気になんない 車だと思いますね遍的なかっこよさじゃ ないですかこのねセミトールワゴンつうん ですかね今でこそまハスラーに始まってま 対抗する形でタフトって出しましたけど これ今でしょって感じだもんねだって本 そう逆にね今新車ですって出たらすごい 売れると思うし僕ちょっと欲しいかもしん ないうんそうだよねまね岩相柄のねこの 丸目2刀にこのねバンパーのとこにまた ついてるようなグリルが口みたいでなんか ちょっとニコっとした感じがまあ万人受け するというか可愛いすよねでねその万人 受けする可いさがあるんですけどその可愛 さと合わせてこの何とも言ない無骨さが 共存してるっていうのがこのネキと魅力な んだと思うんですけどそのね無骨さを表し てるのはこのね剥き出しのネジこれだと 思うんですけどこれが付いてるだけでね なんかアウトドア感だったりミリタリー感 みたいの出ると思うんですけどこれがまた 非常に合理的なんですよねそうそう各 パーツごとにね細かく分けてあるので フントバンパーとかね3分割になってます もんねそうですねこれだから角だけあの 片方こすったらそこだけ変えゃいいんです もんねだってそうですねこのリアの デザインさはいシンプルだけどすごく収一 だねうんそうなんですよこのテールのね デザインだったりとかそのバンパーの ところの四角いリフレクターだったりとか その辺のバランスの良さもすごいいいすよ ね屋根なんかもねこうデコボコしててはい なんかキャリアなんか乗せるとすごくいい かもしんないですねあそうですねそうそう で一応ここはねルフレールまキャリアの ベースをここに取り付けられるようになっ てるんで特にね象徴的なのはこのドアの 形状だと思うんですけどなんかま ミリタリー的というかま無骨な感じあり ますよねそうそうあとはアウトドアギア みたいなあはいはいはいでねこの剥き出し の品のおかげなの かいや見てくださいこれ前後共にねほぼ 90°に開くっていうなかなかですよね これねこれはすごいよねそう乗りよりもし やすい荷の出し入れもしやすいって感じだ と思うんですけど他の車でねなかなか見れ ない光景ですよねありゃそういえばこの車 リアシートがないですねそうなんですよ まあねこういうとこ見てもらえると分かる んですけど実はネキットってリアシートを 気軽に外せる車なんですよねでこれシート 取ってるだけじゃなくてさらにこうね見て ください4ナンバー貨物だバ登録に変更し てるんですよねそれで言うとねここがほら あの商用版並みに低になってるじゃない ですかはいこんぐらい低いうん例えばあの え50ccのバイはいああモンキーとか ポッケとかエポとかねそういうちょっと ちっちゃいやつハンドル畳めそうな小型の やつだったら確かに詰めそうだし積みやす そうですね さらにこういう風にね除石の背が平にまず 畳めるんですよねで今ここシートないです けどリアシートも同じぐらいの高さで畳め てフラットになるんですよそうするとあの もちろん弱ももね積みやすいですしその マットとかを敷いて足元の方のさも揃えれ ばもうね車中泊的な感じで寝ようと思えば 寝れるっていうねこれなかなかいいっすよ ねでちなみにねここはトレ形状になってる じゃないですかだこれテーブル代わりにね なんか食事とかしたりとかもしやすいって いうかできるような仕様になってるんだと 思うんですようんだからねリアシートも ないしどうせ1人で乗る車として使うん だったらもう常にこの仕様にしとけば すっごい使いやすくないですか荷物 たくさん積めるテーブルもあるみたいな 感じで僕だったらそうしたいなあそういえ ばね以前出たトデじゃないですけどはい このほらグリーンに色分けしてあるじゃ ないですかああ内装ねはいこれおしゃれっ すねそうそうこれ多分このGパッケージっ てやつの内装なんじゃないかなと思うん ですけどこの緑の色目とかこの ファブリックの感じとかがすごいしれて ますよね僕これだけでもすごいドキドキし ちゃって気に入ってるんですけどあ僕ね気 に入ってんのがねこれここの位置にねこの このケースに入ったスペアタイヤが置いて あるっていうのがなんか可愛いなと思って あれ あのねこの車はい多分スペアタイは積んで なくてうんうんうんあそうなかパンクシル キットでなんか対応するんじゃなかったっ けなああじゃああれかな前期型とかはこれ が入ってたとかあるんじゃないですかもし かしてかもしんないですねうんうんうん うんでねこのグリーンのハリック見て 欲しいんですけどこうよく見るとね青とか 赤なんかチリめられててちょっとおしゃれ なんですよねで触った感じもねすごくいい あとね忘れないうちにねこれ助席のシート 下に実はねこうトレーがあるんですよこれ 結構便利すよねでねあとね僕気になったの がここにグローブボックスあるじゃない ですかこの感じででさらにね下にま ごくごく普通なこれもあるっていうところ がちょっと面白いですよね2ついるここね ま確かにこっちだったら車検証入んない けどだったらこのシート下に入れたりとか もできるしねっていうデザインうんでも デザイン的にはこう下がなくても良かった んじゃないかって気がしますけどただま 便利は便利ですよねやっぱりねこの色分け してる感じがどもやっぱりおもちゃっぽい というかうんそうですねだけどその変な チープな感じじゃなくて遊び心の方が強い からそんなに安っぽくないっていう感じに しますよねうんだからやっぱりGショック とかさはいはいはいはいはいそうですね最 インパクトドライバーとかそんな感じのあ なんかあ分かるわかるねドアの内張り なんかで言うとほらここは鉄板だけどここ はほら色分けしてあってはいはいはいみい なそかねうんそんな感じしますよねそう ですねこのフロアマットははいやっぱり ほらアウトドアブランドのうんタグ的な はいはいはいなんかマウンテン系のねそう そうそういうノりなのかねやっぱねこの車 のイメージその通りなんじゃないですか ドアのね内側が鉄板剥き出しなだけじゃ なくてねこういうとこももうそこら中鉄板 だからやっぱりなんかね自分でビスって なんかつけたりとかもできるしあとはこの 穴ねま直径3cmぐらいのくぼみがあるん ですけどこのねくぼみにあの突っ張り棒 みたいのをさせると思うんですけどま4 箇所ねセットすればま釣り竿みたいね軽く てま長くて細いものみたいなやつだったら もう天井際に置けちゃいますよね走行距離 は6万1000kmまもう全然少ないっす よねで面白いと思ったこのね インジケーターが縦型でこタワー型みたい な感じになってんのが面白いすよね スペースをね稼ぐためか基本コンセプトが 縦組みだよねそううっすねだこれなんかね 積み重ねてあるセンターコンソール ちょっと面白いですよねでまフロアーの4 速オートマですねちなみにねはいえコラム オートマのうんえ仕様もあってその場合 うんはいはいえベンチシートになっちゃう からうん助手席はねさっきみたいに倒れ ないみたいですよああどっちがいいかです ね本当ねベンチシートはベンチシートで 楽しそうだしうん多分ここはウォークスル になってるからね便利な思うねはいはい はいはいはいでその場合サイドブレーキ どこ行っちゃうんですかねどこ行くん でしょうねねえ誰か知ってる人がいたら 教えて くださいちなみにですよはいこの車って肉 でしたっけうんいやこれね4wdなんすよ ねあなるほどNAの4wdうんそうそれで 言うとねうんえっとターボはい4wd5速 マニュアルっていうね仕様もあるらしい ようんああいいっすねそれ絶対楽しそう早 そうだよね うん結構ねスカスカで手が入りそうな エンジンルームですねそうすねでもなんか こうなんか見慣れた景色というか見たこと ある風景ですよねえ何でしたっけほら ミラジーノと同じだからあそうかこれ ベースがミラなんでしたっけあはいはい はいはいなるほどであれば同じオートマ車 だからうんこれでミラージの峠走ってみ たかったすねそうそう本来だったらそうし たかったんですけど残念ながらね車検が ないすねこの車あらそうだから今回は走行 シマなしでございますあら残念で一応 キーレスになってますね [音楽] あというわけでねネイキッド紹介してまり ましたけれどもはいやっぱり20年早すぎ た車なのかもしれませんねいや今ね新車で 出たら絶対売れる気がするしとにかくこの 先も多分空きのこないデザインだから永遠 にね好きな人がい続ける車なんじゃないか なって気はしましたよねそうそうしかもね この車ね中古車市場で割とお手頃価格で 出回ってんのよねそうそうそうそうなん ですよだからね今がそというかま今のうち に乗っとけばねなんか気がついたプレミア ついたとかもしかしたらあるかもしれない んでまでも実際にマニュアルのターボとか は高いんでしょうけどそうそううんそうだ からま乗りたいなって思う方はねぜひぜひ 乗ったら間違いなく楽しいと思います ところでさこの車は売り物でいいんだっけ あこれね多分売ると思いますはいそう じゃあぜひねお問合わせいただきたいです ねうんそうすねもうねとにかくワクワク するもう楽しさの夢が膨らむ車なんでもう 気になったらね絶対乗って欲しいしもう 気軽にお問い合わせいただきたいですし もうねコメント評価みんなでねちょっと 盛り上げてネキと好きだよって人手あげて 欲しいすよねでねチャンネル登録まだの方 は通知音と合わせましてそちらの方もお 願いします今回も最後までご視聴いただき まして誠にありがとうございました ありがとうございます東方サブチャンネル もございますスンギバックヤードはい こちらの方も是非ぜひお願いしますお願い しますというわけで次回の動画でまたお 会いしましょうまたねまたねまた [音楽] ね穴のよう になぜ
ダイハツネイキッドのご紹介です。令和の今見ても全然古臭さくないというか、むしろ現代にフィットしたスタイリングですよね。
その内、中古車市場でバズると睨んでます!
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#jdm #kcar #daihatsu
15 Comments
確かネイキッドって外装を交換してカスタマイズ出来るっていうのをウリとして発売されていたけど交換パーツも発売されず終わってしまったような記憶・・・もしかしたら知らないだけでパーツあったのかも知れないけど。
意欲作だけど早すぎたし、おそらくまだ時代は追い付いていない。
こういう車が出る、って記事を見た記憶があるのだけど、もう24年も経っていたのかー!
この年式のヘッドライトの材質はガラス、プラスチックどちらなんでしょうか?
個人的な見解ですが、安心できる(外見含め)
🚗の基本を押さえているパッケージではなぃかと…
Toolとしての機能も👍乗りたい一台♪
ネイキッド良いですねー。角目仕様もありましたね。昔、勤めてた会社の事務員さんがJA11ジムニーからネイキッドのカーキ色に新車で乗り換えてて本格的四駆のジムニーに比べて何か物足りないとボヤいてたなぁ。
ダイハツで初めてキーフリーが採用された車ですね。エンジンはよくガラガラ音が出て、カムシャフトよく交換しました。
前期型Gターボに乗ってました。
レトロなのは 内外装のデザインだけでなく フロントガラスの天地寸法やダッシュボードの奥行きが狭い所や そのフロントガラスも現代のクルマにしては立ち気味で 殆どスラントしてないボンネットが視界に入り込む所も『昔のクルマ』的でしたが だからこそ 見切りが良くて車両感覚が掴みやすく 運転がしやすいと感じたので ムーヴを買う予定だったのを こちらに変更しました。
外ヒンジで90°に開く各ドアも 乗り降りや荷物の出し入れに本当に重宝したし 15年以上乗ってもデザインに古さを感じない所も気に入っていました。
車高1.5m以下なので 空気抵抗も少なく立体駐車場もOK👌それでいてアイポイントもムーヴ並みに高くて見晴らしも良く 足回りも4独でしなやか。
最後は ラジエーターの水漏れやブレーキサーボのパンク・ボディのヤレで 車検前に手放しましたが 本当に我が家の為に頑張ってくれた かわいいクルマでした。
スペアタイヤは 動画のようにトランク右側に載ってましたよ。
Boxy and practical.
It's a shame the most Daihatsus never came to Europe. 😔
通勤、セカンドカーに最適。
パンダに似た普遍性を感じますね。確かに新車で出したら売れそうですね😊
こんにちは😊
ネイキッドですか〜これまた遊び心のある車ですね✨ 2000年代辺りはダイハツ車も個性豊かな顔ぶれでとてもいい時代でしたねぇ…
まぁどのメーカーにも言える事ですがどれも似たようなフロントデザインにSUVにミニバンがほとんどを締める今の車に夢はありませんね笑
今新車でデビューしたら、当時よりもっと売れた感が確かにありますね!ベンチシートになるとパーキングブレーキは足踏み式になりますね。
スペアタイヤもマイナーチェンジ後あたりからパンク修理キットだった様な⁉️スペアタイヤが無い分、前期と比べて後期の右リヤシートの背もたれの幅が広くなってますよね!
5〜6年前欲しくて探していたのですが、今見ても個性があって欲しい一台です⭐️
内外装このままで、安全装備とかアップデートして再販してほしい。
最近ネイキッドを良く見るようになった気がするけど、コレまた再ブームですかね。
ベンチシートだとサイドブレーキはフットブレーキになるんじゃないんですか?