『見た目でアガるバイク』MUTT Motorcyclesの全ラインナップ紹介!デザインから足付きまで!!【第二世代編（2021～）】

『見た目でアガるバイク』MUTT Motorcyclesの全ラインナップ紹介!デザインから足付きまで!!【第二世代編（2021～）】

関西でインポートメーカーを中心にマルチ ブランドでバイクを販売しております チョップスグループの西ですこの チャンネルでは当社取り扱いのインポート バイクの紹介解説やっております今回は 弊社で正規取り扱いしておりますイギリス 初マット モーターサイクルズの第2世代にあたる モデルの紹介になります125cc 250ccで気軽に身軽にカスタムバイク のある生活を楽しめるそんなマット モーターサイクルズなんですけれども発売 されているモデル1つ1つにえコンセプト がありますえ第1世代で方向性が出てき ましたマットモーターサイクルズの世界観 をさらに幅広くさらに奥深く バリエーションが増えたのが今回ご紹介 する第2世代のマットモーターサイクルズ の車両群になります個性的なモデルが多い 第2世代のマットモーターサイクルズ1台 ずつご紹介していきますまず最初にご紹介 しますのはこちら秋田250という車種に なりますイギリス発のバイクメーカーやの になんで飽きたやねんという名前がつい てるんですけどもそもそもマット モーターサイクルズのマットっていうのが え雑種の犬という意味合いになってまして こちらは気軽に楽しめる低排気量の カスタムバイクを作ろうということでえ たくさんのバイクから1台コンセプト モデルを作り上げたメーカーというところ が発症になっていますこの他に紹介する 車両にも犬にまつわる名前が付いてるん ですけどもえこちらカフェ レーサースタイルにえ仕上がっております この車両は犬にちなんでえ秋田県秋田犬 からもじったネーミングになってますこれ あの発売当時秋田県の新聞に取り上げられ て局地的に秋田県ですごいえバったという 車両になってますではそんな秋た車両見て いきますこちら タイヤ第1世代のえサバスと同じく幅広で 太めのブロックパターンのバルーンタイヤ が装着されていますそして秋田の アイデンティティでありますこちらかなり 大振りのガソリンタンクがっちりした サイズでスタイル的にもこのフォルムえ カラーリングともに大年のカフェレーサー スタイルのタンクになってます通常の マットのタンクがこの辺 までになってるのでえ後ろに結構伸びて ましてガソリンの積載量も大幅アップで その分シートが通常のマットの車両より も1/4ほど短くなってますので座る位置 も後ろにでちょっとタンデマーの人は座る 位置狭くはなってますけども 大振りのタンクと短めのシートという感じ でとカフェレーサー全としたスタイルに 仕上がってますハンドルはサバスと共通で ブラックの塗装がされて真ん中にマットの ロゴ入り程よい幅とちょっと低めにセット されたバーハンドルになってますこちら 秋田のタンクは16Lになってましてその 他のマットの車両と比べるとえ3から4l 多く入るようになってますのでデザイン そのままに大容量で遠くまで行っても ガスケ心配ないぞとここも1つ秋田の ストロングポイントではないでしょうか そしてえこの第2世代のマット モーターサイクルズから細かいところも バージョンアップえ部品の変更が行われて おりましてまずこのグリップグリップ エンドにマットモーターサイクルズのロゴ が入るモデルが出てきましたそして グリップもメタルと滑り止めのゴムの コンビネーションこちらもちょっと カスタム全としたグリップに変更にされて いますそして細かい金属部分ですがえ ステップ足を置くところこちらえ折りたみ ができる メタル製のちょっと細いステップに変更に なってますこれ前後とも同じ前後とも同じ ですそしてえサイドカバーこちらですね 真ん中にへこみが設けてありましてこの へこみがまデザインの一環でもあるんです けどもまたがって足下ろした時にここが こんもりしてるえ既存の第1世代と比べる と1番出っ張ってるところがスコーンと 削ってありますので足を下ろしやすいよう に足付き工場の意味合いも踏まえて デザイン兼足付き考慮されたスタイルに なってますリアサスペンションは第1世代 のマットと同じ長さなんですが別たのガス タンク付きのサスペンションに変更されて ましてよりクッション性サスペンションの 性能が上がったものになってますでえ こちらの秋田250は今私の目の前にある マットシルバーにブラックのラインが入っ た車体とタンクが全てマットブラックに ブラウンのシートが付いているマット ブラックの2カラーが現状現行モデルとし て販売されているんですけれどもマット ブラのカラーについてはタンクの縁に ゴールドのラインが入っているものが初期 型そして全身マットブラックでシートも ブラックという秋田オールブラックエディ ションっていう超限定車両も出てましたの で新車ではもう手に入らないんですがえ 中古で見つけた人はえかなりラッキーかな と思いますでえマットモーターサイクルズ の来たタンクシートのデザインから ハンドルをねセパレートハンドルに変えて えもっとカフェっぽくしたいとかえ結構 オーダーもいただくんですけどもその辺の カスタマイズもえ全然やってますので是非 ご相談いただければと思いますではえ サイズ感足付きライディングポジション見 ていきたいと思い ます よいしょ今 これ左足ステップで右足でついてます右足 かなりゆったりついてます第1世代の マットと比べるとま秋田は座る位置が ちょっと後ろに来てるのとサイドカバーの 一番膨らんでるところより後ろに足が つつけるようになってるので結構足付き感 違います第1世代マットやとこれぐらいか なこれぐらいですが秋田やとこれぐらい 165cmの私でも全く問題なく違和感が ない非常に安心感のある足付きです ライディングポジションはこんな感じま 座る位置がマットの中では結構後ろの方に なるのでちょっと前傾なんですがハンドル の幅高さともに割と自然な位置にあるので ちょっと前傾はするんですけども思ってた 以上にリラックスしたションで乗れます あとはまこのまたがって見える雰囲気が 大きいタンクやとコックピットから見える 景色もなかなか気分上がって非常にいい ですこの第2世代のえマットのモデル特徴 としてはガソリンの蓋がかっこよくなって ますこの真ん中 に鍵穴の蓋が付いてるやつですねここだけ でもなかなかおしゃれでいいんじゃない でしょうか [拍手] か続いてご紹介しますのはえこちらfsr 250ですfsrもう今見ていただいた だけでお分かりかと思うんですけども マットモーターサイクルズの車両群では 1番コンパクトな一回り小さめの車両に なってます車両の雰囲気的には第1世代で え大変好評でしたサバスのアレンジ版と いうような意味合いが強いかというこの fsr車両をちょっと詳しく見ていきます まずfsr専用の装備としましてこちら キャストホイールでえ17inのサイズに なってます既存のマット モーターサイクルズ18inなんでま 一回り小さくなっててでタイヤのパターン 他のマットモーターサイクルズと比べると ちょっとロードドっぽさ出てますデュアル パーパスうんちょっとオンロードみたいな スタイルのタイヤになってますでえマット の中では移植の17inなんですけども 前後が17inのタイヤのバイクっていう のは結構ストリート系のバイクで今主流に なってましてま軽快なハンドリングえ簡単 な取り回しという感じで結構一般的な スタイルになってますえ前後のタイヤが1 in大きさが小さくなったことと加えて こちら当時fsrに初採用されてました ちょっと薄型のシートになってますこんな 感じでシートの座面もね縫い目が非常に 少なくて第1世代のマットが割と クラシックデザインっていう感じやったん ですがfsr 今風のちょっとストリートなデザインかな と思いますえ第2世代のマット共通の別た ガスタンク付きのサスペンションサイド カバーは真ん中がへこんでいるデザイン その他グリップやステップなども第2世代 共通の新しいメタル仕様になってますでは そんなfsr 250サイズ感足付きライディング ポジションいきたいと思い ますよしえ低いですまこれえ 両足共に足かなりゆったりついてます足の 付け根はべったりついて全然安定感あり ます片足ステップに乗せるともうべた足 つきますこれは全然違うなハンドル握って 目に入るコックピットからの景色も結構 コンパクトですごい身軽な印象があります ライディングポジションこんな 感じなんかコンパクトな感じすねシートが ちょっと低くなってるからなのかハンドル 自体はサバスと同じはずなんですけど なんかもうちょっとハンドルが上に来てる というか握りやすいポジションにいる気が し ますなかなかいいですちなみにfsr 250なんですが今私の目の前にある こちらは現行型になってましてえ初期型の 1ロットか2ロットぐらいだけこの ライダーさんの座面があの布字でして独特 の風合になってましたでえこの車両はお店 で販売してる中古車なのでちょっと カスタマイズされてましてマットでね結構 つけたいという人が多いバーエンドミラー が付いてますミラーをね変えるだけでも さらに雰囲気変わりますのでこの辺も こんなんやりたいあんなんやりたいやっ たらお気軽にご相談いただければと思い ます女性の方とか足付き不安な方とか fsr非常におすすめではないでしょう [拍手] かではえ続いて紹介させていただきます こちらマスティ 250ですマスティフて全然馴染みがない 単5なんですがこちらも第2世代の秋田と 同じでえ犬から名前が由来しております 世界最大の研修ですねえ チベタンマスティフというめっちゃ でっかい犬がいるんですけどもえそちら から名前を文字てけられている車両になり ますえ第2世代のマットの中ではマスティ HUMANその当時1番マットで豪華な 車種という意味合いで作られてまして ベースは第1世代のマットと同じなんです けれどもこのタンクマットブラックに マットシルバーの柄が入ってまして非常に カスタマイズ感満載でサイドカバーも同じ ようにシルバーのラインが入ってます フロントとリアのペンダーはタンクと 雰囲気を合わせるようにマットシルバーに なってまして全体的にマットブラックの中 にシルバーの差し色ですごくね高級感出て ますハンドルバーもねサバスとか秋田とか fsrとえ同じ幅サイズなんですけども マスティはねシルバーのペイントで真ん中 にマットのロゴ入りになって ます全体的なサイズ図鑑とかあとタイヤの サイズとかはあのサバスと同じ感じなん ですけどもこれだけタンクとか各部の 差し色の印象が違うだけでこんなに違うの かというスタイルになってますマスティの シートはサバスのシートに似てるダイヤ カットのシートになってるんですけども このシートの後ろですねちょっと斜めに ちょっとセクシーに切ってありましてうん これはマスティ専用のシートになってます 後ろ回りがちょっとねすっきりしてますま これが第1世代から続いているマットの 基本的なデザインを1番消化させたモデル なんじゃないかなと私は勝手に思ってます ではえサイズ感足付き見ていきたいと思い ますよいしょ 今これ左足はステップで右足でついてます 足はうん足の指の付け根しっかり地面つい てましてサバス と一緒すねうんでライディングポジション こんな感じ ですこの辺 もサバスと一緒です非常にニュートラルな ポジションに足と手の位置ありますえこの マスティHUMANなんですけどタンクが えデザイン入ってるだけじゃなくて実はね 外から見える大きさは一緒なんですけどえ タンクの内容量がちょっとだけ増えてまし て14L当時ま秋田に継ぐガソリンの タンク容量になってましたマスティ HUMANはシルバーが差し色になってる というお話をしたんですけどもマフラーが ねシルバーなんですよこのシルバーの マフラーね取り回しとかはえサバス他左 だしマフラーのモデルと一緒なんですけど もなかなかねいい感じで焼けてきますんで この辺も1台ずつ違う味が出てかっこいい と思い [拍手] ますでは第2世代のマット モーターサイクルズでえ最後に紹介になり ますこちらレイザーバッグレイザーバッグ はね既存のマットモーターサイクルズの 車両群と唯一フレームから車両 コンポーネンツが違うバイクになってます これね見所たくさんあるんでちょっと順番 にご紹介していきますとまずタイヤサイズ は既存のマットと同じえ18inで付い てるタイヤも幅広のバルーンタイヤ ブロックパターンのバルーンタイヤなので サバスやマスティなどと同じサイズになっ てるんですけどもこちら統率フォークで フロントのフェンダーも上に付いてますん でもうここだけでかなりオフロード テイストオフロードバイクテイストを醸し てるそんなデザインになってますでえ ウインカーが横長の流れるタイプの ウインカーですシーケンシャルLED ウインカー エンジンは同じなんですけどもマフラーも かなりショートでコンパクトなマフラーに なってますフロントフォークが他のマット と違うんですがフレームワークも全然違い ましてフレームやスイングアームえ全然別 の車両ですこの車両レイザーバッグに関し ては既存のマット モーターサイクルズの中では本当に移植の 機種になってましてま70年代くらいの オフロードのバイクをマット モーターサイクルズの解釈でカスタマイズ するとこうなるよというようなスタイルに なってますでえ車体の全体的なシルエット に合わせましてかなり細みのタンクと かなり細みのシートうんになってまして 真上から見ると本当にねペッタンコです 非常にスリムでシンプルに作られている レイザーバッグえオフロードバイクの カスタマイズというコンセプトなので足を 置く ステップブレーキのペダルなんかもオフ車 のスタイルになってますこういうところも ねゲーが細かくてなかなかいい感じすえ このレイザーバッグなんですがカタログに 乗っているシートの高さが 898ということで既存のマットのモデル が大体810ぐらいなんで約10cm ぐらいシートコが高いんですけど車体が 横幅非常にスリムに作ってまして足 めっちゃ下ろしやすいんで意外とね乗れる んですよというわけでえ身長165cm シートコ898のバイクレーザーバック またがてライディングポジション見ていき ます両足ツンツン です左足がステップに乗っかってちょっと だけ右足お尻をずらして足の指先え付け根 まで地面についてる状態です車体がね めっちゃ軽いんで足付きより安心感はあり ますライディングポジションこんな感じえ 非常にニュートラルなポジションです両足 つって考えるとちょっと私の身長ではギリ ギリギリのギリなんですけどだあの信号 待ちとかでステップに足乗せてる状態やっ たら全然大丈夫すねまとにかく車体が薄い のとあと軽いんでこれシートコ 898のバイクっていうのでその数値だけ で結構うわあやめとこうってなってる人が いるようやったらこれね是非1回またがっ て見てもらったらだいぶ印象変わると思い ますカタログスペックだけで経営しちゃっ てる方おられたらほんまに是非お店で現物 またがってみてくださいこれ概要欄にも 貼っておくんですけどもえうちのお店で レイザーバッグのローダウンキットって いうのも開発しましてそれけてもらったら 全然足付きは向上しますんでその辺もね このスタイル自体マットの中でもレーザー バッグにしかない形になってますのでこれ 刺さった方は乗れますんで乗り [音楽] ましょう今回はマットモーターサイクルズ の第2世代にあたります車両の紹介やって いきました当社では関西でえ正規販売店を 大阪高槻東大阪京都神戸の4店舗プラス 整備販売協力点さとしまして滋賀県和歌山 県奈良県合計7店舗プラス関東では千葉県 に正規ディーラー1店舗と8店舗展開 マットモーターサイクルズのある生活全力 でバックアップさせていただきますご購入 前のご相談からご購入後のアフター メンテナンスカスタマイズまで是非私たち に安心してお任せくださいマット モーターサイクルズ身軽に楽しむ見た目が 上がるバイク共に過ごす生活一緒に楽しみ ましょうこのチャンネルでは当社取り扱い のインポートバイクの紹介解説やっていき ます高評価チャンネル登録是非よろしくお 願いしますM

2019年から日本上陸を果たし「125/250ccから乗れるカスタムバイク世界観」が大変好評な英国発!MUTT Motorcycles（マットモーターサイクルズ）

定期的に新モデルが投入されているのですが、それぞれ違ってみんなイイ♪♪
コダワリのコンセプトや造形を1台ずつしっかりピックアップしてご紹介するシリーズ第一弾!!

【第二世代（2021-）】の車両から「250cc」「現在継続販売されているモデル」を順番にご紹介していきます。

ブロク形式でもご紹介!!「MUTTの第二世代系譜」はこちらから　→→　https://x.gd/KOOn1

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＜関連動画＞

・MUTT Motorcyclesをがっちりレビュー　

・【ホビット速報】身長165cmはシート高898cmのバイクに乗れるのか･････!?（RAZORBACK足付き検証）

・RAZORBACK(レイザーバック)のローダウンカスタム完成!!　

・MUTT Motorcyclesプレイリスト　

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0:17　MUTT Motorcyclesについて
0:25　第二世代（2021-）のMUTT Motorcycles
1:06　AKITA（アキタ）のコンセプト&スタイリング
7:17　AKITA(アキタ）のサイズ感や足付き
9:04　FSR（エフ・エス・アール）のコンセプトやスタイリング
11:23　FSR（エフ・エス・アール）のサイズ感や足付き
13:20　MASTIFF（マスティフ）のコンセプトやスタイリング
15:53　MASTIFF（マスティフ）のサイズ感やスタイリング
17:22　RAZORBACK（レイザーバック）のコンセプトやスタイリング
19:58　RAZORBACK（レイザーバック）のサイズ感やスタイリング
22:27　まとめ

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『トライアンフ京都（京都府乙訓郡大山崎）』
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