【超価格高騰中】伝説の名車”CBR400F”ってどんなバイク!?【ホンダ】

これ結構イかとしてますで行動走ったら ダメかもしんないこの音だっ [音楽] たらこんにちはあのバイクの取り扱いが 増えすぎてバイク屋さんみたいになってき たプラスト企画です確かにべちゃんです花 ですちょっとね最近動画でバイクを紹介 する機会が増えてましてそうですねそれに 伴ってねバイクの買取り台数非常に増えて おりますちょっと困ってます室内に入り きってないような気がするんですけどバイ 大数増えてきちゃってるんですけど今回 バイクの回ですはいバイク好きの皆さん 是非最後までご覧いただきたいのとあの バイクの売却で困ってる方はぜひトラスに 相談してくださいっていう動画になります ので是非最後までご覧くださいよろしくお 願いしますお願いし ますはいということで本日ご紹介する バイクはこちらです皆 さんかっこいいこのバイク会えますね外 いやめちゃくちゃかっこいいですねこの バイクはですねHondaの名車CBR 400Fというバイクです うんこれなんと実はですね弊社のミー君が バイクの中型免許を取った時教習者がこれ だったとああねそうなんだだから今の50 代半ばの皆さんはこれが教習者だった方も 多分いらっしゃるのかなおなじみ今は中型 免許だとスーパーフアですから教習者が うんうんその前はこれだったという感じだ から今50代の皆さん涙流してると思い ますよこの動画見て懐かしいみたいなそう 実は結構ねトラスト企画のあの YouTubeの方でYouTubeの 視聴者の皆さんでもバイク好きな方結構 多くてうんで割とほら今まで車の動画 多かったんすけど最近ちょこちょこバイク の動画も出すでしょはいめっちゃ面白いで すって言っていただいてはいうんちょっと それに調子乗ってねまたバイク入ってき たら紹介しようと思ってんですけどはい こちらのバイクはま80年代にホンダさん が8あの発売していたバイクなんですけど 実はこのバイクには兄弟車がありまして ええそんなのがあるRっていうバイクなん ですけどこれとは別にCBX400Fって いうバイクもありましてもう伝説のバイク になっているんですがへえおそらく 最近のこの400cc中型のこのカウル ついてないネイキッドタイプのバイクって いうものの中で1番高いですええいいやつ だと500万とか高はいいっちゃうバイク なんですねすごいでそのCBXとこの CBRっていうのは大体エンジンが共通な んですようーん大きい部分で ねなのでまCBXの人気がもうドーンって 言ってでそれに引きずられる形でこちらの cvrも今結構な中古相場になっており ますバイクもあるんだそういうのバイクも ありますねやっぱりあのなんで人気かって 言うとねま俗にこれ80年代のバイクなん でネオクラシックバイクなんですけどあの やっぱりねちょっとやんちゃな方々に人気 なんですよね ええあのツーリング楽しむとかじゃなくて そう結構こうま暴走族っぽいスタイルに する方たちにめちゃくちゃ人気のある バイクで へえなぜ人気かと言うと音音が最高なん ですよ知りサウンドがサウンドがこの エンジンの音がねエンジンの音がはいへえ でねこのちょっとまバックボンていうか 歴史を振り返ると動画でCB7ハフて紹介 したじゃないですかあのゴールドのバイク あのバイクってこの並列4気筒要はうんね 4気筒バイクっていうもの元素だったんだ けどやっぱホンダさてそこのはいなん だろう元素な部分がすごくありまし てあのCB7ハフと同時期に400でcc のCB44っていうのも発売してたんです ようん70年代にでそのバイクはその4発 のもうすごく名車で今でも伝説の名車って 言われてるんだけどそのCB4004の後 にこの4気筒のエンジンを積んだバイクっ てなかなかなかったんですよええこれなぜ かって言うと要は同じ400ccだったら 2との方が幅スリムにできますよねうんこ ここ2つしかないんだからはいでバイクっ てまたがる乗り物だから確かに幅が狭くて エンジン本体が軽い方が絶対いいだろう みたいなま世の中の風潮があってホンダで も400のバイクって出してたんだけど 大体2気筒だったんすようーんだけどその 2気筒や3気筒の時代を経て 84年か5年か83年ぐらいかな80年代 半ばにそのこれの大車のCBX400F っていうバイクが出てそれがこの中型の 並列4気筒のエンジンが復活したバイク だったんですよ [音楽] うでそれに合わせて他のメーカーも色々 出してきたみたいなはい形なんだけど やっぱりこの並列4気筒エンジンの 吹け上がりの良さとかパワーとかやっぱり 魅力的だよねっていうことでまたそっから この形式のエンジンが復活したとええいう 歴史があるものでしてでもうCBXの方で かなり人気を白してうんでこの兄弟車の CBRも割とうん大人気だったという感じ でこのCBXとcbrでの違いというとね CBXの方はもう完全にネイキッドバイ クって呼ばれてて こうあんまりスポーティーな要素はそこ までないツーリングとかにもいけるような バイクなんですけどCBRはこうご覧 いただく通りちょっとスポーティーなんす よパッケージこの車体の構成とか うんでこのフレームもこの角型フレームで ねそうですねそう結構この時代にしては 合成がしっかりしているような形になって いてでなんとこれオイルクーラーもね 1番前についてるすごいはい普通ここに つくんですよああ確かによく見ますねはい もうまん前ですねそうというのもこれ すごく珍しいバイクでして普通のバイクっ てハンドルとライトはこう一緒について くるんですねハンドル切った時にはいこう いう風にだけどこれはもうステーでライト 固定されちゃってるん でああもうこハンドルだけ動くんですこう やってねへえなんかちょっと珍しいという かあんまない作りなんですねそうそれも 理由があってこのCBR400Fのあの バリエーション違いにこのカウルが付い てるバイクがあるんですはいCBR400 Fエンデュランスだったかなうであとは なんかF3仕様のフルカウルのやつがあっ たりとかするんでこの通常バージョンも こういう固定方式になってる とでこのバイクですねあのもっと早く 触れろよっって思ってる人いるかもしん ないですけどなんですかもうこれはねもう 伝説の部品がいっぱいついていて伝説の 部品これです よビートへえピンカバーってやつですね 伝説なんだはいもうフロントのそのねこれ もそうだしここもそうだ しここもそうだしこのテールのカウルも そうだし はいこれ社外って言われるようなうんもう フルビート仕様って言うんですかうん みんなこれにしたいのよそうなんだみんな これにしたい ええだからこのバイクねすごいCBRの 理想系のバイクですみんなが憧れるよう うんみんな憧れる仕様へえはいでスタビと か入ってねはいでステ段も入ってねこれ ステアリングダンパーって言うんですけど ええそんなの そうもう素晴らしいですちょっとマフラー はわかんないですこれ僕はマフタ0みたい な0式そいうかと思いました私は手曲げ 排気感ってなってますけどこれ後で エンジンかけますけど結構イか落とし ますここ見ていただきたいんですけどRE Vって書いてますねレブはいこれねレブて 読むんじゃないですかreevって読むん ですREはいこれ何かと言うと要はこの エンジンってえっと4気筒の4バルブなん ですよはいね1つのあのシリンダーに排気 バルブ2つ吸気バルブ2つ付いている エンジンなんですけどこれは8500回転 以下は2バルブで駆動してるわけおおで 8500以上なると4バルブになってより こうパワーが出せるというかはいだから まvtechとは違いますけどそのバルブ 休止システムみたいなうんなんですよね ずっと4つがそうずっと4気筒なわけじゃ なくてあずっと4つのバルブじゃなくて低 回転は2つのバルブへえなんだろうホダっ てvtech有名じゃないですかうん なんかこういうところが最初の部分だった んじゃないかなって思いますよなんかあり ますね似てるところがうんこれはほらあの 要はカムじゃないけどきとバルブだけどま 走りにも影響する部分ではそうだからなん かそういうねカムとかバルブの気候を盛り 込むっていうのはここから俺始まってるん じゃないかなって思います本田さんのね やっぱエンジン屋さんのそうエンジン屋 さんなのでこだわりがそうまあとはCBR のエンジンよりキャブが進化したとかねう アビX かでこのバイクね非常に調子いいですよ ちょっとかけてみますうわかけてみ ましょうこれ結構イカよとしてますで行動 走ったらダメかもしんないこの音だっ たら初めて見ましたけどこの マフラーこれ消音できてるのかなって 感じでも音いい でしょララインスタンプ第3 弾可愛いちびキャラスタンプが16種類 できまし たスタンプストアで検索して [音楽] ね最高ですもう声聞こえなかったですね これちょっと粗い感じもいいんだよねあの もう完全スムーズな高回転っていうよりか ちょっと荒い方が荒らしかったですね やっぱ当時っぽいというかねこれもっと いようとすんですけどあのバルブ開いてね だからなんかやっぱ車もバイクも80年代 の車とかバイクってすごい魅力的なんだよ ねもうアベちゃんドンピシャドンピシャ 本当にうんまほぼほぼ同世代ですから バイクとねうんえこれ未だにうんそういう 需要がありますすごいなめちゃくちゃ需要 あるしめちゃめちゃ高いです今車もさ ネオクラの車とかって値上がりするじゃ ないですかますこれももう例外に例に盛れ ずうのCBRはそんな高くなかったんだ けどやっぱ引きずられてめっちゃ上がっ ちゃいましたねはいだからこのバイクもね 割といい値段で買い取りしてますよ ちゃんとはっきり言いますけど結構いい 値段ですこれうんでこれはもうさっきの 通り調子もいいし実動バイクなんでその分 ちゃんとねあの買い取りには反映させて いただいておりますでさっき見せたような 外装とかね一式あのホイールとかもはい そうですねこれそうこのビートのカバーと のねカバーも一緒に買い取りしてるんで その分もちゃんと査にはパーツも反映 パーツ屋ですから反映させていただいて おりますすごいな はいはいかっこいいかっこ いいお金と場所があれば欲しいですけどね うんうんやっぱこういうバイクも盗まれ たりするんですかめちゃくちゃ盗まます そうなんだ特にCBXなんか2輪の盗難の 車種で上位じゃないですかええだからこう いうバイク持ってる人はみんなコンテナ ガレージ借りてますねああそこにバイク 入れて感じはそうそう家には絶対置かない うだからこうやってねYouTubeで 紹介させていただくとまたこういうホンダ の名車とか川崎の名車とか入ってくると 思いますけどやっぱこういう80年代の バイクすごく魅力的なんでまHondaの CBXヤマハのXJ400あと川崎の z400FXゼファその辺がねもしお持ち の方いたらトラスト企画に任せてください 視聴者もドンピシャですもんねきっと きっとねうんはいまあと本当にレーサー レプリカのバイクも僕大好きなんでその辺 ももしあの売っていただけるんだったら ちゃんとYouTubeでいじって紹介さ せていただくんで是非よろしくお願いし ますお願いしますはいバイク折りの際は バイクキングもいいですけどトラスト企画 にもご一歩いただけると嬉しいので是非 よろしくお願いしますはいお願いしますで はまた次のバイク紹介動画でお会いし ましょうバイバイバイ バイ車好きのみんな動一緒に YouTubeを盛り上げてくれる車好き の若者大望集中誰よりも車に詳しい3度の 飯より [音楽] 車原液の走り屋GTRが好きで仕方ない やつマニアックな知識を生かして一緒に 働きましょうあなたのごもお待ちしてい ます

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27 Comments

  1. CBR400Fかハコスカケンメリ330と並んで子供の頃は山に捨てられてた
    BEETテールホットロード春山意識ですね
    黒赤で刑事貴族の泉仕様も捨てがたい
    普通車免許オマケ自動二輪無制限世代がどんどん終活してますね

  2. みい君と同世代の静岡人ですが、自分の時はCBXでしたね~👍
    教習所によっての違いですかね❗😊
    自分は、エンデュランスで丸目2灯でした❗
    エンデュランスで正解⭕
    可変バルブタイミングの初めですね🤗
    高回転で音が変わりますわ😅

  3. 『マッハ3』とか『CB400
    -4in1』も懐かしいネェ~😄😄知人が『フルローン』で『CBX-400』に乗ってたナァ~🙄僕は先輩の御下がりの『GT-380』を『なめ猫😸免許証』で乗ってましたヨ~🤗🤗🎶

  4. これは2型なんでREVの切替は8000回転からになります。
    うちにはCBR400Fフォーミュラ3があります。(シングルシート仕様)

  5. このバイク同級生が若かりし頃にヤンチャしてた時乗ってましたね。
    今見てもかっこいいし音がいいですよね〜😊なんかレーシングカーっぽいサウンドで好きですね。😊

  6. 旧車會とか言ういい歳こいたおっさんたちの珍走団な
    教習車は、VFR400Kだった
    CBX.CBR昔は、五万10万だったのに、高くなったなぁ〜

  7. CBX400F乗ってました、40万で買った。今じゃ、良い玉は600万でも、買えない。FZR400RRも、Z400FXも、持ってました、売らなきゃ富豪になっていたかな。もしもの話、、、

  8. CB400 FOUR……買ってしまったがために大型免許を取るハメになった人が同じ時期に教習してましたw

  9. 16で原付、18で車(^^) CBRは後輩が乗ってて、借りて伊豆ツーリング高回転でパカみたいなバルブが変わった時のあのサウンドは言葉では表せない… 懐かしいありがとうございます!!!

  10. さすがにこのCBRは、公道走れないでしょ😅
    中免の話が出てましたが、私が行ってた教習所はCBXでした。
    教官はCBRでしたよ、んで卒検の時にVFRの教習車が納車されたみたいで、手の空いてた教官が乗り回してました😅
    そういえば、YAMAHAのFZ400Nに乗ってましたけど、真似たんですかね……?

  11. 流石にプロがヤフオクに出品すると信頼が有るからか落札価格も凄いですね
    出品、落札者とのやりとり、現車確認、キャンセル対応、発送、を素人がやるのは、ホント大変ですからね

  12. やはり車好きな人はバイク好きが多いです。織戸学さんもバイクも好きみたいです。CBR 400Fは空冷4発です。

  13. 58歳ですが教習車はCBX400Fでしたよ。
    あべちゃん、CBR400FをCBX400Fの兄弟車と言ってますが違いますよ。
    CBXの後継モデルがCBRですよ、CBRにはVTECみたいなREVという機能が付いてるんですよね。
    この当時ホンダは空冷はCBR、水冷はV型4気筒のVFRがありましたね。

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