【最新ニュース】Bianchiの最新情報をお届け!心配になる情報もありました…クロスバイク・ロードバイクのセール情報もあります!【SALE】

ヤンキー大丈夫 かどうもこんにちはクロスバイク系 YouTuberのゆです今日はビアンキ に関する新しいニュースが舞い込んできた のでご紹介したいと思いますただそれが ビアンキ大丈夫かの発現につながります このチャンネルではクロスバイクの最新 情報や役に立つ情報クロスバイクの紹介 商品紹介などを行っていますクロスバイク に興味のある方はチャンネル登録お願いし ます皆さんビアンキはご存知ですか ビアンキはイタリアの超死の大人気 スポーツバイクメーカーになっています新 ニュースが私の耳に入ってきましたので それを紹介したいと思いますこのおっ ちゃんをご存知ですかこちらの方はマルコ ジェンティー氏になりますこちらの方は 新しいCEOになりますまだからなんだと いうわけではないんですけどもまこの方に は費者にあったバイクを提案して欲しい ですねニュースはこれだけではないんです もう1個ありますむしろこっちが本題新 工場を解説しましたこちらの工場とても 性能がすごくて1シフトあたり500台の 自転車を生産できる新工場になっています この工場が解説した時にビアンキの確信的 精神を最もよく表すこの新しい工場を誇り に思いますと社長は語ったそうですこの 写真が工場解説のテープカットの時ですね 右側の方がビアンキの社長サルバトーレ グリマルド氏になりますで左側がCEOの マルコジェンティーシになります自転車 業界が現在直面している課題があるにも 関わらず私たちは今日世界で最も先進的な 製造工場の1つを解説します新工場は回復 力の象徴でもあります工場だけではなく 新しい拠点にもも投資をしましたこれは 私たちの従業員ブランド製品に対する絶対 的な信頼の証しです安期の未来はここから 始まります社長はこのように語っていた そうです都市開発の一環であるこの工場は 2年かけて完成しましたこちらの工場は 持続可能なソリューションを使用して インダストリー5.0企画に準拠した イタリア初の工場の1つとなっております ま簡単に言えば環境に優しい工場なです よってことですね3ラインは完全に デジタル化し効率良くなっているみたい ですそれにより1シフトあたり500台の 自転車を生産可能になったようです500 KWの太陽光発電システムにより夏には 室内温度が常に23°に保たれるようです 従業員向けの設備としては人間工学に 基づいたワークステーションや車内 スタッフの研修施設などの設置があるそう です新しいショールームには最も象徴的な 歴史的モデルが展示されているみたいです これは是非とも見てみたいですねこれが ニュースの概要になりますここまで聞いて ビアンキ大丈夫なのって思われた方は鋭い ですね1シフトあたり500台の自転車を 大量生産できる工場を作ったこれこそ 大丈夫かと思ってしまいますではここから はなぜそう思ったのかっていうのをお話し していきたいと思いますなぜ私がビアンキ のことを心配しているかというとこれです よこれCスポーツ1これが原因でそう思っ ておりますえ何が問題なのて思われた方 ここですよこの一分を見てくださいはい 拡大しましたこれなら見えますねこの myy22っていう表記これは2022年 モデルのことを表していますそうです2年 前のモデルがまだ売れ残っているんです 近年ではロードバイククロスバイクとに よく売れて欲しい人の手に届きましたそれ でもメーカーは自転車をどんどん作って しまい結局その売れ残った在庫がメーカー の首を閉めているっていうのが今の自転車 業界になりますその中でもビアンキは特に 顕著でとても多くの在庫を抱えてしまって いるみたいですバイズロードではこんな セールを行っていますオンライン限定の 数量限定アウトレットビアンキローマ3が なんと40%オフとなっておりますそして こちらはアウトレット限定仕様になってる みたいですねコンポーネントがマイクロ シフトですけどねて感じ他にもオルトレ XR3これがね超お解読の33万円まで 値下げされているっていうセールも同時に 開催中です実はこれだけじゃなくてアルテ グラ仕様のオルトレXR3CVディスク こちらが33%付の52万6534円だっ たりスペシャル島こちらもアルテグレード ですねこちらも45%オフ65万3400 で販売していますしかもこれだけじゃない んですオルトレアスペシャリッシマだけで はなくスプリントも安くなっています 105の11速モデルで40%オフ 19万8000円となっていますあの憧れ のビアンキのロードバイクしかもカーボン これが20万円で切っているっていうのは もうとてもお解読だってコンポーネント だって105ですよ手グラ空とかじゃない んですからねこれはね買ですね完成車だけ ではなくフレーム売りでも安くなってい ますビアンキのスプリントこちらはなんと 40%オフで9万 7680ですよあのビアンキのロード バイクが10万円以下で買えるこれはいい ですねクロスバイクはこのローマですね ブルーフォレストこれが40%オフで7万 7880になっていますがコンポーネント が通常モデルと違ってマイクロシフトって いう感じですね以前あげた動画で ワイズロードのゲリラセールに行ってき ましたよっていうのをあげましたその時に 上の浅像でセール対象になってたのは やっぱりビアンキが大半でした ワイズロードだけビアンキが余ってるのか なって思ったら神崎バイクさんでも同じ ようなことが起こっていましたワイズ ロードでもあったビヤンキのスプリントの 105これが19万900円ですよあとは アルテラDI2のアリアディスクこちらも 40%オフで34万円ですこれだけじゃ ありませんあとはインフィニーCV ディスクこちらは30%付で45万 2000円ですしヤンキのグラベルバイク インプルソオールロードGRX600これ に至ってはなんと半額50%オフの16万 3000円ですよあとはロードバイクで 言ったらビアニローネこちらも30%フで なんと99万9999 ですもちろんCスポーツだけではなく ローマも40%オフで7万7000円です 激安となっておりますこの通り各地で ビアンキのセールが開催中となっており ます消費者からしたらまあいいことでは あるんですけども安く買えるってことはね 予想なんだけどメーカーが在庫を処理する ために安く出荷してるのではないでしょう か注意してくださいこれは私のただの妄想 ですからね確定情報ではないですよでも穴 がち間違ってないかなと思っております まともに製造数を処理できないのに新工場 解説でしっかりを増やして平気なの でしょうかそこだけが私の疑問ですその辺 はねメーカーさんが考えてくれることです ので我々はセール品で安く買えることを 喜びましょうあとは風の噂で聞いたんです けどもビヤンキのストアってあるじゃない ですか私もね行ったことあるんですけど あそこてクロスバイク売ってないんですよ 高級なロードバイクだけしか取り扱って ませんンキ的にはそういったクロスバイク は両反転で買ってくださいっていう スタンスみたいですでもそれってスポーツ バイクを広めていく大手企業がやることと してはどうなんでしょうかねそのせ分かり ませんがビアンキの公式ストアも街田や 有明有明とどんどん店舗が閉店していてい ます何のデータもないただの裸ですけども ロードバイクが活発に売れてる時って クロスバイクがよく売れてる時だと思い ますクロスバイクに乗ってあ自転車 スポーツバイクってこんなに楽しいものな んだって思った方がすぐにロードバイクに 乗り換えるそういったことが多くあると 思います私もそうでしただね最初にクロス バイク買って半年ぐらいでロードバイクを 買いましたよそういったことがこの業界で はスタンダードってきちゃちょっといけ ないかもしんないけど多くあり得る自称 ですそんな中クロスバイクを両反転に任せ て自社では販売しないそんなスタンスを 取っているからこそお店がなくなってき てるんではないでしょうかそういえば ローマもなくなりましたね気軽乗れる バイクがなければ自転車を始めようって人 もなかなか現れないんじゃないでしょうか ヤンキもコロナごみたく給路線にシフト チェンジしてクロスバイクがなくなったり したうかもしれないですねいかがだった でしょうかビアンキの最新ニュースをお 伝えしてきましたCEOが変わったって いうのと新工場ができたっていうお話です あとは各地でセールいっぱいやってるよっ ていうお話ですねもしビアンキのロード バイククロスバイクが欲しって方は今が チャンスなんじゃないでしょうかこの チャンネルではクロスバイクの情報を発信 しています今年の目標はチャンネル登録者 1万人1万人に向けて頑張っていますまだ チャンネル登録してないよっていう方は 是非この機会にチャンネル登録お願いし ます最後まで見てくれてありがとうござい ますまた見てねバイバイ

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14 Comments

  1. コロナ禍並の需要が暫く続くと当て込んでたんでしょうね
    素人目に見ても見込みが甘かったと言わざるを得ないです
    数年後経営危機のニュースとかでてそう

  2. 日本はビアンキ直営じゃないし企画違うからどうなんでしょうね  日本のビアンキストアはクロスバイクみたいな単価安いものなんて量販店で売っておけって方針になったし、人材切っているし無理かもね    それよりもC社のXデーはいつなの??

  3. 先を考えると通学にクロスバイクを使っている人との繋がりが無くなるのは得策では無いですね・・・   そういえばゆうさんのカーボンクロスカスタムの進捗状況は如何ですか?

  4. ビアンキと言えば、某YouTuberを連想してしまう。
    個性が尖り過ぎていてあまり万人向けではない。
    ひょっとするとだが、ビアンキのイメージがその方に偏り過ぎた結果が、販売不振の根底に有るのかも知れないし、無いのかも知れない。
    そのまた昔には、ジオスに超個性的なファンがいたことも思い出した。

  5. 2ヶ月ほど前に22年モデルを6万で購入しました

    度々 ゆうさんがBianchiはコスパ悪いという意味は購入し乗ってみてよく分かった気がします

    フロントディレイラーはマイクロソフトからシマノに変えられていましたが

    ホイールが絶望的にクオリティ悪く一ヶ月ちょい乗っただけでスポークが折れました😂

    タイヤ回りは安全に直結する部分なのでこれはアカンやろ、、

    流石に折れるの早すぎるので購入店舗に言ったら割安で直してはくれたものの、正直そう長く持つとは思えないので年内にホイールは購入するつもりでいます

    まぁ、車体6万、購入ポイント5千ほどついたので実質¥55000で本体購入と思えば、

    何とか割り切れますが、これ定価で購入してこんな状況なら怒る人はいると思うし、

    このクオリティで定価8万、9万で商売していたらそりゃ自転車離れ加速しますわな、と思った次第

    最低でも安全性は担保してくれなきゃですね😅

  6. 今のビアンキの販売戦略は迷走していると感じます。
    オルトレが高級路線になり、スプリントやアリアやインフィニートが12速・フル内装になってグッと値上がりしましたが、ユーザーのニーズをとらえておらず、売れているのは大幅値引きの旧モデルばかり…
    ビアンキに限ったことではありませんが、多くのホビーライダーには12速、電動シフト、ワイヤーフル内装なんかより、数万円安い方が魅力的なんだと思います。

  7. なぜかチェレステ自転車が走ってるのを見たことがないw

    自転車も車もオートバイも、過去と同じように未来も売れ続けないと会社は成り立たないけど、大量生産大量消費はある時点で供給過多になりますからねぇ😅

    噂の件は店としても困るんじゃないですかね、ロードに乗り換え希望客が来ても「ウチには無いです」ってことになりかねない
    (まあ、新車販売店はどこ?なFELTよりマシかもだけど)

  8. 新工場で大量生産、ネームバリューに乗っかって格安ビアンキ大量販売を狙ってる、と思ったけど、それなら台湾あたりに工場を作る可能性が高いし、何なんでしょうね?なぞ。

  9. キヤノンデールのクロスバイクを先月に買ったけど、2年前の製造でした。
    キヤノンデールもやばい?
    トレックもスペシャライズドも売れて無いらしいですね…

  10. 動画と違うんですけどクロスバイクにサイコンを付けたいんですけど速度と時間とできれば気温も欲しいです。値段は2000円くらいがいいです。

  11. カラー見ましたが、チェレステ以外なんですね。
    個人的にはビアンキのクロス買う人ってチェレステカラーに乗りたいから買うイメージがあります(私もそうでしたが、買うタイミング逃しました)
    メーカーもチェレステ8:10に対して他カラーは1:10くらいの割合にすればこんなに残らなかったのでは?
    先日もサイクルベースあさひでビアンキのクロス見てる方がいて、チェレステだからこれにしようか?みたいな事をしゃべってましたね。

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