【2ch面白いスレ】大型バイクに乗る必要性www【ゆっくり】【衝撃】

今回の動画は大型バイクに関するスレを 集めてみました大型バイクならではの楽し さや苦労が色々ありそうですが実際はどう なのでしょうか大型バイクに乗る必要 性あるんかバイクなんて中型の性能で必要 十分ちゃうかかっこいいバイクとかのき なみ大型で乗れないから悲しくなるわ中型 のバイクのモデル減りすぎやし取り回しも 悪くなるし国内でそんな公回転回すこと ないし大型ってそこまでいいことないやろ まホビットならそうやろな180超えたら 2半やら小さすぎてなdsxR125で 十分だぞ120kmぐらい出るし高速にも 十分漏れるぐらい速度出るむしろ150の スクーターの方が遅いし一瞬原付にも高速 に乗れるようになったのかとラメしたわ ZRX1200R乗ってるけど大型は初心 者には進めない絶対立ちこけするから 起こすのが地獄やでクラシカルな ネイキッドが乗りたいだけなのに250だ と新車で買えるモデル存在しなくて泣き たくなるGD350があるだけありがたい だその手のバイク付きで新車にこだわる 必要が買やんSSとかで性能求めるならま のクラシカルなのが欲しいそうは見たが 最優先行だしそれなら通でいくらでもたま あるクラシカルな見た目で最新のものが 欲しいって気持ち分かってくれんかあと 単純に中古があまり好きではない逆やろ低 回転でトルクあるから大型乗るんや大型 乗ってたけど割と紛れない今は道の駅 ぐらいにしかいない何おじさんも笑われる しバイクなんか大型中型問わず趣味の世界 でしょきったおじさんが週にためだけの もの伝とか考えるなら小型一択だよcb 750とかZに見るとやっぱ大型やって 思うないぞ免許は持ってるけどな今日爆音 マラーに変えたR25がアクセルは煽り ながら走ってたけど見てる方が 恥ずかしかったわ大型は全然売れないから 在庫あり余ってるよ400で十分よな興味 あるやつは多いけど社会人だと免許も めんどくさくてやっぱええ わってなるからな10年回ったらぎだけで 引は飛ばせるんじゃなかったっけ中面と いうか車の免許あったら実だけやぞ大型 バイク持ってるけど250で十分だわ足 目的なのか趣味目的なのかの違いだな そもそもバイク自体が趣味色が強く足なら 車の方が快適だしバイクは大型の需用が 成立してる機能的なメリットを言えば トルクがでかいからギアチェンジに使わん でも加速してくれるしなくってもも メリット逆に小さくて排気量やばいバイク ないんか元コンポくらいで400ccとか 需要あるやろ機械もはバブだね トライアンフとかBMWとかなんで大型 しかないねんほんまスラクストン欲しい BMWは一応あるやろトライアンフももう ちょいしたら出るぞよかったな日本の バイクメーカーでもないのにくそ日な日本 史上に合わせるメリットゼやからしゃあ ない必要性なんていいらしたらバイク乗ら んでええから200万も出せばSSなんか リッターも400もサイズは変わらんよ 250って結構需要ありそうなのに全然 モデルないもなんでなんや忍者とかYZS みたいなQ向けしかけてるモデルないやん け400よりはあるやろ何よりレブルある しSSがけてるって思える完成なら困ら ないのでは全車出してるしオフロードなら 道場するごめん言い方悪かったSSが かっこいいという感覚は分かるけど乗り たいのはクラシックな見た目なんや とりあえずカフェレーサーにしたいのそれ ならDB250なりSTなり買えばええん ちゃうかカフェにしたいのに新車にこる 意味もないやろノーマルを無理やりカフェ にするのは基本的に性能も快適さも殺わけ だし先進国じゃバイク乗りなんて馬鹿なん だから仕方ないバイクだらけの東南アジア に移住しろよ必要十分なものでいいって いう圧は軽自動車しか乗らんのかトルクに 余裕がある大ハ気量は十分すぎるパワー あるがそれは本当に無駄だと思うんか2輪 免許取るかって思ったことはあるけど車の 方が便利だから結局取らないスクーターは 座って乗るのが嫌なんだよな横から見ると おばちゃんみたいでくっそダサい背たて あればそうでもないでそれは大型免許持っ ておらず大型バイクに乗れない人間の 言い訳なんよ一が60以上のリならその 言い訳も聞くけどなこういう何CGのせい でどんどん業界がワコンになっていったが レブルが売れたのはすごいなベスパにも 若干憧れてたけど現行モデル水分近代的な 見た目になってしまったのなこれならその 辺りのおっちゃんが持ってる原付と変らん やんけ高速とかバイパスなら羨ましいけど ワ横道それたり好きやから大型は無理や な生ぜ250の者やバイク乗ろうと思って 中面取ったらかっこいいモデルはの並み 大型でないと乗れないことに気づいたこさ の夏最近のバイクもりって自分でオイル 交換すらできんって聞いて引いたバイクっ ているのも含めてのものちゃうんかよ バイクやれ1000円だからやらないだけ やれTB250とか見た目だけで選ぶなら いいけどキャブ車はもううんざりや高校生 の頃に乗りたいなって思ってた車種が並み バ高くなってるおっさんの夏ほネットとか 中古なら20万ぐらいあったやんバイク ブームだのいって結局何の改善もなかった からなどこでも物扱いでみんなも手放した だろう軽いバイクですら坂道怖いのに大型 乗ってるおっさんとかようやるわほんま 意味わからん坂道発信のことか乗り出し たら開も坂道も変わらんで別にルタンとか なら話違うけどそもそも伝性だけ考えたら 軽動車かスクーターになるし安全性や量も ゴミだからバイク自体に盛る必要性がない 好きだから乗るんだ知らんマニSR絶版し てるんだなバイク業界け好きなんかでか サーキット行くから大型手放さずにいる けど行動とかミニサーキット走る分には 250で十分すぎるくらいやわスクーター 便利すぎて大型が凡才になったらもうマキ やね大型乗ったことないんやけど免許 分けるほど違うんか中面取った時大型の 試験受けてたおっさん全員落とされてて 戦慄したんやがさすがにポンコの集まりな なけや大型おっさんは若い頃に中型とって 何年か経って変なせいとるバイク興味ある けど界隈が怖すぎるなんであの界隈そんな に配た的だし危険運転の差もげに ひけらかすんやグループみたいなのに入っ てるのって全体から見たら少数派じゃねえ かな勝手に1人で走り回ってるやの方が 多い気がする全部が全部そういう人 ばっかりじゃないからわは2050代まで ツーリング友達おるけどええ人ばっかりや 危険運転するグループは急界隈やねマジで 一部だし滅多にいないから安心しろ必要っ て趣味のもんに何言ってんだか乗りたい やつが乗るだけや本当それただ欲しい バイクがないという悲しみは理解する大型 バイクはもうロマンの意よなユーザーには 必要以上の性能だしメーカーもあまり採算 取る気ないし大人の本気の遊びって感じの 贅沢フラッグシップモデルとかメーカーの こだわりとかガチでかっこいいバイクは 多い な大型バイクほど早いですかっこいいです 安いですなんで買わない の本当なんでみんな買わないの駐車場は マンションスマでも駐輪場に止めれるので ただです免許持ってないから車の免許も ないゲかすには無理やろエアコンないから いち頼む死ぬじゃんって言ってくれ雪する 地域だと3ヶ月くらい6に乗れませんこれ 乗ってる姿がダサい止めるところがない です中か店の入り口に000人乗り上げる やかすったら死にますそもそもらい原付に 主場は道楽でしかない普通は4輪車を買う 安くねえしいって時に通泊もできし寒い です雨に濡れますこけたら死にます乗っ てるやつは変態花瓶防人だよねちびはちび おっさんがセミのように自分よりでかい 車体にしがみついてるのを見るとなさいと 越してあれに思う抱っこ人形みたいでコケ よなタンクに腹肉乗ったおっさんがみとも ないですこれマンションの駐輪場がたって どういうことタマン高会買うと無料でつい てくるピカチュのことなんで一が持って ないもの買わせようとするの足の短いちび が白人黒人の乗り物に乗っかっ てるのほんまそうバイクは日本の乗り物や 最高速意味 出す場面がないたらのかりじゃんアクア ラインC1サーキット車の方が快適やし 車検内250以下が最強よ高いやん車で いいから荷物が詰めません悪天候に弱い ですこけたら死にますすまんただでもいら なくねYはZX14Rで300km近く 出すも料金所で捕獲されたわバイク買おう 思ったら放棄対応中で受注してない言われ たわいつになったら変えるんやこれ屋根 つき125が最強やピザの配達してそう 乗ってる人たちが最悪サーキットが良いと かしてるならええけどそういう場所行く 機会ないのに最高速がとか恥ずかしくない んかなサーキット言っとるがCEのあるが 大型バイク乗ってるじじが横断歩道渡っ てる女子高生に早く渡れと切れ散らかし てるのみたなバイク旅とか憧れないが バイクにかっこいいとかいう感情がからや で暑いし寒い事故ったらほぼ確実に死ぬ 買ってもツーリングにしか使わんと思うわ 超大金持ちは別としてさ一般庶民は若い頃 バイク持っててもある程度の年齢になると 車にお金かけるよねエアコンついてる バイクなら乗りたい安全性が低い時点で 日本人には向いてないわでかいもんが良い と思ってるのはバカかアメリカ銀だよ乗る までがめんどくさいです横から出てきた ボケた軽トラに負けます足に使うならニハ でいいでしょエアプか今バイクってアホ みたいに高いぞ熱いです重いですパワー 使いきれないです大型である意味なくね 思いと安定感あるから長距離が楽無駄に パワーがあるとエンジン回さなくていい から長距離が楽チンでかいバイクは長距離 走らんと意味ない快適に乗れるのが貼ると 飽きしかないからななさいやんバイク持っ てるやつ自もなさいよおっさん多い単体が かっこいいからなスタイリッシュなバイク に小ぶりなおっさんが乗ってたらおおう ってなるわねやっぱり短気筒のツースやね バイカーも結局125ccにきつく人多い やん快適性と安全性を捨てすぎや言うほど 安いか4人に比べたら高級と言われる車体 でも安いのは確かやな4人とかもう 300万がでってるし彼女と乗れません 安くはだろ雨降ったら死にます紅葉 シーズン死にます冬死にます通年こけたら 死にます足やけどするやんけ普通 125cc乗るよね昔はバイク買ったら 先輩からとりあえずひこすりしてこいって 言われたもんなそれが今SNSでポキポキ パシャと繋がりアイテムになって投げから らしいわ後バイクもりが減ったなこういう やつ ね10万もするバイクをす覚悟で倒せない わお前の時代みたいにみんな金に余裕が あるわけじゃないからなコピペか言いたい ことは理解できるけど言い回しが気持ち悪 すぎる無理ひじいさん後ろ詰まってんぞ 置く場所ない死にます高いからバイクが 払わないのはマジで自宅の中林場がない 問題だと思う原付ミスはいいぞ車検に乱し 持って消耗パーツは壊れるけど自分で 取り替えたら金無料や事故ったら下半身 麻痺精神と危険予測でいないやつはいくら 運転うまくても死ぬゲームで大型バイク 乗ってると現実でも欲しくなるけど現実で ミリを使うなら原付にしれやんってなる まあ乗ってみたさはある所有するとなると また話は違うがバイクのりのおじさんって 低身長はれる多いなひろゆき大型バイクに 乗る人馬です単射に乗ってる俺って状態が 好きなだけだからせっかく大型免許取得し たのにGB350S買っちゃったでもう見 た目だけや求めるのは車で やわハンターカブを契約したよ車は金出せ ばマウント取れるけど大型なら乗りこなす 技術力とちびっこはお断りだからマウント 取れるぞ持ってるやがからマ流しかいない 150スクーターがコス最強なんだよな 思ったより熱い安くねえたろうなしこれ 99999999 9999999ししですハーレーって運転 しやすい多分想像よりはよっぽど快適やで アホほどブレーキ期間モデルもあるから そこだけ注意や大きな音が少しプレイヤー 車検とかいうクソ精度ハしか持ってない 高いやん免許あれば欲しい憧れはあるんや けどなでも笑笑免許取って買って意かけて まで欲しくはないんだよな2人乗りしよう としたらマジで荷物どうしてんのリック 背負えないのガチで辛くねサイド押しちゃ もりか普通は2人森でもルック背負えるし サイドバッグとも干渉しないぞライもらし まくるけど危ないから免許取る気もないわ チャリでええわ1回サーキット行けば タイヤのハまで使えるからいわゆるア リング煽りは受けなくなるからおすめだぞ サーキット行くくらいならそのあたりの ジリを走った方が早いぞ臭くてダサくて チルだから勢いで大型免許取ったけど結局 乗ってない年取ってから何型来る前にオフ 乗ってコースでジャンプしてみたいんよね モトクロス楽しそうよな行動走行付加 モデルだとトランポ必要になるけど原付に シがきで便に駐車料金安いし機動性あるし 遺も安いし都内最強今から車でええやろ 大型よりメイになってしまう大型快適で 早くて正堂性あってかっこよくてゴミやわ 車検のない250までや車の意もせなあ かんのに大型とかほんまの金持ちしか無理 やで小さめの原理か150ccクラス スクーターが最強なんよ次はAD150に するわ原付にしと大型の2体は1つなんで 原付2種に乗回数が増える車検ないから 安い理論は嘘だぞ放棄でメテしないなら別 だが300あったら中古でBMWか アウディの車買うと思うバイクはそもそも ない趣味やろあれ大型はおもちゃやな安く 交通スポーツカー波の加速感得られるから コスパはええおもちゃや趣味ののは間違い ないワも単純に移動目的なら車で行くし道 の駅でたろしてやや騒いでるじじどもは どうにかならんのかどうこしたパワーが時 に必要高いですレジャーが地方なら勝ち あるで前が2人も3人はくて何の点がある の内堂せめちゃええでくそ重いけどあれ 試乗したことあるけどめっちゃええで操作 感は2輪やのに安定感が団地やクソほど ダサいんやけどな250とかの方が エンジン分合わせて面白いよなCB 1300SFかXJR1300かZRX 1100daed誰かくれGSX1400 うすボやミニパッパのモンキー125の オイル交換でレッドバロン行ったけど最近 は中古ですらバ高いんやね3万km オーバーの400ネイキッドで70万とか ほちゃうほんま乗るならハーレーがええわ 大人な感じするしそもそもハーレーのりが 民度高いイメージ群れてるか個体化で評価 180°変わるわ今はハーレー親父はつの ごとく嫌われとるし大人が乗るのはBMW やな雪組チワシーズンは乗れんからなその 代わり盗難少ないぞ多分セト弾の産が合わ ないんやろなそもそも400以下で中古 40万前後で買えないと塗ってる今の 250SSは買いもりとおるけどよかった な思うぜ趣味のファンミガン大型声から 分厚いジパンとス当てと膝当てとかわ ジャンとプロテクターがいるやん前バイク ないのにかわジャンじゃなくフェイク レザーのジャケット買って何年かしたら なんたら劣化してボロボロになって金損し たな買うなら買わじゃんかえお前らxgr 1300って1300ccなくせに 1300名乗ってるのはなんでやzx6は も逆サバ呼んでるけど誰も気にしてないし セフBNW逆サバに我慢の限界全部なよ 400ccのバイクも390ccないなし 250ccのバイクも240ccない少し 少ない大型ミ免許がない以上2年乗った けど管理が面倒くさいし1人のツーリング はつまらない下手な運転だと煽られる車 買い換えるついでに売った海沿い走りたい 海沿いとか法定速度か老人軽トラまみれで あんまり楽しくないで今の時期は観光客 まみれですまし移動時間きついとか致命的 や ん大型2人取り立ておこのバイクかっこ いいやんて値段調べ たろ300万自動車買い ますいこれをかっこいいと思ったんか いかんのかR1かえyは興味ないかっこ いいや ん大型なんこのバイク1200ccやで なんか細いこれ すこええやんなんかSS以外は興味なしな んやなお前らこれかっこいい やろチュートリアルのスが乗ってるバイク かっこよかったふがかっこいい日本には 合わないんだよなあ森から山口まで行って も生ぜ2000km程度しかないくらい 狭いんやで時は狭くとの人の繋がりは広い んやで好きなバイク乗って見分広める なんてライダー料りに尽きるんやないかな せやなエツ買っとけヤマハの試作機という かコンセプトモデルそもそもそんなでかも やったら車買うしツーリング先で雨降って きたとか死ぬあん車乗るやろチリでは しんどい車出すほどでもない距離料が バイクの適材適所やから125で十分や君 は反抗頻繁に買い換えるか買い換えない やろでもバイクとハコは違うと考える人も おるんや死なないワの 相棒広い画像やなくて自分で撮った写真 はれや車種からして冗談ってきつけやこの 猿誰がモンキーやねん大型とかハーレー 以外くそダサくねクルーザーはかっこいい けどハーレーに関してはユーザーが ちょっとワは国産クルーザー買うわ アメリカンの良さがわからん迫力がある ゆっくり走れる安定性が高いでっかい音楽 かけてハンヘルかぶって集団で走ってる おっさんというイメージしかないハーレ 音楽バ気音になる明らかに曲流してるおっ さんたまにおるやん気温爆音が多い イメージなお日本で売られている海外 バイクはもたくり価格の模様輸入とか もろもろかかっとるんじゃない輸入費 なんて数1円だぞやっぱブランとかもん より中で勝負やろ中身もクソなんだよな ユザー整理開かすぎだから自分で いよネシコンピュータユーザーが勝手に いじってるこれはいかんですよこれはです よ警告とピコンピコン デーラーはい勝手にいじったので一切の 保証はされなくなりましたやっぱ会社は 金持ちじゃなきゃあかんアメリカ完全撤廃 完全撤廃日本末バイクや車に関してはほぼ ないぞハーレーなんでワのハーレー売れん の痩せや日本の免許制度のせや日本末撤廃 したぞはれよっしゃ高で売りさばいたろ 消費者なんやこのクソバイク壊れるし修理 もくそ高いやんけ部品もないしBMW全部 部品も保証してやろうじゃないか消費者末 修理費整備費が高すぎるぞルカ松一とが 壊れるぞ消費者 ほ趣味の乗り物やからなんでもええんや けどな日本用に先行するのが CB1100 すこかっこいいEXってマフラー2本出し やろこれはオプションの集合感やからな何 にせよ無駄なもんがないから好きな デザインやわは最近は運動不足解消のため にバイクに乗るという矛盾のため2半 くらいの勝敗気量でヒヒ言いながら走っ とるはマシンスペックに頼らない走りが できるトライアンフコおっさんってデル 好きだよなグランドって大事やろどれだけ 中身良かったとしても韓国メーカーの バイクとか乗りたくないわ免許取って最初 に乗ったバイクに右直接経てまた戻って くる人多いと思いますBMWK1300S 日本販売価格225円米国販売価格 121億円R12200R日本販売価格 17万円米国販売価格1008万円 ハーレイロードキング日本販売価格 250万円米国販売価格136円ファット ボーイ日本販売価格 214米国販売価格127円はあ舐められ とるやん我が国買うあの頭があれなだけだ ぞファットボーイはSワークスでも90 くらいやろ思ったけどYが思い浮かべてる のファットバイクやったわそんな些なこと を気にするような人間が会社なんか買わ へんやろせやな貧乏人ごとが語る話やない なバイク持っとるやつは頭あれやろ昔 ちらっと見たBMWの中型見た目可愛くて 欲しかったけど高いんやねこないだBMW がクソみたいな中型出したぞ300ccで 国産者の半分くらいの性能のポテンシャル で70万円のやつあれはほんまにひどいな BMWであるというが気しかもインド生産 というロイヤルエンフィールドかなたが 中身っぽいなヤマハのSRのりはビール 片手にガイアから見物聞えやんまあでも 200万出しても車ならコンパクトカー くらいしか買えんけどバイクならBMW 買えるからなまあ引きこもるくらいなら バイクしかり車乗って頭行かれてる方が ましと思わないわけではないR9とレース 欲しいごYのバイクって久しいけど やっぱり定期的に乗りたくなるんだよな 大型バイクのって週末深夜の湾岸で風に なりたい国さんが一番はっきりわかんだね ほなばっかり持ってきたけど正直1番 バランスいいのは山原だとは思うなんか SRやらしB13001100みたいな マルメネイキッドが欲しいわ アドベンチャー系も欲しいけどXSRは どうやライトが小さい以外はやしい美しい バイクやねわ原付のスポーツタイプが 欲しいわは丸目みとが好きですね可愛い 可愛いけど早い遅そうなのに早いみたいや ギャップが好きなんや早そうで早いみたい なバイクはあんまり買うとは思わない ホンダPCXはずんぐりしてるがとんでも ないコーナリングマシーンやぞギャップも わかるはかつては丸目にレばっかりやった けどブロンコワもるで中やとtwwよりA でD中で捨てられすぎやろの予想やと チンピラが見た目気に入って買ったものの あまりの遅さにけがさして捨てたみたいな 感じやといや単純にストリート系が流行ら なくなったからやろそういう人らは流行り が一番大事なんやと思うでの今の ダビジネスライク ハ川崎デザインが古い鈴木未だに丸いワの イージホダオールマイティヤハおしゃれ 川崎実的に男らしいスキチャレンジ精神的 に男らしいも一昔前まではそういう イメージあったわのイメージはほんがおる みたいカクカク い医者あお薬出しておきますねスキなら SVCSは好きギャップもえスキは変態と いうよりチャレンジ精神というか好奇心 強いというかバイク選びの今が一番楽しい 鈴木は色々やってくれるから素晴らしい 世界一大きな中小企業みたいな理念持っ てるらしいなスズキってバイクと車で思考 が真だよな男は黙って 200で羊さん追いかけるやでctx 200なんだよな次回買うバイクを能使用 にする予定CB1300かけボルドール 乗ってるおっさんいっぱいおるな三角木場 みたいのたくさん見るなクラシック クルーザー流れdrz400SMかなWR 250みたいなバイク他のメーカーは作ら へんのかなまだまだ足付き的に乗れない人 がいるからやないかなツーリングセロー みたいなノーパワーが結構売れてるんや からハイパワーなセローみたいな方向で 売り出せば結構売れそうやけどなホンダの ラリーとかもかなりノーパワーやし横から やけど足つかないから乗れないは嘘やで 最初は怖いわかるけどさすがに160あれ ば乗れるやろ日本一不人気なバイクに認定 されたA200ついてるクラッチレバー ロックを全国のバイクのりが買あさる事件 が発生農業バイク好きなんやけどさすがに 高速でやばいことになるのがな高速走る バイクやないけどハンターかいいけど高 すぎなよなのせにまあ値段は気せへは板 やししゃあないぶっちゃけ畑仕事を軽く やるくらいならCCバー付きのアメリカン かリアボックスつけた株で十分なんやで 極端に言うとTDR250的なリアル パーパスを作って欲しいあれはセカンドや からそこまでやんでええけど最近 クラシック50とか気違いバイクが気に なるんごねcb750なんて終わってもた いいバイクなんだが見た目が完全に教習所 見た目教習所でも乗りたかったわYはNC 750やったから大型ね金持ちの趣味の 世界よな言うほど値段変わらんけどな最初 50万くらい高いくらいでそこからは 変わらんただ頻繁に乗り換えたりカスタム しまくるなら大型は金持ちしかきつい独身 貴族ならとか乗り換えもカスタムもしない から750下線以上の乗りたいてれ アフリカツインボルドールmtq当たり なら公開しなさそうアフリカツインの DCTは魅力的だがテネレが安定性だ かそうCBは丸目がかっこいいmtqは見 た目がおしゃれすぎ このバイクかっこいい 3850現実的に考えれば日本なら勢以外 はPCXで十分移動手段としてならそれで ええやろな400で十分との効くが実際 どうなん何が十分かわけわからんけど気量 なんて大きければ大きいほどいいという人 もおるからなただただ走るだけなら400 で十分あろうけどその辺り走るなら250 で十分ちょっとしたロングツーリングなら 400でもいけるより快適性を求めるなら それ以上やないか十分やで多分買ったら 400で満足するでやっぱりタがかっこ ええよ なガキといぜ男ならこいつよ溢れデル マッドマックス感男を通り越して押すやな 大型免許取ったわいもう満足ご普通免許 取る前にバイクからやろバイク乗るのに 快適性求めるなんてと思っていたけれど ある程度快適さも必要よなロン2でも 250で普通に行けるからなむしろ250 くらいの方が気合入れてバイクと一体に なって走らないといけないからある意味 楽しい帰宅後体が学になるけどロード ホッパーが欲しいけど高いわほんま ほい実的に70050が好きデトロな感が ある急っぽくてかっこよいんごねメトロ 勝つバランスがいい75がキリっとして いるから昔話しとるかと思ったんやが 新しいアフリカツインが出たんやねそう 言われると7半って死後になりつつあるん やな丸め行当ならスパーダをいり倒したい 何より軽いのがいい一気バイク持ってるん かないから選び 大型取る前になんか乗ってた一発教習所で 取っちまったから原付だけマグナ5を乗っ てた今はボックスつまり初バイクになるん か最初に乗るバイクはかなり大事やから ほんまに好きなバイク見つけることやな 色々乗り換えることがあっても結局最初に 乗ったバイクに戻ってくる人って めちゃくちゃ多いややから今が一番楽しい 時期であり悩ましいんやバイクが酔いが 続く飛ばないようにねわい大型で初めてが CBR000で高速乗る時に合流で200 くらい出てて前に突っ込むところだったわ NC750でかなりビビったから逆に遅く なるかもしれん700ccの差はさすがに でかすぎたそれ400の加速くらいだから ねあれで400とか750どころかせ やばいじゃんほなも家帰るバイクか 少し割高やけどサポートがしっかりしとる からホダならホダドリームスキならスキ ワールドヤハならESPで買うのがおすめ やで近所にディーラーあるから割高でも そこ行くで個人点は見かけないな川崎は レッドバロンとかレちゃう適当川崎は ライダーズクラブかBMWは上がりの バイク言われるし多少はねおっさんになっ てやっとるようなバイクて分かったで値段 的に最近の取りみたいなデザインが なスタイリッシュで嫌いやないけどな昔の ビッグオスみたいなバッタのささがすこ 一速で100kg超えるからなCBが好き ならXJRでもええんちゃうのええよな クレ4発教習所の先生が持ってたわ今年で 終わり悲しい 悲しい選択肢増える合絶対にこけるから エンジンガードはつけといた方がええで 怖い最初のカスタムになるな教習者が XJR1300だったわX11みたいな 少し変わったネイキッドとかえんちゃう CV900ホーネットみたいな2つ目に ついてるバイクは羨ましいホーネットは見 た目も名前もあんまり好きやないけどまた 規制厳しくなるからラインナップ減るな また山原とったらしてくないかな ネイキッド永遠んやけどリッタークラスの ネイキッドドって高速で風やばいやろYは 大型ネイキッドは乗ったことないからよう わからんけど高速でカルなしは250まで やわホダX11ネイキッドなのに 300km出るんやと言われても ネイキッドで300kmは死ぬんやないの と感じるまあ乗ったことないからわからん けど金王みたいやな実際カウル付きの画面 にって分かるんやけどどワはネイキッドや クルーザーみたいなデザイン好きやねん 知ってねは無骨やないけどなんか惹かれた ねん同業がH2って書いたバイク持ってて H2って漫画かて馬鹿にしてたら 300kg以上楽に出るバイクでビビった 最初見た目でメイキと選ぶ1ヶ月後風 すごいけどそれがまたえんや1年後風 しんどいわ軽ええなでも我慢や5年後 バイク乗ってんのに風合なんて ちゃんちゃらおかしいんや10年後風が なた走れねえ ほお昨日は虫みたいなライトじゃなきゃ 売れてた好みは人それぞれでおもろいなワ はふもた系がダトでかっこええやんと思っ て免許取る前にボバイク買った記憶あるわ オフもたかっこいいやね軽いしパワーが あるワも発売や猛者待ちで画像なくて つまんなVマックスやんええねご視聴 ありがとうございました他の動画も是非見 ていってください

大型バイクはカッコいいんだけど、なかなか手を出しづらそう。
大型バイクならではの楽しさ、苦労、お金の出費、いろいろありそうです。

◎5チャンネル引用元スレッドのタイトル
引用元:大型バイクに乗る必要性wwwwwwwwww
引用元:大型バイク←アホほど速いです、カッコいいです、安いです。なんで買わないの?
引用元:大型二輪取りたてワイ「おっ! このバイクカッコいいやんけ! 値段調べたろ!」

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31 Comments

  1. ミドルクラスは取り回しもいいし燃費もいい回せば速いいいのが多いぞ MT07とかCBR650とかSV..エッ、あ SV650とか。はい… あああああああああ❤❤スズキ最強強靭イケメンッ゙ッ゙!!

  2. バイクは本体価格も低いし、こけてる可能性も高いし、新車が良いのよ。
    なお、原付二種で良いという声もあるが、250(あるいは150)にしとけ。わざわざ一般道路限定縛りをして不便にする必要はない。

  3. 大型二輪免許持ってるけど125ccしか持ってない

    大型乗りたい気持ちもあるけど通勤にはもったいないし絶対に乗らなくなる

  4. キャンプ旅で荷物がめちゃくちゃ多いと、排気量と言うより車体が大きい方が積みやすいし、ある程度車体重量があった方がフロントがふらつかないで良いです。
    でも、やっぱりバイクにおいて軽いは正義だと思います。

  5. 大型二輪なんて趣味と見栄以外には使い道のない日本で唯一の免許。
    (わいも持っとるけど…😓)
    ゲーム界隈で人権のない、リターンジジイのワイには、ニイハンで十分。
    (エンジンがツインカムツイン以上なら。)
    キャリーコスト安いし、車検いらんし、DIY修理メンテにも手出しやすいし。
    東京金沢高速道路日帰り弾丸往復もこなせたし。
    なんちうても、うちの駐輪場にはこれよりでかいの入らへんのやぁ……😭

  6. 大型ニ輪免許→乗員2名又は1人+60kg迄積載+高速OK
    普通ニ輪免許→乗車2人又1人+60kg迄積載+高速OK
    原付二種→乗車2人又1人+60kg迄積載
    原付一種→乗車1人+30kg積載
    高速使えない地方とかだと下道だけなら原付ニ種が最強かもね

    今後市街は法廷30km制限になるらしいよ

  7. 普通のゆっくりの音程だけ使って動画作ってくれんかなぁ🤔このチャンネルで使われてる音程ちょっとだけ苦手で…😅💦

  8. バイクは都会において最速の移動手段だと思う。
    でも250ccあたりまでは本当に力不足。。
    400だったら今の信号間に合ったなあって場面がよくある。

  9. 四輪所有する金が無くてスクーター乗ってる連中じゃあるまいし、バイクは趣味の趣向品だから必要性や合理性は無いのよ。
    登山とかキャンプとかと同じジャンル。
    バイク乗りのバイク選びは自己満足と所有欲だよ。

  10. 大型取ってアドベンチャー買って北は北海道宗谷岬、南は鹿児島佐多岬まで日本津々浦々回ったけど大型バイクなんてろくなもんじゃない。

    荷物の積み降ろし面倒いし暑いし寒いし雨に濡れるし危ないし。寝る場所も車中泊なんて出来ないからホテル借りるか他人と共有するライハに泊まるかテント泊しかない。

    小回り効きそうで実は軽自動車並みだし、プロでもない限り思ってる以上に車格の運動性能活かせない。

    もう一度言う、大型バイクなんてろくなもんじゃない。なんで乗ってるかって?

    好きだからに決まってんだろ😊

  11. 当時、教習所二十日で取れるんだったら取ってたろうな。
    どうせ教習所の400もかなり重たい車種だし。

  12. バイクは身長デカい人が王者だと思ってたがその人が
    色んな排気量のバイクにまたがってるのを見てると
    大型以外に乗ると無理して乗ってる感じでカッコ悪い
    つまり大型以外に乗れない感じ
    小さくなるとマジで窮屈で辛いらしいし
    その意味で170cmくらいの人間が一番多くのバイクに乗れるのが分かってきた
    レスの中にバイクは日本人用というのがあって納得してしまう
    172の平均身長がぜんぶのバイクになんとか乗れる

  13. バイクは日本人用って言うのは30年前のことかね。
    今じゃ250 cc 以下で日本メーカーでも
    国内生産は数機種しかないし
    シート高800mm未満も
    クルーザー型以外あんまり無いし
    日本人はPCX乗っとけ
    俺らは世界市場が相手じゃ
    っていうのをヒシヒシと感じます。

  14. 若い頃 スズキ刀に乗りたくて限定解除したけど、
    750刀を買った後から250刀と400刀が発売された。
    限定解除して2、3年後に大型免許の教習が始まった。
    今ではBMWの600ccを車検切らして放置しながら90ccのカブに乗ってます。

  15. 31:28ホントこれ

    あんま快適性捨てると乗るのが苦痛になって結局置物と化す
    お金かかっても楽しく乗れる程度に快適性も求めた方がしっかり乗って元取れる

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