[HDR] 한국 테슬라로 일본 바닷가에서 노을 보면서 드라이빙

[HDR] 한국 테슬라로 일본 바닷가에서 노을 보면서 드라이빙

おはようございますハイシネです！ 今日も東横インの近くにある私設駐車場から出発します！ 私が駐車した駐車場です 僕は今、この屋上の8階にいます なぜならここは階ごとに価格が違うんですが 屋上が一番安いんですよ とにかく久しぶりの繁華街です 群馬は東京のすぐ近くにある上に高崎市が群馬最大の都市なんですよ そのせいか東横インも2つ付いています 駐車場の裏側に高崎駅が見えます 駐車場で写真を撮って 出発する準備をします！ あ、そして今日の朝食はテイクアウトが可能なので梱包しました 出発します！ くるくると下がります··· ここには駐車遮断機が2つあります 低層部と高層部の料金が違うからです それにしてもすごく狭いです··· ここで駐車券を一度入れてからです ここで精算します 15分以内に1充に精算機に駐車券を再入れて出なければなりません さっきまたもらった出車券を ここに入れればいいんです 面倒な分200~300円もっと安いんですよ 信号が出たついでに今日の走行経路です！ 今日は東京のすぐ隣の群馬県高崎市から出発します 長野県の軽井沢スーパーチャージャーと長野スーパーチャージャーに行きます 富山県の富山スーパーチャージャー 石川県の金沢スーパーチャージャー 福井県の福井スーパーチャージャー そして京都の隣の滋賀県の彦根東横インに行きます 群馬、新潟、長野、富山、石川、福井、滋賀 このように7つの県を通るつもりです 今日も天気がとても鮮明でいいです このいい天気をもっと鮮明に見たいなら HDRが支援されるスマートフォン、モニター、TVなどで視聴するとより良いです そして映像がかなり長いのでもっと見る欄を押してスクリプト表示や タイムスタンプを押して、ご希望のシーンにすぐに移ることができます！ そして映像が良かったなら購読、いいですね、通知設定していただければ幸いです！ 都心から少しだけ出ても田畑が見えますが 群馬が東京の近くではあるんですけれども 今は東京の反対方向に向かっているからです 群馬県の産地が県の3分の1水準である上、険しいことで有名です 日本では未開の地(…)群馬というミームがあります 韓国でいうとアメリカのドラマのロストに出てきたパジュの蛇酒レベルなんですが…··· 当然群馬県は好きじゃないと思いますが 最近は県レベルでこのミームを押してくれるという··· 音があります この赤いのがだるまです 高崎市はだるまさんで有名だそうです それであちこちにだるまが飾ってあることがあるそうです そしてここから国道18号線です 高崎市(群馬県)と新潟県を結ぶ道路ですが 軽井沢スーパーチャージャーまでこの国道で行きます この先のバイパスは連続雨量150ミリを超えると通行止めになるそうです 今は雨が降っていないので見えませんが、雨が降ると降水量がLED数字で出ます なぜ通行止めになるのかは後で出ます··· とにかく今は雨が降らないからバイパスで行きます 考えてみれば直進信号が先だからどいてくれる必要がなかったんですが··· 日本ではこのように中央線を越えて右折が合法です もちろんUターンも禁止表示がなければ可能です 韓国だったら数え切れないほどのクラクションで応援してたと思いますが······ 日本ではこんなに長くいても後ろの車は何も言いません もちろんセンスのある運転手たちは これくらいなら遠回りするとか 反対側の車線の運転手が様子を見て譲ってくれたりします 私も韓国人なのは仕方ないので、ああいう状況では深呼吸が必要なんですが 基本的に日本では運転は余裕を持ってしなければなりません 前に鏡トラックがあります 夜にヘッドライトが反射すると、本当にまぶしいです 日本はこのように追い越し車線の代わりに低速車線がある場合がほとんどですが あえて車線を変更して譲ってくださったので 早く追い越せばいいです 今また西の海岸線に行かなければならないからです 日本の中心ラインにある山地をまた越えなければなりません それで、今から険しく見える山々が見えます··· テスラに内蔵された地図で経路探索をすると 高度、温度、さらには風向データまで書いて 到着予定バッテリー量が出ますが 僕の車は韓国のテスラなので 今、地図が出てこないんです 大体走行距離+50kmほどバッテリーに余裕を持って通っています こんなに産地が多いと、はるかに早くバッテリーが切れるんです··· ここがイニシャルDに出たおいしいお店である荻野屋です すぐ前が碓氷峠なんですけど、ここがよく登場して 碓氷峠行く前に行く聖地巡礼のコースだそうです 石焼ご飯のお店なんですが、実際にもおいしいお店だそうです ここから右側に行くとイニシャルDにある 碓氷峠の国道18号線です 左側に行くと、さっき雨が降ったら通行止めになるという国道18号のバイパスです いくら見ても雨が降る時通行禁止は碓氷峠の方にかけなければならないようですが··· とりあえず行ってみます 意外と秘密が遠くなかったんですが 急カーブが問題ではなく雨がたくさん降ると落石が落ちてしまうからだそうです どうやらバイパスなので山を削って作ったんですが その過程で削られた坂道で落石が落ちるみたいです··· 今見えるこのトンネルのように見える施設が 落石防止施設です 日本はこのような急カーブがあればR値を表示したりしますが このR値からカーブの急を要する程度をあらかじめ把握することができます R値が小さいほど急激なコーナーです 韓国はただ急コーナーあるいは死亡事故発生区間程度に警告をするんですが R値が直観的で良いと思います カーブドモニタースペックに書かれたR値と同じ意味です 峠道走行は4倍速ではなく3倍速でお送りします 前の車のコーナーに乗る実力を見ると、ローカルドライバーの方みたいです コーナーに乗る実力が素晴らしいです ここから長野県です 長野県は海に面していない内陸県ですが かなり広くて西部は名古屋生活圏で東部は東京生活圏だそうです そして日本で一番平均寿命が高い県だそうです ここから国道18号線を抜けてスーパーチャージャー付きの軽井沢に行きます 軽井沢は総理を含む上流階級の別荘が一番多い所です 上流層をターゲットにした高級施設がたくさんあるそうです 何がこんなにうるさいのかと思ったら、すばるBRZだったんです トヨタ GR86の兄弟車です 軽井沢スーパーチャージャーがあるところに到着しました 軽井沢プリンスショッピングプラザだそうです 田舎にある本当に突拍子もない高級ショッピングモールです 靴の整理用トングで駐車券を取ります まだスーパーチャージャーのロゴが 見えないんですが あ、テスラのロゴがあります ところでどうして灰色…ですか？ ここは一般電気自動車の充電区域です あ、ここにあります 軽井沢スーパーチャージャーに到着しました 韓国で言えばアウトレットのようにいろんなお店が集まっているところです ここにテスラの緩速充電器である デスティネーションチャージャーがあります 250kWのV3スーパーチャージャーが4基あります 私が日本に入国してからオープンしたスーパーチャージャーですので 設置してから2週間も経っていない新しいスーパーチャージャーです 初めて見るテスラ·ポート·デスティネーション·チャージャーです 今までは一般電気自動車用のポートがついていたんです こうやって······ 後ろに戻ると、一般の電気自動車用があります 色が黒で違います テスラ専用はこのように白です こうやってポートが違います テスラ用の2つ、普通車用の4つがあります 急速充電器のチャデモもあります でも韓国はただ差し込めば充電できるのですが、日本のデスティネーションチャージャーはアプリに加入しなければなりません 日本のApp Storeのアカウントがないとアプリをダウンロードできませんので··· なのでスーパーチャージャーで充電します そもそも緩速充電を待つ時間もありません (笑) 84番目のスーパーチャージャーも征服完了です！ 19%から45%まで充電しました 1時間16分の間、49.4kmを来ました 上り坂があって電力効率がめちゃくちゃです 36%で出発して19%で到着しました 海抜高度は上がり続け、最大1.04kmまで上がりました このスーパーチャージャーは海抜高度945m程度にあります これから長野県軽井沢スーパーチャージャーで出発し 同じ長野県にある長野スーパーチャージャーで行きます 出発する前に天気がとても良くて写真も撮ります 日本のスーパーチャージャーには車がいつもないので本当に良いです 駐車スペースも本当に広いですし デスティネーションチャージャーもいつも空いていて嬉しいです 出発します！ あっ、一方通行です www··· この時、高さが少しギリギリでした ふふ··· 駐車場と建物がかなり複雑です··· 20分以内だったので駐車料金はありませんでした また国道18号線に乗ります ここはさっき乗ってきたバイパスではありません 碓氷峠を下りるとすぐこの道が出ます ちょっと変な表示板があるんですが 国道18号と国道18号のバイパスが出会うということです 今右側の車線がバイパスで合流する車線です 標識を見るとここから下り坂のようです 工事をしているのか、 流れがよくありません ここから18番国道に直進しても目的地が出てきますが 少し遠回りするので山道の県道に行きます やはり何か渋滞していると思ったら大部分が工事です 何の理由かはわかりませんが 日本では韓国のような正体を見つけるのは難しいです それで全般的な流れがとても良くてです 電力効率（燃費）も本当によく出ます なんか結構高いところまで上がってきました 見下ろせる風景がいいです 今の風景がとても良いですから お昼も食べるのを兼ねて ちょっと見物してから帰ります コンビニでお昼と一緒に食べるレモネードを買いました 長野県小諸市というところにあるセブンイレブンです 駐車場が広くていいですね かなり高いところのようですが、景色が素晴らしいです！ もうご飯を食べます 今朝包装してきた東横イン朝食です コンビニで買った京都レモネードと一緒に食べました 韓国のコンビニもこんなに駐車場が広いといいです とにかく記念写真も撮って出発します 出発します！ 急に止まりました 何でしょうか？？ 本当に何ですか？;;; 道の駅の名前が雷電くるみです 雷電はサンダーとライトニングを意味する言葉です 何故敢えて不安にあんな名前でつけたんでしょうかww··· 名前と違って今はとてものどかに見えてよかったです wwww いくらここが国道でもない地方道ですが これが往復が可能な道路というのはちょっと…www 韓国では不法駐車を勘案すればこれは1車線にもならないです··· 日本の不法駐車のない道で運転していましたが 韓国に来たら本当に癌になりそうです もしこのように対向車があればです 縁石(?)を踏むと避けてくれます ここから35番の地方道です まっすぐ行くと長野スーパーチャージャーが出ます 長野市まで35kmと書いてあります こんなに静かな田舎町、いいですね 私もこんなところで太陽光発電機を設置して電気自動車を運転しながら暮したいです··· どうしても上り坂だからか、途中途中譲歩施設ですか？があります そしてこういう山道にはほとんどこういう標識がありますが このようにスノーチェーンを装着できる空き地があるという意味です 雪が降れば答えがないほど傾斜した道路だと思えばいいです ここにもスノーチェーンを入れ替える空き地があります イニシャルDで見物人が駐車しておく所があのような所です ほとんど峠道にはあると思えばいいです 道路の幅が狭い上にコーナーもひどいです 韓国の峠道とは感じがちょっと違います··· そしてこのような大型トラックが峠道を行き来するのも韓国では本当に珍しいです ディーゼル 費用 <<高速道路通行料だからです でもああいうトラックが 本当によく走ります 平均的な乗用車のドライバーよりも速いです··· いくら見ても速度制限装置がないようです··· 韓国の大型貨物車は90km/hで速度制限がかかりますが 日本の大型貨物車はそれよりも早いと思います··· ここから長野です ところであのトラックは車幅と道路幅がほとんど似ているのに 本当によく走ります··· 譲ってもらいました ヘアピン、すごいですね··· 本当に雪が降る日にスノーチェーンがなければ事故が起きそうです;;; 軽自動車に藁(?)を積んでいらっしゃいます これくらいなら軽自動車ではなくピックアップトラックのようです··· 何か道路も広くなって高い建物も見えるのを見ると長野市が近くのようですが あの高い建物がスーパーチャージャーのある建物です 入口からスーパーチャージャーのロゴが見えます マキュール長野という4つ星ホテルだそうです 駐車場が空いていたので、すぐに見つけました 長野スーパーチャージャーに到着しました 少し郊外にありますが、それでも4つ星ホテルです 施設はきれいに見えます でもこのスーパーチャージャーは2016年に建てられたスーパーチャージャーなんだそうです それで150kWのV2スーパーチャージャーが4基あるところです ところで駐車ストッパーがなぜこんなに多いのでしょうか…？ とにかく充電します 85番目のスーパーチャージャーも征服完了です！ 37%から65%まで充電しました 一度充電を終えたらちょっと足りないと思ってもう一度しました 66.2kmを1時間27分間、やってきました 山道なのに電力効率がとても立派です 45%から出発して35%まで落ちましたが 下り坂から回生ブレーキで再び38%まで満たしました 海抜高度は952mから1.01kmまで上がりましたが また571mまで下がります また山に登って1.04kmまで登りましたが 358mまで下がってきて電力効率が良かったのです 次のスーパーチャージャーに 行かないといけないんですが 今ある長野県長野市から出発します 昨日お伺いした新潟県を少し過ぎてからです 富山県にある富山スーパーチャージャーで行きます ここのスーパーチャージャーでも充電中に写真を撮りました ホテルのすぐ前なので楽でしょう まだチェックインの時間ではないためか、席は余裕がありました こんなにです 天気がいいから写真もよく撮れます スーパーチャージャーがロビーのすぐ隣にあります 出発します！ ここから国道19号線です 長野県と名古屋県を結ぶ道路です 名前が似ててちょっと紛らわしいですが とにかく今日の経路とは合わないので、すぐに出てくると思います そして大型商店街が多いですが 長野市の中心部を貫いているからです ここも雨量が一定水準を超えると通行止めになるという表示があります 130mmが基準ですが、雨が降ったら下にLEDで数字を表示します ということは、前の区間も険しいということです··· 韓国では見られない信号ですが 矢印の方向でのみ進行可能で、残りの方向は進行禁止という意味です 日本の信号の青信号はすべての方向に進むことができるという意味です あのように制限を設ける場合は、赤灯+矢印の組み合わせを使います 韓国の信号の青信号は直進という意味に近いです それでUターンや左(右)回転が別の信号を受けて行かなければならないんですが 逆に日本の信号機の赤信号はすべての方向に行けないので 韓国やアメリカのように赤信号で左右に回ってはいけません 日本がイギリス式の影響をちょっと受けてイギリスと似ています でも探してみたらイギリス、日本式のように赤信号ですべての方面禁止の方が普遍的です 赤信号でも右(左)回転を許容する国は 韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、中国くらいだそうです ここもタイヤチェーンを交換する所があるんですが さっき雨量で通行禁止にするのもそうですし 道が良くないということを予想して行かなければなりません··· ここから国道19号線を抜けて県道に行きます 道路に近い民家の間を通ります ここも道がかなり狭いです 門と道がついています 家から子供が突然飛び出してこないか心配です··· 道幅が··· バスの幅が道幅と同じです··· 直進じゃなくて、変な道に案内するんですけど 前の車も同じ方向に行ってついて行きました これが一方通行じゃないなんて··· ここはバイクじゃないと 交行は出来ません 多分途中にある余裕空間で 譲らないといけないと思います この町は煙がたくさん見えます 多分不法焼却だと思いますが 隣にパトカーが2台も立っているんです 検問だと思ってびびったんですが··· 軽トラックと乗用車と追突事故が起きたようです 目が合ったんですが、忙しいからあえてついてこないでしょう？ ここも立つのか信号が縦になっています 山間地方だから雪がたくさん降る所である可能性もありそうです 縦ではなく横型の一般信号機は雪が積もると見えなくなったり、信号機が曲がったりしますはい、そうです ここで地方道から脱出します 国道148号線に進入します 長野県の大町市から新潟県の糸魚川市を結ぶ国道です 簡単に言うと、ここから海岸までダイレクトに行く国道です 海岸沿いに移動する予定なので、この国道で海岸まで行きます 前のダンプトラックがあまりにも長く続かなくて何かと思ったんですが 反対側から車が来るのを見ると信号待ちではないんですよ 普通こういう時は工事です だよね 反対側に車がとても絶えず来て 送り続けたようです あぁ…通行量がすごく多い所みたいですね また工事中のようですね あ、トンネルの内部工事だったんですね ほとんどトンネルも含めて片道1車線がほとんどで このような工事の際、片側車線ずつ交互に移動します 韓国はこのような場合が多くないので、複数の車線のうち1車線ずつだけ工事していますが 車線が統合され、渋滞する時間を考えると、似たようです。… ここに表示板があります 海まであと27kmということです そしてここから昨日も寄った新潟県です 丹頂鶴…？が マスコットみたいですね 新潟県が目的地でもないのになぜ行くかというと 真ん中に白馬岳という山があって そこを通る道路がなくて帰らなければならないんですよ··· それでちょっとだけ過ぎて富山県に行くつもりです 今日は特にパトカーをたくさん見ますね ルームミラーでずっと見てたんですが幸いついては来なかったです 落石がすごく多いのか 落石防止用のトンネルが本当に多いです··· 落石防止用なので天井が水平ではなく外側に傾いています 今使用中のソニーの録音機がファイル保存にエラーが生じましたので··· しばらくの間、また初期のようにGoPro内蔵マイクを使用しますTT 次の走行時に復旧する予定ですのでご了承ください (´;ω;｀) この風切音いっぱいの音を聞くから 少し高くても日本でマイクと録音機を購入したのが 本当に良い選択だったと思います ここから国道148号線を抜けて県道に入ります 海がもうすぐなので、他の国道に乗り換えなければならないんです ちょっと道の構造が独特なところですね ここから海岸線に沿って国道8号線に乗って 富山スーパーチャージャーまで行きます 国道8号は新潟県新潟市から京都市までを結ぶ道路です 614kmで日本で6番目に長い国道だそうです もうそろそろ海が見えますね 右側に見える道路は北陸自動車道という高速道路です 本当に見るだけでもぎりぎりに狭いですが··· コーナーでトラック同士で会いましたね··· 少しだけ左にくっついただけでも 天井と触れそうです;;; ちょっと道の駅が見えたので寄ってから行きます 越後市振の関という道の駅です 越後市振関という道の駅で名前がちょっと複雑なんですが 鉄道の越後線の市振駅の近くにある道の駅という意味です それでこうして道の駅のすぐ後ろに鉄道があります もっときれいに撮りました 内部も入ることができます 宣伝用紙が多かったです 交通状況を知らせる監視カメラもありましたね 2階には村の展示館があるようです 道の駅がサービスエリアの役割だけでなく、このように町の広報の役割も果たします また1階で僕の車の写真も撮ります この道の駅にも小さな食堂がありました 安くて美味しそうな食べ物がありました 外のメニューを見ると いろいろなメニューがありましたが、まだお腹が空いてませんTT 出発します！ ここが新潟県と富山県の境界です ということで、ここからは富山県です でも今、海から見る日没が とてもきれいなので 近くにある海水浴場で日没を見物したかったのですが かなり遠くて日没の時間に合わせられないようでしたTT それで地図を見て最大限海の近くに 車を駐車できる場所を探して行ってみます ここに村がありますが、一度入ってみます これがさっき道の駅の後ろにあった越後線です ここに共用駐車場のように見えるのがあって 立てようかと思ったんですが 海岸まで遠すぎる気がして··· 悩んだ末、もう少し行ってみることにしました よく分からないですが、床に何か書いてあって入ったらダメだと思ったんです 探してみたら救急車専用のようですね おお、海が出てきました これだよ··· ここに車一台が立っていたので、空気を読んで近くに停めました 夕焼けの見物も久しぶりにPOVでお送りします！ 海辺だからか下の地方なのにちょっと肌寒くなりました カメラを取り出します 富山県旭町の大屋新にあるダイヤ海岸と申します 夕焼けが本当にやばいです··· 額の松で作った防風林のようです 夕焼けと一緒に！ ここまで来たから車と一緒に撮ってくれよ それであえてここまで車を引いてきたのです サムネイルで使ってもいいと思います 夕焼けがきれいで適当に撮ってもよく撮れます 低いアングルでももう一枚 もう少し横に移動して もう一枚 後ろ姿も撮ります GoProではよく見えませんが テトラポッドもあります 久しぶりに聞く波の音ですね 前の姿も撮ります 防風林の間から村も見えますね あちらに人が登れる場所があるようです 一度行ってみます 釣りをされている方が 一緒に写っていますね たぶんあの白い車の持ち主だと思います いい感じに一カットww あそこに海上風力発電機もありますね テトラポッドが遠くにもありますね 遠くにある私の車も撮ります 海辺で夕焼けを見たのがいつぶりかわかりませんね ちょっと海に近づいてみます 西海側だからか波が強くはなかったです 階段兼防波堤の役割を一緒にするようですか？ 家族と友達に送る写真はiPhoneで撮ります ロウアングロも撮ります 車で帰ります 車でもう少し移動してみます 駐車をしても良いかどうか分からないなら 他の車が見えたら一緒に駐車するのが一番です 駐車禁止かなと思って翻訳機を使ってみたんですが 管理用道路なので事故時に責任を負わない道路だそうです ちょっと駐車するのは構わないと思います 同じようにカメラを持っていきます 今5時20分頃になりましたが、夕焼けが絶景ですね！ 車も一コマ撮ります 漁村の家です ここは漁業用の船がありますね 波の音もいいですし 私のように海を見物すると思ったのに 釣りですね www 韓国の船は駐車を海にしておくが、ここは陸地にしますね？ こんな風に車輪のついたキャリア？がありますね 海から上がって来られるように 斜面が海まで続いています 近くでも一カット 夕焼けと船も一緒に撮ります 海の近くに出てみます 波の音がいいですね··· 夕焼けがとてもきれいでシャッターが我慢できませんねww 暗いですが、船も撮ります 夕焼けと一緒に見る風力発電機もいい感じですね どこにあるのかは分かりませんが、 カモメの鳴き声も聞こえます 何か水路がありますね 村の方に小川のようなものがあるようです 満ち潮の時に海水が入らないようにするような構造物もありますね 行く道が遠いからもうそろそろ帰ります··· でも足が進まないですね··· この町に住んだら毎日ここに来て夕焼けを見物したと思います 本当に静かできれいな町ですね … もう一枚だけ すご… 相変わらず足が進まないですね··· 本当に最後に これはお腹を引き上げる装備だと思います オレンジボックスの中にあるウインチと滑車で引き上げる方式なんですね 考えてみたらここまで来たので、車も一緒に撮ってあげないといけませんよね？ 窓に映った夕焼けが本当に素敵です この写真は今でも私のMacBookのデスクトップ画面として使っています ずっと苦労してくれた ゴープロも撮ってあげます もう一度 出発します！ 海岸の部分は1倍速でお送りします(笑) POVカメラはGoPro9で 今カメラはGoPro12ですが HDRもそうだし画質の差が大きいですね··· 日本に来る直前にGoPro12を買って本当によかったと思います ところで夕焼け本当にやばいですね··· 海を見ながら笛を吹く方も いらっしゃいますね 本当にロマンがあります 上り坂があって、上がってきたんだけど 車の写真を撮るには本当に最高の場所だと思います ちょっと降りて車の写真何枚か撮ってあげます 適当な場所を探して駐車します 撮ります！ これだよ··· かっこいい。 日本で撮った私の車の写真の中で今日が最高だと思います 思う存分撮ります 窓に映った夕焼けも本当にきれいですね もう本当に出発します まだ行く道がかなり残っていますから··· 何か高さの制限ができたんですが 急に道がぐっと狭くなりました··· 一度に一台だけ移動できるので 前にある車がウインカーを出して待っていますね 私が通り過ぎると、行く音が聞こえますね こんな狭い道なのに大型工場？がありますね …? wwwww…?? これがどうやって道なのか··· 驚くべきことに、車が通える道です··· 4輪駆動に行くよよよよ ふぅ··· 簡単ではないですね··· ついに文明(?)に戻りました 相変わらず夕焼けは美しいです 今乗っている道路は、さっき道の駅に立ち寄った際に乗っていた 国道8号線に戻ってきました 富山スーパーチャージャーがある富山市まで乗り続けます 鳥がすごく多いですね 多分カラスだと思います 韓国ではカラスが凶鳥でカササギが吉鳥ですが 日本では逆にカラスが吉鳥でカササギが凶鳥だそうです すぐ隣の国なのに違うのが不思議ですね··· 凶鳥か吉鳥かは私には関係なくて 私の車に糞をする鳥はすべて凶鳥です··· 富山県黒部市と申します 富山市が富山県で一番大きい市だからなのか 入る道がかなり混んでますね しかも今がちょうど平日の退勤時間だからだと思います 富山市の中心部にもうすぐですので 国道8号線から脱出します あっ、ここじゃなかったんですね フフ;;; あ、遮断機が下がりますね 汽車が来るらしいです 列車がたった2両ですねか？ 輕電鐵??? ナビがここで右折させたんですが 私がトラムを越えて反対側の車線まで行く勇気はないので··· このまま帰ります トラムと突っ込むより、こうやって信号をもらったほうがいいです··· トラムも信号は守るんですよ 富山スーパーチャージャーに着きました 少し降りて駐車禁止用の水筒を片付けます 駐車をします 新丸の内というビルの駐車場です 東京にも丸の内というところに、丸の内スーパーチャージャーがありました ここにも丸の内という駅があるからだと思います 富山城からすごく近いところではあるんですが ただ平凡な住宅街と商業地区のようですね··· こちらを出ると大通りです 建物の大きさに比べて駐車場が大きい方ではないですね 久しぶりに見るアーバンチャージャーですね 72kWのアーバンチャージャーが4基あるところですね アーバンチャージャーが少し遅いですが、スーパーチャージャーほど大工事をする必要がありません このごろもたびたび作られます (でも韓国には1台もない) とにかく充電をします 86番目のスーパーチャージャーも征服完了！ 次のスーパーチャージャーが近くなので、35%から46%まで充電しました 175kmを4時間15分間、運転してきました 途中で道の駅も見物して夕焼けの写真も撮りました 平均速度はまあまあですが、電力効率は素晴らしいです 65%で出発して35%で到着しました 長野スーパーチャージャーの海抜高度は358mだったが 長野県の産地で一番高かったです 富山の方に来ては海岸なので海抜高度がずっと低かったです 次のスーパーチャージャーに行きます こちら富山県富山市から出発しまして すぐそばにある石川県の金沢市に行きます 出発します 再び駐車遮断用の水筒を原状復帰しておきます トラムをこんなに近くで見るのは初めてですね でも近くで見ていいことはないので 早く逃げます 左側に見える城は富山城と申します 桜シーズンにそんなにきれいだそうです 神通江です 内陸にある岐阜県から流れてくる川です 同じ川を岐阜県では宮川と呼ぶはい 道が狭すぎて怖いです (´;ω;｀) いくら地方の道とはいえ、道幅が狭すぎますね (´;ω;｀) ここから国道8号に乗り換えます 国道8号線が海岸に沿って続いてるからよく乗りますね 私は夜に無駄に派手なものがあって カジノだと思ったんですが 探してみたら三井アウトレット北陸オヤベというショッピングモールで あの輝くのはショッピングモールの中にある観覧車だそうです 日本は本当にどこに行っても観覧車があるようです このトンネルの中ほどに富山県と石川県の境界があります トンネルの中には特別な標識が見えないですね ここからは確かに石川県です ここからそのまま直進していたら ずっと8番国道だったと思います ナビが変なのか、それとも僕が変なのか 出て行ってしまって ちょっと回りました··· 地図を見ると道路がちょっとおかしいような気もします··· それでも一度に訪れるのを見るとナビが案内したような気がしますが…··· 今回は分かれ道でしっかり選択をしました 再び国道8号線に復帰しました おおよそ石川県の最大の都市である金沢市中心部に入っています あっ猫がTT 踏んではいないですが車が広くて前の車のようにぱっと避けなかったですね··· 日本ではUターン禁止さえなければどこでもUターンしてもいいです 金沢スーパーチャージャーに到着しました！ 充電が終わったモデル3が出るんですが、 水筒を元の位置にしておきました 私も駐車禁止の水筒を下ろして片付けます (バケツを片付ける音) 金沢ビーンズ(Kanazawa Beans)という本屋さんです そしてここは本屋の駐車場です 250kWのV3スーパーチャージャーが4基あるところです まずは充電器から接続します 書店という意味です 蔦屋もそうですし、本屋にスーパーチャージャーがけっこうあります まだ営業をしているのか本屋の内部が見えます もう見えないと寂しい自動販売機もあります 横に充電していたモデルXが外れました こういうショッピングモールや書店などの駐車場は本当に広いです 87番目のスーパーチャージャーも征服完了です！ 34%から50%まで 2回に分けて充電しました 65.9kmを1時間30分間運転してきました 電力効率も平均速度も悪くないです 46%でスタートして 34%で到着しました 富山は海岸なので海抜高度が低かったですが 富山県と石川県の境界が少し高かったです 今日の最後のスーパーチャージャーに向かいます 石川県の金沢市を出発して すぐ隣の福井県の福井市にあるスーパーチャージャーで行きます 出発します！ 駐車禁止の水筒を元の位置に戻します ナビを撮るのを忘れてしまいました··· ちょっと駐車してナビをつけて行きます 出発します！ さっきのようにUターンをしています また乗ってきた国道8号線に入ります 日本の道路は韓国と違って制限速度の表示があまりないですが そういう時はかなり速い車がローカルドライバーである可能性が高いです 空気を読んでついていけばいいんです 今のように下位車線が空いていれば、速度に関係なく入っていた方がいいです でも今、僕がすごく眠くて お腹が空いています もっと運転していたら事故になりそうなので 少し休もうと思ったんですけど 遠くにローソンコンビニが見えたので、ここかと思って入ったんですけど······ あっ、他の所に入ってしまいましたTT 眠すぎて状況把握がうまくできませんTT 今、僕が入る場所が狭いと思ったんですけど ここは歩行者通路なので警察にかかると取り締まられるそうです··· 韓国と違って日本のコンビニはダンプトラックも入れる入り口がありますので そちらに入らなければなりません··· ここが自動車の出入口です 眠くて状況判断がよくできませんTT ちょっと寝なければならないから邪魔にならないように一番隅に立てます··· まずは眠りからです··· 夢中で寝てたら1時間40分も寝てしまいましたTT 寝て起きてキリンレモンと割引するおにぎりを買ってきて食べました また出発します！ 30分だけ寝て出発するつもりだったんですが 寝すぎました ㅠㅠㅠ コンビニに着いた時は9時30分頃でしたが 寝て起きたら11時半でしたTT 今日は12時前まで宿に入室するのが目標でした 実際の走行速度です ここは街灯一つないですが 問題は、ここが地方でもなく 一桁の国道8号線ということです··· この丘の頂上が石川県と福井県の境です 大体これからは目的地のある福井県です え…パトカーです 私と同じ方向なら私が他の道に抜けて逃げれば良いんですが··· なんでUターンするんですか とりあえず最大限逃げてみます パトカーがもう一台来ます 幸いにも他の目的があるようなので、私にはついてきません ふぅ…6回目になるところでした どういう大事件なのかパトカーが3台連続で来ます 確かに直前にかかった時も3台来たんですが…··· 床に2輪と4輪という表示がありますねか？ おそらく2輪車はもう少し前で信号待ちができるようです 国道8号線から出て もう少し行けば 福井スーパーチャージャーに到着しました 駐車禁止の水筒を片付けます 駐車をします ドライブスルー洗車場という看板があります すぐ前にはセルフのガソリンスタンドがあります ここにはホンダの代理店がありますが、スーパーチャージャーの敷地の持ち主が誰なのかはわかりません 250kWのV3スーパーチャージャーが4基あるところです 中古車代理店もあります あそこにファミリーマートもあるんですよ とにかく充電します 88番目のスーパーチャージャーも征服完了です！ 明日、スーパーチャージャーが少し遠いので 33%から73%まで十分充電しました 77.3kmを1時間21分間、やってきました もっと早く来られたのに途中で寝ていたので少し遅くなりましたTT 50%から出発して33%で到着しました 海抜高度は海岸沿いに続いているので、それほど高くありませんでした 今日の宿舎である 東横インに行かないといけないんですが 福井県福井市から出発します 隣の県である滋賀県の彦根市にある東横インに行きます 充電する間、写真も撮ってあげます 出発します! 水筒は元の位置にあります 東横インまで116kmに2時間かかります··· 到着予定時間は2時26分です··· ここでUターンをします 再び国道8号線に復帰します 今日のルートが国道8号線と似ているので、長く乗ります こういうイカ釣り船のようなトラックは違法ではないのでしょうか？ 日本のトラックは韓国のように速度制限装置がないのでしょうか 本当によく走ります なのでついていけば、 ペースを合わせるのに役立ちます あっ…でも逃してしまいましたね (´;ω;｀) ドンキホーテがありますね 車持って行ったついでにキリンレモンと午後の紅茶を箱ごと買って来るべきだったのに··· ここも相変わらず国道8号線です なぜか分からないけどトンネルがちょっと激しく曲がってますね··· これが一桁の国道の品格？ ここは珍しく広いトンネルですね 韓国の基準でトンネル一つに往復車線があまりないんですが··· ぼーっとしていて拉致されそうになりました 左が国道8号バイパスで右が敦賀市に行く国道8号です なので正直直進しても 大きな問題はありません 少し信号が多いだけ ここから今日の宿がある滋賀県です ここも上り坂の頂上が県境です ここから国道8号線から出ます 今、暗くて見えないんですけど 右側に日本一大きい湖である琵琶湖があります 日本語で琵琶がビワです 琵琶湖が楽器の琵琶と似ていることからそう呼ばれているそうです とにかくこの琵琶湖がすごく大きくてソウル市より70km²もっと大きいそうです それに湖の中に島があって人も住んでいる上に小学校もあるそうです··· 同じように暗くて見えないんですが 右側に国宝の彦根城があります 珍しいことに城内には住宅街や中学校, 高校があるはい でも床になんでゴミが··· ずっとありますね··· 本日の宿である東横イン彦根駅東口に着きました ところで入口が見えないですね··· あ、ここですね 遠くて靴の整理トングも届かないTT 満車なのかボタンを押しても切符が出ませんTT ちょっと車を止めてロビーにチェックインをしながら駐車場を訊かなければなりません··· ロビーに行きます··· やっぱり満車なので他の駐車場を案内してもらいましたTT ここだと思って入ったんですが どうも違うようなので、また出ます 指導を受けたけど日本語だからTT ここは会社の駐車場みたいです あ、ここだと思います 遮断機はありませんが、駐車券を自動販売機で買ってダッシュボードに載せなければなりません とにかく今日も無事に終わり！ 早く寝るためにほろよい桃味を食べて寝ました 福井スーパーチャージャーから119kmを2時間1分間走りましたね 74%で出発して48%で到着しました 海抜高度は低いが中心部に来るからちょっと高くなりますね 福井県と滋賀県の県境が261mで一番高かったですね 本日の走行決算です 朝10時に群馬県高師市を出発して 長野県、新潟県、富山県、石川県。 福井県を過ぎて 滋賀県の宿に戻って、全部で7県を回りましたね 今日は計554kmを12時間2分間運転しました 平均速度は45.7km/h 電費はちょうど平均程度ですね 今日は計5つのスーパーチャージャーを征服しました チャージ総額は 5310円でした バッテリーは最低19%まで下がってから 少し遠いですが、途中途中スーパーチャージャーがあって バッテリーは大丈夫でした 最後のスーパーチャージャーで74%まで充電しました 標高は群馬県から長野県を通り、新潟県に来るときに高かったです 県境で一番高かったんですが 一番高かった時は群馬-長野県境が1.04kmで一番高かったですね その後はずっと海岸沿いに来て低かったです これまでの走行決算です 計6061kmを156時間運転して 平均速度は37.9km/hがでました あと4日間出発地の福岡まで行かなければなりません これまでに征服したスーパーチャージャーの一覧です 計88台のスーパーチャージャーを征服しましたね 残りのスーパーチャージャーは4つだけです 帰国まであと4日です 映像が良かったならメンバーシップ登録もお願いします！ 映像を支援してくださった皆様に心より感謝申し上げます！ 購読、いいね、通知設定までお願いします！

채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.
https://www.youtube.com/channel/UCQx_2jbE7ODsKeYSDq_uXEQ/join

한국 테슬라로 일본 슈퍼차저 정복 16일차입니다

오늘도 귀국을 위해서 열심히 달렸는데요

오늘은 무려 군마현, 니가타현, 나가노현, 토야마현, 이시카와현, 후쿠이현, 시가현 이렇게 7개 현을 갑니다!

저녁에는 바다를 따라 달리는데요 너무 노을이 이뻐서 그만 아무 마을이나 들어갔는데
마침 바다 바로 앞에 차가 들어갈 수 있는 길이 있어서 테슬라와 함께 사진을 찍으면서 노을을 마음껏 구경했습니다 ㅎㅎ

다시 나오는데 자동차가 지나갈 수 있을지 의심스러운 비포장 길도 지나고요
경찰에 잡힐 위기도 여러번 벗어났습니다 ㅎㅎ

지속된 피로가 누적되어서인지 편의점에서 잠깐 눈만 붙인다는 게 1시간 40분 동안 기절하기도 했습니다 😂

오늘은 12시간 2분동안 554km를 운전했고요
총 5개의 슈퍼차저를 정복했습니다

이제 남은 슈퍼차저는 단 4개 뿐입니다!!
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

촬영/ 편집 장비
GoPro Hero 12 (HDR, 10bit) – 차량 외부에 장착됨
GoPro Hero 9 – POV용으로 사용
70mai A810G – 차량 블랙박스
iPhone 14 Pro Max – 핸드헬드 동영상 촬영
Sony A7M3 + 1635GM – 사진과 삼각대 조합으로 영상 촬영

MacBook Pro 14 M2 Pro HDR – 편집용 노트북
Premiere Pro 2023 – 영상 편집 소프트웨어
Adobe Lightroom CC – 사진 편집 소프트웨어
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

[00:00] 토요코인 다카사이 에키 니시구치2
[00:34] 주차장에서 출발
[00:56] 층마다 다른 주차 요금
[02:19] 오늘의 주행 경로
[03:20] 영상 시청 방법
[04:24] 미개의 땅(…) 군마 밈
[05:30] 길가에 있는 다루마?
[05:45] 18번 국도 진입
[08:07] 한국과 다른 일본의 우회전
[12:22] 험난해 보이는 산지
[13:08] 이니셜 D 공인 맛집
[13:35] 이니셜 D 우스이 고개
[15:27] 한국과 다른 일본의 커브길 경고
[18:24] 나가노현 진입
[19:08] 상류층 별장이 많은 카루이자와
[19:55] 카루이자와 슈퍼차저 도착
[20:47] 카루이자와 슈퍼차저
[22:43] 나가노 슈퍼차저로 출발
[24:12] 18번 국도 진입
[27:50] 업힐 시작
[30:26] 일본 차들이 연비가 좋은 이유
[32:03] 산에서 전망 구경 + 점심
[32:53] 다시 출발
[32:48] 천둥번개 휴게소(?)
[38:05] 지나치게 좁은 길…
[39:30] 살고 싶은 한적한 시골마을
[40:44] 산마다 있는 공터의 정체
[41:52] 일본 트럭들이 이니셜 T를 찍는 이유
[43:19] 저세상 헤어핀
[45:32] 경차 픽업트럭
[46:45] 나가노 슈퍼차저 도착
[47:18] 나가노 슈퍼차저
[48:24] 토야마 슈퍼차저로 출발
[50:46] 19번 국도 진입
[52:26] 나라마다 다른 빨간 신호등의 의미
[54:13] 도로와 맞닿아 있는 집들
[56:12] 뭔가 수상한 길
[1:00:44] 갑자기 마주한 경찰차
[1:02:25] 신호등이 세로인 이유
[1:03:47] 148번 국도 진입
[1:11:46] 니가타현 진입
[1:12:55] 또 경찰차…
[1:14:42] 유난히 많은 낙석방지 터널
[1:15:35] 소니 레코더의 배신
[1:19:25] 해안선을 따라가는 8번 국도
[1:20:55] 바다다!!!
[1:26:07] 해안가에 있는 미치노에키 구경
[1:27:22] 토야마현 진입
[1:27:43] 노을 구경하러
[1:28:51] 아무 마을 들어가기
[1:30:14] 차와 함께 해변에서 노을 구경
[1:41:46] 노을 해안가 드라이빙
[1:43:45] 화보 촬영
[1:44:04] 다시 출발
[1:45:12] 여길 자동차가 갈 수 있다고???
[1:45:48] 8번 국도로 문명 복귀
[1:46:55] 한국과 정 반대인 까치와 까마귀 신세
[1:51:42] 차량 정체
[2:00:15] 토야마시 진입
[2:01:57] 건널목에서 기차 구경
[2:03:16] 무서운 트램
[2:03:59] 토야마 슈퍼차저 도착
[2:05:46] 카나자와 슈퍼차저로 출발
[2:08:03] 지역마다 부르는 이름이 다른 강
[2:12:11] 좁은 지방도 주행
[2:18:44] 8번 국도 진입
[2:20:40] 이시카와현 진입
[2:22:38] 뭔가 이상한 IC
[2:26:44] 카나자와 슈퍼차저 도착
[2:28:35] 마지막 슈퍼차저인 후쿠이 슈퍼차저로 출발
[2:29:58] 8번 국도 진입
[2:37:38] 로컬 운전자가 필요한 이유
[2:40:17] 편의점에서 꿀잠+저녁…
[2:41:21] 1시간 40분 자고 출발
[2:43:42] 가로등 하나 없는 한자리 국도
[2:44:09] 후쿠이현 진입
[2:45:18] 경찰차 3대랑 마주침…
[2:47:44] 도로에 써진 알 수 없는 표식
[2:49:15] 후쿠이 슈퍼차저 도착
[2:50:47] 토요코인으로 출발
[2:51:21] 너무나도 먼 토요코인
[2:55:01] 잘 달리는 일본 대형 트럭들
[2:58:58] 계속해서 8번 국도
[3:02:09] 터널에서 코너링
[3:07:42] 멍때리기의 위험성
[3:08:59] 시가현 진입
[3:15:10] 일본에서 가장 큰 호수 비와호
[3:20:00] 성 안에 학교가 있는 국보 히코네성
[3:20:46] 토요코인 도착
[3:21:40] 만차로 인해 주차장 찾기
[3:22:35] 오늘의 주행 결산
[3:23:19] 지금까지 주행 결산

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

영상에 나온 음악 (영상에 나온 순서대로)
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Vlad Gluschenko – After a While” is under a Creative Commons (CC BY 3.0) license.
https://creativecommons.org/licenses/…
https://www.youtube.com/channel/UCbDI_amaP4s_AdBskpskAtw
Terms of Use: https://vladgluschenkomusi.wixsite.co…
Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=GKSvC1-fN2o&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Ikson – Last Summer” is under a Free To Use YouTube license
https://www.youtube.com/ikson
Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=hstx3tsX5Co&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“MBB – Wake up” is under a Creative Commons (BY-NC 3.0) license:
https://creativecommons.org/licenses/…
https://www.youtube.com/c/mbbmusic
Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=Xohu_aq8oqk&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Ikson – Anywhere” is under a Free To Use YouTube license
https://www.youtube.com/ikson
Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=VPS6eAGy3EQ&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Extenz – Gravity” is under a Free To Use YouTube license

Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=j4mec_OWp-A&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Sarah Jansen – Far Away” is under a Free To Use YouTube license
https://www.youtube.com/channel/UCL2-pKUzVD8x5lYDpPhFVqg
Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=gkmG6fHWGH8&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Artificial.Music – Nighttime Stroll” Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
Music provided by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=oRWZys-kwLw&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Artificial.Music – And So It Begins [Lo-fi]” is under a Creative Commons license (CC-BY) 3.0
Music provided by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=BH-SnQ8J1VU&t=0s
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
“Artificial.Music – Herbal Tea” is under a Creative Commons (BY 3.0) license:
https://creativecommons.org/licenses/…
https://www.youtube.com/channel/UCC49uNuUk7pY77NoVMlNYDA
Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=6ukEy6FOxZE&t=0s