過失割合が 10対0 になった事故の瞬間

[音楽] はいどうもあとです本日もご視聴 ありがとうございますえ今回の動画なん ですけれども過失割合が0対10になった 事故の映像ということで綾田サロンの視聴 者の方から頂いた映像について解説して いこうと思います冒頭も行いいただいたん ですが撮影者の車両が青信号で直進しよう としたところ対抗車線側から自転車が対抗 車線を逸脱して衝突してくる瞬間の映像が 記録されておりますこちらの映像を撮影さ れた視聴者の方から当時の状況について 詳細にご連絡をいただいておりますので 紹介いたします先日自転車接触事故を 起こしました幸いどちらも目立った外傷は なく済みましたがタイミングが悪ければ もっと大きな事故になっていたと思います 令和4年10月20日14時57分頃東京 都浜村市新名台の動物公園通りと川崎街道 の交わる交差点を西に向かって進行中に 交差点を渡り切った直後となります重量物 を積んでいたためアクセルを強めに踏んだ ところ加速しすぎたためブレーキに足を かけた直後のことでした衝突後速やかに 路肩に寄せ95に当たりました幸い双方に 償はなく救急車を呼ぶか相手に確認を取り ましたがたので呼びませんでしたその後 警察を呼んで現場検証の流れとなります 私自身は帰宅後から手首足首に痛みが出て きたので翌日診断を受け捻挫と診断され 全地1週間の怪我を追いました相手は外国 席の方で日本語があまり分からないよう でした色々聞いてもはいいいえ分からない 大丈夫くらいの言葉しか帰ってきません でした車内にいた自分でさえ捻挫をしたの で直接衝撃を受けた相手が心配です経過 報告としての件で保険会社からも連絡が あり100%自転車側の過失と連絡を いただきました自分は交通事故と外国人 交渉に強い弁護士さんを探します引き続き よろしくお願いいたしますといったような 内容になっておりますま事故発生直後から こちらの撮影者の方がねま取った対応緊急 事態化ではありますが非常に適切な流れに なっておりましたのでま是非視聴者の皆 さんにも紹介することができればと思い 今回取り上げさせていただきましたままず 事故の直後にすぐに救急車の確認ですねま 怪我を追っているかどうかの確認について されていたでそれについて相手の方がねま 救急者いりませんよということで断られた のでまとりあえず警察打でね交通整理とま おそらく事故の現場検証を行ったのでは ないかなといったようなね流れになって おりますま免許持ちの方であればね事故を 起こしたらすぐに警察に100等番通報し ましょうということを習ったと思うんです けれどもこれね必ずやってくださいこの時 に警察官に事故の発生の報告をしないと 最悪ですね引き抜け事件として車両の ドライバー側の方に非常に大きな責任が 課されます 相手が大丈夫と言っても必ずですね警察官 には連絡をして事故が起きた胸を伝えてで 救急者の海については相手がいらないと いったのであればねま特に強制することは できませんがま稀にですねもうちょっと 大きな事故になってしまってま自転車側の 乗員が明らかにこう流血をしているような ねこれぱっとみ重症じゃないかというよう な怪我を追っているにも関わらずいや救急 車なんか大丈夫です大丈夫です自分平気 ですからみたいな感じでね95のま拒否を される方がいらっしゃるんですねでこ れってんでそんなこと言うのかと言うとま 事故の衝撃でですねまパニックになって しまっていてま救急車なんか呼んだことも ないし大事になっちゃうと申し訳ないから ということでま相手の方気づかってですね いや俺は大丈夫だからって感じでこう見た 目は明らかに大丈夫じゃないのに95の 拒否をされる方って結構いらっしゃるん ですよまあとは通学途中の学生さんなんか が自転車でこう引かれたりしますとまこれ もやっぱりびっくりしちゃってねま親に 心配をかけたくないとか学校に連絡が空い たらどうしようっていうな感じでいや 大丈夫ですんで私これから学校行きます みたいな感じでね流血してるにも関わらず 自転車でこう走り去ろうとするとそういっ たような事案もね結構ありますでこういっ たようなま怪我を負った人ですねま返して しまった場合は現場から立ち去った後に 容大が急変した場合に衝突をした自動車の ドライバーさんの方にですねまいわゆる 適切な救護をさせなかったということで 責任が課される倍化ございますのでま最悪 追いかけたんだけれどもどっかに行かれ ちゃったみたいな状態になってしまった時 は必ずその胸を警察官に報告してください 一度警察官に報告すれば引きにげにはなり ませんとりあえずね9号しよとしたんだ けれどもその被害車両がですねもう勝手に 走り去ってしまったとか追いかけたんだ けども立ち去ってしまったということを 伝えていただければ少なくとも警察官に 事故の発生の報告をきちんとしております からえ引きにげには当たりませんしま現場 でなんとか引き止めたんだけれども 立ち去ってしまった相手がですね後日容態 が急変してま入院してしまったり死亡して しまったりといったような事件になって しまった場合についてもま最低でもね融合 義務違反に問われることはございませんの でその点についてはねきちんと警察官に その胸を伝えていただければと思いますで 今回の交通事故に関してはま10の事故と いうことで自転車の方に100%の過失が 発生しているパターンの交通事故となり ますまよくこういった映像を公開しますと まこれでも自転車の方が交通弱者だから 自動車のドライバーさんが逮捕されちゃう んでしょうという風なコメントをされる方 もいらっしゃるんですがあの逮捕はされ ませんまよく車が交通事故を起こすと何で もかんでも車のドライバーさんが逮捕され ちゃうんでしょうという風にね誤った知識 をお持ちの方も多いんですけれども車の ドライバーの方が逮捕捕されるのは原則と して自動車のドライバー側の方に過失が あった場合にのみ限ります今回の交通事故 においてはドライバー側の方に過失は存在 しないということが明確になっております から逮捕されることもありませんし軽示罰 を受けることもないということです交通 事故というのは道路交通法という法律を元 にさかれるんですけれどもま一般的な交通 事故でドライバーさんが逮捕される可能性 があるシチュエーションというのは いわゆる自動車運転過失地商剤といった ような罪に該当した場合ですで質地商剤と いったような名前があるようにですね過失 がなければそもそも道路交通法において罪 に問われることはありませんま今回の交通 事故の場合は自転車と衝突する瞬間の速度 がドライブレコーダー上で約時速35km と記録されておりますしこちらの道路の 制限速度を超過していないということまた 現場に臨場した警察家の確認によって自動 車のドライバーさん側の方に道路交通法上 過失となるような項目が認められなかった ことからむしろ自転車側の方のま飛び出し が原因によって起こった交通事故ですから 常用者のドライバーさんの方に罪はないよ ねということが確認できたのでま音金が なかったというような形になってきますま ただし仮にねこの事故のシチュエーション で撮影者の車両の方がま法定最高速度を 大幅に超過する時速80kmでこの道をね 走行していたりまあるいはスマホを見 ながら運転していたり飲酒運転をしてい たり薬物を使用しながら運転していたり 過労運転をしていたりというように重大な 道路交通法の違反に該当するようなことを 行っている状態で交通事故を起こしたと なれば当然のことながらドライバーの方に 過失が発生しておりますのでいわゆる自動 車運転過失地商材で逮捕される可能性が ありますし制限速度を大幅に超過する時速 80kmで走行していたりあ飲酒運転や 薬物使用運転あるいは過労運転というよう にま重大な交通違反をしながら運転してい たとなればま自動車運転過失地商剤では なくま小性があるまつまり悪意を持って そうした違反を行っていると認定された 場合についてはですねまいわゆる自動車 運転支障行為と処罰法の中で規定されて いる危険運転地商材こういったようなもの が該当する可能性もございますまですので 交通事故が起きたからと言ってですねま何 でもかんでも自動車側が悪くなるわけでは なくて自動車のドライバー側の方に過失が 認められないのであればま罪に問がない わけなんですねま交通事故というのはま あくまでもですねま一般的な警報ま簡単に 言うと殺人剤ですとか障害剤こうした法律 でさかれるのではなく道路交通法という 特別な法律によってさかれることになり ますからでこの道路交通法で定められて いる守らなければならない項目これを守っ ている車両については過失に問われること はないまつまり原則として罪に問われる ことはないというようなことになって まいりますまですから私が毎日動画の方で 配信をしているようにですね道路交通法を 守るということがとても重要になって まいりますこれは交通環境の中で他の交通 の安全を守ることに第1につながりますし また万が一自分が交通事故を起こして しまった場合巻き込まれてしまった場合に も自分の身の潔白を証明明する1つの強大 なツールとして利用することも可能になっ てくるんですねまですので自分自身の身を 守るための法律でもありますまよく違反 点数1点の違反だし別にいいやですとか 違反してもま生ぜ数千の罰金でしょみたい に思うこともあるかもしれませんが道路 交通法の違反が1番効くのは取り締まりで はなくあなたが交通事故を起こした時です 事故の瞬間にたった1点の過失があなた側 にあったがゆえにあなたの懲役の年数が 増えたり相手に対する慰謝料の金額が数千 万変わったりもします例を上げますと制限 速度40kmの道路を制限速度を原種して 走っていれば交通事故を起こしても全く罪 に問われなかったはずが制限速度を 20km超過する時速60kmで走行して いたがゆえに事故を起こした時に速度釣果 として認定されあなた側に過失が発生し 過失運転地商剤が認められてしまったと いう交通事故も多々ございます交通 取り締まり場は一般道における速度超過で 時速20km以上25km未満の違反と なり違反点数2点と1万5000円の反則 金というような処分になりますからま人に よってはたった1万5000円程度でしょ とおいったようなね感覚をお持ちの方も いらっしゃるかもしれませんただこれが 交通事故の現場においてはたった違反点数 2点の速度超過という違反を犯していたが ためにこの速度超過という過失をしてい なければ全く罪に問われなかったといった ようなドライバーがこの時速20km超過 という交通違反を犯していたがために自動 車運転過失知勝剤で謙虚されるといって ってような場合もございますこのたった2 点の交通違反1万5000円の反則金の 交通違反があったがゆえに文字通り ドライバーの人生を大きく変えてしまう わけなんですねまだから道路交通法を守り ましょうという話を散々しているわけです ま特にプロドライバーになりますと一般の ドライバーに比べて走行距離走行時間とも に長いですから交通事故に合うリスクも 当然高まってまいりますま中でも避けられ ないタイプの交通事故まさに今回映像で ご覧いただいたような交通事故ですねこう いった交通事故に見れた時に道路交通法を きちんと理解しちゃんと毎日それを守って いれば罪に問われることもありませんし何 の音もないんですよまですので道路交通法 を守るということは避けられないタイプの 事故が起きてしまった時にあなた自身を 強固に守ってくれる一種の鎧になり得ると いうことなんですま中にはね道路交通法で はそうだけどぶっちゃけみんなそんな法律 守ってないでしょうですとかねえそういっ たようなご意見をいただくこともあります ま色々な考えがあっていいと思います ただし交通事故を起こした時はまさにその 道路交通法でさかれます道路交通法を守 るっていうことは皆さん自身を守るという ことにもつがってくるわけなんですね日常 運転していてなかなか意識することがない こうした事実を再確認する場所としても 是非アトサロンを利用していただければと 思いますのでま日常の交通教育の中でも ですね是非活用していただき皆さんの安全 運転に気をすることができればと考えて おりますそれではまた次回の動画でお会い しましょうありがとうごしたおやすみ なさい [音楽] あサロンでは皆さんからのドライブ レコーダー映像を募集しています煽り運転 や危険運転交通事故や悪質な運転など こちらのアドレス宛てにお気軽にお送り くださいチャンネルで公開した結果謙虚に 至った事例も多数ございます大した内容 じゃないかもと思う映像でも結構ですので ご応募お待ちしてい [音楽] ますI [音楽]

東京都羽村市神明台の「動物公園通り」と「川崎街道」の交わる交差点を西に向かって進行中に交差点を渡りきった直後になります。

重量物を積んでいた為にアクセルを強めに踏んだ所、加速し過ぎた為ブレーキに足をかけた直後の事でした。
衝突後、速やかに路肩に寄せ、救護に当たりました。
幸い双方に外傷は無く、救急車を呼ぶか相手に確認を取りましたが断られたので呼びませんでした。

その後、警察を呼んで現場検証の流れとなります。
帰宅後から、手首足首に痛みが出てきたので、翌日、診察を受け、捻挫と診断され全治一週間です。

相手は外国籍の方で、日本語があまりわからない様でした。

いろいろ訊いても「はい」「いいえ」「わからない」「大丈夫」ぐらいの言葉しか返って来ませんでした。

私は大手運送会社で初任大型運転士の指導員をしている綾人と言います。
私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧いただきながら、
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自動車の知識について詳しく解説していくチャンネルです。

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25 Comments

  1. この場合、弁護士特約が無いと0対10だと確か、弁護士が介入してくれません。弁護士特約も付けておきましょう。

  2. 来るかもしれない運転をしましょう。気をつけましょうとは自動車学校や警察、免許センターでの更新時講習では学びますが…このような不意な飛び出しに余程の反射神経が無ければ避けられる訳じゃないです。
    事故後の対応は完璧ですね!

  3. 外国人に限らず、自転車乗りの傍若無人ぶりは目につきますね
    特にロードバイクの無灯火はいい加減にすべきです、自分は見えるかもしれませんが、こちらは発見が遅れますからね

  4. 加速後35キロでブレーキかけて31キロで自転車にぶつかってるね!対抗者側が渋滞してるときは、やはりもう少しスピードを控えないといけない教訓ですね!自転車の接触は、避けられでね!せめて、車側が完全停車して自転車が接触したと言うような、運転を目指す。例えば、精密トラックやバスの運転のような、慎重にしないといけないものとか。

    日本の道路交通法では交通弱者法が根強いからね

  5. 私的見解では
    1 横断歩道上で停車中のトラック→過失4
    2 横断歩道以外を運転中の自転車→6ですね。
    でもこの自転車が、手で押して歩いてたなら、全く過失割合が変わってくるでしょうね(^ω^)

  6. 毎回こういう形の物を見ますが、弱者側が悪いんじぁ無くて、違反をした者を罰則を与える法律を望みます。
    自転車の逆走しかり。
    法律おかしいです

  7. 自転車は車道を右側通行したり歩道を突っ走ったり信号無視、一時停止無視などやりたい放題です。一番危険な乗り物なので社会から廃止すべき車両です。

  8. 私の知人も不法在留外国人が運転する車が深夜赤点滅無視で突っ込んできて、買って3か月の新車を廃車にされたけど、賠償能力ゼロで泣き寝入りだった

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