アルミロードからフルカーボンロードに乗り換えた理由と結果【ロードバイク】
どうもこんにちはきです今日はえアルミ ロードバイクからフルカーボンロード バイクに乗り換えてえ乗り換えた理由と 結果っていうのをえお話ししていこうと 思い ますで今日はですねえお友達からもらった ウイスキーを飲みながら喋っていこうと 思います40%ですまウイスキーはこんな もんですねなんか口に合わなかったらしく て僕は美味しいと思うんですけどね 僕こいあれですけど僕でも食べれるし何で も飲めるってあんまり参考にならないかも しれないですけどおいしいですいいてます ありがとうございますで えっとまず えま僕のロードバイク歴なんですけども 2023年の6月にロードバイク購入して 今ちょうど2024年の6月なんで1年 ですねでえ1番最初に買ったものロード バイクはえコーダブルームのファーナえ ディスクティアグラディスクですねえ コンポーネントがティアグラでえディスク ブレーキのモデルですでそれのえホイール をアルテクラシカしてえそれで乗ってまし たでえそっからもう1週間後ぐらいにはえ ソロで往復100kmライドえ2ヶ月後と かにはえソロでえ往復に100kmライド とかはえ行ってましたね自分でコース組ん でで4ヶ月後に えっと乗り換えましたフルカーボンロード バイクにでそれがフェルトARアドバンス ドって言ってる今自分が持ってるオート バイクなんですけどもえそれに乗り換え ましたなんでえフェルトが8ヶ月ファーナ が4ヶ月ぐらいですねなんでカーボンの方 が乗ってる歴は長いんですけどもえーま 僕これで面白くなかったら戻ろうって思っ てたんですアルミに戻るかロードバイク やめるかにしようって思ったんですけどま 今はまってるんですねロードバイクにま はまってるのがちょっと落ち着いてきた ぐらいなんですけどなんで戻ってないのか とかえ実際乗り換えてどうでしたっていう とこえ初心者のえ誰からも金もらってない ロードバイクで一切企業から声なんかすら かかってないみたいなそういう人からの 視点をですねえ話していこうと思います でなんでえっとカーボンロードに 乗り換えようかと思ったのっていう話なん ですけどもま僕理由もなく結構いろんなお 店行ったりするんですよこのお店って何が 売ってるのかなみたいな感じで入ってくる んですけどまロードバイク乗ってたウェア 着てるんでえまウェア着てると必然とそこ ら辺のショッピングなんかいけないわけで えまお客さんがびっくりしますからね周り のロードバイクのお店とかよく行くんです よねこのフレームってどんな形なんだろう とかなんか見たいなと思ってフラッと入っ たりとかなんかするんですけど入って階段 上がってで目の前にこのクソぶっとい ダウンチューブが置いてあってクソ ぶっといダウンチューブのフェルトが置い てあっていやもえめちゃくちゃかっこいい な欲しいと思ってえ買いまし たくそしょうもないま早くなりたかたのも あったんですね早くなりたくてコーダブレ のファーナをDI2にしようかなとかえ ホイールとかハンドル変えようかなとか 思ってたのもあるんですけどまカーボンも ちょっと欲しくはあったんですよねカーボ ンってどうなんだろうみたいなのも思って てでそこでちょうどもう一目惚れした バイクがあってそれでもう買えて感じでえ 買っちゃったんですで えま実際に早くなりたくて買ったんです けど実際に早くなったかっていうところな んですけどももうねえ平坦はま劇的に早く なりましたねあのまアルミでももちろん足 があれば全然なんかその上級車がアルミ 乗ったら俺なんかを全然抜いてくんです けども初心者が乗ってえもう帰り道で体感 できるぐらいもうプラス2kmぐらい 上がりましたねアルテラのc50からレイ オルドのえ前c50後ろC58だったかな えのホイールになったんですけどもう本当 に早くなりましたねプラ ま足の力が効率的に伝わってるとかなんか そういう難しい話は分かんないですけど もう数字に出てたんで2kg早くなったん だなって感じですでえ乗り心地ですねカー ボンってよく振動吸収性がいいとかえ言わ れてますよねえなんですけどえそれはです ね正直あんまりわかんなかったですで ファーナもえフェルトも えっとでフェルトは今でこそえチューブ レスのえ28C履かせてるんですけど買っ た時っていうのはえ25Cのえ コンチネンタルグランプリ5000の クリンチャーを履か捨ててでそれ乗って 帰ったんですけど乗り心地は正直あんまり わかんなかったですまあの普通の アスファルトの走った時のえー細かい振動 なんか手が痛くなるほどじゃないけど カタカタカタカタカタみたいな細かい振動 あるじゃないですかあれがまあ0になった かなって思ってもらえればそれ以外の ちょっとした段差とかはもう本当に普通に 何も変わんないですねって感じですでえま ペダル踏んだ時の硬さだとかまそういう ところさっきあの数値とか分かんないって 言ってたんですけどもう本当に変わんない んですよねうんそこじゃなくてもう ただただちょっとプラス2kgされてるな まホイールのおかげかフレームがダウン チーブがぶっくなったからそれなのかなと かあロードバイクは正面から風受けるので まハンドルがエアロ形状になってたのでま エアラハンドルのおかげかなみたいな思っ てましたでえ 他の動画でカーボンロードバイクは気を 使うからえっと乗り換えたかったみたいな こと言ってる人がいて僕も乗り換えて最初 カーボンだからちょっと傷やだなとかで コンビニの前のあの銀のこういう柵ある じゃないですかもあそこに立てかけてたら なんかフェルトの名前のところに傷入っ ちゃって買って1週間ぐらいかないやもう 傷入ったのみたいな思ってたんですよえ こんな早く傷つくんだカーボンやだな みたいな思ってたんですけどま実際その まま8ヶ月乗ってるけど何ももないしえま コンパウンドとか普通に1000円ぐらい のやつ買って磨き自分でやったら一瞬で 消えたしま塗装に傷がついてだけでまそれ はアルミもあるあるだと思うんですけど 塗装に傷がつくなんで傷がつくだけなんで そんなに思ったより気を使うことはない なっていうえ感じですねまもうもちろん えっともうコンクリートに立てかけてて そのままガリガリガリって削れたとか コンクリートにぶつかって削れた系とか あとは落車したらえまどうなるか分かん ないですけどまアルミで言ったらそこは えまロードバイクと同じように自分では 直せない外部に直してもらうしかないえ上 にロードバイクはそっからクラックが入り ますよね傷が入ったらアルミだったらそっ から腐食が始まりますのでえどちらにせよ アルミもロードバイえカーボンロード バイクもえ同じような傷を与えるような 条件でテストしたら多分 乗れるわけではなくなるのかな両方ともて 思うのでまそこはあんまりなんか気にし なくていいのかな感じですまあの傷がつい た時にあて一瞬思うのはカーボンロード バイクだとよくありますけどま結果は何も ないっていうでこれって僕結構最初の頃は 言い聞かせてて今はもう確信に変わったん ですけどあのプロの選手がカーボンの ロードバイク乗って80kmとか70km なんか普通に走ったりあとはパリルーベで 石畳とか走ったりまそういう 世界をえ耐えのかないといけないロード バイクがえ素人がそこら辺でで転んだりと か怪我したりとかあとちょっとがっつり 踏み込んだぐらいで壊れるようなロード バイクだったら特にプロの選手が壊し まくってるんですよでもそうじゃないじゃ ないですかレースの生中継とか見てても そんな頻繁にはロードバイクって壊れない ですね落車してたらま確かに折れたりとか 乗れなくなったりまそれは他のパーツが 原因で乗れなくなったりってあると思うん ですけどまそんなね白人が乗ったぐらいで 壊れるようなねえものだったらもう特に ロードバイク業界なんか多分も死人だらけ で潰れてると思うのでえまそこら辺は安心 してくださいま精神的に不安になる条件は ありますけどえ死ぬかって言われたら死な ないんでもう安心して身を任せてえあげて いいのかなって思いますんでロードバイク に傷が入るのがえそもそも見た目持ってて 持ち物で傷が入るのが嫌だっていう人だっ たらえ多分向かないのかなっていうえ感じ ですねアルミ乗っててくださいでえアルミ ロードバイクに戻りたいかですねえっと他 の動画投稿してる方でま僕も実際コメント しててアルミからカーボンに乗り換えて カーボンからアルミに戻ったのかなって いう人の動画があって僕も見てあどうなん だろうと思ってあなるほどなって感じでま その人はなんかアルミからえカーボンから アルミ戻ってもそんな変わんなかったって 言ってるんですけどうんその人のパワー 次第かなパワーとか乗り方次第だと思い ますで僕の中では今はえ戻りたいのが戻り たい理由があるんですは僕もちょっと アルミロードに戻りたいんですよそれは何 かって言ったらスペシャライズドの アレスプアレスプリントえあとはキノン デルのcaad13キド13とか呼ばれ てんのかなわかんないけどあれ見た目が すごい好きでキャノンデールのチームから めちゃくちゃ好きなんですよそれに乗って みたいとかアレスプもおしゃれなえ カラーリング何個か出してますよねそれに 乗ってみたいていう理由でえアルミに戻り たい面性能で言ったら100%カーボン ロードバイクに軍配が上がってますえそれ はロードバイク乗って1年の初心者でも 分かることですそれぐらいカーボンとアル ミっていうのはもう違います乗り心地から え何から何までアルミでもまもうホイール 次第で別にカバーできんことはないですえ ですけどまそれ以外のパーツの合成とかえ 考えるとえ今主流なのはカーボンなので カーボンに向けてレース機材とかって作ら れてるのでレース機材をインストールする んだったらえカーボンのロードバイク乗る べきかなって僕はえ思ってますま僕は別に そんなフジヒルとかえヒルクライム系しか やんないんであんまりですけどでアルミ からロードえカーボンに乗り換えてアルミ からカーボンに乗り換えて早くなるか僕 さっきプラ2kgって言ったんですけどま ホイールとフレームのおかげっていうのも あると思うんですけどもう決定的に僕は 勘違いしてたなって思うの結局ロードバイ クって乗り手の足えフォームとかなんです よ俺何が言いたいかって僕のロードバイ クってパワーメーターがついてて僕 マックス700とか800Wぐらいだん ですけど僕より体重軽い人が僕のロード バイクにまたがって本気でスプリントした 時に1000W出たんですねでえもう数W でえ数秒変わる世界でえ200以上Wが 離れるっていうのは結構致命的なんですよ で僕のロドバイクはまだ僕が僕の足で 生かし切れてない性能がまだ溜め込んで るってところ でまスピードのためにえロードバイクえ 乗り換えてどうこうなるって思ってる人が もし僕のコメン視聴者の中にいたらえ アルミでもカーボンでもそんなに速度は 変わんないかなって思いますえそれだっ たら多分足鍛えた方が全然違うと思います んでえそれでロードバイクを買い替えよう としてる人がえいたらえアルミのまんまで もいいかなって思いますで えま僕がねえこんだけ話してアルから カーボンに乗り換えようとしてる人とかえ 見てアドバイスするとするならばもう見た 目で買ってください えこの見た目のロードバイクが欲しくて 塗装のやつが欲しくてそれがカーボンなん ですすてなったらカーボン買えばいいと 思います逆にアルミとローカーボンで同じ 塗装があるとかでアルミにえと好きな塗装 があってただ俺はレースも出るから性能的 にはカーボンなんですよねていう人がい たらレースとか出て選手になりたいんだっ たらカーボン買うべきだしえレースにも出 たいけど えでもプロになる気はありませんとかだっ たらアルミでいいんじゃないかなって僕は 思いますですえま以上以上ですえ今日はえ 私がアルミからカーボンロードバイクに 乗り換えたえ理由とその結果についてお 話しましたま結果は早くはなりましたよで 見た目も好きなんでもうロードバイクの せいがすごい充実してますなんで見た目が 好きで買ってそこがたまたまカーボン ロードバイクっていうのはありだと思うん ですけどカーボンだから買うっていうのは なんか違うのかなって思いました ブリジストンのえRP8とかRP9とかの 見た目が好きで買うんだったらありです けどブリジストンのロゴが好きとかたら いいんですけど早くなりたいもうプロの 選手がRP9持ってるから俺もRP9買う んだとかで買うと多分ロードバイクの モチベとかも削られるし えまちょっと天気悪いけど乗ろうかな乗ら ないかなっていう迷いが出た時に乗らな いって選択肢が増えちゃうのでえま見た目 で買うのがいいと思います悩んでたらえ 自分のえ直感に聞いてみてください直感が 一番正しいですただあのまこういう物を 買うか買わないかで悩んでる時っていうの は夜の自分が一番信用できないんで朝 寝起きでえ朝寝起きの1番金使うかどう かっていう気力が何もない状態でポチでる かポチでないかっていうところで聞いて みるのもいいと思いますえよかったら こんなロードバイクえフヒ橋一応フジヒえ ブロンズで完走しましたのでえまちょっと は参考になるかなと思いますのよかったら チャンネル登録と高評価よろしくお願いし ます9でしたバイバイY
来年はもっといいこといえるようにいっぱい乗るぞ！
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出演 テレビ番組「あっぱれ！KANAGAWA大行進 2022年7月16日放送 伊勢原市」
scPUBGオンラインレートアジア10位(cs)
pcR6sJCG OPEN優勝×1