【2ch面白いスレ】ナンシーおじさん『そのバイク、なんシーシー?』ワイ、はじめて排気量マウントを取られる…【ゆっくり解説】【悲報】

今回の動画は廃気量マウントについての すれですあなたは俗人ゆ何心おじさんに 会ったことはあります か何心おじさんとはどこからともなく現れ て排気量がいくつか聞いてくるという伝説 のおじさんですバイク界隈には他にも色々 な妖怪おじさんが出没するとかしないとか 初めての排気量マウントを取られて しまうガチであるんやな今までネット特有 のネタかと思ってたわYは 9999999999CCやにすれば別の ベクトルでの戦いになる今になって イライラしてきたわその時はびっくりして パニックになったワも道も駅も知らない おっさんにやられたわ高速のSAでやられ たわなしちゃんはすしとけ無すんのも怖い 廃気量なんぼや250ccやハでばいく つら250とか原付やんまあ250の忍者 で忍者名乗られてもな見えるわほしい大型 トラック教習中やが共感が1万3000 ひひて言ってたどうせレブル定期エスレ ややエスレ気聞くって純粋に知らやつやろ 多分知ってても聞くんやと思うわ相手の口 から気量を言わせたいんやろなハーレーと かはバイクにわかが乗るんやがにわか上に 他のバイクについては知らんのやで廃気量 が全てだと思ってるからそうやって聞くん やなハーレーのりは前から好きじゃなかっ たけど嫌いになったわ下品な人間が乗って いる イメージNC700乗ってたら信号町で 兄ちゃんそれ7半のエンジン詰めるでとか おっさんが声かけてきたのほんま笑った水 知らずの門同士が路上でする会話とちゃう やろ何やそれ大型の良さを5分以上語られ たわ1010分くらい言ってたかもしれん やんわりとだけどワイのバイクけなされた わマジでイライラしてきたマウントって なんでああいう言い方するんやな大型も 楽しいよ男かなら楽しく話できるのに中型 は完全回5感みたいな言い方するんよな エストレラええやんというかエストレラ なら見て何ccか分かるやろ分かってても 聞くんやろなじじはエトとダブルの区別 つんのやろバイクか草つかそもそも排気の マウント言うたら普通にバイクやろ金払え ば誰でも買える何の努力もいらないバイク でマウントっておかしくないその力を慢し てるんちゃうのハキマウント取るやつは バイクで走ることに楽しみを見出してない 証拠やから存分にくらせわリッターのり 立ちすると重くて起こせない基本何に持っ てもええと思うけどさすがにせんのはまず やろ教習書のやつ起こせたから行けるやろ と思ったが無理やったわ教習所はクソでか エピガードあるから起こしやすいんやろな あれけるの考えたけどさすがにやめたわ狭 ない道で対抗者に当たりそうで怖いわそう いうのは真面目に聞いたらあかんで向こう を見れなしなんぼ やいエストレヤ知らんのすか大げさに驚く エストレヤですら高いよな昔それ持ってた おじさんなら遭遇したことあるそれはええ なほっこりエピソードやそもそもバイク 乗ってるのなんて運動不足の腹でたおっ さんだけだろ廃気量で生きるバイク乗りは 間違いなく下手くそだから気にすんな バイク森は片身狭いエストレラいつの間に か高くなってて驚いた一気は安い時かった んか後頭する前に勝ったで裏山ゼファーも 高騰しとるし売らなきゃよかったわ ゼファーのプレミアついてるなエストレラ 持ってたけど1速と2速の間に1.5速 みたいな変なつっかかりあったら確かに2 速に上がりにくい時あるわオイルを変えて も治らんから元々なんかなうちには 1500ccのハーレーあるでひな誰1人 大型バイク免許持ってないだからマウント のないオフに乗れと言ったのにおっちゃん 兄ちゃんバイクでかいなんCCなんわ 000CCなんですよおっちゃんはえ すごいの持ってるんやなつけて走るんやで わいありがとうございますおっちゃんも気 をつけてこういう声だけは旅先でほっこり するから許すそれ仕掛けに来てるやろ ちゃんそうなんやろか実際何度かこんな 感じに声かけられたけどいつもおっちゃん ニコニコやったでほんまの興味本意での 声かけやと思うけどなワのせCCって嘘 ついたら行けてたかニコニコしながら聞い てくるおっちゃんあったら250ccって 言っても大丈夫だと思うわ真面目な顔の おじさんには嘘ついたら足元救われそう マウントは最初ニコニコやったわそれは ついてなかったとしか言えんなどんなやで 草おっちゃんあるある稿で買えるやつでも ロイヤルエンフィールドとかいう完全上位 感があるからしゃあないこの前炎上してた やつやんそんな気にするならトラック乗っ たらええやんバイク欲しくて YouTubeとか見てたけど異様な文化 形成してて気持ち悪いよバイク界隈君が 知らんだけでどの業界の新年のいたら そんなもんやろ若い頃から死なずにずっと 持ってる生残りじさんたちがタイヤの橋 マウント取りリターンライダーがハ マウントを取り通ライダーがサマウントを 取りオフローダーがボロボロマウントを 取りツアラーが距離マウントを取りビッグ スクーターがのさマウントを取るやそんな わい先細り必死やんけついでにSS乗りが 最高速度マウントを取るも追加してくれ第 1月の納車翌日の朝に家の前の凍った グレーティングと新品タイヤの相場効果で 発信して3秒でグレーティングでタイヤ 滑ってこけたら年趣味のハーレーノりの おっさんとかそんなん多いなはどんな業界 も育てていかなあかん多めに見てやって くれバイクの排気量なんてあんま変わらん やろエトレ女子のファーストバイクだよ お兄さん男じゃないしなんとも思わんわ お前みたいな煽りするおっさんばいい のに初バイクが250trで次はST 250と丸目のクレ250シングルが2台 続いたわ昔ながらのバイクらしくて好きな ジャンルやで今エストレヤはプレミアつい て高級バイクになってる現にと大型持っ てるのが一番コスパよい大型で生きれるん の速なけやけどミハンはマウント取られる やろモタードの400くらいが欲しいな 正直今の時代はバイク入しとるだけでもよ やっとる今から狩るやとか中古すら高すぎ てアホらしいやろなしさんてマウント取る 人も作るんか大抵は分けられるなスタート が何Cなだけで分岐していくラルイス ともり廃気量マウント取られても無駄の 強気な模様1868ccってるけど日本の 狭い道が乗りこなせてない気がする ぶっちゃけ400cc以上は過剰スペック やで下道はそうだけど上だと400では 少し苦しい街乗りなら250で十分通勤 あちい乗りならPCXがコミコミ最よ バイクは乗らないんやが250ccって車 だとどのぐらいの感覚なんや実用性は問題 ないし人口多いから軽自動車みたいなじゃ ないかなYの乗ってた4スと並列にきやと Kよりとかったわお買い物用みたいな感じ なんやね車種によって全然違ってくる軽 自動車以かもあれば普通車スポーツ車じゃ なくて普通の車より早いのもある街乗り屋 と大型より250くらいの方が取り回しえ し高速やと250は系みたいな感じで ちょっとだけ苦しいY110000乗っ とったけど1速で100kgくらい出た からなさんリた黙ってロケットさんので 今年2輪免許取ったらレブル250買う つもりなんやがどうなんこれめっちゃ高い よ自分がかっこいいと思うバイクを買えば ええよ好きなバイクじゃないとそのうち武 が消えていくと思うぜ何をしたいかによる けどまあ良いんじゃないかなって感じや ちなみに見た目で選んだ方が良いもし妥協 して選んだなら乗らなくなる3月そんな 遠出するわけでもないし完全に見た目で 選んだから大丈夫やと思う昔はクソダサ バイクあったけど新しいレベルめっちゃ 良さそうる1つアドバイスすると気になっ てるバイクに自分がまたがった姿を横から カメラで取ってもらうといいよ基本的に ニハはkやろkの中でもセット1とかs 660みたいな運動性能に振ったモデルが あるってだけでNSR250なら懐かしく て話しかけそう取るなら走行距離マウント 取るべきや年間2000kmも走らんやつ が大型でマウントと洗わせるわ大型み持っ てても持ってるのは250ってやつYです Yも大型持ってるけど250だわ結局 みんな50ccが色々いじれて楽しいって ことに気づいてないから廃気量という思に 支配されてるんよな50は警察のかやから さすがにNG制限が多すぎる真面目に2 段階設とかやっとるやつやろCB400 乗ってるとマウント争いとは別領域にい られるからええわ250ちょっと ツーリング行くのには最高やねリッターだ とちょいノりが面倒になる大排気量も小 廃気量もそれぞれ違った良さがあるのに何 台か乗れば気づくもんだと思うんやがYは 大型と250で2台持ちしとるが250で ミニサーキット全回走行するの楽しいね ミニサーキット100ccのバイクで走る の好きやわこれそれぞれの良さがあるよね 複数の廃気量所有してる夢のような生活し てるやつが羨ましい大型町乗りくそ辛い ツーリングも街乗りも好きなんやが夏場の 排熱だけは勘弁してもらいたいわ夏葉 350kg乗ったら足首底4焼けして草 生えた草バイク乗る時は長めの裾じゃない と足首当たりがれるから熱いんよな初心者 におすすめの大型バイクはCBR1000 RRRやめっちゃ乗りやすい大型買っても 乗らなかったら意味ないからなわはパラ ツインはつまらないおじさんと遭遇したら でどういうことなんVツインならええの 270°とかにするくらいなら素直にV ツインでええやろと思ってしまう一番 楽しいのは125と150やな財布を気に せずに遊べるし普段使いでも最強125は ともかくやけど150やと2100ccは 欲しいかなと思っちまう巡行するのにもう ちょい余裕欲しいYも排気量マウント取ら れた時あるけど自分のクラウンの写真出し て俺のクラウンの2500ccですけど って言って撃退したことあるか4がいて おじちゃんに言うてたワは単当しか乗り たくないからよくわからんか聞かや数の 好みは分かるんやけどパラかかってどう 違うんやろなむしろパラの方がにが当たっ て冷却性能良さそうな気もする天化感覚が 違うからエンジンの回り方が違うんやはえ そうなんか難しくてよくわからんわ ドランクとかいうのと関係あるんせやで パラツインなら等間隔燃焼になるけど回転 バランスが悪い360°と不当間隔燃焼で 排気系の設計が難しいけど回転バランスが 良くて上までよく回る180°と位相角 90°のVと同じ燃焼感覚をVツインより ローコストで作れる270°やなおに乗れ ば何し言われんぞお前らオもたのね スーパーモタードめっちゃ欲しい武器あっ たわモタードは今新車ないやんオフ車も 減ってるしっちゃええよな乗り換えてから 世界が変わったら動画見て楽しそうやと 思って大型とって乗り出したけど庭から 出すのめんどくさくなって2年で売って しまったことあるわ そろそろセロおじさん来そう車検あったら 面やしハでえわ誰になんと言われようが 自分のバイクが1番かっこええと思っとい たらええ で基本バイクのりなぜか排気量でマウント を取って しまうなぜなのかこれ何ccおじさんのか 廃業マウントは大型初心者の私原付小型 250大型それぞれの良さがあるのにツス ツスツス大型バイクはいいぞじさん大き バイクを買うと低排気量を見下してしまう のはなぜなのかこの界隈は排気量が戦闘力 みたいなとこあるからなどっちかというと 馬力マウントの方が多そうsbdsに反し てるよね1回リッター車乗ってみもう戻れ ないで中面しか持ってないけど大型が定 解除しかなかった嫌ないのなりやろハーレ おじさんは嫌い乗ってる人の体より小さい バイクはなんかダサい細くでかすぎるのは もっとダサい一周回って今小型乗ってるわ 街乗りで性能フル活用できるのがいい 街乗り最強は小型だようなマックス125 欲しいけど年内入手は絶望的らしいなそら 趣味は古人で終わることできないからな どんな趣でもマウントあるしマウントない 趣とか存在せやろ何馬力あれば認めて もらえるんや100ぐらいは欲しいよかっ た250くらいで上まで回転使いきれない レベルのやつほどそういうこという スーパー家125の低み250より125 の方が面白いわ俺も思うところあるわ 250持ってるけど明らかに出だしが大型 とめて遅いしねギア面倒や原付ツーリング は野営を無視されてなくとっさに反応 できんのや許してくれちなみに廃気場や 馬力にこだわるやつってもちろん早いんよ なねえ100kg2.0秒よな600や けどこれでも恐ろしいぐらい早いわ000 はなんで除外廃気量煽りしてた大型のりが 中型に乗り換えた瞬間中型は一的なことを 言い出すの草生えるおきい人が小型乗っ てるとミニバイクみたいで可愛いおっのり はいいみ土日に道の駅行くとバイクおじ さん大量におるよな揃いも揃ってじじしか いないの草生えるんやがラもレプロなんや がバイク語ってええか東京から大阪まで ツーリングしたことあるぜえで何日かけた んキャンプしながら14日ぐらいや 楽しかったけど125が死ぬほど欲しくな あ大型中型原味持ってるけど快適すぎる NC700のちょうどいい感は絶妙やった 馬力で言えばスポアにも負けてるけど コスパや使い勝手では断然上やバイクの 免許取ったばかりの娘にキャブ車の良さや 音とか説明したら音とか静かな方がいい じゃんと言われてその後2度と会うことは なかったレッゾからPCXに乗り換えたい ね高速をバイクで走ってるの見ると頭 おかしいとしか思えんスクーターで30 出しても大ぶ早いと思うのに125乗っ てるけどパワー不足を感じる通勤通学よよ 通勤で使ってるけど山越するからパワー 欲しいんだわ配気量モタード乗ってたけど 体がでかいからサーカスのクみたいって 馬鹿にされたから仕方なくアフリカツイ 乗ってるもはやマウントは YouTuberの視聴回数稼ぎに利用さ れてるだけやな好きなバイクを好きなよに 持ってるわマウントに気づかボケとして しまう現に最強だよな高速なんて怖すぎる からどうせのらんし一般道なら車と同じ 速度出せるぐらいにはパワーあるしマグナ キッの最強化の流れか原付は高速道路を 走っちゃダメなんだよそれにそのスピード メーター見てご覧原付は左端訳なさそうに 皆走ってるけど現に乗りは車と車の間 抜けるのがデのきり運転するよなガチで 150ccとかいう中途半端な排気業に 乗ってるやつ何物日で高速乗りたいやつ 自動車専用のバイパス用原付種の手軽さに バイパスとかの専用道走れるようになった ボはyはカの150もれたら他のバイク いらんなるかもしれん舎のきやと125 走れない道路ばっかなんや遠出しないん なら125がええよなめちゃくちゃ走るん なら750cc以上は欲しいよなハンター カで125PCX買ったけどめっちゃ公開 してる全然坂道登らんやんけ150買えば よかったハーレおじさんってなんで群れ てんのるのが好きだからワのピカピカK 250でず横に並んで 原にならPCX1択だよなアドレスde リード色々あるけど全部原付を少しでかし ただけの見た目だけどPCXだけはバイ クって感じでかっこええわスーパーカブが 最強なんだよな新聞やのバイクやんカブ ならハンターカブやろオフモタードカブ シリーズハーリーこの辺りは気量マウント 取られにくい模様がかった直後にモル剣に して滝メーターにしたん許さんぞ200や Zかミドルプリンでええやろ184cmに しか似合わない中型バイクってあるか用途 は通勤と片道100kg以下のツーリング WR250R片道100kgってそれ トーリングって言わないだろ短気通はいい ぞおじさん短気トはいいぞそもそもバイク の免許ってあんなに細かく分ける必要ない やろ原付以外は統一しろよ車じゃ8Lの やつ普通免許で乗れるのに株買おうかな早 そうなし中型で困ることないやろバイク 乗りの平均年齢が50超えてる事実土日に 道の駅行くとガチなんやなって実感 できる日本人の平均はどうでしたっけ言う てにそこそこのやつもかなり増えてる印象 だわ最近リターンライダーはみんな 250ccに戻ってるらしいな業マウント もきついけど250スポーツ持ってる ネットできり者も見ててきついそういうな よ今の若い子はフルカ250が主流なんだ から歓迎しなたバイク業界終わるぞ若い声 決めるな言うて若いやつみんな250の スーパースポーツやん20代なんてR25 とニジ250ばっかやでだあ俺は値段で マウント取るわ4素は500万買った時は 160万だけどな車も軽見下しとかわけ わからんのあるしな日本の道路なら軽最強 なのに新車の系とか200万近いからな大 多数の中古車よりはるかに高い廃業 マウントとか何の上級車って話だよな好き なバイクに乗ればいいぞバイク乗りって 街中でわざと大きい音出して走るから嫌い パワーは400で十分なんやがギアが 細かくて面倒やな250クラスならスキの STが好きやったわ頑丈な上に燃費は40 ぐらい行くし構造変更の届けでなしで カフェレーサーぽ絞ったハンドルにできる 気軽さが良かったST250ってもうない んやっけせやでもなぜか海外ではまだ新車 が変えるバイク免許って難しいいつか取り たい簡単むしろ教習が楽しいまであるレの とかウリーとか一通り遊んだことあれば そこまで難しくないと思うけど全くちゃり もらんて人だと根本的にあの姿勢がきつい んじゃないか入行量払えばバイクこかし 放題で最高やで今思えばもっとこかし ときゃ良かったわ教習所のライディング スクール行くとええでラスク言っとるけど 自分のバイクやん教習所ならヒバンバン 倒せるやん普通原味と大型2持ちやろ廃気 量マウントはは取らないけど川崎乗りだけ は見下してるむしろぎるんで何でもできん ととても乗れないから尊敬するわ機業 マウントおじさんも法人化したような会社 のイメージやわは5050cc株やバイク 回開いて50ccでくるやつに高速ある から無上げて言って帰らさせるの楽しいよ なマグナて川崎やくせんだよマグナキッド 君ですね搭載との規定により悪金にします 大型教習中やけど7半でも持て余すパワー やん1400とか乗ったらパワーありすぎ て死ぬんじゃねえかな250cc持ってる けど125cc買いたすわでかいの重たい じゃん大型買ったけど250で良かったわ 大型は動いてる時はええねんタイヤも めっちゃグリップするから安全で簡単や ねんけど駐車場特に砂に舗装で取り回し するのがすごいストレスだから売ったわ 大型マウントにきでしたがおっさんプラス 小持ちで125におっさんが125多いの はおっさんになったらわかるイと性能の コスパは本気で最強大型を移動させる時に よろけそうになるわトーリング距離 マウントまで現れる始末50CCY低みの 現物原付楽しいマウント取る気はないが何 ccって聞いてきたら1700やはいる バイクって車買えない貧乏人が乗るもの じゃないのKと比べても中型大型ですら くそ安いし原付きは否定できんが普通2輪 とかは普通に系くらいの値段するやろ 1300ccのはぶですら200万で系と ほぼ同じ値段やんバイクって車に比べたら くそ安くねワにとっては安くない意もある しなみんな金持ちやねそもそもバイクだ けってやつあんまおらんくない車は車で あるやろ都会は知らん道も駅もなしおじ さんみたいなこと言うね地方なら大抵車 持ちだろTシャツでバイク持ってるやつっ てマジで頭おかしいよなあれ走行中こけた だけで全身大根下ろしやれ一番いいのは つなぎだがそこまで行かなくても ライジャケとライパンでもかなりマシには なると思うちゃんとしてるやつは プロテクター入りのライダーラケット着 てるんあれあとバイクルーツも履いてる プロテクター入れてるだけで全然ちゃうぞ ワは昔アホやったからマウンテンパーカー でツーリングしてりでガードレール衝突し ただけでサ骨折したあれがプロテクター 入りだったら木で住んでたバイクで眠りて どんだけずぶといんやオスローり 気楽しいSR400乗りが気量マウント から解放されたわあえてこれにの乗ってる 感が出るからなワセのり全く意味返さない Yスーパーカブ110Proで満足してる YGSX250Rのり忍者とR25ばかり で全く被らない嬉しさ去年モンキー125 買ったけどもうこれでやかめっちゃある スポーツスターの理何ccおじさんに タンク小さいけど何cc聞かれて1200 ですと答えるとそうと興味な下げに去ら れるこれなんて答えればよかったのかター SSに持ってるとマウントとら無縁だから いいぞおっさん君のバイク何ccSR 400オレうわ排気量マウント来 た俺おっさんのバイクダブル800かな俺 のバイク廃気量半分って笑われそう 400ccですおっさんそうなんだすごく かっこいいね毒のは250ccなんだよ 普通に良いおっさんだったわ俺のバイクに 興味があって聞いてきただけだったわ エストレヤくらい分かるだろパッと見た から分からんかった企業聞いてくる人は 機業でかいって潜入感のあったし エストレヤのダブルフカスタムよくわから んSRって400と500しかないんじゃ なかったっけそうだよ150もあるが 125クラスもあるんだよなおい125も あるぞバイク乗ってるくせになして意味 わからんな何その会話はやぶさかなよお前 もハキヒエラルキーに囚われてんじゃん なしおじさんよなしは答えたら絶対バイク を肯定してくれるけどういなしおじさんは サイドカバーに書いてありますよで流せる けどいくらちゃんは本当に勘弁キロでる おじさんもいるよねひしのりおっさんお スソはSBだマウント取ったよ近づいて いくおっさん1000ccのりおっさんあ CD1300sssdだったら 1000ccの方が大体強くない排気量 聞いて何になるんだ昔の車のCMでそんな のがあったそいなミッターバイクだけど 50ccって答えてるそれいいなつまん ねえおもんなめっちゃ聞いててそうPCX 乗ってた頃にじさんに聞かれたことある 125ccだよって答えると最近は 125ccでよい音するんだねって ニコニコだった400ccの頃も聞かれた けど気量マウントってあったことないわ 現実は会話のきっかけに使われるくらい昔 PCX乗ってたけど排気量はよく聞かれた わバイクに詳しくない人が見るとちょっと 大きめのバイクに見えるみたいでそれ小型 免許で乗れるとか高速乗れるのみたいな ことは興味本意でよく聞かれたホダのCB 1300もカサキのZRX1200も排気 量を切り上げしてサバを読んでいるのに バンディット1250は1250CCを 超えているのに切り捨てて150という スキも送るかしさはやぶさの1340CC をdsx1300Rとなんと名奥かしさか Z900RSも排気量は948CCやで 忍者線も1043CCだったなでも 切り上げて忍者1050にしちゃうと なんかゴが悪い 848の849CCや250乗ってるが 排気量マウント取ってくるようなのには 遭遇したことないんなが存在するのだろう かバイク25年持ってるけど話しかけられ たことなん1回もないわワも廃気業おじ さん見たことないわ欲しいバイクや興味 あるバイクをじろじろ見てたらオーナーに 話しかけられること多いなんで話しかけ られるの最初ぶってらぼになんかよう みたいな疑い口調ですねバイク野郎て どんな理由で排気量を聞くのいつも何Cか と警戒するけどバイク大好きおじさん ばっかだわ全くバイク知らないので興味 本意で色々聞いてくるおっちゃん俺も昔は バイク持ってて につげてくるりたがりもちゃんバイク乗り たいんだけど神さんがね子供がいるうはね れない理由を語り出すれたら乗りたいおっ ちゃん今まで出会ったさんとかちゃんは こんな感じだったなもマウステッカーでも って おけよおじさんは話しかけたくてうずうず してるご視聴ありがとうございました他の 動画もぜひ見ていってください

バイク界隈の妖怪おじさん「ナンシーおじさん」が現れた!
あなたなら、どう対処しますか?
イッチやスレ民たちの対応方法は?

◎5チャンネル引用元スレッドのタイトル
引用元:【悲報】_バイク乗り、なぜか排気量でマウントを取ってしまう
引用元:ワイ、はじめての排気量マウントをとられてしまう…
引用元:おっさん「君のバイク何cc?」SR400俺_ウワァ…排気量マウントきた…

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◎使わせていただいた声
VOICEVOX:春日部つむぎ
VOICEVOX:満別花丸
VOICEVOX Nemo

#バイク #オートバイ #乗り物 #面白いスレ #2チャンネル #5チャンネル #2ch #5ch #ゆっくり解説 #ゆっくり実況 #悲報 #衝撃 #朗報

21 Comments

  1. 言われて気にするって事は負い目を感じてるってことだから、素直に大きいのに乗ればいい。
    気にならない人は、そのまま乗ればいい。

  2. リッターバイクのネイキッドに乗ってるけど、かっこいいですねしか言われん。オプションとかで250万超えてるし、SPモデルやからオーリンズもついてるしな。

  3. 車種名に思いっきり排気量書いてあって見りゃ分かるのに聞いてきたオジサン居たなぁ。
    パット見で分からんならまだしもねぇ。
    聞かれると逆に困惑して会話が詰まるからきっかけになってねーし。

  4. うちの会社には自動車のホイールサイズでマウント取るやつがいる、急にタイヤのホイール何インチですかと聞いてきて、私が「確か15インチ」と答えると「俺の〇〇18インチなんですよ、標準は17インチなんですけどオプションの18インチのホイール履いているんですよ」とか言ってマウントをとってくる。正直ホイールのサイズなんてどうでもいい。

  5. 大型はイイゾーおじさんは、まだ一周目の初心者さんだよ。
    中学生が小学生に威張るのと同じ。
    初心者にしても大人げないとは思うけど。

  6. 大型の走りは素晴らしいが渋滞で左手筋トレが…
    250の気軽に乗れる感じはいいよね
    夏に空冷CB乗ってた時長ズボン履いてんのにスネの内側焼けたもんな…

  7. 独身のころは大型も乗ってブイブイいわせていたけど、子供が産まれてバイクを降りた勢からしたらすれ違う原付バイクでも本当に羨ましいよ。
    みんなご安全に。

  8. 静岡で、HONDAとYAMAHAでナンシーかましたら
    ハーレー?
    「排気量だけのクッソ遅いゴミバイクね」
    って言われて終わるわハーレー乗り。
    クッソ遅いしハーレー
    NinjaH2カーボンに勝てますか?ナンシーさん。
    気合い入れたら遺書書いたマン島で500khで走るんやぞお前やってから言えや

  9. ナンシーおじさん「そのバイクナンシーシーや?」
    わい「www でた~ ナンシーおじさん。てっきり絶滅したかと思ってた。初めて声かけられた~、あっ、すいません。
       あっそうだ。ナンシーシーですね 250です。続きどうぞ・・・ www」
    ナンシーおじさん「・・・」

  10. 高速のPAで人のバイク指さして見て回ってるこういうので良いんだよおじさんペアはよく見るな。
    家の隣のおじいちゃんは自分の1100のバイクを見て250?→750?→ハーレー?って聞いてきた。
    向かいのババアは「孫が400CCのバイク乗ってるのあなたのはいくつ?」て聞いてきたので正直に答えたらそれ以降、口聞かなくなった。

  11. 小排気量の、特にミニサイズはいいぞお。軽いだけでなく非力さをふくめて、体の延長感がある。
    なお150は最高だと思うぞ。手軽なうえに、高速道路も走れる。20年ぐらい前からずっと、充実してほしいと思ってた排気量。

  12. オフ車はいいぞ〜
    オンロードだとどうしても排気量は気になる・・・
    聞かれるどうのり乗り手のコンプレックスが強い

  13. 実際ナンシーおじさんなんているのかちょっと怪しいけどな。話題として叩きやすいから有名だけど。逆に「はい、マウント取ってきたね」勢の方がはるかに多い気がする。

  14. おじさんではなく
    女に言われたわ
    忍者🏍️に乗っている女が偉そうに‼️
    バイクに乗っている奴が偉い訳じゃねぇよ‼️

  15. 排気量でマウントとる雑魚など相手にすんな
    運転技術で取ってこい雑魚って言うてやったらええねん😊😅😮😢😂

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