Cycling | みどりの駅~圏央道インターパークつくばみらい | 4K | June 2024

みどりの駅 Midorino Station, 乗車人員5,331人/日(2023年) つくば市の中で最も東京寄りに位置する駅です。 秋葉原までの所要時間は守谷駅で快速に乗り換えると約44分です。 みどりの駅から都内に通勤している方も多いのではないでしょうか。 駅周辺を見てみてもマンションが多く、ベッドタウンのような印象を受けます。 比較的新しい建物が多いように見えますが、みどりの駅開業に合わせて開発されたものと思われます。 1990年の航空写真を見てみるとこの辺りはほとんど森だったようです。 新しい路線と駅が出来ると街は大きく変化するようです。 ウイングマルシェみどりの Wing Marche Midorino ←つくば市立みどりの学園義務教育学校 Midorino Gakuen School 2018年に開校した小中一貫校のようです。 少子化にも関わらず入学希望者が増え続けているとか。 ICT教育に力を入れており、わざわざ移住して通わせるケースも多いようです。 ←みどりの中央公園 Midorino Central Park みどりの中央公園を過ぎると一戸建ての多いエリアになります。 みどりの駅の開業が2005年ですが、航空写真を見ると2008年にはまだ森だったようです。 つくばみどりの工業団地 Tsukuba Midorino Industrial Park つくば市にある9か所の工業団地のうちの1つです。 面積は38.5ヘクタール。 つくば市の工業団地の中で7番目の広さです。 茨城県道3号つくば野田線交点 Ibaraki Prefectural Road 3 Tsukuba Noda Line Intersection 茨城県つくば市から千葉県野田市を結ぶ県道です。 途中、つくばみらい市、常総市、坂東市を通ります。 ←片田どんぐり公園 Katata Donguri Park つくばみらい市 Tsukubamirai City, 人口51,299人(2024年), 面積79.16km2 「みらい」という単語が入る珍しい市名です。 TXのみらい平駅から取ってきたようです。 それにしてもつくばみらい市に入った途端建物が激減しましたね。 ↗圏央道インターパークつくばみらい Kenodo Interpark Tsukubamirai 目的地の圏央道インターパークつくばみらいに到着しましたが、草原が広がっているだけのように見えます。 次回の動画では、この圏央道インターパークつくばみらいを一周して真相を確かめようと思います。

Start: みどりの駅 Midorino Station | 茨城県つくば市みどりの Midorino, Tsukuba-shi, Ibaraki, Japan
End: 圏央道インターパークつくばみらい Kenodo Interpark Tsukubamirai | 茨城県つくばみらい市 Tsukubamirai-shi, Ibaraki, Japan

Timeline:
00:00:00 みどりの駅 Midorino Station, 乗車人員5,331人/日(2023年)
乗換案内:
つくばエクスプレス: https://youtu.be/h7c2kkdNCyM
00:02:03 ウイングマルシェみどりの Wing Marche Midorino
00:03:20 ←つくば市立みどりの学園義務教育学校 Midorino Gakuen School
00:04:14 ←みどりの中央公園 Midorino Central Park
00:06:37 つくばみどりの工業団地 Tsukuba Midorino Industrial Park
00:11:38 茨城県道3号つくば野田線交点 Ibaraki Prefectural Road 3 Tsukuba Noda Line Intersection
00:13:11 ←片田どんぐり公園 Katata Donguri Park
00:13:50 つくばみらい市 Tsukubamirai City, 人口51,299人(2024年), 面積79.16km2
00:14:57 圏央道インターパークつくばみらい Kenodo Interpark Tsukubamirai
https://youtu.be/lfSkN1GMBoE

Map: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1jcqYyv1H5zFk_8YiZJaHMAoSmKqumD8&usp=sharing

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