Japan | Tokyo Travel Vlog 東京自助遊 | Walk on Tokyo Rainbow Bridge 東京台場彩虹橋散步 レインボーブリッジ橋上ウォーク散策 4K
您可以从台场一侧或芝浦一侧穿过彩虹桥。 这次我从台场一侧出发， 因为我想面向东京塔 从台场一侧，你必须走上一个长坡 芝浦一侧，有电梯到走道的起点 慢跑者大约需要20分钟过桥 和步行大约需要 30-40 分钟。 最近的车站是百合海鸥线的台场海滨公园站。 步行者可以走北线或南线， 但骑自行车的人必须走指定路线。 请尽情散步吧~
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
レインボーブリッジ（Rainbow Bridge）は、東京都の港区芝浦地区と台場地区（港区台場および江東区有明）を結ぶ吊橋。1987年（昭和62年）着工、1993年（平成5年）竣工、同年8月26日開通。
全長約800メートルの二階建て構造で、上部は首都高速11号台場線、下部は中央に新交通システム「ゆりかもめ」、その両側には一般道路と歩道が通っている。
「レインボーブリッジ」の名前は「虹の橋」という意味で、一般公募により決められた愛称であり、正式名称は「東京港連絡橋」である。
概要
千葉県方面および神奈川県方面から東京都心へ向かう交通を分散させ、慢性的な交通渋滞が発生していた箱崎ジャンクション・江戸橋ジャンクションや首都高速1号羽田線の渋滞緩和と共に、開発の進められていた東京臨海副都心と既存都心部を結ぶために建設された。橋梁としては芝浦側アプローチ部1465m（陸上部439m+海上ループ部1026m）+吊橋部918m+台場側アプローチ部1367m（海上部905m+陸上部462m）が一体で建設されたが、通常は吊橋部からアンカレイジ部の60m×2を除いた吊橋本体（P22-P25間）の798mをレインボーブリッジと称することが多い。
海とビル群の、昼間の眺望や夜景が良好な事から週末のドライブコースとして人気がある。
有明ジャンクション等付近のジャンクションの分岐点の看板は、レインボーブリッジ方面の分岐が強調されている。
ライトアップ
日没後にはライトアップが行われるが、2005年10月1日に首都高速道路公団が株式会社化される記念として、9月30日の日没から翌日の日の出までの間、一夜限りの「レインボーブリッジ虹色ライトアップ」が行われた。これは過去2000年と2001年の2回しか実施されておらず貴重なものであったが、民営化以降は2005年のクリスマスや2006年の年明けなど、年末年始を中心にしばしば行われている。2010年は12月3日から翌年1月3日までの1ヶ月間実施された。また、2013年8月24日から2013年9月1日までの日没から深夜0時の間にレインボーブリッジ開通20周年記念で虹色の特別ライトアップが実施されたほか、2013年9月2日から9月7日までの間は「オリンピック東京招致祈願ライトアップ」が、2013年9月8日から2013年9月16日までの間は「2020東京招致決定記念ライトアップ」が行われている。また、10月1日の「ピンクリボン運動」のピンク色特別ライトアップや11月14日の「世界糖尿病デー」の青色特別ライトアップなどの特別ライトアップが行われることがある。
From Wikipedia, the free encyclopedia
The Rainbow Bridge (レインボーブリッジ, Reinbō Buridji) is a suspension bridge crossing northern Tokyo Bay between Shibaura Pier and the Odaiba waterfront development in Minato, Tokyo, Japan.
It is named Tōkyō Kō Renrakukyō (東京港連絡橋) as the official name in Japanese.
It was built by Kawasaki Heavy Industries, with construction starting in 1987 and completed in 1993. The bridge is 798 m (2,618 ft) long with a main span of 580 m (1,903 ft). Officially called the “Shuto Expressway No. 11 Daiba Route – Port of Tokyo Connector Bridge,” the name “Rainbow Bridge” was decided by the public.
The towers supporting the bridge are white in color, designed to harmonize with the skyline of central Tokyo seen from Odaiba. There are lamps placed on the wires supporting the bridge, which are illuminated into three different colors, red, white and green every night using solar energy obtained during the day.
The bridge can be accessed by foot from Tamachi Station (JR East) or Shibaura-futō Station (Yurikamome) on the mainland side.
Walkway
The bridge has two separate walkways on the north and south sides of the lower deck; the north side offers views of the inner Tokyo harbour and Tokyo Tower, while the south side offers views of Tokyo Bay and occasionally Mount Fuji. The walkways may only be used during certain hours (9 am to 9 pm in the summer; 10 am to 6 pm in the winter, access to the walkways close 30 minutes before closing time.) Bicycles are permitted on the condition that they are pushed (as opposed to riding them).
彩虹大橋（日语：レインボーブリッジ，Rainbow Bridge）是位於日本東京灣西北側的雙層吊橋及公路鐵路兩用橋，連接東京都港區的芝浦、台場兩地。“彩虹大桥”的名字是透過公開募集所選定的暱稱，其正式名稱為東京港連絡橋（日语：東京港連絡橋）。1987年動工，1993年落成，同年8月26日通車。
彩虹大橋全長798米，橋跨570米。橋體構造分為上下2層，上層由首都高速11號台場線使用，下層的中央為百合鷗號路軌，連接大橋西端的螺旋形展線以便於緩坡上下橋，兩側則為一般道路（臨港道路海岸青海線），包括雙向四線車道及人行道，但自行車、摩托化自行車、以及50cc以下的輕型摩托車禁止行駛。如需攜帶自行車過橋，必須裝入攜車袋、或放置在管理單位出租的專用臺車上。
兩座支撐大橋的橋塔使用白色設計，令橋梁整體與附近的景色和諧共融。在懸索橋面的纜上置有紅、白、綠3色燈泡，採用日間收集得來的太陽能作能源，在晚上點綴彩虹橋。彩虹大橋的景色令台場成為東京新興的觀光景點，而彩虹大橋本身亦成為數部日本電視劇的場景之一。
下層外側的行人道，讓行人可徒步過橋，在彩虹大橋啟用早期需收費，2000年起改為免費通行。两条人行道中，北侧的一条可以欣赏桥内侧的东京港和东京塔的景色，而南侧的一条可以欣赏东京湾的景色，有时还能看到富士山。開放時間是4至10月的9:00至21:00，以及11至3月10:00至18:00，關閉時刻30分鐘前最終入場，但每月第3個星期一以及日本公共假日次日關閉。
前往彩虹大橋可在JR山手線田町站或百合鷗號芝浦埠頭站／御台場海濱公園車站下車。