ツーリングタイヤじゃ峠道なんてまともに走れないよ【XSR900】

どうもitkライダーですえただいま こちら小田原の海岸線に来ておりますえ 国道135号線だったかなまま海沿い ずっとといて伊豆半島方面に向かっていく 道なんですけれどもさて本日はXSR 900に乗ってきましたえこちらのバイク タイヤ交換したっていうのはね以前動画で 言ったと思うんですけれどもえ今履いてる タイヤがミシュランのロード6でロード6 に書いてからまだ峠らしい峠道っていうの には行ってなかったんですよまそんな感じ なんで今回はXSR900かロード6これ で峠道を楽しんでいきたいと思いますさあ どんな顔を見せてくれるのかロード6いや 楽しみだねまロード6はねツーリング タイヤではあるんですよツーリングタイヤ ではあるんだけれどもそこそこ峠道でも 楽しめそうとえそんな印象を今のところ 受けておりますまツーリングタイヤだから 道は走れねえとかそういったことはないん ですけれどもえやっぱり安心感を得るため にスポーツタイヤあるいはハイグリップ タイヤそういったものを履きたいところな んですよねでそこをあえてのこの ツーリングタイヤで楽しんでいくとえこの タイヤがまタイヤとしてはどういったもん なのかっていうのは以前お話ししたんでね えその辺は走りますけれどもえ今日は峠道 をねガンガン走っていきたいと思いますえ とりあえずこのままえ湯の方に出てえっと つきラインの方に行きましょうそんなわけ で行って [音楽] みようさあ湯河原の奥の方にやってまり ましたなんかお祭りな雰囲気が出てますね うんもう夏も近いですからねこういった 雰囲気はいいですなえこれをさらに奥に奥 にと進んでいくとえ箱根の方につがるつき ラインというね剣道7号線がございますま うちの動画では度々出てきてるんで皆さん ご存知かなとは思いますけれどもえそちら でXSR900そしてエロード6これをね 試していきたいと思いますXSRの方で 峠道に来んのは結構久しぶりなんだよなて いうかね未だにこいつでの峠道の走り方 っていうのがよく分かってないんだよまだ 不慣れと言いますか今日でねある程度 ちょっと体になましていきたいと思います え時間ももうね4時になろうとしており ます16時ですねだから交通量もそんなに 多くはないと思うんですよ薄暗くなって くる時間の中であの剣道75号線つき ライン走りたいなんていうね変わった人も 少ないですからおいお前なんだなんだなん だなんだ危ねえないややっぱまだメッシュ だと少し肌寒いな今日完全にねインナーも 抜いてきたんで完全なるメッシュなんです けれどもやっぱ風は冷たいわあそれでも汗 バムよりはまだいいかなえこの辺の土地 地名で言うと奥湯河原というところになる んでしょうかあ結構ねいい温泉地なんかも あったりして人気高いらしいですよ ちょっとした旅行で来るには最高かもしん ないねこの辺は不便さもそこまでないしさ さあさあさもうつきラインの入り口で ございますあそっか湯河原パークウェイも あるかそっち行ってもいいよな行ったこと ないんだよねあのなんだっけライダーズん [音楽] あちょっとウエッティだねそっか昨日雨 降ってんだまあまあまあいいでしょうえ ロード6ですけれどもえどんなタイヤかっ ていうとねまあまあまあなんかなかなか いいタイヤですもうそれ1つだね ツーリングには最高のタイヤだしライフも 結構持つらしいです2万kぐらい持つと そんなタイヤでねこの峠道は一体どうなん でしょうかま結構しっかりと潰れてくれ るっていう印象は今んところあるんです けれどもどうか なああ いいねいいねうん曲がりやすいすごく 曲がり やすいあやっぱちょ結構食ってる感じはし ますね食ってるというかよく潰れてくれる というかうんいいかもやっぱりおお安定感 あるなあS22よりもやっぱりええわ これああしっかり食ってるって感じがする わま食ってるか潰れてからいってます けれどもすげえしっかり潰れるなこの ダイヤうんあ楽しいやっぱいいね峠あんま 調子こくとねこけるから気をつけてこう うん多少悪くてもあの多少路面が悪くても 問題ないわそんななんかあタイヤ浮いた すれたみたいな感じはないかなああ砂浮い てるあぶ ねさヘアピンカーブうしよしよしよしよし あいいねいいねあ滑れてる滑れてる オッケーめちゃくちゃいいなこのタイヤ いやパワー6の方が絶対いいだろうなと 思ったんだけれどもロード6でもやっぱ 全然十分だわあ 車あかんわこいつのせいで全然楽しめ んかったもう1回さあさあさあえ次こそ ちゃんとねえタイヤをしっかりと使って 遊んでいきましょうえっとねつライ こっち側から走っていくとずっと下りには なっちゃうんでねうんやっぱね下りのリグ 苦手だよって人も多いですから ねああやっぱ安定感あるなこのタイヤは うん長いカーブの時により感じるかなあ もう絶対これはコブがせんっていう感じ こうなってくるとやっぱりパワー6とかね あとあのさらに上のハイグリップタイヤ それも試してみたいなっていう気はして くるよねあやっぱりいいすごくいいいや 今度はバイクかいもう譲ってくれマジでさ す本当にあんな固くに譲らねえもんかね 中途半端なスピードで走りやがって全く うん全輪タイヤをねガッと潰れてるのが 分かるわええ感じええ感じよまそこまでね すげえバンクしてるわけでもないしうん 結構無茶なブレーキをかけてるわけでも ないんですけども今んとこねタイヤが滑れ たっていうのはねないねうんしっかりと 潰れて食ってくれてるっていうのが分かる 安定感抜群だこのタイヤ楽しいなんで 追いついたよこいつらおっそいねほんまに ま楽しいところは終わったからいっかさ つきラインを抜けたんですけれどもまた奥 ガに戻ってきましたあー本当はね箱根振動 まあるいはあなんだっけあそこ ターンパイクそれを通ってねえまたおの方 に出ようと思ってたんですけれどもなんか あんまり気持ちよく出なかったからさえ もう1本走ってえ戻って参りましたけどま 楽しかった区間はね一瞬しかなかったん ですけれどもまでもなんかすごいやっぱ いいタイヤだわローズ6これ素晴らしいわ やっぱねあの普通にさ街中走ってた時の 感想であのタイヤがよく潰れてる気が するってねなんかぐにゃぐにゃするという かみたいな話はしたと思うんですけれども うん思った通りやっぱその進化を峠道え コーナリングのね激しい道で発揮する かなって感じですでねこういったとこでも 全然ねあしっかり潰れてんなってま潰しに 行ってる部分もあるんですけれどもうん しっかりと潰れてるなっていうのは感じる んでねそれ峠道なんかでねよりそれを感じ れるというかそれを使って楽しめ るっていう感じでしたねよいしょちょっと 一旦止まってタイヤの様子見てみよっかま 言うてツーリングタイヤですからねあんな ねドロドロに溶けてるなんていうことは ないんですけど多分いい感じいい感じ 端っこちょい余しぐらいで走れてるね最近 使ってなかった場所しっかり使えたかなっ て感じし

いやいや、どんなタイヤだろうと普通に走れるっしょ!

チャンネル登録お願いします(Please subscribe to the channel)
https://www.youtube.com/channel/UCSMJuA0ZMlFAyeudxyo3BRA?view_as=subscriber

Twitter

Instagram
https://www.instagram.com/itk_rider/

Bike:GSX-R1000R

Camera:SONY HDR-AS300

BGM:Mus Mus  http://musmus.main.jp/
FREE BGMDOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/
魔王魂 https://maoudamashii.jokersounds.com/

どうも、はじめまして、ITKライダーです。
Nice to meet you! I am ITKrider.

バイクに乗ってツーリングスポットなどの景色を動画にしています。
I use a motorcycle to make videos of touring spots and other scenery.

乗っているバイクはGSX-R1000R。
The riding motorcycle is GSX-R1000R.

少しずつ動画をアップしていきます。
I will upload videos little by little.

動画を見てくれてありがとうございます。
Thank you for watching the video.

チャンネル登録と高評価をお願いします。
Please subscribe to the channel.
Please give a high rating.

最後まで読んでくれてありがとうございます。
Thank you for reading to the end.

チャンネル登録(Please subscribe to the channel)→ https://www.youtube.com/channel/UCSMJuA0ZMlFAyeudxyo3BRA

おすすめ関連動画
ツーリング中のトラブル対応策‼︎パンク修理や車載工具の揃え方を解説‼︎

250ccフルカウルバイク乗りが炎上してる件について

20 Comments

  1. 現在パワーGP履いてますが、ミシュランは潰れた感覚がわかりやすくて良いですね。
    以前α-14の時は、余り潰れてないけどグリップが素晴らしかった記憶があります。
    ロード6は雨天に強そうですね。

  2. 自分はCB400SFで、ロード6を履いてます。カーブを曲がる時、路面が濡れている時等安心感があります。
    ロード6にして良かったです😊

  3. 椿ライン好んで走ってましたが、足柄峠の方が広くてギアチェン多くて面白かったです。(個人感想)

  4. やっぱりミシュランは良いタイヤみたいですね😄
    たぶんタイヤ交換時期に来る頃には6じゃなくて7か8になってそうですけど、頑張ってお金貯めます🤣

  5. ロード5で満足しているのでロード5を履き続けています。
    一時期ロード6 GTを考えましたが、メーカーの人から車重はGTが必須になる程には重くないということで、じゃあウェット性能は現状で充分だからロード5で良いや、となりました。

  6. タイヤチョイス難しいですね~お高いハイグリップが良い!ってわけじゃ無く自分に合ったタイヤを選ばないと楽しく乗れない…まぁ~ワイはハイグリップを扱いきれるほどの運転技術が無いんでどれでも変わらんかも😅

  7. S22とは比べ物にはならないです😂✌️🏍️ミシュラン履けば1速高いギアで走れます😂✌️🏍️💨💨💨💨

  8. ハイグリップタイヤ履いてたときは、4,000km位で真ん中が無くなりました。ロード5をツアラーで履いてましたが10,000kmは余裕でした。サイドはほぼ減ってなかったです😅ツーリング用がベストですね!

  9. 普通に走るならどんなタイヤでもいいのでは?

    ちなみに道路公園でサイドだけ減って3000キロぐらいでワイヤー出る走りしてます。

    それでもBSの方が良いに決まってますw

  10. ロードスマート4良いですよ
    20000キロ持つ

    _(⌒(_๑´ω`)_まあフロント18インチだと選択肢無いんだけどね

  11. タイヤの評価がわかりやすいです

    僕自身あまりタイヤにこだわった事なかったのですが、安心感を得られるのは良いかも…

    では次の動画楽しみにしています♪

  12. 虫の居所悪かったのかな いつもと違う感じですね
    動画全部見てます おじさんは4歳からバイク乗ってます
     モトクロス 首都高速 湾岸線 直管で神奈川県中
    走りましたよ 23でようやく中免とって初めての
    ツーリングでびっくりしました ドウシや奥多摩
    皆で車追い越して 寄せるのが当然(笑)みたいな 静かな暴走族 今職業運転手
    してますが 高速も一般道も国民の道路です 追い越し車線
    どかないのもいます こんな時間に何キロで走ってんだって人も
    います  おじさんこれからチャンと大型取ってcp3買います
     カッ飛びたい時の為に 袖ヶ浦や筑波走れるように ライセンス取りますよ
    貴方の動画に出てくるとても空気や景色が綺麗な道を走ります
     みんなの道だからのんびりな車の後ろに居て我慢してるところ まくられたら
    追っかけて蹴りいれるかも(笑) そんなのも公道にはいますよ(笑) 勿論k君や    
    mt1000のs君も250rくんもファンだから A君もだわ(笑) 貴方には
    沢山教えて貰ってるから 寂しい言葉は残念でした でもファンです
     ポルシェが千葉にサーキット作った様に 皆カッ飛びたいでしょ(笑) そんな人が
    サーキットに目を向ける動画もまた出してください  
       長々とすみませんでしm(__)m これからも楽しみにしています(^_^)

  13. トロいツーリングライダーが邪魔ならやっぱりサーキットで走って下さい😅

    まぁタイヤのレビューは参考になりましたけど…(現在考慮中)

  14. 初コメです。
    以前はVJ23a、現在CBR250RR(MC-22)とジクサーSF250でサーキットと峠専門なのでスーパーコルサ1択です。(笑)
    真ん中バリ溝でも両サイドスリックになるので毎年履き替えです。街乗り専門の知人にプレゼントして喜ばれています。
    関東圏のワインディングは交通量が多くてストレス溜まりそうですね。サーキットに行ったほうが良いと思います。

  15. タイトル釣りか!ww、xsr900ですがスポーツタイヤだと5,000kmくらいしか持たないのでS22→T32GT
    ちょうど5,000km程走りましたがまだバリ山、峠はサイド1cm残しくらいの走りなら全く問題ないです。

Leave A Reply