Cycling | 千葉県道12号鎌ケ谷本埜線バイパス | 4K | June 2024

千葉県道鎌ケ谷本埜線バイパス終点 Chiba Prefectural Road Kamagaya Motono Line Bypass Terminus 千葉県道18号成田安食線と交わる交差点。 この鎌ケ谷本埜線バイパスは栄町安食から印西市萩原を結ぶ道路です。 道路の長さは4.5kmで、2024年3月27日に開通しました。 この撮影は6月上旬なので、開通から約2か月後の様子となります。 このバイパスが完成する前は、安食駅から印旛日本医大駅に向かう際は千葉県道12号鎌ケ谷本埜線を通っていたようです。 しかし、この区間の千葉県道12号鎌ケ谷本埜線は、線形が悪いかつ道幅が狭い道路です。 中央線がないところがほとんどです。 もちろん歩道もありません。 おそらく車がすれ違うのは大変だと思います。 そんな状況でこのバイパスが完成し、安食駅と印旛日本医大駅間の移動は最大約9分短縮されたようです。 線形が良く、道幅の広い良い道路です。 自転車専用レーンもちゃんと整備されているのも良いですね。 これだけ道幅が広いと安心して走ることが出来ます。 残念ながら歩道はまだ未完成の部分もありました。 ちょうど今映っている左側なんかは工事中のようです。 豊年橋 Honenhashi Bridge, 長門川 Nagatokawa River 橋の上だけ自転車専用レーンが狭くなるので注意です。 このバイパスは信号機がないのも特徴です。 そのためスピードを出しやすく、飛ばしている方もちらほら見られました。。。 この辺りから印西市です。 人口約10.8万人、面積123.79km2の千葉県北部にある市です。 隣接する主な自治体は柏市、栄町、成田市、佐倉市、八千代市です。 今いるのは、印西市の北東端、下井という場所です。 開発が著しい北総線沿いとは違いのどかな風景が広がっています。 下井橋 Shimoihashi Bridge, 旧長門川 Old Nagatokawa River 進んでも進んでもコンビニの1軒もありません。 どうやらこのバイパス沿いには農地しかないようです。 最寄りコンビニはおそらくファミリーマート 印旛日本医大駅店です。 このバイパスの終点から更に3kmほど距離があります。 この道を散歩される際はしっかりと準備してからの方が良いと思います。 長門屋橋 Nagatoyahashi Bridge 長門屋橋では自転車専用レーンが狭くなりました。 無理やり青いマークを書いているようにしか見えないのですが。。。 千葉県道鎌ケ谷本埜線バイパス起点 Chiba Prefectural Road Kamagaya Motono Line Bypass Origine, 旧千葉県道12号鎌ヶ谷本埜線交点 Old Chiba Prefectural Road 12 Kamagaya Motono Line Intersection

Start: 千葉県道12号鎌ケ谷本埜線バイパス終点 Chiba Prefectural Road Kamagaya Motono Line Bypass Terminus | 千葉県印旛郡栄町安食 Ajiki, Sakae-machi, Inba-gun, Chiba, Japan
End: 千葉県道12号鎌ケ谷本埜線バイパス起点 Chiba Prefectural Road Kamagaya Motono Line Bypass Origine | 千葉県印西市萩原 Hagiwara, Inzai-shi, Chiba, Japan

Timeline:
00:00:00 千葉県道12号鎌ケ谷本埜線バイパス終点 Chiba Prefectural Road Kamagaya Motono Line Bypass Terminus
00:01:53 豊年橋 Honenhashi Bridge, 長門川 Nagatokawa River
00:08:37 下井橋 Shimoihashi Bridge, 旧長門川 Old Nagatokawa River
00:15:03 長門屋橋 Nagatoyahashi Bridge
00:19:20 千葉県道12号鎌ケ谷本埜線バイパス起点 Chiba Prefectural Road Kamagaya Motono Line Bypass Origine, 旧千葉県道12号鎌ヶ谷本埜線交点 Old Chiba Prefectural Road 12 Kamagaya Motono Line Intersection

Map: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1Xj6vZlBuAgveP0yhsC49_1SRIOGtdJo&usp=sharing

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