福岡“チョイ乗り”最前線　「ちょっとそこまで」をもっと便利に／ぐっ！ジョブ・アーカイブ（2024年6月1日放送）

福岡“チョイ乗り”最前線　「ちょっとそこまで」をもっと便利に／ぐっ！ジョブ・アーカイブ（2024年6月1日放送）

福岡市天人のど 真ん中この辺りを歩いていると最近こんな 乗り物よく見かけませんかどれも好きな 時間に借りられて専用の置き場に返せば OKという便利なシェアー サービス今日のグッジョブはマイクロ モビリティあの福岡市内は今シャリー チャリを始め電動キックボードそれからね EVのバイクこれがねもう今面白いことに なっててこのビジネスを今日は見ていき たいと思い ますということでまずはアメリカやドイツ を始め世界的に普及が進む今注目の乗り物 からさあ博多駅前にやってきましたこれ ですよ今話題のループいやでもかっこいい ですよね形とそして 色電動キックボードや電動アシスト自転車 のシェア事業を手掛ける企業 ループ今年3月マンをじして福岡市でも サービスを始めたの です今回グッジョブが注目したのは スタイリッシュな電動キックボード 軽く蹴り出したらあとは手元のアクセル 操作でスムーズに加速楽に移動ができ ちゃうん ですとそのそ時 おいやいやいやいやまさに今乗ってきて くれてますえちょっとループ担当の方 ループに乗ってくるんですねこれうわ よろしくお願いしますどいと申します よろしお願いしますこのループさんを使う 人を増やしていくにはどういったことが 必要だと思いますかはいあのこの我々が ですねえっと期待を置いている場所を ポートという風に呼んでるんですけれども このポートをたくさん密度をですねえ酷し ていくことによってご師様のをげそして皆 様のご利用ですね促進できたらなという風 に思っておりますマンションや店先の デッドスペースを借りて設置するポート その場所を増やす工夫 を乗って 調査まず専用アプリで乗りたい キックボードの2次元行動読み込み出発前 に返却するポートもあらかじめ設定実は これがポイント 東京取ってる機能になってるんですけれど もこのマンションだったり建物えポート オーナー様のご迷惑にならないように各 ポート台数を決めてそれ以上は止められ ないようにシステム上ですね設計をして いるというものになっておりますいや考え てらっしゃるというわけでレッツラon 行ってきます行ってきますさあドイ君華麗 に出発ですおお えめちゃくちゃ楽あ乗りやすいですねあ 気持ちいいえめちゃくちゃいいや ん重さは28kmあってドシッと安定16 歳以上なら免許なしで乗れるのです めちゃくちゃ快適最高よ [音楽] これ乗れば分かる楽しい相棒今回は福岡で 拡大するマイクロモビリティを大特集 風が気持ちいい最高快適です ねなんとあの新いみが電動スクーターで ちょ祈りに 参戦ターゲットは5kmから20km程度 の中重距離の移動のニーズってのが1番 このサービスに合ってると思ってますそこ には新で三田からできる驚きの戦略があっ たさらにおなじみチリも登場あ家本社長 どうもこんにちはどうもこんにちは よろしくろくお願いいますよろすごい笑顔 です巨額の赤字を4年で見事黒字に転換 くせよ社長の秘策とは僕たちのキーワード ははい秘密秘密人の移動を司るんだったら 自分たちでちゃんと収益作らなきゃいけ ないとはいうん大変だけど授業設計しよう と思って踏ん張ってやってきてます新たな 移動インフラを作り出せ福岡のちょい乗り 最前 [音楽] 線電動キックボードにライド中のドイ 君博駅前からキャナルシティ博多へと 向かってい ます電動キックボードドってこんな 楽マジで 楽しいワクワクするわはああの弊社として はえ鉄道とかバスの他に2次交通としてご 利用いただけたらなという風に思っており ますなるほど そう駅に着いてから目的地までのわずか 23kmのちょい乗りを狙っているの ですさあ博多駅から快適にキャナルシティ 前のポートへ到着 です到着 キックボード 気持ち いい出発前に設定したポートに返却ここで もポートの数を増やすための工夫が止めて いる状態をお写真撮って送信していただく と利用が終了できますえどういうことこれ 写真撮るんすかこれあ思い出てことですか そう枠を引いてるだけですと本当に適当に 止めて美感が崩れてしまう可能性もござい ますのでこの土のオーナー様もですね ポート設置したくないという形になって しまうので枠の台数を決めさらに綺麗に列 していただくこの2つのシステムがある ことでよりポートをですね増やしていき やすいというシステムになっており ます福岡市でのサービス開始からすでに 450ポトの設置に成功利便性を高め ユーザー獲得を狙います 再び天人へどい君今度は何の茶 なりよし行くぞチャリチャリ食べ だチャリチャリ最高さあ次の乗り物は チャリチャリ今や右を見てもチャリチャリ 左を見ても チャリチャリすっかり福岡市民に定着した シェア ですどあの結構使ってるめちゃくちゃ乗っ てますね今までの総合計距離1万2000 kmでキーバまで行き ます一方中島さん はさあ天人中央公園見てくださいいっぱい 並んでますあ家本社長どうもこんにちも こんにちはよろしくろ願いいしますすごい 笑顔です 満面の笑顔で出迎えてくれたのが チャリチャリの仕掛け人家本健太郎社長 です元々は6年前にメルチャリとして 始まったこのサービス運営するメルカリ から事業を引き継いだのはその翌年のこと 設備投資が重み赤字が売上の10 倍赤字だからやっぱ譲渡っていう話になる と思うんですけどそこで手をあげた理由 って何だったんですかむしろですね僕が やらせてくださいとえ僕が自分でやりたい ともっともっとちゃんとリスクも取って もっとアグレッシブにもっとこう利便性 高くできるようにするためには自分でやり たいからうんねやらしてほしいんだ ともっと使いやすくして黒字を目指すそこ で取った戦略 が僕たちのキーワードは垂直統合という キーワードではい垂直統合はい要は授業の 上から下まで はい授業改していく と自転車の開発や修理など複数の企業が 分業することが多いシェアサイクル事業 しかしこれではサービスの改善スピードが 遅くなって しまうそこで家本社長は自社一貫に経営 転換したの ですこれが悪かったなこれよくしなきゃ いけないなっていう時にすぐにお客様の ダイレクトの反応を聞いて自分たちで改善 にチャレンジできるとそしてすぐに市場に 出すことができるっていうこのプロセスが 早く回せることっていうのが僕いいとこだ と思って ます実際自転車自体もより快適に使える ようバージョンアップを重ねている らしいということでチャリチャリの倉庫に 突撃すいません一体どこがしているんです かまずこだわりのポイントとしたけど こちらのハンドルになりますハンドル はい突然ですがここでチャリチャリ クイズ改良されたというハンドル旧型と どこが違うか分かりますかもうお分かり ですね正解 はこちらのハンドルの高さが旧世代のもの よりも少し高くなっておりますでこうする ことでやっぱお客様がこう乗っての姿勢 だったりがより楽になりますし楽になる ことでより快適に乗っていただけるという 風にえっと回りをしており ますもちろん安全性の追求にも抜かり なしタイヤですとこちらがちょっと新しい ものにはなるんですけどタイヤのこの模様 が複雑に入ってるとは思うんですけど グリップ力を高めることでえ突のブレーキ をかける時にも短い距離で止まることが できるのでよりその安全性っというところ も高められるようにしてい ます他にもフレームから見直し車体を ちょっと短く改良実はこれポートに すっぽり収めやすくするための工夫なん ですだから自転車も変わってんすよね 変わってますねこれオリジナルの チャリチャリ用の自転車ですから売ってる 自転車じゃないですよもう愛を注ぎ込ん でるんで自転車にもサービスにも はい家本社長の熱い思いは利用者にも しっかり伝わってい ます結構使いますめっちゃ使います集合 から集合はい管理もしなくていいので壊れ ても修理してくれるし自分でこうチャリ 持ってた頃ってこう錆びてチェーン変え たりとかそういうのすごい手間だなって 思ってたんで自分のチャリ持つよりいい なって思い [笑い] ます大分から遊びにやってきた観光客 は観光するのにちょうど良かったですえ チリ知ってます知らなかったんであこんな んあるんやと思って昨日登録したんです そうなんすかそうなんですよもいそんな ないんで便利だなって思います垂直統合 戦略であらゆる面で利便性がアップし ファンをがっちり 獲得以前1月12万回だった利用数は 70万回に激ぞクジに成功したの ですこの種の事業には行政の補助金がが 入るのが一般的ですが福岡市のお金って 全く入ってないですね全くいいてない全く いいてないそうなんですよねはい福岡市 どころかいあらゆる自治体で授業させ いただいてるけれどもどの自治体さんから もお金は1円もいただいてないですそれは 何かあるんですかこの事業はやはりコヒが 捉えると予算が途絶えて事業が止まっ ちゃうとおお人の移動を司るんだったら 自分たちでちゃんと収益作らなきゃいけ ないとはいうん大変だけどなので僕は コーヒに頼らない授業設計しようと思って 踏ん張ってやってきてますうんそんな チャリチャリが地域の企業とタックを結成 していた一体なん でうまい うんこの後真相が明らか にチャリチャリで天人の街を行くドイ君 チャリチャリ 最高今チャリチャリをビジネスに活かそう という企業が出てきている らしいやってきたのは渡辺通り沿いにある サンドイッチ専門店サン デリー店舗の脇にはチャリチャリのポート が設置してあり ますいやサンデリー来たかったお店です頑 はい失礼しますあこれ見てくださいこの 綺麗なサンドイッチいろんな種類あっ てひとまず調査の前に腹心へおすめのメタ ヨ酸度をいただき [音楽] ます ちょっとこのほらもう重たい中パンパンに 詰まって でしょお味はどうなのドイ [音楽] くんうまい うんマヨネーズのコとこの両方に明太粉を 塗ってるからこの塩味がしっかり来て サンドイッチの満足感が違うそんな自慢の サンドイッチで勝負するこの 店実はチャリチャリのポートを設置したの には狙いがありました他方面から来られる お客様へのま認知度アップあこんなところ にお店があるんだっていうところで気づき やっぱり ましそう増え続けるチャリチャリユーザー たちに店の存在をPRしようというの ですさらに新たな取り組み もポート自体をこちらからほうサンデリー の店舗の前に移動っていう形になります こちらに置いてみてえっと集客がどの くらい上がるのかっていうところを検証し ていきたいなって思ってますPR効果を 期待するありついに店の土正面をポトに これにはチャリチャリもコラボポスターを 作りも プッシ担当した松竹元気さんはあのもっと やっぱりこうお客様をこう集客したいと いうあのご要望もありましてはいま せっかく弊社としてもまポート置かせて もらってるんでですねはいですのでま一緒 にこうチャレンジしていきましょうね今後 チリチリで地元企業のビジネスチャンスが 広がるかもしれません よさあ常南クベフにやってきました見て くださいこちらバイクもシェアできる時代 なんです よ電動スクーターをシェアできるサービス その名も ラクスク1分単位で使えて乗り捨ても できると人気急上昇中仕掛けるのは こんにちはよろしくお願いします こんにちは新山口ですよろしくお願いし ますお願いしますそうガソリンスタンド イデックスでおなじみ大正15年に福岡市 で創業した新蜜が仕掛けているん です5kmから20km程度の中重距離の 移動のニーズってのが1番このサービスに 合ってると思ってます使い方は簡単スマホ で2次元コードを読み取れば ボックスが開きスクーターの鍵を ゲットそして便利なのがここを開けて もらうと中にヘルメットが入ってまして このような布キャップをご準備してます はい衛生的嬉しいですねこれさらに消臭 スプレーまで用意する徹底ぶりここまで する理由はま女性は特にやっぱそういう ヘルメットのシェアをやがる傾向が アンケート調査でもやっぱり見て取れたの でまこういったのをご用意することで なるべくあの心地よくですね使って いただけるような工夫をえしていきたいな と思って ますそれでは普段バイクに乗らない岡田 さんがラスク初体験 です行ってらっしゃいはい行ってきます 行ってらっしゃい おおいや快適です ねこうぐんぐんちょっとをひねるだけで ぐんぐん進んでいく感じしますラクスクの 電動スクーターはフル充電でおよそ 40km走行可能バイクを乗り換えて 100km以上走るつももいるんだと かいや風が気持ちいい 最高あ横にバイクの人たち もやっぱりバイクは音しますけどラクスク は全然音しないのでバイクに乗って るってのちょっと忘れちゃいそう ですと運転を楽しみながらやってきたのは 福岡市同植物園ここまでの距離はおよそ 3.5kmかかった料金ははい利用時間が 16分で料金 240円安いですよねまベから今回動物園 まで来ましたけどここまで来るのに公共 交通機関だとや地下鉄なので乗り換えない といけないと思うんですけどこれだと直接 来れるのでチャリチャリなどと異なる ちょっと遠い距離をターゲットにファンを 獲得利用登録者数はすでに1万5000人 を突破してい ますでも電動スクーターといえば気になる のは充電一体どうしてる のはいあのバッテリーはうちが独自に開発 したシステムからま車両車両1台1台の あのバッテリーの状態とかが分かるように なっており ますさあおかげでバッテリー残量を チェックして回る必要がないの ですそしてバッテリーが殻になっ たら回収した殻のバッテリーってあれどう するんですかあそれはですねちょっとある 場所でちょっと充電をしてますので ちょっとこれからはいご案内したいと思い ますある場所はいある場所とは一体ヒント は 新光新光が仕掛ける電動スクーターの シェアサービス ラスク充電には新いみならではの仕組み がある場所でちょっと充電をしてますので ちょっとこれからはいご案内したいと思い ますある場所はいある場所とはついていっ てみる と ガリン スタンドさらに追跡する と事務所で充電しちゃってますあの充電が なくなったバッテリーをこちらのガソリン スタンドで充電させてもらってるんですよ やはりあの福岡市内にま今現状120箇所 ほどのポート作っていましてま充電っって なるとまいろんなところで必要になって くる中でまこういった拠点ってのを作るの は結構やっぱ時間と手間がかかったりとか するのでま元々あったスタを活用するって のがまあの我々の狙いとしてはあり ますグループの強みを生かして広がる ラスクスタートしたのは会社が抱えるある 課題がきっかけでしたえ石油だけではこれ 厳しくなってくるよねていうところでえま 少しずつその石油以外のものをしっかりと 構築していこうよ とイデックスグループは今や総売上の7割 を非石油事業が占めておりラスクもその1 つ事業拡大のために打った新たな一手 が街中以外にも少し離れたところで交通 課題を抱えてるところなどにも設置して おりましてまそういったところはま非常に 需要が多いと思ってますその1つが海沿い などにあるリゾート ホテル福岡市西区のホテルアルバは絶景 オーシャンビューが ですがアクセスに悩みがありまし た近隣の駅からですねこちらまでの交通 手段がバスしかなくてえそのバスの代わり になるような交通手段がないかなという ことで模索してたらラクスクさんがお話 いただいたということになりますえっと 宿泊者の方がですねえま観光の目的とした このバイクで移動する手段ですねであっ たりま近くのコンビニにちょっと行くとか まそういう乗り物として非常に助かって おります 他にも九州大学や青南学院大学などの学生 をターゲットにポートを設置Z世代には ラスクのサービスが効果的だと山口さんは 言い ます自分で持つというよりは借りたりとか シェアするっていうそういう文化がもう 若い方にはあの主流になってきてるのかな と思うのでまスクーターも持つよりは借り るっていう方が多いのかなと思ってます さらにあのチャリチャリともタッグを組ん でもPRシェアビジネス業界を一緒に 盛り上げ ます今後はどういう風にこうチャリチャリ をしていきたいですか僕はそもそもシア サイクルをやりたくてチャリチャリをやっ てるんではなくって街作りをさせて いただきたくってこの仕事をしてるんです うんその街が活気づくっていうことが目的 なんですねそういうことなんですそれやり たくてこの仕事して ます最後にこうカメラに向かってせので グッブしましょうかしましょうせーのグッ ジョブ

★最新回見逃し配信はTVerで！　https://tver.jp/series/srleht3rqq

１人乗り用のコンパクトな移動車両「マイクロモビリティー」。そのシェアリングサービスが福岡市で活発化している。
自転車シェアリングの「チャリチャリ」は、既に市民の足として定着済み。そこへ今、電動スクーター、電動キックボードを使ったニューカマーが参戦！
人流が活発で主要目的地が近距離に固まる福岡市は「チョイ乗り」サービスにうってつけなのだ。私たちの生活をもっと便利にする「新たな足」。顧客拡大を目指す三者それぞれ独自の戦略を見る。

※権利の都合上、BGM等を外しております。

#中島浩二 #福岡 #シェア #キックボード #ループ