ECUADOR me PONE a PRUEBA, y a DUCATANK también (S24/E18) VUELTA al MUNDO MOTO SINEWAN

ECUADOR me PONE a PRUEBA, y a DUCATANK también (S24/E18) VUELTA al MUNDO MOTO SINEWAN

صباح الخير. إنه حتى لا يقول مرحباً، إيه. شخصية صعبة. أنا، نحن، نصل إلى لا ميرسيد دي بوينس آيرس، وهي بلدة صغيرة ضائعة في جبال ولاية نابو في الإكوادور. حسنًا، هذا هو La Merced في بوينس آيرس. "إذا لم تكن قادرًا على الدفاع عن حقوقك" صباح الخير. "على الأقل ابتعد عن احترام من يفعل ذلك منا" صباح الخير! المدينة التي أعرف فيها في البداية أن شيئًا ما يحدث على الرغم من أنني ما زلت لا أعرف ما هو. صباح الخير! أه آسف. شكرا. "بوينس آيرس منتجة، خالية من التعدين والعنف. الرجال الذين يدمرون المستقبل، الطامحون إلى الذهب، الحمقى والكاذبون، المرفوضون من المجتمع المنظم، غير القادرين على قول الحقيقة، ليس لديهم ضمير أو قيم، خبراء في تدمير الطبيعة " حسنًا، نحن في منطقة التعدين، لذلك لا أعرف ما هو هذا المنجم. من الذهب؟ ومن الواضح، ولكن… ومما تقوله اللافتات، يبدو أنها مدينة تعدين، ولكن من الواضح أن شيئًا ما يحدث هنا ولا أعتقد أنها جيدة جدًا. "بوينس آيرس ترفض التنشئة الاجتماعية في التعدين" صباح الخير، العالم على دراجة نارية مع تشارلي سينوان، الموسم 24 "Líos" قادم. الفصل 12 هل أنت من هنا؟ أنا أمشي فقط. المشي أيضا؟ نعم نعم. وهل تعرف هذه المدينة أم لا؟ لا، لم أكن أعرفه. لكن هذا الموقع هو موقع تعدين، أليس كذلك؟ نعم، هاه. أعتقد الذهب. وهل تعلم لماذا يوجد الكثير من اللافتات هنا حول التواصل الاجتماعي، وحول التعدين، ولا أعرف ماذا؟ في الواقع، هناك توتر في لا ميرسيد في بوينس آيرس، وتراكم التوتر لأنه، لسوء الحظ بالنسبة لسكانها، تم العثور على الذهب في هذه الجبال. بدأ النشاط في ديسمبر 2017 عندما انتشرت أنباء عن العثور على رواسب الذهب في بوينس آيرس. إنه مكان مخفي في وسط الجبال، لكن الآلاف من عمال المناجم من جميع أنحاء البلاد يأتون إلى هناك بحثًا عن الذهب. ومع اكتشاف الذهب جاء عمال المناجم الذين استقروا في الجبال، وأنشأوا مدينة أصيلة تضم غرف طعام وفيلات وحتى بيوت دعارة، وحيث تتقاتل المافيا والجماعات المسلحة من أجل السيطرة. ويعيش حوالي 3000 عامل من جميع أنحاء البلاد في خيام مصنوعة من بلاستيك البناء في وسط الجبل. في 19 يوليو، دخلت الشرطة وأخلت المناجم، ولكن على الرغم من سيطرة الشرطة المستمرة على المنطقة، لا تزال هناك بعض أنشطة التعدين غير القانونية. هل هذه المدينة مدينة تعدين؟ او كانت؟ نعم، هو عامل منجم. يكون؟ لماذا هناك الكثير من الملصقات…؟ يقولون صفر تعدين، لكن أولئك الذين يقولون صفر تعدين هم الذين يعززون التعدين أكثر. أوه، لأنه غير قانوني أم ماذا؟ لا.. إنها… صناعة يدوية؟ كلهم يعملون، نعم، باليد. وما هو الذهب؟ الذهب، صناعة يدوية. وهل يعيش الشعب أساساً على ذهب الشعب أم ماذا؟ وبطبيعة الحال، نحن الآن مثل هذا. هل أنتم جميعا من المدينة؟ لا لا؟ هل هم في إجازة أم ماذا؟ نحن هنا في إجازة. نحن هنا في إجازة في بوينس آيرس. هل انت هنا في اجازة؟ بسبب العمل. أم أنهم يعملون؟ نحن نعمل. في التعدين؟ نعم بالطبع. إذا كنت لا تستطيع أن تقول ذلك، لا تخبرني، هاه. غير طبيعي. ثيريس حرج في ذلك. إنهم أصغر من أن يعملوا، أليس كذلك؟ هكذا هي الحياة. كم عمرهم؟ الى حد ما. انا عمري 19 سنة. 19؟ وهل يعملون في التعدين أو الذهب أم ماذا؟ كيف الشباب، أليس كذلك؟، للعمل! وهل هم بخير أم لا؟ أنت قاصر، أنت قاصر. وهل يعملون لحسابهم الخاص أم للشركات؟ حسابي. كم الخاصة هل ستبحث عن النهر أم أين؟ لا، نحن نذهب إلى الأنفاق. هل يدخلون الأنفاق؟ هل ستأخذني ليوم واحد؟ عندما يكون لدي الوقت. إذا كنت تأخذني؟ و هل يمكنني تسجيله ؟ لا، ليس هناك لأن… لا يمكنك، أليس كذلك؟ لا، لا، معقدة للغاية. علاوة على ذلك، هل هي سياحية لشيء محدد أم لا؟ نعم إنها سياحية على سبيل المثال، هذا هو المكان الذي تذهب إليه إلى شلال الربيع. مساء الخير. مرحبا، كيف حالك؟ ومن هناك يذهب إلى تشينتشيفين. هناك ثغرات نقية هناك. وتشهد بوينس آيرس حاليا وضعا معقدا مع توترات بين عمال شركة الامتياز والجماعات المناهضة للتعدين في المدينة الذين لا يريدون تكرار عملية التعدين على نطاق واسع. ومن ناحية أخرى، كما رأينا، فقد رأينا مع عمال المناجم الذين يواصلون دخول المناجم بشكل فردي كوسيلة لكسب العيش لأنه في مواجهة الحاجة يكون من الصعب جدًا التصرف. الوداع. حتى آخر يوم. حسنًا، لقد تعلمنا بالفعل القليل عن الوضع، أليس كذلك؟ مدينة التعدين، التعدين الحرفي الذي يعتبر غير قانوني بالنسبة للكثير من الناس، بالنسبة للأشخاص الذين يكسبون عيشهم منه، من الواضح أن هذا هو أسلوب حياتهم. حسنًا، لقد رأينا ذلك بالفعل في العديد من البلدان، أليس كذلك؟ لا أعرف إذا كنتم تتذكرون الفصل الخاص بكوستاريكا، أعتقد الفصل الأخير أو ما قبل الأخير، لأنه كان نفس المشكلة قليلاً، أليس كذلك؟ التعدين يلوث البيئة ويدمرها. هل هناك طريقة هناك؟ والدته اللعينة. هناك طريق هناك، ولكن من خلاله، كما تعلم. الخريطة خاطئة. يا لها من فوضى، أليس كذلك؟ بعد صدمة جديدة للواقع الاجتماعي ، والتي بالمناسبة لن تكون الأخيرة في الأيام المقبلة، أعود إلى الطريق وأتوجه نحو بينان، وهي قرية نائية، حيث، على الرغم من أنني لا أعرفها بعد، هناك قصة رائعة أخرى ينتظرني. نواصل الطريق. وكل ذلك إذا تمكنت من الوصول إلى هناك قطعة واحدة، لأن الطريق الذي ينتظرني، بحكم تعريفه المحض، هو فوضى. لقد سقطت قطرة علي للتو، لا أستطيع أن أصدق أنها ستمطر، أليس كذلك؟ لقد أكلت بعض المكسرات التي، إلى جانب وجبة الإفطار هذا الصباح، لدي أكثر من كافية. لقد شربت الماء، واشتريت المزيد من الماء في حالة تعقيد الأمور، لذلك، لا شيء. طريق. أوه، أوه، أوه، أوه، أوه، أوه! انظروا إلى الشلال الأكثر إثارة هناك! 2700 متر والنزول كمان. إنه أمر لا يصدق، أليس كذلك؟ ما أجمل الطرق! علاوة على ذلك، فأنا أستمتع كطفل على الدراجة النارية، أي الركوب، لأن الحقيقة هي أن هذه الطرق تجعلك تسير بسرعة، ولكن بصرف النظر عن أي مناظر طبيعية، أليس كذلك؟ وبعد ذلك عندما تتوقف، حسنًا، شعب الإكوادور جادون، في البداية ليسوا منفتحين مثل الكولومبيين، ولكن بعد ذلك، حسنًا، تخدش قليلاً وهم أيضًا رائعون جدًا، بالطبع كنت أعرف ذلك بالفعل، لكن بصرف النظر عن ذلك، أو حسنًا، فهم أقل ثرثرة، لكن في النهاية يخبرونك بأشياء ولهذا السبب أسافر بصراحة. حسنًا، أسافر قليلًا لتوفير الوقود للدراجة النارية دون الحاجة إلى الالتفاف، أي غاز الغاز طوال الوقت، لكن من الواضح أن مقابلة الناس والمدن، حسنًا، أنت تعرف ذلك بالفعل، أليس كذلك ؟ لقد تم القيام بذلك 14 عاما. ربما هناك الكثير من الكلمات، أليس كذلك؟ يا له من ذعر! قلت: "هل يجب علي عبور هذا الجسر؟ لا تعبث." حسنًا، ربما عندما يكون هناك الكثير… لا، إنه للمشاة، أليس كذلك؟ من الواضح، حتى لا تبتل أقدام المشاة. حسنًا، هناك القليل من المياه الآن على أي حال، وأعتقد أنها تفيض أحيانًا. جسر جميل. كان هذا الاندفاع عبر البركة سخيفًا تمامًا وقد بللت سروالي بالكامل. ااااه! كل شيء أصبح مبللاً. أنظر، الماء وصل إلى هنا! القرف، أليس كذلك؟ لقد عبرت للتو سحابة، وكانت السماء تمطر، فقلت: "سأصمد لأنني أعتقد أنها ستنفتح إذا واصلت الصعود" وبالتأكيد، نحن على ارتفاع 3000 متر وشيئًا فشيئًا بدأت السحابة في الظهور. تشرق الشمس ويتوقف المطر. كم هو رائع، أليس كذلك؟! لا تدع الأمر يصبح معقدًا بالنسبة لي. هل هذه هي الطريقة؟ نعم! هل الأمور تسير على ما يرام هناك؟ نعم، هذا هو المكان الذي هو عليه. هل هذا هو المكان؟ نعم شكرا. إنه جيد؟ الطريق؟ نعم انها جيدة. انها جيدة، نعم؟ هل يمكنني التوقف هنا؟ واضح! دعنا نرتاح قليلاً، حسناً؟ بكل تأكيد نعم. شكرا. وما هي المزرعة؟ فهل الزراعة شيء هنا أم لا؟ تربية الماشية. تربية الماشية؟ الأبقار أم ماذا؟ نعم الأبقار والثيران. و؟ والثيران. أوه ، والثيران. وهل هم هناك؟ نعم، هم هناك. كيف رجل جيد! اسمي كارلوس، وأنت؟ إطار. إطار؟ نعم . حسنًا، كانت هناك لحظة شككت فيها لأنه كان هناك هذا الباب هنا. شكرا جزيلا. بالطبع. اتمنى لك يوم جيد. وداعا وداعا! مخجل! آه، بالطبع، لقد رأيت هذا الطريق هناك، لقد توقفت ووضعت جميع الكاميرات لكنني توقفت لأنني قلت: "هذا ليس هناك"، لكن الرجل قال لي نعم، قال ذلك أيضًا الطريق جيد، لكني لا أعرف ما هو الجيد. الحمد لله أنه جيد. يا له من لقيط! هذا الطريق إلى Piñán أعطاني إياه جوردي، الذي التقينا به في الفصل الأخير والذي كرس نفسه لتنظيم رحلات بالدراجات النارية، لكنه حذرني بالفعل من أنه لن يحضر العملاء إلى هنا لأن الطريق يصبح معقدًا. نعم، نعم، الطريق جيد جدًا للبغل، هذا ما يود السيد أن يقوله بالطبع. من هذه اللحظة فصاعدًا، لن تنصف الكاميرات المنحدر أو حجم الحجارة أو عمق الأخاديد، لكنني أؤكد لك أن التحكم في 200 كجم من الدراجات النارية مع 70 حقيبة أمتعة، حسنًا، إنه قليل جدًا انحدار. سيكون تحديًا كبيرًا. صخرية جدًا، وحجارة غير مستوية وزلقة، لذلك بالنسبة للرب، ما هو الطريق السيئ. والدتك اللعينة! أيها الأولاد والبنات الصغار، لقد وصلت المشاكل. استراحة. ماأجمله! اللعنة يا أطفال! حسنًا، هيا، لا تسقط. أوف! هذا جيد، يقول اللقيط! نحن نمر بصعوبات. ""خطوة بخطوة"" خطوة بخطوة. يا للقرف! لقد تلقيت ضربة. 3500. أوه أوه أوه! لا لا لا لا! القفز من الأخدود، إلى هذا الأخدود الآخر. أوف! هيا، انتظر! يمسك! جيد! واو يا أطفال، كم هو لطيف، أليس كذلك؟ "إنها تسير، إنها تسير، إنها تسير، إنها تسير، إنها تسير، إنها تسير" آه! يا له من عار ألا تكون الطائرة بدون طيار خلفهم دائمًا حتى يتمكنوا من رؤية الصلبان التي تقوم بها الدراجة النارية أحيانًا. الآن تم وضع علامة صليب من الخلف. اللعنة يا أطفال. حسنًا، لنذهب! دعنا نذهب، دوكاتانك! والمفتاح هو عدم فقدان القصور الذاتي، ولكن عدم الانجراف كثيرًا لأن… يا لك من دراجة نارية جيدة، يا لك من دراجة نارية جيدة! أنا مبتل مرة أخرى! آآآه! و الآن؟ انظر انظر! هذا، هذا، عفوًا، عفوًا، هذا يبدو سيئًا حقًا، هاه. أنا أقول لك، أنها تبدو زلقة. الانتصار هنا ليس أن تضع قدميك على الأرض وتتكئ بكل قوتك على دواسات القدم، لكن بالطبع، هذا ليس ممكنًا دائمًا. لنذهب، لنذهب، لنذهب، لنذهب! لا تفهم… لا لا لا! تعال! أوف! أعتقد أن الأمر يصبح معقدًا هناك. لقد بدأ نقص الهواء. 3600، حسنًا، ما زلنا هناك، فلنرى… اصمت قليلًا، تفضل، وفكر أين ستقضي هذا! آه، ليس كثيرًا، ليس كثيرًا. أنا أيضًا أحاول… لا، لا، لا! تعال! والثانية. جيد! اه، راحة. يعود! أولاً. كفاكم هراء…. وأين هذا؟ هنا أم هنا؟ جيد جدا! جيد جدا! حسنًا، واحدة أخرى… خطوة بخطوة. من فضلك لا تدع دراجة نارية تسقط، إيه! دعونا نرى هنا… الحمد لله لقد غيرت الإطارات، لأن الإطارات كما كانت… قدم واحدة خارج، ولكن الآخر لا. جيد! الأمر فقط هو أنه في اللحظة التي تترك فيها قدميك وتتركهما متدليتين، بالفعل… تنفس، تنفس، لا يوجد هواء. 3675. بواه، بواه، أطفال…! يتكون الطريق من بوينس آيرس إلى بينيان من ثلاثة أقسام محددة جيدًا: أولاً، هذا التسلق الذي أنا عليه والذي يصل ارتفاعه إلى أكثر من 3700 متر، ثم بضعة كيلومترات مذهلة على أرض مسطحة إلى حد ما ، وأخيرًا، نزول مذهل وزلق إلى بلدة . كيف يبدو هذا! دعونا نرى، أين؟ والآن، ليس هناك خيار سوى وضع قدم واحدة على الأرض. الطريق مذهل للغاية، وسيكون صعبًا جدًا، وأعتقد أن الأمر يستحق مشاركته بالكامل. جيد! بمعنى آخر، مفتاح كل شيء هنا هو عدم ترك الدراجة النارية تسقط تحت أي ظرف من الظروف، لأنه في اللحظة التي تسقط فيها الدراجة النارية مرة واحدة، تبدأ قوتي في الضعف. رفع الدراجة النارية هنا بهذا الطين… آه… تريد أن تصمت، أيها الغبي! لقد أسقطته تقريبًا. هيا… آه… هيا! انظروا كم هو جميل، إيه، ما هو قادم. لقد مر وقت طويل منذ أن رأيت نفسي على نفس الطريق، على طريق صعب للغاية وبعيد جدًا عن كل شيء، لدرجة أنني سأمضي ساعات دون رؤية أي شخص. إنه أمر مخيف جدًا أن يتم تسريعه. هذه الأرضية، لا أعرف إذا كان بإمكانك ملاحظتها من الشاشة، لكنها زلقة جدًا، إنها حلبة للتزلج. أنا أصر، والحمد لله، لدي إطارات جديدة وجيدة جدًا، وأنا أحب بشكل خاص الإطار الخلفي؛ تاكو عملاق. لأنه هنا إن لم يكن… حسنًا، جيد جدًا، أليس كذلك؟ أعني، ببطء، ولكن… أوه! لا، لا، لا، لا، لا، لقد كاد أن يضرب الحقيبة بالحجر. قف، يا أطفال، قف! كم هو رائع، أليس كذلك؟! يا له من مكان فاخر! حذرا، حذرا، حذرا. هذا منحدر. واو… أوه، كم هذا مخيف. اه اه اه. اليسار الأيسر. لا، لا، لا، لا أريد أن أسقط. أوه أوه. جيد. حسنا، كم هو لطيف! اه… اه… "الكثير" هذا، إيه. مسار فريد للغاية؛ بالطبع ليست روح هنا. 3700 متر. حسنًا، لا شيء، أنا أقترب. إنه اثنان وشيء ما… اللعنة، كم هو مذهل. لا يوجد أحد، لم أقابل أحداً منذ فترة طويلة. كن حذرا، كن حذرا، كن حذرا هنا. هناك آثار أقدام، ولكن لا أعرف إذا كانت من اليوم. مذهلة، هاه. إنه ليس… حسنًا، إنه ليس باردًا جدًا، إنه… أوه، أوه، أوه، أوه. منذ متى؟ 13 درجة. انها مثالية. ينكسر قليلاً… أوه، أوه… ويذهب المسار إلى هناك، إلى اليمين. نعم نعم. بركة صغيرة. احرص! اه، اه، اه، اه… هنا. أنقذ. إنه فقط عندما أنظر إلى الخريطة، يتشتت انتباهي، لكن بالطبع، يجب أن أنظر إلى الخريطة حتى لا أضيع، لأن هذا المسار ليس ضائعًا جدًا، أليس كذلك؟ لقد كان اليوم ناجحًا جدًا حتى الآن لأنه كانت هناك فترات قبيحة، أليس كذلك؟ سأضعها على السرعة الثانية، واترك الدراجة النارية تنزل لوحدها. عليك أن تكون حذرًا للغاية على هذا الطريق لأنه يحتوي على العديد من عوامل الجذب الخطرة، أحدها من الواضح أنه مكسور، ولكن هناك الكثير منها، ولكنه زلق جدًا؛ أعني أنها حلبة تزلج لذا فإن الانزلاق والسحب سهل جدًا بهذه السرعة، كما أن خطاف القدم سهل جدًا أيضًا والتعرض لإصابة سيئة هنا، على هذا الارتفاع، حسنًا، يمكنني طلب المساعدة عبر القمر الصناعي ولكن إذا استغرق الأمر وقتًا طويلاً ، بسبب برودة الجو، الأمر معقد. لذا، عليك دائمًا أن تكون حذرًا، لكن في هذه الحالات أفكر أكثر قليلًا. أعتقد أن هناك الكثير من الكلمات. أنا بعيد جدًا عن كل شيء. ماأجمله! عدد قليل جدًا من الناس يمرون من هنا، وفي غضون ساعات قليلة ستنخفض درجات الحرارة أكثر بكثير مما تسمح به معدات التخييم الخاصة بي، لذا، بغض النظر عن الأمر، يجب علي الوصول إلى بينان حيث أعرف أن هناك مأوى مُجهز للمسافرين. الماء متجمد. أنا بالفعل مبلل تمامًا، كلا قدمي. تعال! جيد! آه، أقدام مبللة، نعم. ولكن دراجة نارية سليمة. لم يكن الأمر عميقًا جدًا هناك، ومع وجود الحقائب الموجودة هناك، لن يدخل أي ماء إلى المحرك أو أي شيء، ولكن رفعه هناك على تلك الصخرة… عليك فقط الإمساك به للذهاب إلى ارتفاع 3600 متر، هذه، كنت من التنفس. جيد، جيد، أحسنت. تميل المشاكل إلى اتخاذ القرارات الصحيحة أكثر من أي شيء آخر، لأنه في كثير من الأحيان تكون التقنية في المشكلة هي البقاء على قيد الحياة، ثم إذا تمكنت من تجاوزها بسرعة، هيا، على قدمي… نسبة احتمال السقوط عالية . حسنًا، لقد أمطرت… لقد أمطرت كثيرًا الليلة الماضية، لكن لا بد أنها لم تكن كثيرة لأن الجو جاف هنا. أمي! يجب أن تكون هذه المدينة معزولة عدة مرات، مما أراه. نهر آخر… وماذا عن هذا؟ إلى أين تسير الأمور؟ هنا على اليسار، أليس كذلك؟ هذا هنا. جيد! جيد! كانت المياه شفافة جدًا هناك ورأيت أنها عبارة عن صخور، ولكن بنفس الحجم تقريبًا، حيث لم يكن هناك خطر كبير من اصطدام العجلة الأمامية وسقوطها، لذلك مررت بسرعة. حسنًا، ها أنا ذا، أليس كذلك؟ شيأ فشيأ. هذا مثل صالة الألعاب الرياضية الصغيرة، أليس كذلك؟ والآن ماذا؟ إذا أخذت هذه من هنا وهذه من هنا، سأكون بخير هنا. نحن نواصل. 3575، أنا أنزل بخفة شديدة. دعونا نرى، صالة رياضية جديدة. يا له من طريق جميل، هاه! يا لها من توصية جيدة من جوردي. هذا هو النموذج المعتاد الذي إذا لم يخبرك شخص من هنا، فلن تأتي إلى هنا. هذا الطريق مذهل للغاية، هاه! انظروا كيف تقطع الطريق هناك، الضباب قادم. إنه يحترم تماما المطر، وهو موضع تقدير. كما قلت لكم، لقد وصلنا إلى ارتفاع 3700 متر، لكن بينان، المدينة التي أتوجه إليها، تبعد حوالي 3000 متر، انظروا كيف تدخل السحابة هناك! لذا، يبدأ الطريق بمنحدر معقد للغاية، هيا بنا! لقد ذهب من الخلف… لأن هذه التضاريس زلقة بشكل خاص وبسبب القصور الذاتي لدراجتي النارية، التي تزن ما يزيد قليلاً عن 200 بالإضافة إلى 70 من الأمتعة ، فقد ذهبت من الخلف. وسيكون من الصعب التعامل مع ما يقرب من الثمانينات من عمري. أوه، أوه، أوه، أوه، أوه، أوه، أوه، أوه، أوه! محاولة تجنب الأخدود. من المؤسف أنك لا ترى ما يحدث تمامًا كما يحدث، أليس كذلك لأن الكاميرات لا تلتقط المنحدر أو التضاريس أو حجم الأشياء جيدًا، لذلك أنت بالطبع لا ترى؟ الأخاديد يرونها أو على الأقل لا يرونها، على سبيل المثال، هذا أخدود فائق وقعت فيه بالخطأ، هاه. لم أكن أريد الدخول. أوه أوه أوه أوه أوه. سأنجو… لذا، فهم لا يدركون مدى أهمية أخذ الدراجة النارية في مكانها، ولكنها بالطبع أرض زلقة، عند نزولها بالحجارة، فمن الواضح أن الدراجة النارية تذهب إلى حيث تذهب عدة مرات يريد وليس حيث أريد، مع أنني أتطلع طوال الوقت للإشارة. سأنزل قليلاً، أليس كذلك؟ حسنًا، ليس كثيرًا، ثلاثة… لا! 3400، وهذا أمر معقد للتحميل. يا ضحكة غدا لصعد… لا لا لا لا لا! سأنجو… بالطبع سأفعل. أوف. لا، لا، لا، لا، لا، لا، لا، لا… دعنا نرتاح، سوف يسقط في الثلم. ليس لدي خيار سوى السقوط في الثلم. حسنًا، هذا مثل القطار، انظر. حسنًا، إنقاذ صغير آخر. نحن نواصل. يصبح قبيحا. توقف عن ذلك، توقف عن ذلك! آه، كما تعلم، يمكنني إسقاطه وربما سأتمكن من الاحتفاظ به، لكن خطر سقوطه وهبوطه على قدمي يعد بمثابة قفزة، لذا أفضل أن أعاني قليلاً. لقد ثمل. أعتقد أن رفعه أسهل بكثير من خفضه، بصراحة، لأنك عندما تصعد إلى الأعلى فإنك تلعب دائمًا بالمحرك، ولكن هنا عليك أن تتركه يسقط، عندما تنتقل إلى السرعة الأولى فإنه لم يعد ثابتًا. أوه، يبدو أنه تم إصلاحه. ممتاز! لقد كان الأمر سيئًا جدًا، دعونا نرى ما إذا كان هناك المزيد. أوبا، اهدأ يا فتى، أنت قادم! لا تفسد الأمر في اللحظة الأخيرة. اه، لقد طردت. آه، كم كانت الأمور تسير على ما يرام! علاوة على ذلك عليك تنزيله. اللعنة! كنت في السرعة الثانية ولم يكن لدي الوقت لإيقافه. نحن مرتفعون جدًا، سأقوم بتنزيله، ولا أريد أن أتدخل. هل تعتقد أنني أستطيع؟ لا أعتقد ذلك، لكني أحاول دائمًا أن أكون صادقًا، في حالة حدوث ذلك. مستحيل. في الواقع، كوننا في القمة يجعلنا أفضل حالًا في إزالة كل شيء. إذا فكرت في الأمر، ما هو، 5 دقائق لإزالة كل هذا و5 دقائق أخرى لوضعه، دعنا نضعها… مرة واحدة في ناميبيا لعدم القيام بذلك، أعتقد أن بوتسوانا كانت على حق؟ أعتقد أنها كانت بوتسوانا، نعم. سقطت الدراجة النارية هكذا في منطقة رملية وأخبرني أحدهم ألا أتوقف عند هذا الحد لأن هناك أسود تمر بجانبي وبالطبع من الخوف الذي أصابني حاولت رفعها بهذه الطريقة وأفسدت ظهري كثيرًا. أنت تزيل كل شيء… ترفعه قليلاً . نكتة صغيرة، إيه! والدتك اللعينة! كان الأمر فظيعًا، هاه. أكثر من ذلك بقليل وعليك السحب. 3500 متر باهظة الثمن لا تساعد أيضًا، أليس كذلك؟ دعنا نذهب! كم من الوقت سأضيع؟ ومن الصحيح أيضًا أنني تعاملت مع الأمر بهدوء تام. حسنًا، كما ترون، أنا أشعر بضيق شديد في التنفس، 3333. اللعنة! أنظر، لقد كنت في المركز الثالث. هكذا ذهب الأمر بالطبع. أنا لم أترك أي شيء، أليس كذلك؟ القليل من الكرامة وهذا كل شيء. أعتقد أنني كنت مشتتًا أيضًا، وفقدت احترام الطريق لأن الأسوأ قد حدث بالفعل، على ما أعتقد. في السرعة الأولى، تخيل في السرعة الثالثة. أشعر الآن أنني أفتقر إلى الثقة جدًا لأنني لا أريد أن يهبط مرة أخرى، بالطبع، من الصعب التقاطه مرة واحدة. اه، ينزل. الفرامل الخلفية. لا شيء، لا شيء، اذهبوا وحدكم يا أطفال. لا أريد أن يحدث لي مرة أخرى. في الواقع، كان محركًا، في حالة حدوث ذلك، أليس كذلك؟ حسنًا، لم تكن هذه صفقة كبيرة. كما أن الضباب يجعل كل شيء أكثر إثارة للقلق، ولا أرى ما سيأتي. أعتقد أن كل شيء في انحدار الآن لأن المدينة ستكون أقل من 3000 متر حتى يكون الناس سعداء قليلاً، أعني بسبب درجة الحرارة. حسنا لا، تخيل أن ترتفع. اللعنة! أنا مبتهج لأن التصرف بطريقة غير متأكدة وبطيئة لا يساعد أيضًا. لقد مرت أكثر من 6 ساعات منذ أن بدأت تشغيل الدراجة ولا يزال هناك بعض الوقت حتى Piñán، حيث يجب أن أصل خلال النهار، ولكن بالكامل. يا له من عار أنه مغلق لأن هذا يجب أن يكون لطيفًا جدًا أيضًا. انظر، انظر، إنه يفتح. افتح قليلا هناك، هاه. لذلك، لا أستطيع إضاعة الكثير من الوقت، الفرامل الخلفية. لكن لا تفقد رأسك أيضًا، ثانيًا، على الأرض. لأن الأهم هو عدم سقوطه مرة أخرى في أي وقت. يا له من شعور سيء، أليس كذلك؟ واو، يا له من إنقاذ! أنقذ. واو، كم هي جميلة! انظر، إنه ينفتح هناك. أوه، انظر إلى المدينة في الخلفية! انظر إلى المدينة هناك! أعتقد أن الأمر سيكون يستحق ذلك، هاه. يظهر Piñán في الخلفية ومعه راحة البال بمعرفة أن هناك أشخاصًا لأن أخطر شيء في رحلة من هذا النوع هو التعرض لحادث مؤسف، سواء كان ميكانيكيًا أو جسديًا، وعدم وجود أحد للمساعدة. هذه المسارات المعقدة، عندما تصل إلى مكان جدير بالاهتمام، فريد تمامًا، تبرر كل شيء، أليس كذلك؟ هيا بنا نذهب! يوجد في Piñán ملجأ أتمنى أن أقضي فيه الليل وغدا أزور بحيرة شهيرة في المنطقة. اه، نكتة صغيرة، إيه. لكن ما لا أعرفه بعد هو أن كاتب السيناريو أحضرني إلى هنا بجهد كبير لسبب أكثر أهمية. لا! يتبع.

Me dirijo a UNA ALDEA PERDIDA en las montañas, a través de un camino realmente complicado y a gran altura, con lo que a veces FALTA el AIRE. Pero tengo que llegar, sí o sí, porque si me alcanza la noche las temperaturas van a bajar y no tengo equipo para ello.
En definitiva, TOCA SUFRIR, pero haciendo lo que me gusta…

Charly

Imágenes cedidas por: @oswaldofraga.ec

Canal secundario: https://www.youtube.com/@enmotoconcharlysinewan

Ver todas las temporadas: https://www.youtube.com/@charlysinewan/playlists?view=50&sort=dd&shelf_id=2

Si quieres saber más cosas sobre mi equipamiento, o sobre mi, pincha aquí: https://www.sinewan.com/pages/faq

Apóyame en https://www.patreon.com/charlysinewan

Instagram: https://www.instagram.com/charlysinewan/

Todo mi equipamiento: https://bit.ly/3FelBz9

Esta es mi moto: https://www.ducati.com/es/es/motocicletas/desertx/desertx-937

Mi casco: https://nexx-helmets.com/es/cascos/x-wed2-carbon/zero-pro/negro

Estas son las maletas que uso: https://moskomoto.com/

Este es el seguro médico y de asistencia en todo el mundo: https://www.racc.es/

Esta es mi tableta y navegador: https://www.tripltek.com/tripltek9

Mi dron: https://www.djistoremexico.com/product/dji-mavic-3-classic-dji-rc/

Comprar “EL mundo en moto con Charly Sinewan”, el libro:
– España: https://amzn.to/2r9rQkK
– Audiolibro: https://amzn.to/3fqag5h
– USA: https://www.amazon.com/Carlos-Garc%C3%ADa-Portal/dp/8408210785/
– México: https://www.sanborns.com.mx/producto/125311/el-mundo-en-moto-con-charly-sinewan/
– Guatemala: https://tienda.sophosenlinea.com/libro/el-mundo-en-moto-con-charly-sinewan_257843