99%の人が知らないトラック運転手の給与が【上がらない理由】

はいお疲れさん わーヒチエジですよろしくお願いしますえ 今回の動画はすごい重要ですえ給料がなん で上がらないのかどうしたら上がるの かっていう話ですねタイトル999%の人 が知らないトラック運転手の給料が上がら ない理由っていうのを喋っていきたいと 思いますえっと最近本当2024年スタ4 月からずっとなんすけど給料が給料がって 言って給料が上がらないていうかもう 下がっていく下がっていくっていうことを ねもう毎日のように違う人から連絡来るん ですけれどもそれはもう理由があります はい あのLINE公式アカウントご連絡 いただいてねえご相談いただいても全然 無料でご対応してますのでえその理由を 暴露してこうやったら上がりますよって いう答え言いますからもう政治絡んでます これは完全に政治ですはいそれを皆さん 覚えていってくださいあのま僕が勉強し てるからっていよりかはねもう上がるのは やっぱ国が潤ってるから上がるんすよで あの日本は国が潤ってるくせに めちゃくちゃ日本って国潤ってんですあの なん1000兆円あの赤字とかあれあの はったりです嘘嘘ですはいそれを喋って いきたいと思いますまそれはもう山本太郎 さんとかも分かってるしえみんな言うてる んやけどえLINE公式アカウント概要欄 貼り付けてますのでリンクポチってもらっ たらえ案件の配信していますま東北がです ねえ青森県えになるんですけれども八戸 っていうところでえスタートえしてますの でよろしくお願いしますはいえあとはま ここ現場結構良くてまあのドライバーさん のなんて言うんですか希望に合わしてあの 売上調整でとか荷物の量を調整できるので え結構いいと思いますあとは関東東海関西 中国地方ですねはいま九州ちょっと僕の あのあれでは弱いのであのいい業者さん 紹介したりとかはできますので是非えご 連絡くださいま僕のフィルターがかかっ てるのであのいいところに所属できると 思いますはい えでは本題に入っていきたいと思います けれどもえっと99%の人多分知らないと 思うんですねえ給料がんで減っていくのか なんで上がらないのかそれをタイトル3つ に絞って喋っていきたいと思いますえ1番 目え日本のえ賃上げ率っていうのがあり まして日本の賃上げ率悪すぎでえ労働貧乏 もええとこっていうのを喋っていきたいと 思いますはいえー労働貧乏っていうのは 働けば働くほど貧乏になることですねそれ は賃上げ率っていうのがあります2番目え 給料を上げる否決は大企業の正当化え大 企業の正当化をしていったら給料上がり ますえ3番目え同じ給料で働き続けて最後 にえ給料が下がるパターンの解説っていう のをしていきたいと思います要は同じ仕事 ずっとやり続けてんのに給料だけが下がっ ていってるじゃないですか今でも仕事は 同じ仕事やっていってるわけですよだから 同じ仕事やってるんだったら最低でも同じ 給料じゃないといけないわけですねでも 海外は平均同じ給料渡してんのにえ伸び てるということですねはいえではえ タイトル1番目喋っていきたいと思います けれども日本の賃上げ率悪すぎで労働貧乏 もええとこっていうのを喋っていきたいと 思いますま労働貧乏もええとこやんけて いう関西弁ですけどもえ物価を反映した 実質賃金っていうのがあるんですね要はま あのどういうことかと言うと例えば僕が 高校生の時ってガソリン台とかハオとかえ レギュラー経由の値段が今の半分ぐらい やったんですよ今の半額ぐらいでしたで えっと燃料引ことっていうのでま今倍 ぐらいになってるわけですねま僕高校の時 バイク乗ってたけどレギュラーほんま80 0円とかで入れててハオが990円台やっ たんですよでハオ90何円もするやんけ たッかって言うてたんですけどえ給料が その時より下がってるんです平均の年収が 下がってるんですだから今の方が上がって て燃料費がえ上がってるだったらこのまま こうなるんですけれどもあの収入上がって へんのに燃料費だけ上がってるっていう形 で皆さんのあの出費がでかくなって手元に 残るお金が減るという話になるんですねで これはもうあの間違いなく日本の経済がえ 悪いのではなくて政治が悪いんですよでえ 物価を反映したそういう実質賃金って言い ますそういうものをはいでえそれが過去 最長え25ヶ月でえ連続マイナスという ことですねで平均年収に関しては30年間 ずっとマイナスぶっこいてます年に5万 ぐらいずっとずっと減っていってるような ね感じでま中央値っていうのがありまして 年収のまあ 430万20まの年収があったらやっぱ その1番その真ん中にいる人たちですね 年収1000万とか行く人たちをちょっと 覗いて400万前後の人たちでちょっと 比べた時にですね中央地っていうのがっ 大体中央値が800万え年収380万から 年収390まぐらいしかないんですよ月 30万ちょっとしか給料ない人たち ばっかりがえこの日本にいるということ ですねでそれ年齢関係ありませんはい20 代でも稼いでる人はいる逆に50代で全然 稼げてないえ30代でも貯金0みたいな方 が多いということですねで今年のまその 労働団体っていうのがありましてそのえ 労働団体の連合がええまあ6月の頭ぐらい にですねまその時点で集計っていうのを 取って4938社のえ平均の賃上げ率って いうのをまどれぐらい給料が上がっていっ たかっていう率があるんですけれどもえ その4930え発射のえ賃上げ率を見まし たでえ前回と比べたら0.09ポイント 低下えしててま 5.08mm上がってますよとでそれがま えちょっとだけ下がってるけれども まあまあまあまあ一緒ぐらいかなみたいな で平均の賃上げ率っていうのが大企業と中 小企業比べるんですけれども中小企業の方 が賃上げ率が低い要は給料が上がってる パーセンテージが低いま要は給料上がって へんいうことなんですよ中小企業でも中小 企業って430万20 も大体5%超えの水準っていうのを維持 できるかっていう風に言われてるんです けれどもえこれねメディアでは5%賃上げ できたら高いみたいに言われてるんです けど高くあるかボケいう話で今まで全然 上がってへんのにえ今まで毎年5%ずつ 上がっていってたら皆さんが例えばえ平均 年収400ま50万ぐらいとか 430万20 今平均年収600万ぐらいなってるんです よ全然低くないじゃないですか600万も もらえたら600万今皆さんもらえたらま 3000万ぐらいの家を建てて1個車乗っ て普通に生活できるぐらいの生活できて ますよできてます600万あったらだから ま600万ぐらい稼ぐっていうのを ちょっとあのなんて言うんですか1つの 目標にした方がいいかもしれませんで 600万言うたら次50万ぐらいあるわけ ですねまボーナスなしにしてもまそこそこ やっていけるじゃないですか50万あって 手取り社会保険引かれて所得税引かれたら 40万ちょいぐらいになるからっていう とこなんですよで平均の賃上げ率っていう のはやっぱ大企業と中小企業比べても中小 企業の方が低いからまそこがえ社会的課題 ですよねっていう風になってるとまあの その494938社が対象になってるから そのデータ取りにくいですよねていうこと なんですけどあのでも大体比例してますで え定期昇級分っていうのがねあの企業には あるわけですよ1年に1回え昇級とかねえ 大手運送会社の佐川急便さんやったら半年 に1回昇級とかあるわけですけどもまその ベースアップ相当分に合わせた賃上げ額 っていうのがえ平均でえ月え月額 1万236000上がったということなん ですけどえっとガソリン台上がったとか 野菜が高なったとかと比べたらこれ全然 マイナスなんですねだから上がったって 言わないんですよなんか上がったって メディアであんま言わんといて欲しいや けどねこれ上がってませんあのあの物価高 に比べたらこれぐらいこれぐらいになった 物価高にちょっと追いついて追い抜くのが 初めて上がったですからこれ上がったて 言いません1ヶ月1万ぐらい上がったって 別にそんな助かりませんよやっぱ5万 ぐらい上がらなうんで先月えっと4月5月 ぐらいに集計されたのと比べたらま平均の 値上げ率は0.09ポイント下がって るっていうことなんですけどもま大体5% ぐらい上がってるのを水準してるとで 1991年以来33年ぶりとなる5%超で めっちゃ上がったってメディアが言うてる んですけれどもそんなことあるかとそれ それ言い出したら1991年から労働者 おち食っとるやんけお前5%上がってへん ねんからっていう話なんですねこっから 毎年5%上がってたら皆さん今年収ほんま に600万から700万ありますよ アメリカと一緒ぐらいうんで91年って 言ったらねあの89年に消費税導入3%さ れてるからえ消費税導入してすぐえ2年後 からもうずっとさん給料上がってない みたいになってるということですねでえま このうち従業員300人未満のえ中小企業 えですね3516社を対象にまデータ取っ たら平均の賃上げはえ1万11361NH で率にしたら4.45%だからま大企業 よりも0.5ぐらい低いですっていう形に なるとこれね大企業って年収高いから あんま上がらんでええねんあの中小企業の 方が上がってる率高くなったら大企業の人 の年収超えるからいやそんなに大企業で 働くうるさいんだったら中小企業の方が 給料上がる率高いから中小企業で働いた方 がええなっていうこういうのを作らなあか の今は今はねなんでかと大企業元々もう 年収高いからですうんでこれはまあの比較 が可能なんですけど2013年以降では 最も高くなってるっていう風な形になっ てるんですよ今が賃上げ率が でえ従業員1000人以上の大企業488 社えの平均賃上げ率と比較するとやっぱり 0.74ポイント0.74下回ってるから えやっぱり大企業の方が上がる率も高く なってるとま物価反映して実質賃金って いうのが過去最長の25ヶ月連続で マイナスとえいうことですねだから25 ヶ月ずっと給料下がり続けてるのに政府は 何もせえへんみたいなあの 定額減税でね住民税と所得税4万円 マイナスします言うてるけど4万円 マイナス1000でええからあの税金 なくせと税金減らせと所得税をちょっと 減らすとかそういうなんかちまいことやら んともう元々払うもらう給料自体を増やし てくれと4万円マイナス000とえていう 話ですはいあのそこでなんか減税した減税 したってなんか減税アピールするけど今 までだいぶ岸田が増税してきてるからから そんなアピールしたってお前の眼鏡は 透き通ってへんぞいう話ですよはい ちょっと名誉さんで訴えられるかもしれん けどでまあえ2番目にえ給料を上げる秘訣 え給料を上げる秘訣は大企業の正当化って いうの喋っていきますえ仕事してえ いただく単価ですね要は金を増やすから その掛け算です1個仕事しました運送業 だったらま1個単価がありますでま宅配 だったら1個何ぼとかいうがあってそれ かけるえ個数ですねなのでそれの掛け算で お金が稼げるえトラック運送でも一便4 時間とかま長距離運行え1運行とかがあっ たとしたらその1運行でいくらもらうとか ま荷物の数でもらう場合もあるあるかも しれませんけもえその1運行の値段が 上がるから自分らの給料のベースアップに なるわけですねだから要はもらう金自体の え基本単価基本運賃自体をもう上げなあ かんねん給料上げようたなんでか言うと その上げた単価がその自分が働いてる会社 に入るわけですよでその会社が儲かって 潤ったらもうあの余裕出てきたらねあの 社長もちょっと上げてくれますよ今ピピや から上げてくれへんだけでで燃料費上がっ てる最低賃金上がってるでもあ単価 なかなか追いついて上がらへんその逆に なってください単価めっちゃ上がってる 燃料費下がったえ最低賃金も別にそんなに 高くないえけどもうち儲かってるから渡し ても大丈夫ボーナスで1回渡してみようか あれ1年様子見てボーナス増やしたけども まだまだ全然渡しても大丈夫やな会社も 儲かってるしほんな9本急上げてやろかと ほんな基本急20万やったら23万にして ほんであと残業とかえしたらまもう まあまあドライバー手当てもついてるし 40万ぐらいもらえるなあまだ上げても 大丈夫やなあ単価も上がり続けてるわまだ 増やしても大丈夫やな物価全然上がらへん 燃料費上がらへんから燃料費の分もえ給料 にちょっとボーナスに回してあげようか ほんな年収600700万ってなっていく わけですよだこの現象にせなあかんねんで も物価が上がってんのに給料が上がらへん から貧乏になるの誰でも分かる話なその 足し算引き算の話ですよだからもうもらう 金かける掛け算なんですよだからもらう金 をの基本の単価自体をもうこれ例えば1個 100円で売ってるのをえ1個200円で も売れるようにせなあかんという話でえ僕 らのまあの送料自体もま1個もし100円 やったとしたら110円120円にして いってそれかけるえ4000個とかなって きたらですねその10円20円がかなり 響いてくるわけですよそういう風にしてえ やっていかなあかんということですねもう 簡単な話ですでそれを大企業がちゃんと 渡してえ下請け法も守ってえ単価を ちゃんとえ相談して決め合うということを ちゃんと政党に守って正当化していって もらったら上がるということなんですね あとはもう消費税なくなったら皆さんの 年収勝手に上がりますもうこれは何の努力 線でも消費税がなくなるだけで勝手に年収 上がりますえ消費税は物が売れなくする悪 税でございます消費税があることによって え物が売れなくなりますで消費税がある ことによって送料を払ってもらうのが 出し惜しみされるようになりますなんでか 言ば10%くっついてるからですでその 10%が例えば単価でそのまま利益になる んやったらいいですよならないですから 納税せなあかんからっていう話なんですね 消費税なくなったら資産出てるんですけど 年間でえ年経ったら皆さんのえっと年収が 消費税5%下がるだけでね年収52万とか 上がるあの上がるっていう風に言われてる んですね何の努力もしなくても消費税が 5%下がるだけで50何万年収上がるん ですよそういうことなんですだからいかに 税金が日本は高くて国があのなんて言うん ですか補助金とかってちょっと配ってる ふりするけれども皆さんに社会保障でお金 が配られていないのが分かりますで次3番 目同じ給料で働き続けて最後に下がる パターンの解説っていうことですけどこの 2024年の4月が1番分かりやすい例で 今まで長時間労働してきたから何10万っ という給料キープしてたかもしれません けどもできなくなりましたやってる仕事 ほとんど変わりませんなのになんで給料 下がるのっていうことなんですけども働く 時間を短くされたからえで皆さんはあの 過労しするからえ長時間ロードやったあか んでっていう風なルールになってしまった わけですよ簡単に言うたらであの要は基本 級と少しの残業と会社に手当てを出して もらって生きていってくださいという風に 言われてるようなもんでそれが2024年 問題なんですねでえ同じ給料で働き続け てるのにも関わらず何も悪いことしてへん のに働く時間を短くされてまそれは他にね あの体がま軽とかで倒れてしまう人がいる からそこを守るのは大切ですそれやったら え国がその人たちが下がった分の給料を 補助せなあかんていう話がそれが普通なん ですよでそれだったらま例えば元請け 運送会社とかに単価をこれだけ上げてえ中 小企業のトラック運送会社のえ給料を 上げるようにしけないといけないんです けどそれがないんですようんあのほほぼ ないに近いですね一応少し単価は上がり 出したけどそれ賄えるほどの単価が上がっ てるかと上がってませんえ一日例えば 1万5000円とかもらえるえ瓶があった としますねあの磁場配送でま走行距離 100kmぐらいでと思いますわ 100kmないかなま80から100km ぐらいもしあったとします3Tの磁場でえ あったとして1万5000円持って消費税 ももらいますとなったらこれ 1万8000円から2万ぐらいにせえ へんかったら給料上げれませんあの物価が 燃料費上がってるからはい燃料かける僕 たちのその労働え走行距離になってきます からねえていうことなんですよだから元々 のベースアップがないから同じ給料えやっ たのがどんどんどんどん下がり続けて25 ヶ月連続マイナスになってるんですよでえ 最終的に2024年4月になった時にもう この分働けなくなりますってなってこの分 削られるからあれ基本級しかなくなったわ みたいな感じでド貧乏ぶっこだから ドライバー何も悪くないねん今まで一生 懸命働いてんのにで海外と比較しますね これ海外ベースにしたり分かりやすいん ですけど海外は同じ仕事で同じ勤務時間で え同じ労働してるのに年収が何百まも 上がって今トラックドライバーっていうの が海外でコストコのトラックドライバーと か1500万年収あるんですよなねだから ねおかしいんですやってること同じやのに であの日本人の方が長時間労働してるしね はっきり言って4月までやけどだからこう なったらもう自分がそういうところで働か なくてもえ単価をある程度こ自分の実力で 稼いでいける仕事をやっていきましょうと いう話になるからま全員が全員ね個人 事業主になってしまったら日本のブスリを 崩壊してしまうのでえ個人でやってえ個人 でやる日も決めといてま例えばですけど トラック運転手が夕方に帰らされるって 言うんであればえ夜の一分だけねえ個人 事業主で走るとかま副業なんか違うのや るっていうので食いつげるとでもう 思い切ってトラック運転手長距離やってて 中距離とか短距離になってしまって全然 稼げへんていう風になったのであればその 人はもう軽貨物あの一辺にこうえ新規でね やり出してですね今もリース会社も いっぱいありますからもうやろう思ったら すぐできますでまあの多分僕のノウハウ そのままやってもらったりとかしたらです ねまよその会社でやってもらってもいいん ですけどあの60万とか70万とか売上 上げてる人もう結構いますそうやなまうち でやったら5人に1人ぐらいは70万上げ てるかな売上でで大体経費が 78万円マイナスとか7万マイナスでで車 買ったりする人っていうのは車持ってる人 だったらもう 3万から4万円分の経費はかからなくなる のでえ大体 34万円台月5000ぐらいでいけると いうことですねだからまそういう風にやっ ていったらあのお金貯めれるんですよ軽 貨物で年間売上ま家族でどれだけ金使うか にもよりますけれども売上500万から 600万とかっていう売上上げれる人って いうのは奥さんにも例えば働いてもらって たらま生活費っていうのはもう20万から 25万ぐらいに抑えといて残り貯金し ましょうというのはできるんですねもう いらんとこ投資せんでいいですそんなん あの投資しよう思って儲けよう思ったら もうやっぱビジネスマンになって経営者 なってから投資化ならないというね基本的 な順番があるんですだから皆さんは労働で 稼ぐことに対しての費用体効果がいい時間 帯効果がいいところで仕事した方がいいと いう結果ですねはいま今だったら僕が ちょっと最近紹介してた早期入金サービ スっていうのを取り入れてる企業とかが あるのでまそういうところで所属して もらったら15日稼働した分っていうのが もうあの16日目17日目にもらえて えなんか入金の仕組みもスムーズになって いってるんですよこの業界自体がま ちょっとずつですけどもなのでま末締めの 翌末払いまで待たなくていいという現場が 結構増えてたりとかしますはいえ良かった 方はグッドボタンとチャンネル登録お願い しますま給料を上げていこうと思ったら もう元々の単価のベースっていうのが 上がってこないとそのドラック運送会社も 儲からへし高い給料出せないというもう その連鎖反応になってますはいそれ覚え といてくださいだから逆に儲かってる会社 に行った瞬間同じ仕事してんのになんで 給料上がんねやろっていう現象になります はいえあとはまさっき言ってたえ早期入金 サービス問い合わせ窓口ありますのでえ 資金繰りに困ってる社長さん法人の社長 さんご連絡ください前がり言われまくるえ 法人の社長さんご連絡くださいえ運送業に 限らず何でもいけますあとはまLINE 公式アカウントで案件の配信ちょっとこれ ね喋ってる最中も3件ぐらい問い合せ来て ますけれどもま今結構めちゃくちゃ 問い合せ来てる時期ですはいえ案件はえ 概要欄サクっと見ていただいたらえその 地域に関してはありますのでよろしくお 願いしますはいではわ

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※関東の案件↓

場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富!
・宅配
・企業配達
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
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場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
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場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件 
 【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
 【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東海の案件↓

場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託

※関西の案件↓

場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40~50万円以上可能
・業務委託

場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分 
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
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15 Comments

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    99%の人が知らないトラック運転手の給与が【上がらない理由】

    1.日本の賃上げ率悪すぎで労働貧乏もええとこ
    物価を反映した実質賃金が
    過去最長25ヶ月連続マイナス
    ことしの春闘で労働団体の連合が3日時点の回答状況を集計したところ、4938社の平均の賃上げ率は前回の調査から0.09ポイント低下し、5.08%となった
    平均の賃上げ率は大企業と比べて中小企業が低い傾向が続いていて、今後も5%超えの高い水準を維持できるかが焦点となっています。
    ことしの春闘について連合は加盟各社の回答状況を定期的に集計していて、今月は3日までに回答があった4938社の結果を5日、公表しました

    定期昇給分とベースアップ相当分をあわせた賃上げ額は
    平均で月額1万5236円
    率にして5.08%

    先月の集計から平均の賃上げ率は0.09ポイント下がった
    1991年以来33年ぶりとなる5%超え
    1991年から労働者をおちょくっとる

このうち、従業員300人未満の
    中小企業3516社の平均の賃上げ額は月額1万1361円
    率にして4.45%

これらは比較が可能な2013年以降では最も高くなっていますが、従業員1000人以上の大企業488社の平均賃上げ率と比較すると、0.74ポイント下回っています。

物価を反映した実質賃金が過去最長の25か月連続でマイナスとなっている中、今後も交渉が続く中小企業や労働組合のない企業までどこまで高い水準の賃上げを波及させることができるかが焦点となっています。

連合は来月3日に春闘の最終的な集計結果を公表することにしています

    2.給与を上げる秘訣は大企業の正当化
    仕事していただく単価(金)を増やすから
    その掛け算

    3.同じ給与で働き続けて、最後に下がるパターンの解説
    給与が伸びないのは同じ仕事をしているからではなく、ベースアップが無いから

    海外は同じ仕事、同じ勤務時間で平均年収が上がっている

  2. えいじ様、こんばんは。
    本当に年収は上がっていないです。
    少し上がったと思っても、物価が高いので、意味がありません。
    以前から消費税廃止を!とえいじ様は仰っていますが、本当にそうして欲しいです。

  3. 配信お疲れ様です。
    大きく稼ぐか小さく望むか、
    この国で稼ぐには投資以外にありません、ギャンブルに手を出せない私は小さく望む方を選択しました。

  4. お疲れ様です🙇‍♂️おそらくえいじ殿はご存知かと思いますが、
    日本郵便はトラックドライバーの基本給が最低月3万円上がりましたよ。基本給なんで、年収で言うと最低60万はアップしてます。
    郵便の値上げを見越してドライバー確保に必死です🤔
    また、全国で4月から単価アップした郵便局も関西ではゆうパック単価190円代後半まで上がって来たんで、いよいよ個配もヤマトは外して佐川or日本郵便になる気もしますが、、、

  5. 労働に付加価値を付けにくい業界は同じことやってても上がりにくいですよね・・・・
    逆に付けられる業界との差が広がるばかりで、ドンドン差が広がるんじゃないかとも感じます

  6. 税金はそのままで良いと思います、社会保険をどうにかしてほしい。
    賃上げしても、社会保険も上がるので意味無し。

  7. 生々しく真っ当なお話をありがとうございます。
    鉄工所勤務をしていましたが、年収120万くらい減って辞めました。
    いわゆる2024年問題で労働時間(残業)を短くされたが、業務量は変わらず時間だけキツくなって、基本給は据え置き、その他補填も無い状態で2年我慢しましたが、私以外に違を唱える者もなく、会社もしめしめと思っているようなので見切りました。全従業員の残業時間が大幅に減って、支払いに回す金が相当に増えたにも関わらず利益が出ないと言う嘆きだけを続けているので、アホ違うか?としか思いません。
    仮に本当に利益が出ないなら経営がポンコツ過ぎるし、実は利益が出まくってウハウハしてるのに支払いを渋っているだけならクソ経営者なので、どっちにしても自分にメリットはありません。
    そんな会社が全国にたくさんあるのだろうと思うと、職場選びの目利きが人生において一番大事だと痛感しております。

  8. えいじさん、仰る通りです!

    国の借金1000兆円は外国からではなく国民からですよね。
    さらに、対外資産500兆円こえてますし、日本は債権国。

    所得税=高所得者が損をする
    法人税=企業が損をする
    消費税=消費をする全国民が損をする

    消費税を減らして、所得税、法人税を上げなければ。

    えいじさん、あってますよね?

  9. ウチの運送会社は、5年前から24年問題に取り組んでて、当時は散々な扱いでした…
    身を切る改革?

    今、24年問題になって、働く時間が減って給与がかなり上がりましたよ😊
    社長に感謝、全社員潤ってます🎉

  10. 社会保健は半分は国債です。
    全部国債で出来る。
    人件費にも消費税。生産性、効率性の
    悪さと外資に取られるから、駄目なんよ。
    財務省が国税庁、検察庁を抑えているのも
    原因。奴らは増税すると出世します。
    必ず選挙に行きましょう。
    組織票を壊しましょう。

  11. 佐川急便の傭車で長距離走ってますが過去に無い減便なってます😢リーマンショックの時はもっとひどかったですが、便数増えてずっと安定してたのに、、、もしかしたら不景気突入してるんですかね🥺

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