EV工場水没！EV2次災害がヤバすぎる！EVの墓場水没で中国大混乱！中国の世界の工場水没で中国経済崩壊！EVシフト｜電気自動車｜BYD

EV工場水没！EV2次災害がヤバすぎる！EVの墓場水没で中国大混乱！中国の世界の工場水没で中国経済崩壊！EVシフト｜電気自動車｜BYD

あの有名なイーブの墓場が水没とんでも ないことが起きそうなんですまた中国を 豪雨が襲ったんです2024年6月3日 中国関東賞投函しを襲った豪雨は甚大な 被害をもたらしましたこの大雨は極地的な 豪雨でありながら短時間で記録的な香水量 を観測し多くの地域で道路水没や浸水被害 が発生し特に東関誌は世界の工場と呼ば れるほど多くの業が席している地域であり 今回の大雨はEV製造工場や反動体工場を はめとする多くの企業に大きな打撃を与え たんです皆さんも1度は聞いたことがある ブの墓場そのブの墓場が撮影された町が まさにこの町関東賞投函誌なんですつまり あのイブの墓場が今回の豪雨洪水でどう なったのかいくら調べてもその詳細は出て きませんおそらくEの墓場も水没し とんでもないことになっていること でしょうまた今回の大雨の影響で東関市内 では多くの道路が水没しました特に低地に ある道路は膝まで水がつかり車やバイクが 立ち王場する事態が発生し中には水流に 流されて車体が損傷したり乗客が溺れて しまうケースもありました投函誌には テスラやbydなど多くのEVメーカーの 工場があり今回の大雨はこれらの工場にも 大きなをもたらしたんです工場内は浸水し 生産設備が損害したり停電が発生しテスラ やbydの工場では生産ライが一時的に 停止し納車スケジュールに影響が出るとの 見通しなんですまた同感誌は反動体製造の 拠点としても知られており今回の大雨は これらの工場にも被害を与えました工場内 は浸水し生産設備が損壊したり停電が発生 したりしましたsmicや不和本などの 主要な反動体メーカーも被害を受け世界的 な反動体不足に発射をかけると懸念されて いるんです東関市は世界中から注目される 世界の工場と呼ばれるほど多くの製造業が 集積している地域であり今回の大雨はこれ らの工場に大きな打撃を与え世界的な サプライチェーンに影響を与える可能性が あるんです今後当間市から輸出される製品 の供給量が減少したり価格が上昇したり する可能性があるんです今回の大雨の影響 で東関市内では多くの建物が浸水しました 特に住宅や店舗などの低層会は被害が 大きく火道具などが水濡れしたり床や壁が 損害したりしましたまた浸水した水の中に は汚染物質が含まれている可能性があり 衛生面での問題も懸念されているんです 今回の大雨は東関市の一部地域に集中して 発生しましたそのため被害を受けた地域 とそうでない地域で大きな差が出ました 被害を受けた地域では生活や経済活動が 大きく阻害されていますそして今回の大雨 による経済損失はまだ正確には把握できて いませんが数千億規模に達すると推定され ています特に製造業の被害が大きく サプライチェーンへの影響も懸念されて いるんですそして大雨の影響で当間市内で は多くの車が水没しました水没した車は エンジンや内装などが損傷し修理に多額の 費用がかかる可能性がありますまた水没し た車やブは二次災害を引き起こす可能性も 高いため注意が必要なんです大雨の影響で 当間市内の交通網が遮断されました道路が 水没したり土砂崩れが発生したりしたため 多くの道路が通行止めになりましたまた 鉄道や飛行機の運行にも影響が多く発生 被害の状況高水量は24時間で450mm を超える記録的な水量を観測した地域が 確認されている状況被害地域は当市全域 特に南部や東部地域が被害が大きかった 模様そして経済損失は数千億規模と推定さ れている模様死者負傷者についてはまだ 正確には把握できていない模様今後投函誌 では復旧作業が本格化していく見通しです しかし被害の規模が大きいため復旧には 時間がかかるものと予想されますまた今回 の大雨は当間市の経済に大きな打撃を与え た可能性があり今後の経済活動に影響を 与える可能性が危惧されているんです本当 にお気の毒ですそしてそもそもあまり聞き なれない投函誌とは関東省の守行三角スト ガ中心都市として栄える人口は103万 人長で公衆士新選士仏山誌についでgrp 行内総生産は4位の町特に知られているの がECファストファッションシ員が同士 拠点としていることなんです香港に隣接 する中国関東省は中華人民共和国建国時に は農業が主な産業でしたが総合改革実験区 として改革解放を積極的に進めた結果現在 では工業の占める割合が50%長と飛躍的 に向上し製品輸出による外貨獲得で国内で 最も有福な賞になりましたこ一旦昇級し ここまでの動画が良かったと感じた方興味 を持った方はグッドボタンを忘れずに あなたのそのグッドボタンがこの動画の 拡散につながります忘れずに主な産業は パソコンや携帯電話等のIT関連産業です 企業数で見ると同士に進出している外資系 企業の約1/5ほどですが輸出総額では 半分弱を占めており世界のパソコン関連 部品の重要な供給基地の1つに数えられて ます中国関東省誌には大小20万の製造業 の会社が集まる改革解放の戦闘に立ち世界 の工場としての中国の発展を支えてきた町 の1つなんですそしてこの町東関市は中国 20都市における100人あたりにおける 自動車保有率が第2位である町なんです つまり中国14億のうちで2番目に自動車 保有率が高い町であったということで当然 EV社保有率もあっに高くそれらが水没 多くのイブが水没してしまったこの現実ブ の墓場も気になりますがこれらが今後 さらなる被害を出さないか今危惧してい ますちろちろチャンネルへようこそこの チャンネルでは普段は車系特に洗車系動画 を多く配信していますまた最近では今回の ような車系じネタに関しても扱っているん で早めにチャンネル登録もお願いしますで は行きましょう2024年5月現在BV 市場は値下げの欧州今まさに血で血を洗う EV市場の価格競争が激化しているんです 値下げイコールそれは売れないをもに表し ておりbydもテスラも完全に窮地に陥っ ているんです現在アメリカ電気自動車EV メーカーであるテスラの先行きに不透明感 が高まりこれまでテスラは世界最大の新車 販売市場である中国及び第2位の市場で ある米国で生産能力をを構築し業績は拡大 してきたんですがところがその勢いに限り が見え始めているんです今年1月から3月 期の収益は約4年ぶりの減収現役にテスラ の業績原則の背景には中国のEV市場の 競争劇化があり特にEV分野の価格競争は 私立を極めているんです2019年中国 国内で約500のEVメーカーが政府に 登録されておりどう見ても過剰メーカーが ひえているんです その結果価格競争は激化し不動産バブル 崩壊による景気低迷も深刻化EVメーカー は100社程度に淘汰されたと見られて おり中国EV市場は多くの企業が知立を 洗うような激しい価格競争を繰り広げる いわゆるレッドオーシャンの状況に陥って いるんですテスラの今年1月から3月期の 売上高は前年同期比9%減の213億 100万ドル1ドル155000換算で約 3兆3000億円だったんです最終利益は 同55減の11億2900ドル約1700 円と落ち込み幅が大きくなった結果に最 重要市場の中国EV市場のレッド オーシャン化はかなり私立となっており テスラは上海に同社最大の工場を建設し 中国向け海外向けのEV生産を強化したん です中国政府はテスラへの補助を実施し低 コスト生産体制の強化を支援した模様供給 が需要を上回り過剰生産能力は累積しそれ に伴い値下げ競争がさらに激化しているん です相手が価格を下げればより大幅に 値下げをする値下げ競争に発射がかかり 淘汰される企業も増え現状中国EV メーカーで安定的に収益を獲得できるのは bydアオウリなど一部に限られるとの見 方も存在しているんです列な競争で競争 企業がの体力を削ぎ合うレッドオシャン化 は鮮明となっており中国市場でテスラも 値下げせざるを得ない状況に陥っているん ですしかしテスラは競合する中国税との コスト負担の差を埋めることは難しく 積み上がる在庫を圧縮するために追加の 値下げが必要な負の循環にテスラや他の イーブも陥っているんです日本の失われた 30年を振り返ればよく分かりますが 値下げ市場となってしまうと必ず企業は コストカットに走 さらに値下げ競争を激化させ最後には破綻 を起こすのは今までの歴史を見れば誰もが 知る結果となっているんですちなみに こちらが1番分かりやすい吉野谷の価格 推移ですがデフレ経済が最も深刻であった 2000年代初島牛丼1杯280円なんて 時代もありましたちなみに今の吉野谷の 牛丼は1杯税込み468となっています つまりどこかのタイミングでイブも価格加 値上げをしないとメーカーの淘汰は避け られずこのまま行くと全てのEVメーカー が値下げ合戦と共に消えるなんてことも あり得る状況にどこも陥っているんです しかし分かっていても値上げ価格転嫁が できないそれが部位なんですそしてそれら の危機に1番敏感な投資家たちが続々とE からAI銘柄にシフトチェンジしている この現実もそこにありこれがAppleの EV撤退の真相とも言われている状況なん です2023年まではEVが絶好調でこの 勢いが数年は続くと思われていましたが ここに来て世界の大きな動き転換期に来て いると言っても過言ではない時期に来て いるんですここで一旦冷静にEVについて 考えてみましょうなぜガソリン車ではダメ なんでしょうかそしてあるエンジニアが 言うには2035年にEVが消滅する可能 性があると提言していることを皆さんはご 存知でしょうかそもそもEV電気自動車が 本当に地球環境人類にとって良いのかと いう論点も存在しますがそれは一旦置いて おいてある国に至ってはBV社の新車販売 を禁止するといった法案まで提出されて いるんですまたBVと言と自宅などで就寝 中にスマホのように充電するものだと認識 されている方も多いかと思いますが アメリカの全米自動車協会の報告によると EVの発事故は走行中よりも実は停車中の 特に低圧での充電中の発火の方が多いと いう調査結果も出ているんですつまりこの 時点で自宅で就寝中に安い深夜電力を使っ て充電しランニングコストを抑えることが できるといったEV神話が完全に破綻もし ているんですそして日本においては集合 住宅ではそもそも充電環境がないといった 現実もあるんです今回はなぜ2035年 までにEVそのものが消滅するのか今EV 市場に何が起きているのかその辺りを 深掘りしていきます国際エネルギー機関の 4月末の発表によると2022年における 世界のEVの新車販売数は1020台これ は昨年と比べると56増の成長率です社の 調査だと2023年もこの成長率は維持し 続け順調に販売台数が増えていくとのこと ですそしてこの脅威的なスピードが衰え なければ2023年には20%をEV社が 占めるそう見ても間違いないとこの期間は 断言していました実際アメリカは63万台 のEVを販売しており成長率は 2110%欧州は228台のEVを販売し 成長率 166中国に至っては330万台以上の EVを販売して成長率は 300%これには純粋なEVだけではなく エンジンをしたPHEVも含まれているの で純粋なEVは少し少ないと思いますが それでもかなりの数ですそれなのにBVが あと10年ほどで消滅とは一体どういう ことなのでしょうか実はEUの中ではBV 化法案に関して考えがまとまらず未だに 分裂状態にあることをご存知でしょうか 2023年にドイツを含む8カ国の国が 政治の力を使ってEVを押し進めるのは 間違いだそう発言してこの法案に反対の 立場を表明していますEUと言っても1枚 岩ではなくBV賛成と反対の割合は6対4 の割合で実は結構利行しているんですまた 昨今では2023年からの極寒被害なども 受けてこの反対派が急激に増えてきている 状況なんですまた一部条件付きですが ガソリン車の販売も欧州で認められました その条件というのが合成燃料を使った エンジン者の販売のみを認めるというもの ですこの合成燃料というのはCO2と水素 を使って燃料として車を動かすそれによっ てCO2を減らすといったことを考えて いるようですがその水素を作る際に使う 資源が石油や天然ガスですそれ以外にも水 を電気分解して生み出すのですがそれでは その電気を生み出すのに何を使っているの でしょうかそれは石炭や石油や原子力と いった資源であり結局ガソリン車であろう がイ部であろうが使う資源は変わらないと いうことそれならばこんなに面倒くさい ことはせずに最初からガソリン車を動かし た方が途中の工程も省けて円滑にことが 進むと思いますそれ以外にも理由があり EVインフラの遅れやウクライナの情勢の 悪化によるエネルギー問題その辺りが原因 だと言われていますこの情勢が理由なのか 分かりませんが2030年までにスコ ランドではガソリン車とディーゼル車の 新車販売を禁止する予定でしたしかし ながらビフラ整備が間に合わないとして その期限を2032年まで引き延ばしてい たりしますまたドイツでは電力不足が深刻 な問題になり電気代が50%以上高騰し たりイギリスに至っては一般家庭の高熱費 が平均4万8千円まで一気に高騰しました それ以外の国でもスイスではEV社の充電 を禁止にしたりEV先進国のノルウェイで は電気代が1ヶ月13万円とすごいことに なっています普通は年数を決めて何か政策 を国が決める時は色々なイレギュラーを 考えて行動するものですがその場の勢いで 決めてしまったのかその政策にボロが出 始めているということですアメリカでは 今年の初めに石油やガス産業の保護を目的 としてEV新車販売禁止法案が ワイオミング州の議会から提出されてい たりしますこのように各国は車はEV一択 EVシフトこの流れが遅くなっていると 言っても間違いないと思いますそんなEV ですが仮にこれらの問題を全て解決したと しても今まで以上に導入されることはない と言われています一体なぜその理由ですが 技術面に問題がありますしそもそも問題点 はEVバッテリーのエネルギー密度の低さ だと言われていますつまりどういうとかと 言うと比較対象のガソリン車の燃料の重量 が32kmの場合約700km走行できる そうですが同じようにEVに32kmの バッテリーを積んでも35kmほどしか 走行できないんですちょっとそこのお店 までそのくらいの使い道なら問題ありませ んが通勤や通学といった日常で使う人から したらあまりにも走行可能な距離が少な すぎて使い物にならないと思います数字に 出してみると分かりやすいのですがEVの 走行性能はガソリン車の210しかあり ませんそれが原因なのか分かりませんが またこのチャンネルでも紹介もしましたが ベンツもBMWもつでEV撤退を表明し 始めてもいるんですこの要因は各社のEが 売れていないことを表しておりEの生産 工場は縮小また停止を行い逆に今売れて いるハイブリッド来年エンジンの生産量を 増やす戦略に大きく各がシフトチェンジし 始めているんです売れる商品を作り続ける 本来ある企業の姿に戻ってきたんです そしてこのEVシフトからハイブリッド 来年エンジンへのシフトチェンジは11月 のアメリカ大統領戦の結果次第ではさら なる大きな動きとなることは言うまでも ありませんトランプは言わずと知れた脱 炭素会議論者なんでトランプが勝てば一気 に世界の動きも変わる可能性も秘めている んです何より中国製品の完引き上げに関し ては今の時点でもすでに公言してますから ねさらにこれはフォルクスワーゲンに限っ たことではなく全てのメーカーのEVへの 需要が今急激に下がっているんですドイ ツって少し前にも廃気ガスで不正行為をし て問題になった記憶がありますがまさに今 瞑想しているというか結局トヨタを 追い出そうとした結果自分たちだけが 苦しんでいるようにしか見えないこれも また現実ですそれによくよく考えてみたら 排気ガスを規制して環境を考えた車を 作ろうそんな目的で部というのは始まった と記憶していますが電気を作る際にCO2 を排出してるんで全然環境改善にならない とどうしてその時に気づくことができ なかったのでしょうか環境問題という詐欺 に欧米が騙されてしまった原点会議すると アホですよねよくよく考えると矛盾だらけ ですまた技術面以外の問題もも存在してい てそれは安全性の確保です近年イーブの 火災がアメリカや中国ヨーロッパなどで 問題になっています最近の話だと2023 年の1月7日に韓国で電気自動車の発火 事故がありました消防官65名消防者27 台とかなり大掛かりな消化活動にも関わら ず完全に進化するまでに2時間48分も かかったそうですちなみにこれは数台の車 の事故ではなく次代の車の消化にかかった 時間になりますもし世界中の車がEVに 置き換わってしまった時に何かの事故で車 が発火してしまったその数が数大数十代と なってしまったらもはやそれは人が起こし た事故ではなく天才レベルの事故になり これがもし東京などの都会のど真ん中で 起きたことを考えるとぞっとしますそんな 危険なものを世界に広めて欲しくないです そしてEVに使われる電池これの処分方法 が未だ日本では確立していないこの現実を ご存知でしょうかもし世界でも同じ状態だ と考えるのであればもしこのまま部を どんどんと作り続けて産業廃棄される電池 の数が増えた場合どっちが環境に悪いのか 考えなくても分かります本当にEVの問題 は散々原発でも露呈した原発の廃棄物処理 問題に酷似していると感じますトイレの ないマンションと散々されましたよねそれ でもこのままDVを作り続けると バッテリー製造のコストが高騰してDVが とてつもない値段になる可能性があると いうのも事実です実際2020年には1T あたりのリチウムの価格が約79まであっ たのに対して2022年には15倍近く 値上がりして約110万円になっています このまま行けば2035年にはバッテリー の供給型で材料不足になる可能性があると 言われていてその結果生産ができなくなっ てしまうそんな未来さえ考えられるんです そしてこれはアメリカの話になりますが もし2030年までにCO2を出さない車 の販売目標を達成のためには120万箇所 の公共充電設備が必要で毎日約400箇所 ほど新しい公共充電施設を作っていかない といけないというのですとても現実可能な には見えませんまた2035年までに想定 されているバッテリーの需要を満たすため には300箇所以上の鉱山が必要だと言わ れていますちなみに今のEV車を作る原 材料があればハイブリッド車を約90代は 生産できますこれを考えた時にどちらが 限りある資源を入行活用しているのか言わ なくても分かりますよね最後に少し告知な んですがチャンネル登録者数8万人を記念 として この度メンバーシップを始めました基本的 にはこのチャンネルを今後も応援して いただける月に1杯のスタバの シェケラートフレッドを奢ってやろう そんな方を募集しています今後も メンバーシップと共によろしくお願いし ます本日の動画は以上です今回の動画に 関して意見や感想は気軽にコメントでお 待ちしていますまたチャンネル登録グッド ボタンあとついでにベルマークの通知 ボタンもお願いしますそれが何今後の モチベーションにつながりますではまた [拍手] [拍手]

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ご視聴ありがとうございます☆

今回はあおの有名な中国のEVの墓場までもが豪雨で水没、EVにおける2次

災害がヤバいと言うことで、中国で局地的に起きた中国の世界の工場が沈

んだ洪水被害について紹介していきます

皆さんも一度は耳にしたこともある「EVの墓場」なんですが、その墓場

は中国の東莞市と言うところで目撃されており、今回はその東莞市が丸々

水没したんです、要するにあのEVの墓簿も水没したんです

これまでに何度もEVの水没の危険性についてはこのチャンネルでも紹介

もしましたが、大量のEVの墓場までもが水没・・・

中国のことなんで、そんなことは知ったことでないと、水没したEVをも

中古市場に流す危険性もあり、また、そのまま、不法投棄する危険性も高

く、どちらにしてもあの大量のEVによってさらに地球環境が蝕まれるこ

とは確実となったんです

今回は中国の世界の工場水没がもたらす、悪影響について深堀していきま

す

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