タクシーが追突&バックなぜ? 東京・港区で9台絡む事故【スーパーJチャンネル】(2024年6月4日)

東京港区でタクシーがオートバイに追突し 乗用者など合わせて9台が絡む事故があり まし た現場付近の道路に車を誘導する人え そしてパトカーがあります事故から3時間 以上経ちましたが未だに数百Mほど 通行止めが続いてい ます東京西の交差に大勢の警察 路上にあるのは常用者と大破した オートバイ です事故はこの2台だけで起こったわけで はありませ ん通報があったのは正午前 ですオバとタクシーと者の事故が起きて いる のように前も後ろもすごい車がなんすかあ すごいぺっちゃんこになってんのは緑の タシ現場にはオートバイと黒の常用車の他 に車体のへこんだシルバーの常用 車ブルーの常用車タクシーもありまし た警視庁によると発端はそのうちの タクシーでしたこれとこれとこれの 70代の男性が運転するタクシーは信号 待ちをしていたオートバに 追突そして追突した後タクシーはバックを して後ろにいた車にも 衝突結果合わせて9台が絡む事故となり まし たオートバイに乗っていた男性の他 タクシーの運転手と乗客の女性オートバイ の前の車に乗っていた男性が怪我をしまし た

 東京・港区でタクシーがオートバイに追突し、乗用車など合わせて9台が絡む事故がありました。

■オートバイや車など9台絡む事故

 東京・西麻布の交差点に大勢の警察官や救急隊員、消防隊員らが集まっていました。路上にあるのは乗用車と大破したオートバイです。事故はこの2台だけで起こったわけではありません。

 通報があったのは4日正午前です。

正午前(通報)
「オートバイとタクシーと乗用車の事故が起きている」

目撃した人
「すごい玉突きのように前も後ろもすごい車が。すごいぺっちゃんこになっているのが緑のタクシー」

 現場にはオートバイと黒の乗用車の他に車体のへこんだシルバーの乗用車、ブルーの乗用車、タクシーもありました。

■タクシーが追突&バック 何が?

 警視庁によりますと、発端はそのうちのタクシーでした。

 70代の男性が運転するタクシーは信号待ちをしていたオートバイに追突。そして追突した後、タクシーはバックをして後ろにいた車にも衝突。結果、合わせて9台が絡む事故となりました。

 オートバイに乗っていた男性のほか、タクシーの運転手と乗客の女性、オートバイの前の車に乗っていた男性がけがをしました。
[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

26 Comments

  1. 事故は至る所で起きている、マスコミの高齢者が危険みたいな報道が世論の誘導だと思う。飛行機が事故を起こせば何処からか探してまで又飛行機事故とか、警察官が何かやると又警察官がとか、若者でも女性でも日本国中探せば理解不能な事故は山程有る。

  2. あと10年ほどすりゃ 自動運転が当たり前 
    そのころには 自動運転に任せない若年層の運転が社会問題となる

  3. そりゃ東京無線のタクシーじゃあねえ。
    運転手が70代なら尚更
    納得しかないね。
    バイクの人含めて怪我で済んで良かった。

  4. 皆、自動車運転技能教習第二段階目の「危険を予測した運転」を忘れている、この「危険を予測した運転」を忘れず心掛けて運転していれば大概の事故は防げる、ベテランドライバーになっても自動車教習所を卒業した時を忘れずに運転しないといけない、初心を忘れず

  5. タクシー運転手も年齢制限をするべきだと思います!高齢者は認知機能低下!ボケもまだらボケだったり゙!。見た目ではわからない所もあり、結局高齢者の勝手な認識大丈夫が1番危ない💢

  6. 70歳で公共交通営業運転士とか、もはや先進国とは言えない日本国。

    自民党の政策規制緩和の結果、高齢者のこんな事故ばかり。

    警察救急出動で税金の無駄な金が流れるだけ。自民けん制選挙に行く。小池都知事も交代だ。

  7. 今日も千葉駅でタクシーが歩道に突っ込んだと速報が出ました!
    特段に優れた人間がやる仕事ではないのだから、2種免許ないとか小さいことに拘らず、早急にライドシェアを拡大して頂きたい!

  8. タクシー勤務は24時間勤務して、1日休みの一勤一休とか、夕方から朝までの勤務を2日やって1日休みなど
    変則勤務が多い。
    60過ぎ若しくは一定の身体テストなどの基準をパス出来ない場合には、
    日勤8時間で夜間は無しなど会社側の対策も必要なのでは?

  9. ライドシェアに反対してたタクシー協会息してる?
    なんだっけ?タクシーはライドシェアより安心安全だっけ?

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