二輪教習スラローム【タイム計測】一本橋で最長タイム※を叩き出す。だが無駄なねばりは不要！※自分史上

二輪教習スラローム【タイム計測】一本橋で最長タイム※を叩き出す。だが無駄なねばりは不要！※自分史上

皆さんこんにちは車の免許はペーパー ドライバー46歳で小型2輪免許を取った ペーパー鈴子ですただいま京都府の2輪 専門教習場伏見デルタにて小型から普通2 輪の限定解除5回の教習のうち2回目の 教習を受けています本日の教内容はスー平 の練から行きますねスー平の練習から行き ますスラローム平均台の練習から行きます ね全国的にも珍しい2輪専門教習所で グループレッスンとなっております2回目 の教習撮影をミスりましてなぜか教習 終わった後の私のお決しか取れていません でしたはい気を取り直して3回目の教習に 参りましょう3回目の教習はタイム計測 ありのツラロームと平均台ですこの教習中 にスラローム8秒以内平均台7秒以上と いう検定試験の条件をクリアすることが 目標となります速度が上がってからの方が いいとしますよこのように先生は告げ切り ではないんですが適宜アドバイスを いただけます最初ウォームアップで1周 グロリーと回って戻ってこないといけない んですけれども私早速やらかしてしまい まし スラロームが見えた途端なぜかスラローム に入ってしまいまし た 間違間違え たしょっぱなから間違えてしまいましたが スラム行きますスラムは何も考えずにやれ ば んですけれども車体を起こすために アクセルを使うっていうのをちょっとやっ てみようと思って練習してい ます平均台はですねえっと私の得意な課題 なんですがちょっとこれ見てください ねちょっとスピードが遅すぎて粘りすぎ です落ちてしまいました今のはね粘りすぎ で大丈夫ですはいはい回行きましょうはい この時点ではどれぐらいのスピードで渡れ ば7秒なのか感覚がつめていませんでし たい考えながらやってたら明らかに 下手くそになってるんですけれど もりせでめてください電離してください電 離しましょうラッチ握りましょうるだけ前 見 て今もで8秒あるんでブレーキいらない ですえブレーキかけたら連奏しちゃうんで 試合はスラロ1速で入ってたんで2速で 入りましょうはいどうぞここ出た後は左 走りましょう平均台スピードが早すぎたか なと思って前ブレーキを使ってしまって ました前ブレーキ使わずクラッチで速度 調節をしましょうというアドバイスまし たスルーも遅いですね自分でも遅いって 分かってるんですけど途中でスピード上げ るっていうことはなかなかできないので 難しいなって思っています平均台は下を見 ずにまっすぐ前を見るっていうアドバイス を受けたのでそれを忠実に守ってい [音楽] ます遅すぎです遅すぎです今11秒あり ます はい秒なんで下げましょうはいどうぞ平均 台ゆっっくり選手権ではないのでもう ちょっと早い方が落ちにくいです ねまだスピードが遅いですし傾いた車体を 元に戻すために一瞬アクセルワークを するっていうのを練習してるんですが なかなかガタガタしてうまくいきませ [音楽] ん足ブレーキ離して度注しましょう ちょい出し ましょうはいそうそう そうそううん今でも9秒ですわおでえも ここはそれでもいいけどスラロームがね 入る速度遅すぎですもうちょっと早い速度 で入りましょう早すぎたら膨らんじゃうで 膨らまない程度にはいどうぞあ車来てる 注意し てさ先生のアドバイス通り入る時の スピードをちょっと上げてみまし た全体的にちょっと早くなりました ね7.5あれだったら はい先ほどのスピードぐらいでやっと8秒 以内っっていうことです ねで結局傾いた車体を立てるためのアクセ ルっていうのを体得できなかったんです けれど もまリップしながら車体を傾けたり立てた りっていうのの繰り返しはまあできるので まそれでなんとかいけたかなという感じ ですバイクの運転において車体の傾きを 自分でコントロールするっていうのは すごく大事なことだと思うんですが 125ccを運転してる時バイクを傾け たらハンドルが勝手に曲がるっていうのは 感じにくかったんですがこの教習者の まし私は125ccでやるより400cc でやる方がスラロームやりやすかったです ね7.8まギリギリセーフ はいクランクはどう大体通れそうです クランククランク8のああのおとてなっ ちゃっておてなるえっとこけたりパイロ 当たるのは少ないあの足をきましあ足つく ぐらいオッケーはいとりあえず空右ね戻て やりましょう ぞブを離して はい平均台はこれぐらいのスピードで 大丈夫なんだなっていうのがつめまし たはいはいはい ップ今ので8秒あるんであえっと足乗せる 時かと乗せてるとねつま先下がって踏ん じゃうんですよそうそう土踏まず乗せない とねうん じゃあ行きましょう どうぞ私はリアブレーキ大好きでリア ブレーキ使いすぎてウーパーロック現象を 起こしてしまったこともあるのでその癖を しっかり指摘されています坂道発信 ですま前変えてはるけどねはい後ろ ブレーキ踏むアッセル強め回して半クラチ を止めて足ブレーキを離してここまではい ストップあ徐行で行くんであんまり スピード出すぎない足をちょんちょんつい て構わないんではい前どうぞあこっちの 左足を左足ペタペタついても限定なしです 右足つかないねはい どうぞ足ブレーキね半分しか離してないは ハ半分足ブレーキは半分しか離してない 全部離さとはい はいそうそうそうそうじゃあまた下売りて 車注意して回スラローム平気な来て くださいどうぞスラロームねはい 私は坂道阪神が小型輪の時すごく苦手で実 は小型2の卒業検定の時坂道発信で4回 連続演出として検定中心になったんですよ 1回演出として失敗したらああもう今日 ダメかもっていうネガティブな思考に支配 されてしまってショックで呆然として しまったんですがそんな私 運転してたら慣れてこんなあの道発なん なくできるようになりました勘が良くて すぐできるようになる人と私みたいに勘が 悪くて時間がかかる人っていうのはどうし てもあるんですけどでもやってれば絶対 少しずつできるようになるんで大丈夫です もし今あの教習中でうまくいかない人がい てもあの大丈夫ですよ人のことは気にし ないようにしましょう 9.2 はいクランクと蜂の字をやってこの日は 終わりました今のところ急聖堂を1回も 練習してないのですが次回の4回目は卒業 検定のコースの練習で5回目はもう見極め ということで400ccのバイクでどれ ぐらいアクセルを開けたら時速40kmに なるのかっていう感覚をまだ1回も試せて いないので急制動に不安を残しつつあと 残り2回となりました卒業検定のコースも 覚えないといけないので少しドキドキして きましたスムーズに普通2輪免許が取れる ようにね残り頑張っていきたいと思います それではまた見てください [音楽] ねDET [拍手] [音楽]

HONDA CB400SFでバイク教習中。スラロームと一本橋（平均台）のタイム計測をしました。卒業検定の条件をクリアできれば、次へ進めます。規定秒数での走行ができないと見なされれば補講となりますが、さてどうなったでしょうか？

二輪専門教習所の一本橋は4本設置されており、1番左端は段差がなく落ちても転倒しにくいレーンとなっております。

私はすでに小型MT免許を取得してSUZUKI GSX-S125に乗っておりまして、普通自動二輪免許へ限定解除（審査）コースを受けています。

補足:小型二輪の教習はスラロームが検定課題ではないのですが、私はライディングスクールで自分の125ccバイクでスラローム経験ありです。

教習所動画

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編集後記：
ヘルメットにDJI Osmo Action 3をマジックテープで付けられるマウントを1000円くらいで買ったので、教習中の動画が取りやすいです。買って良かった♪

しかし顎のところにカメラがあると、撮影しているかどうかが確認しにくくて、『録画ボタン押したつもりで押せてなかった』事件が発生しております。

鈴子の自己紹介：
リターンライダーの年齢な/のに、リターンですらなく初めて小型二輪の免許を取り、SUZUKI GSX-S125を購入。さらにinsta360というカメラも買ってしまったのでうれしくてカメラを付けながら走っています。

車の免許は持っていたものの、長らくペーパードライバーだったのでペーパー鈴子という名前を付けました。

バイクに乗っていると色んなことがあるので、あとから見返すのが楽しくて、思い出を動画にしてアップロードしています。

撮影カメラ：insta360 one x2
https://www.insta360.com/sal/one_x2?utm_term=INRDBU0
DJI Osmo Action 3
編集ソフト：filmora
https://t.afi-b.com/visit.php?a=A13462Z-G453061b&p=V9181000

赤十字　能登半島地震災害義援金（石川県、富山県）のページ
https://www.jrc.or.jp/contribute/help/20240104/

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