黄色の点滅信号は、徐行？なら、自転車はどうする？ 【自転車が横断歩道を横断してきた！】

黄色の点滅信号は、徐行？なら、自転車はどうする？ 【自転車が横断歩道を横断してきた！】

はいじゃあ今回はこちらの方ですねま朝連 に向かっていたのかということでまこう いうことも起こり得るということなんです よねま高校生の自転車と車の衝突事故で その時の交差点は車側の信号は黄色の点滅 信号だったということなんですよねだから 朝方点滅信号になっている交差点って結構 ありますよねだからまそういうところ特に ね点滅信号に関してま誤解をしてたり 勘違いをしてたりというのもありますし その時の横断歩道っていうのはどうしたら いいのかというところまこの辺りのルール というのは知っておく必要性があるのかな と思いますでこの事故というのは宮城の方 であったんですよね自転車の男子高校生が 車に跳ねられて渋滞という状況で5月の 29日の午前5時45分頃なのでま学校の 方に向かっていたということですよねま高 条の4丁目のこちらの剣道の交差点で自転 車で道路を横断しようとした高校生が普通 の常用者に跳ねられたということでまこの 高校生というのは仙台市の病院に搬送され ましたが意識不明の自隊ということ警察は 常用者を運転していた会社に70歳の男性 というのを過失運転地象の疑いで現行犯で 逮捕現場の方というのは信号機がある定時 交差点で事故の当時は常用者側の信号は 黄色の点滅で自転車側の信号は消えていた ということになります車側の方の信号が気 点滅になっている場合横断歩道の信号と いうのは消えておりますまずここのところ はねかなりポイントになるので知っておく 必要性があるかなと思うんですよねこの 点滅ですよね黄点滅というのはどういう ものかと言うとまこちら道路交通の思考例 に書かれているんですが黄色の等価の点滅 というのは歩行者等及び車両等というのは 他の交通に注意して進行することができる ことというのがルールとして定められて いるんですよねこの他の交通に注意して 進行することができるという風に書いて あるので徐行の義務はないんですよねここ 結構勘違いされてる方多いんですが黄色の 点滅は徐行だという風なことを言われる方 いますがルール上は徐行の義務自体はあり ません当然のことながら他の交通に注意し て進行するということなので危険性があれ ば当然速度を減速しろよということなん ですよねただ危険性がないのに徐行しろと いうような義務は生じませんのでだから こういう夜間の点滅信号とかあと住宅街の ところにもね一等式のものま最近少ない ですけれどもま点滅信号があったりします だからそういうところでの徐行の義務は ありませんしあとですね押しボタン式の 横断歩道っていうのがありますよね押し ボタン式の横断歩道と言われるものに関し てもま皆さんそこキ点滅になってるタイプ と青の信号のタイプがあると思うんですが キ点滅のところで徐行してますかという ことになるわけですよね基本的に徐行する 方はおられないと思思いますだからそれは ルール違反ではないということなんですよ ねで自転車の横断していた場所というのは おそらく状況からして横断歩道を横断をし ていたということで横断歩道と言われる ものはま未だに揉めますが歩行者のための ものであって自転者の横断を想定した場所 ではないということなんですよね歩行者の 横断のための場所という風に限定をされて おりますので自転車がそこを横断すると いうことは基本的には想定をされており ませんだから横断歩道というのは歩行者の ためであるので自転車の横断は想定をされ てない自転車の横断していた場所は横断 歩道だと思われるま状況としてはおそらく こういう状況なんですよねだからこちら側 が定時の交差点でこちら今イメージ図から すると右から来た車そこのところの定時の ところの横断歩道を横断しようとしたま 自転車とバーンとぶつかったということな んですよねで事故の現場の方というのがま このような場所ですね今こちら見て いただいてるのが車が走っていた方向なん ですよね向こう側に車は直進をしようとし ておりましたでこれ昼間は普通の信号で 夜間になるとこれが点滅信号になるという 状況でこちら側の方というのが歩道が 繋がっておりますよねおそらく向こう側 から自転車で来たま高校生がこの横断歩道 を横断をしてセブンイレブンの方なんかま 多分こう斜めに行ってこう行こうとしたん ではないかなと思うんですよねこれですね こちらセブンイレブンがあるんですがこの 向こうに森があってその向こうにね高校が あるんですよねだからここを横断して 向こう側の歩道を走っていくと高向につき ますだから流れとしてはここのところを 横断するのがま理にかなってるというかね いつも通りこうやって横断歩道のところを 横断していたんだと思うんですよねで日中 に関しては当然このような形で歩行者信号 がついておりますだからまここの信号に 従ってということになるんですがまここの ねここ信号を見ていただければ分かる通り これ自転車歩行者自転車専用という補助 標式がついておりませんのでここの歩道と いうのはま両方ともこれ自転車が走行して もいいというような歩道ではありません 標識の方も立っておりませんのでだから こういう道路に関しては自転車は車道を 走れというのが原則となっておりますだ から今回の高校生はここを走ってきている と思われますのでま逆にシャドをこっち 向きに走ってきた方がそれの方が問題が ありますのでまここのの歩道をおそらく 走ってきてここからすっと入った瞬間に トンとぶつかったで車の方というのは ぶつかる瞬間におそらく気づいたので とっさに右にハンドルを切ってこちらの方 にボーンと車がいってこの横断歩道で車は 止まっておりますぶつかったところという のはまほぼほぼ多分ここだと思うんですよ ねだから自転車がひょっと出てきた瞬間に 車とドンとぶつかったで車はとっさに右に ハンドルを切ったんだけどまこっち側の方 に行ったとま今回ねこういう事故なんでは ないかなという風に思いますそれがねま 全体的な流れでルールとしてじゃあ横断 歩道を自転車が走行するという部分に関し てこれ道路構造の38条ですよま最近ここ ばかり出てきますけれども今回第1項です ね車両等は横断歩道または自転車横断体に 接近する場合において当該横断歩道等を 通過する際に当該横断歩道等によりその 進路の前方を横断しようとする歩行者また は自転車がないことが明らかな場合を除き 当該横断歩道等の直前で停止することが できるような速度で進行しなければなら ないとでこの場合において横断歩道等に よいその進路の前方を横断しまたは横断 しようとする歩行者等がある時は当該横断 歩道等の直前で一時停止しかつその通行を 妨げないようにしなければならないという 風に書いてありますだからここの部分が 横断歩道または自転車横断体以下この上に おいて横断歩道等という風にしてることに よってここの部分で横断歩道の中に自転車 砲弾体もこれが含まれてしまってそして 自転車というものがこの歩行者等に含まれ ているという解釈がどうしても出てくるん ですけれども横断歩道はそもそも歩行者の ためのものなのでここの部分に歩行者等と 書かれてるとこですよねまここの部分と いうものに自転車はこの場合は横断歩道で は含まれないというような解釈になって おりますこれはもうね警察どこも全国一致 しておりますのでまこの解釈はどこで聞い ても同じになると思いますだからね今回回 の場合というのは自転車は横断歩道を横断 をしていたがこの38条という部分には 該当してこないということになりますだ から横断歩道は保行者のための場所なので 自転車に対して譲る必要性自体は基本的に はないとただし自転車から降りたら歩行者 扱いになるので注意して走行する必要が あるとだから自転車だから譲る必要がない みたいに普通に走っていったらそこから 自転車から降りた時点で歩行者扱いになる のでそうするとこちらの方の38条の ところが該当することになりますのでま これは捕まるということですよねま事故 っていう部分を考えたら当然そこは注意す べきポイントにはなるんですけれどもま 本来のところは自転車がここのところを バッと突っ切って横断していいというよう なルール自体はありません自転車というの は横断歩道を横断する場合には降りて渡る ことで歩行者扱いになりますよとで歩行者 信号が消えているというのが今回の場合な んですけれどもその場合は射信号のない 横断歩道と同じ扱いになりますだから黄色 の点滅信号のある横断歩道がある場所と いうだけになるってことなんですよねね 状況としてはねだからこの歩行者信号が 消えているからといってそのまま行って いいというルール自体もありませんで ぶつかった状況を見ていくとま先ほども 言った通り車の衝突跡を見ると助手席側に ぶつかってるなかこの状態を見ていくと 助手席側がへんでおりますよねでこちらの 左側のフェンダーのところおそらくここに 高校生の肩とかその辺が当たりつつ頭が こちらの方の助手席側のフロントガラスの 方に当たってるのではないかとで車が 止まってる位置がま先ほども言った通り セブンイレブンのこちら側の方に止まって いるちょうどねぶつかったら向こう側走っ てきていたのでだから右にハンドルを切っ て定時の交差点のまこちらの交差する方 ですよねまそちらの方の横断歩道の上に出 てきたとだから右にハンドルを切って 避けよというような努力自体はしたがま とっさにに出てきた状況だったのでま衝突 自体は避けれなかったというのがま おそらく今回の事故ではないかなとでま こちらの方の損害賠償っていう部分を考え ていくと16歳の高校生一期不明の渋滞に なっておりますま行為障害が残らないと いうことは多分ないかなという気がするん ですけれどもま行為障害一級今1番上です よねその状態になった場合というのは約 1億5000万円が損害賠償の額となり ますで公印障害1491番下の9にになる と約2200万というような金額になり 行為障害がない場合というのは基本的に この損害賠償という部分は出てきませんま お見舞金とかねそういうものはあったりし ますけれどもあと入院費とか治療費という ものはま出るっていうことにはなりますだ からまあとはここの部分のまこういう金額 に対してどちらに過失がどのぐらいあるの かというようなところになってきますよね ただ今回の場合というのはこういうところ ですよ16歳の高校生意識不明の渋滞交通 性の行われてない横断歩道での事故過失 割合としては原則として横断歩道を自転車 で走行できるのは歩行者自転車専用の補助 標識のある横断歩道になりますそれが こちら側の方ですよねこのように歩行者 信号の隣側に歩行者自転車専用となって いる場合というのはこの自転車というのは 歩道を通行することがま可能になりますの でその場合はこちらの方の歩行者信号を見 てこれが青なら横断をすることは全くも ありませんただこういう状態まここの交差 点ですよねここの交差点のようにこちらの 補助標識がない場合というのはこれ あくまでも保行者専用の信号機という状況 になっておりますのでまこの場合というの は自転車は歩道を走る場所ではないとそう なるとこの信号というのは自転車が そもそも守ら守るものでもないというかま 歩道自転車が走る場所ではないというよう なことになるのでま自転車の走行自体に ルールを守っていない部分がかなり大きい ということは言えてしまうとまそうなって くるとま過失割合の基準という部分では いわゆる横断歩道上を横断していたという 考え方にはならないんですよねだから今回 の歩道というのは自転車の走行は認められ ていないので自転車は路外から道路を横断 した感じになるだから交差点をというより はま歩道側のところ路外からま道路を横断 をしようとしたところ跳ねられたま たまたまそこに横断歩道があってそこに 刑事の交差点があったまそういうような 考え方になってきますまそういう状況の 過失割合として考えると自転車と自動車と いうのはこのような形でおよそ7対3自転 車側の方が7自動車側のが3というのがま 基本的なルールになってくるんですけれど もま例えば車の速度超過などがあったり あと黄色の点滅ですよね黄色の点滅信号と いうのは他の交通に注意する義務が4に なってますが他の交通に注意する義務が 生じるというようなことになっていますだ からそのまま7対3というのはこの黄色の 点滅がない状態になりますのでまそうなる と車側の過失は当然出てくるとで速度超過 があれば当然過失は増えるとそうするとま 大体ま55からま4対6だから自転車が 40で車側の方が60とかねまそういう 可能性はあるかなとま最高に行って ひっくり返って自転車が3で車側が7とか ねまそういう感じはあるかなとは思います よねまそうなるとまこちら側ですよね 例えば公書が1級で1億5000万円と いうような金額になったとしてもこれ7割 自転車に過失があるって言うと車側の過失 は3割ということになってくるんですよね そうするとま4500万円とかそういう 金額になってくるとだからまあ1億円と かっていうような損害賠償を得ることはま 基本的にはできないとま自分のね子供がね ちゃんとね元気に戻ってくるのが1番なん ですけれども結局というものはこういう風 に起こってしまうということですよねだ から車側というのも当然注意しなければ いけないまここのところですよね真っすぐ な道でこれね若干下ってるんですよね ずっと下っている道になっていて当然ここ のところも小学校中学校はここの交差点を 右折するで車が来たところの向こう側の とこには高校があるという状況なのでま 朝方という状況なんで基本的にそんなに 意識するっていうことはないとは思うん ですがやはりねま朝連とかでそういう自転 車もいるかなとただこうやってね街路樹が あるところでその5時50分という時間帯 で車がキ点滅を走ってきていてここから 自転車が出てくるっていのはなかなか ちょっと想定は相当難しいんではないかな と思うんですよね何にもない状態の場合と いうのは反対側ですよねだからこのセブン イレブンのように開けている場合は自転車 の存在が見えるかもしれないんですがここ にこんだけ太いね街路字が並んでいて標識 回り電柱回りっていう状況は車からしたら おそらく自転車は全く見えてなかったとで そこで近づいていったらここからこう渡っ てこようとしたのでま急に右にハンドル 切ってよけて向こう側に行ったんだけどま 衝突自体は回避できなかったまこういう ことですよねま自転車がここを横断しよう とするんであればここのとこで1回止まっ て自転車から降りて左右を確認して横断 する降りて渡っていればその横断歩道と いうのは歩行者扱いの横断歩道になるので 車側の方が止まらなければいけないという ことでま立場はかなり変わりますだから こういう細かいルールがあるんですがま 細かいルールということをまやっぱり知っ ておく必要性はあるしま高校の近くという 状況になってくるとま学校側というのもね ここのどこを走るのかとかまそういう ところをねきちんとさせておくというのも ま大事にはなるのかなとま道が広くてま 走りやすい状況にはなってきますけれども ま自転車というのは基本的に車道を走る ことが今原則となっておりますので左側を 自転車が普通に走ってきていれば今回の 事故はそもそも起きなかったと言って しまえばまあ終わりなんですよね事故が 起きてからでは遅いので事故が起きる前に まこういうところっていうのはねやはりね きちんと確認をしておくのが大事なのかな と思います最後まで動画ご視聴ありがとう ございましたよろしければチャンネル登録 の方よろしくお願いします

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※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
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00:00　オープニング
00:40　事故の概要
03:58　事故現場の丁字交差点
06:05　自転車が横断歩道を横断するルール？（道路交通法　第３８条　第１項）
08:48　車の速度は？
09:37　損害賠償額は？
10:24　過失割合は？
133:40　まとめ

引用・出展・画像・イラスト
多賀城市の路上で自転車と乗用車が接触　高校生とみられる男性が意識不明（宮城）
https://news.yahoo.co.jp/articles/df408fede3caa3f4af4c5db600c6a5a804845a15
【自転車と乗用車が衝突】男子高校生(16 )意識不明（宮城・多賀城市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/a116e3f8009916f4adc73489376e7ddb0bcf1f7f
【交差点の信号機＜点滅＞か】自転車で道路渡っていた16歳の男子高校生　乗用車にはねられ意識不明の重体（宮城・多賀城市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/4fba5ea1ec95ca1538f9ecd29404ffde14e0d9fb
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出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）

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https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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