(GT7) World Turning Car 600 2024 SEASON Rd.1 Nordschleife GT
あいつも疲れ様ですそう疲れ私もプランツ 開いた方がいいのこれそうですね多分に あの多分ただ話してるだけだと状況が まるっきり把握できないと思うんでそうね 把握できねだから入った方がよろしいかと 思います何えっと最終的に9台ですね 台あとあと2名 ちょうどあれですねF1はちょうどモナコ の決勝が始まったところでそろそろ そろそろ始まります ねなんか今週はあれよね レースウィークよねうんそうですね北海道 のダートラ今日あった しで昨日から富士のねあの24時間やって ますしねあのスーパー耐久結構回はなんか 割ととってるみたいです特に富士はま ちょっと楽しかったっていうかななんか こうなんて言うかな新しい車ばっかりなん だけどなんかこうちょっと古くさがあっ たっていうんかな基本的にだから その分からんけど最近そのとか久し ぶりじゃないああいう風にずっと24時間 あるのってうん去年は確かなんか止まって ましたもんね 一時あずっと生放送してたからま今週え 明日かなもうすぐニルなんだよ 確か 2829かなぐらいが多分るだった思22 かあのちょっと楽しかったねあのレースが 荒れた荒れたっていうことないんだけど雨 降るのも面白かったしでま雨だけど スリックで走ってたっっていうのもあるし ああいうのは見て てねやっぱそうなんだなって思っ て昔と違って空力とかそういうのがやっぱ ねタイヤの性能とかが上がってるからあ なってま逆に本当パターン付きのタイヤだ とブロック飛んじゃうんでね熱が入るから タイヤどうして もそういう面でやっぱりスリックを使うん だなと技のっとればまとりあえずステック でも食う と川ができる わけそんな感じですねよしてことでじゃあ お部屋は開いてるんでね ちょっとゲストかゲストとして配信して 配信も今始めまし たよいしょゲストってことで てまあ市販者をね知ってる方がそんなにね 話せる方がいないのでね あイカさんイカさんとか暇やったら来れば いいだねイカさんが今回エントリーない ですねあとこれで今これ今けか場さんか なが入 ますちょっと一応説明だけしとくわ今部屋 にいる方向けに 私飯ったからいらないのか復活しようかな と思った時もきに しかと私はせな であスマ さん 少しこのパの タッパタッチパッドが壊れてるね多分ね分 した壊れるのか なアンチラつけてるってつけてない人 ねアンチラつけとってもこれローチ コントロールみたいな感じだねなんか アイドリングで4000回転まで上がって るってのはなんかちょっとあれですねあれ これ3人なのにアンチラグがついてないん だピットの中全員ピットですね原速練習 走行禁止なので基本的にはピットから出 ないで待機してねって いうまずこれは私後ろ候補視てどれだっ けこれはも多分えこれ 131どちらですかね うんとですねわさんがこれシルティですね これティですね はいこれティ です えっと さんそう ですこちらがNC1型のNSXま最う 配 ちょっとこれがえこれ ワワatですねワンビアは飛行認がないの でねこれatですこれアチラついて パンうあ見慣れた一派ですねGC8かな これは うんGC8の貝かなこれは これ開あうんとねあ貝だね22Bだねこれ GC8ですねはい か70これが7とですねこちらがシオ メモリーさんが77号 でですねでわさんが304号 車ポール ウォーカーえっとゲストさん上げれるなら もうちょい音上げてもいいかもちょっと 音量 調整ねが 多分これくらいでいいのあ大丈夫ですそし たらこっちでこっちはすんで1回ちょっと はえっと今今ちょっと検査ので今ちょっと 音量上げたですが大丈夫でしょうかああ これ くらいこれ くらい34GTRえポールウォーカーのね え入ワイルドスピード2の時の車すねの時 のはいさありがとうございますそうですね こちらが34Rでえはいでラさんえ対3対 アドバン対3こちらがですねそうラさんで R322えっとこちらが85号車っていう ことでねあ作てないねこれこちらついて ですねこちらがね あので 33で TSATSAさんが33さんがこれは33 ですねねこれは普通の33だねだ ねGTRと書いてあるからね400Rとは 書いてないねうんはいでわたさんえ シルビアこれワィあシティシティシティ ですこれだけですね今んとこエントリがね そうですね4駆多いっすねやっぱりそう ですねやはり4駆が多いかなといった印象 ですあとちょっとこれ以外にあともう2名 きますあなる してきます大変ですねこれ待ってる時間が ねこの緊張感っていうのがまたまたいいん ですけどね正直スタート前の緊張感って いうのはいいんですけどあまり長すぎると 集中力消えちゃうんねこれねそうなんです よねちょっと一応だいかにそのまそこに 持ってくかっていうのなんですけどま私は ちょっとねここ以前もちょっと系統君とあ あすいません待あ3間違ってたら申し訳 ないですちょっと確認しますでお待ち ください ちょっと確認しますんちょっと今全員分を 覚えなきゃいけないんで1 回そうですねああシリーズ戦だからねそう あの全員部の車やらあの絶景やら色々覚え なきゃいけないんでちょっとお待ち ください ね大変だねこ仕切るのもねえっと終わ じゃあ順番にじゃ説明していきます私もっ たけどはいどうぞはいで行きますえっと 今回ええですねポールポールポジション えっとTSTSA選手えっとGTRR33 えっと183号車Vスペですねはいで2 番手えっとあこれ 海外2番手えっとワッターさシレィえっと こちらが340号車ですね私の今ミスでし た大変失礼いたしまし340号車で番手に 今あのちょっとマンバ さんマルンバって方がいらっしゃるんです がちょっとまだ来てないですねえ大丈夫 ですよあはいてまだ来ていらっしゃって ないので後ほど説明いたしますで えっとさ4番グリッド成さ選手えっと こちらが18ですね23188SX 3031号車31号車次次がえっと5番 グリッドラーユ選手R322スモこちらが えっと85者はいで6番グリッドにえっと スライムという方がいらっしゃいます こちらもちょうど説明させていただきます あスライムさんあのあれですねの方ですね そうですね今F1のあれがあるってことで ちょっとまだ遅れるそうですあそう今 ちょっと雲行きが今ちょっと怪しいですえ 天気が怪しくなりましたね今ねちょっと このま天気が怪しいただちょっと1回 ちょっと時間経っちゃってるんで一度 えっと全員来たら1度設定をリセットかけ てリットしてねそれでもう1度レース しようと思いますこの結構時間も早そう5 倍ですねこれああってことでじゃ戻って いきます次7番グリッドえっと ハンバーガーA選手こちらがR34ですね えっとこちらがえっと15号車 で8番グリッドえっとシオンメモリー選手 こちらがえっとスバルインプレッサ22B 77号車で最尾えっとシンチ選手こちらが ホダNC1NSXですねえっとこちらが 14号車となります はいとことでさそれぞれね え各車まセッティングとかねきたと思い ますけども自信の報道がねあればコメント 欄で来てみたいですねえ是非ともこう今 アンチラがうるさいんでねえ多分 やかましいなって思ってる人たくさんいる と思います結構ねピットのいる時はね結構 アンチラグのとうるさいのでだからあのま ライブの配信もねあの私見てますんでま よろしければえコメントいただければと 思いますえ田さんがねアンチなくそ うるさい人ですっていうよろしくお願いし ますということでえハンガさんがねゲスト さんもうちょい音量あげてもらいますか こと でPP制限なPPバグがねないことを祈り ますみたいな感じで書いてるのか なまそうですねま色々バグとかそういうの がねありますけども ままゲームなんでしょうがないっていうの があります車検がねやっぱりとする人い ないんでねあれなんですけどまそこはもう 自規制ということで頑張ってえやって いただければと思い ますセッティングができない系統さんに 全部セッティングやってもらいましたって 書いてあるけど大丈夫なかなえっとそう ですねこの3この34Rのそのベースと なる元のセッティングが全部私の方で作っ て私が全部あげました私ハンバーガーさん にハンンバーガーさんが雨降ってるやんて そうですね雨降ってきましたねまニュル ならではなんですけどこれはちょっと雨 降ってあこれもしかしたらあれですねま 時間リセットするみたいな1回時間 リセットするんでその設定が引き継がれて いるともしあ今映ってるとこねあのカメラ で映ってるとこあるんですけどあの1番 高い位置なんですよねここってあんで霧と か雨とか天候が結局山の上なんでてっぺん なんで天候変わりやすいんですよねスラウ のところでは1番変わりやすい天気なん ですよあのスカイラインが飛んだところ ですスカイラインが飛んだところですで 去年えっとねいつかね2000年ぐらい 2000あオオ20年ぐらいのレースかな あのひが降ったんですよねいきなりそこ だけあオケオッケー台になったことあり ますけどねはい見るならではとい感じ えっとちょっと雨は雨はさすがに想定外 でしたねそうですね雨はま天候は一応 リセットするみたいなので一旦リセット するんでそのリセットの時にどうなるか ですねえっと今マンバさんがいらっしゃい ましたえっとこちらえっと3番グリッド マンバ選手こちらがえっとフラーリGTO ですフラリGTOですねなかなかこう古い 車スえっとね10号車ですで回新しい車 ってないよねシンチさんがま新しい掛的 そうですね新しいあなたも新しい ちょっとみ今ちょっとせ後で設定リセット かけますがもしかしたらその次の設定で そのまま引き継がれてレースの中盤で雨が 降る可能性がちょっとまた0ではないです ねていう状況になってますちょっとさすが に結構そうです天気変わりやすいんでね そうですねさすがにちょっとん ですそう自分も完全ランダムだったんでね 雨降るかどうかっていうのは完全にもう 読めない状態ですね自分もあとあと スライムさんだけですお待ち くださいまねそういうのもあの昨日のあの 24富士の24時間とかもそうです けどねま楽しめて走れるようにねあのでき たらいいと思いますま昨日ののとかはね 結構面白かったと思うんでね本当雨とかえ 実際見ることないんでね日本でああいう 天候が変わるってことはめったにないんで まいい経験だったと思いますねうんすごく なんか昔は昔ね私質問されたことあるん ですけど雨の中でもレースするんですかと かいう話は聞かれたことあるんですけど いや車だから普通するでしょみたいな感じ は思ってた方がいいんですけどねバイクと かだとねちょっと危ないってのがあります けど危ない危 けけなのさ危ない今 危ないスライム手がまだ来てないんでね車 までち ああちょちょっと雨止みましたか ねタイヤ持たせられる頑張りますたゆさん タイヤそうですねどどうなんでしょうね 結構タイヤ持ちそうですけどねそうですね 今まで今のこの練習やら予選やらで見た 感じでいきますとちょっとラユさんの車は ですね見た感じちょっとフロントの方が 減りがちょっと早いかなっていう傾向が あるんでちょっとその辺が気になるとです ねね3人はちょっとやっぱこのこのシルエ とこの18が比較的消耗に優しいかなと いった印象ですまこの分で言うとま重量的 にきついのはやっぱりそうすね3433で ですぐらいですね34と33に関しても おそらく軽量化してきてるとは思うんです けどその後にまた重量乗っけてるんで おそらく1300400kmぐらいはるん じゃないかなといった感じですね私が作っ た34 適当に作ったあのとりあえず上げた34音 がは確か大体1400kgぐらいあったと 思います割と重量系ですねま4駆系はね 本当フロントタイヤを持たせるような感じ で走っていければいいけど特にねあの前半 はあの登りの区間なんでね本当にだから そこが勝負になっちゃうんでパワー勝負な んですよね前半がやっぱり上りの勝負なん ですね後半が全部下りの勝負っていうまニ ルっていうのはそういうコースになって ますんでそこでいかにタイヤを温存できる かっていうのはまあ勝負となりますんでね ま頑張っていただければと思い ますあピピンしもなんだかった1.5T ああじゃさらに重くなってる多分おそらく あのタイヤのなんかその ホイホイールとかあのそのリム幅とか オフセットとかあの辺とかにもあの結構 PPのその若干の変更があったりとかそれ に応じてなんかその合成アップとかなん やらも結構PPずれるんで難しいんですよ ね割といい状態に作るってのはちなみに ですね私の方が今これA1点乗ってるん ですけどこちらが112kmの454馬力 のA1点なってますねさ今ねあのまライブ カメラではないんですけど私はちょっと今 あのまホーム画面っていうとこにいます けどまえっとうんピットのねところは晴れ てますねただえ山合奥の方ですねえ ちょうどカルセル手前ぐらいのところ辺 ぐらいはまだこうモヤがちょっと残ってる かな的な感じですけども今見た感じこっち のこっちの方は見た感じ雨雲は抜けてった ようですがあの甘み雨ま路面は濡れた状態 ですねレタ状態ですねまだウットですね 多分フロン えっとまもうちょっと時間経てば乾くよう な気もするんですけどまあまあでも時間が どんどん過ぎてるんでね火も暗くなるかも しれませんから 一応一応スタートはねこれお部屋の スタートは午前にしてるんでよっぽどの ことない限りは大丈夫だとは思うんですが ただこの先ほどの見た感じですと雨が一瞬 あったんで設定がそのまま引き継がれると 多分このレースの23周目ぐらいには雨雨 がかるんじゃないかな今トータルタイムが 35分なんで多分その前に雨降ってたんで もしかしたら3周目ぐらいで雨降るんじゃ ないかっていう感じですね皆さんスポーツ タイヤなんでね雨はそんなに影響ないと 思うんですけどただこれがですねあの3 メモりがですね23行くとスポーツタイヤ でも全然曲がらなくなるんで結構難しい ですね特に肉税は特に厳しいですねああ はいであとやはりその辺は4駆が有利に なってるなるところになりますねやっぱり また4駆って言われてもまこうね直結の4 wdとまシチさんだけちょっと特別な4w dですけどねそうですねシンチさんの4駆 があのミッドシップレイアウトの4駆なの でそうですねまあそうですね後ろにある タイプのものになりますあとはあともう1 つ例で例の私がですねこのラ棒をね作った んですけどこちらがやはりあの後ろ寄りに ちょっと駆動をやったりとかブレーキを やんないとフロントが極端に削れるやつな んでやっぱりちょっとフロントからリア よりにしてる感じのセッティングだったね そうですねさあワタさんとワタさんえとか ねえゼノンさんとかあとえワディの方です かねこのえニッター勢ですね2リター勢が えいかに配起業者に食いついていくかと いうのを結構ですねそうですねあとはこの 全体的にレースもローリングスタートに なるんで特に3番手345番手以降の スタートがま決められるかどうかっていう のも大きなポイントになってきますね最終 コーナー入る前の曲最終コーナー曲がる ところからスタートになりますね主に1番 有利なのがこのTSA選手とワ選手が 曲がった後にスタートなんでかなり有利な 位置ではあるんですけど多分加速の関係で おそらくGTRが先に少し離すんじゃない かなといったところですねまあまあできれ ば最終コーナーね立ち上がってからの スタートになればいいと思いますけどこれ 以上ま10位ぐらいだったらそうでもない のかなでも何台ぐらい123台目になると もう最終コーナー立ち上がってないのかな と思 ねあのまスライムさんに関してはもうF1 の配信がかぶってたんでもう仕方ないと しか思ってんですけどでもあらかじめでも 日程やら時間やらもう伝いてたんでえっと 遅くても10時半には始めますでスライム さんがそんぐらいには来れるって話だった ので今あちらの方が配信してるんで 終までちょっとそっちにこっちに来れこと なんで皆さ大変申し訳ございませんがお待 もう少々お待ち くださいこれただねあの今フットに皆さん 並んでいただいてるんですけどあのアチラ つけてる方はちょっとうるさいんですよ 本当にこれはなんか固めのだと増えるええ ちょっと耳がこうバってなるん で集中力が溜 てる絶賛スライムさん待ちです買てける どうでしょうね 食まレースは一応きちきちと進めた方がね よろしいんですけど ねちなでもしばらくお待ちくださいという こと でしかやってない今ちょうどアメリカGP が終わったっぽいですゲームがとりあえず えとじゃ改めてじゃコースの説明いします こちらね今回第1戦えっと開幕戦ノルト シュライフェGTえっと舞台となりますの はドイツ ニュルブルクリンクの北コースを使用した ノルドシュライフェ約20約20kmの コースとなりますはいでいきましょうかね えっと1周コース調がえっと 2832M20.832km 高低差が300mとなり ます今回あのこのシリーズ戦の中で最長と なりますコース 最長で今回こちらをね4周ってことでね 走行距離が83kmになり ますでちょっとMFゴーストみたいな感じ ですからねうんですねえっとタイヤが えっと3倍燃料2倍で進んでいきますで メカニカルダメージは弱いにします原速 ピット入るのが禁止たので今回弱いで救済 として入れており ますはいどうですか実際走る身としては えっと慣れちゃ慣れてしまえばどうてこと ないんですけどさすがにまあね雨降られる と大変ですかねって感じですねまそうです ね何周4周ですかね4周41周大体全体的 に早い人で27分ぐらいで走り抜けますね で正直あのま始めたいのは山々なんです けどもうちょっとさすがにちょっとあ1名 来てないんで来てない以上進められないっ ていうだ遅くても先ほどもおっしゃいまし たが遅くてももう10時半に始めますそれ でも来なかったらもうそれでも来なかっ たらもう無視しますそうさすがにちょっと あの4なんでねうんさすがに ちょっと前半でペースを作っもらって前半 の2週ぐらいですかペースを作ってもらっ てそれでねえぞというとこでまやって いただければいいんじゃないかなと 思はいもう少々お待ちください あの大変お若干1名ねあのちょっとまだ来 てないんですけどねえっと皆様ねお待たせ してしまって大変申し訳ございません皆 さんこうリラックスしといてくださいあの ねレースの時はあまりイライラするとね それがあのドライビングに影響しますそう でねできるだけリラックスしてえお友達と お話しながらで今ちょうどスライムさんが グランツに変わったのでもう急いでくると 思い ますなんかこうね意込み込みなのかも なんかこう聞いてみたい気しますねそう ですね込みもの字 にあ聞いてんの一応意込ある方どうぞ みたいな感じ で意気込みって言ってもそうですねやっぱ タイヤ持たせるとかそういうねあの やっぱりあの天候がねどう変わるま天候が 変わるかもしれないんでその天候にどう 変わるかっていうのもまあ肝ですしね まあまあクリーンな楽しいレースをして いただければよろしいかなと思い ます割と団子になるとねオーバーチェック の場所がなくなるんでね明日 何時はいもう緊張感の高い中あ来ましたか ね来たみたいですかね あ来ましたねはいご到着でござい ます うんはいてことではいやっと来まし たで予定通りねえ22時30分からいや 予定通りではないですねあ予定じゃない けどね予定が本来は10時から始める予定 だったんでもう30分待ってますね一旦お 部屋一旦ちょっとリセットかけ ますまこれはね あの まあ あのなんか奢るなりとかて感じになる から一旦リセットかけます ね よいしょちょっと私の方がぐぐってなるか もしれん けどちょっと暗転している方いらっしゃい ましたら申し訳ないですが一度お願い いたし ますあオッケーいけるかいけたああしま さんがダメだったかちょしちさん入って くるまでお待ち くださいはいでは天候はまアグレーダーと かねちょっと見ていただい てちょっと私のアグレーダだっけあ レギュレーションがあってないってそうか コンフォトハードにしとくちょっとこ ちょっとタイヤなってる から皆様遅れまして申し訳ございません でしたってこと ではいままてことで今回はまあめに見とき ますが次回ちょっとあまりにも遅かったら あのちょっとタイム加算やらペナルティ やらちょっと追加で入れますんで皆さん 本当に皆さん本当に340分ぐらい待たせ てるんでね申し訳ないですけどね手っ取り バイクお願いいたします雨雲レーダどこで 見るんですかね雨雲レダは左ですね左1番 左のなんかやつから60分前から今現在 までが見れますね まあ一応雨降ることはないかもしれません けどまさっきはねまと20分後ぐらいに 振り出したんかな多分 T うんとこっち かいいリスでしたえまだ終ってませんけど ね そうそうそうそう そうさすがにちょっと遅すぎじゃ並べ替え ますね一旦改めてえっと グリッドじゃえ順番確認スライムさんがラ さんの 白はい皆様大変長らくお待たせいたしまし た えとでは始めさせていただきます1人で やるゲームをねでは行きますめたでは 大丈夫ですか ね順番は 123456789では 様ね戦でございます開幕戦ノルト シュライフェGTニュルブルクリンク北 コース4周ではまのなくレースが始まり ます ゴー決まりましたはい頑張ってください ませこん とら見ていきましょうか全車ローリング スタートになっておりますローリング スタートです ねさあスタート待っておりますちょっと今 ローディングがなってます思いますえタト じゃスライム選手が改めてスライム紹介し ますスライム選手がこちら25号車えっと トヨタMR2となっており ますじゃあ レース開始スタートですちょっとTS選手 がちょっと選手がちょっとゆちょっと先頭 抜け出しまし1つ頭に抜け出しまし続え6 位からがちょっときつかったですね今ね高 なスタートになりましたねさあゼッケン1 番見ていきましょうR33 ええ1番じゃないえ先頭車ですねね183 番R33こちら現在先頭走っております えっとトップえっとTSA選手その後ろ からえっとシルティワ選手その後ろマンバ 選手元成選手ライ選手スライム選手で3秒 遅れてえっとシンチ選手ハンバーガー選手 少し遅れてシオ選手となっております シオン選手1コーナーへちょっと飛び出し てしまった関係で順位を落としてしまい ましたもうこの段階で今のあおっとTSA 選手がスタ右コーナ飛び出しましたねこれ 今この流れで今渡田選手がトップへ踊れて ました今のちょっとリプレイてみたいん ですけど ねこれは ちょっと意外な展開になりましたね ちょっと今スローダウン 今今車が戻りましたね車乗ってさでもこれ でGTOに追われる展開そうそうですね しかあの今回これ外でるとリアルなのでね ゴミがくっついちゃってなかなか曲がら ない状態が通秒続くんでねちょっと辛い ですね今そのその中ですちょっとこれはわ わ選手からしたらおいしい展開さおいしい ですねこの軽さを生かしてちょっとずっと どでくらい前に行けるかっていうのがね ですねやっぱり2リターカーの いいところでもあるんでねこの登り区間 本当にちょっと頑張らないとハイパー勢が ねあの有利なんでねやっぱりシチ選手が これまた落ちてしまいましたねおっと飛べ てしまったこれはちょっとまずいちょっと NSXこのNSX割と重量級ですからね ちょっと扱うのがかなり至難の技になり ますよねそうですねであのハイブリッドの ハイブリッドってかあのも4w形式がね あのフロントがモーター動っていう感じの 形式になってるんでちょっと掴みづらい とこがあるんですよねなかなかねうんて いうことでさ先頭で持ってみましょう先頭 集団は1から6万でまた均等にあのさ開い て開いてるような感じですねその後ろ TSA選手ルンバマルバ選手元成選手 ラーユ選手スライム選手となっております 今のちょっとこの6台の消耗具合からして ちょっとどんな感じでしょうかそうですね どっちかっていうとやっぱり Wがフロントがねあの垂れちゃうんであの 今のこの登り区間ですね今下ってますけど あと選手がちょっと壁に突き刺さっちゃっ たこれもこれちょっと痛いこれもしかし てさあその間にTSAさんがどんどん差を 広げるあ落ちてしまったあさん落ちて しまったこはコントローラーかなひょっと しておそらく 回線ちかと思われ ます残念ちょっと前前からなんか少しPS 5のなんか回線があまりあ調子が良くな いっていうことでその嫌な予感が敵中して しまったてことでワタ選手が今回ちょっと こちら でちょっとま電気系トラブルってことで 危険になりましたはい12km地点を超え ましたさあ先頭がTS選手え2番がえ フラリGTOのこれあえPS5で電源押し たってことであのPS5PS5のそのま 電気系トラブルってことでトラブルですね はいさあなかなか頑張ってるこの2 リターズの中でえ180頑張っております 軽さを生かしてそうですねてもらいたい この軽さを生かして5速ギアでどこまで けるかアからの32が 続くそしてその後こちMR2ですね スライムさんのMR2が続くあミッド シップですねなそうですね唯一ミッド シップですねではい後ろねリアのね車高を 上げると早いってことであのハイレ仕様の えっとMR2で参戦とことこちらはね どっちからこのMR2はなんか加速重視の なんか設定にしるらしいですよなんかはい そしてシンチさんとえゼノンさんが頑張っ ております私は個人的にえなのでには 頑張ってこからね下り区間なので えせると思いそうハンバーガー選手が現在 6番手スライム選手と10秒差ですねで その後シオン選手ですねシオン選手が7番 手2でその後ろ9秒遅れてシチ選手 ちょっと天候天気がちょっとあも怪しく なってねその間にえっとマンバ選手が先頭 に出ましたねこれトップに出ましたねです ねただちょっとちょっと天気があまり よろしくないもしかタはやっぱり下りの 区間ではちょっと有利ですねそうですね ちょタイヤをセーブしない分なるたけ便利 ていうかただでまだテルトノーズたでも次 のこのねあの2.1kmのドッティがー ストレてどうなるかですかねこのトップ3 そのちょっとね この方の2台かなりいい走りをしてますね そうちょっと手がちょっとねさここも結構 難しい区間ですよああそろハンバーガー 選手こちらね15号車ねJGDCのねあの ジさ主催のダブルグループカップの ゼッケンで来ております番選手がこちら 現在このらです14号車さてこのトップ3 が熱いぞこのトップ33台が熱いぞ10号 車100この3台が熱いお選手見事な ジャンプでしたね今おそしてゼ選手もさあ このトップ10号車180号車31号車の この3台が熱いですさあ曲がってドッティ がストレートに入りましたさあシルビアえ 1が伸びてく伸びてくあでも天気が悪い これはでも後ろ2台も危ないですねなんか そうですねああ雨降ってきましたねこれ雨 降ってきましたねこれまさか動いてますね 雨このまさこの段階でまさかの雨ですね これはちょっと4駆が有利になってきます まさかの雨ですああやっぱり3人の方 えっと言ってた通りフロントタイヤ結構 きつそうですね結構減ってますさあこっ からねかなりブレーキが難しくなっていき ますさあここントきついんですねそうです ねちょっとこの3人はですねフロントが かなり削れて巻かれてましたのでちょっと きついですねた雨が雨降ってきましたさ ここはねこのTSA選手のR33がかなり Rが有利にだきます183183これは 綺麗に走ってますねこの団子3兄弟はそう ですね3兄弟はたらちょっと元な1の元成 選手がちょっと辛いさすがに全員もね雨 降るとは予想しませんでしたからねさあこ さああの多分この3人は多分何かさしたん でしょうねやっぱりこうもう今並んでる 状態じゃないということで列になってます ね今ねそうですねえこの雨の中ちょっと ちょっと雨弱まりましたかねあっとマンバ 選手が回ってしまったそうですねミッド シップにはこれがありますねやっぱりね きついです ねちょっとリプレイ見ていきましょうかね ちょっとリプレイ見ていき ましょうああちょっとああ遠石ああその ままバランスくした感じですかねああこれ は痛いです救われましたねこギャップが すごいんでねやっぱりねそうですね遠石の ちょっと乗っちゃうとつるって1番ですね そうですね遠石乗って足元そのまま救われ てしまった感じですねてことで5番手に 交代してきましたさあただトップ4はまだ 争ってますねただこの雨なか白してますよ トップ4ただこの雨量でどこまで攻めれる かですかねそうですね今路面が半分ぐらい 使ってるような感じっていうのかな1/3 ですね今じたらでも雨ちょっと止んみまし たかねいやちょ弱い雨がもう止んでるか ですけどねも 1/3しってる状態になってるんでねあ この辺はちょっと超えてますかね 1/3なってくると結構ちょっととなって くるとおおととととちょっとちょっと見て いき ましょうちょっと見ていきましょう ちょっと今止まらなかった状態ですかね そうですねちょっとあそこ浮いちゃうんで ねああちょっとそれブレーキをあ滑って そのまま外行っちゃいましたねこれはそう ですねこれはあそこあの の浮いちゃうコーナーなんでそうですねこ 先と飛び出したことによっておあと ちょっと波乱がまま結構起きてますねあ そうですねちょっと元隣選手が滑った感じ ですかねこれは見ていきましょうかそう さあここでえっと今雨降ってるんでねそう 温手隣選手がそうですねあの外ふ外飛ん でっちゃいましたね止まり切れずに止まり 切れずとそのままはんでった感じですかね ってことでも今今TSA選手に抜かり4番 手に交代さあラユ選手がまさかのこれ トップ浮上です今スライム選手さあ今4秒 4秒後方にマルンバ選手が走っております ああただただで引き下がれないまルンバ 選手トップへ戻れるのか現在前とのさ5秒 ですさあこ1234が結構固まってます から ね後方見ていきましょう後方ハンバーガー 選手後ですねハンバーガー選手6位で走行 中その4秒5秒後ろに選手が7番手20秒 後ろにシ選手となっておりますちょっと このハイブリッドシステムと重さの重量が ちょっとあとなってるかあとギアが ちょっと分ノーマルのあれだたんと思うん ですよねっていう部分がありますそうです ねそう3戦投手のもりましょうこれTSA 選手が2番手に上がってきましたさあとラ 選手がちょっとこれあれですラ選手が オーバースピードさあリプレイを見ていき ましょう あこれはですね多分外側で水踏んじゃって 曲がり切れてないですねこれ はあと4番手に落ちてしまいました ちょっとそうですねダメージ持ってるし なおかつフロントタイヤの削れ方も ちょっと 辛いさルンバ選手がその1.3秒後にも 走っておりますて もトップ戻りましたね これああ後方6 番手7番手8番手え順調にラップを重ねて ますねポイント取って欲しいんでね是非 あのそうです ね感想していただきたいと思いますねそう です ね1ポイントでもね多くのポイントをね そうですもらえるように感じですねただ このトップ5が熱いですねが追いついてき ましたねこれ ねおとな前が3争いたルンバ選手これ前で ないとTSA選手とスライム選手が離れて しまうさあどう 行くおっとこれルンバ選手上がりましたね オーバナイスオーバーテイク選手5番手 交代たらフロントタイヤがかなり削れて いるこの段階で4削れてる辛いこっから先 はかなり辛い ぞさあ今の今の展開を見てちょっとどう 予想しますかねけ さんそうです ねま若干ちょっと雨が降ったんでタイヤの アドバンテージ的にあるかと思ったんです けどやっぱり晴れちゃうとどんどん削れて いくのが32っていう感じでちょっと遅れ てきましたねだんだんとそうですねこの フロントタイヤの異常の削れやすさが ちょっとあになってますねそうですねかと 言ってTSAさんの33は順調に選手が これ ペナルティでいき [音楽] ましょうああライ選手これ4脱ですね4脱 外が行きすぎてペナルティもらってしまい ました4脱ああですねたさたださえただ さえ離れてんの にここでさらに5秒し効かないんでしょう ねやっぱりねそうですねしかもあのこの ペナルティゾーン通過の時に強制的に ブレーキあるんでさらにフロントを削って しまうというもう何もいいことがない状態 になってますねなるほどですねさあさあ トップ戻りましょうスライム選手が現在2 番手スライム選手のタイヤを見ていきます とちょっとリアの方がやっぱ削れてる傾向 です削れてます ね ああただこうなかなかねあのSW20え その後えワですかか勢が結構頑張ってくれ てるんでねなかなかこういい感じではない かなと思っそうですねただねやっぱその 唯一7分切ってたあのシルティがちょっと 押してしまったのがかなり痛いですねそう です ね結構2L勢がますそうですね結構等感覚 に空いてる感じですねただちょっとこの 直線で少し離されてますねソ選手ただその 後ろからね元選手が差を詰めてますねここ は仕方がないもう廃気量勝負なんでね やっぱりここはもう仕方がない廃気量勝負 が物を言んで2L勢はちょっと厳しいと いう感じがありますねあこれそうですね元 選手前出ましたねルマルマ選手がちょっと 前出れなかったです ねさあさあまた下りの区間で入っていき ますねそうですねこれ3周目ですね 折り返し視点ですね現現在ファステ ストラップはマンバ選手となっております 7分13秒753これ1周目のタイムです ねおそらくねそうですねささんが今遅れ 選手が遅れて今5番手たらやっぱかなり フロントが削れている辛い ぞちょっと路面もそうですねもうベ レコードラインはもう乾いてしまってる 状態ですねこれもちょっとこっから先は 辛いですねさあ戦闘集団TSA選手が どんどん話してますねやっぱここは4駆の 力を生かしてどんどん話します犯人より 消耗は優しい方ですからね ささんですねお島町選手が頑張っている さあ今え最終コーナーを抜けてホムに戻っ てきまし たですさあここもそうですね割と ポンポンポンて離れた感じですねさあこの ちょっとライ選手も辛いですねもうタイヤ が あさあこのさあどんどん順調に引き離し てってますTSA選手そうですね 33もう結構これ馬力はそんなにない4何 馬力ぐらいですがあの車重が軽いですから ねもたよりタイヤが減ってないですねそう ないですねささあ並びを更新してきました マイナス21Pのロマンですねこれが ねさあ並びを更新してきまし たさま は日産勢を追うトヨタ 勢そうですねトヨタとあとフェラーリです ねフェラーリですねああともうああ全然 曲がれてもう辛いですね井選手もうタイヤ がああタイヤがきついですねやっぱりもう 半分そろそろ半分削れそうですもんね フロントが極端に削れてるんでねですね雨 降った時はちょっとねあのタヤ減らなく なったんでいい調子かなと思ったんです けどぱりもう晴れちゃいましたねやっぱ そうですね で多分これはフェンダはノーマルなのかな だからタイヤのね幅がない分ちょっと やっぱりクリップがね等しくなっちゃうん ですよねそうです ねとかのあとはシマさんが現代シオ選手 から約34秒シ選手がまハンバーガー選手 から約8.3秒4秒ですねでハンバーガー 選手がライ選手から7.4秒こちらがR 34ですね6速ギアなんでね少しは 細かく調整ができるタイプですからねこれ はあ千さ選手はゼロスポーツて入ってる なかなか2ですねそうですねこちらです ねマチ選手がまだ頑張っているせ頑張って ません頑張ってほしいですこれ現身ですか ねさあトップ戻まし現在TSA選手が現在 後方3.1秒の差を開けて現在トプを回送 中です これねNC1って結構難しいんですよ やっぱりこの4wdっていうのなんです けども駆配分がねなかなかコロコロコロ 変わっちゃうんでねそれをま乗りこなし てってのはなかなかいいかなと思います そうですねかなりシの技ですねこのそう ですねハイブリッドシステムってのもあり ますからねかなりそれもそれも合って重量 級になってますからねやっぱ難しいですよ ねはいさあ現在こちら見ていきましょう かなり引き離してますねもう3点もうここ まで消耗優し消耗優しいとやっぱりもう やっぱあささんの独断場でしょう かから腰ばっかなったさあ早いぞグリップ をちゃんと確保して走ってるっていう感じ ですね早いぞセターベストがどんどん どんどん出てますから9.7秒です ねやっぱ大きくなったボディはやっぱ効い てるんですかね何そうですねわりかし やっぱりさ横の安定性が取れますんでね ワイボディになるとそれでも広くなるんで ねとここでママルンバ選手が2番手に 上がりましたああおそらくその前の高速 区間で前出た感じですねそうですねこれ フェラーリGTOが2番手上がりました エラGもね古い車なんですけど元々の性能 はいいんでね やっぱりそうですねこのチェラかなり早え て言われてますからねただ かなりかなり操ないと高いって話を伺って 高いですね昔の車なんでやっぱり高いのは ありますね多分この中で1番古いかと87 年ぐらいですそうですねあとはみんなもも スーパーカーとして作ってるんですけどね 普通にそうですねあとはみんな90年代 ですかねねそうです ねただやはり4駆4駆が早いそうですね 4駆がやっぱりダトに早いですねここで やっぱりこのなんて言うんですかね 今ニートのね差があるんでわかしタイヤを 温存しながら走るってことができますんで ね現11秒ですねセンターベット11秒 ですさあM NSMR2も必死に追いたがっております がそうですねただコーナリングいいですね やっぱりねコーナー早いですね 今気づいたけど純正ホイールですねそう ですねホイールは純正です ねホイールは純正ですですねでこれワイド ボディ一応してるんですけどタイヤのリム 幅は一切変えてないんで満々状態の ホイールタイヤのえとリアの車高ガのハレ っていう感じです ね さあ今ちょっと注目したいのがですね2番 手3番手争い2番手争ですですけどねえ これがちょっと楽しいことになってますね なかなかそうさあコーナに入るたびに手の さあ行くか行くたが取ったおブロックする ブロックするいや行けませんねうまいです ねなかなかそうけそうですねアルン選手 ちと外側をブロックして膨らませない ところがななかなかいいですね今ねそう ですねまアンバ選手もやはりあの市販車も ねレーシング感も早い方ですからねも かなりずこのかなりずば抜けてると思い ます たらこののストレートでストレートが やっぱり大量に負けちゃうのがこのね18 のサというそうですねスリップついてるん ですけど離されてますねどんどん全然ね どんどんどんどん離されてますねさあて ことでTSA戦じゃゲ6.8秒の差だけで 今最終コーナーは通過ではい最終コーナー は通過さあタイムの方はいかが か6分59秒ジャスト出しきました7分 切ってきましたねは現在ファイナルラップ ですさあ7分3秒5秒6秒といった形で 外しておりますあとスライム選手が ちょっとリアのタイヤがちょっと減り減り ちょっと目立ってきた減りが目立ってきた かなといった印象ですねそうです ねやっぱミッシッ同じくミッシップのこの フェラーリGTOとこのMR2は何か違い があるんでしょう かどうでしょうねやっぱり大柄のボディと 小柄のボディっていうことで そのやっぱタイヤも元々違いますしね正直 多分GTOの方は当時35 265ぐらいついてたんかな後ろはでも2 本はねおちょっとアそうねリア滑らせて ますねちょっと辛いですねなかなかついて いけないですねただここのここの争も ちょっと差が開いて開き始めてきたかなと いったとこですねささん5番手の3の アドバンカラーなんですけどフロント タイヤないんですけどね結構アグレッシブ な走りで楽しませてくれてますそうですね かなりもうきついですけどもやっぱ攻め なきゃやっぱ上行けませんかそうですね ファイナルラップなんでねぜひぜひ こう必要な限そうおとるまる選手が ちょっとあとっとと とっととこれは手 ミス おっとっとちょっと見ていきましょう ちょっとマンバ選手がちょっと飛び出して しまっましたね コーナーあちょっとぶつかっちゃってます ねあこのスライム選手の復帰どうなる かあーっとぶつかっちゃいましたぶつかっ ちゃました ねちょっとこれは痛いちょっとルンバ選手 とっても痛い展開 あのねあのちょっと閉まったという感じで ハザード出せてるんでねそうです ね多分本人としては悪気がなかったんだと 思いますけど [音楽] ねたらちょっとこれは痛い展開ですね ルンバ選手ルン選手もかなり痛い 展開さあこれも元選手がね2番手で ちょっとだいぶ楽になりましたがただこの TSA選手を追かけるのがちょっと辛いか なとさあああし選がちょっとこ外出しまっ た 水路面の方はもう大丈夫そうですねそう ですね路面の方は一応レコードあレコード ラインがもうはっきり残ってないんで多分 ドライだと思いますねそうですねドライ です ねあTSA選手がちょっとガソリンの方が ちょっと気そうねタイヤさでね あそうですねま選手わさんそうですねあの タイヤの細さとかそういったのでもやっぱ 耐久性がやっぱ変わってくるみたいな部分 あるんでね分その辺がやっぱありますかね このそれがやっぱタイヤの差になってき てるんでしょうか ね一応わた選手も方ですね一応これは ちょっと一応レ決勝出てたんですけど落ち てしまったとこで一応最下一応このレース 最下の方での方のてことで9番手のね えっとポイントが付与される形でそうです ね技選手いいとこ走ってたんですけどね 残念ながら本当にうんさ半分超えました ファイナルラップさあ元成選手はタイヤも 燃料もかなりね余裕ありますからねこっ からガンガも攻めててる感じですけど ちょっと選手のはタイヤは大丈夫なんです けど燃料がちょっと正直になってますかね でもこの燃料だったら分てるような感じ ですかねちょっとあの立ち上がり速度落ち てきてるんでねそうですね このいそうですね多分ちょっとそのまま 行きと厳しいかなって感じでただもた戦車 はもう全然余裕があるんでもここはもう 全開で飛ばしていきますからねそう結構 消耗に優しいですからねやはり 18はいこのペースを持ってるところでま プッシュしていってでまこっから今からね 下りの区間に入っていくので はいこですねTSA選手恐ろしいんでねね TSA選手が4秒遅いですから ね元がガソリンいじってると思いますで4 秒遅いとしても多分それでも3秒7分3秒 なんでねこのペースで行くとそこから まさにどんぐらい落ちてくるかに持ってき ますねたでも6.3秒ただある程度燃料 調整したらこのまま逃げるような感じです かね多分逃げて行けるような距離ではあり ますからねはいかり辛かなと最終確認で ケトさん1位から順番に言っていき ましょうか1位現在現じゃランキング整理 しましょう現在トップをえっとTSA選手 2番手にえっと元成選手3番手マンバ選手 4番手スライム選手8.8秒遅れて5番手 ラーユ選手6番手ハンバーガー選手で7 番手にシオメモリー選手最選手で番手で えっと電気系トラブルよにリタイヤの えっとワー選手となっておりますそうです ねおととととちょっと大丈夫かちょおちょ ちょっとこれは芝踏んじゃいましたねこれ ちょっと多分グリップ落ちます落ちてます ねこれ ねそうですねこれもうガソリンがないです ね34R34そうですねハンバーガー選手 がかなりもうガソリンがギリギリですね ガソリンがたでライ選手の方はもうタイヤ がもう前仕掛けてますフロントタイヤが そうです ねやっぱりきついですね4駆これそうです ねこれはTSA選手逃げ切りですか ねそうですねもうストレートに入っちゃっ たん でもこっからはもうあまり燃料気にしなく てもいいんでねそうですねあた選手もいい とこまで行ったんですが1.7秒更新し ますがちょっとこの差は辛い辛いです中 ちょっといじって赤になっちゃったから ちょっと戻したみたいな感じかなそうです ねスピードの伸びがちょっと変わったんで そうですね33もねやっぱ結構原料減り ますからねそうです ねでもきっちりこう作ってきましたねただ マンバ選手がスピード乗ってますねこれ 300kmぐらい出ます ねシロのスライム選手あまりスピードが 乗らないさあトップが今最終コーナーを 立ち上がってそうですね立ち上がってその ままでチェッカーフラッグそうですよ チェッカーフラッグ逃おめでとうござい ます逃げ切りで優勝ファステストラップも いたいてもう完全勝利と言ってもいいです よ2元選手で3番手にマンバ選手4番手 スライム選手となってます選手これは5 番手頑張りましたでタイヤえ左フロント もうないですもうないですねもうミリです ね頑張りました5番手ライ選手頑張りまし たサバーガー選手がが厳しいガソリンが 厳しいけどえドリフトしてますね 結構さあ34最終コーナー上がってさあ なんとか人持ちましたの34ゴールイン そうですねあさん前ですもんね選手がこれ 前選手も結構厳しかったシ選手ですシ手 選手ですね選手ごめ選手7番手でゴール あと選手だけです選手頑張ってください あと2分なんでねこの感じだったらストレ 間に合います ねいやそうですねタイム見た感じやっぱ 元成選手がやっぱ縮めてきてたんでやはり あの4周目は燃料いじってたんですかね 年長とかでそうですねただまたね何色々 ミスもありつつもなんとか1番手に戻って そのままさあ見せてくれます選手え打高 運転をホームストレートでねえ [音楽] いい感じではないでしょうか私はこういう の好きなんですけどね結構ねえ最後まで 走ることでいがあると思ってますので レースというものはだからこうね頑張って チェッカーフラッグを受けてでレース完走 しましよってことがやっぱりいいんでね うん はいさあ最終コーナー立ち上がっておっと ドリフト気味で入ってきましたねただ ちょっとこのりちょっとどっ行ったどっか 行っちゃっ たバックで ゴレレート8台 完走はいお疲れ様でしたございますてこと でえTSA選手ことで優勝TSA選手お めでとうござい ますえっとじゃリザルトを見ていき ましょうそうですねドリフトやってました ねハンバーガ選手リザルトえっと優勝 えっとTSA選手えっと228分46秒 091ベストラップが6分59秒035 ちょちょで2番手元 選手で7分3秒565ベストトラップで その後ろがえっとマンバ選手スライム選手 ライ選手ハンバーガー選手シオ選手シチ 選手で今回電気トラブルにのりでえっと リタイアのワ選手となりましたそうですね 田選手残念でしたけどね本当あの回線のの 落ちていうのはもう本当残念でなりますん ねあのやっぱり走りたくても走れないって いうのがねやっぱりあのドライバーにそう ですのプレイヤーにとってもそうですけど もやっぱりそういうことがね起こっちゃう んでもう仕方ないんですけどねほと次回ね またいい結果を残していただきたいなと 思います はいでし選手もね最後まであのお疲れ様 でしか本当にねあの感想するってこが意義 があると思いますのでねこれを気にねまた こう私もね結構遅い方なんであれですけど も頑張っていただければと思いますで ジイジはジイジでねあの美しいバトルを 見せてもらったんでねあの多少接触あり ましたけども挙動が崩れるってことは なかったと思いますんでね大変クリーンな レースだったんじゃないかなと思います はいまニでここまでクリーンだとね楽しい と思いますそうですね次戦はそうですね あのグランバレングランバレハイウェー 1で15周のレースになりますだよねまた ということでね 一応一応最終結果の方は一応今回今のこの こちらの結果は暫定となりますで一応最後 にリプレイ検証やらなんやろ確認して確認 しえっと後日えっと最終結果を発表させて いただきます今見た感じですと特に大きな あれはなかったので何もなければこの今 この現在のこの順位で終わるかなといった 形になりますでえっとわった選手の方が ですねね球は今回決勝までね来たってこと でえっと9番手ゴールとしとわ選手はね えっと3.5ポイント付与ということで さしていただきますでも残り残りので えっと8名はえっと後日発表とさせて いただきますはい皆様お疲れ様でしたはい お疲れ様でした皆様でえっとですねえっと 次回のえっとグランバレえっと第2戦に ついてちょっとこちらで発表させて いただきますえっと第2戦えっとグラン バレーえっとロードオブグランパレえっと コースはグランパレハイウェイ115周純 となりますえっと決勝の日はえ6月の23 日日曜日で予選が6月の15日から21日 の7日間で行われます6月の15日から ですね15日の土曜日からやりますはいお 疲れ様でしたで車種のえっと変更に関して はその予選開始の予選開始2日前にえっと 申請お願いいたしますエントリーも同様に エントリー新たにねあの新規でエントリー される方もね同様となりますでシチさんに 一予選に出た時はもう車両は変えられない とことですねもう変えられないですね はいもし出るのであれば予選出る前にお 願いいたし ますでえっとシチさんに関しては今回 スポット賛成になりますのでねえっともし どっかでまたもしどっかで賛成するっての があれば先ほどの車かえっと別の本田車に の2択になりますんでねその辺ご了承 くださいでゼッケンはえっとですねあの 同じでお願いしますそうなんですねあのジ さんのやつとかぶってしまっちゃってるん ですねあの アプデ5にやるのはなるべく避けたかった んでそれだけそれを考えた結果6月23日 しかないっていうことではい今回ちょっと ちょっとjgtcの方かぶってしまったん でねまそちらに関してはちょっとあのま 自分のね出たい方に出ていただいて構い ませんのでまそういうことなのでお願い いたしますということで本日えっとねあの ゲストとしてお越しいただきましたえっと けさんなんか一言なんかございますか今回 のフリスり書いてみていはいそうですね やっぱりま4駆勢結構頑張ってたように 感じますねガソリンとかもあれすけどまで もやっぱり2L勢が結構上位に来たのは私 も嬉しいかと思いますただ全体的にねあの 皆さん綺麗な走りしてたんでそれがすごく やっぱり楽しかったなっていう見てても 楽しかったですねまたあの楽しい思いで レースさせていただければという感じで あのやっていければなと思いますんでね はいわかりはいありがとうございます えっとハンバーガー選手そうハンバーガー そうですねあのもしあのその回だけ ちょっと危険ってことになれば一応私の方 こちらのなんかLINEかなんかPSか なんかの方で伝えていただければこちらの 方であの受理しておくのであのよしそちら の方でお願いいたし ますでえっとねまだちょっとあの今回次回 次戦はねあの23名ほどねあの欠場してた 方がね今回あの参戦されるっていうこと なんでねまたさらに人数が少し増えるん じゃないかって思わりますねただこの後は 車種のねこの切り替えが ちょっと少々気になるところではござい ますがまそちらはね次の次のまた1か月後 のね6月23日のね日曜日にまたねて形に なりますねでグランバレーってコースが雨 降らないのでね完全にフルドライのコース ですねそうですねハイウェイなんでね完全 に行動部隊としたねコースになりますただ うんそのコースの特徴がですねやっぱり やっぱ高定差90何メグランパレ スピードウェイとは違ってねまた高定差の あるコースになりますんでねあとはあの 白線トラックリミットが発生になりますん でねペナルティがね見るよりきついと思い ますんでねはいてことでまたちょっと大変 だと思いますが また皆さん練習参していただければと思い ますね今今回参加していないねあの他のね この参加したい方はもし興味ございまし たらねバシバシエントリー募集しており ますんでねでこの配信終わって数分 ちょっと何10分か何時間か経ちましたら あの第2戦のねあのエントリーまた募集し ますんでねそちらの方よろしければね皆 さんご協よろしければエントリーお願い いたしますお待ちしておりますんでねはい よろしくお願いしますということで本日の 配信はここまでとなりますえあのねレース 前ねちょっと長い時間待っていただいた方 本当に申し訳ございませんでした次回の方 ですねあのあまりにも30分以上待た せようであれば1グリッド2グリッド広角 ペナルティは入れますんでご了承ください 今回だけは免除しますちょっと今回は しょうがないとことで免除します次回から ね容赦なく入れるんでお気をつけください ということで本日の配信ここまでとなり ます皆様ありがとお疲れ様でしたけさ本日 はねけさありがとうございこちこ ありがとうございましたでは皆様お疲れ様 でした失礼いたしますお疲れ様でした皆様 L
今回はWTC600 2024 SEASONの開幕戦を
お送りします
初めての市販車シリーズ戦
最初のWINNERに輝くのは誰だ！
World Touring Car 600 2024 SEASON
Rd.1 Nordschleife GT
第1戦 ノルドシュライフェGT
コース ニュルブルクリンク北コース
周回数 4周(約83km)
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5月からケイトウが主催する市販車のシリーズ戦
「World Touring Car 600 2024SEASON」
を開催いたします。
第2戦 ロード・オブ・グランバレーは
6月23日(予選は6月15日〜21日)にて開催！
エントリーはこちらから↓
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※エントリー締め切っている時は
エントリー出来ません、ご了承ください
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