【新車介紹】J.Laverack Aston Martin.1R｜比汽車還貴？史上最頂級的自行車？【7Car小七車觀點】

【新車介紹】J.Laverack Aston Martin.1R｜比汽車還貴？史上最頂級的自行車？【7Car小七車觀點】

今天雖然放假呢 但是我要去看我一個好朋友 他的展覽 這個好朋友我們認識非常非常久了 以前年輕的時候一起玩車的朋友 那他後來呢 都專注在自行車的這個領域 他也是 台灣算是很頂尖的自行車的業者了 那我們現在就來找他 七哥你好 你好 好久不見 好久不見 你好嗎 哎最近很好 最近哪裡好 最近因為有一個英國的貴賓 來我們台灣 哇～這裡好香 因為這裡還有香氛給各位車友 除了賞車以外 而且還可以聞香 哇 太棒了 趕快來賞一下車子 好,現在請到我的老朋友李大偉 這台車 為我們介紹一下到底有什麼了不起 非得假日把我挖來 這台自行車的設計 其實它非常的特別 它只是外表看起來像自行車 事實上它充滿了現代的科技 它是Aston Martin的賽車部門 以一級方程式賽車的製造工藝下去呈現 這整台自行車呢 其實最早是源自Aston Martin他們的概念 那因為Aston Martin呢 他們的領域是在汽車跟賽車的領域 在自行車方面呢 他們就找了英國最著名的 鈦合金車架廠 叫J.LAVERACK合作 J.LAVERACK這個是鈦合金車架 自行車架的製造廠 但我們看這個不是鈦合金 這都碳纖維 這個是 其實它是一台非常現代工法的自行車 大家看到現在綠色接頭的部分 這個是用3D列印成型的鈦合金 那目前我們可以看到 全世界很多頂尖的自行車品牌 呈現的這種3D列印的鈦合金 跟碳纖維接管的技術 那普遍以自行車業界來講 我們說的異材質相接 它其實就是…套管 對！套管 用交合的方式 那這一種異材質相接 套管交合技術呢 它一般是有年限的 一般是7年以後脫管 在自行車界它算是正常的現象 但是汽車上面現在有很多交合技術 對 汽車是不能脫 不能脫管 沒有錯！所以馬丁呢 拿了他們自家編織的碳纖維 這個碳纖維是人字形編織 低於我們自行車界所謂的1K的碳纖維 然後呢用他們座艙交合的技術呢 來接 接合這種所謂兩種異材質的相接 而且他們的這種交合技術呢 是抗高速撞擊 所以他們保證這個是永不脫膠 而且我看他說是套管 但幾乎是平面 對！這個也是現在業界所看不到 一般套管的技術 它會成好像水管頭 跟碳纖維會有一個高低的落差 可是馬丁這個品牌他非常的低調 他刻意讓他呈現出一個很平整的感覺 所以這是靠打磨嗎 不是打磨 而是他把這一個3D列印的鈦合金 做的相當的薄 接口的時候做的尖 然後就套在一起 對 整個都是薄的 可是這個技術其實是非常難的 因為一般是會有呈現兩個厚度 可是它竟然可以呈現在一個厚度上 目前當今最先進的工法 而且它用了一些賽車的方式下去製作成 所以比較難 還有什麼比較特別的地方 第二它比較特殊的地方就在於 它的… 各位可以看到它車身上的任何標籤 不管是線條 字體 還有它的Logo跟車頭標 這個是一個很特殊的技術 它被稱為是蝕刻片的技術 而且是馬丁汽車它的一個很獨門的技術 這個蝕刻片的厚度呢 它只有40毫米 這個不是水轉印？ 不是水轉印 不是貼紙？也不是金屬貼紙 而是真正的蝕刻片 用金屬擺下去製作的 而且它堪稱業界最薄的蝕刻片 薄到什麼程度呢 大概只有我們人類頭髮的一半 一般我們成人的頭髮 一根頭髮是100毫米 它只有40毫米 那當這個相當薄的蝕刻片 在製作成型完成了以後呢 他必須送去馬上急速冷凍 不然在常溫下移動會斷裂的 然後這個技術其實他們用在 賽車引擎蓋上輕量化的技術 除了它的製造工法是相當新穎之外 我們可以看到這一台車 找不到任何的螺栓 我們傳統的自行車的龍頭 手把固定都會看到有六角的螺絲 它竟然做了一體成型 而且這個一體成型它裡面是鏤空的 它必須要跑任何的短線 各位可以看到非常的乾淨 沒有任何的螺絲 跟任何的線露在外面 然後再來就是他們所謂的標榜 量身定制的系統 這台它被評為當今是最高品質的標準 你所想得到的車上任何一樣東西 都是定制的 齒片跟曲柄的長短 我們一般市售的自行車呢 這個曲柄的長短是0.25釐米 跳一個尺寸 好比170、172.5、175 可是馬丁他竟然以0.1mm為一個單位 也就是說他適合身高130-230的身高 或是你有長短腳的他都可以 準確的打造出適合你的這個腿長距 所以定這台車會比定一台馬丁麻煩嗎 事實上他的選項是相當多 他也提供了準車主 飛到英國去接受他的量身定制 那如果沒空去英國呢 那想要買這個車的車主呢 也可以透過我們台灣授權的大偉單車 為他量身以後 提供數據給原廠 這台車是總代理的 對 這台車是總代理 永山汽車 對 那我們是負責在台灣呢 由永山授權販售他們的馬丁的自行車 以及過後未來的售後服務 因為這個可能專業知識 實在是另外一門專業知識 所以可能也不是 他們的銷售顧問 可以來為車主服務 所以就授權你這裡來做服務 先跟觀眾講一下這台車到底多少錢 目前全世界的話他只做了四台 那亞洲就這麼一台 我們有稍微換算了一下它的價格 各位朋友如果有興趣的話呢 它的起跳價是大概250萬台幣左右 然後依選項的多寡下去 甚至可以選配到300萬左右 你沒開玩笑吧 一台腳踏車250萬 對 他是當今全世界最高價的自行車 有在騎自行車跟自行車製造業的人 親眼看到以後 為之贊嘆 而且並且表明 這個即便賣到250萬 300萬台幣 他們絕對是沒辦法持平成本的 這個一個金額 所以這個算是這個自行車裡頭 的巔峰之作 是的沒錯 這個大概就是 跟馬丁那個賣1億是一樣的 對 他們最近推出的這款Valhalla的車款 在台幣報價過1億 即便是這個金額 在全世界還是有不少的人 想要訂這台車子 你自己銷售目標幾台 我自己銷售目標 其實… 真心的來講 我想自己擁有它就好了 因為它太特殊了 應該全台灣這些頂級 頂尖的自行車玩家 應該你都算熟 有沒有人有意願要出手 事實上 是已經有幾位車友 對這種產品相當有興趣 因為畢竟這個是這20年來 自行車製造業的一個大突破 也是一個很令人感到震撼的呈現 我們期待呢 這個車能夠落入台灣 那當然這一台不是這台 巡展完就要回 對 下周展完以後呢 永三汽車就會把它裝箱打包 再送回英國去 那我們今天也做一下記錄了 希望以後在台灣的路上 還可以看到這台車 謝謝大偉 謝謝

Aston Martin 台灣市場總代理永三汽車先前已於 2024 台北新車暨新能源車特展上隆重展出品牌最新跨界合作之 J.Laverack Aston Martin .1R 頂級自行車；小七哥近日也受到老友邀請，來拜訪位於臺北市中山區松江路 170 巷 9 號由永三授權經銷的大偉單車 (David Cycling Art) 店面，並對其進行更深入的介紹，帶領讀者實際了解這輛目前全世界僅四台亞洲唯一且的身價達 250 萬臺幣的鎮店之寶。

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