バイクの売れ行きが悪すぎて二輪の店潰れまくってる件について

コロナですごもり需要が高まりソーシャル ディスタンスという言葉が流行って電車 など人込みを下げてバイクとかキャンプと かアウトドアの需要が一気に高まりました よ ねでも完全に終わったよねバイクメーカー の皆様お疲れ様ですもこれに関してはね バイクキャンプ業界からしたらコロナは弾 からボタ持ち状態だったわけですけどもま ブームっていうのは必ずいつしか去るもん なんでま仕方ないとはいえ今バイク屋に 勤めてる人たちにバイクの売行きって今 どんな感じなんですか聞くと大体 みんな顔がキムになるよねあお前それ聞い ちゃうみたいなとある某会社の某メイカー の某店舗に関しては先月1月通して売れた バイクの台数一体何台だと思い ます1台大赤今までは毎月下桁台数余裕で 言ってたけど今1店舗1月にたった1 台はいお疲れ様ですその店の人件費高熱費 などもろもろみで大バイク1台売ったとろ でね店の利益なんて本当ビビたるもんなん で僕の家の着の某バイク両店も潰れました しバイク屋だけじゃなくてま有名ロード バイクの店もね結構潰れてるっぽいですね というか知り合いのバイク屋さんほぼ全部 苦戦してるみたいですね皆さんの着の バイク屋の店員さんどんな感じすかまこれ 言うと角立つからちょっとあれなんです けど もみんな暇そうじゃない怒られるぞも客来 ないから店員さんみんすごい暇そうなん ですよねYSPとかもね全然売れてない みたいでこの前東北唯一のねセンターに あったまトライアンフディーラーも潰れ ましたよね確かで東北にトライアンフの ディーラーがなくなったわけだから東北の トライアンフユーザーはバイクの点検する ために北関東まで都度ロングツーリングし ないといけないっていうねバイクが不調に なっても数100kmの鬼畜の工程を踏ま ないと点検すらできないわけですねはいお 疲れですいや本当トライアンフユーザー どうするんだろうね電子系とのトラブル出 たらもう終わりじゃないですかまそもそも トライアンフの店セターにしかなかっ たってのも結構びっくりなんですけどもと いう感じでねもうねバイクブームは完全に 終わりですよツーリングスポットも見て くださいよめちゃめちゃ繁盛してるあれ バイクブームって終焉迎えたんじゃなかっ たのかなま意外と休日は栄えてる感じです ねうんまあたまたまです よはいということでねまさっきの話の続き なんですけどもま以前だったらまレブル 250カブ250フルカールとかのあの 人気バイクはもう全然手に入んなかった じゃないですかね納数ヶ月から1年待とか ね普通だったものが今じゃバイク屋にとせ なしと並んでるもんねてか思ったんだけど 先頭走ってる車はやたら遅くないですかえ 先頭の軽自動車が遅くてちょっと続者が 詰まってる感じです ね断る冗談は置いといて僕の後ろ走ってる バイクちょっと不穏な感じがしますねあ 分かった後ろの ライダーそろそろ運気を漏らしそうな気が しますねちあ僕の6センスがげながら 浮かんできたんですベンという文字があれ 意外とまだ来ないすねなんか早く池的な オーラはすごいビンビンに出してるんです けど意外と我慢してます ねおっとここでさすがにお腹に限界したか コンビニのトイレは禁されてるかここは 追い越ししたおっと危ないトンネル出口で してるのはさすがにやばい今珍しいツスも 気温悲しくも皮の音に聞こえてきたぷし たい気持ちは分かるが死ぬくらいならダプ した方が絶対に いいおっとここでまさかの高速のライダー も電を燃していたくそたれはいということ でねあの見ての通りトンネルで全するのは 危ないんでやめましょうあれはただのアホ ですあんな運転し年内には絶対事故るんで 皆さんは真似しないようにお願いします ウク漏らすの嫌だと思うけど事故るぐらい だったらバイクのシートにダップした方が 絶対いですはいはいということでね話に 戻るんですけどもまコロナではねすごい バイクの売れ行き良かったけどまその反動 で今は買取りがかなり増えてる状況みたい でということでここで軽くCMしていいす か昨今の急激に勢力を伸ばし始めてるのが まこのバイクさてサイトの勝ちXです ね何回目だこれ知らない人のために詳細 説明しますとまずこちら売りたいバイクの 写真を前後左右あのビシバシ取りましてで その写真をサイトの方に送ってそれで今の バイクの状態をこんな感じでバシバシ入力 しまし てで依頼完了その後に査定額が届くって いうま簡単な流れですね従来のバイク家定 って現車を見て判断するんで価格の100 件頭に手間がかかったりしてたんですけど カチXは簡単に価格の比較検討ができるん で他と比べてかなりスムーズに売却が できるし一社だけじゃなくて全国の いろんなバイク業者がその写真や情報を見 て値段をつけるから高値がつきやすいって のも特徴だったりしますねこれで乗って ないバイクがあったらも早めに売らないと 税金かかったりしますし3月に入って税金 で損する前に早めに売りたいって考えの人 もいるから3月はバイク業者が結構混んで たりするらしいですねま一応概要欄とコメ 欄にリンク貼ってるんでま眠らせてる バイクや売ろと思ってるバイクがある人は ま早めにチェックしてもいいかもっすね はいちなみに査定結果はこのような感じで 届きますこのZ900RSの場合ですと 14件の入札が来ており131まが最高額 となっており ますはいということでねあの話戻します けどもなんだろうシンプルにニッチの趣味 であるバイクが売れてるっていう今前の 状況がま異常だったんですよねレブル 250なんて新車で60万で買えるものが さ中古で4000km走ってるシロが 90万とかでしたからねバカかそれでも 売れるっていう異常な時期だったからね それでこの中でライトソがドカッと入って きたはいいけども暑い寒い濡れる滑る 疲れる死亡率高い金かかるはいまそんな 環境に耐えるのが普通と思ってる岡だらけ のバキの世界に入ったばかりのライトな人 たちがいつまでも急れるわけもなく一時は はまるも次に離れていってブームは終焉を 迎えるっていう形になりましたね悲しいま キャンプ業界も結構大変みたいでキャンプ グッズがビカンショップにめちゃくちゃ 投げ売りされてますよ有名アウトブランド のスノーピークも全年費と比べて利益が 999.9%下がるっていうねもう色々 わけわかんない方おっしゃってるし キャンプもバイクも大変ですよ本当に ライトソの方々が乗ってた中型バイクもね どんどん売りに出されてる状況なん でしょうねはいもバイクには全く売りたい みたいですね本当に売上よりも買取りの方 が多いっていうねはいもう悲惨な状況です はいもうそんな感じでねあのバイクの 売れ行きが悪くて2輪の店がビシバシと 潰れまくってる状況なんですけども1つ だけ繁盛してる場所があるんだとかどこだ と思い ます 教習所なぜかミリ教習にはね普通に人入っ てるっぽいんですよね予約も結構取り づらいんだとかなんでまでも新規の ライダーさんが増えるのはね本当にいい ことだと思いますだからねもっとバイク 業界はねあの新規そに優しくした方が いいっすよ本当にバイク屋なんてシキが 高いというか雰囲気的に入りづらいったら あしねうんねユニクロとかさまそこまで 言わないけどそういうカジュアルな雰囲気 の店だったらさね見るだけでもすっと入っ ていけるけどなんかバイク屋てさ うんちょっと気まずいすよねバイク ダッシュのライターも小難しい言葉や 言い回しを使いがちでだるいしラもねあの エルフを筆頭にもうダサいのばっかですし なんなのあのメイフウィナーズて少々のた に作られた はあダまそういうねなんだろう細かい ところからどんどん改善していかないと いつまで経ってもねニチな趣みっていう カテゴリから抜け出せないんじゃないかと 思いましたはい知らんけどお金貸し て ありがとうございます [拍手] 高

プロモーション:KATIX(カチエックス)
バイク買取のカチエックスはこちら!
https://bike.katix.co.jp/katix_lp?affiliate_code=AF5dfe75d669cb7e
買取金額が気になる人は試しにやってみて!

ツイッター
【https://twitter.com/No_king_rider 】
インスタグラム
【https://www.instagram.com/nokinrider/ 】

↓案件、お仕事依頼はこちら↓
noukingrider@delta-storm.com

毎週水曜、土曜の19時に動画UPしてます。
※水曜は不定期

【現在の使用状況】
バイク「SUZUKI GIXXER150」
メット「SHOEI Z-8 MURAL」
インカム「SENA30K」
カメラ①「Gopro HERO7 BLACK」
カメラ②「Insta360 ONE X2」
使用PC「MacBook Pro」
編集ソフト「Adobe Premiere Pro」「After Effect」「Photoshop」

37 Comments

  1. ブーム去った感はほんと感じる。街中でもバイクほんと見なくなった。
    皆どこ行った?って感じ

  2. バイク屋が入りにくいのはほんとそう思う。職人気質でもオシャレ過ぎても入りにくいのよ、本屋みたいに勝手に見てほっとかれるくらいの気軽さがあればバイクに出会う人も増える気がする。

  3. 私もオートバイは数台持っていますが、下取りには出したくないですね。
    二束三文で下取って仕入れ額で転売されるのなら、欲しい人に直接、適正価格で売ります。
    それが不可能なら維持し続けます。

  4. 7:12 バイク屋が入りにくいというけれど、無言で入ってきて他人のバイク勝手にまたがるマジキチみたいのが一定数存在するのでユーザー側の問題もあるわ

  5. 大学生の頃、70年前半から半ばまで上野のバイク街でアルバイトしてましたが、週末は凄くお客さんがいっぱいでした(週末は1店舗で1日に10台から15台は売れてました)
    多分あの頃が1番のバイクブームだったと思います
    今の高校生や大学生は、若いのになぜオートバイに乗りたいと思わないのか不思議です

  6. コロナの時期にオートバイが売れたのは、個人事業主に100万円会社経営者に200万円をばらまいた結果ですよね。オートバイを買うのにちょうどいい金額でした。

  7. 新車のバイクを売っても粗利が低すぎるわ、新車だけ売っても飯は喰ないぞ。修理で利益を上げる、また買取して中古車を売る、これが無きゃまず存続は無理だ。細々とやって行くしかないですね。割に合わない商売です。

  8. 正確にはコロナでちょっとだけ延命された感じだよね😅

    まあ俺は乗り続けるし買い続けるんだが😂

  9. 「暑い、寒い、濡れる、滑る、死亡率高い」を乗ってる私もあたおかだったのか、と今日気がついた。

  10. 昔は地方ではごく一部の自転車屋のような小さいバイク屋が大型バイクまであつかっていたんだよね。それも1町村に一店あるかないか位で。バイクの正規販売店などどこにもなかった。その時代に戻るのでは?

  11. gsx250rは馬力なくて
    重たいけど、街乗り考えればトルク重視よりで
    トータルのコスパがいいのは間違いない。
    新車で買うなら。
    だけど今はgsx250rでさえも数年前より
    値段上がったな…元が安いけど。

  12. コロナまっただ中で原2買いに言ったら、「売約済」の札付いたバイクがいっぱいあったけれど、あれは単なるブームだったんだね。

  13. ホントそれ!
    誰もが入りやすいカジュアルな雰囲気にしないとな。
    車と比べて価格も安いんだからユニクロ化 大賛成!

  14. 自分の生まれ年と同じ年式の錆々バイクを80万円も出して買うもの好きがそうそういるわけないのにどのバイクも高すぎ。
    年式なりに安く売ってメンテナンス代で儲ければいいのに強気な値付けして全く売れないの笑う。

Leave A Reply