1990年 ルック 市川雅敏モデル【プロギア】

1990年 ルック 市川雅敏モデル【プロギア】

[音楽] 市川正市がヨーロッパで生くためにセット アップされたバイクルック市川正敏 モデル市川正市を語る時必ず日本人発の まるまるという表現がされる このルックkg96チームレプリカは市川 が90年のジロデータリアにおいて日本人 最初のリザルトを残した時に使用した マシンだトップチューブ下につく86番の ゼッケンプレートがその証だ市川のバイク と言うと日立時代からチーム契約ブランド のカラーに塗られたアマンダの3本 カーボンや黒盛の防具に乗っていたのを 記憶するこれは市川の500mm以下の フレーム寸法は外国メーカーにはノーハウ がなくうまく料理ができなかったから だろう特に十分なフロントセンターを取れ ないからと思われる会社は身長がある人に は問題がないけど小さい人は大変なんです フロントセンターは580mmぐらいは 欲しいと市川は語る唯一チーム契約の ブランドに乗っていたのがフランク東洋 時代のこのルックだカーボンとケブラーの 編み込み繊維にセラミックを加えて補強さ れた最新Aのフレームだったそれまでは スチールのフレームに乗っていたんだけど スチールとカーボンじゃあまりにも イメージ違いすぎるでしょだからルックに できる範囲でチームがオーダーしたんです よというようにこのバイクは市川のために 作られたものだフロントフォークは最初の 頃は問題があってよく交換していましたと いうようにフォークだけはアマンダ製の 黒盛フォークがついているこのフォーク ノーマルのクラウンを使うとフレームが 前下がりになるのでクラウン上部に スペーサーを溶接して いるしかしながらセッティングには苦労し ていたようだもちろん彼が自転車に対して 非常にシビアなセッティングを求める選手 だったということもあるだろう5mm アーレンキーを持って走ってましたレース で集団の後ろの方を走っているとチーム カーが来てまさこかなんてアーレンキーを 冗談で見せるんですよ雨が降ってくると サドルとレーサーパンツの皮が水を含んで サドルが高く感じるんでサドルをに3mm 下げたりしてましたというシートピラーに は傷がついておりその範囲でサドルを調整 していたようだ日立ちの終わり頃ペダルを クリップ式からタイムに変えたんですよ せっかく慣れていたのにフレームを変えて ポジションに迷っていましたと市川その タイムチタンマグネシウムは右側のペダル 内側だけが異常を魔しているこれは市川が 小さい時に怪我をして右膝の位置が外側に 出ているためだという右足はできるだけ 外側の位置でペダルを踏みたいペダルと クランクの間にスペーサーを入れて調整を していましたというさらに完全な ポジションで走っていた時期はありません とも他のやは若いことを言わず与えられた 自転車に乗っていましたねそんなもんです よプロなんて僕はよくポジションいじって いましたけどチームメイトは何にも言わ ないですよ他人のことなんて構っちゃい ないだから僕はやりやすかったですよプロ の世界で生くためポジションを追い求めた マシンがこのルックだ日本人最初の ヨーロッパプロ市川のポジションへの苦悩 が伺えるマシン だ行く度にも渡るボトルの出し入れによっ てボトルゲージは変形しクラックが入って [音楽] いる600アルテグラのシートピラーの ヤら台にもクラックが入っているレースで の過酷な使用を物語っている [音楽] ギタギタに傷ついたシートピラー市川は この傷の範囲でサドル高を調整していたと [音楽] いう交換されたスチールフォーククラウン 部に溶接されたスペーサーはフレームが 前下がりになることを防いで いる15mmハイコラムが装着されたウ ステムも1cm以上リミットラインを超え ているポジションに悩む市川の国の [音楽] 柵タイムのチタンマグネシウムペダルは 右側のボディ内側だけがクリートの摩擦に よって大きく削れて形を変えて いる 市川87にベルギーの名門チームと契約し 日本人発のプロロドマンとなる90年の 次郎を走りエースのアシストをしながらも ご位というリザルトを [音楽] 残すDET [音楽]

SPECIFICATIONS
フレーム/ルックKG96セラミックカーボン
ヘッドパーツ/シマノ・デュラエース(HP-7400) 15mmハイコラム
フロントディレーラー/シマノ・デュラエース(FD-7403)
リヤディレーラー/シマノ・デュラエース(RD-7402)
シフトレバー/シマノ・デュラエース 8S(SL-7402)
チェーンホイールセット/シマノ・デュラエース(FC-7402) SG53×39T-170mm
BBセット/シマノ・デュラエース(BB-7400)
チェーン/シマノ・デュラエースHG(CN-7401)
フリー/シマノ・デュラエースHG(CS-7401) 12-2IT·
ハブセット/シマノ・デュラエースHG(FH-7403) 32H
リム/アラヤ・エアロ4 32H
スポーク/ホシ・15扁平
タイヤ/ビットリア・クロノメトロCS
ブレーキアーチ/シマノ・デュラエース(BR-7403)
ブレーキレバー/シマノ・デュラエース(BL-7401)
ハンドルバー/サカエ・ショートリーチ 380mm
ハンドルステム/3T・AR84 80mm
シートピラー/シマノ・600アルテグラ(SP-6400)
サドル/セラGTI・Redyel
ペダル/タイム・チタンマグネシウム
重量/11.1kg