【2ch面白い車スレ】ブレーキほぼ使わずに運転してるんだが異端か?【ゆっくり解説】

今回攻めるポイントはガチで車持ってる やつにしか分からないことに関するすれ ですブレーキほぼ使わずに運転してるんだ がいんかほぼエブレだけパッド全然減ら ないよな9年たっても減らない後続者 イライラなんでや逆やろブレーキよりも心 のブレーキの方が大事分かる同じだから痛 たんとは思わんいいパワー搭載者乗って そう燃費いいよな俺はッター32後続に 追突されるぞおじさん登場後続に追突さ れるぞ自転車せやろかパドルスイッチを ガチャガチャやって喜んでそういや痛んで はないこれ本当に思うよエンブレは悪じゃ ないけどブレーキランプは後ろに知らせる 大事な合図だからバックミラー見て ちゃんと使わないとブレーキで思い出した が最近の日産者はやや早めに自動で エンジンブレーキが作動するようになっ てるなんかブレーキランプの点灯が遅い気 がする信号停止も完全に止まる直前とかに ランプがついてるんだが詳しい人いたら 教えてくれいいパワーの改正ブレーキ血管 Eパワーの改正ブレーキやろ減水強いから こっちがブレーキ踏まないといけないから イライラするわなこれこそ後続から 突っ込まれるわ改正ブレーキというのか 車間距離開けるようにはしてるけど ちょっと反応遅れるからやめて欲しいな妙 に利きが強いからうぜえんだよななんで あんな気候を放置してんだろかオフに できるモードもあるからから放置はして なくてあくまで運転手の裁量それに危機が 強いかどうかは見る人による一致みたいに MTのエンブレ使うやつはいるし明らか 遅いよ通勤路走ってる車で日産だけ明らか に遅いオフにできるモードがあ るってことはわざとやってるってことか もっとゆとり持って運転しようよてか アクセルのカドでブレーキの強さ変わる から単にその人が慣れてないだけじゃない かな通常ブレーキとの同調制御がうまく いかないのをごまかしただけなのよ同時に 発売されたアウトランダーはパドルシフト で強弱を調整できるようにしていた現行の 音がまともになったりアリアの評価が高い のも全て三菱の技術ほぼエンブレだけとか 超ちんたら走ってそう俺もやってる先の 信号赤になったらもうアクセル抜くプラス エンブレそしてブレーキパッドは減らない で後続者に追突されると前見てない後続者 もアホだけどかもしれない運転できてない お前も同じやで煽ってる車以外追突戦よ続 者がいないならどうぞご自由に後続者が いるならちゃんとブレーキ点灯させて原則 を知らせてあげるべき車間距離近いやつが 多いからな車間詰めてるやが悪いとはいえ 追突されんのはだるいしその通りやな後続 者に原則を知らせる必要なんてないって 思ってるやつ割と多いからなそしてそう いうのはウインカーも出してなかったり 出しても直前だったりする追突されて痛い 思いするのは自分なのになアホだという 意味ではいたんだろうね問題なのは必要よ なところですらブレーキを踏めない病気に 気付けていないどころか運転がうまいと 勘違いしてるところかなブレーキ踏まない ことが運転うまいと勘違いしてるやつの 多いことよ技術はあるのかもしれんが行動 では迷惑でしかない車間距離を取っていれ ば問題ないアクセルオンオフで速度調節が できるということはスピード出さないと いうことそれに交差点手前でアクセルオフ はしてると言えるので右直事故は起こし にくい車間距離取っていれば問題ないって それはお前じゃなくて後続者がでしょそう いうやつほど後続者の車間距離関係なく常 にブレーキランプ点灯させないよねだから 後続者が車間距離を取っていれば問題ない じゃないなんで他人に求めるの後ろに後続 者がいることを確認できたら普通は軽く 踏んで継承するだろそうやって周りのこと を考えられるやのことを運転うまいって 言うんだよな技術とはまた別もなのよ むろいようにブレーキ踏むやつの方が危険 だわ肝心なところでは止まらないし ブレーキほぼ使ないとなると右折するタヤ 片減りしたりサスペンション痛めそうなん だけどATフルードの温度上昇や タイミングベルト補ベルト周りの フリクション変動の影響もエンジン回転数 に直結するデバイス類やエンジンそのもの は付加方向の逆転を繰り返すことでそうで ない車よりも確実に消耗が早く進むしな CVTは特に良くないなるだけ原速方向に トルクをかけない方がいいよくエブレ使う けどやりすぎ注意自動車学校行ってるんだ けど信号とかで止まる時にブレーキ ちょいちょい踏んでたら後続者に迷惑だ からアクセルで調整してって言われたんだ けど運転できる人はブレーキあまり踏ま ないものなのかな止まる時ならブレーキだ けど止まらない時ならブレーキで調整は あまり良くないカーブや下り坂での原速に はブレーキカーブや下り坂での原速目的に エンブレを使うにしてもブレーキを併用し て合図をする方がスマート充電したいから 改正ブレーキ多様している信号の タイミング見て早めにするからブレーキは 最後だけだねもちろん後続者見て判断し てる頻繁にブレーキをパカパカさせるなん でこんなところでブレーキ踏むの手のたに 見るがまあ車間距離取らなさすぎの車 ばかり踏まない運転できるならそれに越し たことがないと思うわ適切な車間距離取れ ばそんなブレーキ踏む必要もないしそれと このすれの話は別だと思うけどブレーキ ランプを見ないとダメな人自社との車間で 全車が減速してるのを判断できないのなら それはカマ運転してるからです前を しっかり見て注意深く運転していれば ブレーキランプが点灯してなくとも分かる はずいつまでもグダグダと後続者のせいに してないでまず自分が後続者に合図しろっ ての合図は義務だぞ義務じゃないなアホの ために変なルール作ろうとせずちゃんと 走れブレーキくらい普通に使えよ早朝に 豆腐の配達じゃあるまい しガチで車持ってるやつにしか分からない こと一般道から入れる高速のサービス エリアがある車持ってないけど分かるが スワコSAはそれで言ったわプラット パークとか言ったかなSAで働く人らは そこから入ってるからね近所にSAある から手土産買う時いつも寄ってるわ海老名 買い物とかできるんだっけあれ駅からバス で行けるしな車はマジでお金かかる ガソスタの洗車はちゃんと落ちない ガソリン台がバカ高い洗車とオイル交換 画面どっちガソリンをリター1円でも安い ところで入れるために遠出するのは うましか高速から降りて道の駅寄ってまた 高速乗っても乗り続けた時と値段変わら ない長時間乗ってると腰がバキバキ長時間 運転で1番辛くなるのは腰でも足でもなく ハンドルを握る手ハンドル握る手なんて 何十時間運転しようが疲れないがどんな風 に持ってるんだハンドルの上の方で持っ てると思われる初心者の頃はそんな風に 持ってて結構疲れた覚えがある車あると 行動範囲がめっちゃ広がる車内は割とすぐ 誇りが溜まるフロントトリアのジャッキ アップポイントが割と分かりにくい どんどん値上がりしてる変な運転してる やつを見ると独り言が出るたまに電車乗る とすげえしんどい国産ファミリーカーなら 噂ほど維持費はかからないガソリン台って いうほど高くねえよな逆に年間14万円 近くガソリンに使っててビビるんだがそん だけ移動してるってことでしょ他の大体 移動手段でいくらかかるのか考えたら安い でしょそれなガソリン台を維持費に含める 言論に違和感しかない交通費やろって運転 することが目的で出かける目的地はどこ だっていいってお出かけがあるママチャリ の運転マナーはひどいチャリ全般ひどい 車体に結構色々飛んでくる住宅街の家の前 の道路でボール遊びしてる子供たちを警戒 するようになる普通に自動車税だろ毎年 忘れた頃に5万円の請求が来るミニバンか 買う前に社中泊とか考えるけど結局やら ない維持高いから手放そうかなやっぱ楽 すぎて今更無理やこの繰り返し電車とか 乗ってらんなくなる俺はたまに電車乗ると 新鮮でいいわ維持費が高いのはその通りだ が自動車税5ナンバー3万8617ドル 馬しかは運転を理解できていないパトカー とすれ違う際に少しビビる戦車が面倒だ けどしないと気持ち悪い全然歩かなくなっ てめっちゃ 太る免許取り立ての頃のあの意味のない塔 でお前らどこ行った夜の祝大仏福岡から 長野すげえ道を知らないからただただ 真っすぐ行けるところまで走ってた乗ら なきゃて義務感だから全然楽しくなかった 隣の隣の剣あと車のがしたくてあちこち 公園も行ったあるある青森の先っぽ軽い 気持ちで山道行ったら帰り面倒くすぎた車 もバイクも免許取り立ての頃は楽しかった 記憶しかない稼働で駐車の練習したわ ゴールデンウィーク初日の深夜に神奈川 から宮城の松島までドライブ車から降りず に引き返してキに着いた道中の東北道下り は100km以上繋がってるのではないか と思うほどの大渋滞だった高速に乗る金も もないのでバイパスを橋から橋までこの 道路はどこについているのだろうそう思っ てとりあえず最寄りの国道の終点まで走っ たりしたなまあ別の道が続いているので ゴールなんてないことがほとんどだが1号 線や2号線はさすがに1回で乾燥でき んかったナビもないネット社会じゃない から浮もなく国道のどこが視点でどこが 終点かも分からない時代の話だローマまで だちょっと素敵かも谷川だけの位置の暗沢 出会いって場所が末端になってる道路が あるぞ都心から行ける場所だから興味あれ ばどうぞ滋賀から8号線のゴール新潟を 目指して走り出すそして新潟市内に入り バイパスを走り続けていよいよ8号線の 終点がと思ったらそのまま7号線に 切り替わって青森市まで続いてた時は 悲しかったさすがに新潟から青森まで走る のは時間的余裕がなかったからだその後 新潟から7号覇の再チャレンジしたが途中 の道の駅に大体温泉あるんよずるい 立ち寄らんわけにいかん朝日ほ場鳥海西目 北方岩などに立ち寄ったが毎回寄り道に 時間かかりすぎて断念してる青森が遠 すぎる免許取ってから40年近いが今でも やってるぞ当ての内藤で海沿いをどこまで 走れるか湖海を一周したいこの山のどこ まで車まで登れるかバラエティ番組でやっ てそうだけどみんなもやるでしょこんな とこに日帰り温泉がある寄ってこおじい ちゃん元気やな他にも新しい橋ができたと かバイパスが開通とか見たら走ってみる 直進した交差点だけどなんか右折者や左折 者が多いとどこに行こうというのかねと気 になって確かめてみるとかなまあ30分と か並んだ挙げ句でっかいイオに入る両立で がっかりとかあるあるだが富士山周辺よく 行ったな静岡側から5号目まで山梨側では 樹海を通って藤後制覇土との飯を食って 帰る楽しかったな行動半径が広が るってのは縄張りが広がるっていう本能的 なものだからね免許取り立ての頃は覚えて ないけど今でも車新しく買うと無駄に遠出 してるあとやたらオーートバックス行く 頻度が増える車買い替えたらむやみに走り たくなるよね前の車と違う乗り味が楽しく てたまらない目的なくても最低限飲み食い や補給できるお金と時間さえあれば行ける ところまで行ってみたいよねある意味で スタンドバイミやトムソやの冒険みたいな もんだと思うとにかく運転したくてしょう がなかったな兵庫から仙台だな1000円 高速に感謝車は間違いなく人生を豊かにし てくれる素晴らしい機会自分の意で自分の 好きなタイミングで外界へ繰り出せるのは 楽しすぎるアフの元神奈川県東部民だけど 自分の周りはとりあえず深夜隊のR134 へと向かい逗鎌倉平塚ありを意味なく往復 する連中が多かったなたまり場だった森と 海岸のデニーズもすでに閉店済と聞き平成 も遠くなったもんだと痛感したわ埼玉県 所沢近辺住下道で山の中うう走って秩父の ダム見て長トロから関越道で帰ってきた何 したわけじゃないけど楽しかったわわは 兼ねなかったので近場走るぐらいだった 免許とって10年今でも無意味に走る ぞ家の車が盗まれないか不安で仕事が手に つかないんだがこれはしない方が良いとか おすめの盗難対策とかあるランクル違う けどターボモデルのスポーツタイプ青色の あれかgpsタグを隠すようにセットする 無料買うんだよ車に乗らないこと乗らない 方が盗まれそうじゃね盗まれて困るような 身のたに合わないものに乗らないそれなら 50万円で車販売しろよエンジンかけたら 爆発するようにする鍵をかけるバリア貼っ ておくどうするのやり方は駐車スペースに 魔法陣を書くだけどんな魔法陣そこはお 好みで思いつかないならとりあえず円いて 6芒性でいいよバッテリー外しておく バッテリー外すのは面白いかもねそれを 応用して楽な対策とかできそうハンドル ロック普通に強いそれだけで盗難リスク かなり下がる関係なく持っていくやつは 持っていくがフロントナンバー外して タイヤの空気抜いて車ん中に荷物満載して 後ろに空缶引きずりしようそして盗難保険 に入る俺が乗れるように復帰するの大変 だろいつでも乗れが大前提最低限ガレージ は必須じゃないの見えるとこに置いておか ないのは大切石頭版からすれば道にさた 落ちてるようなもん見せたくないなら カバーでよくねカバーに隠れて指導作業 できるから窃盗犯には高都合だぞ今の車の 盗にかかる時間は数分だぞカバーに隠れて 指導作業とかお前は昭和からタイム スリップでもしてきたのか物騒な地域済ん でんなそんなことばっかり考えてんの平和 ボケしているな気づいた時に車なくなって も知らんでめっちゃ取られてたらしい仙台 ランクル5年外に放置してるけど取られて ないから問題ない地方やし問題ないね町の 方の人はセキュリティまで毎日考えて かわいそうやね言うて割合は販売台数費で 400台に1台が盗まれている程度だから な多いと見るか少ないと見るかしかし当事 者になってしまったら保険入ってても損失 は避けられないから対策しといた方が自分 のためになるぞ地方さんも仕事溢れた 外国人が増えてるしガレージって建てるの に審査厳しい上に税金がやばいくらい取ら れるんじゃなかったかだから立てないって 聞いたことあるここに池神さんいたら 詳しく知りたいガレージ建てろって 軽々しく言うやついるけど新築建てるのと 同じ扱いだからな家をもう一件立てる ぐらいの安全基準性能と資金がないとダメ なんよそれはない家を建てる方が安全基準 性能が低いし資金に至っては家の方が縦ツ が多いので家の方がかかるだからどうした カあしく立てられるのかいちいち上げ足 とるな車の前に埋め込み式のポールを設置 引っ込める時は鍵を解除すれば地面に ストンよタグとかせこいこと言わずに ちゃんと金払って振るサービスの盗難対策 GPSつけろスポーツカーの場合車体その ものよりホイールやシートとかの高価な パーツを取って指紋隠しの消化器全損 コースも割とあるから究極は鍵付き ガレージ保管しかないかな車丸ごとより 言い方悪いが楽だしな最初に安い中古買っ てその時は良かったけど乗り換える時は ガレージ付きの言えないと無理だと思った ガレージなんていらんまずは目立つように ハンドルロックとタイヤロックや見える ようにするだけで全然違う盗っとどは手間 かかるのを嫌うからな最近はセキュリティ 破りが横行しとるからむしろ昔ながらの 物理ロックがトレンドやぞダブルでかけた レクサスとか普通に盗まれてるよ多少 荒っぽく強引に盗むし動画とかでもある けどほぼ時間かからん一定以上の効果は 見込めないないよりはマシセキュリティも 破られるし取られる時は取られるしかし 可能性は下げられるだろうじゃあガレージ いらないはおかしいよね言ってること矛盾 してる確率は下げられるしないよりはマシ だろうそもそもガレージはセキュリティ より車を露出させないのが目的なんだから 切れすぎやろ君オッケー俺の負けや ガレージはあった方がええそれでええただ 言いたかったのは見えるように物理ロック しとけば確率大ぶ下げられるよっってこと や文章にいら煽りもつけすぎて君みたいな 切れやすい子誘ってしまったわすまんかっ た災難やったな道場するわ実際はガレージ もない賃貸とか住んでそう住んでる地域に もよるんじゃね俺どのツ地方民で仙台LX ノーセキュリティで外に止めてるけど丸2 年何にもないでその通りだと思うわ都部に 止めてあるのとじゃ差があるよなうちも 田んぼがすぐ横にあるようなど田舎でノー セキュリティの希少なスポーツかいるけど 特に何にもない広島住のもけど近所の賃貸 にだいぶ昔からR34乗ってる若者今は もう若者じゃないかもがいるけど特に タイヤもハンドルもいじってる様子はない なやっぱ関東1円とか近畿の変がやばい だけやろ丸2年何事もないから安全は暴論 すぎるのでは盗まれるやつはほとんどノー セキュリティだしグルじゃなく最近増えて きた単独班はマジで場所選ばんぞ驚くべき ことだがCインベーダーする機会はネット で買えるから君の車も簡単に取れるで誰も 盗まないようなボロボロの車に乗り換県警 の車両盗情報見たけどワの地域はほとんど 起きてなかったわ都会の方は車盗まれすぎ じゃねある程度台数が確保できる場所の 公害でばらすからその傾向はあるだろうね 都でとって千葉いばらきのヤードでばらし たり自分の友人が珍しい車いたって全く 知りもしないやに勝手に画像あげられて そこから変な張り紙されるようになって 危く取られかけてた全く油断も好きもない わ盗たやつは決まってまさか自分がとか 言い出すからなどこ住んでるからとか何 乗ってるから大丈夫とかただの傾向でしか ない明は和宮で盗っと差しにするような トラップでも仕掛けないといけないレベル だからな狙われたらアウトトラップ仕掛け たの忘れて自分がトラップに引っかかり そうやたらとニュースで盗まれたの見る けど捕まえましたってニュースはほとんど 見ないよなYouTubeとか tiktokとかも自信で高級車買って GPSとかつけてわざと盗ませて犯の味と を特定するドッキリやればいいのにな大変 だね全く車種の分からない嫁がランクルを 見た時だけあれ盗まれるやつでしょって 聞いてくる防犯カメラと人感センサーで 接近できないようにしつつメインヒューズ に採しとくのが良いかと分からない他忍者 指導できないんだからバイクみたいに 持ち上げられることもないだろ目立つ他者 にするシートに埋まる子置いておく今 さっきも車盗まれたニュースやってて車に 積んでた思い出の品ながが家の前に 投げ捨てられてたらしいけどゴルフクラブ のセットだけは持っていった らしい車の運転中に行ってしまう言葉を あげろは行けやうましかな顔しやがって いやここいつやろ敵感レーダーで細く直進 優先やろがお前が下がれや黄色なのに 突っ込んでくるなや何がやりたいんだこら 何こらたここらプリウスか早いてくそお前 がこねえと通れんやろがああ夕飯何食べよ いい道お前も遅いんかいマジで運気だろ やっぱいつやんかしき出せや煽りハンドル すんなそんなとこ膨らんで曲がるなやえっ そこで止まんのアホブレーキパカパカ踏み すぎだろ何してんねんこいつ前の車が右折 待ちしてる時に行くのかい行かないのかい どっちなんだいどうぞって言ってんだろ こいつ絶対女だよ当たらなければどうと いうことはない自転車危ない免許取り直し てこい自信ないなら泊まれよけに乗れいや お前はアウトやろ行けないけど行くしか ないナムさん最近は自転車に譲るなと叫ん でるなサドルにまたがった自転車は車両屋 から譲る必要はないのに横断歩道で譲る馬 しかがいて腹が 立つ今回はここまでご視聴ありがとう ございましたコメントよろしくお願いし ます面白い動画を作る参考にさせて いただきますチャンネル登録よろしくお 願いします次回の動画もお楽しみに

【動画の説明】
2ch/5chの車スレより、「ガチで車持ってる奴にしかわからないこと」
に関するスレをまとめて紹介しています。

【目次】
0:00ブレーキほぼ使わずに運転してるんだが異端か?

5:53ガチで車持ってる奴にしかわからないこと

8:40免許取り立ての頃のあの意味の無い遠出www

12:49家の車が盗まれないか不安で仕事が手につかないんだが

19:34車の運転中に言ってしまう言葉を挙げろ

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#2ch車スレまとめ #2ch #面白いスレ #ゆっくり解説

11 Comments

  1. 盗難防止に関しては、よほど高級な車ならボロい軽バン買ってびっちり前につけとくのも良さそうだけどどうだろう……。

  2. ブレーキは適材適所踏みましょうよ。

    ワイは最近買ったマークX GRMNで、なんとなく九州から広島まで走って、そのまま宮島観光をしてきた。

    盗難防止のためにガレージを建てた。

  3. ・車間距離をちゃんと取る
    ・流れを先読み先読みで、常に先手を取れるようにする(他者の右左折、進路変更などを先に予測して備えてる、対応始めてる)
    これで、減速の為のブレーキはかなり減らせる。たまに後ろの車が車間が狭かったり、前の車が「そこで曲がるか?」とかってタイミングの時は「前もって『空のポンピング(ブレーキランプを点けるだけで減速はほぼしない)』してる」な。

    あとは、「アクセルオフで減速すると、この先の信号がもうすぐ青に成るから止まらずに抜けられる」なんて時に
    ポンピング二回(ブレーキランプを点けるだけ)ぐらいしてから、エンブレで緩やかに減速してる。

    ぶっちゃけ、『無駄な加速も、無駄な減速も極力しないから【実は速い】走り方』だったりする。
    それを逆に、遅いと勘違いしてる人も多いがな。

  4. 地面にアンカーを埋めて金属チェーンを使ってタイヤを固定するとか、車両前方にセメント入りコーンを3本立てるとか、金属製ハトよけ剣山を車両の周囲に置くとか、前後のタイヤをワイヤーで固定するとか、車庫ゲートを錆びさせて開閉の度に大きな音が出るようにするとか、角材使ってタイヤを地面から離しておく

  5. MT車のワイエンブレ止めよくやるけどちょっと前に後続車のおっちゃんが「なんでブレーキ踏まないんだ!?止まれなかったらどうするんだ!!」ってキレられたから「なら車間とりやがれ!」って言ったら戻っていった( ˙-˙ )

  6. マニュアル乗ったことないやつがほざいてるだけ。前方よく見て車間開けて運転してれば問題ないんだよ。

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