日野デュトロのDPR再生燃焼が終わらない・・・まさに電装屋のお仕事で故障診断と修理を行います。原因は燃料添加弁と言う物でした。/山陰電装

燃焼は開始するのですが温度が上がらず自動燃焼が2時間たっても終わりません。排気ガス対策でDPR(DPF、DPD等呼び方はメーカーで違う)が装着されている車両はまだまだ故障が多いですね。装着され始めた頃に比べてかなりマシにはなりましたが。各社いろんな方法で黒煙を出さない様に、完全燃焼させる様にと新しく改良していくのですが、新しく改良したところほどデータ取りができていない為なのか故障が付き物。今回は「燃料添加弁」と言うマフラーに取り付けられたインジェクターが故障していました。
いつも思うのですがDPRは消防車などの緊急車両にも取り付けられているのですが消火などの途中で警告灯点灯したら大変なのでは・・・と思ってしまいます。

地元の方にも「あなたは何をされてる方なの?」と聞かれます。言葉や写真だけでは伝わりにくいので当社の作業動画を公開しています。ひょっとしたらあなたの力になれるかもしれません。

車やバイクに備え付けられる電気装置の修理や取付をする仕事「車の電気屋さん」ナビやドライブレコーダーの取付、エアコン、冷凍機の修理、エンジンチェックランプ点灯などの電子制御システムを修理します。特定整備事業の認証を取得しており分解整備はもちろんエーミングも行なっております。

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#DPR #マフラー #排気ガス浄化 #燃料添加弁

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