首都高で7台が衝突・炎上 3人死亡 事故起こした運転手 供述は

今朝埼玉県戸田市を走る首都高速で車7台 が衝突炎上する事故が 発生3人が死亡しまし た真っ赤な炎を上げて燃えるトラックと 乗用車自己直後に撮影された映像 です炎上したトラックの荷台は黒焦げと なり天井も崩れしまっているのがわかり ます撮影した人が走っていたのは事故を 起こしたと見られるトラックからわずか4 5台後ろでし たもう完全に火の海海ですねレスキュも 全て人の9よりも火を消すことを必死に やってました ね警視長は事故を起こした28歳の男を 逮捕取り調べに対し語った教は信じられ ない内容で 埼玉県戸田市今朝大渋滞となった首都高速 のビジョジャンクション付近 ですその先に見えてきたのがトレーラー4 台ほどでしょうかえ多重事故を起こして いるようですトレーラーの荷台が黒焦げて いますえまだ後ろ後方煙りが出ているのが 確認できます 今朝7時半頃トラックや乗用者7台が玉 事故を起こし 炎上3人が死亡しまし た多くの消防隊員警察官が駆けつけてい ますねああ前方のトラックフロントガラス が割れてい ます事故を起こしたと見られるトラック からわずか45台後ろを走っていた人は車 から降りて救助をしようとしたと言います が 本当足持って引っ張り出そうと思ったら もう1回爆発してですねはいノコがこっち で飛んでくる状態だったんでしょうがない んで後ろで下がったんですけどねなるほど 現場から離れたところからでもはっきり 分かるほど高く煙が上がっていまし たなんかすごい音が4回ぐらい連続でなり ましたねンンンンと音がなりまして爆発音 がしたらすごい真っ黒煙がドと上がってき ましたね なぜ事故は起きたのでしょう か多重事故の現場はビジョに ジャンクションの 近く分岐ポイントのすぐ手前でし た警視庁によるとまず1番後ろを走ってい たトラックが渋滞の列に突っ込みその後6 台が次々とぶつかったと見られ ます長は追突したトラック手のふ佐容疑者 28歳を画質運転知の現行犯で 逮捕事故起こした当時の状況について調べ に対しこ説明してい ますぶつかった時に意識はありませんでし た警視庁は過労がなかったかなど危険運転 地相の疑いも視野に入れて振り容疑者の 会社も調べる方針ですJA

14日朝、埼玉・戸田市を走る首都高速・美女木JCT付近で、車7台が衝突・炎上する事故が発生。
3人が死亡した。

事故直後に撮影された映像には、真っ赤な炎を上げて燃えるトラックと乗用車が映っていた。

炎上したトラックの荷台は黒焦げとなり、天井も崩れてしまっているのがわかる。

撮影した人が走っていたのは、事故を起こしたとみられるトラックから、わずか4、5台後ろだった。

事故車両の後ろを走っていた人「完全に火の海。レスキューも全て人の救助よりも、火を消すことを必死にやっていた」

事故を起こしたとみられるトラックから、わずか4、5台後ろを走っていた人は、車から降りて救助をしようとしたというが…。

事故車両の後ろを走っていた人「本当は足持って引っ張り出そうと思ったら、もう一回爆発した。火の粉が飛んでくる状態で、後ろに下がった」

現場から離れたところからでも、はっきりわかるほど高く煙が上がっていた。

付近で働いていた人「すごい音が4回ぐらい連続で鳴った『ドンドンドンドン』と…。
爆発音がしたら、真っ黒い煙が『ドーン』となってきた」

なぜ事故は起きたのか。

多重事故の現場は、美女木JCTの近く。
分岐ポイントのすぐ手前だった。

警視庁によると、まず一番後ろを走っていたトラックが、渋滞の列に突っ込み、その後、6台が次々とぶつかったとみられる。

警視庁は、追突したトラック運転手の降籏紗京容疑者(28)を過失運転致傷の現行犯で逮捕。

事故を起こした当時の状況について、調べに対し、「ぶつかった時に意識はありませんでした」と説明している。

警視庁は、過労がなかったかなど、危険運転致死傷の容疑も視野に入れて、降籏容疑者の会社も調べる方針。

FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/

39 Comments

  1. これ、もしかして身動き取れないだけで意識ある中生きたまま焼かれた可能性あるよね。惨すぎる。。。ご冥福をお祈りします。

  2. 高速走ってるトラックって道路上に排尿ペットボトル捨てるような連中だからな。
    ポイ捨てしてはいけない、この程度の事も守れない連中に道交法など無理なのは当たり前。

    居眠り?そんなの論外だろ。
    意識がありませんでした?関係ねーだろ。
    他人の命も残された遺族の人生も奪って言い訳並べてんじゃねーよって思う。

  3. こういう人もまだまだ食べて生きていかないとならない。適正な仕事でなくても手段がない。
    また、そういう人を雇う会社も必要ではある。
    ただ、どれだけ安全に運行が可能化を見極めないとならない

    また、運転以外に道がないなら生活保護も考えてよく判断したほうがいい。
    外国人に生活保護を出してる場合ではないと俺は思う。
    こうして、罪のない人が亡くなるのだから

  4. デジタル(スマホ)に支配されてますけど、運転してるのはアナログ(人間)です。運転手(トラック職業ドライバー)は、気を引き締めてハンドルを握ってほしいです。

  5. 末端の零細運送会社なんて、殆どがブラック企業です、2024年問題など無視していますし、運転者も過労運転するようなバカばかりです。日本は30年もデフレが続いており、政治によって労働環境は壊され、外国人労働者を流入させて、長時間労働、低賃金で働かされる、貧乏人だらけの日本人。なのにテレビばかりを見て選挙に行かない国民。アジアの中では後進国です。

  6. 朝っぱらから通行止めの表示が出てて午後もまだ通行止めだったから誰か死んだんだろうなと思ったけど3人も死んだんだ

  7. このドライバー2020年と2023年にも人身事故おこして、書類送検されてるけどてんかんあるだろ😅

  8. 運転が荒い、怒りっぽい運転、法規走行ができない 車間距離を近くしながら運転  

    特に、地方ナンバーのトラックは、いつかこうなる結末

  9. タクシー横転、走り屋スピン、フェラーリ炎上、湾岸線追突、この事故…
    原因はそれぞれ違うけど、いつもこんなに首都高で事故多いっけ?

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