【ハンターカブ】より【クロスカブ】がいいに決まってんじゃんか!旧型→新型とクロスカブを乗り継いでるからわかる優位性をお話しします。【まさチャンネル】 #ハンターカブ #クロスカブ

大家好,我是来自Masa频道的 Masa,我的名字是 从埼玉到福岛的 频道 。 每年我都会去参观 去世的 前辈的坟墓。 29年前因一次严重事故离开这个世界,去了天堂。 今年我和Neka-chan一起去了 , 去年 我开着一辆相当大的车,我想今年我会再次开一辆大车。 , 但它重500公斤,距离有5公里 ,但 下班后我决定从埼玉跑到宇都宫,距离那里有130公里 ,现在我们快到福岛县​​了, 要去福岛一个叫三春泷樱的地方 。 离那里不远有一个前辈的坟墓,所以 我们想去参观他的 坟墓 ,对了,我想 我会告诉你所有可以使用的东西。 [ 音乐 ] 嗯,JA4 Cross Cub一发布我就收到了, 开了三四年之后, 现在的JA60 Cross Cub一发布我就交付了。一个真正的 Cross Cub 粉丝 。我之所以没有说我是爱好者,是 因为我对机械了解不多。我的意思是,爱好者确实是爱好者,但 我并不是那么狂热。我喜欢 Cross Cubs, 我认为有很多人想要两种类型的轻便摩托车,但 每次我们互相经过时,总是有 Hunter Cubs、shish 和 Hunter Cubs。 太好 了,这真的很酷,尤其是今年的 2024 年 款,这真的很酷,我知道 2 种轻便摩托车的感觉。理解你的感受。我不认为它 特别大。对于那些正在考虑的人, 我完全理解2种轻便摩托车= 125cc的感觉,所以我认为Cross Cub。 110cc和110差不多。不过 , 它 比Hunter Cub睡得多。 首先, 我知道Cross Cub,还有Hunter Cub。我以前骑过几 辆车,但 我想告诉你 我注意到的很多错误之处 刹车 目前,这款 60 车型 没有前后盘式制动器,它的后部有鼓式制动器,并且有一个前盘式制动器。 确实很好用,但是J45的前鼓刹 也不起作用,但是可以正常骑行,没有任何问题 ,所以有人说它无效 , 但这 是一个说法。骑大型自行车并使用前刹车的人经常说,你可以 靠它谋生,但特别是如果你开越野车,你可能会明白, 如果你不使用后刹车,你会无法刹车,而且你的姿势也不会稳定。 越野车的悬架很软,所以, 如果你能很好地使用后刹车,你就可以骑J45 Cross Cub。没有任何问题。后刹车 非常有效,所以我认为它会让你更好地刹车。如果 你担心J45的刹车,试试60。我认为买一个是个好主意, 但我不买认为制动性能有问题。虽然 仅限于Neko 60,但仪表很容易读。Hunter车 读仪表 却出奇的困难。 而且,它没有换档指示器。 60,换档 指示器已经是标配了,而且是针。 它是非数字仪表,所以很容易读。而且, 车本身价格便宜。 我不会去那么远[音乐]不过,现在能买到30万日元左右的自行车很少了 ,所以从这个意义上说,我认为Cross Cub很便宜。它的 装备很好,而且 与Hunter Cub相比它很轻。 Hunter Cub是120公里,而 Cross Cub 只是100公里。我认为它轻了大约15公斤。15公里 是完全不同的自行车。重量更轻, Cross Cub有腿 可能比它没有太大区别。 Hunter Cub 没有什么不同,但 Cross Cub 的立足点比 Hunter Cub 好 一点,但对于矮个子来说 这是 一个 大问题。不过 ,虽然种子价格略高。 Hunter Cub,我认为腿不会有太大变化。我认为是座椅形状 。你看不到 Close Cub 我认为座椅表面比较平坦,所以感觉 就像一把普通的椅子,但是 座椅的边角是这样稍微雕刻的,而雕刻的边角意味着腿是这样的, 因为您以平坦的 方式 离开地面,所以座椅的形状很容易被卡住。 座位真的很好。当我骑Cross Cub Hunter Cub时 ,我感觉屁股很大,但是在Cross Cub上,我想有一个屁股,嗯,还有姿势 ,但有一个姿势让你的屁股 。 想爬行, 这个我下次再说,不过Cross Cub的座椅不疼, 座面不平坦,而且很软,所以就像坐在普通的椅子上一样,而且 真的很温柔你的屁股。亨特的椅子有点疼,但它确实伤害了我, 所以很疼,很疼,亨特的椅子很硬,我并不是因为它硬而说它不好, 但它 确实伤害了 我。 这是真的。很多人都这样做,所以十字立方体 座椅肯定会更好。这是一个柔软而蓬松的座椅 ,我认为这是我租过的很多自行车中最坚固的。 我从来没有遇到过比 Cross Cub 更好的座位,我想知道座位是否 比 XADV 更宽,但我认为 Cross Cub 没有那么痛苦。 我去年开过的最不痛苦的租车。是Tracer 9GT,但 在这个级别中,我认为这款据说 是两种轻便摩托车中最便宜的摩托车拥有 如此 好的座椅真是太令人惊奇了。 那么它最好的部分 是什么? 有,但是先放一边, 说 有点损失,不过这也不是问题。 发动机是那个最新型号的, 只是活塞不同。缸径和活塞不同。不同。我 确定冲程是一样的。Cross Cub 的冲程如此之长,我认为已经没有任何发动机具有如此长的冲程了 , 所以 缸径更宽,这将是 Hander Cub。 ,但是大家都觉得确实慢,但是 没那么慢,因为轻了15公斤,所以这个比较好。我 用视频验证过一次,所以如果你想找我可以给你链接。 去尝试 链接它的麻烦, 但是如果一个重的人骑在那个 Hunter Cub 上, 它会比一个 Cross Cub 与较轻的人一起慢,但最终, 即使它很重 ,我也会买 Hunter Cub由于扭矩和其他因素 ,速度有点快,但这几乎是一个错误。比如, 我不是跟不上旅行,而有了Cross Cub,我就跟不上公共场合的普通汽车了。 Cross Cub [音乐] 还有装载能力。这也是事实。Hunter Cub 的平台更大,装载能力似乎更大, 但是不不不不不,都差不多。差不多了 。 相同。 我要把很多东西装进 Cross Cub,我要把很多东西放在 Cross Cub 的前面, 那里有相当多的运输工具,但我也要把它塞到前面,尽管相反的情况正在出现。你会惊讶地听到 这台发动机并没有那么差,所以它的功率减少了 10% ,扭矩减少了 10%,但那是。 10% 可以用重量来弥补。确实, 我骑的时候比较慢,但是对比一下,只是差距很大,也就是说, 没有那么大的差别 。 悬挂是 我第一次骑Hantaka。我骑的是Cross Cub并收到了J45,然后Hantaka被 释放了,我继续使用Hantaka,当我骑它时我的想法是不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不, 不 ,我觉得这是一辆真正的自行车。果然, 眼前的完美程度高了一两级,但是Hunter Cub更好,这是新车型。我 认为它一点也不逊色于新J60的Cross Cub, 它真的很 优秀。 太神奇了。说到转弯稳定性,当然还有悬挂行程, Handa Cub更好 [音乐][鼓掌] [音乐]顺便本田先生,我来了, 穿着Cross Cub。这是我的视频。我买了很多 Cross Cub。没关系。我是 大使,我很好。 我胸前 有 本田 Cross Cub ,我很高兴带着补丁跑步,所以我’我期待着你 成为本田大使候选人 [音乐][鼓掌] [音乐] [音乐] 。

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12 Comments

  1. 僕もハンターカブよりもクロスカブの方が複数の理由で、良く作り込まれてると思ってますけど、シートにキーロックが取付けられないのは少し欠点かも。
    あと動画主様みたいに極端な長距離は走らないけど、ハンターカブはゲルザブ敷いてないと40km程度の中距離走行で尻が痺れてしまう(困)。

  2. 優っている点、劣っている点相互にあり、その辺りも言及されているのはイイですし
    ワタクシと違った感想の部分もありとっても興味深く拝見させていただきました。
    それに罷り間違うと炎上しそうなタイトルに敬服いたします🙇🏻‍♂
    今後も様々なジャンルの動画楽しみにしてます〜😊

  3. 僕も「ハンターカブ」と「クロスカブ」比較しましたが、ハンターのあのごっついマフラーとリアキャリアが好きになれませんでした。で、クロスで正解。っていうか、クロスに決めてたんですけど。9か月待っての納車、感慨ひとしおでした。

  4. 最近、判った❗

    ja45は、味の有るテクニシャン向き
    ja60は、四の五の言う素人向き

    性能面で大差はない。
    同い年の、マサさんに砕けた人の距離感で親近感と敬意を込めて語ります。

    安全運転と健康生活で、お互いにバイク好きなみんなで、長生きして楽しんで行きましょう。

  5. 軽量で取り回しのよさがカブの真骨頂。(クロスはちょっとシート高いけど)
    ごっつい車体に、なによりフロントサスがカブとは全く違う。
    ハンターは自動遠心クラッチを装備した、
    ダックスと並ぶ別ジャンルのバイクだと思ってます。

  6. 休憩時間なので、やってまいりました☺️先輩も、埼玉からはるばる来てくれて、とても喜んでますよね!実現まで遠いけど、2台目を購入する時は、ハンターカブか、クロスカブかで迷ってるので、参考にします😊✨

    by しまりん

  7. お疲れ様です。
    ひさしぶりのクロスカブ動画楽しかったです。
    クロスカブのシートは本当に俊逸ですよね。ちなみに、自分乗っているJA10クロスカブのシートは、JA45、JA60より更に座面広くて柔らかいですよ。前側の絞りが少ないので足付きは悪いですが。

  8. サイドバッグを取り付けるとかっこいいなと思いますがハンターカブはマフラーの位置の関係で格好つかないんですよね。

  9. ハンターVSクロスは最初ハンターがいいなと思っていたけど、最近は新型になったクロスはいいな。

    見た目はこのタイプはスポークが良いけど遠出した時のパンクはチューブレスのが安心感が高い。

    あえてキャストをカバーで覆ってしまうのもいいかも。

    PCXを10年以上乗っているのでコレが終わったらクロスかな。

    でも、12万キロ超えでも元気なんだよな。😂

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