【Z400】中型トップクラスの超軽量&高回転型のザ・ストファイ【Kawasaki(カワサキ)】

【Z400】中型トップクラスの超軽量&高回転型のザ・ストファイ【Kawasaki(カワサキ)】

[音楽] 沼り沼の元ブログこんにちは佐沼です今回 は川崎z400というストリート ファイタータイプのネイキッドの指導動画 なんですが初めに言っておきますといつも のように丸1日乗ってインプレしたわけで はございませんいつも出演しているZX 25R乗りのトムちゃんが一時的に友達 から借りてきたバイクで史上インプレして もいいと許可を取ってくれたので前回のね 中グスクソンツーリングの帰りにいつもの 場所でスポーツ走行を重点的にインプレさ せてもらったのを動画にしてみました バイクの基本的な構造は前に細かく インプレした忍者400と同一なので 街乗りや高速道路の性能を詳しく聞いてみ たい人は概要欄にも終了画面のおすめ動画 にも載せておきますので是非nja400 のインプレも見ていってください動画に 入る前に1つだけ今回乗ったZ400は ローダウンキットが入っており2cm シートコが下がっている個体になります 数字的に見るとたったの2cmと思いがち ですがシートコが下がるということは実は フロントフォークの角度過重のかかり方 色々大きく変わり特にスポーツ走行時には ハンドリングに大きく影響が出てきます 実際に忍者400に比べバーハンドルに なっていて状態が強制的に起きている上に ディメンションが変わっているので結構違 違いましたそれを踏まえてz400の漢字 だけじゃなくバイクのローダウンを考え てる方にも参考になったらいいなと思って お送りいたしますそれでは川崎z400の インプレ動画ですどうぞこんにちはさる です本日はカワサキZ400に少し乗って いこうと思いますエンジンはシリンダーが 2つで2気筒エンジンになっております 特徴としては180°のパラレルツインな のでエンジンをかけたての一時振動という のは少なんだけど回せば回すほど振動が 強くなっていきやすいエンジンの形になっ ておりますその代わりね高回転にパワーが 振られているので刺激的な走りができるん じゃないかなと思っております重量が とても軽くて400ccの中では最軽量 レベルのネイキッドになりますこれはね nja400と同じエンジンなんでそれが ねもう少し軽くなったと想像してもらえれ ば俊敏で軽くて早いバイクなんじゃないか なと思っておりますよまずは足付きこれは ね2cmローダウンされので足付きは平均 身長の172ぐらいだともうかまで べったりついて膝まで曲がりますこれはね ノーマルでも元々いいものをさらによし てるので悪いわけがありませんエンジンを オン忍者のメーターでございますねはい エンジンかけてみ ましょう うんドドドンドドドドドン180° クランクエンジンの特徴ですね行き ましょうはい ということでこいつの走行 インプレッションやっていこうと思います 普通に走る分にはもう軽くて運転しやすい とっても何の不満もないそしてねエンジン を回せば回すほどパワーが出ていく 180°クランクエンジンの特徴なので かなり刺激的8000回転以上から めちゃめちゃ刺激的になるんでエンジンが さすがだよねこの者のはアクセルフル スロットルでガンガンガンガン回して いけるんでやっぱね400ccってね 楽しい よおおすごい250ccだとねどうしても もうワンパンチパワーが足りないという 場面が多いんだけど400はやっぱりいい よね俺中面しか持ってなかったら絶対 400cc買うもんねゆタンも めちゃめちゃ軽いんで超やりやすいです ただねこのバイク2cmローダウンされ てることだけあり少しフロントの軽さが 目立つかななのでコーナリングはかなり 前傾にしてフロント果樹意識しないと ちょっとフラフラするようになっちゃっ てるかなって感じだねはい行きましょう 全回 おおおおうん早い早いただね明らかにね 振動が超 強いやっぱり6000回転ぐらいからもう タンクにね電振動がビリビリビリビリ来る んですよねそんで ね1番パワーが出る1万回転付近だと手も ステップもタンクも結構ビリビリ来るんで えっとねスポーツ走行してるとこの振動も ねやっぱ刺激的に感じるんで楽しいんだよ えっとねカワサの2気筒エンジンって4 気筒を2気筒で再現したようなエンジンで 回転数を上げれば上げるほど音もブーって 比例して盛り上がっていってパワーも比例 して盛り上がっていくんよねだからもう4 気筒を乗ってるような感覚で扱う2気筒 エンジンです刺激的だよねだって軽いから ね2cmリアをローダウンしてるだけ ありちょっとねフロントがフラフラするか なそれが少し気になるただね超早い ちょっと前にヤマハのMT03に乗ったん だけどあれはねすごいちょうどいいパワー で扱いやすいしずっとガンガンガンガン フルスロットルで開けていけるし車重も 軽かったんで超おすすめだったけどやはり ねこれは400なんでモアパワーがあるん ですよだからねMT03はすぐ使い切れ ちゃうんでそこがいいとこでもあり開け やすい悪いところでもあったりするこの バイクはこういう場所に来ないとフル全開 ができないぐらいパワフルなんでこっちの 方が長く乗れるかなって感じただね やっぱりニジのエンジンは振動強いっ すしびれるような振動がしっかりとあり ますよはい行きましょう 前回早い 早いマジで十分に早いあーちょっと スピード出して曲がっていくと立フークな んで負をたくさんかけると本当に細かい 微妙な動きがちょっと追いついてないと いうのと少しふらつくかな合成が足りない んだろう ねおお曲がる曲がる曲がるおお曲がる 曲がる全開車重が軽いんでねブレーキは しっかり止まりますねやっぱり忍者の エンジンって元気だよね本当にさあ行って みましょう うわいい ねああやっぱフロント家が足りない ノーマル乗ってみたいなと思います ね本日のランチは中口クソにあるメやニ さんにやってきました自家製生面のお店で 地元の人から観光客までたくさん並んで ましたよ来ました今回注文したのは炙り 本機そばセット は噂通りもちもちのしっかり腰がある生面 で麺にうるさい先ネーも納得の仕上がり でした続いては沖縄風炊き込みご飯の ジューシーシンプルで王道な味付けだそう ですそして本機要はスペアリブです おいしいよクで沖縄サバが食べたくなっ たらぜひ来てみて ねをしてと思いますえまずいいところ エンジンカワサのニ筒エンジンらしく回せ ば回すほど元気になり高回転では不満が出 ないほどしっかりパワーが出ているパワー バンドのフルスロットルがしまくれる ギリギリのパワー感で忍者のエンジンは やっぱり楽しいよそして次に軽さ166 kgの超軽量な車体は取り扱いにオクに なることはなくめちゃめちゃ気軽この ハンドリングも重たいバイクに疲れた人 ならすぐに好きになってしまうはずです逆 に悪いところ振動特性これはね川崎のニ筒 エンジンあるあるなんだけど回せば回す ほど比例してどんどんどんどん大きくなっ ていく振動6000回転ぐらいから難く なってきてパワーバンドの8000回転 から1万回転では手お尻太もも足裏全てに 大振動が発生する走り終わった今でも ちょっとしびれてるほどで中型バクで トップクラスの刺激的な走りと引き替えに ここは我慢が必要な部分ですそしてこれは 気になるところこれはね2cmローダウン してる車体なんでノーマルとは違うんだ けどフロント周りが軽すぎるコーナリング 時には荷重が足りなくて設置感も気迫に なるし前の過重が足りない感じがすること で高速コーナーでね成立フォークっていう のもあり動きがちょっと追いつかない感じ もあるんだよね激しい走りもしたい人は このバイクはローダウンはお勧めしません それではこのバイクどんな人におすすめか 軽量なバイクが欲しい人エンジンを ぶん回して走りたい人だと思います逆に どんな人にお勧めしないか振動を気にする 人ですねズバリということでいろんな意味 で超刺激的な400ccバイク川崎z 400の試乗でしたありがとうございまし たさ沼でした バイサヌのMBLOGというわけで川崎z 400のインプレ動画でしたがいかがでし たでしょうか最近はねありがたいことにお 店ではなく自分のバイクに乗ってみて 欲しいという声もいだくようになってきた のでそういう機会があればこうやってプチ インプレもしていこうと思っており それでは次回史上動画の予告あの本田の 大型アドベンチャーバイクをお送りしたい と思いますのでお楽しみにそれではまたお 会いしましょう さよなら今回はここで終わりです他の動画 も見てみてねチャンネル登録と高評価お 願いします概要欄からSNSに食べるので そちらも応援よろしくね最後まで見てくれ たあなたが大好きですナレーションは先 でした 沼パソコンじゃないから読めねえ読みにく 初めてノーパソいつもやってたけどうわ こんな読みにくいややばさ行きましょう こんにちはさるです

【バイクと沖縄】を簡潔に分かりやすくインプレ(レビュー)する番組です！
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【ニンジャ400の試乗動画はこちら】

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サキヌマーとは…
イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動するヒールヒーローだ！

ナレーション＆編集は宇里井サキという子が担当！

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【小ネタ↓】

・使用カメラ
insta360 one X2とX3、GoPro HERO10

・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・SUZUKI Vストローム650
・PCX125 2BJ-JF81
・HONDA CB250R 8BK-MC52

・過去バイク歴
(小排気量スクーターは割愛…)
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)

※試乗バイクも含めると今までに150台以上経験有り

※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛！車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営するよ！

#高評価お願いします #バイク #モトブログ