【ロードバイク初心者】クロスバイクから”ロードバイク”に乗り換え。エントリーモデルか、ミドルグレードにするか迷ってます！「サイパラ相談” #112」

【ロードバイク初心者】クロスバイクから”ロードバイク”に乗り換え。エントリーモデルか、ミドルグレードにするか迷ってます！「サイパラ相談” #112」

首を炒めているので電車に乗りませんって 書いてあったんですが自転車は大丈夫なん ですかねエントリーモデルがいいのか ミドルクラスがいいのかここで大きな 別れ道になるかなと思いますがあのこれで いいかなと思って組んだ例えばですね高級 サドルが実はめちゃくちゃ合わなかったと かちょっと試乗したぐらいだとね分かり ませんからね [音楽] はいこんにちは松永ですえサイパラ相談室 のコーナーです皆様いつもご視聴いただき ましてありがとうございますえこちらの コーナーでは皆様から寄せられたコメント やご意見に対しまして僕たちなりのお返事 をしていくというそういうコーナーで ございますでは今日もですねあの早速 コメントいただきましたのでえ読み上げて 回答していきたいと思いますこれちょっと 長いんですけどいつも楽しく参考にして おりますバイク相談失礼いたします車体 購入相談12年ほど前に友人に進められて 自転車を始めましたが当時はすぐにやめる 可能性もあったので見た目かこ ホリゾンタルで購入したラレーのクモリ クロスバイク内装5段2010年をブルー ホーンハンドル&タイヤ32Cにして現在 まで使用しております現在最高移動距離 80km週に1から3回ほど ポタリングキャット では限界を感じクロスバイクを待ちのりよ にして初めてのロードバイクの購入を検討 しておりますが初めてのロードバイクなの もありエントリーモデルを購入すればいい のかそれともクロスバイクで12年も続け ているなら乗り続けるだろうとミドル バイクを考慮してもいいのか悩んでおり ますまたメーカーにこだわりはありません がコンポはシマノが嬉しいです予算内でお 勧めがあれば教えていただきたいです購入 したいと思ってる車種名はえ使用目的を 考慮してエンデュランスロードバイクを 考えておりますエントリーモデルなら トレックドマーネAL3ジェネレーション 3かビアンキビアニローネ7ディスクを 検討中ですミドルクラスならカーボン フレームコンポはシの105ディスクDI 2で考えておりグストデロEVOなら条件 を満たすかと思っておりますまた行動範囲 内にヨレを取り扱い&組み立てして いただける店舗があるためヨレをR12 フレームセットにシマの105ディスク DI2で組んでもらうことも検討しており ますがどう思われるでしょうか構成を自分 で考える場合の注意点やすめ構成他にお すすめの車種があれば教えていただけない でしょうか2主な使用目的はスピードは 重視しておらずマイペースで快適に 100km以上のロングライド天候が悪い 時や夜間はほぼ走りません平地メインで坂 は乾燥できるくらいになりたいですいずれ はビイや泡市を走りたいですヒルクライム はまだ近くの天沢峠を乾燥できるくらい 最終的にはイベロアミのセンチュリー ライドに参加してみたいと思っています 予算はいくらまでエントリーモデルなら 20万円くらいミドルクラスなら50万円 くらい4移動範囲は何K圏内100km週 に2から3回程度1回2時間から半日 くらい身長は178cmその他何かあれば え年齢49歳で体力のれを感じています クロスバイクを乗らない日はエアロバイク を軽電85前後速度 30km前後で50分漕いでおります12 年前に自転車購入する際に友人のロード バイクを試乗させてもらったのですが上 ハンドルで止まろうとした時に持ち方が 悪かったのか苦力が足りなかったのか ブレーキをかけても全然減速せず前を走っ ていた友人にぶつかった経験があり ドロップハンドルに抵抗ができてしまい その時はクロスバイクを購入しました首の 神経を痛めているため電車に乗れません 衝撃吸収が高いと嬉しいですえということ ですねまずはあのコメントをいただきまし てありがとうございますますすごくご丁寧 にね状況のご説明をしていただきまして バイクのご相談ということですけどもま 色々とお悩みがあるようなんですけども エントリーモデルがいいのかミドルクラス がいいのかという点ですねここで大きな こうなんていうのかなえ別れ道になるかな と思いますが自転車自体には乗り慣れて いるという点や目的がはっきりしている点 それから予算が組める点なども考えますと ミドルクラスのバイクを購入する方が個人 的にはいいのかと思っていますえいい機材 はですねあの成長も早めてくれるという風 な考えがありましてプロがね使うような 本当のハイエンド機材はまたちょっと別か もしれませんけど自転車を楽しむという ことをベースにですね今回の場合はご年齢 やそれから体力の面を考えるとねちょっと 勇気がいるのも分かりますけれどもえ是非 ですねミドルクラス検討してみて欲しいな と思いますなので今回はミドルクラスに フォーカスを当ててお話をしていきたいな と思いますけれどもえっとまず最初にお話 に出てきたグストですねデロエボディスク スポーツていうんですかねはいちょっと見 てみましたえっとグストと言いますとね ポカチル選手が所属していたチームを持っ ていますけも結構人気が出てきてるのかな と思いますがグストのジロエボパッと見た 感じですねなんか新型なんですかね結構 エアロな感じの印象を受けましたけれども 一応位置付けとしてはロングライド デュランスモデルということのようですね 価格が39万円で新型の105di2が ついているということになりますかなりね コストパフォーマンスと言いますかコスト パフォーマンスって言い方がいいのか 分かりませんけどこのクラスのまコンポが ついた感染者としてはかなりお安いんじゃ ないかなと思いますそれからもう1個出て ましたねヨレをこちらのバラカも考えて ますということでしたねヨレを見てみます とR12ディスクブレーキえこれがですね フレーム販売のようですえ18万189 100円フレームセットなのでまハンドル やら色々必要なんですけど一体型専用ハン ドルっていうのがありましてこれが 2万5000円それから105のDI2 新品でフルセット買うと大体まバラつき ありますけど20万円くらいだと思うん ですけどそうするとですね現時点で フレームが18万1889100円 ハンドル2万5000円DI2が20万円 えとなるとこの時点で41万円くらいなの でその他のパーツの分とかそれから工賃 なんかを考えるとえグストの方がやや 安上がりな感じがありますかねヨレオって いうのが直販なのかなと思ってたんです けど取引している販売店もあるようでして このショップさを通じて購入ができるよう であればあの組み付けなんかもね安心なの かなと思いますけれどもえバラカの際の 注意点ご相談にもありましたけどまあ色々 ね考えた末にこれだと思って組んだパーツ 細かいパーツですねえ後々パーツの変更が 生じる可能性があるという点でしょうかね まず1つね思うのはあのこれでいいかなと 思って組んだ例えばですね高級サドルが実 はめちゃくちゃ合わなかったとかちょっと 試乗したぐらいだとね分かりませんからね はいえそういったこともあるでしょうし それからステムの長さがちょっと合わなく て買えなきゃいけなくなっちゃったとかね ま あのそうするとねケーブル内装であの めちゃくちゃ交換が大変でまたまたすごく 工賃がかかっちゃうとかあのそういった ことがあるかなと思いますけどもその辺が かなり懸念点なのかなと思いますねま今回 自転車自体にはね乗り慣れてるということ があるようですけもやはり初めてのロード バイクということでまずは完成車で買われ てえやはりそれでもですね完成者で買った 後にあの色々とパーツをまアップグレード したりとかえポジションを変更のために ステムを長さを変えたりとか色々あると 思いますのでと色々とま変えた結果 ポジションがしっかり出て次に乗り換える 機会があればその時はその新たに購入した パーツをね移植してフレームを買って 乗せ替えというのが現実的なのかなと思い ますけれどもねまその辺もちょっと参考に してみてもらえたらなと思いますと他にま ねおすめな完成者があればということなん ですがあのジャイアントのデファイですね フルモデルチェンジをしてデファイ アドバンスド1価格が47万3000円え 予算内に収まっております105のDI2 組ですシンプルにねかっこいいんですよね このジャイアントのデファイがぜひ チェックしてみて欲しいなと思いますそれ からもう1台えスペシャライズですね こちらもフルモデルチェンジをしたルーベ ですルーベSL8コンプ価格が4951円 こちらもギリギリ予算内に収まっており ましてえ105のDI2完成者となって おりますどちらのモデルもですねあの快適 に乗るための仕掛けがね搭載されたバイク ですので是非色々調べていただきまして 可能であれば試乗したりとかショップさん からね説明を受けたりとか検討して欲しい バイクかなと思いますまジャイアントもね スペシャライズドも取り扱いが多いので 情報もすごくたくさん出てくると思います から是非その辺りもご自身で収集しながら 最終的にね検討してみて欲しいなと思い ますけどえっともう1つ気になったのは ですね最後にあったんですけど首を痛めて いるので電車に乗れませんて書いてあった んですが自転車は大丈夫なんですかね いくらエンデュランスモデルといえどもえ 前傾姿勢になりますから購入前にですね その体への負担についてもしっかり確認を されるといいかなと思いますはいえ49歳 ということですけどねえまだまだ元気に 自転車を楽しめます素晴らしいバイクに 出会って自転車ライフを楽しむことが できるよう少しでも参考になれば幸いです 最後までご視聴いただきましてありがとう ございました

＜2023年11月14日 収録＞
2024/4月現在、販売価格・仕様などに動画内容と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

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◇◆皆様のコメントお待ちしております！◇◆

こんにちはサイクルパラダイスです✌️ いつもたくさんのご相談ありがとうございます。
第112回・サイパラ相談室のコーナーがやってきました。こちらの企画はYoutubeやTwitterに寄せられた相談をもとに、サイクルパラダイスのスタッフがお答えするというものです。

今回は初めてのロードバイクを検討している方からご相談を受けました。

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「ご相談内容」

いつも楽しく参考にさせて頂いております。
バイク相談での長文失礼致します。

【車体購入相談】
１２年程前に友人に勧められて自転車を始めましたが、当時は直ぐに辞める可能性もあったので見た目（ホリゾンタル）で購入したラレーのクロモリクロスバイク内装５段２０１０年？をブルホーンハンドル＆タイヤ32cにして現在まで使用しております。

現在最高移動距離約８０km、週に１～３回ほどポタリングで２時間～半日程度。
ヒルクライムが苦手でほとんど平坦な所を乗っておりましたが、行動範囲を広げたいと思い２年程前から最高大体４kmの距離、最高斜度６％位を月１～２回位走っております。

現在のクロスバイクでは限界を感じクロスバイクを街乗り用にして初めてのロードバイクの購入を検討しておりますが、初めてのロードバイクなのもありエントリーモデルを購入すればいいのか、それともクロスバイクで１２年も続けているなら乗り続けるだろうとミドルクラスを考慮してもいいのか悩んでおります。
またメーカーに拘りはありませんがコンポはシマノが嬉しいです。
予算内でお勧めがあれば教えて頂きたいです。

１.購入したいと思っている車種名は？
使用目的を考慮してエンデュランスロードバイクを考えております。
エントリーモデルなら『Trek／Domane AL 3 Gen 3』か『BIANCHI／VIA NIRONE 7 DISK』を検討中です。
ミドルクラスならカーボンフレーム、コンポはシマノ105 DISC-Di2 12sで考えており『GUSTO／DURO EVO』なら条件を満たすかと思っております。
又行動範囲内に『YOELEO』取り扱い＆組み立てして頂ける店舗がある為『YOELEO／R12フレームセット』に『シマノ105 DISC-Di2 12s』で組んで頂く事も検討しておりますがどう思われるでしょうか？
構成を自分で考える場合の注意点やお勧め構成、他にお勧めの車種があれば教えて頂けないでしょうか？

２.主な使用目的は？
スピードは重視しておらずマイペースで快適に100km以上のロングライド。
天候が悪い時や夜間はほぼ走りません。
平地メインで坂は完走出来る位になりたいです。
いずれはビワイチやアワイチを走りたいです。
ヒルクライムはまず近くの『雨沢峠』を完走出来る位。
最終的には『いなヴェロ』『あづみのセンチュリーライド』に参加してみたいと思っています。

３.予算はいくらまで？
エントリーモデルなら２０万位。
ミドルクラスなら５０万位。
４.移動範囲は何キロ圏内？ １００km。
週に２～３回程度１回２時間～半日位使用。

５.身長は？
178cm

６.その他（何かれば・・・）
年齢４９歳で体力の衰えを感じております。
クロスバイクを乗らない日はエアロバイクをケイデンス８５前後速度３０km/h前後で５０分漕いでおります。
１２年前に自転車購入する前に友人のロードバイクを試乗させてもらったのですが、 上ハンドル？で止まろうとした時に持ち方が悪かったのか握力が足りなかったのかブレーキをかけても全然減速せず前を走っていた友人にぶつかった経験がありドロップハンドルに抵抗感が出来てしまいその時はクロスバイクを購入しました。
首の神経を痛めている為電車に乗れません。
衝撃吸収が高いと嬉しいです。

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「おすすめ参考動画」
▶︎【ロードバイク初心者】ロングライドとか、メンテも知らない素人は大人しく”クロスバイク”を買っとくべき？「サイパラ相談室 #96」

▶︎ロードバイク【グレードアップ】予算50万・フルカーボンのロードバイクで大会に出たい。候補は「メリダ/リアクト」「キャニオン/エアロード」「ピナレロ/プリンス」です！ 「サイパラ相談室 #90」

▶︎【ロードバイク・カスタム相談】9速のクロモリロードバイクを”中高年”でも楽しめるギア比に変えたい【サイパラ相談室 #62】

（サイクルパラダイスオンラインストア）ー在庫情報ー
▶︎ロードバイク一覧
https://www.cypara.com/c/bike/bike_roadbike

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＜＜コメントも募集してます！＞＞

・検証してほしいこと
・実証してほしいこと
・実践してほしいことなど・・・

（例1）コスパ最強の携帯ポンプは何なのか？
（例2）タイヤブートの代わりに1000円札が使えるは本当か？
（例3）パンク救世主のSahmurai Swordをレビューしてほしい。
などなど…

いただいた募集の中から採用できるものを動画にしたいと思います。
皆様のコメントをお待ちして下ります❤️

＜過去の実験室＞
【#1】コスパ最強のおすすめ携帯ポンプはどれだ！？ 4つのポンプを比較検証。
▶︎https://youtu.be/Ln7Iv-ZnBbU

【#2】ラテックス、ポリウレタン製は本当に空気の抜けが早いのか？ 7日間放置して空気残量を比較検証。
▶︎https://youtu.be/Ea_MK-B9QbU

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＜＜車体購入のアンケートも継続中です！＞＞
そのほかちょっと気になること、教えてほしいことなど、

【車体購入のご相談募集】
１.購入したいと思っている車種名は？
２.主な使用目的は？
３.予算はいくらまで？
４.移動範囲は何キロ圏内？
５.身長は？
６.その他（何かれば・・・）　

ショップスタッフに声を掛ける感覚でコメントをいただけると嬉しいです✌️　

＃ロードバイク #グラベル #クロスバイク #MTB ＃自転車 #サイパラ #サイクルパラダイス

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We are a bicycle specialty store “Cycle Paradise” in Tokyo.
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＜Recommended video＞
▶︎【Fujiten】Trail location by MTB – Mt. Fuji in Japan

▶︎【Smile Bike Park】The only MTB park in Tokyo.

▶︎【Izu City】Ride in bicycle by Japan.

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Photography equipment: SONY α7Ⅱ, α6400
・Carl Zeiss Sonnar EF1,8/55 ZA
・SONY FE 3.5-5.6/28-70 OSS
・SONY E 1.8/35 OSS
・RODE VideoMicro

Video Editing: Adobe Premire pro