#170【ゆうじのバイク便】限定2000台のKZ900LTD！「これぞ目指す火の玉Z！」レストアスタート！
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あH
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はいですおすはいえっとですね前回紹介し
たKZ900LTD2000代的ですね
めちゃくちゃ状態がいい状態がいいって言
よった車両ねあの低走行でそれがねえっと
一応内容的にはエンジンのオーバーホール
と転送添加系とかこれもま変えた方がいい
とこは変えとってくださいっていうまご
依頼やってうんまもうほぼほぼ完成しまし
たあ本当にあまあまだまだなんやけどま
ちょっとやってみましたいうことでま
こちらほい
ドドできとんか本当にっていういう感じや
ねそうねまエンジンに関してはねはいま
腰下はもう出来上がってこれとかがカバー
カしたけどまピストンまはもうつけてます
とはいで今回ねあのバッテリーケースうん
とかも変えさせてもらいましたはい前回が
下やったんかなそうそうあのKZ系の下に
つくタイプのやつやって伝送系なんかを
やるのにどっちかといえばやっぱりその
後期のKZと系なんやけどやっぱハーネス
的にはZ1に近いハーネスなんやね元々ほ
あKZ違うところはあるんやけどうんま
言ったらヒューズボックスとかも後期の3
系統に分かれとるやつやったりうんうんは
後期系のやつなんやけどこのセンター
ハーネスがついとんねうん元々がこれはz
1z2系に2とよマーク2系とかったら
こういうこのここはカプラーじゃないて
まずうんでこいつは元々このセンターハが
こっち側にちったああ反対側にねそうそう
あのバッテリーケースの都合上やと思うん
やけどでやっぱりどうしてもその電送添加
系をz1z2系を全て使いたいでなおかつ
綺麗に収めたいうんっていうのでまその俺
が作ってるこの移設キットね言うたらン
これを溶接してつけてZ1絶系の
バッテリーケースにえ小物入れうんれて
溶接してちゃんとつくようにははいきれに
溶接されてそうでやっぱこれが使えるんよ
ねそうねこのね2段2段式のね2段式のね
z1z2系のウタ29システムうんで連想
系もハシ割っとってうんそれに合わして
はいz1z系のメーターうん
インジゲーターをZ1絶に変えた形じゃた
なってうんこれは売りのまだ新で
インジゲーター売りよるこのメーターの
ブラケットやったりねでそれに合わせて
この中屋レーシングさんのKZのトップ
ブリッジからz1z2用に使えるっていう
この変換のやつへののアップステアップ
ステへえへへすごいねそうそうそうそうで
それを使ってZ1系のメーターにしました
まメーター本体はもう元のやつ使ったんや
けどうんうんやっぱりどうしても鍵を1個
にまとめたいていうのでこれKZ900の
鍵うんメインとこのハンドルロックは
使える一緒なんよほほぼうんうんあの
ハーネスとかもz1z2に使えるんよな
このメインも使えるしで問題はやっぱここ
なよなシートロックシートロックねこれが
z1z2と違うけけどKZ900はこれ
ないはいメインはZ1で使えるなおかつ
ここもそのまんま使えるっていうんでKZ
900用の鍵のセットを使ってやっており
ますなるほど電送系で言うとまそんなとこ
うんも大体完了しとるでハンドルスイッチ
なんかもz1z2用に変えたもうそのまま
Z1用のハーネスとかがポンと使える
なるほど感じでやっておりますと
はいえま今回ねこのオイルプーラーがつい
たでうんうんうんそうこれはこれ純正
タイプのタイプのねうんやっぱりね丸Zな
んでうんあの妖子タイプがよろしいかなと
うん今からまリアショックリアショックも
俺今回変えるん
これがノーマルねこれはノーマルタイプ
タイプですねうんやっぱりね乗り心地が
ちょっと気になるはいはいはいいうのでえ
今回あのいつものブラックオーリンズいう
おブラックオーリンズをちょっと出して
いただきましょう
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かはいはいブラックオーリンですね箱が
かっこいいねえ
ドドンはい
おおそうねあはいはいはいはいこういう
ですねうんこのこれは何初めて見たかも
しれないこの銀色のこれは女性調性そう
ここにこうさしてネジになっあそこげあ
なるほどねあ上げたり下げたりしてまい
たらバネの方のね調整のやつねなるほどあ
そそれののためのこへえまこれ多分手で
回しても回らんのかな回ったら危なくない
で
もま回らんだろうかうんこれえつきますと
つきますとほほほほかっこいいねうんと
いう感じのねうん今回オーリンズを
なるほどますとこれま大体車両に関しては
今そんなところでうんうんま
そのやっぱ状態がいいって言ったややった
ねうんで当然ノーマルピストンやってはい
これねこれがシリンダまあのピタル
レーシングのピストンに合わしてま
ボーリングもしておりますはいはいではい
面形してねうんもう綺麗になってますと
うんうん綺麗ね確かうんでここにまベロが
付いてんけどこれも新品つけたんやけどあ
ベロねこれもでも元がもう全然削れてない
そうなんこのまんま使ってもいいんじゃ
ねっていうレベルの完全ガイドやったんや
けどまこんはまもう外したついでに全部
やっぱり変えますとま消耗品やもんねほん
でねうんこちらがヘッドヘッドダヘットな
んやけどもうんこれもう組んどりますうん
うんくんどんよあのバルブとかねあんな
全部けもうつけてもあとポンと落とすだけ
にしとんやけどはいうんこのヘッドがね
ばらした時にうんバルブのガとかはいはい
を見るわけようんこれはちょっと期待
できるなとま何の期待かわからんけどそう
よねま外してみたんよでばらしてガイド
ガイドとバルのガと見よったうんうん
やっぱりねほぼガタがなかったほぼほぼ
うんであやっぱいい状態やなと思ったんや
けど全部見よってうん基準値っていうのが
あるんガタのはいはいやっぱり若干超え
とる若干えっと言うとま変えた方がいい
ですよってことかそうそううん結論ねうん
使えんくはないうんこれぐらいのガやっ
たらうん使えんくはないけどやっぱ嫌やと
なるほどなんぼいい状態やけてこれは嫌や
うんうんうんま基本的にやっぱり変えて
しまうけうん言たもやっぱオーバーホー
ルっていう名目上うんこれはなんぼいい
状態験や買えましょうなるほどねはあでも
ちょっとだけやったよねその数値的にねあ
までも品しいね状態は悪くないけど
やっぱり変えたいはいはいはいはいで変え
ましたと変えましたなるほどあのバルブと
かバルブガイドはまやっぱいつものパムス
さんのやつでやっておりますとでまシート
カットすり合わせやったりうんうんやって
おりますはい純正部品使うやつも届いたけ
うんまあとはもう
つけてっってどんどん落としていって
エンジンはもう完成すもうちょいする
なるほどでVM33つけてうんあそっか
これVM33かうんでまもうすぐうん
エンジンも始動できる状態になるかなと
なるほどうんという感じでやっぱりね
いくら状態が良くてもバルブバルブガドは
当然買えましたとはいいうことでねそんな
感じでございますなるほど
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はいえちことでね状態の良かったlpdも
ま完成間近かということでえまこのような
ねうん形でやっておりますとはいこれ外装
はどうなるんだっけ外装はもうこの火の玉
になz1z2系の火の玉これは元々つい
とったやよけうんうんまこれをそのまま
あー買う完成したら試用して問題なければ
納車っていう形ま後はもうその書いた方が
いいとこ書いとってくださいとてまその
古くなったチェーンとかうんうんうん変え
ましたはいはいはいもう変えたんねうん
もう変えたうんうんまあとは完成してから
いうことになるかなでももう本当に完成
まじかはいこと
でnpdは以上今回はねうんうんまあと
完成した紹介ぐらいになるかな次はそう
なると思うえいえいうん結論ぼ状態が良く
てもほぼ買えますと言うたって50年近く
前のそうやね変えた方が安心できるところ
はやっぱ変えときましょうとま安心には
られもんなどせがらすもそうねね分かり
ましたじゃあ引き続き頑張ってくださいお
願いし
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ますあ
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この動画は、バイクの改造を推奨するものではありません。
改造やカスタム、またメンテナンスは資格を持っている方、もしくはしっかりとした知識がある方と一緒に行ってください。
また、バイクで走行する際は、交通ルールを正しく守って、適度に休憩して楽しく走りましょう！
□ホームページを公開しました！
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今回のゆうじのバイク便は、先日ご紹介したKZ９００LTD の後編です！すでにレストアを開始しており、今後どんな火の玉Z1Z2仕様になるか！こうご期待(笑)
今後をぜひお楽しみに！
これからもゆうじのバイク便をよろしくお願いします！
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1 Comment
いつも楽しく拝見させてもらっています。
5月12日岡山からゆうじさんに会いに行きます。
楽しみにしてます❤️