日本国有鉄道研究家 加藤好啓が主催する動画チャンネルです。
はい皆さんこんばんは
えっとはいえ皆さ
こんばんはん大丈夫かな聞こえ
かえ聞こえますでしょうかあ聞こえてそう
ですねはいよかったよかったえっと本日は
ですねえ4月の27日ということでえ
土曜日ですねえライブの方ですね久々にえ
させていただこうとります1週間りで
ございますえっとねま毎週ねえさせて
もらいま毎週というかですね毎日できれば
いいんですけどもま愛しとねさすがに
ちょっと厳しいのでえ土曜日だけていう
ことでねえさせてもらっておりますえ今日
もですねしばお付き合いのほどねよろしく
お願いいたしますえ声の方聞こえてます
でしょうか大丈夫でしょうかねえもしです
ね毎日聞こえたいとればまたねご連絡
くださいということでですねあの今日も
ですねスタートさせていただきました
えっとですね今週はですねあのまちょっと
ね動画の方でですね新しくねあ岡さん
こんばんはいつもありがとうございますえ
ピンさんもこんばんはいつもありがとう
ございますえまたですねちょっと申し訳
ないんですけどあの動画の方ですねえ要
アップしませんはいあの今ちょっとねえ
頑張って作ろうかなっていう感じでえっと
今回ですねあのあのEF61のね話で0番
200番とかですねしようかなと思ったん
ですけどえ今ちょっと時間がすぐで足ら
ないので今ちょっと作りかけてるのが別の
やつあのブログのデータごとにですねえ今
作ってるっていうところでま明日にはね
アップしたいななんて思いますえそれは
ですねちょうどあの43との体制の話の
続きみたいなところなんですけどもえ
パレット輸送とかね急行荷物がスタートし
ましたていうことでねえそういう話をです
ねまさせていこうかなと思ってますえそこ
でですねはこういう風な時刻表をね
ちょっとま見てましたあのご存の通りあの
43等の時刻表ということでねま結構ま
あのマニアま収集家にはね結構あのえ人気
のあるね復刻版じゃない方ですこれほんま
の当時版ねだからあのも50年以上前の
やつなんですけどもえ幸いね手に入れる
ことができましてえまただやっぱりこの復
じゃないのでね正直あの開くちょっと怖い
ですよねはっきり言ってもう50年以上前
の本なのでやっぱり
こうあの開いてね体開いてすぎたもが怖い
なってねちょっとったりしてますけども
はいえねさんもこんばんはいありがとう
ございますえっとあとですねあの
えそうですねま新幹線のねあの整備新幹話
なんかもねま動画の方またアップしていき
たいなと思ってるのとあの先ですねま
YouTubeの方でねリクエスト
いただいてましてですねえまアオ事件とか
ねまその辺の話をまた解説してください
よっっていうねまリクエストいただいて
ましてまその辺もですねおいおいちょっと
やっていこうと思ってますあのその前です
ねま業事件とかねあの辺のことはですね
もう少し幅を広げてですねえ弁護の事情と
か含めてねあのま自分なに納得する内容で
ですねぱアップできばいいかなっていうね
ますあのこうねどブログで昔書いたやつも
そうなんですけどねやっぱりこう見直して
やっぱり漏れてるところとか当らない
ところ追していこうとかねいうますごく
意識してま思ってましてやぱそういうね1
個1個ねやっぱりきちんと仕上げていき
たいなっていうのとあとはまあのえ
今ホームページの方ですね年表の方ですよ
ね私の方ねまあの多いなら自己満なってま
自力的に言うてますけどもえそちらの方
ですね今あの昭和42
年頃をですねえ修正してるんですよえ昭は
42年のまあの何を修正してるかっていう
とえもちろんあの労働運動とかその辺の
絡みもですねま社会社会運動ですよねそう
いうよな部分のをえ一生懸命こう修正やっ
てるところなんですねでねやっぱは42年
なんていうと1967年ですよねだからえ
今から言うとあの
5557年前なるんかなもう57年前に
なるんですけどもえその頃のですね停年
っていうのね55歳なんですよねそれ
で松下電が57か58までですね定年を
延長してえさらに2年間ま会あの食卓で
やるとてねそれ60歳で年まわ60歳年ね
6働きますよなんて言ってますけどもえ今
からあの50年以上前ですねえその頃はま
あの大体50歳ぐらい50歳から55歳
ぐらいでそのもっと前のね30年代だから
1964年ぐらいまではですねえ定年が
50歳やったみたいです50歳かまよで
50歳ぐらいが停電で
えま要す48歳で大低対策ねもあの古行っ
てもで段差50歳か52歳ぐらいまで丁寧
ことでねもそう考えるとですね今逆70歳
まで働てなんてね言うてるのはちょっと
どうかなと思いつつですねえ昔は50歳で
定年でま55歳が
年金いう考えですちょっと不思議な感覚ね
しますねま他にもですねやっぱ当時見てる
とねやっぱりこう今たまた違うね社会とか
あの色々調べてくとですねなかなか面白い
個的はね楽しみながら拾ますはいえおさん
コメントいつもありがとうございますえ
拙者査の時母親と一緒にえキハ58系の
当たり機動車ったことえキハ3パズル
パズルえパズル車両でござる
あうんまあいずはれあハズれってことかな
これはパズルて書いてるのはねまあまあま
分かりますわかりますね
あのよくね規制本性ま岡さんもね和山出身
だていうことだったんですけどもあの規制
関西線がですね電荷されるまで
はえ規制本線は波17とか結構古い車両
残っとったんですよね私もよく乗ったこと
ありますであのよくね
あのま鉄道好きなね小学生同士はね僕の
会話中でですねよく言うとったのがえキハ
35とキハ17とったらどっちのいたい
みたいなねまあるい究極の選択やなってね
ま話をですねましたことよくありましたね
まあの17の方はですね
あのま車体が小さいっていうのとねまあの
ま正面がですね薄ぐらいっていうのあるん
ですけどもねそれ以上ですねやっぱりこう
よく揺れるねあの車両はあの防止ゴムって
いうゴムバレの代にゴムを使ってるもん
ですからビビリ振動っていうこあの細かい
振動がですね吸収しないんですよなかなか
ねだから発すとですね結構揺れるんですよ
だからあのキハ17とキハ35やった
どっち乗るって言われたらおおて考えてね
まキハ35の早えかなとかねあのキハ17
も一応クロスシートなんですけどあの
クロスシード自体もねなんかすごく専もた
が低かったりとかねありましたしねあの
あれもね色々あの調べると初期のキハ17
は
えこの肘掛けだと言てるんですねあの車両
のその代わり癖が低かったみたいでその後
の車両はえこの肘掛をなくす代わりに少し
背もたれが高くなっただから昔のは
ちょっとバスみた背低くてけど首ねこ
ぐらいのところまでしか背もたれがなかっ
たもんですからえこうヒットが座るとです
ね後ろの人頭ぶつかるということでねえ
あまり優しくないということでまあのせ
せりか白の背もたれがですねえ高くなった
反面少しでも軽量がせらあかんてことで
この肘あの通路の肘なくなったというねま
そういう風な経緯があたみたいですねはい
えネビさんコメントありがとうございます
ゴールデンウィークジニー住鉄道のは50
位乗れそうですおおめでとうございますえ
20年以上前に大糸線で乗って依頼ので
楽しみですのでね是非楽しんでいて
くださいあの泉はね塚さんがねあの58
だったりとか50だったりとかねま術型を
入れてまいうことでま1つの
ま地名度を一気に上げたっていうのがね
非常に石大きいな改めてりますよねまあの
この泉鉄道なんですけどねまあの実は本当
にやっぱりここでちょっとま社会的な話
ですけどねすごくやっぱりあの地元表熱が
ねあのこの泉鉄を残したんだろうなって
いうの思いますよねというのが
あの元々こ泉鉄道っていうのは泉鉄道ない
たけ
えクじゃなくて言忘れしちゃったまあいい
やあのイ鉄道自体はですねあの元々は結局
あのそ30年代
からいつ配信やと不思議じゃないねそう
いう路線やったわけですよねですからあの
レールバスをが等に導入されたりとかねで
その後もう43年頃の赤字83戦た時にも
ですねあの廃止対象出てくわけですよねで
さらに当然第1自工通の時にも廃止対象
なるということで本当には昭和30年代
からもう60年以上前からですねいつ配信
なんて不思議じゃないのせになったわけ
ですけどもそのですね地元の人はねここは
残したいんだ何としても残すんだていう
ところからね残ってきたまそういう経緯が
あるわけですよねまそれでまあのあ塚さん
のぐいところはですねやぱこう色々
アイデアを色出してですねまやっています
また色々いいも割目もあるんですけどねま
もちろん直接ね私取さんとお会いしたこと
がないんですけどもまあの非常にアイデア
のやなってよくわかるんですただまあの
安全面のところでねあのちょっとま例え星
線路の星とかそういう部分がやっぱりこう
なかなかちょっと手が回らんかったん
だろうなと思うんですけどもあのそうね
あの広大愛仲するていうかところありと
思いますまあのどちらにしてもしてもです
ねやっぱりこう鉄道を残すっていうのは
やっぱりこうやっぱり地元の意思がなんか
難しいなって新たで思いますよねまあの
参考線の時は私もねちょっとお手伝いさせ
てもらったことありますけど
まずね何が違ったって言ったら温度さが
ないんです低いんですよ正直言ってまず
沿線の市町村が全くねやる気やる気ないと
いうかそんな廃止してよろしいな感じの
感覚なんですよもう特にあのゴツ師とかね
強力でしたねもうあの我しはね凸した凸た
言い方ねネットスラングですけども本当に
ねアプしても反応ないで直行ったんですよ
ねあのかか元町ね川町行た時にえその足で
ですね主役しるねあのこういう関係どこが
窓ですか一気にね全然そんなね全く無視
咲いちゃいましたからねで秋高やったから
あそこなんかもなんかもうめちゃくちゃ
めどくさそうねそんな3高生みたいな
そんなどうでもいいですよみたいな感じ
言われてね
本当に
あのCCとりの回答とかいただけたのはね
やっぱりこう点線の
ね街とかは村とかはね
あの返答いただきましたけども結局ね
やっぱその沿線の市町村からすればですね
当然のことですけど大源外と維持していく
だけ大源ありませんとだからあの鉄道会に
残せてと無理ですっいうのがねひしひしと
言われましたねだからあの本当にねそう
いう難しいなったと思いましたしね
やっぱり地元のネて言わなかったらねこう
いうのは残せないなってあましたねはい
えはいネさんコメントありがとうござい
ます
[音楽]
鳥塚しげき本当にねあの鉄道はねどこまで
言ってもねやっぱりあの地元のねやっぱり
こう意識情熱すっていうかねそれがなかっ
たらね難しい
です
あの結局ねやっぱりその鉄道ま和歌山のね
あの和歌山伝説なんかもそうだったんです
けども和歌山伝説もねこれ私は初めてあの
関わったというかね一緒に参加させて
もらったところですここほとんどねあの
大学のねま先生方がこうあのイニシアチブ
をとってやっておられたので私なんか本当
に後ろついてくだけやったんでねえ何をし
たてもしてませんほど何もしてないんです
けどもそれでもまあのいろんな
こノーハウというかですねね色々させて
もらってでまあのま大学の先生とかがご
中心になったんでやぱその交通量調査で
わけかねそんなベースにしてですもし鉄が
なうことによってこけの交通がするとか
そういうのを定量的てたことがね大きかっ
たんですけどもまそういうのですね地方に
行くとねお鉄道がまそ地方っていうかね
あのま和山もそうやったんですけども結局
鉄道っていうのはもう時代遅れだっていう
風がね思う人が多いんですよねで鉄道
なくって鉄道じゃなくって道路がセブされ
たいいとだから道路がセブされたらえ並行
する鉄道なんていらないんだってねえいう
意見がすごく多いんですよ実際問題ただ
あの1番良くあるのが鉄道廃止して道路を
整しましたねしちゃうと逆にまた道路が
あの便利になったっていうことでさらに
交通力が増えてですねさらにま渋滞がます
けどねえ悪循環を行悪循環が発生するって
いうのは本当にも地名の理なん
でそこをですねやっぱり
こう地方議員なんかの人なんかはね特に
その意識してほしいなと思うんですけど
やっぱり理系も絡んでしょうねやっぱり
こう道路があった方がね地元の建設業者お
金落ちますからそしたらも地元の建設業者
なんかを強電とするま議員にしみわですね
なんとしても道を作るんだ道を作るんだ道
を作るんだてねやれば当然自分と自分の
評判安定するなんてことでねどんどん
ポピュリズム走ってしまうまそういうと
ある気がしてしゃないですね本当にまあの
ま地方地方に行くほどねやっぱりこうそう
いうなところでね道路があればなんとか
なるんだみたいなねとこありますけど実際
こう鉄道があとこはですね鉄道っていうの
を生かしながらですね道路もをまある程度
必要に応じて整備していくとかですねし
ない
とやぱ難しいんじゃないかなと思います
けどねなかなかねそうれもやっぱりそう
いうのところをこうきちんて
あの政策判断っていうかですねやって
いきる首調であったりとか議員が必要だ
なってあおりますよね
はいえピさんコメントありがとうござい
ます素考や2エジの片方のシャフト外して
え道力器運命あね面がないかしらという
ことでね
あのまあ10歳目あの片のシャフトって
いう演技外しちゃうという選択肢もあると
思うんですよね本当
あの和歌山に間なくなっちゃいましたけど
もあそこをもう
あのの5をねええ譲として譲り受けたわけ
なんです
けどあそこもですね現があのちょで2年金
でねやってくるわけですけどえ到着した
時点でですねすぐエンジン行く発ちゃうん
ですよねで1エンジンにしちゃってま平坦
線なんでねあそこほとんど勾配なてないん
でえ1エンジン十分なんでそれで1
エンジンであの58っていう形式がついて
ますけどね実際気28ちゃったですねまそ
落ちなんですけどまあの1エンジンで普通
に走ってましたねであのエンジンをですね
外したエンジンそのま倉庫の奥の方へね
あの保管してましと見せてもらったらここ
に一応予備のエンジンていうかあの予備の
部品あるんやて言ってね言うてましたんで
まあのままあのまもう少し校内運転でね
営業運転じゃないですけどもあの訓練運転
じゃなくて体験運転なんかでもう少し走る
んじゃないかなと思ありますけどねあの配
もねうんはいそうそうだからね本当
あの2エンジンをね1エジ外しちゃってね
外せるあの外して置いとけば別にあの燃費
の方問題ないしねえいじゃないですかどう
ですよ本当にあのましてねそんなあの急な
勾配もないんだあばね私はそう思いますね
はいえ小さんコメントありがとうござい
ます停車16歳の時和山市神宮か和歌山市
発のす神宮機に乗ったでござるねえそれも
1度計30編成行されたごえああそうか
そうかあそうやねわあそうかえそうやっ
たっ
け和歌山市神宮がありましたよねあのあれ
ですよね結局神宮た列車の開始ですよね
これ確かねあえっとね確か田辺で編成で
畳めで3両落としてスマ行くんですよねで
で朝のね7時ぐらいのであの7時7時半
やったかなぐらいのあの宮よくねあの3両
編成乗ってえ和歌山行ってましたあの
和歌山市はいかくなんちゃうかな確かで
和歌山で行くんですけどまそれがね30
編成でしょうでましてラシ時間じゃない
ですか16が30だたらねもう大変でした
ね正直言って出ましてあのみんな大阪行
人間ばっかりなんでほとんどそこの乗って
るっていうのはデッキが激なんですよね
本当にでこうあのデッキ激込み嫌やからっ
て言ってま無理して中入るじゃないですか
度降りられないというねえ降りる前時間が
かかってしまうっていうね
えま本当にあの悪循環まあのダ何とかして
くと思いましたねほ本当に
ねわずかね3分方ですよ2分かですよね
宮前からあの和歌山行ったらそれともね
あの休間なんとかしてほしかったですね
さらにそっからあの浜線もね当然1003
系ギギなですねもう和歌山からで通勤数学
で正直言ってね疲れてしまうでそれでは
あの仕事ね毎日定時で例えば6時だ6時に
帰れたらいいんですけど当時優先局なんで
定義に変るってまだね考えとんねやねあの
優勢局がそんな定義に帰ったあげのみたい
なねそんな空気がありましたから毎日8時
9時まで仕事してましたんでね本当にね
辛かったされ毎日よ通ったと思います2
時間半ぐらいかけてね今から考えたら2
時間以上帰りましたからね3時間近間かけ
て若かったでょはね20代の頃やからね
おう上昇試行です上昇権力試行ね
も少しでも上のね少しでも1人でもま今年
してとか言い方悪いけどほんま少しでもね
あの早くこう役職につくんだみたいなね
そういう風な修競争のもまた乗りました
からねあの当時ね今なんか全く関係ない
ですけどねあの子らほんまに
ね出世競争の王でしたねあいつがあいつ
よりあいつに負けたくないとかねあいつで
巻きたくないみたいなね片っぱし大にこう
ね自分の仮想仮想敵を作ってねあいついな
わけだからけそんな感じでね仕事してまし
たね本当にね
はいうん
えネビアさんコメントありがとうござい
ますねえ二と経費はかかりますが1ありの
負荷は減るので自民は伸びそうな気がし
ますねえ私もそんな気がしますはいえあと
岡さんえ拙きじは住金の下の港のっあそう
なんですね港組あ懐かしいなな住と金ね港
組とありましたねま住戸金の自体がね今
もうあの和歌山からどんどんどんどん撤退
しちゃってるんでね本当にあれねなんか
元々はね若あの今会までほとんど行った
じゃないですか
住金あれはねどうも和歌山市の人間が反対
したらしいですねどうもだから公害問題で
時なんであの公害問題があるかいやとか
なんとかって言ってねそれでもう
あの和歌山のまあの和歌山制書ですね
さらに拡張するの嫌だって言ってね反対し
たけですじゃそれでやったらですね住友金
がですねじゃあ鹿島行きますねいうことで
どんどんどんどん鹿島行っちゃって和歌山
がたしちゃったねま悪循環ですだね当時ね
だからあのあの80年頃私警察通った時も
ですねまだまだあの寸金属ねあの盛大に
こう鉄とかやってましたんであの警察学校
か見るとですねちょ水と金のの値の空が
ですね真っ赤かなんですよねだから初めて
ね警察学校行った時ね警察学校山の上に
あったんですけど山の上からずですね住
とも金属のあたりがですね真っ赤かなん
ですよなんか火事やと思ってね慌てで教会
ですねああの住の金が火になってます
みたいな感じでね飛び出たわけですよね
教会すいやいやあれ心配あれあの鉄書のね
あれあのがあの熱とかあれなんでですねま
赤くそう入てるだけやから全く心配ねほと
いたあの水道金力のすぐ横のね町ま松江
っていう町なんですけどもみな平として
ますほんまにああそうなんや思てねえあた
ですほは正直ちょちょっとしたカルチャー
ショックでしたね本当にねあの警察学校
初めたはね本当びっくりしましたなんか空
が燃えてるとか思ってねえ思ったまそんな
ねことまそれがですね今も全くないです
からねれにあの当時はやっぱりこう住友
キノがねあの右やからな時はですねそれ
松江っていう街なまそれ寸きの量とかねえ
そそういっぱいありましたし当然性関連し
て飲食店であったりとか映画館であったり
楽施設からねずと並んでわけです即大即
大事ってね和歌山たね本当ねいろんな
ところね街がね人気あってましたで
ブラック一長と言われてる和歌山中心も
ですね東住金の大ですねそういう人たちが
遊びに来るわけですよねでま風力の娘た
いろんな店があったりしてですそにもう
合ったわけですうわあえ今行くでしょう
その
あの当時そ風俗かったねえ風俗の店に
変わってね浪2ホーム立ってます介護施設
のレイサービスのそ方ねあれ見た瞬間
ね
正直泣きましたね何これえ勝つた僕にソ
風俗のねまソブランダーっていうとが
いっぱいたけですよえそこがね今老人施設
いなっです正直なくですねえこれさすがに
ちょっとあかのちゃうとね本当にほんまに
なだそれは情けなくってうんまま全然関係
なしですけどねはいえあの岡さんのね港組
の話がちょっと脱線しちゃいましたはい
えとPさんエンジン外すと熟ワスが変わる
から重乗せたのかしらていうことですけど
も熟バランスはあんまり関係がと思います
よあの2エジを1エジさとでねまただ代車
の行動をねやっぱ代車自体振り返るがある
かわかんない逆転が乗っかった外しあのだ
からエンジン外してなおかつまあの逆転が
ね余ったったらまねあれだからあの無駄に
ま逆言ったらま完全に大こと交換しちゃ
うってことになるんかなっていう気はし
ますけどねまどうなんかなまそれ
か逆転も全部外しちゃうかな逆転だそ辺3
変もねどうかわかんないですけどねでも
確かにねエンジン外した方がエンジンは長
もすると思いますよ本当にはいえ早さん
こんばんはいつもありがとうございますえ
キハ28は58で互換回るが難しいのは
その辺だったらしいですあそうなんですか
へえなるほどなるほどそういうことあった
ですねなるほどねそれは失礼しましたね
あの知らないのにね勝手に言うとおバカ
って言われますよね本当に
ねあの本当にね私も
ね時々ねあの鉄道技術とかねああいうの
興味があるのでいやるじゃないですか特
ってやっぱりねあの機関者の詳しい方とか
ですねね内年期に詳しい方とかですねああ
でもないこうでもなとこうね教えてくれる
わけですよね教えてくればいですね教えて
くれるですねこれ間違
てる昔の職員会でもていたくないからね
これ真事やないかねいやこれ真事どこ真事
ですか自分で考えよね言われていや自分で
考えても答え出ないでしょあのヒだけど
増えませんか知らんお前押されへんてね
言われてそれで低評価って言われてね
がっかり食いあるんですけどね本当
にまねあのなかなかねそういう風なあの
資料に当たればいいですぶち当たればね
ぶち当たらんかったら調べこなてあります
からでしょてね本当
にまあの
あんまり日が見ないようなねあの社会心的
なねあの労働運動だったりとかあの辺はえ
それこそあの組合の一時資料的な方をです
ねたくさんたくさんこう買い取れてるんで
まあまあそっからですね防止ねあの防止と
いうかいろんな側面からですねまあの証拠
型もしていきるんでまあまあそれはねなん
とかなるんですけど術はねなかなかこうこ
がないとですねなかなかちょっと掃除てね
わかんないなねそれでこう後でね避難され
てすいませんあしないねそですねはいえ4
川さんこんばんはいつもありがとうござい
ますまだよかったら教えてもらおうねご配
の話とねその辺のねよかった教てっます
はいえ木さんコメントありがとうござい
ます先生18歳の時住と近組に入らず大阪
の泉を総会入ったでござるえ分まして
泉大津館通勤で通ったでござる泉の社にの
王子からったもうたでござるねなるほど
なるほどはいありがとうございます
えとそうですねあのすあの泉大をね会社
入来なということで私の前はねあの前も
さっきも言うとりねえ1番最初はね警察官
ね和歌山県警にありましたで和歌山県に
入ってえ和歌山県の警察官としてえ勉強を
ねすることです警察学校でねで当警察学校
っていうのがえ木本って言ってあの要は
あの松江のねからちょっと山の方入っ山の
上の方の中腹の方に警察ががドーンとある
みたいですよねだからね本当にあの40年
50年ぐらい前のね40年以上前の時の
警察学校の時って本当周り何もなくって山
の栄方こたという感じのあのとこやったん
ですよねま今はだいぶ変わってるんでねま
今周りにもち家が増えたりしてるんです
けどま当時はね本当にあの山中に学校が
ある感じで
あのねその場所でした寂しい場所でたです
ねだからね自転車やのきつかったんですわ
あのサイクリング付きのねそ変装付きの
自転車じゃなくってあの交番用の白自転車
をですねのまお風呂をま警察学校で使って
たわけですからねもう中登るの大変でね
正直言ってもう半分押してましたけどね
本当にね途中からねまそんなとこでした
はいえその後はですね郵便力に転職してで
最初は小さ郵便力ったんですけどねま小さ
郵便所っと面白くないんでそっからまた
感ですねはいえはぶ111号さんコメント
ありがとうございます1エンジン2
エンジンの触って当時に単に大きな
エンジンがなかっ出力エジがなかったわけ
ではっていうことでおし通りたんですよ
結局あのdmh17って言われてるね標準
エンジン自体がま宣伝のま設計ですからね
あの宣伝のgmh17だったかなねgmh
15をあの起す増やしgmh10gmf
gmhかねえガソリンカーのエンジンの
リレルエンジンにまヘッドを取り替えてま
接近したみたいなところがあって
で最初150バやったんかな原石計はで
そっからタ火機ターブなかをつけて180
倍していったわけですよね確かねでそれが
縦型エンジンやったわけですけどもそれを
横からに化してねえ再設計したのがDM
17Hということでえ波81に初めて搭載
されたですよねま81の方はまあの
たねあのわけですけども基自体はまえ
エカフェやったっけねあのアジア太平洋
鉄道会議やったかなのま1つの目玉でしょ
というところでま取りすぐ作ったわけです
よねでまその時のまあの1つのまその時な
それやしたったやったかっていうとまあの
鉄道車両ですねどんどんどんどん国外に
売り出そうというま国益のためにと祖さん
が当時のね当時の国鉄総裁が温度をとって
ですねやっちゃうわけですよだから当時の
ね国鉄っていうのはねまいわゆる国土交通
省がすべき仕事を国鉄でやっとったんです
よね不思議な話運用別にあるんだ当時ね
当時は運輸省が別にあるんですけど運輸省
が本来すき仕事であるようなことを国鉄が
やっとったわけですよねだから国鉄と運輸
省2つあるやみたいなもんなんですよだ
から運輸省は元々だからどちらかと言う
たら公安行政とかそっちがま接せセとやっ
ておってもちろん鉄道監督局ということ鉄
とかもですね監督部署っていうことで鉄道
局あるんですけど国鉄に関してはですね
もうある意味に国鉄がき放題してるのをま
後は追認しますみたいなねえところがあっ
たわけですよねでまだあのそうさっき言う
たようにあの鉄道車両をま移出するんだっ
ていうことねそれ国鉄が積極的にあると
いうことでまあのそうたですねやっぱり
こう国鉄っていう組織自体が第の運輸省
みたいなね結構振舞ってるというですね
元々がま鉄道総局があの日本国有鉄道って
いうね組織に組織がしてるんでまそういう
意味ではですねJR東海がまあの新関線
創業がですねジ当会になったみたいなね
とこに似てるわけですよねそういうそう
いう意味ではねはい
えそねそういう感じですねまさっきたよに
あの180倍にエンジしが作れないっての
があったんでねじゃあ500倍買まそれ
500倍エもね試作はしてるんですよね
結局あのハ60ででもそれが行かんかった
わけです
よあのDD13とエンジンをあの横気にし
てねまたでdmf
31HえHDかなD31を作ろうとしたん
ですけどね走らしてみたらすごい揺れるね
えどうもいかへんっていうことでねあの
キハ60を作ったものですねえ試作あの四
運転だけしてね後方の手で無理ってなっ
ちゃったていうねまそういう車両があり
ましただからね元々はねあのキ81もあの
最初は2エンジンでこ作るけどもまあの
そのテハ60のですねま高子族エンジン
500馬力のエンジンがねうくいくようで
あればね順次乾燥していくもしくは次のね
以降の新形式はですねそれ500倍現人を
ね搭載せばええやんていう風な方向だった
と思うんですよねで一際にエジの数が減
ますから星の点でも楽になるしで例えば
それで同じ馬力やったら途中に付随車を
挟んでねやったええやんていうところだっ
たみたいなんですけども実際にはですねえ
その大失敗したんでやめちゃったという
ところなんですよ
ねで結局どうなったかっていうと新しい
エンジンま解放する前に時間ぎになってえ
次90波91が誕生してですねそっからま
あの波181がね繋がっていそんな感じ
ですよねはいえピンさんコメント
ありがとうございます線冷房ギ58582
連え電気作れないか冷房付き冷房が即死
でしたえ高原の通しからいいのかなってね
いやあねでも
あの高原で涼しいかっていうともね停車し
たぶわってやつが下から持ち上がってくる
からあのねま
あの昔ねあのイあの
新線あの姫路から山で鳥ねあの三里かホ
って名前であ走っとったけなんですけども
え当時子供の頃ですねあの土はぞいでした
んでそれよく利用してましたけどね走っ
てる最はねとり冷房だってももまだ出た
快適なんですねカが入ってきてで止まった
瞬間に下からもう熱が
わ窓げてそ窓入り込んで感じでねま窓窓
開けてねそれでまあの停車した時に窓から
顔出した日にはね下からですかか
ねなんじゃこれはていうぐらいねあのメス
にされたなんてことありましたけどねだ
から高原なってもやっぱりさ厳しかった
じゃないですかね本当にねそんな思います
けどね本当ねはいえ早さんコメありがとう
ございます鉄道世界のターブは確信ですよ
てねまあの
機っていう方でねターボとやずに機って
いう方してましたまそれスーパー
チャージャーもありましたね実際ねあの
あの例えばキアチャージちゃんスーパー
チャージャーやったんちゃうかな確かね
それとかあの183の国鉄マキのね北海道
なかあのスーパーチャージャー付きじゃ
なかったですかねツインタブかそなんか
そんなんでったよな気がしますけど
あんまり詳しく覚えてないんで家と思い
ますけどねでもねあの
dmf30あれdmf15やとdml30
ねですけども結局あれもDMの30500
馬力でしょDM30は300馬力やったの
にどんどんどんどん立にしていってねあの
キ40つっからの40系積んだ時はDMF
10わずか220馬力でしたからないね
本当に350バイク出すエンジンがなんで
220バイクしか必なせにと思うぐらいね
えスローダウンしてましたしまあのキハ
58いやキハ18に使った
あのえdmfあdml30もですねえ
500馬力が266では440馬力前1さ
れてしまったりとかねありました
から
まあ仕方がないと仕方がないでしょうけど
ねなんかちょっともったいない気はしまし
たよね本当にねはい
えはいはいえ岡さんコメントありがとう
ございますえ拙者の同じ会社中らの大子と
えクガのえ現時とか言ったた言ってたで
ござるえ大和人のクガのことを現実って
呼んでざる接し主人かわからないそうなん
ですクが現実ええそうなんですか私も責な
ですねなかなか新しい話を色々ありがとう
ございますねもあ業が現実はない気うんま
現示ボタとかねそういう話聞いた現って
いうですね怖とそ知らんかったはいえネビ
さんコメントありがとうございます人初代
の気50は22mその後配を工夫して短く
したとに急行特の起動者はえ2.3m表示
になったんですよね派20は20mなにえ
波5022.3mなのの2わらなかった
からですかねっていうことなんですけども
えおっしゃる通りでごいますはいえっとね
あのキ50作った時はねやっぱ分からない
あったんでねあの放月とかあの辺をですね
少しでもあの場所を取ろうということで
あったんですよねそしたらあの結局ね捨て
あのポイントを通過する時の
あの固定スバていうかねあなんてかななん
とかわて言うんですちょっとさ忘れちゃっ
た
あのそのままだ点機を途中で走行中にねあ
走行中に切が来する
あのその保安用のバーな棒があるんです
けどもそれの長さがですね代車と代車の
中心間距離なんですけど19mぐらいしか
ないんですよね確かね1916か19なん
ですよであの基2の場合その超えちゃった
です16超えちゃったもんですから最悪
走行中にポイントが切ことができるかない
まそうなっちゃうとあのあれです桜島せの
ねあの事故と同じになっちゃう走行中に
大車がこうね濡れてってこたねまそういう
ことになるのでっていうことでまあのそれ
なんとか避けたいということでま
あの運用戦後限定しちゃったわけですよね
でこそう場所だけはとりあえずその走区間
ですねそのバーの長そ量がちょっと棒
伸ばしてですねあの対応したねそういう
経緯があったみたいで新潟にも確1両いっ
たんですよね3両ですよね一両が新潟審た
時にえ林強が落ちてきてシってなってねえ
廃車になったというあったと思いますけど
もあれは確かにねその長さがねで23て
なったていうのはそそなんですよね結局
あの熱機となるてですねもギリギリまでつ
てもこれがどうしてけかなんだろうって
いうことでねそれからまあのその2.3m
があの一応標準の長さ業者のねなってで
その長さがま12車をね20.3M採用し
てますのでまそのもシートブッチがですね
ぐっと広がった1520ね立ったっていう
経緯がありますよねまだからあのま多分
電車の方でね長らく
[音楽]
19.5mmのね長さそのままったんでま
そこであの同じように客車とああの電車と
ですね動者が7ですね同じ重量編成でも長
さが若干長くなるねえ10mぐらい後ろ
行ってしまうというねそ作れありましたね
はいえはぶ号さんコメントありがとう
ございます今までこそ冷房は標準ですが
40年前冷房はサービスで鉄道会社の生明
になってましたねそうなんですよねあ大体
ね毎年うとね6月か7でしょ若者の冷房1
何%ですとかてね出てくるわけですよねま
特に私鉄はね車両の数全体も少ないです
から引的早かったですね特に阪神なんかね
早かったですよね阪神はまあの向こう側線
は一両編数運転しとったんでえ向こう側線
以外はですねもう早50年台早ね523年
ぐらいやたんちゃうかなもうねレモ率ほぼ
100%完成しましたみたいなねえこれ
言うとでその時ですねまだあの首都圏山本
線が100%になったけども横須賀線
70%ですとかねもう関西にってはねま
30%とかね40%でそんな時代でした
もんねもうだから今年あの冷房があ
るっていうのは特急列車ねあとは急行列車
のグリーン車ね指定席まこの辺でですね
急行列車も普通重石なんかいたったらです
ね冷房なんか出たこで言うとんねやてねま
そんな雰囲気ありましたよね本当にまそれ
でもねあの指定席だと自由席だってもね
一部の列車ではも急行列車の冷房家ちょ
進んでましたけどもまだまだですね
あのクーラーなんていうのもねもう今と
1人1部屋行たいなんて言時代ですけどね
あの子ま1部屋ところからね1部屋だけ
どっかの部屋いですねクーラーが1個あっ
たええよみたいなねえそんな時ですから
40年ぐらい前なんでねまそんなことあり
ましたよね本当にね
はいえっとネビアさんコメントありがとう
ございます国鉄正式関名に名前ついてるS
は確かにスーパーチャージがなですがえ
単に火付きというでえ実際すぎていうのは
全てターボですねていうことでねまそう
ですそうねほとんどそうですそうです実は
ね実ターブですよね火器っていうことでね
はいまあの
まだからそねあの中間冷却付きもあったと
思うんですよスーパーだからねえDM
例えばDML30
HSCやったかななんか
ね
あのインタ付きかな中間冷却付きよね
そんなんあったと思いますけどなんかそれ
Hは水平ですね水平対抗のエンジンでて
いうことでSが火で
でなんかもう1個確かないか中間冷却機も
ついてやつもありましたからそれちょっと
今思い出さないです申し訳ないはいええ小
さんコメントありがとうございますえ車称
の時母親と一緒に大阪姫時間117系新幹
ことがござえ117系の転換プロシえり
良かったでござとことでねまあの117系
は本当衝撃的でしたね
あの私もね見た思いまし
たまずね国鉄がちゃうやろっていう
ねイメージがありましたね本当ねなんか岩
の国鉄型のまして快速電車なんて言ったら
大体こう側面っていうかねあのドアのあの
車内の中がですね大体うぐいするよってあ
だね薄緑色の室内やったわけです内装がね
でそれがですね冷房厚い持ちてねこの連結
面側見
たら木目なんですよねそれもあのつや消し
の半球がつやにそれを通り越してつや消し
のねなんかすごい高級感なねマホガニて
いうなああいう感じのすごいおしゃれな
感じのね
あの壁なんですよね壁っていうかあの連結
だたりであの
まそ側のねあの窓側のそのあの内装もです
ねそのうりするじゃなくって白よく見と
甲子模様でね甲子とかちっちゃいねこあの
線でですねこしもになっててああこれまた
おしゃれな感じやなと思ってそれまなかつ
シートがねあの茶色っていうかあれで転
しいでしょあれはすごいなと思いました
はいまあれはかなり6300系をね半期
6300系を意識したいと思いますけど
本当にあのなかなかねいい車両でした未だ
に更新改造されやとね使ってますもんね
本当にねあれはあの117系は良かった
ですよね本当に
はい
えピンさん公180と180が戦闘代車が
違うのも先のご説明の通いですねっていう
ことで
う
うんどこかなどこのんだろうはいまいいか
うん戦闘の出しに違うそうだったっけね
ごめんなさいその辺ちょっと私もよく覚え
わかんないあの間違ったごめんなさいって
ことですいませんはいあの
ちょっと
え戦闘代車の位置が違ったっ
けあれれだったっけごめんなさいね
ちょっとなんか
とんでもないことばっかり言うててね誰で
話してませんえ岡さんコメントありがとう
ございますえ姫以上母親と一緒入場して
和山に姫路停してね私ね姫路
ねあの近くまで行く今いいとことない
ですあの仕事ではね姫路っ行くよく行くん
ですけど姫路と
ねあの駅をで駅からもね姫見えてるんです
けどねあとなす未だにもう大阪城ももうな
んねもあとない
な若山城はよく上がりましたけどね本当に
あ和歌山のところもねお和歌山城はえ小
学校の時はですねほとんど
あの和歌山城はま天子登らないわでもね
和歌山城はよく言ってましたねあの大体小
学校時のマラソンコースがえ和歌山城一周
でしたんでねあの学校の校門出てそっから
ま
あのどういうルいたかなあ覚えてないです
けどね
あの砂の丸広場あの辺通って
え1周しとったよう気がしますねそれか
最初からそのままで行ったんかななんか
なんか小学校とかねの時をマラソンコース
は大体若山走とったんで和山は1番思い出
ますけどね姫はとですね行ったことないて
仲
ことそ尼崎は行きましたよあの偽のが白
ですけどね今はねあのエリオの社長が付し
た言うてましたけどねそんなんはいえネ
さんコメントありがとうございますSが火
Zは火とインタークあ
かありがとうございます思い出しましたあ
ねあんまり最近ねその辺こうひてなかった
ねどんどん強がねパンパンパンてね抜けて
いってますね悲しいけどま逃げ忘れるもの
やと思ってね開きなっとき
ます言うてもらうとねあせやせやせやと
思いそうですよでもねそうね完全スコン
スコンスコンスコンとカーンて言ってねえ
どっか行ってよ記憶
があま実はね記憶が飛んでていうよりも
ですねえインデックスが結局こう
ぐちゃぐちゃになってしまってあの
引き合わせない状態なってと思ってるん
ですけどねうんほんま勘ませるきじゃない
んですけどねはいえはぶじさんコメント
ありがとうございます今では信じられませ
んがえ同じ重量編成の前6両が冷房スが
ありましたよねありましたねあもっと
ひどいがねあの
確か中間がばったか両端の制御者要するに
冷房の司令だす部分があ比例もから冷房が
全く使えないんだよねそんな悲惨な編成も
ありましたよねあ冷房車来たと思ったら
戦闘車とね最後尾が現状そのレバがないの
であの冷房装置動かせないというねまそう
いう悲惨な編成も結構ありましたよねまだ
前6両で後ろ4のひ可愛いもんですわ正直
言ってもう完全に騙された冷房ありました
からね本当に真ん中だけ冷房のね装置つい
てるのに両替がない前から冷使いどすんね
ねそれで片方だけでもね制御まつけてくれ
よって思ず痛たくなるようなねそういうの
ありますたね本当にはい
えピンさんコメントありがとうございます
冷房化の時は普段あ階段から遠い車両から
込れてましたねあそうなんでしたっけ
ね階段が通れちゃからねま指定席とかね
そういうメジがあったんですけどねま
あのま急行の冷房かあですよねグリーン車
ってか当時の2等1等車とかねあとは信頼
車まは要はたくさんこうお金を払って
くれる人サービスをさっき優先させよう
みたいなとこありましたけどねそっから
だんだんこうね一般の車両に広がってねり
ますよねそそうやったかなどそんな感じ
やったんかなちょっとあそよく覚えてない
ごめんなさいねはいえっとネビアさん
コメントありがとうございますしかしDD
13アシュの海ずの車両とかにDM131
SBとかSとかSBIとかあってわけが
分かりませ
んうんでもねdmf31ってエンジンは
結構計算た思です
ねあのねこれをねあの結構SNSなんだ
けどねこの辺の年詳しいとおるんですけど
ねあのそれでですねgmf31ときは
4万3っていうね宣伝の電式になったじゃ
ないですかあれのねも戦後だからそれを聞
旅行エジに石護したみたいなでやっなんだ
て書いてたですねえ何か何マ書いとんねん
て感じでねもう徹底的に叩かれましてねえ
痛みなとございますまあのそある程度
分かっとったですけどねまそをあんまり
細かく書くのかなと思ってわざと走ったら
ね何ましこと書いとんねんと書いてねえ
めっちゃ落ちございますま確かにね最初の
宣伝のキ4万3の方はあの使用としてはね
ロキとリーデルエンジンのねえ横型でって
いうことでですけどもそのボアストロー
クっていうかなそういう風なのは3者がこ
したわけですけども者のにね断てるわけで
京都設計なくて独自の設計だけを一応
一まとめにdmf30ねえ中に押さえ込ん
じゃったいうわけで全くは別は別もなん
ですよね
でま戦後ですねまそのま1つの設計のま人
ベースにしてですね縦型エンジンにしてま
あのDD13用のエンジン開発したていう
とこなんですよねまだからあのエンジンが
縦型なんでオイルの
潤滑っていうのはあんまりしてないですよ
ねオイルはま当然跳ね上がっていってそん
であと引力でこうね下へ下がってくるわけ
ですからま十分潤滑できるわけであのそれ
よくぶっちゃったらそれもまでかへねなな
いかへわけですからまそういう味でですね
あのdmf31っていうエジ自体は非常に
ま使いがってのは強いてたですね安定した
エンジンなったみたいですよねでまそっ
からあのあdmh17エンジンでもなんか
スーパーチャージャーとかインター
クーラーけて250馬力ぐらい引っ張り
上げたねエンジンありましたからね本あ1
がだからね何とも言えない気もしますけど
ね当ねはいえ4さんコメントありがとう
ございますなぜかよく分かりませんがDL
DCは火機呼んでましたえ報にも火と書い
てあります現場でも書出ましたねですよね
あの私もねあの鉄道出しがねどたか書き
って書いてましたんでね私も書きって使っ
てますま実際にはねまあの
だターボっていうかそれはねスーパー
チャージャーっていうのはあれですかね
確かあの電動的電動とかそんなんでね強制
送り込んかスーパーチャージャーですよね
確かねちだっっけまだからまあのカテて
表現では間違いないと思うんですけどねま
あのももそれでずっと通しとったんでね
あの
いいんじゃないかまその辺はねあのま当時
の鉄道のね
え考え方考えられたことなので我々はね
どうのこうないですけどね本にねはいえ
さんコメントありがとうございますえ18
歳の冬大阪姫路和山浜坂え臨時急行立83
号
大阪126両編成ござえ途中駅ごえ姫路
駅そばえ急行島83号試さあ民宿で優の
フコ作ったねえいいですねま12計画者は
ねあのいいっすよあれ
はあの非常にね打席がねゆったりとして
うんあれ元々ね万博の時にそう作ってです
もんね12系役者はね
であれね最初初めて若山呼てた時
にどこったかな和歌山県たくさんあの浜
ブランカていうね急行浜ブランカっていう
臨列車がったと思うんですよ若山ねブルー
のさけて
ね子供の子でしょま知識あまりないじゃ
ないですかだからら青色で白い線入ってる
うわかっこ
だブルートレインてやっやからね間違い
ないですブルートレインには間違いない
ですけどねねあの新台者と同じブルー
トレインだとか思ってねえワクワクした
なんてことが記憶ありますでよくよく聞は
ですね周りはその12客者っていうね普通
の打席者なやっていうことでねえ知るわけ
ですけどもその当時はね当然知るよしない
です小学校の5年生6ね小学校5年6時
ですね順法争かどうなとかねそんなだっ
たら怖いですよね本当にあの国労の動きが
どうやっとかねあの鉄路がどうやってか
道路がどうしてんだとかねそんな小学校5
年生ぐらいの子供がです
よね語ってですよまあ古生3性運動に関し
てはこれはねあの東京悪んだとかねそう
いらし怖いですね本当にねそういう知識が
全くないこののね無邪気なこの話ですんで
ねもう青色の客車みたいなねブルー
トレインですトレね
まそんな思いあですね本にねはいえっと
はぶさんコメントありがとうございます
当時は電車が入ってくると屋根がくした
分かる
わかる分かりますねや見ますよねあクラっ
てねねそれで戦闘士が実はレボやったら
見落としとってね乗った瞬間なん冷房切っ
てへんねなででもきえねねえ小玉また戦闘
者みたらあの制御ない比例しあ納とく
みたい
ねまね
あとまあのわ西日本の場合ですね見化して
から比冷房の車両ですね簡易冷房っていう
ことでダクト出しの冷房作ったんですよ要
はあの冷房装置だけポンポンポンの分裂の
クーラーをですね乗っけて結構手大きい
やつをねで3個ぐらい設けて入れておいて
でま冷やそうという形になったんですねで
これがです
ね1部は無減るんですよ当からであの両端
ねあの103mは一応ね
あのドアしドアのすぐぐらいとこ
に広告のね枠があるんですよねそうなう
とちょうどね広告枠がちょうどあのその
連結面との間のね椅子があるところなん
大体的にとでそこがちょうどあの広告が
入ってるもんですからでこあのその広告
からさらに中川というかあの広ねあの
メインの方に向かって冷房掃除が3つ並ん
でるんですよねですから連結弁の方はその
まず1つ
はえ広告で遮られてねなおかつ風を別に
ダクトで中まで奥まで引っ張ってきてる
わけじゃないんでえレフはですね
その広告にですねどんどんどんどん冷たい
風吹きつけるわけですよでも冷たからそこ
吹きつけるんですけどその下へ降りて
しまって肝心のその連結面とねの間の
どころがですね一向に消えないんですよで
あの夏特に6月ぐらやったんですけどね
連結の方でしょうねあ冷もしそこまでいい
んですけど
けどまず広告がこうドーンと控えてるんで
両側にそっから向こうには彼が行かない
わけですねでなおかつ
えー当然空気が喜んでしまって
むちゃくちゃ熱くなってくるんですよね
あの虫暑くなってくるだからね電車乗って
1時間ちょっとがねめっちゃ苦痛やった
ですあれ早く脱出してそれ雨降ってます
からねま負けるわけいへてねあれは泣き
そうでしたね本当にはいどうでも配信して
ね本にはいええ関東の103型はヒひれ
ヒレひれひれでしたえかきはもはけでした
ということでねああなるほど
まあの関西なんかもそうでしたよもう
ほとんど
ねあの比例ボヒレボひれボレボレボレボ
レボヒレボって感じのねそんなんでした
から
あの本当ね冷房付きの車両ってね飾る方
しかなかった
です浜の場合なでしたらねあの大鉄が
奪い取ってきた冷房作者いま2編成放ね
それがまカ年冷房ですけどあはまみんな
冷房なしですから特急急行はね冷房あり
ますけども他のツキ型はですね全く本気
なかったですね本当にま今から考えた
懐かしい話ですけどね本当
にほんまにねさっき言ったみたいに簡易
レブのやつはねスカでしたよスカ全然言え
へん本当にあの両端にこうポーンとねダト
が伸びてきとってそっからレフやしてくれ
たらね別に問題ないんですけどそれがない
んですだからもう両が完全にもうねレント
スペースほあれは修行スペースね本当にだ
から若干人少ないですよそそうかあなね
いくらこってもね
あのこ出てもま風が吹いてくも集まっ
ちゃいますんでまそんな感じでしたね本
にはいまどちらにしましてもそんな時代ね
ありましたよね本当に冷房者盛り上って
ますけどねありがとうございます皆さんに
ね盛り上げていただいてはいえっと岡さん
コメントまたまたありがとうございます
列車19歳な大阪糸川信光町え臨時湖急行
白波号重要客車乗たことがあるござえ品野
大町から松本かえ普通松本115系松本の
本でございます松本沢館え普通165系え
中央再戦のえ上松までいたぐらねえ
ありがとうございますはいえ
ねあの薬王急行義王と白馬号とか
ねあの頃は結構そんなありましたよね
あの国鉄がまたね国鉄が合になって話し残
るっていうのはねまあのまだまだそういう
風なところもありましたし
ねあごめんなさいはいすいませんちょっと
今日夜勤明けねあですま頑張りますけど
大丈夫ですうんえそ色言いてありますね岡
さんねあの私本当にねお恥ずかしい話です
けどねま私の場合は恥ずかしい話けんです
けど
ね働き出し
てね今度やっっとした荷がおったおるん
ですけどその子供その妹の学出したいとか
やかやでえ自分の儲け自分の働いのね金を
ですねどんどどんどんまそういうとこに
回しとったんで自分がま遊ぶっていう会が
です
ねなかったですよねそはないんですけどね
ちょっと困ったもですけどま
あの
なせ妹のが専門学校と行っとったんでそれ
の学習がでも僕出してました親が出して
くれやんかった僕が出してましたえ私ま
大学行きたかったっていうね思いはあった
んですけどもまあんまり負担かけらえない
なってねまあの考えたらねま
あのそれなのかこにか大学時はね
とりあえず大学さすとかねいうのもああり
かなと思ったりもしましたけどあの頃はね
変に
ね
いやまあね自分の中で納得する大学じゃ
なかったら行くかしないいて感じとねき
ましたねほんまにそんなことありましたね
まそれで私はんね何ですかてああなんだよ
もうこそだよもうかっててね先逆に開き
なってますけどね本当にえ先は逆に開きな
てねうこそうた思かるて言てねうんま
そんなだけですねはいえピンさん個人的に
ねえ扇風変わるわこ割り賞が好きでし
た分かるわ分かるわかるなんとなくわかる
ねえノりしたけ確かねわことかね最初割子
何とかね割で何とかね割とかね悪るとかる
ねました
ねね
あの人形のが出きてねAPが出きてねあり
ましたねコとかね確かありましたよね
そんなんねあ
割子割しのねあの小工中ねあのサバーと
あとはま先頭のケロリン器用のねあの辺が
多分鉄板ちゃうから手たちゃうかうねあの
辺ね大会人はそうねあの黄色のね風系戦闘
のねえケロリン書いとの
ねまあその辺と同じですよねなんかねま
そちふとどうでもい話を思い出したまし
たはいえ早く51号さんコメント
ありがとうございます当時はだいぶ上がっ
てきまして最終的に甘いから水が長いてボ
か判断してましたねなるほどなるほどです
よねはいねだ時々で
あの新入速度早かったしすぎてね
あのごとまにかけた中からですねダーっと
水がねえトに流れていくんですけどあの
オーバーフローしちゃってそのまま
流れ出すとかねいうもたまにありましたよ
ね
本はいまあの確かにねおし通りでねで夏は
もう冷房車を探せみたいなねそんな時代
でしたよね今までこそね冷房がない列車
なんて誰がねみたいなねそういうノりです
けどあの頃はね本当
に冷房者ってのサービスやからねてん
だろう当時やてねありがたいだろうどろわ
ねそういうとこでしたもんねもう今から
考えたら時代変わりました
ねほんま思います
よあのクーラーとかね普通ですもんねでも
ねうとこね
あの実際ねほとんどくらいだたわけですよ
実はあの自分が寝てる部屋はね一応まイコ
がつけてるんですけど
ほとんどカさせてこないこっち引っ越し
でるから今ここで喋ってる部屋は割と
北向きなんですけど虫暑いんでね今年はま
一応窓用の役はつけてるんですけど今年は
なんとか普通のね冷暖房の役を買いたいな
買いたいなと思いながらねえ躊躇してる
とこですまあの頑張って買います今年は何
としてでもさところかな本当にまね本当に
ね
あの結構もう山の上っていうか山の上って
わけじゃないんですけどねま結構山手の方
なん
でま割と涼しいですわね本当に
あのまそれとね割とね丸暑いまだて寝るん
ですけどねまえかいかし
ね普通に逆に朝から3分ぐらいですから
開けて
からそれぐらい涼しいということですはい
え
おさんコメントありがとうございますえ車
長野県の奈井宿の名宿え伊勢屋に泊まった
ことが夜の夕食稲子の煮え
バタったてごねえ稲子の煮ね稲おいしいん
ですかねなんかねま稲子ま食の代表みたい
なねガがありますけど私どうもねあの
やっぱりこう無理
ですはっきり言って無理です
もう虫を食べるっていうのはもう無理です
ね私的にははい私的にはですよ他の人はね
ま実際ねあれですよねなんかあの昆虫食を
ね粉末にしたあの企業とかねなんか潰れて
ましたよねバタバタとね局な1つブームで
終いちゃるみたいですけどさすがに
ちょっと昆虫をね食べましょうて言われて
も嫌ですよね正直言ってなんでそんなん
食べなかんねとずいたそうですもんねほと
はい
えタネビさんコメントありがとうござい
ますえ今は比例棒が出会になりえ夏に比例
ボに乗ることがえ鉄道系YouTuber
のネタなしえね僕はその辺は正直言って
全くもんてくれでねわかるでしょうねえ
難しいことだけ書いてねそれでもなんだ
かんだてねやっぱり1060人1070人
とかね登録しくわけですよめっちゃ
ありがたい話ですねで今もですねこう
ライブねいいてわけじゃないですか
めっちゃありがたい
話本当にね自分でもびっくりしますわあん
だけ気味なねそれも年齢層が非常に偏った
ねあの50代60代の人しか登録してなく
てそれも男性だけていうね非常に遠があっ
たサイトでそんだけねあのこう支援支援と
いうかねあの登録していただけ
るっていうのはねありがたいですほんまに
ありがたいねまさらに勝利していきます
けどねあとねその合加えてね結局
[音楽]
あのホームページの更新とかねやってる
もんですからなかなか時間足らないす正直
言ってやってやっても時間足りなくなって
きてねえもうこんな時間って結構あるん
ですよね本当にでもねまい頑張ってますで
頑張ってるといい方ないですよね少しでも
ねえ自分の満足できるものを出そうと思っ
てね色々や工夫してますはいえピンさん
コメトありがとうございます以前にau
12を自宅でステさせたホ動画がありまし
たわろたあかんねわろたあかんけどau
10でしょバカじゃね
ほんまに
ねえどんだけどんだけやねんてねおと言い
たくない
けどさの広い部屋なんでしょうねきっとね
位を起動させますね本当にちょっと笑っ
ちゃいましたね本当にはい
えっと早111号さんコメントありがとう
ございます私の部屋のエアコンは奇跡の
エアコンで20年かかりません東芝です
すげえ20年うちとこのやこね10年落ち
ぐらいなんですけど123落ちなですけど
こう1年つでやがったらね冷房入れなく
なっちゃってリボやっぱ直したら入らへの
でいよいよもういよいよちょっと入れ替え
かなと思ってますでこっち側の役もまだ
動くんですけどえちょっとやっっぱり窓
かけのはねやっぱりちょっと使い勝手
あまり良くないしリモコン効かないんです
よでむちゃ冷えるんで冷えすぎるの嫌なん
でねちょっと買い替えたいなとかねお金も
ないのに買い換えたいなていうねえデタ
ばっかりえてる悪やでございますはいえ
はいピンさん確か400v10000Wだ
から5000アなかな
えと400vで
1200
うんと55000アじゃないそんないか
ないいかないいかないえ400vで
1200でしょだから
え200Vは2400
Wだから120Aか120Aちゃい
ます125かだから1200Wや
からあだからW=AVね
あのAV=Wで計算せだかんから1200
Wを400vのアア400Aで400vA
で計算していくとえ
アか400vやったで200Vで角させた
としたらえ6Aそのとちゃいます5000
アちょっと5000Aなんむちゃくちゃ
ですよ本当に正直言ってせいで電車電気
感謝なも160Aとかそんなとこちゃい
ますよ確か続的なね気がしますけどねはい
え4カさんコメントありがとうございます
昭和50年代は冷房者防はあまり気にして
ませんでしたえマもで入し35ロングシプ
で言いやすに寝てましたえそうなんですね
まあ今みたいなねアホみたいな熱た熱たヤ
てやてねあの熱風が吹くような事体でも
ないですからね昔はね本当にまほ昔は
32°とかがね暑いなって言てもそんなそ
日あるわけじゃなかったです
から小学ね32°とかあてうわす暑いって
思ったありますけどそ30度とかね29°
ぐらいまででしたからマスですよ今は逆に
ですね40度とたらね何やこれ
そ
はいきっとねあれはね1つはねま買って
重いですけどね結局冷房冷房冷房でこ使い
すぎてやっぱりセの熱がですねやっぱり上
上がっていってしまっていうもあるんじゃ
ないかなっていう気はしてしですよ
ねそれある意味事とこなんですけどね我々
がけいうそのクーラーを少しでも冷やそう
とかね快適アからクーラーでどんどん
冷やそう冷やそううっていうのです少しで
も減らすそれはですねまだその公辺がその
1年ねすぐ変わらへんですけどねま105
年10年20年の中で変わってくるんじゃ
ないかなっていう気はしますけど
ねまそんなまあまあ私思うだけですけどね
はいえはいえ岡さんござい小1すで南海
岸川線和山大円1200機の釣りえ木道
電車っで
ござるはいあの色な題振っていただいて
ありがとうございます
あの岸川線
ねあの昔ありましたよねあの木道電車
ね私もよく乗りました遊園
ね池遊園なお遊園っていうのら大体ね高校
生ぐらいはこうデートコースみたいなもん
ですデートコースそんなねったねダブル
デートでそんな感じだたまデートだ可い
もんですけどね本に
ねねあのお手ぐられでそんなもんです
からたちゃうちゃうあやばたんかなたはあ
ぐらいの頃ね然も宣伝してた私ま今思ませ
んけどもちろんあのね高校の頃ね全く持て
なかったはい
あのあのね高校2年ぐらいった
からねあのこう歩聞くとです声をかけて
ねえお付き合いしてくださいよみたいな
感じでねいたねえもういいよ感じ言われて
3日に振られましたからねえ嘘感ねえ昨日
えって言うたちゃうぞみたいな感じでね今
聞かた
無理めっちゃ落ち込みましたねあ時はねま
そういう風なぐらいですねえ持てない人
でしたですけどねまそれどうでもどでです
本当に追いね懐かしですね
あのま春サやしねうんであのボートはね
またボートこいたほとんどアベクでしょ
アベクで言せへんかねそカップというかね
えすごいですね野郎がわわぞねまあまあ
うしいというかね熱苦しいというかそんな
とこですよね本にはいえはぶ号さん
コメントありがとうございますえエアコン
特にリモコンがためなはリセットして
くださいえ電源のいて電
しりました前それやったんですけどねそれ
でもダしたよもそれはま諦めたですもね
あのまもう1回年ちゃってみますそれで
動かんかったらもうほんま諦めますわで
どっちにしてもなんかまここれはねの寝室
に方のクーラーの方がなんですけどね動か
ないのはただ幸いなことですねクーラなく
ても生活できるんでそこはまちょっと考え
ますありがとうございますはい
えとはいピさんコメントありがとうござい
ますえアホレAW2保通のありますがえ実
は数年前までうちにありました
へえホよねあのホイ
でしょあの独特のねあのピってやつですよ
ね
本はいあれ私も欲しかったな欲しかった
なって
感
あの昔ねあのナンバープレートを買しめた
西野さんっていう方がいてですけどね
まあの
えま非常に有名な人です
わえっとね会社にね共栄工業って会社なん
ですけども会社c57を置いてるね人で
あの要はあのめちゃ鉄道好きやねあ人ね女
好きやで本人はね戦争中なんか水以下乗っ
てったて言ましあ何回ることあるんですね
直接ねあの西野さんとはねえその方はあの
大阪情報と
かあの坂野観光鉄道の19世ホールたです
ね北動してるんですよでまその1つですね
あのまそこにですね海国ですね色んな部品
結構好きなでね家にはですね9600の的
を置いてみたいとかねあと安全弁とかがね
ゴロすし家の倉庫に
あ笑っちゃいましたけど同はいえっと早
11号さんコメントありがとうございます
四国のネロ系はま現代なんですかねまだ
あったんちゃいますかねネロ系の方はね
あとあのネロ系モも走ってますよね確かも
ねベロケボと怒られるからうんあのベロ系
風ねベロケ風のあの起動車ベロ風の起動車
あれを走ってますよね本
はい
えっとまそんなとこですかね今私のして
いう範囲ではねはいえっとあれどこ行った
これじゃないここだはいね
うんあのあそこだDF50と一緒に残して
たんちゃうかなあの祖さんの記念間ある
ですよね今今平どこやったっけ忘たうん
あのぺ行ってみたいなと思ってんです
あそこもあの大阪が行くともするとねバス
が一番便利なんですよねありね考え
たら本当にあのま四国がだからねあの国鉄
バスかデアルバスを直営してんのがね
分からのないですから逆にあの子会社にし
よりもねそっちの方が収益的だからままち
そ自分のとこのね直名状にしとったら
やっぱり分かりますけどねこれ四国はね
やっぱり
こう高速道路ね無理からい作りすぎあれも
ね思いますよあれも本当にで鉄道こう内
がししたってでしょあの辺がねちょっと
問題やなって思うんですよ
[音楽]
あのま政策的ねやっぱちょっと間事じゃ
ないかといつも思いますよねそ辺がね
本あの鉄道ってねやっぱり
こう初期投資でかいけどその代りく使えば
ほ100年200円使えるもんですからね
インフラですからねそれをなんかこうね
あのあまりもお願いうなろなのかなって
改めてね思っていますはいえあやふやなん
ですが新幹線って昔21形式とかであり
ましたかねてことでありましたよ21とか
ね26やっったっけなんかねあのどっちら
かの戦闘者やったんちゃうかな21って
大阪型の戦闘者じゃなかったですかね確か
だからあのATCのアンテナかなんかの
あるかなしかやったと思うんですよ確か
そんな気がするんですけどね違いましたっ
け21型えちょっと違うてつって
えっとそうですね0系の21系っていうの
か
ね
うん
[音楽]
うんこっちだピの21ってのこちた
[音楽]
うん戦闘者
でしょ
[音楽]
うんどかるか
あったありましたありました
うんそやねあの博多向が新大阪方面が21
型ですわはいで26型
が中華電動車やからあれか
[音楽]
えと30
[音楽]
202
型22型やね2022やねはいえ22の方
が東京型ですねはいいうみたいですはいえ
あの21ってのはあの新大阪方面のね先頭
車です確かねATCのアンテナが上
乗っかっとったんちゃうかな確かどっちか
りますはいえピンさんもコメント
ありがとうございますえ叔父のアは八王子
に乗られてえ8600人のナンバーを外し
て型取り中動して4枚取り替えた通でえ
実機に付けはコピーももと
そうそうそうそうそうねよく話てかねあの
せはねありましたよあのそういうのあの
EF66のプレートねえレプリカ作ってえ
レプリカさたってね長がやるなと思ってね
見た目が分かりませんからね全然あの本体
失敗確しといてレプリカおっちゃったとか
ねえ色々あったみたいですけどまあそんな
んちらっと噂で聞いた感じかなはいえ
ネビアさんコメントありありがとうござい
ますえ話は全く変わりますがえ最近の
ニュースで関東鉄道が形成伝説のえ子会社
になったの
は驚きましたえ同じ形成グループのコミな
鉄道と社業取りがされたりしたら面白いの
ですがねうんあなるほどね関東鉄道はね
平成伝達の会社な
まこれからさらに再するんじゃないますか
ね色々ねあのやっぱあのね鉄道会社はね
分かんないですけどねあの考えらるのは
そういう子会社化していくのとあ
アライアンスっていうかな協定の進んで
いくまそういうところがね今後増えるん
じゃないかなと思うんですよねやっぱり
こう単独ではね鉄道会社っていうのは
なかなか生き残っていくっていうのは今後
難しくなってくるんじゃないかなっていう
風に思うわけですねなぜかって言うと
やっぱり
こう鉄道っていうのをすごくインフラがお
金かかるんですよねどうしてもだから
インフラにお金かかっちゃうんでまそれを
どうするかってのは時にま1つはやっぱり
三石だあったりとかのまよる
あの作るま会社ですよねそれ作ってですね
で実際の運用って運営っていうのは第2
鉄道事業者っていうことで線路を借りる
施設を借りるって形で運営する方法がです
ね今後は種類になってくるんかなという風
に思いますしま都はそれでいけるんです
けどねあとは
あの今はJRね北海道なんかあの結局電車
指定したりしてですねまあの少しでもこう
収益上げよね思ったら立町逆みんな鉄道家
どん払いちゃって
からの状態でね走っな走ってるっていう
ことで本末テトになったんだねニュースが
出てましたけどもえこれ聞いてるですね昔
の国鉄が50%値上げした時のあの
パターン思い出すんですよね正直言って
あの時も結局国鉄が
あの値上げに踏切りましたね今3時やった
の6時にボン値上げしたそしたら逆に山枚
乗とてでがいっぺんいなくなっちゃった
特にグシが値上げしたら誰もなくなっちゃ
ちゃったで慌ててまぎしたねだから北海道
が今後ねまた起こり得ることはですねえ
そのシステムをまた元に戻す形でですね
自由席を設けるとか
ねいう風にするのかねあの誰も乗らないの
を承知でですねもそ引き続きね酸っぱれて
いくのかですねまあの非常にちょっと怖い
なっていうのは1つありますよねまだ考え
られるのはやっぱり
こうねあのやっぱりこう本当にこう荒いり
で最国有化みたいなところま北海道も
すごくも実際問題です上場してるわけです
し貨物も上場してるわけです
からえそれが中止になってですね1つのま
鮮度の部分がですねこういうねいう形で
あの車両運用ま鉄道のね運用会社
は仕じゃないかっていうねそういう風な形
のものになっていくんじゃないかなてねだ
から平行大来線もそれで行くとですね平行
大来線もあの含めてあの最こ有化だからも
三石なんかの線路は今あのその沿線沿線の
鉄道会社とですね会社の所有になってます
けどもこれ体を部その一旦最高有化ま最高
有価ですよねしちゃうというのも1つの
選択肢かなと思うんですよねあの考え方
ですけどねでただ最高有価しちゃうと
あのどうかなさま逆に固定産でとかま減免
されてるからええやろうけどねま
あの減価償却ができなくなるとかいう部分
はかわかんないですけどねま本当にね
そんな風にして少しでもデ負担とか軽くし
ない
と鉄道会社そん出てもっちゃうんじゃない
かっね思いちゃいますよねなんとなくね
本当にはいえはい早さんもコメント
ありがとうございますえ外国は86より古
蒸気なんで何ぼでもあるのに敗者単にの
文化な考え方朝かとまあまああの
ですけど残念ながら今の九州はえ走る不
動産ですのでどっちかというと鉄道車両に
対するそういう風な
あのリストね尊敬いうのはあんまりないと
思いますねだからね鉄道車両っていうのも
本来将商品なんですからね鉄道車両って
本来商品なんでそこの顔なんですよねだ
からそれをですねきちんとしないといけ
ないんですけどももしくはそれに対しても
ですね係っていると思うんですけどえ今の
吸収は申し訳ないけどね車両っていうのは
1つの金儲け通るねですのでツルなので別
にそれがあの汚なかろうが何してあろうが
とりあえずそれがお金産んでくれたみたい
なとこがあるんですよ特急列車は別格
でしょうけど
ねでもそれ外の一般の例えば通勤の車両
なんていうですね最低限の星だったり最低
限の清掃でね経費を最大限落とすだって
いうところがですねこもね確でして仕方が
ないだからあの86務所で譲りますよし
ますよねうんあとは勝手に好きにして
くださいみたいな言のはねこ冗談ですよ
正直うんせめてねきちんと九州鉄道禁館と
あるわけやからそういうとこにね論します
よとか言うんだと分かりますもねあどう
ね九州はね
あの名の幹部含めてねなんか
もう九州はもう九州の1番ねネクはね局
本州に負けるなんていう意がすごい強いん
ですよ話聞いてるとだからあの西日本に
負けるなね東海負け東海はあですよね西に
負けるなみたいねそういうすごくね
コンプレクス的意識が強くてでおたちも
上々できたないかみたいなねそういうノり
になっちゃってるんですよねだからそれが
ね逆に怖いな思いますあのだからそれに
あと九州の場合は
あの収入比率がね鉄道収入が運の運不動産
収入がでかいですからもう完全その走る
不動さんやってねそんな感じになっちゃっ
てるんですよだからどうしても車両に対し
てがおろかになってる気がしますあの
もちろんあの他のGRもですねやっぱり想
とがあるんでしょうけどそれ以上ですね
なんかすごくもう不動産だから鉄道以外の
ところで儲けるんがトレンドだみたいに
なってるのはねちょっとよろしくないか
なって私は思ってしまいますよねま考えた
不意が分かりませんけどねはいえあ外大も
役どさんいつもありがとうございますえ
遅くなりましたっていうことでえ先週
見つけた麻薬を警察屋さんに届けてました
え先週動画にあげが厚みでしなんかね
そうそううまてましたねはいあの
大変ですなかなかご苦労様でございますお
疲れ様でございますはいえピさん鉄道収益
は観光イベント地域活性では全く意味な
どうしてもざに実するのはリニよな桁設
必要でえしかしえかなり努力したえ弓具は
利益につがってませんうん
えそうですねはいあのまね観光イベントっ
ていうのをねまどでとどう捉えるかなん
ですよね本当に
ね
[音楽]
あのまあそうですねあのまユニもね結局
あの例えば京阪なんかしてたね京阪京阪は
ま京阪ホテルとかあの夕にすぐ近くね
ホテルがれたりし
てあのまディズニーと一緒でねそういう風
なところでのま修理あげようとはしてます
けどそうですねまあのJRがほとんどそう
いうではあんまり恩恵ないかですね単の想
だけっていう感じでだって考たらねJR
そこに食い込んでませんもんね
あのユニバの中にねあんまり次先日まこの
4月の前半ですけどねえユニバの方による
2日ほどだけですけど勝とかあるんです
けどま何ったかったらちょっとお邪魔死た
けね悪く死にたけど悪してあのポスレージ
の入れ替えでねちょっとこう動いとったん
です
けどまあのやっぱりそっちが初年ましたね
話ちょっと脱線しちゃいますけどまあの
夜間のKBみたいな仕事よりもやっぱり
こうスジだったりとかねそういうの設定し
たりとか色々やってる方が自分的には
ワクワクしてました面白いって書いてねま
ネカもそう好きなんだろうなって改め思い
ましたけどねうんだあのそっちの仕事の
ヒトですねあのそ夜間の警のね仕事のいい
感かぶっちゃったもんですからあの
なかなかそんなねいちいち不たゴ変わっ
てって言言いやすいんですけど全部変えて
変わってっていうのはちょっとねいかった
んであの他1日行けた日もあたそれも含め
てもう無理ねちょっと断っちゃいましたん
でえもう仕事で言うてな
申はいままそれどいう話ですけどねそ
やっぱり
こうどうなんかな鉄道でねあの確かに
例えばディズニーのね下の手術をま誘導し
てくるままもちろん
ねできればいいんでしょうなんかね今時は
ね難しいじゃないかな思いますねま僕個人
的にはねやっぱりこう
どうなんだろうな本当に
え色ちょっと考えますね色々ねはいえ早
事業さんメありがとうございますリ西日本
が施設を組んなら九州忘るだろうな競争が
ないとやっぱりダメなんだろうねて言って
ねま面白いですねことございますけど
ああり得るかわかんないそういうのって
今後だからJRっていう組織を
もう1回ねあの完全な昔のみたいな形に
戻すの
がいでかってくると思ですよねだからさね
そ例えば西鉄とjr西日本がでね共通の
共通の前からなんだかの方法で乗れるとか
なってくるとです
ね地元の中に最大みたいなねでま逆に西
テプ自体がまあのjr西日本
のアライアンスって形でですね九州の深に
ですね先度に西日本っていうことで差し
合せるとかね西日本のグループって差
合せるとかていうのがあるかわかんない
そうなと思面白いかもしれませんね本当に
ねはい
えピンさんコメントありがとうございます
楽しい美味しい美しいえほとんどの人は
人生2度とおないでしょうんうんねえ
楽しい美味しい美しいえほとです見ろんど
なんだ
これけちゃう
か
[音楽]
うんあ2度と訪れないでしょうかえ楽しい
美しいほとんど人は人生どと訪です
うんまあまあそうでしょうねうん
はいえはい岡さんコメントいただきました
ありがとうございますえ昭和50年代の
バス夏場比例防車でよ熱風で車内が扱った
ござえ昭和57年終了のえ冷房車の新型
バス入ってて初めましてえ終了の新型バス
冷房者で気持ちよかった
からうん確かにねあの昔
バス長くはね
ひれ坊でしたもねあもう今バスもねもう
冷房冷房当たり前なりましからね本ね昔は
ね冷房なんてお前ないちゃいでしたもんね
はい
ええまピンさんの手配変ってわか自分で
理解できたですけどはい楽しい美味しい
おしいねほとんど人は人生どでしょうて
いうのはちょっとガチが深すぎてちょっと
今頭中で整てきてませんすいませんはいえ
はぶさんのおっしゃる通りえ強国区間でJ
も早いですけどそこすぎは濃厚ですからね
てね
うんそうなんですよね結局あの特に京阪
神官なんかねあの半神官特にねはJRと
阪急で阪神がですね競合してるしまあの
京都館もですねまあの阪急と京阪ねる
競合して競合してるんですけどたあの神戸
官はねほんまにこう私立ですよねあの大阪
神戸間
は
あの
まJRが19分の方でぶちいなんですけど
もそれでも阪阪もねあ阪急も
え30分かからんちゃうかなねぐらいでま
あの阪神の方はま駅がたくさんありますの
であそこは
まそれであるのでま少し長いですけどもそ
の姫島は直通ドてが走ったりとかねえ工夫
してます
しま切磋琢磨してるそれないですよねでま
京阪館に関しては
あの阪急とね京都線とえリアルがまともに
ガちゃんこガチンコでねほぼほぼ並行して
ますからねほ完全にというほぼほぼ並行し
てるんでえ完全にガチ感じでガチでやって
ましてただまあの京阪の方はですねえよし
でちょっと離れてるのとそっから更にこう
くるっと回りな感じなので45分からある
ということでねま15分の差大きいですよ
ねただあの個人的にはねあのその15分
長い分をプレミアムシートのレがね
ありがたいかなとあの阪急の方もおそらく
87月から
あのプレミアムシートみたいね走り出し
ますけど逆にね私あれカが乗れたらね楽な
んですけどアジで乗りたかんからねなんか
ちょっともったいないかなっていう
ちょっとねしたりしてますね今攻撃でき
はい
えは1号さんもありがとうございます
西日本なて東海がべくも言な東京まで第新
幹線作ればいいだと半球とかメするかと
言えば可能性はないと言えない確かにあね
だからあの通でねあの本当にね統合させ
るっていうんだったらそういうのが本来の
競争なんですよね地域文化しましたか分割
したから競争起こしますなんていうのは
きめにしかすぎないだから元々
[音楽]
あの国鉄の分割民営化の時のモデルって
いうのは国鉄の死者制度やったわけやから
それではあの死者制度をまばまあの土台に
してですねま6者にわきましょうなんて話
だったんけどねで
あの国労は結局者性のを中心にやいたいん
だていうことに言ったのがねそれを地域
放射性って言い方をしたきですねマスコミ
焼と地域放射性というのはじゃあ要した
容認したんですよねて言ったもからえ哲を
はですねそれでまあの言い込みがつなく
なってあそうですよねあの本来その鉄道し
て見ればですね地域射性っていうのは
あくまでも地域ごとのま
あの拠点拠点はあるけどもま完全に分割し
ちゃうわけじゃないんだっていうつもりに
は着ようとしたんですけど昔の死者制度を
真似したそういう風なあの本社に権限を
ですねま本社の権限っていうのをどんどん
切で下ろしてもらって地域事でま権限をね
え持ったそういう風な死者みたいなものが
ねやりたいなっていうのですねそう地域者
したいなってですねマスクは分割が成な
ですねって言ってしまったところがねえ
非常に不幸の始まりだいうにりますよねま
どっちにしてもですね
あのま確阪急名鉄と組んでねまやっていく
のがまそれ第2新幹線作るとかねま逆に
やったら第2新幹線を作るた時にどういう
ルート通すのとかねま出てくるそれ間違い
なくねあのだから
どういうルート通してどういう風でねあの
資金するのって出てくる
か逆だからそうかって言ってそなんであの
本当にですよ第新幹線作っちゃったらこれ
またあの多いな無駄遣いながっていうねま
そういう風な声になっちゃうんですよ
ね
えはい
えさんコメントありがとうございますえ
ます西川教室のモ教室見たざその当時芸の
仕るところ面白かっ
た色々と出てきまし
た猛烈し教室生してですけどねも見たこと
ないそね正直すいませんあのね本当にね昔
からね外
とあんまりテレビあ一応見てよは見てたん
ですけどねあんまりその
あんまり偏とった感じやからねあんまり
知らないですね定義
ねあんまそうな見んかったですね猛烈仕業
ははないだからどんなやったかなとかね
コメントしよない申し訳ないけど本にはい
えピンさん名鉄や近鉄半球高速路線など
想像だけでワクワクしますねま確かにね
面白いと思いますよとがねまあのあの
近鉄もなんですけど
ね阪急がね島今回ね225万の予定ねま
あの要
はま開発にね応援するみたいな証明した
ですま成果をったですねえ阪急阪神がです
ね動き出したてことね大きな話題になっ
てるんですけどま阪の場合ですねまカジの
ウタラクンタラよりも結局利権を
とりあえず抑えとこうっていう感じかなっ
ていう見解もあってもうそういうの見しん
だなっていう気がしてますはいま
[音楽]
あのどうなんねあもね本当
にいろんな問題が僕も出てきますからね
当然た当然ですけどそれにあのあ知ら
んかったですけどね浮の基礎なんかでね
書いてましたけどもあのあれ最初にしたん
がのあれらしいですね帝国ホテルの夕間
やったらしいですね玉をねネット調べとっ
てねあの見見つけたんですけど帝国ホテ
ワブル会っていうのをね見とったら燃費
自分の燃費に乗ってってですねこれんやろ
なて検しなくて言ったら結局あの元々は
あまよねだったの帝国ホテルのホテルの話
なんですけども結局あの浮化基礎を使って
やった感ねたんでどんなこ給化で消どんな
もんかなちょっと勉強させてもいしたです
ねどうも
その1番しょっぱなのま休化基礎っていう
ねやり方っていうのは本当にもう明治の頃
から確された技術みたいですねはい
えっと帰らしやさんもありがとうござい
ますえ常磐線はつばエクスプレスに対抗し
て130km売ってえ私がおったことやっ
て欲しかったってね
ほんまにね
あのいい意味でね調合してせねあのセ琢
するってありやと思うですよね本当
にまねそういう意味ではですねま基本の
鉄道会者とまあのアライアンスなのかへ
なし感電子会社かとかねまそんなしていく
のもありなんじゃないかなっていう
ちょっとしてますまね阪急阪神の今ね阪神
のグループに話てますけどあれねなんか私
の聞いた話はね1時ははあの西日本がね
阪神を顔かな抑えようかななねえところが
あったいうのを聞いとか嘘か本か知りませ
んこれはほんまだ結構胸あやなと思い
ながらねちょっと聞いとったんですけどね
はい
あのそういう話もあったみたいっていう
ことだけね言うときますわはいえっとはさ
51号さん来ありがとうございます地元の
エゴとほとんど術の鉄道がえこれからの
鉄道の1つの持ちかもねえ新しい視点
ありがとうございますはいただね地元の英
とこと取り入れると
ねあのコミニティ忘れた感じになっちゃう
ますよねあここ行きたいあそこ行たい
あそこ行たい結局一歩のシンが通らなく
なってしまうとえ非常に怖いね
あのそう味はですねやっぱり
こう確実にね
あの人を増やせる仕組みっていうのな考
てかな感じよなとねちょっと眠たくた時で
だいぶつり詰まるってませんけどね頭の
焦点が持てないんではいあの今日ねリあの
夜勤明けあってえ2時間が32時間から
ちょっと寝たんですけどねえ昼から
ちょっと打ち合わせだと思うんですのねま
感じからそれで帰ってきてからね寝ようか
なと思ったんですけどねから色でしてると
11時ぐらいやって今から寝たら2時に
合えないかもしれないまちょっと少しだけ
横になってよって感じで30分ら横になっ
てそっからね動き回ってるんでちょっと頭
が今ボケてますあのボケてるやないかねえ
言うていただけると多分目さとおいます
はいまそんな感じでもうちょっとだけね
あのお付き合いの方くださいあと20分
ぐらいちょっと頑張ってみたいと思います
はいえまそういうとこですかね
うんままままままあねあの本当に
ねる
としんどいっすしんどいですって言って
はい
あのしんどいとぐらですけど
ねまあ今日も実はず冬から打ち合せちゃっ
てまあの大阪の同トボ行ってところでねま
3階にまあのまあのもう1回借てビがあっ
てまそオーナーがえそこをですねどう活用
しようかていうもでねよちょっと話しとっ
たんですけどねまちょっとそこをまず使っ
てなんかしようて話で出てるんですけどね
そんなんのこう調整ばっかり結構フラフラ
フラフラ足っててあのもう本当に毎日帰っ
てきたらあの結構遅い時間になったりする
んで
結構辛いですねなかなかね本当にはい
えはいえはいおじさんコメントありがと
ございますえ焼き焼けって妙に配て症なん
ですよねコじゃ私も想でして言っ
てうん
あのでも
ね1日だけかたねもそれ答えへんですかね
2日続くと
ね2日目ハイテンションっていうよりも
フラフラテンションフラフラテンションに
なっちゃいますフラフラ
にあのまはね大体月12日ぐらいしかもう
仕事してないんですよであのあと18日は
何してるかって言ったらまあの色々と
コテコテ
とま
[音楽]
あのお店の会社の方のねお手伝いていう
感じでお手伝いというねもう前からせえ
てるんでねまちょっとだんだんとそれが
ちょっと結構大変やなと思いずつね口ね口
ではこうね人でまオーナがおってオーナー
がねやってやったらあへやって言ったや
けどお前がせいてなねなんか声でえんかな
とかねこれで待ちてへんかなとかねやっぱ
い決たね怖いねあれね本当に大も相談でき
へんからねもういついながらね
も
ねじっくり考えて考えて考えてからね
どっちかなも最後考ねこっち行っても
そんなそうほんまそうあのな考えて考え
考えてこやですいっぱいそう直感でね
こっちちゃうたこっちこっちそんな感じで
やってますよまどで話ですけどねこれはね
はいまあの若い頃はね結局は
あの本当にね
明けの
日走り回ってましたねあの警察おとこ
なんか警察は5通24時間勤なんでえ朝9
時からえ夜のあ次の日のね9時まで仕事な
んですよねであの一応9時からあ一応
帰れるんですけど一応引き過ぎっていう
ことでねえありますんで大体こう
出勤した人がだ9時半ぐらいまでに来るん
ですよだから9時か9時半やが間た一応
こっちは待機なんですよね一応勤務時間
終わりが終わりなんですけど9時ででも
実際には担当者が来ないから待ってるはい
ねもうその時はねそ30分ほど祈ってまし
たね正直言て何も怒りませんように何も
怒りませんよねで何も怒りませんよ
でしょ小矢崎ねやりでねあのどこどこ町で
ね明津被害新入島ですねえもうその瞬間応
終わったとましたからねえめんどくせえ
被害統計備高え実況見部そスらしこれだけ
で1日終わっとるやとか思ってねがっかり
しありますただまだただあの当時はですね
ひばで次は老朽っていうことで休みだっ
なってまいいんですけどねま本当にね今
から考えたら
ね結構大変やったって
あはい
え岡さんコメントありがとうございます
京阪なのしませ心尼崎塚口伊え宝塚と西
北口え中島の変身してもおかしくないで
ござるえ京阪中島阪野え阪口阪阪高え京阪
あ京阪崎塚口西沼
北口え京阪法線京阪精神線中島の全と
おかしくないえ神戸尼から出目になりそう
でご確かにうんねただね今本当にね
あの建設す時ね1番がやっぱりあの立体
交差なですよね今はだから鉄道の新線とる
基本的でも立体交差でロドが完全に交差し
やさいですからねすごくやっぱりコスト
かかるんですよね昔とねだまもう今ね今で
面白い確か面白いですねそうなんでな投資
ですよね面白いですねなんたらね本私は
そう思いますけどはいえお2さん
ありがとうございますもし戦後に阪急が戦
に合併した京阪を約させずに今も阪急阪神
ホールディングズ3からからえ半球は変
まで阪急共性求めず今のえ半30まで延伸
させていたかも
ねまありエルクでしかもしれない話ですよ
ね本当
に逆にね1つの感情性になりますよ
ねあの大阪梅田発
ね淀屋橋きいやほんま冗談で
河原町から3れまして
ねだからね意外とねそういう風
な列車がね走っとったかもわかんないです
ねほにまあねあの辺はどういう経緯やった
んかな
結局案外ねただ京阪と半球の関係っていう
のはね結構良好なんですよ今でもねでだ
あの阪のの元々の結局ねあの新警が半期共
線ですけどもあれをまなんばあもちろん
半期残していったかなとかねす残ったりし
ます
けどままあのおしゃ通りねもしま歴史もし
ね婦はないですけどももしあの半期がね
あの警を寝てまさずにおったらまそういう
こともかわかんないですよね本当にねはい
ありがとうございますえPさんごめ
ありがとうます思想のふらつきもこのよう
に話し合いで戻ったりする楽しいですわ
ありがとうございます本当にね私もね
やっぱりそういう風なあの物事の考え方
いうのはね前すん後ろ戻ったりねそれも
ありだと思いますしまねこ何でもそうなん
ですけどね
あの意見をつき合うとね考え
ねいうのはねやっぱりこすごく大事かあの
それはねやっぱすご後活性化につがるん
ですよなかなかね皆こう物事他を考え
るってなかなか残念ながらないんですよね
やっぱりねどうしてもこう検索したら答え
があるって思って思っちゃうじゃないです
か実際に答えは出るんですよただ答えは
出るんだけどその答えが正しいのかとか
答えがねその人が求めてるものなのかって
のはわかんないわけですよねましてAIで
答えてくれるなんて言ったとしてもその
AIで答えてくれた答えっていうのは自分
の驚でる答えだったのかどうかっていうの
はわかんないですよねそのそと本人しか
また逆に
あの本来それを求めただけ状況考えるそう
じゃないなって思うとかねよあうと思うん
ですよねその辺だからま
あのどうかなまそういう風なよ考えていく
とですね
まあの今もちょっと別の方読んででねあの
なかなかボリュームのある本でなおかつま
結構頭が痛いなっててたりね思ってるん
ですけどま自分の施策のための種という
ことであの物質控って本やったかな確かね
結構結構あの難しい私的には本なんです
けどちょっとずつ自分の理解をですね進め
られるようにえ頑張っていこうかなてそか
思ってますはいえはぶ場さんありがとう
ございますえダイヤのある鉄道がバスはえ
夜勤前と夜勤前と楽なんですよえだらだら
と仕事は楽しいして
てなるほどねま
あのまくまあの私の場合ねあの今やってる
まアルバイト的なアルバイトの仕事って
いうのがですねま警部の仕事
は駅のまあの閉じめ戸締まりがかりみたい
なもんなんですけどねまあの昨日なんかで
もそうですけども次の日休みっていうのと
ですね結構遅くまでね終電間までえ
うろうろしてる人いっぱいおってねもう
頼むから早く帰ってくれよと思うんです
けどはい終電マギまでどっさりおられまし
たまあとほとねあれが大変でしたね本当ね
うん
もね金曜日はなかなかね帰らないですよ
本当におまでもはい月では楽なですけどね
本当にねまそんなところかな今ねはいえ
ビンさんコメントありがとうございますえ
カブ正解があれば性が1てはありません
から全くそうですよ
ね正解がないから理論ができるんですよ
ねこうだっていう答えがね最初からあっ
たらね政治なんて言いません
わ10によったら10にのけ違うから政治
がにするんですよ
ねだから例えばそこでですねいぐらいね君
は右君が左とかねそういう色分けをするね
ラベル分けをしようとするか計に混乱と
対立が生むんですよ
ね本当にでも
あのわざとね例えばよく言う左右なんて
いうね言な分け方って大切なんていつも
思うんですよ
ねそ大事なことは自分たちの生活ねそれに
対し
てどう昨日よりも今日は成長できてるか
もしくは昨日今の方がより良くなっている
かよりに良くなってるかねっていうのは
やっぱりこう大事な視点なんかなとだから
正解っていうのはねある人は正解なんです
よ求めてる答えとしたらねでもある人たら
そんなことありえへんっていうことも絶対
あるわけですねだからそれをですねその
最大公約数的ですねもしくは最大公約じゃ
ないんだけどもこれがもうベターだろうっ
ていうところにね収束できるそれが
やっぱりね調整していくそれ政治なんかな
個人的は思ったしますね本はいえはぶ51
号さえ経済学者が大金持ちになっていない
不思議ままそうですよね経大学をしとって
も金持ちはなれません大学院に比べてね
そういう方であって
も川口も金口だは限ら
ないもそれはね事実です
わ逆もしですよね逆もしかりねそんなね
立派な大学出てるじゃないもしくはね大学
さ行ってない人でもですね詳細があればね
え大戦功
さ私なんかねどっちもないですねね学歴が
高くないすねね詳細もあるんかなとないか
なとあんまりその辺がね分よくわかんない
ねたね困って人がったつ出しでしょ
ね孫と関係し助けてしまうとしてね自偉の
て言ありますけどよくねまそれなんとかし
たいなと思いながらねなんとできないはい
えはいおつさんありがとうございます阪急
がえ今の京阪3条駅まで延伸していたらえ
阪急プライベ特急のえ3機経由浜ホからえ
坂本エ台の直通でえ阪急特急市が進出ねえ
等線な海洋はえ出待ちやじたでエラ電車
連絡が実現したでしょうかねていうこと
で
まあそれはありえたんじゃないかなって
思いますはい思いますっていうかね言無責
ですけども
あのま半球がですねま仮に3条まで延伸し
とったとた
が
えまそうですねあの3条までねま四条から
3条かなそそうねま3条まで延伸しとった
としたらです
よま
あのまこ書てますねま大津から坂本石山の
ねえ直通これはですねま逆にあの阪急の
車両直接入れできないですよねおそらくね
ただま例えばあの同じホーム場で乗り換え
とかっていうのはありえるかもわかんない
ありえたかもわかんないですよね書にし
ますよね本当にね
はいうんあれからそれで映画年長と連絡ね
それた
まそれは可能やったでしょうねおそらくね
違とかず伸びていってねはい
まね同じ線路の幅やったらね意外とそう
いうとこでね組めるんだったら組んでいっ
た方が硬いだろうなっていう面白いだろ
なっていう今はもちろんしますがねま個人
的な限界でとこねだっはいまあのなかなか
ねやっぱり
こうごめんなさい頭が回ってない頭が回っ
てないはいええちょっとね頭が回ってない
ですねいつものこともですけど
まあの本当ねあの経済医学を知ってたから
ね
あのお金持ちいけるとは限らないですよね
本当にまあの本当にあのこれはどんな場合
でもし思いますけどねまそうかってね
専門私もま専門ばかです人ですけどね考え
たらはい考えたら専門ばか人ですよ
国鉄のさにね特定の年代のえところを集中
的に精査してますなでね誰がそんな喜ぶ
ねんみたいな感じです
そええけない話です
けどえはいというとですねえっとはぶ1号
さんもコメントありがとうございますえで
も浜せのようにえ国鉄に変われていたかも
うんまあ
ねそれもあるも言たなんかな君には
ポリシーがないかと言わけどねそうでな
ポイシないですっていうか別にそんなんで
維持入てないですからでもね確かにね京阪
があの千治登かも見てです
よまあのま当時の国鉄の
ね合併してっていうなはうんどうなん
だろうかでも案外あえるかしかわかんない
ですよね私はそう思いますね
はいうんそういうとこですね
えうんあそうですよねあの阪急のブライ
ベースね通さん書いていいてますけど私ま
未だ現ることないですまその言うだろうと
思ってってですけどねうんあの
確かにね
あの外観とか含めたらね結構やっぱりこう
気を使ってるなっていうかね金を使って
なってよく分かり
ますまそういう感じでね分かるんですけど
つってま自分が分らなくなっ
て
えねあの2本が頑張ろうち
て絵がね無理せとね言わそうなん
でそうそう話してもらうと思いますけどね
うんま本当に
あの車両の車両薬て線路心っていうのはま
夢はありますよね夢あるんだけどなかなか
ねそそう実現は非常にハルが高い本です
ね本当に
まあ
ねねねあね結局ね半線の場合ね元々国鉄っ
てのて当時ビクありがね腰淡々バさろ
みたいなねで結局
あの1周何回流れじゃないですか
あの半線はでここであの何回してみたらえ
浮いてればあの2つせてに入れたっていう
ところでねあったと思うんです
けどうん
結局はあれですよねあの半和線の場合
は北化されてしまうっていうねありました
けどあだからね何回ね腹たたと思うです何
回ね結局1番最初明治40年の鉄道設の時
もですね一応候補に上がったんですよね何
回もでも何回一応候補に上がったんです
けど結果的にですねま不起そっというか何
もなしてねあのやってるわけ
いうのを何やああなんかもう自分で言う
てることがだんだん理解理解できないか
もう死にめてになってかわかんない
ちょっと不になってき
たなんか夢の中でみたかなんか夢と幻が
一緒なとあかんなていう状態になってると
あるんではい
えっとさんねごめんなさいその前Pさん
ですねコメありがとうござい
ますさんさん日本帝国
て使われてまあのごめんなさいまあの別に
日本帝国の時代貨物重視っていうわけでも
ないんですそれおっしゃっては宣伝の話の
ことをねさあると思うんですけどあですね
宣伝の場合ねこれあの会計基準のまだ1つ
違うのがあの福祉会計で短資簿記の会計で
なおかつえ減価償却これは全くなかった
ですですのであの利益がありた全部利益が
あのあの国費にどんどんどんどん回され
ましたえそれがま鉄砲たになったがですね
えするわけですけどもえまずあのこね1つ
ありましたそれであのま当時もですねま
貨物が中心っていう重視てけもないんです
けどま独占でしたんでね貨物の
あの学もねまそれは当ば学時ば学の方がと
思いますただあの荷物の物の方はですね
だんだんあの田舎の方ではねどんどん縮小
してくようになりましたねはいだからあの
どちらか貨物重心とかけいなかったです年
もねそ思いますではいピンさんもコメント
ありがとうございます新幹線共有がなかっ
たら半期は1067だった可能性があった
のかしらということですけどもえっとね
元々新経阪体はねあの1435標準で作っ
てますん
で最初の原登からねだから一斉う無は
なかったでしょうねそれであとね1607
か1430の悲劇なればあの酒推薦ですよ
ねそういうはあのごにの通りあの淡路でえ
高槻方面もしくはあの高槻あの千里山方
千里ですね北千里方面と
[音楽]
あの何回ねあじゃないですか結局だから
あのめたんですてねどっちを優勢させよう
かだから例えばあの地下鉄で淡路淡路ねえ
もし淡路じゃなくてあの天国ですよね天土
ま伸びれさせてえ天国で結局阪神乗り換さ
せるのかねどうすんでいうところがあった
んですけどまそうしたら逆に
あの半球が1435ですんねえ天今あの酒
水車はですね160天外で
あの何回と接続するようになってたかも
しれないですね逆もと言えばあのそうなっ
てとしたら
うんま関空からですねあの状況がナバに
つかずにですねそのまま
え梅田方面まねはいあのこれアでこ
スイッチバックにありますけどもそれほど
も可能だったんかなとかねもしくはそのま
京都まで行けるんかなとかねあ色思
思い浮かべるっていうかねそんなあります
よねそ楽しい楽しくこう笑いていうこと変
なですけどうん
はい
えはい岡さんコメントありがとうござい
ますえ拙者集の時に母親と一緒に覧伝説や
瀬線の電車出町山遊園のたこえ母のあえ
拙者の馬がえ
88世かねえいたことがあるえ母親と一緒
によく遊びみたなことでねえ小学校1時
ですねはいあ兵団伝説はねちょっと乗り
ました
うんえそねも10年以上持ってないですね
直はいえっとはいねあのあとお2さん
やりましたありがとうございますえ浜の
電子の幅伝説が強気なくえ標準機で関連さ
え解除させていたらっていうことでねうん
あのねどうなんかなもし標準機やったらね
許可おりやんかったかもわかんないです
ねもしかしたらあだから半和
線あ
ね結局ね半線は
元々鉄道士がずっと腰単と狙った節がある
んですよね結局ねだから
あの何回何回167になったっていうのは
普通に素直に結局国鉄が167やったって
いうことは新層でもやってましたんで当然
その線幅同じていうのはねま必要条件だっ
たわけなんですよ
ねまそれは
あのあれですねあの
ええごめんなさいだハの場合は結局
あのこ腰たととか確かにあるんですよね1
つはでその上でま
あのどのタイミング狙うかなっていう感じ
でね何回が取った時点でですねま買収して
点でですね慌てで重れる感じですね戦争の
あったんですけども
ま戦争で1つのねまもう1つのサブの
言い訳があったかと思うんですけど局大阪
からの直通列車をね作りたいという思惑が
ありますから手してるまそれで浜打てやっ
たですよねでもあの何かの場合ですねあの
逆に半線が標準機でね作とだしたら当然
選択しとしたらあの南海本性になってくる
んですけども南海本性になってくると逆に
当時の陸がですねねそんなあの運上に線路
発射しとったらねあのもし漢方射撃であの
線測どするねってねで当然配信あのあの配
びくり合せんかったわけなんですけどもま
そ意味ではですねまあの半伝説が160年
で作られたのはあ円だったんだろうなだ
から多分そう条件とか色あったと思うです
けどだからまそれはありも必要だったんだ
あ思ってますちはいえはぶさんご張り
ありがとうございますはいもそろそろ
ちょっとねあのほんまにちょっと冗談で
疲れてきましたはい
え岡さんコメントありがとうございます商
の時ね母と一緒に和歌山県時間新海天王寺
天王寺は行ったことがあなるえ天王寺動物
園行ったことねえ天王寺動物園ねあの私も
きました前もお話しましたけどはいえピ
さんコメントありがとうございます世界
比較で同一国でえ通常企業が3者日本だけ
ですそうでよね考えたそうですよありえ
へん話本にまそれだけね逆に言うと鉄道の
需要が高かったていう逆の言い方もできる
んじゃないかなっていう気しますねはいえ
お疲れ様でござお休みござありがとう
ございますはいえさんもありがとうござい
ますさんありがとうございますお疲れ様で
ございます最後のごめんなさいで本当に
なんか自分の方でね意味不明なこととった
自分の言てでねちょっとあしてましてえま
申し訳なませんでしたはい
あのガスグさんもありがとうございますお
2さんもねありがとうございましたえっと
ちょっとね
あの休ましてもらいますはいあの
ありがとうございます来週またね動画
よろしくお願いいたしますえおやみなさい
ませありがとうございました失礼いたし
ますJA
国鉄があった時代というサイトと連動しながら、作成しているblogの記事などを動画で紹介するほか、オリジナルの記事、動画なども随時アップしていきますので、よろしくお願い致します。