[HDR] 한국 테슬라로 4,000km 운전해서 홋카이도로 갔습니다 [JPN/KOR SUB]

[HDR] 한국 테슬라로 4,000km 운전해서 홋카이도로 갔습니다 [JPN/KOR SUB]

こんにちは、ハイシネです！
今日はいきなり路地から始めますが
昨日機械式駐車場に駐車して
朝、ゴープロを装着する時間がなかったからです···
でも今見たらすごくタイトに見えますよね？？
それで傷つきました ^^7
遅い時間だったので駐車管理員が退勤してロビーの職員が手伝ってくれました
駐車ができると聞いて入ったんですが、すぐ引っ掻く…www
店員さんが本当にどうしていいか分からなかったんですが···
どうせホイールカバーもするし、店員さんが可愛くて（…）気にしませんでした
もともと日本に車を持って来たのなら掻く覚悟はしなければならないのです···
朝、電車の音がして 何かと思ったんですけど
私の部屋のすぐ前に電車が通りました···
強制起床されたついでに朝食を食べに来たんですが
今日も包装容器があるので包装してきました
もう少し長く時間を延ばしたら不法駐車として申告されそうなので
出発します
今日の走行経路です
今日は仙台から出発です
盛岡のスーパーチャージャーに寄ります
青森からカーフェリーに乗って
いよいよ12日ぶりに北海道に行きます
最初の計画では10日くらいで北海道に着くと思っていたのですが
やっぱり簡単じゃないですね(´;ω;｀)
そして今日の天気も素晴らしいですね
私の住むソウルでは、このように晴れた日が1年に数えられるほどです
これは本当に羨ましいですね (´;ω;｀)
日本にいる時にPM2.5は見たことがないと思います
昨日は夜だったので知らなかったんですが
仙台も東北最大都市だからか
高い建物が多いですね
人も多いですし
仙台といえば仙台の大観音がすぐに思い浮かぶほど有名です
今日、余裕があるかは分からないけど
仙台まで来たのに見なかったら寂しいと思うので、とりあえず行くところです！
仙台市からは10kmくらい離れていて、まだ見えないようですね
仙台大観音は高さ100mである上、丘にあって
遠くからでもすごくよく見えると聞きましたが
上り坂が始まるのを見ると、すぐに見えそうですね
とにかく今から上り坂が始まります
うーん…まだ見えませんね
上り坂がかなり急だな…
あ、あそこに見えますね！
わ~遠くから見ても威圧感がすごいですね···
100mなので韓国のありふれたアパートよりも低いんですけれども
日本にはそれほど高い建物もあまりない上に
仙台大観音周辺に高い建物がないので、さらに浮き彫りになった感じです
そのせいか、地元の人たちは凶物(…)と感じるのか
毎年撤去してほしいという苦情が入ってくるそうです
夜に見たら怖いと思います フフ;;;
しかし、観光客の立場では珍しくていいですね···
大観音がある頂上まで登ってきました
駐車場を探してみます
近づけば近づくほど威圧感が···
よく分からないけど車が駐車されている所がありますね
当然合法ではないと思いますが···
空気を読んで駐車してみます
最大限目につかないところに···
駐車してすぐに来ました
目の前で見るとすごく圧迫感が感じられます···
なかった仏心も急に生まれそう···
この足の部分が入り口です
でも閉まってました···
10時から開場するそうだからちょっと待ってみましょう
右手と左手にあるのはそれぞれ如意宝珠と知恵の水が入った瓶だそうです
これはよくわかりませんが、関税音菩薩です。
この建物はゴルフ場についているホテルです
1991年に完成したので、少し歳月の流れが感じられます
何かがあって見たんですけど
たぶん飼っていた犬たちを追悼しているようですね
多分おみくじ（占い）を結ぶところです
おそらく大観音についての説明だと思います
おぉ…！ 賽錢函があるんですね
アニメでしか見たことないんだけど…！
それで記念に残った小銭を入れてあげました
韓国では現金をあまり使わないので
日本に長くいるとくしゃみをすると飛び出るほど小銭が集まります···
こうやってクールに投げるのが定石です
（アニメで学ぶ）
たぶん輪廻？を意味しているようですよね？
入場料は500円です
少し高いようですが、ここまで来たので行ってみます
内部は螺旋階段で構成されているようです
お守りのような形をした入場券をあげます
入ってすぐにある記念品ショップです
値段は悪くないので仏教徒だったら一つ買ってたと思います
エレベーターで行く途中に こんなにたくさんの仏像があります
広いからかすごく静かで少し怖いです フフ;;;
今日は月曜日まで休日の日曜日でしたが
それなのに人がほとんどいなかったです···
煩悩を勝ち抜こうと歩いて登る人もいるそうです
私はただ煩悩と共に生きることにしました(…)
それでエレベーターで上がってから歩いて降りてきます
108 胎内仏は仏像(大観音)の中にある小さな仏像を意味するようですね
一番屋上にある御心殿という仏壇のようです
後ろを振り返ってみると、 こうやって小さな窓があるんですが
それなりにあれが展望台です(…)
私は展望台マニアなので最初はすごくがっかりしましたが···
近くに行ってみると
でも、それなりに景色は素晴らしいですね
窓が小さいけど摩天楼だからか眺めがとてもいいですね！
ゴルフ場がついています
展望台が目的の建物ではなく、このように施設物もあります
少し残念だけど選択の余地がないからね···
それなりに展望台だという説明もあります
このように小さな窓です
拡大したら遠くにイオンモールが見えますね
近くが全部低い建物なので目につくようですね
降りるときは歩いて降ります
静かな上に足音がこだましますが···
高さもあって少し鳥肌が立ちます···
このように途中途中108個の仏像があります
108煩悩を象徴するそうです
100mもこう見ると本当に高いですね···
壁に現在の高さが出ています
12階建てで仏像基準68m海抜高度249mだそうです
途中にも展望台があります
まだ しばらく 下がれという 意味です···
小さな仏像です
風の音なのか、それともBGMを 流しておいたのかは分からないけど
何か変な音がしています···
まだかなり残っていますね···
108煩悩を象徴する仏像です
その仏像に近づいてきたんですが
もちろん触ってはいませんが、 こうやってガラスもなく展示されていますね
4階まで来ました
天井を見るとあまり残ってないようです
たくさん下がりましたね···
私の住んでいる家は40階くらいです
ほんの一度も歩いてきたことがないのに
似たようなことをここでやってみますね···
膝がもうずきずきする···
어제 돌았던 히타치 공원의 피로가 덜 풀렸나봐요…
はぁ…
もっと頑張って行きます
2階に来たら墜落防止網もありますね
途中のおみくじの箱がありますね
100円入れて持って行けばいいんだけど
左は日本語+英語、右は日本語だけですが両方とも100円ですね
では、当然両方あった方がお得ではないでしょうか？
記念に一つ買いました
前面は日本語になっています
裏面は英語になっています
見終わったのでまた駐車場(?)に行きます
また出発します！
待ち時間まで含めて1時間ぐらいいましたね
スーパーチャージャーで行く前に展望台で見たイオンモールにちょっと行ってみます
スーパーチャージャーがあるところではないですが、ちょっと写真を撮りたいんです···
ところでここの道路標示がちょっと不足ですね ㅋㅋ···
どこに行けって言うの？？？
左？右？と思って撮ったんですけど
編集しながら見たら小さな矢印がありましたね···
今、あそこがイオンモールだと思って 右折しようとしたんですけど
あれは看板で、ここがイオンモールなので直進しなければなりません
結局後進…···
お客様のご迷惑にならないように、一番遠いところにちょっとだけ停めます
ドアも閉めずに行きましたね···
ちょっとこの写真を撮りに行きました
でも望遠レンズじゃないからちょっと残念ですTT
では、本当に次のスーパーチャージャーがある盛岡市に出発します
ところでナビを撮ってみたら次のスーパーチャージャーまで182km離れていて···
ほぼ4時間かかるそうです···
ところで走行可能距離が267kmですが大丈夫ですよね？？
お~！ここにも大観音が見えますね
大観音を背景に車の写真を撮るべきだったのに···
考えただけでそのまま来てしまいました ㅠㅠㅠㅠ
今日中に北海道に入城することが目標なので
早く行ってみます
わ~トヨタツンドラだそうです
あれがフルサイズピックアップなので、全幅が2mを超え、全長も5.8mを超えるんですが
韓国でよく見かけるレクストンスポーツよりは当然大きいです
コロラドの上級クラスであるシルバラードやF150よりも少し大きめの車ですが
日本でどのように引っ張っているのでしょうか？？？
本当に車線にいっぱいですねwww
日本であれを引っ張っているなんて··· 本当に尊敬しますね
実は今走るこの道が
昨日仙台のスーパーチャージャーから東横インに戻る道と同じです
僕も後で地図を見て知ったんですけど
やっぱり昼と夜は同じ道でも分かりにくいですねww
今、この左側が昨日充電していた 仙台スーパーチャージャーがある
仙台泉プレミアムアウトレットです
ここで充電しようかと少し悩んだ末、そのまま通り過ぎていきました···
日本に長くいても適応できないことの一つが
この白い点線の中央線です···
韓国は法的に黄色だけ中央線になることができるので、間違えません
日本は白い点線も今のように中央線になれます…···
注意せずに運転すると、正面追突事故が発生することもあります…···
停止表示で完全に止まってくれます
日本は韓国と反対に右側が追い越し車線です
中央線に近い方が上位車線だと思ってください
おお…トヨタFJクルーザーですね
あれも日本ではかなり大きい車ですが色もきれいですね
私も次のラッピングはあんなトーンでやってみようかと思います
韓国の電気自動車のナンバープレートが青色なので
できれば青い系で続けるつもりです···
元々赤い色にしてみたかったんですけど、ナンバープレートのせいであきらめました···
久しぶりにドンキホーテですね
ちなみにこちらは宮城県大崎市です
大阪と地名がとても似ています···
でもまた大崎駅は東京都にあって
ここ大崎市の中心駅は古川駅だそうですか？
いよいよ大崎市を脱出して
信号が消えましたね
日本は韓国より信号が短くていいんだけど
多すぎると大変なのは同じですTT
スーパーチャージャー付きの盛岡市が127km残ったと書いてありますね···
ふぅ…盛岡が北海道の半分ぐらいのところなんだけど···
果たして今日北海道まで時間通りに行けるか分からなくて
今日北海道に行けなかったらどんなことが起こるか想像しながら行きました···
さっき仙台の大観音で遊びすぎたのかなとも思いました
日本ではこの安全地帯をゼブラゾーンと呼びますが
侵犯禁止の韓国と違って、日本はこのように積極的に使ってもいいです
韓国と日本が全く違う交通法規の一つです
栗原市役所です
何か妙に戦国時代の感じがするのはなぜでしょうか？
とにかく今がちょうど12時です
市単位で入ったのでコンビニを探して昼食を解決します
信号待ちをしていたら、あそこに私が好きなローソンがいますね！
今日のお昼はあそこで解決します
できるだけ隅に立てます
今日のランチです！
ローソンでキリンレモンを買ってきて一緒に食べました
スピラードテーブルで食べましたww
車にテーブルがあるからとても楽ですね 必ず一つ購入してください···
東横イン焼きそばがおいしくていっぱい盛ってきましたね
ご飯も食べてトイレも行って来たら1時間ぐらい経ちました
次の目的地である盛岡スーパーチャージャーまで120kmほど残りました
走行可能距離も213kmで十分で
エアコンも20.5度で涼しくなったのに
電力効率が115Wh/kmでとても素晴らしいのでバッテリーは十分だと思います
また頑張って出発します！
スピード違反取締カメラのオービスです
日本はこうやって隠されているんですが
やたら(?)丈夫そうに見える⎡⎤字構造物なら100%です
韓国はナビにも出てるし、別の標識も数百m先にあるから
見られないのがとても難しいですが···
日本はあんなに制限速度も表示されていません
その代わり、少しでもスピードを出し過ぎても切符が飛んでくる韓国とは違って
+30~50km/hから取り締まられるそうだから
少し余裕はある方です
（代わりに取り締まられた瞬間、裁判所に行かなければならない）
盛岡市のある岩手県に入りました
都道府県の中で北海道の次に広い県だそうです
遠くにある看板に駐車の表示があります
自由に利用してもいいという表示がありますね
やっぱり田舎に来るほど駐車場の人情がよくなりますね
ここみたいですね
前に行くBMWは本当によく走ります
やっぱりBMWはどこに行ってもああいうスタイルだという偏見があるんですが
日本は特に輸入車が少ないので、その認識がより大きいと思います
韓国はあまりにも輸入車が多くてちょっと薄めた感じです 笑
韓国では起亜自動車のKシリーズが「科学車」というニックネームで呼ばれていますが
日本では「今日のプリウス」というニックネームでプリウスが科学車です
完全に逃してしまいました
4倍速編集でもあるし、車線が狭くて 訳もなく早そうに見えて
ちょっと1倍速でお送りします
どうせ先を行くBMWを逃してしまったから···
僕のペースで行きます···
なんかバイクと自転車が仲間みたいなので
追い越していきます
白い点線では追い越してもいいです
さっきのBMWとまた会いましたね
やっぱりBMWのおじいちゃんが来ても交通の流れの前では…···
お…！追い越しますね
ここは中央線が点線なので追い越しが可能ではあるけど···
連続追い抜きは簡単じゃないですね
低速車両がやっと抜けますね
私はさっきのBMWのように2台を連続で追い越す勇気はないので···
標高の高い地域や北部地方でよく見られますが
スノーチェーンをはさむことができる施設です
このように表示板があります
近くに山があるかもしれませんね
いよいよ盛岡まで距離が17kmに縮まりましたね
やっと盛岡スーパーチャージャーのところに着きました
不思議とスターバックスとスーパーチャージャーを頻繁に誘致する
書店チェーンのツタヤにありますね
実はスーパーチャージャーが入り口のすぐ横にあったんですが
車が止まっていたので、戻ってきました
日本最大の島、本州の最北端スーパーチャージャーです
ということは、北海道に行く途中の最後のスーパーチャージャーということです
ふぅ…今日、宿舎から9時に出発して
午後3時過ぎに到着しました···
書店チェーンのツタヤです
130kWのV2スーパーチャージャーが6基あるスーパーチャージャーです
遠くにイオンモールもあるんですが
イオンモールの代わりにツタヤがスーパーチャージャーを持って行ったんですね
十分に充電しなければならないので急いで充電します
ところでクモの巣って何だよ;;;
どれだけ使わなかったら···
韓国では人が並んで使うのに、日本ではクモが並んでいますね···
ところで僕が他のものは大丈夫ですが クモだけは無理なので···
もしかして木の枝でも 落ちてないかと思ったんですが
ないですねTT
車の中にある物でクモの巣を触るのは嫌だし···
それでクモの巣がついていないところをそっと掴みました···
78番目のスーパーチャージャーも征服完了！
北海道までもうスーパーチャージャーがないので十分充電しました
19%から75%まで充電したんですが···
値段が2450円も出ました···
195kmを4時間、運転してきました···
途中で仙台大観音も見てコンビニでお昼も食べたりしたら
7時間以上かかりましたね···
55%でスタートして19%で到着しました
思ったより海抜高度は高くないですね
今、東北の最後のスーパーチャージャーがある 盛岡にあるんですが
これから今日の最終目的地である北海道の函館に行きます
北海道函館行きのフェリーが2つあります
一つは青森市から出発するフェリーがあります
もう1つは、大間町から函館行きのフェリーがあります
大間町の出発がご覧の通り、はるかに短いんですが
青森発は一日に8本もある上に
夜遅くまでいるので、 今日は行けるんですけど
大間町発は1日に2本しかない上に、もう今日乗るのは不可能で
ちょっと航路が長くても青森に行きます···
ここが少し遅いV2スーパーチャージャーなんですが
僕が19%から充電してるんですよね？
それで時間ができたので写真も撮ってあげました
それでも時間があって蔦屋書店見物をしました
立て看板もあります
ガチャもありますねww
そして入口に入ってすぐにある イロン…兄さん？
帰ってみたら388kmまで充電されてますね
フェリーターミナルまで194kmなので十分だと思います
でも、4時間もかかりますね···
問題は到着時間が夜8時7分ですが
船が夜8時半にあります
でもあれを逃したら、 夜11時半の船に乗らないと······
でももう20時30分出発の船も到着時間が00時20分なのに
23時30分船に乗れば夜明け3時過ぎに到着するのに
それは本当にばかげたスケジュールです···
なんとか8時半の船に乗るために
早く行きます
出発します！
まず夜ご飯は諦めて、 お腹で食べないといけません
警察に捕まった瞬間、午前3時の到着が確定ですので
できるだけ避けて行ってみます···
心は焦ってるけど信号が本当に多いですね
僕が運転しながら 我慢できないものがいくつかあるんですが
その中の一つがこのように上位車線で道を塞いで道路の流れを防ぐことです
追い越し車線であろうとなかろうと、後ろに車が付いていて、下位車線が空いていれば
ちょっとどいてあげましょう···
それにあんな車は必ず制限速度下で走ります···
日本は韓国よりああいう車の方がはるかに少ないんですけれども
ここも人が住んでいるところなので全くないわけではありません···
パッシング(passing)といって、ハイビームを点滅させるのも方法です
ああいう車はルームミラーを 全く見ないので
夜じゃないと意味がありません···
今、出発してから30分ほど経ちました
8時7分到着が8時10分到着で
だんだん時間が増えています ㅠㅠㅠ
本当に8時30分、船に乗れなかったら船で寝なければなりません (´;ω;｀)
北海道では観光もするつもりなので体調を崩すことはできない···
おお、反対側の車線は混んでいますね···
今が日曜日の夕方ではあるんですけど
明日の月曜日がスポーツの日だと祝日なので
少し心配です···
信号待ちを一度切ったことがありません
日本は信号間の間隔が狭いからです
車が何台も通ってないのに信号が変わりますね
おかげで信号待ち時間が長くないので流れが円滑です
今ある白い点線が中央線なんですが···
韓国では白は中央線にはなれませんが 日本では可能です···
そのため、夜に逆走しないように注意する必要があります···
全ての色と形が中央線の可能性があって···
本当に気をつけなければなりませんTT
日本で逆走行して事故が起きたら人生がとても面白くなりますwww
時々このような低速車両を外に誘導する表示板があります
みんな、よくどいてくれます
韓国は低速車線がなく、追い越し車線で高速車両を誘導します
でも韓国で低速車両があえて車線変更して
追い越し車線を塞ぐのは一体どうしてそうなんでしょうか？
日本が本当の自販機強国(?)なのが
たまにこんなに人通りもないという突拍子もないところに自販機があります···
あそこはサービスエリアでもないし、 非常停車台みたいな所なんだけど······
それであんなに車が止まって自販機を利用しているのを見ることができます
夕方6時頃になると完全に日が暮れましたね
今ここは岩手県二戸市です
東京の上の地方である東北地方は大きな都市がほとんどないんですよ
それでさっきスーパーチャージャーがあった盛岡から
フェリーターミナルのある青森市間は大体こんな感じです
それでも青森が港なので少し大きいですが
おかげさまで私が日本にいる時はなかったけど
最近は青森にもスーパーチャージャーができたそうです
スーパーチャージャーが少しバーガーキングのように都市基準点です(?)
今度一度スーパーチャージャー指数を作ってみます···
今渡っている川がマベチ川です
岩手県と青森県の境界です
これからは目的地のフェリーターミナルがある青森県です
でもまだ101kmに2時間も残ってます
しかも、到着予定時間はそのままです
フェリーの手続きの時間を考えると、 乗れないと思うんですけど
まずは可能だという希望を持って行きます
前の車がかなり怒っているか
低速車線で追い越しますね
あれくらいならちょっとどいてくれ···
そしてあそこの中央線の上に 赤いLED矢印があるんですが
雪が積もって中央線が見えない時に備えた表示です
日本の北部地方でよく見られます
ところで、それにしても前の車はなんでこんなに遅いの···
私の後ろにも車がたまっています···
今、時間がなくて死にそうなのに 何でもいじめてるんですねTT
さっき前の車が低速車線で追い越したのには理由があります···
ここは青森県三戸郡南部町だそうです
こんな町を見るたびにコンビニで飲み物一杯が飲みたいけど···
そうしたら今日中に北海道に出発できないかも知れないから
ノンストップで行います···
お…譲ってもらいました
ありがとうございます
それでも低速車両がずっと譲歩してくれて早く行けそうです！
そしてまだ到着予定時間は
8時8分から減らないですね (´;ω;｀)
65kmを1時間24分間走るということは
平均速度が46.4km/hという音です···
それでも燃費が良くて、 65km残ってるんだけど
走行可能距離が264kmも残っていますね
でも前に行かれる方が 僕の平均速度を落とすのに役立っています
何があるかな…？
はぁ…
このままだと明日ではなく来年あたりに到着しそうなので
追い越します
このように白い点線が中央線の場合
追い越すことができます
ハイビームをつけて追い越すことを知らせなければなりません
大通りによく行く途中にまた農路に案内しますねTT
道路にある正体不明のものは無条件に避けるべきです···
何が起こるかわからない···
狭い上に横は抜けると答えのない田のようなので
最大限ハイビームをつけながら行きます
どうしてこんな道に案内するのか分からないが···
十和田市の外郭にある村だそうです
一時停止から停止します
そしてここから通信が切れました(…)
そこまで田舎でもないのに電波がつかなかったです···
ソフトバンクのネットを使うルーターを使ったんだけど···
ソフトバンクの問題かな？
幸いにも携帯には別にUSIMを入れておいたので
ナビは別の通信網に切り替えて進み続けました···
ずっとLTEと3Gも繋がらなくて 何かと思ってたんですが
これだけ何もないと掴めないのも理解できてきました…···
今この道路の線形がとても立派です
イニシャルDに出てもいいくらいヘアピンがすごいです···
それに落石防止トンネルもすごく多いですね···
もう携帯も電波が悪くてナビがダメです···
忙しいけど、ちょっと止まって 再起動をしたんですけど······
本当に通話権離脱なので方法がありません···
仕方がないので一応電波が取れるまでずっと行ってみます
ちょっと山道走行を1倍速でお送りします
鹿と幽霊の衝撃がまだ治っていません
前に車がないときは、できるだけゆっくり行っています···
下手すると草むらにダイビングをするかも知れないからです···
急にテスラに警告が出て 何かと思ったんですが
通信が途絶えても内蔵されたスーパーチャージャー情報が別にあるのか···
日本の地図がないのにこんな警告を出してくれますね···
北海道にスーパーチャージャーがあるんだけど
船に乗って行くということが分からなくて、 こういう話をしているんです
今、僕の後ろにローカルドライバーと 見える方々がいらっしゃって
ちょっと先にお送りしました
むしろ夜はああいう方たちに ついていくのが
もっと早く行けます
ブレーキなどでブレーキングポイントまで知ることができ
더 편하기도 하고요 ㅎㅎㅁ
こんなに付いて行くことさえ難しい位早いです···
もともと日本の警察では、こういう夜道走行をするときは
ハイビームをいつも点けるようにと 勧告しているんですが
たまにそういう車があるけど ちょっと迷惑みたいで
僕は消したり点けたりしながら 進んでいます
本当にあの程度なら二人でレーシングをしているレベルなのに…···
もっと追いかけたら、私が事故になりそうで······
僕のペースで走りたいと思います···
夜間透視鏡でもつけてるのかな···?
そしてここから何かが見え始めて
また通信が復旧しました···
今見えるのがターミナルがある青森市です
4時間前に出発した時は8時7分到着の予定でしたが
休まずずっと来たら8時5分まで減らしましたね..
日本の救急車はとてもゆったりしてますが···
ちょっと倍速再生を消してみると···
制限速度よりも低い速度で運転します···
韓国なら多分今道路で80km/hは撮ったと思います···
移送中に追加事故を起こさないように遅く行くそうです
ㅍちょうど信号待ち中に撮った写真がありますね
190kmを3時間47分間休まず走行中ですね···
ここが青森市内みたいです
今、この先が海なんですが
このまままっすぐ行くと北海道が出ます···
ということは、この近くに港があるということです
今、船が出発するまで 30分も残っていない状況なので
手続きの時間まで考えて急がなければなりません···
下手すると4時間後にある
00時30分の船に乗るかもしれません···
ところで私が実は予約をしなかったんですよ？
8時30分の船に乗れるかどうか確かではないんです···
しかも最初から予約したくても日本の電話番号もないし···
それでもし満船なら努力が無駄になってしまうのに···
それでも念のため一生懸命行きます
いよいよ青函フェリー青森ターミナルに到着しました
一度も休まずにまる4時間走ってきましたね···
多分、あそこに見えるのが 僕が乗らないといけないフェリーです
乗船手続きのために事務所を探してみます···
よく分かりませんが、これが多分事務室のようですよね？
早く適当に立てて手続きをしに行きます
幸いなことに最初に入った建物が乗船手続きする建物でした
早く書類を書いたら8時半の船に乗せてくれるとおっしゃいましたが
私がこのように翻訳機を使っているから
スタッフが代わりに作成してくれました
値段は大人1人+車往復で33250円でしたね···
それで元々は1泊2日で スーパーチャージャーだけ行って帰ろうとしたんですが
決済直前に"ちょっと"と叫んだ後に
一日を追加して2泊3日の日程に変えました···
今日は10月8日です
帰りの船は10月10日午後6時の船に乗ることにしました
5時30分までにはターミナルに来るように頼んだんですね···
これは乗船票なので、ダッシュボードに載せておけばいいです
これは帰りにターミナルに来る案内図です
時間がないので、すぐに船に乗りに出発します！
今が8時20分ですから手続きを15分で終えたことになります···
船出発まであと10分ですね
船に乗る場所を案内してもらったんですけど
僕が適当に聞いて
大体来てみたけどやっぱり違いますね···
ちょっと車を止めてここで合っているか聞きに行きました···
ここが正しいので、車で待つと開けてくれます。
トラックを先に積んで普通の車を積むそうです
乗用車が私一人だけなので誰もいなかったのです···
時間になったのか、 職員の方々が集まっていますね
ドアを開けてくださいました
乗れと言われたので早く乗りましたww
韓国の車だと分かって声をかけてくれてますね
まさか本州の最北端で韓国車を見るとは思わなかったでしょう
方言なのかおっしゃることをよく聞き取れませんでしたTT
適当に悪い言葉ではなさそう(?)
(どういう意味か分かる日本の方はコメントお願いします)
職員2:テスラだ、テスラ
いよいよ日本に入国して12日目に北海道に行く船に乗りますね
ところでその話は旅行日程(20日)の半分を越えたが
半分も来れなかったということです
とにかく駐車からします···
船に車を乗せるのは大したことありません
そのまま駐車しろというところに駐車すれば良いです···
今日の普通車は私一人だけですね···
実は北海道まで新幹線がつながっていて
ほとんどの日本人は新幹線や飛行機に乗って行きます···
普通フェリーは降りるまで車で帰れないんです
必要な荷物をまとめて船室にお上がりください···
必要な荷物をまとめて船室にお上がりください···
上がる前に写真撮ってね
船内です
新型フェリーと旧型フェリーがあるんですが
今乗ったのは旧型で来る時新型に乗ります
新型船は寝室が別にありますが旧型はあそこで寝なければなりません···
すでに皆さん席を先取りしましたね
まずは映像をバックアップしようと思って、 窓際のテーブルに座りました
時々写真も撮りました
今、ここに見える窓が 僕が座っている席です
もうすぐ出発しそうですね
出発しました！
港から離れると何も見えないので
撮れる時に撮っておきます···
何か見物したくても暗くて何も見えませんTT
遠くに何か光が見えますが 北海道ではありません
ここが海の湾なので、横が見えるのです
船は全部いいですがうるさいのが問題です···
夕飯を食べられなくてフェリーの中にある食堂で食べようと思ったんですが···
食堂の代わりにカップラーメンの自販機だけありますね
仕方ないですよ。 これでも食べないと
お前は何だ…？
自販機で飲むのを見ます
生ビールでもなく生コーラがありますね？？？？
26年間地道に築いてきた常識が否定される感じなんだけど…···
それで仕方なく？ 買ってみたんですが···
飲んでみても本当に何かわからない;;;;
とにかくカレーラーメンは美味しかったし
猫はかわいくなかったです···
私は休むこともできず、映像バックアップ中です
今、これが4時間の航路なんです？
本当に死にそうなので僕は寝ますTT
今、ここで忙しなく横になって寝たんですが
안내방송이 나오더라구요ㅁ案内放送が流れていました
あ、早く言って···
放送:お客様にご案内申し上げます
放送:本船はまもなく入港します
放送:本線の下線順は車両が先であるため
放送:車をご利用のお客様は車に戻って下船の準備をしてください
私は一番最後の下船なので··· ちょっと海を撮って帰りました
まだ寝ぼけてないんですが···
でも、やっと北海道という感じはしますね
寝ている間に船がUターンしたのでなければ、あそこは北海道でしょう
車のあるデッキです
どこを見てもトラックだけですね···
船の階段はとても滑りやすいので注意してください
（この前に一度死ぬところだった…）
船の前後にドアがあって、 入るドアと出るドアが違います
それで先入れ先出し方式です···
ここに私の車がありますね
放送はできるだけ早くするので車でまた長く待ちます···
船があまりにもうるさくて車の中にいるのがずっとましですね···
窓を開けるとだいたいこれくらいの音がします···
煤煙もあるし、 だから閉めて待った方がいいです
まもなく下船しそうなのでカメラを取り付けます
この前に四国フェリーで降りるときに撮影できなかったのが惜しかったんです
職員の皆さんが降りてきてますね
元々はこれが車輪を縛るポイントなんですが
見てみると、何もないですよね······
今乗った北海道行きは4時間のものなのに束縛もしないで
映像に見えるのは2時間の済州島行きなのに束縛されます
セウォル号 事故が影響したのかも知れませんね···
普通はホイールに縛るんですが
別途要請をすると、このようにタイヤに縛ってくれます
お…前に車はエアサスペンションがあるトラックのようです
どんどん上がってきますねww
締め付け装置の代わりに使った溜まり木を回収しますね
あれでは足りないと思うんだけど···
多分悪天候の時は別に縛られるでしょう？？
前の車が始動したのを見ると、すぐ下船するようです
出発します！
00時30分到着の予定ですが、ほぼ正確に到着しましたね
トラックが優先みたいですね···
最下位に入ったので不満はありません
ゆっくり出ます
このトラックがなぜ出ないのかと思いました
前にトラックがなくトレーラーだけが 来たみたいです
やっと北海道に上陸しました ㅠㅠㅠ
日本に入国して13日ぶりですね···
出発は12日目でしたが、到着は0時を過ぎて13日目になりました
ところで旅行日程が7日残っているのにここで3日を書いてしまうと
出発した福岡まで帰れますか？
とにかく早く予約した東横インで行きます
バッテリー残量も十分ですので
スーパーチャージャーは寝て起きて明日行くようにします···
今見えるここが日本三大夜景という函館市内です
明日は函館夜景だけは必ず見て札幌に行くつもりです···
10分もたたないうちに東横インに着きました
東横イン北海道函館駅前大門です
車が停まっている状態を見ると、駐車場の人情が良さそうですね
とりあえず、適当に立ててロビーに行って聞いてみます
今日も無事に終わり！
予想通り東横インの向こう側にある空き地があるが
ここに適当に駐車すればいいそうです
やっぱり北海道は駐車場がいいですね···
でも、車線もないし、車もないですね..
東横インを見るといつもボールペンがありますが
このボールペンを持って行って
鍵を取ります
ボールペンを差し込むと明かりがつきます！
そうすればコンセントで機器を充電しながら外出することができます
グッド
ちょっと出かけて買ってきたレモンサワーを食べて寝ました
本日の走行決算です！
今日は朝8時55分に出発して
仙台大観音で1時間ほど見物しました
栗原市にあるコンビニで昼ご飯を食べて
盛岡市のスーパーチャージャーで充電をします
4時間休まず走って
青森からフェリーに乗って
北海道の函館に到着しました
今日は396kmを走行しました
7時間25分の間運転して平均速度は45.7km/hでいいですね
長距離運転だから燃費もとてもいいですね
今日は一つのスーパーチャージャーだけを 征服しました
おかげさまで充電で2450円もするようになりました···
今日の最低バッテリー量は19%で
最大は75%でした
北海道に着いても35%あるので、明日充電しても十分ですね
海抜高度は意外と高くありませんでした
一番高かったのが461mでした
北海道の函館は完全海岸なので海抜高度が6mですね
地図で見る今日の走行経路です
朝、仙台市から出発して
すぐ近くにある仙台大観音に立ち寄りました
その次に184kmを4時間登って
盛岡スーパーチャージャーで充電を行い
その次に194kmを4時間走って
青森にあるフェリーターミナルに到着した後
青森からフェリーで4時間かけて
函館に着きました
これまでの12日間の走行決算です！
12日ぶりに北海道の土を踏みましたね
大都市が多い太平洋側に来るから時間が長くかかりました···
帰るときはすぐ行けるでしょう？？
北海道で2泊3日をする予定なので
再び出発地に戻るには 6 日くらいしか時間がありません···
今まで4082kmを走行しました
純粋な走行時間は4日と20時間で116時間ですね
平均速度はずっと上がってはいるが相変らず低いですね···
今まで充電量が638kWhだそうですが
後でいくらになるか怖いですね···
これまでに 78 のスーパーチャージャーを征服しました
大都市圏を外れて増加幅がぱっと削られましたね
残りのスーパーチャージャーは14個です
帰国まであと8日です
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한국 테슬라로 일본 슈퍼차저 정복 12일차입니다

드디어 12일만에 홋카이도로 향합니다!

그런데 홋카이도로 출발하기 전에 센다이 대관음은 보고가야하지 않겠어요?
센다이 대관음을 재미있게 보고 열심히 홋카이도로 달려갔는데 배 출발 시간 20분전 도착이라고 뜨네요 😱😱

4시간동안 쉬지 않고 달려서 예정시간인 배 출발 20분전에 도착하긴 하는데요
예약도 안 했는데 과연 20분만에 탑승할 수 있을까요?🤔

오늘은 7시간 25분 동안 396km를 운전했고요
총 1개의 슈퍼차저를 정복했습니다!

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

촬영/ 편집 장비
GoPro Hero 12 (HDR, 10bit) – 차량 외부에 장착됨
GoPro Hero 9 – POV용으로 사용
70mai A810G – 차량 블랙박스
iPhone 14 Pro Max – 핸드헬드 동영상 촬영
Sony A7M3 + 1635GM – 사진과 삼각대 조합으로 영상 촬영

MacBook Pro 14 M2 Pro HDR – 편집용 노트북
Premiere Pro 2023 – 영상 편집 소프트웨어
Adobe Lightroom CC – 사진 편집 소프트웨어

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[00:00] 골목길에서 출발한 이유
[00:59] 오늘의 주행 경로
[01:35] 낮에 보는 센다이 시내
[01:50] 센다이 대관음으로
[04:32] 오르막 시작
[05:50] 보이기 시작한 센다이 대관음
[06:18] 주차장을 찾아서
[06:52] 센다이 대관음 관람
[08:14] 전망대 구경
[08:44] 번뇌를 위해 100m 걸어내려가기
[10:50] 다시 출발
[11:48] 잠깐 이온몰에서 대관음 구경
[12:04] 모리오카 슈퍼차저로 출발
[12:55] 일본에서 마주친 풀사이즈 픽업트럭
[14:55] 어제도 들렸던 센다이 슈퍼차저
[17:40] 일본에 오래 있어도 적응 안 되는 것
[24:31] 토요타 FJ 크루저
[25:57] 미야기현 오사키시
[30:08] 여전히 많이 남은 모리오카
[31:25] 한국과 다른 안전지대 사용법
[32:24] 구리하라시 진입
[33:31] 로손 편의점에서 점심
[33:38] 다시 출발
[35:17] 일본의 과속단속 카메라 오비스
[39:28] 이와테현 진입
[42:26] 시골로 올 수록 좋아지는 주차인심
[44:52] 일본의 과학차
[47:28] 추월
[1:01:34] 스노우체인 시설
[1:08:20] 모리오카 슈퍼차저 도착
[1:10:12] 홋카이도행 페리 선택
[1:10:56] 홋카이도행 스케줄 정리
[1:11:23] 홋카이도 페리 타러 출발
[1:15:37] 운전 중 참을 수 없는 것
[1:17:25] 점점 늘어나는 도착 예정시간
[1:18:16] 걱정되는 이유
[1:18:57] 짧은 일본의 신호 간격
[1:20:04] 흰색 점선 중앙선(?)
[1:26:37] 저속차량 유도선
[1:34:41] 자판기 강국 일본
[1:35:23] 이와테현 니노헤시 진입
[1:38:10] 아오모리현 진입
[1:39:01] 중앙선 위 LED 화살표의 의미
[1:41:50] 번뇌에 빠지게 만드는 것
[1:44:20] 저속차량의 양보
[1:48:10] 여전히 줄어들지 않는 시간
[1:48:28] 일본에서 추월 방법
[1:50:04] 농로 주행
[1:52:06] 통화권 이탈
[1:56:34] 이니셜D급 코너
[1:58:29] 잠깐 멈춰서 재부팅
[1:59:19] 밤 농로 주행 실제 속도
[2:01:00] 갑자기 테슬라에 뜬 경고
[2:02:06] 뒷차에 양보한 이유
[2:02:30] 일본 경찰이 상향등을 권고하는 이유
[2:03:02] 밤길 레이싱
[2:04:12] 통신 복구
[2:05:53] 아오모리시 진입
[2:06:21] 느긋한 일본 구급차
[2:06:57] 4시간동안 논스톱 주행
[2:08:20] 아오모리 시내 막판 스퍼트
[2:08:52] 세이칸페리 아오모리 터미널 도착
[2:09:16] 카페리 수속
[2:09:49] 차량 선적 준비
[2:10:38] 카페리로 진입
[2:11:33] 카페리 내부 구경
[2:12:57] 카페리 안에서 늦은 저녁
[2:13:34] 하선준비
[2:15:24] 한국 카페리와의 차이점
[2:16:19] 하선 시작!
[2:17:24] 홋카이도 상륙
[2:17:39] 토요코인으로
[2:18:26] 일본 3대 야경인 하코다테 시내
[2:19:32] 토요코인 도착
[2:20:03] 토요코인 꿀팁
[2:20:20] 12일차 주행 결산
[2:21:18] 지금까지 주행 결산

영상에 나온 음악

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Adventures by A Himitsu  https://soundcloud.com/a-himitsu
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported— CC BY 3.0
Free Download / Stream: http://bit.ly/2Pj0MtT
Music released by Argofox https://www.youtube.com/watch?v=8BXNwnxaVQE&t=0s
Music promoted by Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=MkNeIUgNPQ8&t=0s
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“Kuukiko – Winding Tides” is under a Creative Commons (CC BY-NC-SA 3.0) license.

Music powered by BreakingCopyright: https://www.youtube.com/watch?v=1z3hl-dUgTA&t=0s
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“Dj Quads – It just makes me happy” is under a Creative Commons license (CC BY-NC-SA 3.0) https://www.youtube.com/channel/UCfiSLmZcFmaHpWfbVVYouSA
Music promoted by BreakingCopyright: https://bit.ly/makes-me-happy-song
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Song: Oshóva – Moody Swing (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=SrqldpJl5_4&t=0s
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chill. by sakura Hz https://www.youtube.com/channel/UC3lLfvhpPGtwd5qD25cMDcA
Creative Commons — Attribution – NoDerivs 3.0 Unported
Free Download / Stream: http://bit.ly/chill-sakuraHz
Music promoted by Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=pF2tXC1pXNo&t=0s
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“Tokyo Music Walker – Way Home” is under a Creative Commons (CC-BY) license.
https://www.youtube.com/channel/UC3lLfvhpPGtwd5qD25cMDcA
Music promoted by BreakingCopyright: https://bit.ly/way-home-song