【初心者】グリップ交換など【プチカスタム】

はいどうもピットタイガーチャンネルの
ロア隊長です今回は春のプチカスタムやっ
ていきたいと思います1つ目はグリップの
交換こちらはAmazonで1480です
ねちなみに商品名がクラシックバイク
ハンドルグリップ22.2パ汎用貫通タイ
プってやつですね色はアメゴムグリーン
グレーブラックブルーレッドって6種類
あるんですけどもハンドル周りは黒で統一
しているので今回はブラックを選択しまし
たグリップ交換っていうのはこの長い棒と
グリップボンドがあれば誰でもできるので
割と初心者にもやりやすいカスタムの1つ
だと思います棒でこじ開けたグリップの
隙間にパーツクリーナーをシュっと入れる
と滑りやすくなるという寸法です
ね真宮並べてみると分かるんですけども太
がだいぶ違いますよねさて先ほど塗った
パーツクリーナーを吹き取ってから
グリップボンド塗っていきたいと思います
バイクのグリップっていうのは右と左と太
さが違ますので間違って左に右側の
グリップを入れちゃうとガフガフなんで気
をつけてくださいねでハンドルにグリップ
ボンドを塗っていくんですけどもこれの
適量が毎回わからないっていうねビビり
ながらいつもちょっと少なめになってしま
うっていう感じで左側のグリップ交換って
いうのはどのバイクでも割と簡単なんです
よねで問題はこの右側のグリップの交換
ですねこっからが大変でした左は割と簡単
に外れたバーエンドがね右はもう硬くて手
では回らなということでちょっと電動工具
を使わせていただきましたそしてこの純正
のグリップの取り外していうのも実は
ハンター株は大変でですねなかの
スロットルケースにギザギザがついて
空回り防止みたいな形になってるんですね
でそのギザギザっていうのは根元と
先っちょの2箇所についておりましたで
純正のグリップの内側の方にもこの
ギザギザの突起を受け止めるためのへこみ
があってちょっとこれはね汎用のグリップ
はすんなりつかなそうな感じですね色々
グリップボンドをけ前に張り合わせなんか
してみたんですけども最終的にこれ力技で
いくのが1番かなということで結局力技な
のかよっていうところなんですけども純正
のねあのトキ物をこう平滑に削るっていう
のも考えたんだけども後戻りができなく
なるカスタムってちょっと嫌かなという
ことでま力技という結論に至りましたとは
いえやっぱり引っかかりがあるもんで
パーツクリーナーをね吹いても吹いても
なかなか入っていかなくて結構これは実感
がかかりましたねでねそこら中がパーツ
クリーナーにまみれたのでねそこら辺は
しっかりと綺麗にしていきますでナックル
ガードなんかを元に戻して完成っていう
感じなんかね太くなっていかつくなっ
たっていう感じですねさて2つ目のプチ
カスタムエンデュランスのセンター
キャリアについているバックの交換ですね
こちらがねまあ3年ぐらい使ってへたって
きたっていうのもあるんでねどこがへたっ
てきたかというとこの防水ファスナーのの
ビラビラですねもうホタの紐のようにね
もうちぎれちゃって開平に支障がある
レベルでね使いにくいなとと思ってたので
今回は思い切って交換することにしました
この商品はねセンターキャリアだけ
買い直しすることができるのでねいいです
よねちなみにwbicで
2970でしたね前回買った時はもう
ちょっと安かったはずなのでちょっと
値上がりしてましたねま値上がりしたとは
いえ3000円以下でねこのバイクパーツ
を買えるということなのでだいぶ良心的で
はありますよねま安さゆえ壊れやすいって
いうね消耗品だと考えてもまあ23年に1
回3000円で更新するってなると
まあまあまあ可愛いもんだと思いますで
バックの形を整えている時になんか見覚え
のない穴を発見してしまいましたおそらく
これは配線を取り出すための穴なんです
けども今までこんなの見たことあるかなと
思いましてえ新旧並べてみたんですけども
やっぱりね今までのものにはついてい
なかったのでその辺がレボリューションさ
れたのかなというところですよねまそう
いったね進化っていうのはユーザーとして
は喜ばしいことですよねさてセンター
キャリアにバック本体を取り付けていくん
です
ここで件が起きます
おう
[音楽]
[音楽]
う強く締めすぎてバックルのプラスチック
の部分をねぶっ壊してしまいましたよ幸い
古いバッグのベルトがね使えそうだったの
でちょっとそこからドミの移植をしつえ
なんとか何もなかったかのように装着は
完了しましたということで作業は
完成はいということで今日はねCT125
ハンターカブのオイル交換ですねえこちら
を広崎のバイク屋さんにお願いしているの
でえそちらに向かう道中先ほど交換した
パーツのねえ確認なんかをしていきたいな
と思いますよえっとまずグリップなんです
けども22.2だったっけえ軽自体は
変わんないはずなんだけどやっぱりねこの
ボコボコがついているおかげでだいぶ太く
なったっていうね錯覚というかま太くなっ
てるんでしょうけどもうんっていうのをう
確認しておりますこれやっぱ太い方がなん
だろうね大きい乗り物を操縦しているんだ
というねあの錯覚に陥りますんでうんなん
気分的にはいいのかなって思うんですけど
え125ccにの割りにはちょっと太
すぎるかなっていうなんか今脳内でねあの
感覚がバグっておりますけどまそのうち
慣れるのかなとま慣れた時はこの太さが
ちょうどよくなるのかなと思いますでね
なぜこのボコボコにしたかと言とまハタ
カブってねえこういう国道とか走ったり
すると車の流れに沿って走った時に割とね
苦手な高回転域で走ることが多くてそう
なるとね結構手のビリビリがねえっと後々
残ったりするんですよねなのでそういった
のもねショック吸収みたいな感じでえ吸収
できないかなっていうのもちょっと期待も
込めてっていう感じですねただこのねいつ
も使ってるこのグローブと相性が悪くて
ちょっとねあのカスが出るんですよね
グローブからカスが出るうんそこはね
ちょっと気になるところではあるんです
けどもどうだろうそんな減っちゃうことも
ないかなと思ってそんなヤスリのようなね
あのやつじゃもないしこうラバーなんでね
全然あの削れてる感じはしないんですけど
もねそれでもカスが出るっていうなんかね
やですねカスはねはいまあとは右側ですね
スロットルケースの関係えっとグリグリ
回すところですんで滑ったりしないのか
なっていうことでねちょっと気にはしてた
んですけどもちゃんとグリップボンドも
使ったっていうのもあってしっかりと
固まっている感じですねはいでえっとあと
ねこの元元ついてるの純正の特については
今回の交換するグリップ自体がね対応して
いないっていうのもあるんで見なかった
ことにするということでねえなので今回
グリップの交換は大成功という風に
考えようと思いますちなみになんですけど
もこのシーズンに入ってからまあ市街に出
るっていうのは今日は初めてなんで春の
メンテナンスとしてはね今年はあえて動画
はあげなかったんですけどもチェーンの
点検とあとタイヤのね空圧ですね空気は
結構やっぱり減ってましたんでフロントが
175KPCリアが225KPCでしたっ
けかえっとそれはちゃんと確認して足り
ない分を足してえ今に至るっていう感じ
ですねやっぱりね結構抜けるんでこめに
点検した方がいいのかなっていう風には
思ってい
ますあとはこのエンデュランスのセンター
キャリアのバッグですよねこちらはねま
言わずもがなって感じえっとやっぱり消耗
品なのかなっていう感じかなやっぱ3年
3年使ったもんねま3年近くなんで
やっぱり元々安い値段だっていうのもあっ
てまあバックルもね一瞬で壊れちゃっ
たっていうのもあるしえまそういうのも
考えるとね耐久性的には価格的にもねまあ
効果の時期ではあったのかなっていう感じ
ま交感した瞬間壊れたパーツもあります
けどはいまどうだろうえっとこれに変わる
商品が今のところねちょっとアンテナ貼っ
てないっていうのもあるんですけど
ちょっと調べきれてなくでまもしかしたら
これのパーツがまた遺できた時に同じ
パーツを買い直しかもしれないかなていう
感じやっぱりねここにポケットがあるって
言うとすごく便利なんすよね例えばオラて
やっぱ元ブログをやっているので撮影機材
までもいかない例goproのバッテリー
とかだったりそれこそお財布だった
りっていうのは入れるところがあると
ポーチとかね肩のなんかちょっとしたあの
サコッシュ的なものを持って歩かなくても
良くなるっていう手軽さがありますから
すごく重宝してますさらに進化していて
その充電線を仕込ませるにいいという穴も
開いてたりしてねあれ今までさ充電し
ながらの収納する時はジッパーをね
ちょっと開けてえそっから線を差し込んで
みたいな感じの使い方してたんですよで
そうすると結構ね大雨降った時とか大丈夫
かなっていう不安になるシーンもあったし
そういう時はねちょっと濡れたらダメだ
からつってあの充電しなかったりっていう
シーンも実際あったんですよだけどここに
穴が開いているとジッパーを上まで
しっかりと閉めることができるしっていう
のはあるんだけど逆にいつもここに
ちょっと穴開いてるんでしょうなんかこう
逆にこっから入ってこねえかなっていう
不安はあるにはあるんだけどまそこはね
メーカーさんの方でも考えた上での位置な
んでしょうからまあいいんじゃないのって
いうことでよね
はいはいえ今日はね4月の13だったかな
ええだいぶね青森も温かくなってきました
んでバイク乗りの方もね結構出てる感じえ
今10時くらいなんでね今日みんな
ツーリングに行ってる感じハーレーが
やっぱり多い気がしますねりはねなんでな
んでしょうねでえっと昨日からえ広崎の
桜祭りが開催されているのでひょっとし
たら広崎方面はちょっと混んでるかもしれ
ないなうま気候もいいからゆっっくり走る
のも全然いいんだけどちょっと渋滞に
巻き込まれるのはやかなっていう感じだよ
ねだけどさハンターカブっていうのはま
軽いしねえ取り回しが楽っていうかね運転
しやすいのでこんな感じのノロノロ運転と
かでもねそんな面倒じゃないのかなって
いう感じうんやっぱとか発信しづらい
バイクうんとかすご気使ってさこう
ストレスになったりすんだよ
ねいやいい天気だなきさんに行ってみよう
かなねそうだねなんか初詣じゃないけど
今シーズンも始まったばっかりなんでお
守りでも買いに行きましょうかおお
とことこ
運転とことこ
運転よしよしよし足をついたら負けゲーム
始めちゃうよねこういう時ねいや本当にさ
ハンターカブってすごい乗りやすいバイク
なんだけど何回も言いますけどこれにな
慣れちゃうと技術が落ちちゃうんだよね
うん本当にあの丁寧に乗る練習しないと
運転が雑になるんで違うバイクに乗った時
に気づくんだよねアクセルワークだったり
まクラッチはねレバーがないからまそれご
またあの雑に運転する元にもなるしあと
あのブレーキの踏み方とかもさなんぼ
ABSつているとはいえ今のバイクはとは
いえ丁寧な運転を心がけてああ隊長って
運転下手だねとかって言われると悲しい
じゃないですかうんま別にね誰かに褒め
られるためとかじゃなくて技術が向上して
いくのってやっぱりシンプルに嬉しいじゃ
ないですかねやっぱりこう気軽に乗れる
ものとかってさ雑になっていくんだよね
なんかこうあれだよねお客さん回りとかし
ててもさなんでもこう気兼ねなくこう話
できるお客さんにはさ割とこういらない
こと言っちゃったりとかあとなんかこう
無遠慮な言葉遣いを使ってしまったり
みたいな感じで帰り道あれあれ言わなきゃ
よかったなみたいなちょっとさプチ公開
みたいなのあったりするんだけど逆にね
よくわかんないけどすごいあの顔面狂気
みたいなお客さんうんのところではどこで
地雷踏むかわかんないからさマックス
言葉遣いとかさ話題とかも気い使ってさ
地雷源を無事駆け抜けるじゃないけどさ
そういうにこう意識するじゃないですかで
そういう風なのところの方がやっぱりこう
真剣が研ぎ澄まされてさえ慎重なことに
なるわけですようんで油断した頃に逆にさ
あの気軽にお話ししてたお客さんの方に装
しちゃってあららららていうねトラブルに
なったりもするんでねなんかそれにも似た
ようなところがありますよねなんでこう
気軽だなお手軽だなみたいな中にも
やっぱりそういういう丁寧さっていうのは
あった方がいいのかなと思った今日この頃
でございましたけどあとあれだねえ最近の
コメントでわき水シリーズが好きって言っ
てくれた人がいましたわき水シリーズって
いうのはもうさハンター株を買った年しか
ほぼやってなくてえっとなぜやめたかと
いうと伸びないからですねそのコンテンツ

あなんだけど実はねコアなファンが前もね
その違う方になんでもうわき水シリーズ
やんないんすかみたいなの言われていや
そん時もいや全然再生されないからなんか
つまんなくてさみたいな感じなんだけど実
はね再生されなくてつまんないんだけどオ
がねやりたいのは本当はそこなんすよねう
まカスタムしていくのも楽しいしなんか
あのバイク関連グッズのレビューするのも
当然楽しくてやっているんだけども
もっと楽しいのやっぱりあのその誰も言っ
てないその大丈夫っっていうあの保健所が
首をかしげるようなのわき水で1人寂しく
コーヒーを飲むっていうさうんそういう
コンテンツが一番好きだったりするんでさ
そういう言葉ももらったっていうのもある
んでうなんかこう限定に立ちてさやりたい
ことを全力でやってみようかなっていうの
もさ今年は目標の1つとして考えてるんだ
けどもだからさ変なあのマニアックの脇水
あの青森周辺でもさ結構あってですねあで
あの有名なねあの市内からもあのみんな
ペットボトルとかねポリタンク持って組に
行くところからあの大丈夫でしょうかって
いうこう覚悟が必要なタイプとかねピン
キリであるんでいろんなねことをしていき
たいなとは思ってるんでねあれま本当にお
金もかからないし1人でいつも行けるしさ
うん意外と面白いのコンテンツなのかも
しれないねあ逆にそれを伸びなくても続け
ていけばいつか何かでね花開くことがある
かもしれないし花開かなかったとしてもま
やりたいことをやっているっていうのをね
あの皆さんにま少数でやっても見て
いただけるっていうのはいや本当に幸せな
ことなんですよね実はねなのでその辺もね
あの今年は目標として1つこう寝ていこう
かなうんしかしあれだねハンター株にも丸
3年乗りましたけど実はまだ5000km
走ってないっていうね
うー割と少ない方なんじゃないですかね
もう1万kmとか走ってる方いますよね
うんま今年4年目なん
でどのぐらい乗るかちょっとわかんない
けどもね
うんいやあでも4年目か5年ぐらい前は
もう自分が原付2種の乗るだなんて想像も
してなかったけどもねなんか心のどこかで
こう馬鹿にしてたとこあるかもしんないな
うん初戦券付きでしょみたいな
あーこんなに楽しいおもちゃだとは知り
ませんでしたねおハンターカブだいやでも
本当にハンターカブ多いよ
ねでやっぱでも1番目につくのがあの去年
からえとターメリックイエローかあの
黄色いやつあれなんかかっこいいよね
うんま赤とちょっと高つけがいまあとはね
ブラウンが今もうないからちょっとレア的
な立位になってんのかなクリーンはの
オーガニックグリーンとかなんか色々あり
ますよねあーね最初はあのタ体使用じゃ
ないと緑なくてなんかタのあの株をなんか
平輸入して乗ってる方もいたけども結果
日本でも出たしねうん納車の日を思い出す
わ確かこの道通って帰ったような気がすん
な反対の車線を渋滞を抜けましたねさあと
ちょっとだ頑張りましょうえっとま
いろんなね関連グッズのレビューをし
ながらとは思ってるんですけどもやっぱり
ね一番効果があるのはこのゲルパンツです
ねハンターカブのシートはね本当にま今も
純正のままなんですけども本当におケが
痛くなってあー正直嫌になるんですけど
このゲルパンツを履いてからはあんすごく
いいですあそうそうそう例えばあの
ゲルザブみたいな感じにえっとバイク側に
なんか仕込むとあの途端に好悪くなっ
ちゃうんだよねおしゃれじゃなくなっちゃ
うっていうやつなんか施したいけど
ちょっとやだなっていうのがずっとこう
あってですねうんだからこう体側に仕込む
ていうねま逆転の発想と言ったらあれなん
だけどうんこれはいいすねうんなんでもし
これダメになってもまだ新しいのお代わり
したいぐらいですねうん結局あの肌に
まとうものなので多分ねこうへたりとかも
早いのかなっていう印象であの中に入っ
てるその部分だけはね何かにこう再理をし
てうんDIYで新しい何かをゲル入りの
何かを作りたいすね
あはいってことでオイル交換終わってき
ましたよというところですね安いやっぱり
オイル交換でね2000円でお釣りが来
ますからやっぱり原付っていいよねって
いうところですよねさてえ時間まだあるん
で今日はねさん神社にま先ほども言いまし
たけど今シーズン初だっていうのもあるん
でね3系に行きましてお守りでも買って
帰ろうかなって感じです
ねちなみに正面に見えているのが岩木さん
という冷津軽富士でございますよ標高
1625M旧火山でございます
よなんだ
これラビットラビットなの
これすごい
ねいい
ねなんかツーリングしてるみてだ
なそういえば飯どうしようかな問題もあっ

などうしよっかな
あらああやっぱもういるんだ白いやつ
ああ気を
つけよう岩木さんが見えますかねすごいよ
ね大きく見えるよねえ岩木さん神社まで
岩山神社か岩山神社まではもうちょっとで
ござい
ますなん飛んでんな
どこに止めるのが正解なん
だろうさ神社
[音楽]
[拍手]
[音楽]
[音楽]
[拍手]
[音楽]
強烈ができている
[音楽]
EH
[音楽]
[音楽]
[拍手]
[拍手]
[音楽]
ませはい線のステッカーありますかはい
ありがとうございます

てるああ今年も1年よろしくお願いします
飯食っていく
[音楽]
[音楽]
か3歳ラメ
[音楽]
くださいどうも
[音楽]
よしあそうだ
[音楽]
ねこいう感じ
でよし行き
ましょうよしありがとうございました岩山
神社でございやた
とさすがつがで一番大きい神社だだけあっ
ていつも混んでますね
さあ気をつけて帰りましょうはいという
ことで今回は広崎のバイク屋さんにオイル
交換をお願いしつつその道中交換した
グリップとかあとはセンターキャリアの
バッグの話なんかをしましたで帰りは岩山
神社に行ってまあ今シーズン今年1年の
安全を祈願して帰ってきますというとこ
ですねえ長々と最後までありがとうござい
ましたよければえ動画の評価もお願い
いたしますでは次の動画でお会いし
ましょうヘバな
[音楽]

いつもご視聴ありがとうございます
新シーズン、気持ちも新しく迎えたかったのでちょっとプチカスタムしてみました
グリップ交換とエンデュランスのセンターキャリアバッグの交換です
どちらも作業は簡単なので初心者の方でも気軽にできると思います

交換したパーツのレビュー&試走で弘前のバイク屋さんでオイル交換をし、そのあとは岩木山神社に参詣に行きました
自分を含め視聴者さん共々今シーズンも無事故でありますように(‐人‐)

【Amazon】Beatus クラシック バイク ハンドル グリップ 22.2mm 汎用 貫通
https://amzn.to/49NS0Je

【Amazon】キタコ(KITACO) グリップボンド (7g)
https://amzn.to/3Wk6qOs

【Webike】エンデュランス(ENDURANCE)センターキャリアバッグ
https://www.webike.net/sd/25920927/

◆チャンネル登録お願いしますm(_ _)m◆
https://www.youtube.com/channel/UCvyvZQxiWUlqlgLCMEutNig

◆ツイッターのフォローもよろしくお願いします◆

◆インスタグラムも始めました◆
https://instagram.com/loataityo?r=nametag

#ハンターカブ
#ct125
#グリップ交換
#センターキャリア
#エンデュランス
#モトブログ
#ピットタイガー

10 Comments

  1. 隊長UPお疲れ様です。自分も太いグリップが好みです。自分はデイトナの樽型に変えました。めちゃ楽で良いです。ちなみに私は湧水シリーズの大ファンです。定期的に観たくなり、もう50再生くらいしましたwちなみに動画が3つしか上がってなかった頃から観ています。

  2. キタコのスーパースロットルパイプを使えば、
    スロットルのデコボコ削る必要もなく、
    ハイスロ化もできるので一石二鳥ですよ

  3. 保健所が首を傾げるくらいの湧水を飲みにツーリング行きましょう!
    僕は保険をかけて水道水を持参して参加しますので💦

  4. 隊長お疲れ様です。前回話していた岩木山神社まで行ったというやつですね。
    せっかくなら岩木庁舎近くのいわき食堂で、王林の座った席で手打ち中華食え
    ばよかったのに(笑)
    ところで、オラのハンターカブにもシミー現象が起きていて見てもらいに行か
    ねばならないようです(泣)

Leave A Reply