東京湾アクアラインの裏側に潜入！

東京湾アクアラインの裏側に潜入！

この海の上を一直線に渡る橋と船を通す
ための盛り上がりあの盛り上がりもまここ
から見たら小さいですけど近くで見たら
大きいんですよねミホタル自体も海の上に
ある完全人工灯の変わった施設ですから
景色が綺麗なんですよ
[拍手]
ねこれからアクアラインの川崎側に向かう
んですけどその途中に見ていただきたい
ものがありましてうんお料金所が見えてき
ましたこのアクアラインを持ちた青色で
一直線にブースが並んでるのがまたいい
です
[音楽]
ね
このアクアラインって路面の視認性を
上げるために照明が低い場所に設置され
てるですここは橋のラカていう柵みたいな
ところにつけて路面を照らして
[音楽]
いるでこの会場のループ鏡これもまたいい
ですよね
これ青いライトがあるのは登り坂とかで
速度が無意識に落ちてしまうことがあって
それが後続者の渋滞に繋がってしまうと
いうことであえてこのライトを追いかけて
早い速度で走ってもらうよう
に
あれは風の塔っていうアクアラインの換気
施設なんです換気をしないと排気ガスが
トンネル内に溜まってしまうのでちゃんと
換気してるんですよ
ね
[音楽]
風の塔って大償2つの塔があるんですよ
大きい方の塔から空気を吸って小さい方
から排気ガスなどを排出して
[音楽]
いる
実は日本の道路で一番標高が低い点なん
ですよ標高がマ57mっていうことでここ
より低い地点にある国道はないのでないだ
もしアクアラインを走っている時に地震や
火災が起きた時のことを想像してみて
くださいどのように避難すればいいか
分かりますか実はトンネルの下に緊急避難
用の道が用意されている特別に見学させて
いただけるということで
[音楽]
はいここから3本トンネルが見えると思い
ます手前の3本目のトンネルこちらは将来
3本目のトンネルが必要となった際に作ら
れたトンネルとなっております
へこのアクアラインのトンネルを徒歩で
歩く体験車1台分の幅になりましたねの上
もかっこいい地下の宮殿に入るような感じ
がたまらない感じそれでは出発いたします
寒くなっております頭足元ですねご注意
ください頭足元ですねはいご注意ください
さあいよいよ来ましたもうずっともうはか
先まで続いてます続いてず先まであるよ
こんなトンネル
もう本線と同じ長さは続いて
いるこの秘密基地感がいいああ実はこの
天井の40cm上に車が走っており
ますこれは一式で1つの避難場所という
位置付けになっておりましてこういった
避難場所が300mごとに計60箇所
ございますすいん
[音楽]
だスロープ上がりますと非常扉がござい
まして非常扉を開けるとすぐシャドとなっ
ておりますへえ内用
スローここ結構頭上が低いですねうわこう
なってるんだ
おおこの扉のすぐ向こうに車が走ってる
わけですからね本線の照明も見えますねえ
すごいこれは
ええ普段見られている消防車両救急車両
ですと通ることができませんのでアクア
ライン専用の消防車両はとてもコンパクト
な作りになっており
ます
また先ほどご覧いただいた避難用スロープ
とは違って駆け上がるタイプになっており
ますので足元滑り止めがついており
ます私的に一番好きなのがこの光景です
川崎方面に向かってぐるっと回る雄大な
カーブ実はこの海ホタルを建設するのに
あたって発泡しロールが土台に使われてる
丈夫なんですけど軽いので国道のバイパス
の森戸でしたり山の壁にも使われていたり
え人類の技術の結晶ですよ
[音楽]
ねあれです当時アクアトンネルの掘削に用
られていたシールドマシーンの派がその
ままこれを回転させることで土を掘り進め
ていたこれだけ大きいものですから回転
速度もかなりゆっくりで24時間掘り進め
て1日で約
7m
okay

声は道マニア #石井良依 さんと 東京湾横断道路株式会社の #清水さん です

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