【カスタム紹介】birdy classic evo MTB風カスタム
やっと完成したはいあのサムネールにある
通りやっとあのバーディが完成したんで
今日はその動画を撮ってきますでまこの
動画とちょっとついでに言うのはちょ
申し訳ないんですけどバーディのね
バーディかちょペイント無料キャンペーン
をします4月の20日から5月の20日
まででなぜこれをやろうと思ったかとま
理由ですけどまバーディってすごくやすい
あのスポーツ走行に適してる処者です
ブロンプトンより僕は乗りやすいと思って
ます断言するブロンプトン前の会社に乗っ
てたからでそれでもっとバーディ乗って
もらい乗ってもらう人が増える増えれば
いいなっていうのとあとはこんな色だっ
たら買うのにああれだったら買ってるなっ
ていう人のま言い訳を聞かせないのために
じゃあ無料ですけどどうですかみたいな
じゃうでしょみたいなまそういうま僕のま
挑戦上というかそれでやらしてもらまそれ
ま別でおりますはいということでと話が
ちょぐっちゃないですけどこれがね
まあまあ苦労したの部分もあるしちょっと
ね色々あったん
で一応ね綺麗な画像
はあのお店のブログのバイクカタログに
載せてますのでそれで見てくださいと
やっとでき
た中ろが
ちょっとバーディのえクラシックエボです
エボクラシックかのカスタムペイント
ですできましたこれなぜねこんなに時間が
かかってたかて言とま今回まお客さんが
確か自分のご褒美で購入されたのかなんか
とりあえずねえさんのお任せのパスやって
っ言われたんでそれはちょっと妥協でき
ないと思ってそしたらもうあれもこれも
あれもこれもやっぱこれどうでしょうか
みたいになってで最終的にディスク
ローターをスラムのディスクローターがね
やっぱかっこいいからこれにしたかった
ですこれがねもう全然来なくてもう本当に
もう2ヶ月か3ヶ月こ来なですでもちょ
我慢の限界が切れたんでもうAmazon
でポチってやちゃおうと思ってはい僕が
Amazonでポチっとしようと思った時
にええメーズさんえスラムの
扱って大店がようやく在庫復活したんで
それでやっと金曜日に入ってきたかな
はいこのペイントもね色々あってね1回
ダメだって言わたんですけどちょっとお
願いしますってねちょっともうちょ土下座
するような雰囲気のちょっと感情を込めて
お願いしますっって言ったらあの全然やり
ますよって言われたんでできるんかみたい
なこれすごいすよで今回ねこれがこういう
色でしょま何か何ペイントっ
てろでここバフがけですよでここはあの
チタンぽい色で今回のねこのペイント台で
約10万円かかってますあもしこの奥さん
とかね親族が見てる方いたらちょっとあの
動画ちょっと音声小さくしてもれ
ばそれでもうやりあげましたよやりあげ
たほっとだフレーム以外全部変わってん
じゃないかフレームとBBとクランク以外
あとホイール以外全部変わってますね
タイヤもあのシルベのね18の2.0のタ
があったんだけどあえてこのブラック
ジャック選んできたみたいなと
かあとブレーキレバーをポールにしたいと
かハンドルはトムソンのねライザーバーに
してドリ出かなってますでグリップは当然
odiこれもねなかなか来なかった水車品
室あはまケーブルが日ケーブル
と日ケーブル
はなんかね結束バンドを止めるのが多い
車体は結構に引きが重くなるんですけど
バーディの場合は結束バンドで止めるの
があこここう止めてないわここ止めなきゃ
いけないんだけどここ止めるともうちょ
引っ張る若干ね引きがぐらい
です以前あのスペシャルでこれね2000
ケーブルにしたんだけど結束バと止める量
が多いと引きが重くなるかなと僕は思い
ますとサドルをWTVにしてボルトにし
てあとこのクッションおえこれは赤だった
のかちょっと記憶いないけど黒にしました
あと畳んだ時も安定しやすいこのローラー
ねつけたりあとフロントシングルするため
にメローズっていうあのチェーンリング
つけたねこれPCD130のクランクに
しか合わないですでクランクノーマルで
ペダルは最初DMRのV111っていう
ちょっと樹脂っぽいやつにしてたんです
けどなんかねこう組んでいくうちにこの
ブラックのパーツがちょっとテカり具合が
多いからま手かってるペダルがいいなと
思ってさっき急遽勝手に変更しましたま
この辺は金額同じぐらいなねまお客さんと
僕の信頼関係みたい
感じで勝
てあとはね苦労したの
がちょっと僕ねまだ模索中なんですけど
なんかね
この105とね相性が悪くてだから
チェーンがたるむからノーマルのこれを
つけてさらにこのこれをつけてチェーンが
外れにくいようにしてますでもね畳む時
どうしてもねここに傷が入るんですよそれ
はねしょうがないからなんかクリアテープ
かなんか最初だけ貼っとこうかなと思い
ますあとはブレーキが前後ポールにして
あとこれがあのフロントキャリアあの
オルトリーブのちっちゃいフロント用の
パニアがつけれるんですよこう引っ掛けて
ここにこう樹脂引っかけるそれ用のやつと
かあとはどうしてもねポールのクイック
レバーが使いたかったんです
けどどこにもなかったんでま僕がが通勤号
に使ってたクイックレーバーをちょっと
格安で出してますとそういうとこでしょう
かあ
こんちはえっと何でしたっ
けクイックレバーそか逆の方がいいのかな
これとにかくポールがね結構出るんですよ
幅がだからもしフェンダーつつける時も
ここにスペーサーめにしなきゃいけないし
あとフロントのここつける時も若干今曲げ
ましたこブレーキに当たってた
からいやあ本当にねいい台ができましたね
これはいいでしょあチェーンもねえっと
KMCのちょっと高いやつを入ってます
とそんなもんかなステムは切ってない
専をね切ろうと思ってできますからね僕
切ってます
からそんなとこですかねでこの前え
パシフィックサイクルジャパンのま代表の
大川さんがま来てくれてなんか色々ああで
もないこうでもないという風な話がなんか
ねえっと2024年の金額バーディの金額
はあの値上げせずにこのまま行くそうです
やばいですね値上げした方がいいんじゃ
ないか思うんです
けど
はいでこの方は一応県外のお客さんなので
ま色々購入するまでに色々まやり取りが
ありました
けどま今週ちょっと梱包できないからえま
来週中には発送しようと思いますだから
この自転車あの点頭で見れますのでもし
あのバーディクラシックエボえ見たい方は
店頭で持ちしますでもう1台あのエボエボ
クラシックかペイントの注文が入ってます
それはおそらく5月のゴールデンウィーク
明けになると思うんでそういうのも入って
くるのでま動画で紹介するしもし気な人は
テトなんかね最近の最後の3台なんかこの
車体が多いんですよまおそらくクラシック
の見た目とあと試乗してみるとやっぱ
クラシックのリムブレーキよりは
スタンダードのディスクブレーキの方が
制度力が高いしコントロールしやすいから
みんなやっぱりディスクブレーキがいい
みたいです
ね
うんそんなもんか
なこれはやばい
で今高さがね
ちょうど170後半ぐらいの椅子の高さ僕
の高さにしてるのでちょっと見た目は高い
です
けどそうですねだから本当にスポーツ走行
したい方はまあまりこういう言い方良く
ないですけどまブロンプトンもいい
バーディもいいまどっちが向いてるかって
僕はバーディが向いてると思い
ますでバーディの中でもまやっぱり1番
よく走る車体はバーディのRまこれですね
もうこれね決定まこれは本当もクロス
バイクロードバイクに並に走れますから
ねまもしでもねこれのロードロップバーに
しちゃうとねあのロードバイクと一緒だ
から結局どっちみたいなこっちでいい
じゃんみたいなこう畳みにくいしまそう
いうとこでこれもちょ色々今ねカスタムけ
あのやりたいんだけどちょっと時間がなく
てなかなかできてないはいということで
バーディのクラシエボクラシックの
カスタムの紹介でしたはい動画いいねと
思ったらいいねチャンネル登録よろしくお
願いします終わり
[音楽]
ますペイント中も入ればいいなペイント
無料
なはいちょっと取り忘れました
あのフロントバックつけるの忘忘れてたん
でフロント
バックけましたオルトリーブのねバックね
で今回新しくここにあのボトルゲージ
つけれますからだからバーディ乗る人は
これつければここにけれる何気にいいやつ
これもなんかおすすめのバックありません
かっていう話があってまこれだったらいい
でしょみたいなそういうのをしてま色と
バッってますね
あさっきの
ケーブルこケ止めましたんでこちですそし
たらもう1回写真取ってSNS公開し
ますいいねバックね
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