２３年に自転車事故で８人死亡…香川県警がヘルメット着用調査 着用率は１３．２％【香川】 (24/04/12 18:00)
自転車のヘルメットの着用が努力義務化されて１年が経ったことを受け、４月１２日朝、香川県で一斉にヘルメットの着用調査が行われました。着用率は、２０２３年５月の調査からわずかに下回っています。
ヘルメットの着用調査は、香川県内すべての市と町の２３カ所で一斉に行われました。このうち、高松市番町の中央公園南交差点でも警察官による着用調査が行われました。
１時間の調査の結果、県全体のヘルメットの着用率は、１３．２％で、２０２３年５月の調査を０．１ポイント下回りました。また、高校生を対象にした調査も行われ着用率は、８．５％と全体を下回りました。
（香川県警 交通企画課 馬場恵管理官）
「現在決して高い着用率とは言えないので１人でも多くの人に着用してもらえるための取り組みをしていきたい」
香川県警によりますと、２０２３年１年間に県内で発生した自転車の事故により死亡した人は８人で、いずれもヘルメットを着用していなかったということです。県警は今後も啓発活動などを通じてヘルメットの着用を促進していきたいとしています。
3 Comments
オランダでは自転車ヘルメット義務化は弊害の方が大きいとして努力義務すらありません。
実効性のある様々な自動車抑制施策と自転車専用道ネットワーク整備で自転車の交通分担率向上と重大事故減少に成功させている。
ちなみに自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故も公害も渋滞も減らせる事実は各国の交通統計で明らかになっており、現状でも自動車依存者よりも自転車利用者のほうが長寿だとも判明している。
ちなみに日本において自動車乗車中の年間死者数は自転車の倍以上。
保有台数における事故率死亡率比率でも同様傾向と、実は自動車依存者よりも自転車利用者のほうが長寿なんですよね。
ヘルメットの値段が9800-29800円と高すぎるのよ、ぼったくりで販売してるとこばっかだから普及しないのよ