【来年】50cc原付の生産終了が決定！これからどうなる？どうするのがいい？

【来年】50cc原付の生産終了が決定！これからどうなる？どうするのがいい？

皆さんこんにちはげチャンネルです来年 原付50ccバイクの生産が終了します全 メーカーで終了が決定いたしました いよいよすねいよいよですね昨年から動き が活発化しておりました新規準原付こちら が導入される見通しとなりましたので同時 に50ccの終焉が決定したということに なります2025年10月31日を持って 日本の50ccバイクの歴史にピリオドが れます長きに渡り日本人の生活を支えてき た50ccバイクその生産が終わって しまいます時代の終焉です悲しいです ねちょっと寂しい限りですねいや本当そう ですよねはいでもただただ悲しんでいる 場合ではないんです生産終了がもう来年に 迫っている残された時間はわずかです我々 原付愛光化はこれからどうすればいいのか これを考えていかなければならないんです まあ今のうちにに買っとくとかそういった ことはいそうです亡くなる前に買っておけ ばいいのかそれとも新規準付の発売を待つ のかそもそも新規準原付ってなんだ電動 バイクの方はどうなってるんだなど疑問や 不安がたくさんあると思うんですそこで 日本トップにして唯一の原付 インフルエンサーのこの私が自分で言う これからどう動けばいいのかを考察し最適 な答えを示していこうそんな画期的な動画 となっておりますま的かは別として気に なるよねこの話題はねどうなるのかそう ですねめちゃくちゃ近い未来の話来年には 現実になる話なので今原付に乗ってる人は もちろんのこと遠い昔に原付を降りた ナイスミドルのおじ様方も感慨深いと思い ます50ccの思い出に浸りながら是非 最後までお付き合いいただければと思い ますバイクの世界に初めていってくれた マシンはいつの時代の50ccだった そんな50ccがが今なくなるとしてい ます初めて乗った原付は何でしたか是非 コメント欄で教えてくださいディオです ありがとうございますさ1個目ですねはい はいそれとちょっと話ずれるんですけど とよ田会長いるじゃないですかあのはい トヨタ自動車のはいトヨタ明夫会長そう 秋夫会長の愛紗が東京オートサロン 2024で6台展示されてたんですよ興味 ないですかあるねねま会長ぐらいになると どんな車乗ってんだろうって興味あります ねそうでしょはいまトヨタの会長だから 全部トヨタ車かなって思ったんですけど そのうちの2台はなんと他者のマシンだっ たんですよああそうなんだそうえ何乗って んすか1台は術のジムにあジムに乗ってん すかそうそうなんですえ意外すねね意外

ですよねはいでも驚くのはまだ早いもう1 台さらに意外のマシンになったんですよ なんだと思います なんだろうねはいま本田とかじゃないです か違います違うはいなんと2輪車しかも 原付だったんですよ原付そうそ会長原付 乗ってんのそうなんですよマジマジまじう 本当原付愛原付愛です会長会長がえ種何な んですかそれは今回のお話に関係してくる ので申し訳ありませんが最後にお伝えし ますマジでびっくりしますよヨタがの話に 関係するのするまして欲しいっていう感じ ですかねそうなんだそう嬉しそうだね 嬉しいきよったら友達になれそうごい 言うやばい総一郎なら までは最初に大前提を確認しておきたいん ですが今お持ちの50ccバイクが乗れ なくなるっていう話ではないので誤解され ないようにお願いします2025年でも 2026年以降でも50ccは乗れます そこは心配しないでください2025年 10月1杯で生産が終了するのであって 走行禁止になるとかではありませんのでご 安心くださいなんで全メーカー揃って 2025年11月なのなんで50ccだけ なくなるのなどの疑問は過去動画でも解説 しておりますので詳しく知りたい方は 見直してみてください今回は50cc生産 終了までの流れを超簡単に説明させて いただきます新規準元付これが遅くとも 2025年11月までに導入されることが 決まりました新規準原付というのは馬力を 50cc並みに抑えた125cc以下の バイクのことでこれを50ccバイクの 代わりにするということなんですなんで そんなことになったのか発端はハガス規制 環境負担が大きい排気ガスを少なくしよう という規制ですそんな発端から50cc 生産終了文の流れはこんな感じです 50ccはハイガス規制のクリアが困難 2025年11月に規制の思考が迫るこの ままじゃ50ccが絶滅しちゃうよ 125ccバイクの出力を制御して 50ccの代わりにするのはどう有識者 会議で検討4KW以下に出力を抑えたら 125ccでもいけそうだね警察庁で新規 準式の走行テストをする最初は警察の方々 が乗りその後一般の方々もテストを実施 結果50ccバイクと大差なく安全に病院 に操作可能と結論4KW以下に制御した 125ccバイクを新規準現付とする方針 を固める2025年11月までに法改正を 含めて新規準現築の導入がけして50cc の代わりが決まったおのずと50ccの 終了が決定した今ここですまこんな感じ

です各メーカーが50ccやめますと正式 に発表したわけではないのですが状況的に 決定したと言える流れになりますま確定数 よねほぼねこの状況証拠というかはいそう ですね実際にヤマハさんは既存のホンダ オイMのジョブとビムを終了し新規準現地 のヤマハ者導入を名言されておりますま ある意味ハの原付復活っても言えるですね そうそういうことなんですま現在はホンダ 生産の50ccを販売している形ですが 自社生産に戻るっていうことになりますね それだけ50ccの生産は今までも困難 だったってことですよねはいそうですね昔 はHY戦争なんて言われてた両者がタクを 組まなければいけないほど50ccバイク の生産が厳しくなっていたその上さらなる 肺が規制により限界を迎えたとところ でしょうか何はともあれ50ccバイクの 生産が終了するということは遅かれ早かれ 何か代替品に切り替えていかなければいけ ないっていうことですまそういうことです ねはい今の段階で未来を完全に予測するの は難しいですが今のうちに見通しを考えて これからどう動くのが特色なのかを解説し ていきますはいお願いしますこれからどう 動けばいいのかそれは今の50ccを どんな理由でどんな用途に使っているのか それによって選択肢が変わってくると思い ます言い換えるとすれば何を妥協できる かってことかもしれま妥協ですかはい私の 場合は小さくて軽くて経済的だから 50ccを愛用しているんですがそれが 著しく大きく重くなってしまうと現実的に 維持が困難になりますじゃまサイズや重さ はチョコミさの場合妥協はできないって ことだそういうことですなので新規付に 関してはどんな車種が出るかまだ確定はし ていないんですけどらない車種が多いん じゃないかななんて思ってますだったら まあ50ccがあるうちに買っておく かっていうことにもなってくるかもしれ ないねはいそうなんです私の場合はそうな んですけど人それぞれ何を求めているの かっていうのが違うので具体的に考える ことはまず来年の11月までに新車を買っ ておくのか買わないのならどうするか今の 50ccを乗り続けるのかそれとも大体品 への切り替えを見込むのかまこの辺ですよ ねまそうですねはいちょっと考えることが 多く複雑になってきたので一覧表にしまし たこちらをご覧くださいこちらは従来の 50ccバイクと次の選択肢に投げる4 カテゴリーを比較したものです便宜上 50cc原付の評価を普通に統一させて いただきそれと比べた場合どうかっていう

ことを表しましたなるほどはいま軽くて 小さくてよく走る50ccバイクだけどま 比較するためにはいまあえて普通って評価 したわけですねはいそうですさらに それぞれの1番の弱点を赤文字にしている ので注目してください要はこの赤文字の 部分が妥協できるのなら選択肢に入ってく るっていうことですじゃこの赤文字無理 ならやめといたらっていうことよねそう いうことです一例として私の場合で1つ ずつ見ていきますねはいお願いしますはい まずは新規準付大きな弱点としてはやはり 大きくて重くなるっていうことです私の 場合はそれは妥協できないので新規準付は 却下です続いて連動バイクですが今だと EBのやEM1Eですがこれだとサイズ感 は今と一緒重さも大きな差はないはずです 一方で高速距離は50cc車に比べると 著しく短くなりますちみさん的に続距離は 妥協できる感じですかいやここがちょっと 微妙微妙なんですよねま私の性格からして 毎回充電できる気がしないので途中で連結 っていうのはかなり心配ですじゃあま ちょっと難しいねそうそうなんですよね そうなってくると既存の50ccに乗り 続けるっていうのが最低機会という結果に なってしまいますま山野さんを大事にして いくっていうことだはいそういうことです これからも山野さんのメンテナンス よろしくお願いします自分で やではのパターンシュミレーションしたい ので社長の妥協点も教えてもらっていい ですかあ分かりましたはいじゃま仮に自分 がはいま2輪免許とか持ってなかったとし たらどう考えるかっていう感じで大丈夫 ですかはいお願いします新規準付の大きい 思いは大丈夫ですかこれは大丈夫すね ありがとうございますまむしろちょっと体 大きめなのでなんだったらありがたい部分 もあるかもしれないですねなるほどじゃあ 電動バイクの後続距離が短くなるのはどう ですかこれは厳しいすですねはい HondaのEM1Eがカタログ値で1 充電53kgですけど無理ですかま53ま 実燃費だと多分3040ぐらいですかね そうすそうですね多分ま乗り方にもよると は思うんですけどま大体それぐらいですか ねうんま冬はちょっともうちょっと下がる かもしれないですねそうですよねうんま 通勤で使うって考えたらちょっと厳しいか なじゃあ電動系は100です却下ですね今 のとこねそう考えると新基準原付待ちが 最適会ってことになりますそうなりますね ま新基準原付実際出てきてま試乗とかして みてねまそこから新基準原付でいいのかま

もしくはもう思い切って免許を取るのかて いうのをそこで決めたいなとかって思うか もしれないねなるほどま確かにこれきに 免許を取得するっていう選択肢もありです よありだと思いますねまあフルパワーの 125に乗りたくなるっていう気がするん だよねなるほどま大きさや重さが9になら ない人は新基準か絆の原付にしか要検討と して125ccおすめですねそうですね はい特定小型原付に映るってことはない ですかうまそれはないからま自分としては 特定小型原付は原付50ccの代わりとは 見ていないですねなるほどま車に積んで 出先遊ぶとかまほと近所の足とかなら調 すると思いますけど50の変りっていう 感じはしないかななるほどまTKGは制限 速度時速20kgですがリミッターが かかってるから最高速が時速20kgなの でだいぶ近距離移動に限られる感じですか ねそう思いますねですよねPKGは キックボードだけじゃなくてバイクタイプ のマシンも続々出てくると思うのでまこれ からに期たいっていう感じですかねそう ですねはいこれらを踏まえてまた止めると こんな感じになりますサイズや軽さを重視 する人既存50ccまたは電動バイク後続 距離が短くなるのが無理なら既存の 50ccを塗り続けるのがおすめ原付 5050ccの新車が欲しいなら今のうち 中古車も球数が減っていくのでお早めに 軽くて小さくてよく走る従来の50ccを 据え長く乗っていきましょう長く維持 できるようにメンテナンスは怠らないで ください大きく重くなっても大丈夫って いう人新規準付を待ってみるのがおすめ ただしネックになるのは車体は大きくなる のに制限速度や2段階右折は50cc建築 と変わらないっていうことですなのでこれ を木に免許取得を狙うのもありですまあと は電動バイクのねまこれからに期待という かま後続距離が劇的に長くなるようなま バッテリー革命みたいなのはちょっと期待 したいですよねそうですねじゃあなおさ そう頑張ってもらわないとですねトヨタと 電動バイク関係あんすかはいそれがわり だったりするんですよお終わりなんすか はい私的にですよトヨタのおかげでバイク の電動化が一気に加速する未来来る気が するんですよそうなのはい冒頭でお伝えし た秋の愛秋やめて秋は やめ だ怖いわ怖いで会長の愛紗の1台が原付 だって話ですよねそうその原付の車種が何 を隠そういいのなんです嘘だ 本当滝はを乗るわけないだろ本当なんでっ

てマジマジなんですすだBの持ってんです かいや原付愛光化なですからにねそうです でいいじゃないですかそうでしょそうミの 乗ってるんですよビノ乗ってるそう びっくりじゃないですかそびっくりすよ ですよねはいしかもですよ山時代のビノ山 時代のビノそう山さんと一緒じゃんいや 本当にそうなんです秋夫とろ秋夫と おろシジと秋なそう他で聞いたことあると 思った私もそれがマジでびっくりすねいや 本当にめっちゃびっくりだしめっちゃ 嬉しいんです嬉しいねそれそう嬉しいです よね嬉しいと思うねはい嬉しいですピの前 にしたらチョコミも明きもみな平等ですよ みな平等はいチョコミときだ 足いやもしかしたらですよ私の動画見て アオをビノのオイル交換してるかもそれは してないと思うわかんないじゃないですか 長がビのホイル交換してないと思うよそれ はいやだってあれ見て買った可能性あるよ あなるほどねあチコ目に影響されてBのを 買ったっていう買ったで買った可能性それ はない だないですかないとは思いますけどえ じゃあそんなBの好きのトヨタ会長引き いるまトヨタグループがバイクの電動化に も関係してくるっていうのはどういった話 なんですか全固体電池って知ってますあ全 固体電池なんか噂になってますよね話題に なってるというかトヨタが開発したま次 世代の電池だよねそう全固体電池に関する 特許の多くをが持っているそうでそれが 電気自動車に搭載されれば後続距離の問題 は解決すると言われていますしかもトヨタ は2027年頃には全固体電池でEVを 発売すると明言していますEVの後続距離 が全固体電気により劇的に伸びたとしたら その次はバイクじゃないですかまあね既に 車の技術が遅れてバイクに採用され るっていう流れは今までもそうだったもん ねそう個体電池がバイクに採用されれば 後続距離の問題は解決ビナ好きの会長なら 山の技術提供は惜しまないでしょう全固体 電池を積んだBの全体山の全固体 山山の2は詰めないけど詰めないですかう 山の2は詰めないよだってエンジンエンジ ちゃその誕生嫁みて50cc山野さんを 大事に守っていきたいと思います山野さ んって何っていう方は是非こちらの シリーズを見直してみてくださいどちらに しても小さくてよく走る50cc原付は 徐々に減ってくるということは確かです 50ccを今まで以上に大切にしてメンテ などは怠らないようにしましょう最後まで ご視聴いただきありがとうございます役に

立った面白かったなど思っていただけた方 はグッドボタンとコメントいただけると 嬉しいです励みになりますチャンネル登録 も忘れずにお願いしますでは次の動画でお 会いしましょうありがとうございまし [音楽] た

2025年11月、国内全メーカーで50ccの生産が終わります。
残された時間はわずか！我々原付愛好家はこれからどうすればいいのか？
解説します！

☆オリジナルグッズ販売中☆
https://suzuri.jp/GENch
※パーカーとステッカーが人気です！

☆メンバーシップはじめました☆
https://www.youtube.com/channel/UClZKTa1HSROOo8PtO5HIRMQ/join
よろしくお願いします！

————————————————————————–
【チャンネル登録お願いします】
https://www.youtube.com/channel/UClZK…

【SNS】
〇ちょこみのインスタ
https://www.instagram.com/gentsuki_girl
〇しゃちょうのツイッター
Tweets by Bike_50_125

#原付#原付ガールちょこみ#50cc