【クルマ試乗】14万キロのアトレーワゴン試乗してみた
いやあ皆さん見てくださいえ今回紹介する 車はこちらすいません汚れて いる今回はですねえアトレワゴンですねえ めっちゃ汚れてますけどこの連日の雨で 汚れましたでえっとねこのアトレワゴンな んですけどあの大家のバントリップライフ のですね大家さんからですね実はこれ譲っ てもらったんですねえっと去年の6月かな 7月かなぐらいにはいずってもらいました そしてねえっと12月車検だったま車検も 継続して受けてといったところでござい ましてですねはいえ私ですねアトレの動画 でですねえそこそこいい感じでバズリまし てなんで今回もですねアトレの動画でえ バズリたいと思います嘘です すいおおおうんこうんこいっぱいそんな クソ田舎でございますアトレのいいところ はえっと4ダボDというところとこのね 屋根のところにソーラーパネルですねがえ 乗ってますというところでございますそれ でえっとね大和さんでこう内装とかも色々 こう変えてあったんですけどちょっとね僕 寝るには少し窮屈になっちゃったんでどう してもね内装がこう体にビシバシこう寝る 時に当たってちょっと窮屈だったんでえ 内装は一旦こうすっきりしましたなのでえ 後ろは何もないというかですねはいこんな 感じですこいニトのマットレスにえナフコ のえシュラフですねこれえなんか5°から 行けますせみたいなやつだったんで今 ぐらいというか三重県だとね気温が2度 3°ぐらいとかま標点開行くことあんまり ないんでなのでまこれあれば十分かなって 感じですねあとは簡易カーテンって言っ たらいいんですかねこれ結構僕使うんすよ 前のアトレの時でもこのカーテンありきで 色々やってたりとかでどうしてもここのね このここ巻き込みとかでやっぱ確認したい もんでここはね開けときたいんですよで今 こうダランってなってますけどま全部 開けるとこんな感じですね大和さんもね前 言ってたんですけど元々使ってた人その 大和さんの前に使ってた人が結構ねあの アクティブに使って見えたんでしょうねえ なので色々こう汚れてますって言ってまし たね確かに汚れてますまでもね寝るだけな んでま別になんでもいいかなとあとはま 本当にそのシンプルにま後ろ広いとただね これ あの今のアトリのことを知ってるんで 分かるんですけどこうどうしてもねこう いう風にこのここういう風にね囲い込む ようになってるんですよねこういうまたに 立ってないんですよねこの分のちょっと 圧迫感が気持ちあるっていうぐらいですね
この331っていう方なんですけどこれは あとねこのこの取手とかねあそこにも一応 つけれる穴があるんであれね結構便利なん ですよあの辺のやつは上にネットをかけ たりとかしてで例えばね服を着替え るっていうことって結構あるんですよ車中 泊の中でねでその時に上にネットがあると そのまま脱いで服ポンポンポンポン入れる ことができるんでこういうところにこう服 を置いておくと邪魔なんすよねだからま上 にポンポンポンポン置けるからこれ便利だ なと思って使ってたのがありますまあとは こういう風にねちょっとこうなんか使うと かティッシュとかね鼻かみてえなとかね いう時にやっぱこういう風な後ろに いっぱいこう収納じゃないですけどねはい ついておりますえっと車中泊セット今回 ちょっとテーブル今積んでないんですけど え普通のカセットコンロプラスで フライパン今洗って干してあるんでま フライパンがあったりとかお湯を沸かせる ように夜間ですねちっちゃい夜間でえっと お湯をね沸かすようになってたりとかま 詳しくはタソライダーのアトレて検索する とですねえきないぐらいいっぱい出てくる んであれを見ると結構欲しくなると思い ますそれぐらいですね強力に色々説明し ましたのであの動画を見てですねえトレを 買ったっていうコメントもちらほらやっぱ あってですねそれぐらい影響力のある動画 になってますではねえ運転席に行きました けれどもこれねこれこれ何かって言となん ですけどここにねカーテン磁石のカーテン があるんですけど磁石のカーテン ピピピピピてこう囲うことができるんです よでこういうところがねこの磁石くっつく んでなもんでもう前はそのカーテン1つ ボーンとこう暗闇を作ることができるん ですねああとねこれそうなんですよこれ 大和さんがねこうちゃんと2m25cm ってこうゲが細かいでしょこれね結構大事 であのショッピングモールとかって2mと か2m10とかその辺のこう高さなんです よねケドじゃないけどこう人がね歩く スペースのところに屋根があったりとか するんでなのでえっとねあんまりこう意識 してない人とかはもうそのままバンって あれぶつかっちゃうわけですよキャリアが ついてるとねなのでちゃんとこうやってね こうステッカー貼ってもらってあるんです よねうん優しいですねえあとオーディオに 関してはもうなんかCDが付いていて Bluetoothでトランスミッション させるみたいなはいそんな感じですあとは まエアコンはですねアトレなんでオート
エアコンになっておりますであのこの木目 パネルになぜなってるかっていうのはこう 大家さんの動画見ていただくとえ分かり ますこんな感じでですねアトレの方を試乗 していきたいと思いますウンチ走行距離は これね14万kmになりましたねこのね アトレなんですけれどもえっとねフル タイム4wdということでございます今の 現行のアトレは切り替えのスイッチが付い てますえっとま切り替えのスイッチがこう 直結のタイプの4ダボDとあとまなんて 言うんですかえっとビスカスみたいな感じ のでま電子制御ですねその利きをこう調整 してくれるはいなのでえガチガチのロック ではなくてえっと電子的にこう滑ったら4 駆だと思いますそんな風にですねいろんな 仕様がございますこのアトレなんですけど ま現行型とどう違うかって言うとま現行型 の方がやっぱりいいのはいいんですよね皆 さんが1番ま気にするところで言うとま 燃費かなと思うんですけどまこれ4駆って いうのもあって特に多分燃費が悪いのか なっていう気はしますけどL12ぐらい ですね大体えっとま車中泊するとねもっと ま悪くはなっちゃうんですけどま大体その ぐらいでえそれプラスあとは僕が以前乗っ てたえっとアトレねえっと700系の アトレになるとうとあれ肉ですけど大体 リー178ぐらい走ったんですよだもんで ね結構燃費はねこれはねあんま良くないと いうか悪いんですねどちらかというとで あのね高速道路の走行例えば100km 巡行とかはめっちゃ燃費悪いす多分L10 かなそのぐらいになると思いますね すごかったのが1回愛知県に行って帰って きたんですよね名古屋に行って帰ってきた えっとインタ松坂インタのとこにガソリン スタンドがあるんですけどそこで満タンし てで出ていって帰り道の途中にあの燃料 ランプがついたんですよえだからなんか RX7ぐらい燃費悪いんちゃうかと思った ぐらいですねはいそれぐらいですねま タンクの容量全然違いますけどでもそれ ぐらいですねあの100km巡行が燃費が 今ま悪いまデメリットで言うと燃費ですね メリットとしては4駆でもまどうでしょう 10年ちょっと落ちた型モデルとかだっ たら結構安くで買えるっていうのがそれが まあ1つのメリットかなと思います当たり 外れあるかもしれないですけど意外とね 走行距離乗っても大丈夫だったりとかあと これそのこれはま平成20年型なんです けどこのエンジンに関してこのKF型って いうエンジンなんですけど当時その サービスキャンいうのをやってたんですよ
ねでサービスキャンペーンの内容はオイル 消費するんですよこのKFエンジンって いうのがねそのオイル消費するのに対して メーカー側がまエンジンオーバーホールし ますよっていうま腰上オーバーホール ぐらいの感じですかねピストンリング変え たりとかうんそういう対策をしてくれたん ですよなので今サービスキャンペーンを 通ってきてるKF系のエンジンま平成20 年とか21年とかそのぐらいのやつとかは こう逆にねいいんじゃないかなとオイル 消費もしなくてねましにくくてま買い時 なんかなっていうねはい勝手な僕のあの 妄想ですけどサービスキャンペーン通っ てるか通ってないかっていうのは ディーラーに聞いてみないとわかんない ですねまデメリットとメリットで言と そんなとこですねあとターボ車なんでNA の車に比べたら全然ビュンビュン走ります しこれは4速オートマになるんですよだ からあのNAとかだとねこうターボなしだ と3速コートになるんでまその辺のこの なんて言うんですか感じっていうか乗った 感じがね全然違いますねわーンってお尻の 下にこのエンジンがあるんですけどわー ンってすごい唸りますからそうだからま その辺が違うかなっていうところですよね 足元の広さで言うと今の現行なアトレの時 にも結構こう色々言われたんですけどま僕 はねそんなにこれも足元の広さそんな気に ならないかなと僕のま身長が 170cmのえっと65kmぐらいかな今 それでもね足元は別に窮屈に感じませんね シートのスライドもまだ余裕がありますし ねそしてそうですねあのこのアトレワゴン の型ってちょっと色々種類があって ポイントとしてはなんですけどこれサイド ブレーキ左足でこう踏むタイプなんですよ ねでえっと年式がだんだんこれ新しくなっ てくると今度サイドブレーキを手で引く タイプになるんですよサイドブレーキ手で 引くタイプになるとこの肘置きが確かつか ないんですよえこれ今僕のですこれついて ますようんついてるんですけどえそれがね なくなるんで例えばですけどこう長距離 移動とかまアームレスト絶対いる人とかだ とえっと年式を間違えてね間違えてという かそのあの買ってであれみたいなサイド ブレーキあ手で引っ張るの引っ張るやつ 買っちゃってとうん非きついてないやんっ ていうパターンとかなり得ますんで 32133mhzそれだけねあの気をつけ た方がいいかなとえいう風に思いますそれ では今からえ高速道路に乗っていきたいと 思いますお現行のハイゼットカーゴで
ございますよいいです ねだいぶねやっぱね変わったんす良くなっ たんすよねそしてなんとこの車YTCが 付いてますんでねえナビはついてないけど YTCついてますからねそれではねえ 40kmから一気に100kmまで加速し ていきたいと思いますねまだ今40kmで 一気にゴー100kmまで加速 するおおすごい7000回転まで上がっ たすげえ なめっちゃ引っ張りますねはい100km きました おおNAの軽自動車よりは全然やっぱ早い すよねあの普通のタントとかああいうの よりも全然早いですよ屋根にあのキャリア とソラーパネルが乗ってますけどねそれも ちょっと風の抵抗にはなるのかなと思うん ですけどそれでもね結構ウィーンて 引っ張ってあの走ってくれましたねそして 今日はね風速が何メートでしょうねま ちょっと風あるかなぐらいですねそんなに 強くないですなのでま多少はハンドル取ら れるというか車体がこう風でふわふわっと しますけど不安になるほどではないかなっ ていうとこですねでやっぱりね高速道路の この視界性の良さこの軽板っていうのは もうね本当すごい視界がいいなおかつま今 の原稿もっとミラーでかいですけどこれも そこそこミラーがでかいんで後範囲で車が いるのが確認できるっていうのこれは すごいいいとこですねあとはですねま本当 に前までの距離がないっていうところで ちょっと不安かもしれませんけどでも資格 がすごく少ないんでいいすね番でそうなん ですよこれ100km巡行で今4000 ちょっとでアクセルはべた踏みじゃないん ですよただねこれマジでべた踏みするとね ちゃんとしっかりね燃料そこそこ吹くもん で理想としては90kmぐらいで スロットルもまあ7割6割ぐらいで踏ん でるぐらいが1番いいですねどうしてもね 風の抵抗はすごいですね全面で受ける風の 抵抗って言うんですかね設計上仕方がない 部分というか今ねちょっと90kmぐらい までま登り坂っていうのもあってちょっと 90kmぐらいまで下がってきましたけど 燃料がですねあれなんかさっきよりも減っ てるな燃料メーターが動いた気がするもん だからま本当 220kmぐらいで燃料ランプついたんで あリター8とか9かな高速道路べた踏み マジで燃料すごいダダ吹きになるんでねえ ちょこっとのりの街乗りで大体リター12 ぐらいですねではえ高速道路こんな感じで ございますということでね今高速道路を
降りましたあとはねこう街乗りのかはま どうなのかっていう話なんですけど街乗り はね基本めっちゃしやすいただ初速あの 例えばま信号今止まりますけどこう信号待 からま信号変わってこうスタートする時 完全にスピードが0kmになってからの この加速っていうのはやっぱね車体の重さ が結構出るんでなのであ重たくのたっと こうスタートするなっていう印象を受け ますねなのでストップアンド5がかなりま 多いところとかだとまあ人によっては ストレスに感じるかもしれないですね こんなもんだろっていう感じで乗れる人 だったら全然いいと思いますこの車ですね まどういう人に向けてまいいかなっていう のを考えた時にこれ自体はねちょっと僕は 販売する予定は今のところはまだないん ですけどこの車とかだと4駆でであとま 車中泊もできてっていうとこなんですよね 距離が10万km超えてくるぐらいのその アトレになるとえこれま1つ良くてえっと 今で大体ねま50万円ぐらいうん前後 ぐらいで買えるんですよアトレって基本的 にこれターボなんですよねなのでま加速感 もま悪くないんですよねスムーズに加速し ますしスイっと走りますた初速だけどうし てもちょっと重みはありますけどまでも そんな気になんないなうんさっき気になん なかったすねまそういう部分もあります けどでも価格としては50万円前後ぐらい で今買うことができるというところですね 10万kmぐらいのがねなので非常に買い やすいとであとまその車中泊グッズとか アトリ用のやつがま色々売ってたりとかし ますそして買う時にま気をつけた方がいい のはサービスキャンペーンちゃんと通っ てるかどうかとかサービスキャンペーンの 対象の車かどうかっていうのはそもそも 確認しないといけないですけど車中泊を 始める上ではすごくうと部品も多いのと あと後ろの窓がこう縦スライドなんですよ ね今の現行のまアトレはこうパコってこう 横にくんですよなのでま縦にスライドした 方がいろんなこうグッズとか換気扇とかま そういうのが使いやすいっていうのも1つ まメリットとしてはあるんでなのでま安く で買えてま車中泊するにはすごくいいとえ 入口としてはもうめちゃくちゃいい車じゃ ないかなとなったらこれでも完結しちゃう んじゃないかなとただ一点言うと燃費悪 いっすね今のなんか市場中にももう ちょっとメーターの位置が変わってきた なっていうそんな風に感じるぐらいま燃料 はえよけ使うというとこですマーベリック カーズのこのチャンネルではえ私が仕入れ
た車やバイクをですね紹介していってえ それでですねこういう車なんだなという風 に知っていただけたら嬉しいなと思って おりますそしてね販売する車も試乗したり とかするんでま是非ねチャンネル登録して いただいてひょっとしたら気になる車が 試乗レビュー上がってるかもしれないんで 是非チャンネル登録していただいて今後も え動画を見ていただけたらと思いますので よろしくお願いいたしますそれでは ありがとうございましたバイ バイチャンネル登録お願いしますイエイ
今回は、ダイハツ アトレーワゴンの試乗になります。
軽自動車最大サイズのアトレーワゴン
内装は、どこでも寝れるように、車中泊仕様
どこでも走る４WD
高速も楽ちんターボ
唯一燃費が悪い…。
そんなアトレーワゴンですが、試乗してみましたのでみてください。
マーヴェリックカーズ
三重県松阪市美濃田町20
0598-63-1770
代表 吉川直希
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#試乗 #ダイハツ問題#車中泊