【2024@Vストローム250SX】650cc(SV650)から250ccにした理由

おっ チャンネル始まる [音楽] よよろしく [音楽] ね今日はね少し時間ができたのでえ ブラブラとあまり日頃ね走らないルートを 走っております がせっかくなんでね なんで私がえ250人したのか大型免許が あるのにどうして250ccに今乗ったの か乗り出したのかっていうねお話をしたい と思いますまあの私元々まあ250に乗っ ててそれでその時にまバイクをまなんか 新しいバイク欲しいなと当時欲しいなと 思ってたのがvstの1だったんですよね それで250であんまり好きなバイクが なくてそれでストロームの線が欲しいなと 思っ てまそのために大型の免許がいるじゃない ですかそれでま大型に免許取ったんです けどまその後ねあのvストロームの250 とか出てまこんなんだったら別に大型免許 いらなかったなと思ったんだけどま取った 後だったんですよねそれでま大型免許が あるとどうしてもさ大型りたくなりますよ ねということで本当はVストロームの 650を買おうかなと思って思ってたん ですよそれでまバイク屋に行ってまそんな 話をしててそうしたらねSV650のあま 前乗ってたSVですよね赤いフレームの SVあれをまあ見てしまったんです よまこのバイクはかっこいいと思ってね それでま半分消灯みたいな感じでSV買っ たわけなんですよねそれでまSVもすごく 乗りやすくていいバイクで気に入ってはい たんです けどまあなんせねやっぱり維持費がま かかるま主には車検ですよね車検も ちゃんとバイクに乗ってれば全然かかって もね普通にかかる費用でそれはまあいいん ですけど全然バイクにも乗ってないのに 車検帯だけがねかかるっていうのがね なんかすごいもったいない気がしてそれで そんな時にまあのSVがねやっぱり5年も 経つと色々とやっぱ不具合も出てくるわけ なんですよ距離は1万3000ぐらいしか 走ってないのにもうフロントフォークがね オイルがね漏れた漏れるというか滲み出し たりとかもうオーバーホールしないといけ ないとかそういう状況にもなってまあ何か とお金がねもうタイヤも減ってタイヤも 買えないといけないとかそういった時期に なってきたんですよねねま距離も全然走っ てないのにねそれでそういった時にま

インドでSXが発売されたよっていう ニュースが入ってうわこのバイクいいなと 何がいいってあのやっぱりいろんなところ に行けるっていうところとあの アドベンチャーだからねまタイヤもセミ ブロックだしいいじゃないですか あとえタイヤタイヤもいいんだけどま軽く てそしてま短気筒でま揺れエンジンでま あんまりメンテナンス費用かからんのじゃ ないかなっていうのがあったんですよ ね特に揺れエンジンがねあの冷却水とか 買えなくていいじゃないですか冷却水ない んだからオイルはもう絶対変えないといけ ないしということで維持費もすごい安いん じゃないかなとそしてアドベンチャーの2 とかでとかオフロードとかで割とチューブ タイヤが多い中でねえチューブレスの タイヤだ しま私の好みのねバイクが出てきたわけな んですよもうこれ買うしかないなと思っ てまずっと待ってたんですけどなかなかね 日本で発売されずにそのうちまSVがね 車検が来てしまいましてま車検受けたん ですよねもう仕方ないよね金受けないと 乗られないからでもちょうどその頃にね 本当オイルのフクのオイルが受けた後にね 漏れ出したりとかま滲み出したりとか しらしてもうどうにも うん買えないと買えないとていうかま メンテナンス大きいメンテナンスをするか ま車検はなんとかタイヤもね買えずに通っ たんですけどまもうそれから乗り乗ると なるとかなり大きなメンテナンスをしら ないとね乗れないという状況に来たんです よねそれででも距離はね本当わずかしか 乗ってないんですよ特にあの2回目の車検 なんかは3000kmが4000km ぐらいしか走ってないのに車検になって そんな費用かかるだけなんですよねま 250だって自席はかかるし保険かかる けど自席なんてね5年でかけたらすごく 安いですからそういったことを考えながら ま費用が特に抑えられてあのコスパあの バイクの値段だけじゃなくていろんな面で コスパの高いバイクということでもうSX しかないなっていうことで狙を定めてま 発売されるのを待ってたんですそれでま ずっと遅れてしまったから結局SSVのね 車が受けてしまった けどまそれでもねあのSXを手に入れる ことができて非常に満足してますま なかなかこのバイクねあの嫌いはあるかも しれない けどいや非常にいいバイクだと思うんです よ

ね燃費も今はまあ38.6kmを差して ますけど燃費がだんだん落ちてきた気は するけどまあそれでもねあの35以上走れ ばね大したもんじゃないですかすごい車だ ね あれだからまあそれてもいいかなと思っ て まあとやっぱりバイク乗っててね1番 楽しいのは自分でいろんなことするって いうことだよねいろんなことがバイクの 場合できるんでそれが楽しい すごいやっぱり ねバイクってあのこう認知症予防にもなる んじゃないかみたいな話もねしている人も いるけどやっぱりこうやって運転してて あのバランスも自分で取りながら そして色々考えながらね あの手足もさ全部使うわけじゃないですか だから車なんかよねよっぽど ねよっぽど本当神経使って運転してるん で絶対あの頭っていうか廊下廊下の予防と かねそういったもんにもね効果あるんてね あの信じてるんですよまそういったことで バイクには乗り続けないといけないなと 思いつつ うんなんか取り止めのない話になって しまった けど250は最高だと思いますというより もこのねロ250SXが最高だと思います のでま是非ね皆さんもね一度ねレンタル バイクでもねして市場でもしてね乗ってみ られたらいいと思いますただ若干ね足付き が悪いんで身長があまり高くない方はね やめた方がいいかもしれませんまそれだけ はね言っておき ますあとはもう多分万人向けすると思うね だってこのバイク俺乗り出して1番多が すごいあのバイクの運転うまくなったん じゃないかって誤解するぐらいね取り回し が楽になったから ねそしてまあとね何年これに乗るかわかん ないけどまあ10年ぐらい乗ってねそう すると多分自分の結構時間が持てるような 時期が来るんじゃないかなと思うんでその 時にはね1000ccクラスのバイクにね 乗り換えたいなとは思って ますまでっかいからねそんな多いた体で 運転できるのかって思うかもしれない けど多分ねできると思う結構ねあの川崎の リッターバイクとか昔の古いZとかあの辺 のWDRっていうんかなああいうのすごく あのおじいちゃんたちがね結構乗ってるん で降りた瞬間あらおじいちゃんだっていう ようなこともあるんで多分ね乗れると思う んでそれまでね元気でま過ごしていける

ようにね行きたいなと思っており [音楽] ます [音楽] です

ぶらぶら走りながら、なぜ250cc(Vストローム250SX)に乗り換えたのか 理由をお話しします。
動画では触れていませんが、400㏄のバイクって高いですよね。安い大型バイクとの差額で大型二輪免許取れるんじゃないかって思ったことも大型免許取得理由の一つです。確か9万円位で取りました。
そんなこともありましたが、Vストローム250SXは、いろんな意味でコスパ最強です。
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7 Comments

  1. 私の場合は実際に運用速度が120+αでりゃ良いかな?って感じですね
    アクセルワークに神経質にならずに走るので結果的に前よりハイペースになる場合が多いです

    さすがに第二東名では軽ターボ程度の感覚なのは自覚しますけどね

  2. 私もVストローム650から250SXに乗り換えました。軽くて乗り易く使い切れるパワーで凄く気に入ってます。燃費は43km位で、足つきはプリロードを最弱1にしたら乗りごごちも良くなっておススメです。

  3. ボケ防止は間違ってないですよ。
    ヤマハと東北大学による脳科学の共同研究で実証されてるそうです。
    バイクに乗る人と乗らない人では明らかに脳年齢に差があるそうです。
    車の場合は両者ともほとんど変わらなかったそうですが。
    僕も大型免許ですが、
    今回 SX買いました。
    これはもうコスパ万能バイクです!

  4. 車検の費用やメンテナンス費用を気にしない人でも250ccはおすすめですかね?軽くて取り回しがいいとか? 大型持っていない身からすると大は小を兼ねると思っているのですが、どうですかね。

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