電気自動車に関わる人みんな大損！ベトナムのEVの会社ビンファスト！3500億円の赤字！
今週のEV話まず1つはビンファスト ベトナムのEVの会社ですねビンファスト ていう会社が巨額の赤字を出してるんです よそれでもなんかオーナーが超大金持ちで もう資材投げ打ってでもEVでね世界に 打って出るんだみたいな感じでもう ボロボロ赤字垂れ流してやるぞって言っ てるんですけども残念ながら財産を全部 溶かすで終わることになるんだろうなとだ からあのAppleみたいにやめますと 言って撤退すると株価上がりますけども これはAVに原平さんに全部みたいな感じ でねEVに全部ってかけてるわけですよ これはもうねあ篠沢教授に全部みたいな もんでね井川さんみたいなもんですからね マカオで100億みたいな感じになっ ちゃって溶けていってんですよ溶けていっ ての気づいてないですよねまちょっとね 読みますよベトナムのEVメーカービン ファストの2023年12月期の連結決算 は最終損が 3500円の赤字インド工場建設など核 長作を緩める気配はないそうです業績は 着実に拡大してるとか言ってるんですけど もでもボロボロなんですよね売れてるん ですけども赤字が拡大してると売れて るって言っても予想よりはね元のね目標 よりは全然売れてないんですけどもま全年 費で売れてるって言ったって赤字が拡大し てるとEVってどこで儲けるのか誰も 分かってないんですよねだからEV メーカーも利益が出ないだってが撤退した のも売っても期待される利益が出ないって のが理由でしたねだからEVで儲けてる 会社って存在しないんですよ作ってる メーカーが大赤字で充電設備を運営してる メーカーも大赤字EVを買ってねレンタ カーとして貸してたレンタカー会社も大 赤字それ買って乗ってる人も結局は修理代 が高いコストがかかるって言ってなんだ もうガソリンに戻そうってでもう2割 ぐらいの人がEVを叩き打ってガソリン車 を買い戻したというね補助金を出してる 国家も大赤結局ねEVに関わってる人 みんな損してるんですよ誰かが高笑いして 儲けてるないですよ作ってる人も買った人 も貸してる人も全部大赤なんですよ世界中 見渡したでどこもEVで笑ってる会社ない んですよでもこれを耐えて耐えて耐しべば その先にねバラのってありませんって言っ てもう構造的に儲けられないんですから だっ効率が悪いんだから重たいし金かかる わそそう環境にも悪いわけですよ燃費も 悪いし充電するのに1時間かかるしもう もうないないないないない唯一いいのって
何っていや排気ガス出しますんバカ野郎 出してんじゃねえかって話ですからじゃ どこがいいんですかてどこもないんですよ これだからビンファストがもうもう ボコボコになってなんとか立ってるわけ次 は勝てるみたいないやいやないからって話 ですよEVの先にね何もないんですよです から撤退したAppleは株価が上がるん ですまともにEVに取り組んでなかった トヨタが1番今元気があるわけですEVに 全部かけたのはもうしさは教授に全部と 一緒でもうねお金溶けていってんですよ これいやでもやるんだとかやってるんです よ一応表面中は売れてます売れてますって うんですけどもはい一点順調な販売も計画 待避や撃にを移すと要素は異なる販売台水 は4万台以上と目標を下回った納入先も EVの70%以上電動バイクの約半分が 創業者の設立したピングループ参加の タクシー会社であるグリーン&スマート モビリティが買っただけだというね売れ てる売れてますよ子会社が買ってるだけ じゃねえかって話ですから売れて るっていうけど売れてない自分で買って どうすんだって話ですからそれでいて自分 で買いまくってんのに赤字3500円増収 局面でも赤字体質の改善が進んでいない 先行投資に伴う生産設備のえっと償却負担 が重くのしかかる上年末に在庫調整が発生 したというそれでも攻めの姿勢を緩めない 24年は世界50カ国地域で10万台の EV販売を目標に掲げるえ販売を伸ばし ながら24年中に材料費を40%減らし 25年には黒字を目指す足元で販売売に 拡大に向けアジア仕様での足場固に力を 入れる創業者のファムニャット武音氏が 海外戦略を騎士インドのモディ首相に近い とされる現地財閥トップえゴータダニア インドネシアのジコ大統領フィリピンの マルコス大統領と怪談を重ねるだって無 勝ちなものはねいくらなんかどっかの国の トップと仲がいいとか言って価値のある ものは売れるでしょ無価なものはだって もう賞味期限ついてトランプ勝ったら 終わりなんだからそんなどう誰と知り合い だってね無理よそれどんどんこれから投資 していくんですって年産15万代規模やる ぞって言ってるんですって篠沢教授に全部 って投資先はベトナムを含めいずれも奥越 の人口と高い経済成長の可能性を持つ市場 だと頑張ってるんですけども赤字での拡張 策は資金難の懸念をはむ23年12月期の 営業キャッシュフローは22億ドルの マイナスで投資CFと合計したフリーCF え準現金費は32億ドルのマイナスえ現
預金も23年10月末は2億ドル弱と心も ないと24年は10億から10億ドの設備 投資を見込むと話してるんですけれどもの オーナーね某市の個人資産や親会社ビ グループの資金も注入するらしいですよ様 教書に全部てはいアメリカフ物市によると ボ子の資産はえ46億ドルあるらしいん ですけども創業者頼みの金策はいずれ限界 を迎えるビンファストが追加の資金調達に 失敗すればビングループが保有不動産や グループ会社のえ売り切り売りを迫られ かねないえ投資家の期待もしぼんでいる ビンファスト株は23日終わり値が5.0 6$と昨年末が4割下げたもうやめなさ いって言うんですよやってる会社もう ガンガン株価下がってんですよやめた会社 が株価上がるんですからねだからね46億 ドルあるって言ったって即現金化できない もの山ほどあるんですからありそうでない のが金なさそうであるのが借金46億ドル 現金でスタンバイしてんじゃないんだから もうねこれビファストこれズルズルいき ますよ今ここが耐えれば花なんかありませ んからね子さんはエンジンねそれも完璧 ですわねえたけ子さんに全部行かないと ここでさ強全もうほと腹さんハイブリッド ね鉄板ですよそこね腹さんに行かないと いけないのしのさに全部っていやもう リスク高すぎるでしょうもうもうねEVに かけるとかもう本当わかんないですよもう 焼けクソですねこれねほとんどやけくそ です田康チャンネルの切り抜きチャンネル をご視聴くださいまして誠にありがとう ございましたえ動画の評価いいね チャンネル登録もお願いしますえ本家武田 康チャンネルでは毎週木曜日夜8時え日々 の新聞から話題のニュースを取り上げ 分かりやすく解説する番組をライブにて 配信していますよろしければ生放送も見に 来てください ね
ベトナムのEV会社（ビンファスト）は2023年連結決算で3500億円の赤字！
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44 Comments
ＥＶに関わっているところ殆どが大赤字、ということは、大儲けしている極少数の人物や企業が存在しているってことですか？皆さんがつっこんでいるお金はどこに行っているのか、金融機関にその大金が集まっていくのでしょうか？博打でお客が負けたお金は胴元の懐に入ります。企業倒産や個人の自己破産がなければ、融資してもらった借金を企業や個人は返済するでしょう。経済活動の胴元は金融機関？
意識高い系EVは、そんな事全前気にしない。
電気自動車は素晴らしい物だと、信じて疑わない。
社長「えーぶいでとっても環境に優しいです。」
おばちゃん「やすくしてやすくして」
社長「できませ～ん」
バッテリーが劣化して使い捨て
EVは気合いと根性です😂
EV廃棄どーすんの?
やっぱりトヨタ👍
ルールチェンジは難しい
停電期間不明🤔日本国は、電気が無くなる時が、何十年に一度来る国で有ります。国が地震で破壊される国で有ります。
はらたいらさんに全部😂ツボに嵌りました。懐かしいですね。👍因みにはらたいらさんは安全牌、篠沢教授は、、、😂
クイズダービーネタはどれくらいの人がわかるんだろうね？私はトヨタに全部！
トラック並みに重いのに、トラックのタイヤは3ヶ月で横滑りが始まり交換する。EVは、熱帯で自然発火。寒冷地で、作動不能。コツンで、爆発する。液体バッテリーは、落としたら燃える。
ＥＶ車って構造的にはプラモデルと変わらんしな
戦争を超える大失敗！19世紀の瀉血、20世紀のロボトミー、そして21世紀のEV…
白人の進化と退化が早すぎて、何度も迷信に煽られる
道路の上に電線通してそこから電気供給するようにすればよくない？ そしたら充電しなくて良いじゃん。
タイヤの減りも早いみたいですね・・
金持ちの道楽ですね。
日本も欧州のでっち上げた綺麗事に振り回されて、かなりの無駄金使わされたな。アイツらの上から目線の悪どい綺麗事にはうんざりですわ。
EVは長く乗れないから、電池交換時期が来ても変える費用はないし。
是非EUとC国にはEVでトヨタを追い詰めて欲しいねwえ？違うの？w
原理的に成り立たないものを税金使って推し進めるのは壮大な無駄
今すぐやめろ！
篠沢教授？『何言ってんのかな』と思ったけど竹下景子・はらたいらで気が付きました・・・なつかしい
EVオーナーですが
ほぼメンテナンスフリーで
何と言ってもオイル交換なし、充電にガソリン税のような税金無し良い事ずくめですわ。
次世代の全固体電池に期待✨
中国の習近平がEV車に乗っていますか？
欧州各国の首相がEV車に乗っていますか？
それが答えです。
😂
どうしてこれ地上波で気持ちよく話せないんだろう。それが事実なんですね。
経済ジャーナリストの井上久夫さんがＥＶが減速しているがそれでも未来がある。終わりという人は間違っていると言っています。
ただしその理由は曖昧で、コメントを受け付けないから意味不明です。
ＥＶに関わっている人は全員大赤字と言うが例外として再エネ議員は儲かっている。それから中国と孫正義。
自分で買って赤字とは落語の花見酒。
トヨタも「GRヤリス」のピストン粉砕事例、「ハイブリッド車」の電池劣化が激しい、など問題が噴出しているからクルマって難しい。
個人的には篠沢教授よりも井森美幸に全部だな。
超大穴目当てでw
事故したら下手すると「火葬機能付き自走棺桶」にトランスフォームしますね。
去年上場したときはもてはやされ。あっと言う間に凋落。株価は70→5ドルまで大暴落…
結局はエンジン技術とハイブリッド技術で日本企業に敵わないから政治的に無理矢理推し進めた産物に過ぎない
技術的にも発展途上だし、何よりインフラ整備が全然整ってないのに無理矢理普及させようとしてるのがアホとしか言えない
そりゃ結果こうなるに決まってる
欧州メーカーが技術支援してるベトナム初の自動車メーカーの車が、エッ？と思う程性能が低かった
エンジンは2L、ターボ付きでたった130馬力で、0～100㎞が8.7秒だった ターボは飾りか？
2Lエンジンにターボが着いてりゃ300馬力超は普通だし、0～100㎞は4秒台だろ
因みに、GRヤリスの8速DATは1.6L、304馬力、0～100㎞5秒位で0～400mは13.5秒位だ。
篠崎教授を知っている人は、かなり少なくなっていますよ。なつかしい、クイズダービー！
EVは乗って見たら良さが解るんですけどねぇ。
アップルが撤退したのは自動運転技術を確立できなかったからだし
EVも太陽光も風力発電も竹田さんの嫌いな中国を利するから悪く言うのもわかるけど、、、。
未来は再生可能エネルギーとEVに向かっているんですよ。
排気ガスエンジンとガラケーをすててEVとスマートホンにしましょうよ。
大阪万博のために、中国のバスを大量購入！
維新は、何をやってくれてんだ！
北半球(寒い国)でのリスクはよく聞くのですが、アジア圏でも順調じゃないんですね
世代が違うからかな？クイズダービーネタなら、裏切りたぬきの黒鉄ヒロシだろう。
欧州の無理のある方向転換に乗っかって勘違いして巻き込まれたパターンだなぁ
今頃EVの現実を知っても遅い
ベトナムはアメリカに勝っているからEVでもアメリカに勝てると思っているんでしょうね😊😊😊単純タンジュン😊😊
ハイブリッドをモノにできるのも電気工学が進んでるアメリカとドイツくらいだね
リーフEVに乗って感じるのは静かで街乗り加速の良さがある。だから全個体電池や高性能トランスミッションを開発して、世界に先駆けEVの価値を変革せよ！ってね。
発信ありがとうございます ナンピン買いをし続ける夢を追う博打打ちですね
痛々しい話しですね
クイズダービーの比喩は年配者しか理解不能ですが(^_^;)
EVは電気が燃料だという基本を忘れているのではないか？簡単に電気が持ち運べるならとっくの昔に電気自動車になっていただろう。それだけ構造が簡単でどこでも誰でも作れて運転が容易、部品が少ないので故障も少ない。良い事だらけなのに過去100年間誰もEVに見向きもしなかった。それは電気燃料が無理だったためで、最近それが根本的に改善されたわけでもないのだから、EV騒動は政治家、環境活動家、世界の詐欺師集団、かれらの騙しに操られただけである。騙された人がアホでした。