【人生終了】タバコがバレることを恐れてチャリで爆速逃走した結果w【事故ファイル 総集編】
あなたは自転車での事故でも人生が狂っ たり人の命を奪うかもしれないことを知っ ていますか車だけとは限らない恐ろしい 事故交通事故と言っても様々な事故がある 車やバイク自転車死亡事故でも最も多い 交通事故は車やバイクといったものが多い かなり早いスピードで重量がある車と バイクは危険であるが運転をするには免許 が必要だしかし免許もいらない子供も 乗れる自転車で死亡事故になった事例が ある普段の生活で意識せずに乗っている 自転車何気ない自転車の運転が恐ろしい 事故になるかもしれない2015年8月 14日高知市自転車死亡事故高知県高知市 の夜21時頃男子高校生17歳が自転車で 走行暗い夜道を無価で自転車に乗る男子 高校生自転車の無下は道路交通報違反に あたるそこにパトロ中の警察官が男子高校 生に気づき止まるように促す警察官は無下 の自転車に厳重注意をしようとした違反だ が無下は注意で終わることが多いしかし 男子高校生は警察官の静止を聞かずに自転 車で逃げ始めたのだ警察官は逃げる男子 高校生を負うパトカーで100mほど追っ ていたこの時の男子高校生の自転車の速度 は44kmほぼ車と同じ速度だったその時 逃げている男子高校生の前に別でその場に いた他の警察官が逃げている自転車に 気づき制止しようとしただが男子高校生は そのまま44kmの速度で25歳の偵察官 を自転車で跳ねてしまう跳ねてしまった ことで停止した男子高校生はその場で現行 反逮捕となった25歳の警察官は自転車に 跳ね飛ばされ意識不明の渋滞すぐに搬送さ れたが2ヶ月後に未満性農村傷などで死亡 自転車が44kmのスピードで突撃かなり の衝撃であったろう未満性農村賞とは外傷 時に頭蓋内で脳全体が激しく動くことで広 範囲にわって脳が損傷される病気強い衝撃 だったことが分かる裁判で男子高校生は 警察官が自転車の目前を横切るとしたのは 全くの予想外として過失総裁を主張しかし 裁判長は徐行しなければならない歩道場を 無等価で時速44kmで走行していたと 認め暴走と評価せざるを得ないと指摘自転 車で44kmかなり危険だ暴走と言われて も仕方がない高知地裁は2017年10月 男子高校生に重過失地次第で金庫3年保護 観察付き執行猶予5年の判決を言い渡し 確定警察官の遺族が男子高校生に約 1億100万の損害賠償を求めるこれに 対し裁判長は過失は重大などとして男子 高校生に約9400円の支払いを命じた 当然高校生のため親が支払っていくことに なるが男子高校生が成人してもまだまだ
払い続けなければならない金額である事故 当時なぜ男子高校生は警察官から逃げたの か逃げなければこんな事故にはならなかっ たのだ実はこの男子高校生当時警察官に 泊まるように言われた時タバコを持って いることがバしまうと思い警察官から逃げ たと言っているタバコがバレることを恐れ 25歳の警察官を逃げている道中で引いた のだなんて身勝手な行動なのか今回のよう な自転車での事故で高額な賠償額は初めて ではない2008年東京地方裁判所にて6 月に判決した事項男子高校生が車道を横断 したところ男性会社員24歳と衝突して しまい相手の男性には言語機能の喪失など のが残るこれに対し東京地裁は922 6万円の賠償金の支払いを命じた2013 年神戸地方裁判所にて7月に判決した事故 男子小学生当時11歳が夜間帰宅途中に 自転車で走行中歩道と車道の区別のない 道路において歩行中の女性62歳と正面 衝突女性は意識不明の渋滞となるこれに 対し神戸地裁は 9521の賠償金の支払いを命じたこの ように自転車での事故でも高額の賠償金を 支払うケースはいくつかある最近では自転 車の保険に入る人も少なくない自転車は 免許もなく子供でも乗れてしまうしかし 自転車も道路交通法で経車両として扱われ ている他の車両と同じように道路標識や 信号など交通ルールを守らなければなら ない今回のように無等価も罰則される無 等価は違反した場合5万円以下の罰金他に も自転車の右側通行は禁止自転車は車道の 左側によって走行右側通行は禁止されて いるそして自転車も飲酒運転は禁止式を 帯びて自転車を運転した場合5年以下の 懲役または100万円以下の罰金となって いる免許取得が不必要な分自転車運転の 知識やルールを知らないまたは子供に自転 車に乗る時の教育が不十分そういったこと が今回のように高額の賠償金になる事故と なるのだ今回の事故は警察官から逃亡 しようとして目の前にいた警察官を跳ねて しまったが普段の生活で意識せずに乗って いる時もこのような事故が起きるかもしれ ない今でも歩道を走る自転車は多く歩行者 の横を縫うように走っている光景がある 今回の事故などを見ると自転車の運転の 意識が変わるだろう車やバイクなど以外で も恐ろしい事故になる自転車以外にも スケボやキックボードといった遊具での 事故もあるのだ今回の事故や事例などでは 子供が事故を起こしているが大人の自転車 の事故もある2023年1月東京都大田で 無職の男性79歳が乗った自転者が交差点
左折後前方を歩いていた70代の男性を 後ろから衝突し転倒させそのまま逃走70 代男性は左太を骨折する重症となった警察 は防カメラの解析などから自転車に乗って いた男性を特定その後加害者の29歳の 男性を重過失障害と引きにげの疑いで逮捕 加害者男性は通院してる病院に向かう途中 だったと言い病院に行く時間が迫っていた と説明自転車で人を跳ねて逃走した場合 道路交通法違反で引きにげとなるそもそも 自転車で歩道を走ることは禁止なのだろう か自転車は法律上自動車のとともに車両と 区分されており原則として車道を走ら なければならないことになっているしかし 例外も多く認められているのだ道路標識等 により歩道を走行することができるとされ てる場合政令により児童幼児70歳以上の 高齢者一定速度の身体障害者など車道を 走行することが危険であるものと定められ ているものが自転車を運転してる場合車道 や交通のの状況に照らして自転車の走行の 安全を確保するために歩道を走行すること がや得ないと認められる場合などが例外と して歩道を走行することが認められている そして歩道の通行が許されていないにも 関わらず自転車で歩道を走行した場合は3 ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金と なる可能性があるこの事故での自転車の 運転者は79歳一応歩道を走行することが 認められているが今回のような重傷者を 出しそのまま引きにげをしているのだ歩道 に限らず自転車で走行中歩行者や自転車と の接触事故を起こした場合相手に怪我をさ せてしまえば過失障害罪相手がなくなって しまえば過失地士材に問われる可能性が あるさらに自転車の運転者に重大な過失が あるという場合には重過失致死商材の可能 性もあり重過失致死商材に問われた場合に は5年以下の懲もしくは金庫または 100万円以下の罰金となる可能性がある のだこの事故の79歳の男性は引きにげを して重傷者を出したとし重過失地士症の 疑いとなったのだ今回の男子高校生も同じ である重過失致死症とは重大な過失によっ て人を支障させた場合に成立する罪では 過失致死商材とはどのように違うのか過失 知商材の刑罰は罰金または過量ので懲役系 がないのに対し重過失知子材は懲役金庫系 が設けられている重過失とは行為者の注意 義務に違反した程度が著しい場合わずかな 注意さえ払えば結果の発生を回避できた 場合とされている今回の事故は男子高校生 が注意すれば起きなかった事故と考えられ たということだ結局のところ自転車は歩道 を走っていい場合走ってはいけない場合が
あるということ過失の程度の判断の際には 当然考慮される自転車は車道を走るのが 原速と言っても自転車レーンの設置も十分 とは言えない現状車道を走ることが危険だ と感じる場所も正直あるだろう危険だと 感じ歩道を走る自転車も多いしかし歩道を 走るのであれば歩行者に十分注意し接触し ないよう自転車の運転意識が必要不可欠で ある今回の男子高校生の事故は歩道という 問題ではなく自分勝手な理由から無理な 暴走をした前方に警察官が立ち塞がって いる状態危険だと感じすぐに停止していれ ばこのような事故にはならなかったもし この男子高校生が前方に警察官がいること を知りながらもスピードを緩めずに 突っ込んだとしたら殺人だと言われても おかしくないタバコがバレるとパニックに なっていた男子高校生人の命を奪って しまったことにどう思ったのだろうか まさか自転車で死ぬとはなんて思っては いけない車やバイク自転車でさえも人の命 を奪う可能性があると自覚し1人1人の 意識が重要だそして子供に対しては自転車 の乗り方や交通ルールを大人がしっかりと 指導を教育し模範となるようにしてほしい 車やバイク以外でもこのような恐ろしい 事故があるということ皆さんも認知し気を つけて欲しいと願い いつものことだから気の緩みが招いた 悲劇たえ普段と同じ状況でも確認を怠ると 思わぬ大事故を 引き起こす運転手にとって油断は大敵と 言える だろう広島県女児サンルーフ死亡 事故事故が起きたのは1989年7月26 日15時頃場所は現在の初史広島県佐軍 大野町越の長道だった通称やガードと呼ば れる硬化し道路道幅がとても狭く車1台が ギリギリだという舗装はされているものの 信号はないといった昔ながらの 田舎道地元の人は生活道路としてよく利用 していた場所だだが夜間通過するには とても危険だ たその証拠に事故現場周辺には証明すら なかったのだなんとも信じられないような 話かもしれないその長道はjr西日本山陽 本線の高架下を走っていたという車両は 2.7m通行は1.9mの高さ制限があっ た事故を起こしたワンボックスカーは 1.99Mなんとかガードを通り抜け られる高さだったという この日もある親子と友人が乗用者で通過し た町内に暮らす主婦のAさんが運転する そういつもとほとんど変わらぬ光景だ娘の a子ちゃんと同級生の女の子2人が乗車し
ていた同級生は近所の小学3年生のa子 ちゃんN子ちゃん子供たちは自己当時8歳 だった車に乗せて塾から帰ってくる途中 だったというAさんには ちゃんの弟である君もいるそのC君を保育 園に迎えに行くため娘と同級生を連れて車 で移動していたa子さんの車の後部座席は 広めの設計ワンボックスカーにはサン ルーフがついていたサンルーフとは車の 上部にある海兵式の窓のこと天井にある ことから天窓とも呼ば れる暑い夏の日には車ののサンルーフを 全開にして車内には風を注ぎ込むといった 感じ だサンルーフはa子さんの車に日頃から 装備されているでも最近では見かけなく なったと言える だろう広い神部座席には子供たちが座り ふざけ合っていたそのうち子供たちは車の 中で立ち上がりサンルーフから顔を出して 景色を眺めるこの時にAさんが子供たちに 静かにするよう注意するが静かにする気配 などはない確かに小さな子供たちにはよく ある光景と言えるだからこそより慎重な 行動が求められたのだそのサンルーフから 顔を出して遊んでいた子供2人が高架下の 鉄性防ご校に頭部を激突させ死亡するなん とも痛ましい事故だろう衝撃的だったのは 事故の 全貌社会に与えた衝撃それはあまりにも 大きかった 車が交差点の手前にある高架下に到着高架 橋手前では注意換気もされていた硬化下は 低いことからもちろんトラックなどでの 通過は不可能だだからこそそれだけ慎重に なって運転しなくてはいけない場所だった と 言える日頃から利用していたa子さんその 運転は手慣れたものだったというワン ボックスカーは高さギリギリではあるが 通過に問題ないことは実済みだったこの日 もいつものように架下を通過したしかし この日は違っていたそして悲劇が起こって しまう何より後部座席が騒がしいの だ高架下を通過した直後辺りからa子 ちゃんが後部座席でずっと騒いでいる次第 に声が大きくなっていくことにa子さんは 気がついたそこでミラールームで後部座席 を確認するとa子ちゃんの姿があった しかしa子ちゃん1人の姿しかないそれ だけではないa子ちゃんの頭が真っ赤に 染まっていたのだどういったことなの だろうかAさんにとってあまりに突然の ことでありまるで状況が把握できない驚い たAさんは車を道の脇に停車させることに
したその後に改めてAさんが後ろを 振り返ったところ部座席には同級生2人が 倒れていたそしてずっと悲鳴をあげている a子ちゃんの姿が事態を把握したAさんは すぐさま病院へ向かった病院では緊急治療 を始めるが時すでに 遅し2人の同級生はそのまま命を落として しまう当時のa子さんは反響乱状態であり 取り乱していたという非常に長手が困難 だったとされる 駆けつけた警察は自己状況を調べることと したそして自己当時の様子や原因が判明し た車が硬化した近くに差しかかった時同級 生2人はサンルーフから頭を出していた そのことにはエコさんは気づいていない 様子いつものように高架下を通過して しまうのだこうして撃が起きてしまっ 車がギリギリで通過できる高さのところ 子供たちが頭を出していたため壁に激突 する事故直後の激しい出血がえこちゃんに 振りかかったということ だちょうどこの時にa子さんが目撃した 同級生は後ろの風景を見ていたため壁の 存在に気づかなかったのだ壁の天井と車の 屋根との距離はわずか数 壁の天井のコンクリートに子供たちの後頭 部が削り取られほぼ残っていなかったその ような斬撃だっ た結果脳滅状態で命を落とすことと なる亡くなった2人はa子さんの知人の 子供でありa子さんの子供のa子ちゃんは 助かった壁の存在に気づいたa子ちゃんは 頭を下げて座席についたためだったという 降下下の通過時は時速20kmから 30kmほどa子さんが気づいた時は 400mほど走った場所だったそう だこれこそが自己当時の全貌だっ た今回の女児3ルーフ死亡事故は裁判には 至っていないa子さんは逮捕もされてい ないという実は同様のケースが他にも ある 年9月30日午後5時55分頃山口県萩市 鎮東の指導で起きた事故大型ワンボックス カーのサンルーフよりジョジが顔を出して いたするとJR山陰線の高架橋に ぶつかり搬送先の病院で死亡した死因は農 座しこの日は母親の運転で保育園から帰宅 途中だったも母親が逮捕されたという報道 はないつまり刑事罰は受けてはい ないしかし女児サンルーフ死亡事故のa子 さんの行動は多くの人に批判された子供が 言うことを聞かないのは想定できたはずと の厳しい声が小学生の子供は大人も想像し ないような行動を取ることがある確かに 当時はシートベルトの着用は義務化されて
いなかった でもシートベルトを着用させなくていい そんなはずはないと言えるさらには硬化し た通過の際にも後部座席の確認を怠ったと いう事実だいつものことだから大丈夫と いう気の緩みこのことが招いてしまった 結果かもしれ ない2008年6月に道路交通法の改正で シートベルト着用は義務化された車の走行 時はシートベルトや 着用が日本の法律で義務付けられている 子供たちがサンルーフから顔を出した状態 で走行このこと自体が本来なら違法状態に あるだろう屋根から頭を出した子供たちの 自己責任そう言えるのかもしれないだが 実際のところはこんな感じだ運転者が全 責任をわされており運転者が本人に注意し たことを立証するそうでもない限 刑罰をせられるケースが多い現在自動車 運転支障行為処罰法というものが ある車の運転で人を支障させた場合の刑罰 を定めた法律だ7年以下の懲役や金庫また は100万円以下の罰金が課せられる ケースもあると いう2014年5月20日に試行された 法律だ今だと女児サンルーフ死亡事故は 法律の中の過失運転地象に当たるという 当時のテレビの取材では事故者の内部を 撮影した映像が流れていた車内は血だらけ であり生産な事故を予想させるには十分な 映像だ今ではとても放送できそうにないと 思わせるものだっ た当時の時代背景の違いも感じさせる ところだ1980年から1990年にかけ サンルーフを装備した車は人気があっただ が時代の流れととに燃費を抑えて軽量化が 進むそこには断熱性や操作性が悪いといっ た要因もあるさらには危険防止という意味 でもサンルーフを搭載した車は時代と共に 減少して いく今回起きてしまった事故は子供たちが サンルーフから頭を出し遊んでいたことが 原因だっ たしかしさんが子供たちへの注意不足も 否めない報道などではサンルーフの危険性 も指摘されているサンルーフを収納して おけば事故が防げたのもまた事実かもしれ ない事故が起き報道されたことで多くの人 がサンルーフの危険性を知ったこうした ことで再発防止となって いる事故後高架下に供養のための花などが たけられただが時が経過するとともに事故 も忘れ去られる今でも後部座席で動き回る そんな子供を見かけることが 多いチャイルドシートやシートベルトの
義務違反で運転手は一点原点されるだが 問題はそこでは ない注意しなければいけないのは子供の命 と体を守ること親の不注意によって未然に 防げたはずの事故が起きる こうなってしまっては後で後悔しても悔み きれない だろう事故の教訓として同じことを 繰り返さないよう注意しなければいけない そのためにはどういった必要があるの だろう かサンルーフのある車に子供を乗せる時の 注意点 だ走行中にサンルーフを決して開けない 安全装置を装着しから立たせないことが いって当たり前のことかもしれない交通 ルールはしっかり守る必要が あるいくら子供が喜ぶからと言っても運転 者は規則を守る義務があるのだ結果として 走行中は顔を出さないようにしっかり注意 する必要があると言える だろう同様な事故が起きないことを願う ばかり事故後のa子さんについては一切 明らかになってはい ない当時の新聞にはこんな記事が掲載され てい た事故直後a子さんはかなり同点していた というあまりのショックにa子さんは錯乱 してしまっ たそして自らもガードの壁に頭を打ち付け 病院に運ばれたというの だその後の様子は明らかにはなってはい ない当時は今のようにインターネットも 普及してい ない情報が流れなかったことから真相に ついても明らかにはなっていない
動画をご覧いただきありがとうございます。
今回は、【人生終了】タバコがバレることを恐れてチャリで爆速逃走した結果w【事故ファイル 総集編】について紹介していきます。
このチャンネルでは、凶悪悪質事故及びその凶悪な加害者について解説していきます。
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50 Comments
当然の結果。人生をかけて償え
チャリ、廃棄しました。
ドンと来い、車両!
慰謝料ガッポリの徒歩者じゃ!
だから、チャリカスと言われる!
合わせて少年法の廃止!
つまらないイタズラ動画見るよりも、こういうためになる動画を見る方が大切ですね😅
当然高校生のため親がはらうことになるが‥‥
同義的な責任は別にして、法的には親に賠償責任はありませんよ。
道交法も義務教育の教科に加えて欲しい
自転車でスマホ扱うのは本当に怖いと思う。私は当然しない。
義務教育期間で免許の取得を義務づけられないのだろうか
自動車のような本格的なものじゃなくてもよい、15歳未満まで専用でもいい
未だにルールを分かってない人も多い。
知ろうとしないっと言うのは簡単だが、免許を取得しない限りちゃんと教える場所がないのも事実だ
交通事故をおこしたらこんな賠償があるというのもしっかりと教えた方がいい
何にせよ、今は無法地帯過ぎる。大げさではなく毎日逆走や無灯火、ながら運転を見かける。はっきり言って異常だ。
44キロ?ロードバイクでしょうか。もう自転車の域ではないので厳しく取り締まって欲しいですね。
本気で取り組むのなら自転車も10歳以上は免許制にすれば良いだけの話。違反金は保護者の支払い義務。これだけで相当数の違反が減る。無法地帯だから問題が起きる。制限を設けることで違反者数は減る。簡単な話。
赤松サン読んでますか?
世界一高いタバコ。💧
この動画を全てのチャリカスへ捧ぐ。。。
自らの命も守れない警察官?
自転車の信号無視や歩道走行.斜め横断.スマホ使用等マナーが悪るすぎる。親は可哀想だが、高校生は人を殺してしまった事への罪の重さを思い知るしかない。
自転車で44Km/hってメッチャしんどいぞ。
ロードバイクでそれなりに練習していないと出せないスピードだよ。瞬間なら出せるだろうけど。
ママチャリでそのスピード出せたらかなりの脚力だよ
無灯火の友人に「危なくね?」と聞いたら、
「俺、目がいいから!」だと。自分が轢かれる可能性は気にしないらしい。
もちろん暴走した高校生は懲罰を受けねばならないけど、被害警察官は暴走自転車の前に進み出たということ?。
これ、一歩間違えれば結果が逆になった可能性があったのでは?。
高校生が道路に投げ出され死亡。警察官が軽傷みたいな。
双方、賠償に関する保険に入っておくことも重要。
キックボードも怖いです。人の間をすり抜けるので、歩いていてぶつかりそうになったことがある。
ポリの人生も終わってるしwinwin
自転車も免許制にした方が良いと思います
試験ではなく
【交通ルールや危険なこと等】
を講習受けて免許を出すようにする
とは言え、日本での事故や事件の損害賠償の支払い率は4%しか無いのが現実。
法改正しない限り被害者は泣き寝入りと言う理不尽社会を作ったのは政府。
自転車でスピードを出すのは犯罪にすべきだと思う。
いつも安全運転を心がけていますが、この動画のおかげでより一層注意し、安全運転を心がけようと思いました。
これは死んだ警察官が自転車だからとナメて体で止めようとしたんでしょうね。
もちろん、自転車を運転していた高校生が悪いのは当然だけど、損害賠償額がデカ過ぎるよね。
この高校生は刑務所に入れた報道がいいね(笑)
どうせ反省してないしょ🙄
この手の輩は生涯刑務所暮らしでいいね(≧∇≦)b
日本の多くの被害者は何の謝罪も賠償金も受けられず泣き寝入りに泣いている、事故後の厳しい生活に救済を。
年齢に関係なく、自転車は歩道を走るべきである。自転車で車道を走るのは自殺行為とほぼ同じ。大型トラックや路線バス等は左車線走行となっている為、それらのドライバーからして見れば、かなり日々怖い思いをしながら運転をされていると思います。はっきり言って道交法は矛盾だらけ。自転車は車道なんて馬鹿が決めたとしか思えない。まぁ、世の中馬鹿が多過ぎるのが原因かな。
もっとこれらの判例が広く周知されて、車両であるという認識が当たり前になって欲しいと思う。
日々の通勤を含めて長年自転車で移動してるけど、自転車の現状は目に余るものがあるよ。酷すぎる。
自分は99%車道しか走らないけど保険は常に対人無制限。早く青切符施行して無法な輩を取り締まってくれ。
タバコくらいで特に捕まえるような事はしてこないのにな
自分らの時は後で捨てなよくらいの注意で終わってた
逃げなきゃ注意で終わってたのに逃げるもんだからこんな重大な事故になっちまうんだよ
それくらい家で親が教育しろよっw
2013年の事故に対して「当時は今のようにインターネットも普及してない」は間違いですよ。
インターネットは米国では1967年、日本では1984年から普及しています。
iPhoneも2007年に販売が始まっています。
2000年代に生まれた若い人は間違いを鵜呑みにしてしまいます。
せっかく良い動画なのだから情報をきちんと精査してください。
自分は不器用だから乗りながらスマホは操作する気にはならない😊不器用で良かった😊
チャリカスはどんどん取り締まって欲しいぜ
道交法も何もまるで知らない様だ
当たり前だ.チャリカス共等
大阪市内は、自転車はほとんど歩道を走っていますが規則として自転車は、歩道を走って良いのですか?
若いからと言って、安易な裁判対応をして欲しくない。年少などというものは廃止すべきである。
明らかに犯罪者であって年齢は関係ない。人の命を奪った以上、見合った制裁が必要だろう。
自転車も大きくなりすぎ、しかも電動アシストとかもうアホかと。
折りたたみ自転車くらいのサイズが実に心地いい🎉
44km/hも出んの?? 下り?
最近は車 バイク 自転車 など まるっきり
乗って無いな……全て徒歩 バス 電車。
15:26 ミラールーム??
この記事の最初のひとつ「煙草がばれることを恐れて」という件は マスコミや教師に問題がある。テレビなどで 未成年芸能人の飲酒喫煙について とても悪いことだと報道しますね。芸能人以外でも同様。しかし 未成年の飲酒喫煙に関する法律は 未成年を罰するための法律ではなく 成長途中にある未成年の身体を保護するための法律であり 罰せられるのは それを提供する大人 場所を提供する大人 等 大人のほうです。これを広く広報するべきです。
この様な動画は民放でやるべき!
自転車の事故が非常に多い昨今、自転車だからと道交法を知らない人が多すぎ。
車やバイクに乗ってる方からしたら恐ろしすぎるから❗️
自転車を販売する場合道交法の講習を受けなければ購入出来ない様にすべき。
サンルーフの事故は親が全面的に悪い👎
サンルーフは身体を出す為にあるんじゃ無い、空気の入れ替えをする為のもんやから❗️何故ロックしていなかったのか?親の責任は重いなぁ!
轢かれた警官も相当なバカやな
白バイ事故冤罪事件が有るから高知県警の発表は鵜呑みに出来ない。高校生に過失が有るように思うが真実が判るまでなんとも言えないな
サンルーフ…
他人に自分の子を預ける親もねぇ
教育ちゃんとしてたら他人の車で非常識な事をしなかっただろう。
冷たい言い方だろうけど😔
警官ゴロシが過失相殺?少しは反省しろ!
チャリコの認識は、歩道者=なのでをなにをやってもOK=罰金も罪もなしで、。事故は相手が全部悪い、自分は常に被害者の意識レベル。警官もバンバンとチャリコにキップを切らず甘やかすからこういう国になってる。クソババーなんか、赤信号も交差点に入り、斜め横断してる。クラクションを鳴らしても、見向きもせず、知らん顔で「引けるもんなら引いてみぃ~」と、言う態度。
自転車のながらスマホなどは本当に許せないですね。高校生で違反をしたら卒業しても運転免許の取得が5年間できないようにして自転車、自動車、バイク、キックボードなどの使用も免許が取得できるまでいっさい禁止にできるような法律を設けていただきたいです。
サンルーフの一件目の事件、よく覚えてますよ。ほんと怖い事件です。
自転車高校生の件は警察が必要以上に追いかけるからじゃ !!