【高齢ドライバーに関するニュース】高齢ドライバー相次ぐ事故　なぜ？自主返納は減少 / 「踏み間違い」事故の瞬間 　高齢者の運転“死亡事故”が増加　など　ニュースまとめライブ（日テレNEWS LIVE）

【高齢ドライバーに関するニュース】高齢ドライバー相次ぐ事故　なぜ？自主返納は減少 / 「踏み間違い」事故の瞬間 　高齢者の運転“死亡事故”が増加　など　ニュースまとめライブ（日テレNEWS LIVE）

高齢者が運転するこの 車動き出した直後でし [音楽] た一気に加速実はアクセルとブレーキを 踏み間違えていたの です各地でついでいる高ドライバーによる 事故うっかりが増えてきたら危ないなって は思い ます行う運転技能検査に密着すると一時 停止止まらずに行きました思うよな運転が できず中に は運転免の更新ってどうされ [音楽] ますおえも高齢者の運転 技術町で高齢ドライバーについて若い世代 に聞いてみる とじんさがやっぱ運転してる時に歩行者 見えてなかったりとかがあって危ないなと 思ったことはあります高齢者の中には昔と の感覚の違いを感じている人もちょっと 反射地域がこあの遅くなってのはちょっと 感じますよね視野が狭くなってる感じが するんですよ ね今月も80代のドライバーがアクセルと ブレーキを踏み間違え店に突っ込むなど高 ドライバーによる事故はは後を立ちませ んこれは高齢者の踏み間違いによる事故を 捉えたドライブレコーダーの映像 はい駐車場内で急に加速し暴走する [音楽] 車激突するまでブレーキは踏まれ ず頭では分かっていても反応が鈍くなって しまう高齢 者今年7以上のライバーが起した死亡事故 の数は去年と比べ増加してい ます神奈川県の運転免許センターで密着し たのは高齢ドライバーの運転技能 検査じゃよければまっすぐ前に出て くださいはいまっすぐ です75歳以上で免許を更新する際一定の がある人に義務 コースを走行しながら5つの項目を チェックされここから採点し ます100点満点中70点以上で合格と なりますまもなく一時停止の場所です がしっかり止まってい ます全国の合格率はおよそ9割です が中にはうような運転がで ないはい赤の13番を左折 です基本的な運転は順調な78歳の 女性次の項目では段差に乗り上げた後その 範以内で停止しなければなりません がアクセル踏んで全輪が段差に乗ったら すぐ止まってくださいはい どうぞ

段差の上で止まれず乗り越えてしまいまし たどのぐらい前に進んで止まれたと思い ます20cmぐらい20cmぐらい本人の 感覚とはかけ離れた運転技術アクセル操作 とかブレーキ操作急な操作がやっぱり苦手 になってきてしまった結果ねやっぱすぐ 止まれなくて全がここまで前に出て しまうはこの項目だけだったため検査には 合格しました今日もしたら落ちるかもしれ ないなと思半分ぐらい思ってたのね病院も 必ずほらあちこちも痛いから行くので やっぱり車は必要なんです けど基本的な交通ルールを守れない人も 一時停止止まらずに行きまし た注意力が落ち標識に気づかない高齢者が 多いと言い ます70代の女性が運転していた車 も一時停止に差し掛かる [音楽] と あ止まってないですね 今止まることなくそのまま交差点 へさらに段差の乗り上げでは あああ乗り越えてしまいまし た段差の上で停止することができ ずこの女性は原点が重なり不合格となり まし たもう一度検査を受けることも可能です がねてあそうなんですか運転免許所の更新 ってどうされますか もうしないことにした の今回の検査で運転技術のおえを自覚し 免許を更新しない決断をしましたご自身の 今の状態これよく認識していただいて今後 の安全運転につげていただきたいと思って おります自分の運転技術を過しすぎない ことが大切 [音楽] です各地でつでいるによ 事故先月神奈川県では80代が運転する車 に巻き込まれ歩行者がなくなりまし た高齢者が運転免許の更新で行う技能検査 に密着すると車ないと不ですから ねそれぞれの事情で運転を続けたいという 高齢 者 しかしうてさん何かおかしいことに気が つきません か実はこの 時あ逆走していますか これ気づかずに道路を逆走してしまう ドライバー も変更は恒例ドライバーの 実情街で聞きましたいつまで運転を続け たいですか結婚に自信がある時まちょっと

なろとで 75歳と かしかし娘は仕事で車乗らなきゃいけない 時ぐらいまででもいいのか な香川県に住んでいるこちらの お父さんできたらいつまででも運転したい これに娘は葛藤があるよう でのドライバー問題になってるんで70歳 とかになったらやめてほしいなと思うん ですけど田舎だとないと生活できないの で悩ましい免許変の タイミング運転できる状態かどう判断すれ ばいいの か千葉県市川市在住で5月に免許更新を 控える斎藤さ76 歳買い物行く時に会社不便が出る ん自分の運転技術を確認しようと会社に よるドライブを受けると言い ますきっかけは心配する妻の進めだそうで 運転に問題があると指摘された場合 は返さなくちゃいけねえかなと思っ てまずは道場するインストラクターの指示 でいつも通り運転していき ますここ左にって くださいすると 直接見るのって覚えてますか左後ろ しっかり見 て曲がる時歩行者などを目視で確認してい ないとの指摘がいつもミラーだけでこう やってた から高齢者が長年の慣れで運転してしまう ところに事故のリスクが潜んでいると言い ますそれで も ね道路状況に合わせて丁寧な運転ができて いるとの評価を受けた斎藤 さんあの今回も人しようっていうやって よかったなと思って結構自信がこれがつい たなと思っ て神奈川県の免許センターで はたくさんの高齢者の方がてい ます免許更新の部の齢が対象となる運転 技能検査が行われてい ますコースを走行し5つの項目をチェック していて9割ほどが合格します が運転さん赤 です信号無視してしまうドライバーが アクセルとブレーキを踏み替え段差場で 停止する項目でこちらの男性は あ段差を乗り越えてしまいましたやっぱ 踏み替えに時間がかるようになっちゃっ たってことを意味 ね身体能力や注意力の衰えが運転技術にも 影響すると言い [音楽]

ます77歳の女性 もまもなく一時停止に入り ます止まってないです ねさらに別の交差点を曲がると検査員が 異変に気づき ますうてさん何かおかしいことに気がつき ません か何かおかしいことに気がつきませんか うんわかん ない本人は気づいていませんが別のカメラ で見ると減速はしましたがあ逆走してい ますかこれ 逆走しています ね本来ならば画面手前の青い車線に入る ところを誤って赤い車線に入り逆走してい たの ですこれがやっぱり事故の原因なんだよ そうですねうんはい検査の結果は不合確 に検査員が免許変をアドバイスしますが 免許所自主変をしたりとかっていうこと 考えられたことありますお父さんはねて ない状態うん ああ夫の送迎などで車が必要だという 女性更新期限までは検査に回数制限はない ためもう1度受けると言い ます身体能力やえ判断能力これの低下を 認識していただくえ機会でもありますので ご自身の状態にあった運転に変えることで 交通事故につげていただきたいと考えて おり [音楽] ます今日割れたガラスの前にたけられてい た 花今月15日50歳の女性が亡くなる事故 がありまし た事故を起こしたのは80歳の女性 反対車線の車に衝突した後歩道を歩いてい た女性を跳ねたということ です同じ日福島県では72歳の女が運転 する車が駅に突っ込み19歳の大学生が 死亡その翌日には新潟県で88歳の女が 運転する車に小学生3人が跳ねられる事故 が起きました 昨年75歳以上の高齢者が運転する車や バイクで起きた死亡事故は379 件これは死亡事故全体の16.7%を占め ていて割合は過去最高を更新してい ます後を立たない高齢ドライバーの事故に 度々議論されるの がやっぱり変って選択肢もあるのかなとは 思い ます免許変更につい てこちらの女性の夫は以前車を運転してい ましたが飛ぶに落っこっちゃったりなんか 怪しくなったんでもうやっぱり変更してっ

て言いまし た75歳の時に変更を決意したと言います やっぱり70歳過ぎたらあんまり乗らない 方がいいと思う 一方免許を持っている人は免許変の考え ますもう我が身のことですよ自分のことを 言われてるような気がしてやっぱり怖い です年そでやってかなて感まあと1 回更新するかしないかま見合うじゃないか な多くの人が人言ではないと感じていまし たしかしの自変の数は3年連続で右肩 下がり池袋の暴走事故が起きた2019年 をピークに減少してい [音楽] ます孫を駅まで送っていた 男性75歳になったら変を考えていると 言いますが地 的いいですよね車あると ねお帰りください交通の便が悪いため免許 を手放すのは悩ましいと言い ますこちらの女性も変更について考えてい ますが30分かかりますから歩く と自宅から駅まで歩くと30分かかると 言います都会と違うからねこの辺は車が ないと不便だから また悩みがあるのは家族 も80代の祖父に家族で変更を説得して いるという女性 はの話はしてるんですけどやっぱりなんか 移動段1つだったりとか自分の趣味だって いう風に言ったりはするので意を取って までそこまでく説得する必要あるのか なかなか本を伝えづらいと言いますみが 前向に変できるようないじゃないかないう 思その環境を整えようと埼玉県深では路線 バスを半額で利用できるサービスを 2016年から開始運転経歴証明書を 見せれば半額になり利用者は増えていると 言い ますまた百貨店やスーパーでは免許を変し た人が購入した商品を無で配送する サービス も交通事故を減らすため社会全体で変更を サポートする動きが広がってい ます池袋の暴走事故ではアクセルと ブレーキの踏み間違えが原因だと裁判で 認定されましたが同様の事故はその後も 起きています先週木曜日には埼玉市で80 歳の女性が運転する車が建物に突っ込み 70代の女性が怪我をしましたまた北海道 札幌市では去年8月当時79歳の女が運転 する車が自転車の女性を跳ねて死亡させ ましたその後多重事故を起こし2人が怪我 をし過失運転地士省の疑いで書類見され ましたどちらの事故の運転手もアクセルと

ブレーキを踏み間違えたと話しています うんあの運転の操作ミスというのは限り なく減らしたいところですが私たちも ニュースをお伝えする上で踏み間違いが 多くまその現行の中にもねあご高齢の方が 踏み間違えたんだなというニュアンスと いうのはところどころ出てきますよねはい あの警察庁によりますと75歳以上の高齢 者が運転する自動車やバイクが起こした 死亡事故は去年1年間で379件ですえ そして死亡事故全体に占める高齢 ドライバーの事故の割合は16.7%と 過去最高になりましたまた事故の原因に ついて75歳未満の運転者が起こした事故 の中でアクセルとブレーキの踏み間違いが 占める割合は 1.1ですが75歳以上の運転者が起こし た事故の中では 7.77倍となっていますこの踏み間違 いっていう割合が75歳以上になると こんなに増えるんだなと思いますしま本人 もそうですしあの家族の方とか少しでも 運転に不安が感じる方っていうのは自主的 に変更するっていうことも考える必要が あるのかなと思いますねそうですねあの その運転免許証の自主変更の件数ですが3 年連続で減っているんですまず前提として 75歳以上の高齢者の免許人口というのは ま年々増えていまして特に昨年から去年の 1年で60万人近く増えています大して 自主変更の件数というのは池袋の暴走事故 があった2019年にはおよそ60万件と 過去最高となりましたがその後は3年連続 で減少しているんですあの私も熊本の出身 で地方出身なんですよねそうなるとあの 変更っていうことを考えたとしてもどうし ても生活する上で運転をしなければいけな いっていう人たちも確かにいるんですよ うん生活に欠かせないものではありますよ ねあの松永さんも免許を変更した後に特に 地方の高齢者がどうやって生きていけば いいのかという問題が解決していない免許 変更しても安心して生きていける社会を 作っていくように国や自治体が取り組んで 欲しいと話していました対策として国は 去年5月から一定の違反歴がある75歳 以上の高齢ドライバーを対象に免許更新の 際アクセルとブレーキを正しく使い分け られているか調べるために運転技能検査の 受験を義務付けましたまたすぐできる対策 として急発信を防ぐ装置を今乗っている車 に後付けすることもできます装置を 取り付けることで停止または時速10km 未満で走っている時に急にアクセルを踏ん でもアクセルへの信号が遮断されて急発信

を防ぐという仕組みです装置をつけた車の 映像ではアクセルを全回に踏んでもま下の 映像ですねほとんど進んでいないことが 分かります上の装置をつけていない車との 違いは明らかですこの装置およそ4万 4000円で取り付けることができます うん松永さんは車の技術などのハード面と 他社を思いやる運転などソフト面のこの 両方を進めていくことが大事だと話してい ますえ警察は運転免許証の自主変更を迷う 人や変更を説得できないと悩む家族のため の専用ダイヤルも設置していますまもなく ゴールデンウィークですご家族などで 話し合う機会を作ってみてはいかが でしょう かフロント部分が大破した常用 者衝突の勢いで信号機が傾いてしまってい ます常用者を運転していたのは70代の 高齢男性で病院に搬送されましたが意識は あるということ です事故の原因 はアクセルとブレーキを踏み間違え た後を立たない高齢ドライバーによる 事故2019年4月東京池袋で当時87歳 の高齢ドライバーが起こした暴走事故は 社会に大きな衝撃を与えまし たこうした事故をきっかけに高齢者による 事故などがあって変をいたしました まだまだやっぱりあげたくないです免許 これがないともう自由自由が効かなく自分 の家にこもるようになると思うんですよだ からやっぱ免許所はやっぱもうちょっと 乗りたい [音楽] から議論がされてきましたが今日から改正 道路交通法が 試行過去3年間信号無視や逆走などの違反 をした75歳以上のドライバーを対象に 免許更新の際運転技能検査が義務付け られることとなりまし たその検査で はあ待ってくださいですねなるほど なるほどアクセルとブレーキを正しく 使い分けられているかを見るために段差を 乗り上げて1m以内で停止できるかどうか やはい右折するんですけどもはい向こう側 のレに入らないといけないのにはいこっち の右側レンタここを走ってしまう人が たまにいますねはいこれはもうダメですね そう反対車線にはみ出さず右折できるか どうかなど6つの課題があり不合格になる と免許の更新はできませ んそして今回の法回線を受けこんな現象も 事前練習としてやはりま当スクールなんか で練習されてる方は増えてきてます

ね自分の運転技術を見直そうと民間の運転 講習を受ける高齢者が増えていると言い ますその講習中冷やっとした場面が一番 怖いのが信号を見落としそうになったり ですね右のアクセルなのか左がブレーキな のか一瞬ですねあの迷ってしまっ て重大な事故につながりかねないアクセル とブレーキを踏み間違えそうになる高齢者 もこうした事故を減らすため今注目されて いる技術が足元に何もないですでは 思いきりアクセルを踏んでみたいと思い ます あ警告音が鳴っ てほとんどスピードが出ませ んアクセルを強く踏んでも時速は10km 以下あの小さい装置なんですけれども実際 にこれでアクセルとえブレーキのペダルの こう踏み間違いを防止することができ ます新車でなくても取り付けが可能車の急 発信を自動的に防いでくれる装置 です車の出張整備などを行う会社が先月 30校を無償で提供すると発表したところ 多くの問い合わせがあったということ です実際にあのご高齢車の方々から自分の 車の運転についてえ心配なので取り付けを して欲しいっていうようなあの声をいだい ており ます今回の法改正をきっかけに安全運転に ついて考える高齢ドライバー [音楽] 増え今日千葉県の自動車教習所で行われて いたのは70歳以上のドライバーが免許を 更新するために必須となる高齢者講習です 教習所内での運転実習で一時停止の場所で 止まらず進んでしまった男性 はしちゃったからダメですかえ今日は交渉 ですから大丈夫ですよ うんま一般道路に出たら気をつけて ください高齢者講習では高等での注意のみ 変した方がいいかなって思うような運転 する人がねいますけど今運転もやめるって 言えんのはお医者さんだけなんです よ高齢者講習で今の運転能力を知り事故の 予防につなげてほしいと話し ますそれでも高齢ドライバーによる事故は 後を立ちません 先月29日には広島市で高齢男性の運転 する車が民家の敷地に 転落さらにその2日前には兵庫県西宮市で 70代の女性が運転する車が飲食店に 突っ込み店内にいた4人が怪我をしまし たこうした事故に高齢者講習の参加者は 自分は大丈夫だと思って 自信を持ち続ける人の一方で知ってる人 たちからブリキとアクセルと間違たとかて

話も聞くしね自分もそういう時が1回 ぐらいあったから運転に不安を抱える人も 見られまし たそこで今日から新たに始まった制度 がお試し自主変のお申し込みでよろしかっ たでしょう か運転免許の自主変 ですおよそ1ヶ月間車を運転しない生活を 体験する取り組みを滋賀県警が始めました 狙いは自習変のをしようと思うとやっぱ 覚悟はいってまそういった方にま今回のま お試しでえ気軽に参加していただいてえ 自子変更を促進していければと思っており ます背景にあるのは変数の減少 です免許の自主変の件数は池袋の暴走事故 が起きた2019年をピークに3年連続で 右肩下がりとなってい ますそんな状況を打開するためにもお試し 変更にはこんな特典 が通常なら免許を変した後にしか受けられ ない公共交通機関や飲食店の割引き サービスがお試し可能 にそのサービスが自分にとって本当にお得 なのかを見極めることができますえ家族の 方などと話していただいてえ今後え自主変 のを進めていただくきっかけ作りとして いただきたいと思い ますさらに専門家からは自主変を促すため こんな指摘もその自分の運転が危険であ るっていうこと自分の状態が危険であると 本当にこう認識する機会っていうのも 少ないのかなとも思って まし年齢に限らず運転機能をチェック できる機械を増やすことが重要だと指摘し てい ます高齢者が運転するこの 車動き出した直後でし た一に 加速ブレーキを踏み間違えていたの です各地でついでいる恒例ドライバーに よる 事故うっかりが増えてきたら危ないなって は思い ます高齢者が免許更新で行う運転技能検査 に密着すると一時停止止まらずに行きまし た思うような運転ができず中に は運転の更新ってどうされ [音楽] ますおえも高齢者の運転 技術町で高齢ドライバーについて若い世代 に聞いてみるとおじいちゃんがやっぱ運転 してる時に歩行者見えてなかったりとかが あって危ないなと思ったことはあります 高齢者の中には昔との感覚の違いを感じて いる人も地域がこあの遅くなってのは

ちょっと感じますよね視野が狭くなってる 感じがするんですよ ね今月も80代のドライバーがアクセルと ブレーキを踏み間違え店に突っ込むなど 高齢ドライバーによる事故は後を立ちませ んこれは高齢者の踏み間違いによる事故を 捉えたドライブレコーダーの 映像急に加速し暴走する [音楽] 車激突するまでブレーキは踏まれ ず頭では分かっていても反応が鈍くなって しまう高齢 者今年75歳以上のドライバーが起こした 死亡事故の件数は去年と比べ増加してい ます神奈川県の運転許センターで密着した の は 運転技能 検査じゃよければまっすぐ前に出て くださいはいまっすぐ です75歳以上で免許を更新する際一定の 違反歴がある人に義務付けられてい ますコースを走行しながら5つの項目を チェックされここから再し ます満中 合となりますまもなく一時停止の場所です がしっかり止まってい ます全国の合格率はおよそ9割です が中には思うような運転ができない人 もはい赤の13番を左折 です基本的な運転は順調な78歳の です次の項目では段差に乗り上げた後その 範以内で停止しなければなりません がアクセル踏んで全輪がダンサに乗ったら すぐ止まってくださいはい どうぞ段差の上で止まれず乗り越えて しまいまし たどのぐらい前に進んで止まれたと思い ます20cmぐらい本人の感覚とは かけ離れた運転技術アクセル操作とか ブレーキ操作急な操作がやっぱり苦手に なってきてしまった結果ねやっぱすぐ 止まれなくて全輪がここまで前に出て しまう原点はこの項目だけだったため検査 には合格しました今日もしたら落ちるかも しれないなと半分ぐらい思ってたのね病院 も必ずほらあくも痛いから行くので やっぱり車は必要なんです けど基本的な交通ルールを守れない人も 一時停止止まらずに行きまし た注意力が落ち標識に気づかない高齢者が 多いと言い ます70代の女性が運転していた車 も一時停止に差し掛かると [音楽]

あ止まってないですね 今止まることなくそのまま交差点 へさらに段差の乗り上げで [音楽] は あ乗り越えてしまいまし た段差の上で停止することができず この女性は原点が重なり不合格となりまし たもう一度検査を受けることも可能です がそうなんですか運転免の更新ってどうさ れ ますもうしないことにした の今回の検査で運転技術のおえを 更新 ないし これをよく認識していただいて今後の安全 運転につげていただきたいと思っており ます自分の運転技術を過信しすぎないこと が大切 [音楽] です各地でついでいる高齢ドライバーに よる 事故先月神奈川県では80代が運転する車 に巻き込まれ歩行者がなくなりまし た高齢者が運転免許の更新で行う技能検査 に密着すると車ないと不便ですから ねそれぞれの事情で運転を続けたいという 高齢 者 しかしむさん何かおかしいことに気がつき ません か実はこの 時あ逆走していますか これ気づかずにを逆してしまうドライバー も変は高齢ドライバーの 実情街で聞きましたいつまで運転を続け たいですか結婚自信がある時もろうと思っ てます75歳と かしかし娘は仕事で車乗らなきゃいけない 時ぐらいまででもいいのか な香川県に住んでいるこちらのお父さん できたらいつまででも転したいこれに娘は 葛藤があるよう でのドライバー問題になってるので70歳 とかになったらやめて欲しいなと思うん ですけど田舎だと車持ってないと生活でき ないの で悩ましい免許変の タイミング運転できる状態かどう判断すれ ばいいの か 千葉県市川市在住で5月に免許更新を 控える斎藤さ76 歳買い物行く時に会社と不便が出るん で自分の運転技術を確認しようと民間の

会社によるドライブ講習を受けると言い ますきっかけは心配する妻のすめだそうで 運転に問題があると指摘された場合は 返さなくちゃいけねえかなと思っ てまずは道場するインストラクターの指示 でいつも通り運転していき ますこ左にって ください スルト直接見るのって覚えてますか左後ろ しっかり見 て曲がる時歩行者などを目視で確認してい ないとの指摘がいつもミラーだけでこう やってたから はい高齢者が長年の慣れで運転してしまう ところに事故のリスクが潜んでいると言い ますそれで も今結構うまく乗られてます ね道路状況に合わせて丁寧な運転ができて いるとの評価を受けた斎藤 さんあの今回もしよっていうよかったなと 思って結構自信がこれがついたなと思って 神奈川県の免許センターで はたくさんの高齢者の方が交渉来てい ます免許更新の際一部の高齢者が対象と なる運転技能検査が行われてい ますコースを走行し5つの項目をチェック していて9割ほどが合格しますが 転さん赤 です信号無視してしまうドライバーが アクセルとブレーキを踏み替え段差場で 停止する項目でこちらの男性 はあ段差を乗り越えてしまいましたやっぱ 踏み替えに時間が火になっちゃったって こと意味 ね身体能力や注意力のおえが運転技術にも 影響すると言い [音楽] ます77歳の女性 もまもなく一時停止に入り ます止まってないです ねさらに別の交差点を曲がると検査が異変 に気づき ますむさん何かおかしいことに気がつき ませんか 何かおかしいことに気がつきませんかうん 分かん ない本人は気づいていませんが別のカメラ で見る と原速はしましたがあ逆走していますか これ逆走しています ね本来ならば画面手前の青い車線に入る ところを誤って赤い車線に入り逆走してい たのです これがやっぱり事故の原因なんだよそう ですねうんはい検査の結果は不合格

に検査員が免許変更をアドバイスしますが 免許所自変のをしたりとかっていうことを 考えられたことありますお父さんはねれて ない状態うん ああ夫の送迎などで車が必要だという 女性更新期限までは検査に回数制限はない ためもう一度受けると言い ます身体能力やえ判断能力これの低下を 認識していただくえ機会でもありますので ご自身の状態にあった運転に変えることで 交通事故防止につげていただきたいと考え ており [音楽] ます今日割れたガラスのにられていた 花今月15日50歳の女性が亡くなる事故 がありまし た事故を起こしたのは80歳の 女性反対車線の車に衝突した後歩道を歩い ていた女性を跳ねたということ です同じ福島県ではの女が運転する車が駅 に突っ込み19歳の大学生が 死亡その翌日には新潟県で88歳の女が 運転する車に小学生3人が跳ねられる事故 が起きまし た昨年75歳以上の高齢者が運転する車や バイクで起きた死亡事故は379 件これは事故全体の16.7%を占めてい て割合は過去最高を更新してい ます後を立たない高齢ドライバーの事故に 度々議論されるの がやっぱり変更っていう選択肢もあるのか なとは思い ます免許変更につい てこちらの女性の夫は以前車を運転してい ましたが 飛ぶに落っこっちゃったりなんか怪しく なったんでもうやっぱり変更してって言い まし た75歳の時に変更を決意したと言います やっぱり70歳過ぎたらあんまり乗らない 方がいいと思います ね一方免許を持っている人は免許変考え ますもう我がのことですよ自分のことを 言われてるような気がしてやっぱりです年 そでやってかなくてかですあと1 回更新するかしないかま合うじゃないかな 多くの人が人言ではないと感じていまし たしかし免許の自主変更の件数は3年連続 で右肩下がり池袋の暴走事故が起きた 2019年をピークに減少してい ます あの孫を駅まで送っていた 男性75歳になったら変を考えていると 言いますが地域的に便利ですよね車あると ね交通の便が悪いため免許を手放すのは

悩ましいと言い ますも変について考えていますが30分 かかりますから歩く と自宅から駅まで歩くと30分かかると 言い ます都会と違うからねこの辺は車がないと 不便だ からまた悩みがあるのは家族 も80代の祖父に家族で変更を説得して いるという女性は免許変話はしてるんです やっぱりなんか移動手段の1つであったり とか自分の趣味だっていう風に言ったりは するので意外を取ってまでそこまで得する 必要あるのかなかなか本音を伝えづらいと 言いますみんなが前向きに変動できるよう な環境だったらいいんじゃないかなって いう風に思い ますその環境を整えようと埼玉県深では 路線バスを半額で利用できるサービスを 201年から開始運転経歴証明書を見せれ ば半額になり利用者は増えていると言い ますまた百貨店やスーパーでは免許を変更 した人が購入した商品を無料で配送する サービス も交通事故を減らすため社会全体で変更を サポートする動きが広がってい ます池袋事故ではアクセルとブレーキの 踏み間違えが原因だと裁判で認定されまし たが同様の事故はその後も起きています 先週木曜日には埼玉市で80歳の女性が 運転する車が建物に突っ込み7代の女性が 怪我をしましたまた北海道札幌市では去年 8月当時79歳の女が運転する車が自転車 の女性を跳ねて死亡させましたその後多重 事故を2人が怪我をし過失運転地士匠の 疑いで書類見されましたえどちらの事故の 運転種もアクセルとブレーキを踏み間違え たと話していますうんあの運転の操作ミス というのは限りなく減らしたいところです が私たちもニュースをお伝えする上で踏み 間違いが多くまその現行の中にもねあご 高齢の方が踏み間違えたんだなという ニュアンスというのはとど出てきますよね はいあの警察庁によりますと75歳以上の 高齢者が運転する自動車やバイクが起こし た死亡事故は去年1年間で379件ですえ そして死亡事故全体に占める高齢 ドライバーの事故の割合は16.7%と 過去最高になりましたまた事故の原因に ついて75歳未満の運転者が起こした事故 の中でアクセルとブレーキの踏み間違いが 占める割合は 1.1ですが75歳以上の運転者が起こし た事故の中では 7.77倍となっていますうんこの踏み

間違いっていう割合が75歳以上になると こんなに増えるんだなと思いますしま本人 もそうですしあの家族の方とか少しでも 運転に不安が感じる方っていうのは自主的 に変更するっていうことも考える必要が あるのかなと思いますねそうですねあの その運転免許証の自主変更の件数ですが3 年連続で減っているんですまず前提として 75歳以上の高齢者の免許人口というのは ま年々増えていまして特に昨年から去年の 1年で60万人近く増えています対して 自主変更の件数というのは池袋の暴走事故 があった2019年にはおよそ60万件と 過去最高となりましたがその後は3年連続 で減少しているんですあの私も熊本の出身 で地方出身なんですよねそうなるとあの 変更っていうことを考えたとしてもどうし ても生活する上で運転をしなければいけな いっていう人たちも確かにいるんですよね うん生活に欠かせないものではありますよ ねあの松永さんも免許を変更した後に特に 地方の高齢者がどうやって生きていけば いいのかという問題が解決してい 免許変しても安心して生きていける社会を 作っていくように国や自治体が取り組んで 欲しいと話していました対策として国は 去年5月から一定の違反歴がある75歳 以上の高齢ドライバーを対象に免許更新の 際アクセルとブレーキを正しく使い分け られているか調べるために運転技能検査の 受験を義務付けましたまたすぐできる対策 として急発信を防ぐ装置を今乗っている車 に後付けすることもできます装置を 取り付けることで停止または時速10km 未満で走っている時に急にアクセルを踏ん でもアクセルへの信号が遮断されて急発信 を防ぐという仕組みです装置をつけた車の 映像ではアクセルを全回に踏んでもま下の 映像ですねほとんど進んでいないことが 分かります上の装置をつけていない車との 違いは明らかですこの装置およそ4万 4000円で取り付けることができます 松永さんは車の技術などのハード面と他社 を思いやる運転などソフト面のこの両方を 進めていくことが大事だと話していますえ 警察は運転免許証の自主変更を迷う人や 変更を説得できないと悩む家族のための 専用ダイアルも設置していますまもなく ゴールデンウィークですご家族などで 話し合う機会を作ってみてはいかが でしょう かフロント部分が大破した常用 者衝突の勢いで信号機が傾いてしまってい ます乗用者を運転していたのは70代の 高齢男性で病院に搬送されましたが意識は

あるということ です事故の原因 はアクセルとブレーキを踏み間違え た後を立たない高齢ドライバーによる 事故2019年4月東京池袋で当時87歳 の高齢ドライバーが起こした暴走事故は 社会に大きな衝撃を与えまし たこうした事故をきっかけに高齢者による 事故などがあって変をいたしました まだまだやっぱりあげたくないです免許 これがないともう自由自由が効かなく自分 の家にこるようになると思うんですよだ からやっぱ免許所はやっぱもうちょっと 乗りたいからこれは免許変更の時期につい ても様々な議論がされてきましたが今日 から改正道路交通法が 試行過去3年間信号無視や逆などの違反を した75以上のドライバーを対に免許更新 の際運転技能検査が義務付けられることと なりまし たその検査で はあちょっと待ってくださいレですね なるほどなるほど アクセルとブレーキを正しく使い分けられ ているかを見るために段差を乗り上げて 1m以内で停止できるかどうか やはい右折するんですけどもはいはい 向こう側のに入らないといけないのにはい こっちの右側レここを走ってしまう人が たまにいますねはいこれはもうダメです [音楽] ね反対車線にはみ出さず右折できるかどう かなど6つの課題があり不合格になると 免許の更新はできませ んそして今回の崩回線を受けこんな現象も 事前練習としてやはりま当スクールなんか で練習をされてる方は増えてきてます ね自分の運転技術を見直そうと民間の運転 講習を受ける高齢者が増えていると言い ますその講習中冷やっとした場面が1番 怖いのが信号を見落としそうになったり ですね右のアクセルなのか左がブレーキな のか一瞬ですねあの迷ってしまっ て事故につりかねないアクセルとブレーキ を踏み間違えそうになる高齢者 もこうした事故を減らすため今注目されて いる技術が足元に何もないですでは 思いっきりアクセルを踏んでみたいと思い ますあ警告音が鳴っ てほとんどスピードが出ませ んアクセルを強く踏んでも時速は10km 以下 あの小さい装置なんですけれども実際に これでアクセルとえブレーキのペダルの こう踏み間違いを防止することができ

ます新車でなくても取り付けが可能車の急 発信を自動的に防いでくれる装置 です車の出張整備などを行う会社が先月 30校を無償で提供すると発表したところ 多くの問い合わせがあったということです 実際にあのご高齢者の方々から自分の車の 運転についてえ心配なので取り付けをして 欲しいっていうようなあの声をいだいて おり ます今回の法改正をきっかけに安全運転に ついて考える高齢ドライバーが増えてい [音楽] ます今日千葉県の自動車教習所で行われて いたのは70歳以上のドライバーが免許 内での運転実で一時停止の場所で止まらず 進んでしまった男性 はしちゃったからダメですかえ今日は渉 ですから大丈夫です よ一般道路出たら気をつけて ください高齢者講習では盗での注意のみ変 した方がいいかなって思うような運転する 人がねいますけど運転も言のはお医者さん だけなんです よ高齢者講習で今の運転能力を知り事故の 予防につなげてほしいと話し ますそれでも高齢ドライバーによる事故は 後を立ちませ ん先月29日には広島市で高齢男性の運転 する車が民の敷地に 転落その日前には県西宮市で70代の女性 が運転する車が飲食店に突っ込み店内にい た4人が怪我をしまし たこうした事故に高齢者講習の参加者は 自分は大丈夫だと思って自信を持ち続ける 人の一方で知ってる人たちからブリキと アクセルと増毛たとかって話も聞くしね 自分もそういう時が1回ぐらいあったから 運転に不安を抱える人も見られまし たそこで今日から新たに始まった制度 がお試し自主変更のお申し込みで よろしかったでしょう か運転免許証のお試し自主変更 ですおよそ1ヶ月間車を運転しない生活を 体験する取り組みを滋賀県が始めました 狙いは変をしようと思うとやっぱ覚悟は いってまそういった方にま今回のまお試し でえ気軽に参加していただいてえ自子変更 を促進していければと思っており ます背景にあるのは変更件数の現象 です免許の自主変更の件数は池袋の暴走 事故が起きた2019年をピークに3年 連続で右肩下がりとなってい ますそんな状況を打開するためにもお試し 変更にはこんな特典 が通常なら免許を変更した後にしか受け

られない公共交通機関や飲食店の割引き サービスがお試し可能 にそのサービスが自分にとって本当にお得 なのかを見極めることができますえ族の方 と話していただいてえ今後え自主変のを 進めていただくきっかけ作りとして いただきたいと思い ますさらに専門家からは自主変を促すため こんな指摘も自分の運転が危険であ るっていうこと自分の状態が危険であると 本当にこう認識する機会っていうのも 少ないのかなとも思って ます年齢に限らず 運転 高齢者が運転するこの 車動き出した直後でした [音楽] はい一気に加速実はアクセルとブレーキを 踏み間違えていたの です各地でついでいる高ドライバーによる 事故っが増えてきた は 思高齢者が免許更新で行う運転技能検査に 密着すると一時停止止まらずに行きました 思うような運転ができず中に は運転免の更新ってどうされ [音楽] ますえも齢の運転 技術に若い代にいてみるとおじいちゃんが やっぱ運転してる時に歩者見えてなかっ たりとかがあって危ないなと思ったことは あります高齢者の中には昔との感覚の違い を感じている人もちょっと反射地があ遅く なってのはちょっと感じますよね視野が 狭くなってる感じがするんですよ ね 今 のー間違えに突っ込むなど高ドライバーに よる事故は後を立ちませ んこれは高齢者の踏み間違いによる事故を 捉えたドライブレコーダーの 映像駐車場内で急に加速し暴走する [音楽] 車激突するまでブレーキは踏まれ ず頭では分かっていても反応がくなって 今年75歳以上のドライバーが起こした 死亡事故の件数は去年と比べ増加してい ます神奈川県の運転免許センターで密着し たのは高齢ドライバーの運転技能 検査じゃよければまっすぐ前に出て くださいはいまっすぐ です7以 一のがある人に義務けられてい ますコースをしながら5つの項目を チェックされここから採点し

ます万点中70点以上で合格となりますま もなく一時停止の場所です がしっかり止まってい ますの合はですが中には思うような運転が できない人 もはい赤の13番を左折 です基本的な運転は順調な78歳の 女性次の項目では段差に乗り上げた後その ハ内で停止しなければなりません がアクセル踏んでがダサに乗ったらすぐ 止まってくださいはいどうぞ はい うん段差の上で止まれず乗り越えてしまい まし たどのぐらい前に進んで止まれたと思い ます20cmぐらい20cmぐらい本人の 感覚とはかけ離れた運転技術アセル操作と かブレーキ操作いう急な操作がやっぱり 苦手になってきてしまったうん 原点はこの項目だけだったため検査には 合格しました今日もしたら落ちるかもしれ ないなと半分ぐらい思ってたのね病院も 必ずほらあちこちも痛いから行くので やっぱり車は必要なんです けど基本的な交通ルールを守れない人も 一時停止止まらずに行きまし た 注意力が落ち標識に気づかない高齢者が 多いと言い ます70代の女性が運転していた車 も一時停止に差し掛かる [音楽] と あ止まってないですね 今止まることなくそのまま交差点 へ さらに段差の乗り上げで はあああ乗り越えてしまいまし た段差の上で停止することができ ずるこの女性は原点が重なり不合格となり まし たもう一度検査を受けることも可能です がうんあそうなんですか運転免許所の更新 ってどうされ ますもうしないことにしたの は今回の検査で運転技術のおえを自覚し 免許を更新しない決断をしましたご自身の 今の状態これをよく認識していただいて 今後の安全運転につげていただきたいと 思っております自分の運転技術を過信し すぎないことが大切 です 各地であついでいる高齢ドライバーによる 事故先月神奈川県では80代が運転する車 に巻き込まれ歩行者がなくなりまし

た高齢者が運転免許の更新で行う技能検査 に密着すると車ない不ですから ねそれぞれの事情で運転を続けたいという 高齢者 しかしさん何かおかしいことに気がつき ません か実はこの 時あ逆走していますか これ気づかずに道路を逆走してしまう ドライバー も変は高齢ドライバーの 実情で聞きましたつまでを続けたいですか 結婚自信がある時もあちょっとろうと思っ てます75歳と かしかし娘は仕事で車乗らなきゃいけない 時期ぐらいまででもいいのか な香川県に住んでいるこちらの お父さんできたらいつまででも運転し たいこれに娘は葛藤があるよう でのドライバー問題になってるので7歳と かにだったらやめて欲しいなと思うんです けど田舎だと車持ってないと生活できない の で悩ましい免許変更の タイミング運転できる状態かどう判断すれ ばいいの か千葉県市川市在住で5月に免許更新を 控える斎藤さ76 歳買い物行く時に返しちゃうと不便が出る んで 自分の運転技術を確認しようと民間の会社 によるドライブ講習を受けると言い ますきっかけは心配する妻のすめだそうで 運転に問題があると指摘された場合 は返さなくちゃいけねえかなと 思っまずは道場するインストラクターの 指示でいつも通り運転していき ます左にって くださいする と直接見るのって覚えてますか左後ろ しっかり見 て曲がる時歩行者などを目視で確認してい ないとの指摘がいつもミラだけでこうやっ てたからはい高齢者が長年の慣れで運転し てしまうところに事故のリスクが潜んで いると言い ます それで も今結構うまく乗られてます ね道路状況に合わせて丁寧な運転ができて いるとの評価を受けた斎藤 さんあの今回もごししうっていうやって 良かったなと思って結構自信がこれがつい たなと思っ て神奈川県の免許センターで

はあたくさんの高齢者の方が甲来ています 車に免許更新の際一部の高齢者が対象と なる運転技能検査が行われてい ますコースを走行し5つの項目をチェック していて9割ほどが合格します が運転さん赤 です信号無視してしまうドライバーが アクセルとブレーキを踏み停止する項目で こちらの男性 はあ段差を乗り越えてしまいましたやっぱ 踏み替えに時間が軽になっちゃったって こと意味 ね身体能力や注意力の衰えが運転技術にも 影響すると言い [音楽] ます77歳の女性 もまもなく一時停止に入り ます止まってないです ねさらに別の交差点を曲がると検査が異変 に気づき ますさん何かおかしいことに気がつきませ ん か何かおかしいことに気がつきませんか わから ない本人は気づいていませんが別のカメラ で見ると減速はしましたがあ逆走してい ますかこれ逆走しています ね本来ならば画面手前の青い車線に入る ところを誤って赤い車線に入り逆走してい たの ですこれがやっぱり事故の原因なんだよ そうですねうんはい検査の結果は不合格 に検査員が免許変をアドバイスしますが 免許所自主変更をしたりとかっていうこと を考えられたことあります父さんはねて ない状態 ああ夫の送迎などで車が必要だという 女性更新期限までは検査に回数制限はない ためもう1度受けると言い ます身体能力やえ判断能力これの低下を 認識していただくえ機会でもありますので ご自身の状態にあった運転に変えることで 交通事故防止につげていただきたいと考え ており [音楽] ます今日割れたガラスの前にたけられてい た 花今月15日50歳の女性が亡くなる事故 がありまし た 事故を起こしたのは80歳の 女性反対車線の車に衝突した後歩道を歩い ていた女性を跳ねたということ です同じ日福島県では72歳の女が運転 する車が駅に突っ込み19歳の大学生が

死亡その翌日には新潟県で88歳の女が 運転する車に小学生3人が跳ねられる事故 が起きまし た昨年75歳以上の高齢者が運転する車や バイクで起きた死亡事故は379 件これは死亡事故全体の16.7%を占め ていて割合は過去最高を更新してい ます後を立たない高齢ドライバーの事故に 度々議論されるの がやっぱり変更っていう選択肢もあるのか なとは思い ます免許変更につい てこちらの女性の夫は以前車を運転してい ましたが飛ぶに落っこっちゃったりなんか 怪しくなったんでもうやっぱり変更してっ て言いまし た75歳の時に変更を決意したと言います やっぱり70歳過ぎたらあんまり乗らない 方がいいと思います ね一方免許を持っている人は免許変の考え ますもう我が身のことですよ自分のことを 言われてるような気がしてやっぱり怖い です年そでやってかなまあと1 回更新するかしないかま合じゃないかな 多くの人が人ではと感じていまし たしかし免許の自主変の件数は3年連続で 右肩下がり池袋の暴走事故が起きた 2019年をピークに減少してい ますあの孫を駅まで送っていた 男性75歳になっ たら ので地域的に便利ですよね車あるとねてお 帰りくださ交通の便が悪いため免許を 手放すのは悩ましいと言い ますこちらの女性も変更について考えてい ますが30分かかりますから歩く と自宅から駅まで歩くと30分かかると 言い ますと違うからねこの辺は車がないと不便 だ からまた悩みがあるのは家族 も80代の祖父に家族で変更を説得して いるという女性 はめの話はしてるんですけどやっぱり なんか移動手段の1つだったりとか自分の 趣味だっていう風に言ったりはするので を取ってまでそこまでく説得する必要 あるのかなかなかを伝え辛いと言います みんなが前向きに変動できるような環境 だったらいいんじゃないかなっていう風に 思い ますその環境を整えようと埼玉県深谷では 路線バスを半額で利用できるサービスを 2016年から開始運転経歴証明書を 見せれば半額になり利用者は増えていると

言い ますまた百貨店やスーパーでは免許を変更 した人が購入した商品を無料で配送する サービス も交通事故を減らすため社会全体で変更を サポートする動きが広がってい ます池袋の暴走事故ではアクセルと ブレーキの踏み間違えが原因だと裁判で 認定されましたが同様の事故はその後も 起きています先週木曜日には埼玉市で80 歳の女性が運転する車が建物に突っ込み 70代の女性が怪我をしましたまた北海道 札幌市では去年8月当時79歳の女が運転 する車が自転車の女性を跳ねて死亡させ ましたその後多重事故を起こし2人が怪我 をし過失運転地士匠の疑いで書類見され ましたえどちらの事故の運転手もアクセル とブレーキを踏み間違えたと話しています うんあの運転の操作ミスというのは 限りなく減らしたいところですが私たちも ニュースをお伝えする上で踏み間違いが 多くまその現行の中にもねあご高齢の方が 踏み間違えたんだなというニュアンスと いうのはとど出てきますよねはいあの警察 庁によりますと75歳以上の高齢者が運転 する自動車やバイクが起こした死亡事故は 去年1年間で379件ですえそして死亡 事故全体にめ高齢ドライバーの事故の割合 は 16.7%と過去最高になりましたまた 事故の原因について75歳未満の運転者が 起こした事故の中でアクセルとブレーキの 踏み間違いが占める割合は 1.1ですが75歳以上の運転者が起こし た事故の中では 7.77倍となっていますこの踏み間違い っていう割合が75歳以上になるとこんな に増えるんだなと思いますしま本人もそう ですしあの家族の方とか少しでも運転に 不安が感じる方っていうのは自主的に変更 するっていうことも考える必要があるのか なと思いますそうですねあのその運転免許 証の自主変更の件数ですが3年連続で減っ ているんですあのまず前提として75歳 以上の高齢者の免許人口というのは年々 増えていまして特に昨年から去年の1年で 60万人近く増えています大して自主変更 の件数というのは池袋の暴走事故があった 2019年にはおよそ60万件と過去最高 となりましたがその後は3年連続で減少し ているんですあの私も熊本の出身で地方 出身なんですよねそうなるとあの変更って いうことを考えたとしてもどうしても生活 する上で運転をしなければいけないていう 人たも確かにいるんですよねうん生活に

欠かせないものではありますよねあの松永 さんも免許を変更した後に特に地方の高齢 者がどうやって生きていけばいいのかと いう問題が解決していない免許変更しても 安心して生きていける社会を作っていく ように国や自治体が取り組んでほしいと 話していました対策として国は去年5月 から定の違反歴がある75歳以上の高齢 ドライバーを対象に免許更新の際アクセル とブレーキを正しく使い分けられているか 調べるために運転技能検査の受験を義務 付けましたまたすぐできる対策として急 発信を防ぐ装置を今乗っている車に後付け することもできます装置を取り付けること で停止または時速10km未満で走って いる時に急にアクセルを踏んでもアクセル への信号が遮断されて急発信を防ぐという 仕組みです装置をつけた車の映像では アクセルを全回に踏んでもま下の映像です ねほとんど進んでいないことが分かります 上の装置をつけていない車との違いは 明らかですこの装置およそ4万4000円 で取り付けることができますうん松永さん は車の技術などのハード面と他社を 思いやる運転などソフト面のこの両方を すめめていくことが大事だと話しています え警察は運転免許証の自主変のを迷う人や 変更を説得できないと悩む家族のための 専用ダイヤルも設置していますまもなく ゴールデンウィークですご家族などで 話し合う機械を作ってみてはいかが でしょう かフロント部分が大破した常用 者衝突の勢いで信号機が傾いてしまってい ます 乗用者を運転していたのは70代の高齢 男性で病院に搬送されましたが意識はある ということ です事故の原因 はアクセルとブレーキを踏み間違え た後を立たない高齢ドライバーによる 事故2019年4月東京池袋で 当時87歳の高齢ドライバーが起こした 暴走事故は社会に大きな衝撃を与えまし たこうした事故をきっかけに高齢者による 事故などがあって変をいてしました まだまだやっぱりあげたくないです免許 これがないともう自由自由が効かなく自分 の家にこるようになると思うんですよだ からやっぱ免許所はやっぱもうちょっと 乗りたいから は免許変更の時期についても様々な議論が されてきましたが今日から改正道路交通法 が 試行過去3年間信号無視や逆走などの違反

をした75歳以上のドライバーを対象に 免許更新の際運転技能検査が義務付け られることとなりまし たその検査で はあちょっと待ってくださいブレーキです ねなるほどなるほど アクセルとブレーキを正しく使い分けられ ているかを見るために段差を乗り上げて 1m以内で停止できるかどうか や設するんですけどもはい向こう側のレに 入らないといけないのにはいこっちの右側 レここを走ってしまう人かたまにいますね はいこれはもうダメです [音楽] ね 反対車線にはみ出さず右折できるかどうか など6つの課題があり不合格になると免許 の更新はできませ んそして今回の法改正を受けこんな現象も 事前練習としてやはりま当スクールなんか で練習されてる方は増えてきてます ね自分の運転技術を見直そうと民間の運転 を受けるが増えていると言い ますその講習中冷やっとした場面が1番 怖いのが信号を見落としそうになったり ですね右のアクセルなのか左がブレーキな のか一瞬ですねあの迷ってしまっ て重大な事故につながりかねないアクセル とブレーキを踏み間違えそうになる高齢者 もこうした事故を減らすため今注目されて いる技術が足元にない では思いきりアクセルを踏んでみたいと 思い ますあ警告音がなっ てほとんどスピードが出ませ んアクセルを強く踏んでも時速は10km 以下あの小さい装置なんですけれども実際 にこれでアクセルとえブレーキのペダルの こ踏み間違いを防止することができ ます新車でなくても取り付けが可能車の急 発信を自動的に防いでくれる装置 です車の出張整備などを行う会社が先月 30校を無償で提供すると発表したところ 多くの問い合わせがあったということです 実際にあのご高齢者の方々から自分の車の 運転についてえ心配なので取りつけをして ほしいっていうようなあの声をいいており ますをきっかけに安全運転について考える 高齢ドライバーが増えてい [音楽] ます今日千葉県の自動車教習所で行われて いたのは70歳以上のドライバーが免許を 更新するために必須となる高齢者講習です 教習所内での運転実習で一時停止の場所で 止まらず進んでしまった男性

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ます高齢者が運転するこの 車動き出した直後でした はい 一気に加速実はアクセルとブレーキを踏み 間違えていたの です各地でついでいる高齢ドライバーに よる 事故うっかりが増えてきたら危ないなって は思い ます高齢者が免許更新で行う運転技能検査 に密着すると一時停止止まらずに行きまし たう運転ができず中に は運転免所の更新ってどうされ [音楽] ますおえも高齢者の運転 技術町で高齢ドライバーについて若い世代 に聞いてみるとおじいちゃんがやっぱ運転 してる時に歩者見えてなかったりとかが あって危ないなと思ったことはあります 高齢者の中には昔との感覚の違いを感じて いる人もちょっと反射地域がこあの遅く なってのはちょっと感じますね視野が狭く なってる感じがするんですよ ね今月も80代のドライバーがアクセルと ブレーキを踏み間違え店に突っ込むなど 高齢ドライバーによる事故は後を立ちませ んこれは高齢者の踏み間違いによる事故を 捉えたドライブレコーダーの 映駐車場内で急に加速し暴走する [音楽] 車激突するまでブレーキは踏まれ ず頭では分かっていても反応が鈍くなって しまう高齢 者今年75歳以上のドライバーが起こした 死亡事故の件数は去年と比べ増加してい ます神奈川県の運転免許センターで密着し たのは高齢ドライバーの運転技能 検査じゃあよければまっすぐ前に出て くださいはいまっすぐ です75歳以上で免許を更新する際一定の 違反歴がある人に義務付けられてい ますコースを走行しながら5つの項目を チェックされから採点し ます100点満点中70点以上で合格と なりますまもなく一時停止の場所です がしっかり止まってい ます全国の合格率はおよそ9割です が中には思うような運転ができない人 のはい赤の13番を左折 ですねはい 基本的な運転は順調な78歳の女性です次 の項目では段差に乗り上げた後その範囲内 で停止しなければなりません がアクセル踏んで全輪が段差に乗ったら すぐ止まってくださいはい

どうぞ段差の上で止まれず乗り越えて しまいまし どのぐらい前に進んで止まれたと思います 20cmぐらい20cmぐらい本人の感覚 とはけけ離れた運転技術アクセル操作とか ブレーキ操作急な操作がやっぱり苦手に なってきてしまった結果ねやっぱすぐ 止まれなくて全輪がここまで前に出て しまう原点はこの項目だけだったため査に は合格しまし たしたらるかもしれないな 病院も必ずほらあちこちも痛いから行くの でやっぱり車は必要なんです けど基本的な交通ルールを守れない人も 一時停止止まらずに行きまし た注意力が落ち標識に気づかない高齢者が 多いと言い ます70代の女性が運転していた車 も 一時停止に差し掛かる [音楽] と あ止まってないですね 今止まることなくそのまま交差点 へさらに段差の乗り上げで は あ乗り越えてしまいまし た 段差の上で停止することができ ずこの女性は原点が重なり不合格となり まし たもう一度検査を受けることも可能です があそうなんですか運転免所の更新って どうされ ますもうしないことでし た今回の査で運転技術 のし勉強を更新しない決断をしましたご 自身の今の状態これをよく認識して いただいて今後の安全運転につげて いただきたいと思っております自分の運転 技術を過にしすぎないことが大切 [音楽] です各地でついでいる高齢ドライバーに よる 事故先月神奈川県では80代が運転する車 に巻き込まれ歩行者がなくなりまし た高齢者が運転免許の更新で行う技能検査 に密着すると車ないと不ですから ねそれぞれの事情で運転を続けたいという 高齢 者 しかし運さん何かおかしいことに気がつき ません か実はこの 時あ逆走していますか

これ気づかずに道路を逆走してしまう ドライバー も変更は恒例ドライバーの 実情街で聞きましたいつまで運転を続け たいですか結婚自信がある時もあちょっと 治ろと思ってます75歳と かしかし娘は仕事で車乗らなきゃいけない 時期ぐらいまででもいいのかな 香川県に住んでいるこちらの お父さんできたらいつまででも転したい これに娘は葛藤があるよう でドライバー題になってるんで70歳とか になったらやめて欲しいなと思うんです けど田舎だと車持ってないと生活できない の で悩ましい免許変の タイミング どう判断すればいいの か千葉県市川市在住で5月に免許更新を 控える斎藤さ76 歳買い物行く時に会しと不便が出るん ね自分の運転技術を確認しようと民間の 会社によるドライブ講習を受けると言い ますきっかけは心配する妻のすめだそうで 運転に問題があると指摘された場合 は返さなくちゃいけねえかなと思っ てまずは同上するインストラクターの指示 でいつも通り運転していき ますここ左にって くださいする と直接見るのって覚えてますか左後ろ しっかり見 て曲がる時歩行者などを目視で確認してい ないとの指摘がいつもミラーだけでこう やってたから はい高齢者が長年の慣れで運転してしまう ところに事故のリスクが潜んでいると言い ますそれで も今結構うまく乗られてます ね道路状況に合わせて丁寧な運転ができて いるとの評価を受けた斎藤さん あの今回もごししよううっていうやって 良かったなと思って結構自信がこれから ついたなと思っ て神奈川県の免許センターで はたくさんの高齢者の方がごてい ます免許更新の際一部の高齢者が対象と なる運転技能検査が行われてい ますコースを走行し5つの項目をチェック して 9割ほどが合格します がさん赤 です信号無視してしまうドライバーが アクセルとブレーキを踏み替え段差場で 停止する項目でこちらの男性

はあ段差を乗り越えてしまいまし たっに時間がかるようになっちゃったて ことを意味 ね身体能力や注意力の衰えが運転技術にも 影響すると言い [音楽] ます77歳の女性 もまもなく一時停止に入り ます止まってないです ねさらに別の交差点を曲がると検査が異変 に気づきます テさん何かおかしいことに気がつきません か何かおかしいことに気が付きませんか わかん ない本人は気づいていませんが別のカメラ で見ると減速はしましたがあ逆走してい ますかこれ逆走しています ね本来ならば画面手前の青い車線に入る ところを誤って赤い車線に入り逆走してい たの ですこれがやっぱり事故の原因なんだよ そうですねうんはい検査の結果は不合確 に検査員が免許変更をアドバイスしますが 免許所自主変更したりとかっていうことを 考えられたことあります父さんのねてない 状態うん ああ夫のなどでが必要だという 女性更新期限までは検査に回数制限はない ためもう1度受けると言い ます身体能力やえ判断能力これの低下を 認識していただく機会でもありますのでご 自身の状態にあった運転に変えることで 交通事故防止につげていただきたいと考え ており ます 今日割れたガラスの前にたけられていた 花今月15日50歳の女性が亡くなる事故 がありまし た事故を起こしたのは80歳の 女性反対車線の車に衝突した後歩道を歩い ていた女性を跳ねたということ です 同じ日福島県では72歳の女が運転する車 が駅に突っ込み19歳の大学生が 死亡その翌日には新潟県で88歳の女が 運転する車に小学生3人が跳ねられる事故 が起きまし た昨年75歳以上の高齢者が運転する車や バイクで起きた死亡事故は79 件これは死亡事故全体の16.7%を占め ていて割合は過去最高を更新してい ます後を立たない高齢ドライバーの事故に 度々議論されるの がやっぱり変更っていう選択肢もあるのか なとは思い

ます免許変更につい てこちらの女性の夫は以前車を運転してい ましたが飛ぶに落っこっちゃったりなんか 怪しくなったんでもうやっぱり変更してっ ていいまし た75歳の時に変更を決したと言います やっぱり70歳過ぎたらあんまり乗らない 方がいいと思います ね一方免許を持っている人は免許変考え ます我のことですよ自分のことを言われ てるような気がしてやっぱり怖いです年そ でやってかなまあと1 回更新するかしないかま見あるじゃないか な多くの人が人言ではないと感じていまし たしかし免許の自主変更の件数は3年連続 で右肩下がり池袋の暴走事故が起きた してい [音楽] ます孫を駅まで送っていた 男性75歳になったら変を考えていると 言いますが地域的に便利ですよね車あると ね交通のが悪いた免許を放すのはし こちらの女性も変更について考えています が30分かかりますから歩く と自宅から駅まで歩くと30分かかると 言い ます都会と違うからねこの辺は車がないと 不便だ からまた悩みがあるのは家族 も80代の祖父に家族で変をセていという 女 はのお話はしてるんですけどやっぱり なんか移動手段1つだったりとか自分の 趣味だっていう風に言ったりはするので意 を取ってまでそこまで強く説得する必要 あるのかなかなか本音を伝えづらいと言い ますみんなが前向きに変動できるような 環境だったらいいんじゃないかなっていう 風に思い ますその環境を整えようと埼では路線バス を半額で利用できるサービスを2016年 から開始運転経歴証明書を見せれば半額に なり利用者は増えていると言い ますまた百貨店やスーパーでは免許を変更 した人が購入した商品を無料で配送する サービス も交通事故を減らすため社会全体で変を サポートする動きが広がってい ます池袋の暴走事故ではアクセルと ブレーキの踏み間違えが原因だと裁判で 認定されましたが同様の事故はその後も 起きています先週木曜日には埼玉市で80 歳の女性が運転する車が建物に突っ込み 70代の女性が怪我をしましたまた北海道 札幌市では去年8月当時79歳の女が運転

する車が電車の女性を跳ねて死亡させまし たその後多重事故を起こし2人が怪我をし 過失運転地士障の疑いで書類見されました えどちらの事故の運転手もアクセルと ブレーキを踏み間違えたと話しています うんあの運転の操作ミスというのは限り なく減らしたいところですが私たちも ニュースをお伝えする上で踏み間違いが 多くまその現行の中にもねあご高齢の方が 踏み間違えたんだなというニュアンスと いうのはとど出てきますよねはいあの警察 庁によりますと75歳以上の高齢者が運転 する自動車やバイクが起こした死亡事故は 去年1年間で379件ですえそして死亡 事故全体に占める高齢ドライバーの事故の 割合は 16.7%と過去最高になりましたまた 事故の原因について75歳未満の運転者が した事故の中でアクセルとブレーキの踏み 間違いが占める割合は 1.1ですが75歳以上の運転者が起こし た事故の中では 7.77倍となっていますうんこの踏み 間違いっていう割合が75歳以上になると こんなに増えるんだなと思いますしま本人 もそうですしあの家族の方とか少しでも 運転に不安が感じる方っていうのは自主的 に変更するっていうことも考える必要が あるのかなと思いますねそうですねあの その運転免許証の自主変更の件数ですが3 年連続で減っているんですあのまず前提と して75歳以上の高齢者の免許人口という のはま年々増えていまして特に昨年から 去年の1年で60万人近く増えています 対して自主変更の件数というのは池袋の 暴走事故があった2019年にはおよそ 60万件と過去最高となりましたがその後 は3年連続で減少しているんですあの私も 熊本の出身で地方出身なんですよねそう なるとあの変更っていうことを考えたとし てもどうしても生活する上で運転をし なければいけないっていう人たちも確かに いるんですよねうん生活に欠かせないもの ではありますよねあの松永さんも免許を 変更した後に特に地方の高齢者がどうやっ て生きていけばいいのかという問題が解決 していない免許変更しても安心して生きて いける社会を作っていくように国や自治体 が取り組んで欲しいと話していましたえ 対策として国は去年5月から一定の違反歴 がある75歳以上の高齢ドライバーを対象 に免許更新の際アクセルとブレーキを 正しく使い分けられているか調べるために 運転技能検査の受験を義務付けましたまた すぐできる対策として急発信を防ぐ装置を

今乗っている車に後付けすることもでき ます装置を取り付けることで停止または 時速10km未満で走っている時に急に アクセルを踏んでもアクセルへの信号が 遮断されて急発信を防ぐという仕組みです 装置をつけた車の映像ではアクセルを全回 に踏んでも下の映像ですねほとんど進んで いないことが分かります上の装置をつけて いない車との違いは明らかですこの装置 およそ4万4000円で取り付けることが できます松永さんは車の技術などのハード 面と他社を思いやる運転などソフト面の この両方を進めていくことが大事だと話し ていますえ警察は運転免許証の自主変のを 迷う人や変更を説得できないと悩む家族の ための専用ダイヤルも設置していますまも なくゴールデンウィークですご家族などで 話し合う機会を作ってみてはいかが でしょう かフロント部分が大破した常用 者衝突の勢いで信号機が固いてしまってい ます常用者を運転していたのは70代の 高齢男性で病院に搬送されましたが意識は あるということ です事故の原因 はアクセルとブレーキを踏み間違え た後を立たない高齢ドライバーによる 事故2019年4月東京池袋で当時87歳 の高齢ドライバーが起こした暴走事故は 社会に大きな衝撃を与えまし たこうした事故をきっかけに 高齢者による事故などがあって変いたし ましたまだまだやっぱりあげたくないです 免許これがないともう自由が効かなく自分 の家にこもるようになると思うんですよだ からやっぱ免許所はやっぱもうちょっと 乗りたい から免許変更の時期についても様々な議論 がされてきましたが今日から海道路交通法 が行 信号無視や逆走などの違反をした75歳 以上のドライバーを対象に免許更新の際 運転技能検査が義務付けられることとなり まし たその検査で はあ待ってくださいブレーキですね なるほどなるほど アクセルとブレーキを正しく使い分けられ ているかを見るために段差を乗り上げて 1m以内で停止できるかどうかや はい右折するんですけどもはい向こう側の レに入らないといけないのにはいこっちの 右側レンタここを走ってしまう人がたまに いますねはいこれはもうダメです [音楽]

ね反対車線にはみ出さず右折できるかどう かなど6つの課題があり不合確になると 免許の更新はできませ んそして今回の法回線を受けこんな現象も 事前練習としてやはりま当スクールなんか で練習されてる方は増えてきてます ね自分の運転技術を見直そうと民間の運転 講習を受ける高齢者が増えていると言い ますその講習中冷やっとした場面が1番 怖いのが信号を見落としそうになったり ですね右のアクセルなのか左がブレーキの か一瞬ですねあの迷ってしまっ て重大な事故に繋がりかねないアクセルと ブレーキを踏み間違えそうになる高齢者 もこうした事故を減らすため今注目されて いる技術が足元に何もないですでは 思いきりアクセルを踏んでみたいと思い ますあ稽古コが鳴っ てほとんどスピードが出ません アクセルを強く踏んでも時速は10km 以下あの小さい装置なんですけれども実際 にこれでアクセルとえブレーキのペダルの こ踏み間違いを防止することができ ます新車でなくても取り付けが可能車の急 発信を自動的に防いでくれる装置 です車の出張整備などを行う会社が先月 30校を無償で提供すると発表 多くの問い合わせがあったということです 実際にあのご高齢者の方々から自分の車の 運転についてえ心配なので取り付けをして 欲しいっていうようなあの声をいだいて おり ます今回の法改正をきっかけに安全運転に ついて考える高齢ドライバーが増えてい [音楽] ます今日千葉県の自動車教習所でわれては 70歳以上のドライバーが免許を更新する ために必須となる高齢者です教習所内での 運転実習で一時停止の場所で止まらず進ん でしまった男性 はしちゃったからダメですかえ今日は交渉 ですから大丈夫です よ一般出たら気け てく高齢者講では高等での注意のみ とか変した方がいいかなって思うような 運転する人がねいますけど今運転もやめ ろって言えんのはお医者さんだけなんです よ高齢者講習で今の運転能力を知り事故の 予防につなげてほしいと話し ますそれでも高齢ドライバーによる事故は 後を立ちませ ん先月29日には広島市で高齢男性の運転 する車が民の敷地に転落 さらにその2日前には兵庫県西宮市で70 代の女性が運転する車が飲食店に

突っ込み店内にいた4人が怪我をしまし たこうした事故に高齢者講習の参加者は 自分は大丈夫だと思っ自信を持ち続ける人 の一方で知ってる人たからとアクルとと話 も聞くしね自分もそういう時が1回ぐらい あったから運転に不安を抱える人も見られ まし たそこで今日から新たに始まった制度 がお試し自主変更のお申し込みで よろしかったでしょう か運転免許証のお試し自主変更 ですおよそ1ヶ月間車を運転しない生活を 体験する取り組みを滋賀県警が始めました 狙いは自主変をしようと思うとやっぱ覚悟 はいってまそういった方にま今回のまお 試しでえ気軽に参加していただいてえ自子 変更を促進していければと思っており ます背景にあるのは変更件数の減少 です免許の自変の数は池袋のが起きた 2019年をピークに3年連続で右肩 下がりとなってい ますそんな状況を打開するためにもお試し 変更にはこんな特典 が通常なら免許を変更した後にしか受け られない公共交通機関や飲食店の割引き サービスがお試し可能 にそのサービスが自分にとって本当にお得 なのかを見極めることができますえ家族の 方などと話していただいてえ今後え自主変 のを進めていただくきっかけ作りとして いただきたいと思い ますさらに専門家からは自主変を促すため こんな指摘もその自分の運転が危険であ るっていうこと自分の状態が危険であると 本当にこう認識する機会っていうのも 少ないのかなとも思ってます 年齢に限らず運転機能をチェックできる 機械を増やすことが重要だと指摘してい ます高齢者が運転するこの 車動き出した直後でし た一気に加速実はアクセルとブレーキを 踏み間違えていたの です各地でついでいるライバーによる 事故うっかりが増えてきたら危ないなって は思い ます高齢者が免許更新で行う運転技能検査 に密着すると一時停止止まらずに行きまし た思うような運転ができず中に は運転免所の更新ってどうされ [音楽] ますえも高齢者の運転技術 町で恒例ドライバーについて若い世代に 聞いてみるとおじいちゃんがやっぱ運転し てる時に歩行者見えてなかったりとかが あって危ないなと思ったことはあります

高齢者の中には昔との感覚の違いを感じて いる人もちょっと反射地域がこあの遅く なってのはちょっと感じますよね視野が 狭くなってる感じがするんですよ ね今月も80代のドライバーがアクセルと ブレーキを踏み間違え店に突っ込むなど 恒例ドライバーによる事故は後を経ちませ んこれは高齢者の踏み間違いによる事故を 捉えたドライブレコーダーの映像はいはい 駐車場内で急に加速し暴走する [音楽] 車激突するまでブレーキは踏まれず 頭では分かっていても反応が鈍くなって しまう高齢 者今年75歳以上のドライバーが起こした 死亡事故の件数は去年と比べ増加してい ます神奈川県の運転免許センターで密着し たのは高齢ドライバーの運転技能 検査じゃよければまっすぐ前に出て くださいはいまっすぐです 75歳以上で免許を更新する際一定の違反 歴がある人に義務付けられてい ますコースを走行しながら5つの項目を チェックされここから採点し ます100点満点中70点以上で合格と なりますまもなく一時停止の場所です がしっかり止まっています 全国の合格率はおよそ9割です が中には思うよな運転ができない人 もはい赤の13番を左折 です基本的な運転は順調な78歳の 女性の項目ではに乗り上げた後その 内なりませ がアクセル踏んで全輪がダンサーに乗っ たらすぐ止まってくださいはい どうぞ段差の上で止まれず乗り越えて しまいまし たどのぐらい前に進んで止まれたと思い ます20cmぐらい20cmぐらい本人の 感覚とはかけ離れた運転技術アクセル操作 とかうんブレーキ操作急な操作がやっぱり 苦手になってきてしまった結果ねやっぱ すぐ止まれなくて全輪がここまで前に出て しまううん原点はこの項目だけだったため 検査には合格しました今日持したら落ちる かもしれないなとこ半分ぐらい思ってたの ね病院も必ずほらあちこちも痛いから行く のでやっぱり車は必要なんです けど基本的な交通ルールを守れない人も 一時停止止まらずに行きまし た注意力が落ち標識に気づかない高齢者が 多いと言い ます70代の女性が運転していた車 も一時停止に差し掛かる [音楽]

と あ止まってないですね 今 なくそのまま交差点 へさらに段差の乗り上げで は あ乗り越えてしまいまし た段差の上で停止することができ ずこの女性は原点が重なり格となりまし たもう あそうなんですか運転免の更新ってどうさ れ ますもうしないことにした の今回の検査で運転技術のおえを自覚し 免許を更新しない決断をしましたご自身の 今の状態これよく認識していいて今後の 安全運転につげていただきたいと思って おり ます技術を過しすぎないことが大切 [音楽] です各地でついでいる高齢ドライバーに よる 事故先月神奈川県では80代が運転する車 に巻き込まれ歩行者がなくなりまし た高齢者が運転免許の更新で行う技能検査 に密着すると車ないと不ですからね それぞれの事情で運転を続けたいという 高齢 者 しかしむさん何かおかしいことに気がつき ません か実はこの 時あ逆走していますか これ気づかずに道路を逆走してしまう ドライバー も変は高齢ドライバーの実情 街で聞きましたいつまで運転を続けたい ですか結婚自信がある時もろうと思って ます75歳と かしかし娘は仕事で車乗らなきゃいけない 時ぐらいまででもいいのか な香川県に住んでいるこちらの お父さんできたらいつまででもし たこれに娘は葛藤があるよう でドライバー問題になってるので70歳と かになったらやめてほしいなと思うんです けど田舎だと車持ってないと生活できない の で悩ましい免許変の タイミング運転できる状態かどう判断すれ ばいいの か千葉県市川市在住で5月に免許更新を 控える斎藤さ76 歳買い物行く時に返しと不便が出るん で自分の運転技術を確認しようと民間の

会社によるドライブ講習を受けると言い ますきっかけは心配する妻のすめだそうで 運転に問題があると指摘された場合 は返さなくちゃいけねえか っまずは場するインストラクターの指示 でつ通運転していき ますここ左にって くださいする と直接見るのって覚えてますか左後ろ しっかり見 て曲がる時歩行者などを目地で確認してい ないとの指摘がいつもミラーだけでこう やってた から高齢者が年の慣れで運転してしまうに のリスクが潜んでいると言い ますそれで も今結構うまく乗られてます ね道路状況に合わせて丁寧な運転ができて いるとの評価を受けた斎藤 さんあの今回も個人しようっていうやって 良かったなと思って結構自信がこれから ついたなと思って神奈川県の免許センター で はあたくさんの高齢者の方が講習見来てい ます免許更新の際1部の高齢者が対象と なる運転技能検査が行われてい ますコースを走行し5つの項目をチェック していて9割ほどが合格します が運さん赤 です信号無視してしまう アクセルとブレーキを踏み替え段差上で 停止する項目でこちらの男性 は あ段差を乗り越えてしまいましたやっぱ 踏み替えに時間がかるようになっちゃっ たってこと意味 ね身体能力や注意力の衰えが運転技術にも 影響すると言い [音楽] ます77歳の女性 もまもなく一時停止に入り ます止まってないです ねさらに別の交差点を曲がると検査が異変 に気づき ますむさん何かおかしいことに気がつき ません か何かおかしいことに気がつきませんか うんわかん ない本人は気づいていませんが別のカメラ で見ると減速はしましたがあ逆走してい ますかこれ逆走しています ね本来ならば画面手前の青い車線に入る ところを誤って赤い車線に入り逆走してい たの ですこれがやっぱり事故の原因なんだよ

そうですねうんはい検査の結果は不合格 に検査員が免許変更をアドバイスしますが 免許自主変更をしたりとかっていうことを 考えられたことありますお父さんはねて ない状態うん ああ夫の送迎などで車が必要だという 女性更新期限までは検査に回数制限はない ためもう1度受けると言い ます身体能力やえ能力これの低下を認識し ていただくえ機会でもありますのでご自身 の状態にあった運転に変えることで交通 事故防止につなげていただきたいと考えて おり [音楽] ます今日割れたガラスの前にたけられてい た 花今月15日50歳の女性が亡くなる事故 があまし た事故を起こしたのは80歳の 女性反対車線の車に衝突した後歩道を歩い ていた女性を跳ねたということ です同じ日福島県では72歳の女が運転 する車が駅に突っ込み19歳の大学生が 死亡には新潟県で88歳の女が運転する車 に小学生3人が跳ねられる事故が起きまし た昨年75歳以上の高齢者が運転する車や バイクで起きた志望事故は379 件これは死亡事故全体の16.7%を閉め ていて割合は過去最高を更新してい ます後を立たない高齢ドライバーの事故に 度々議論されるの がやっぱり変のっていう選択肢もあるのか なとは思い ます免許変更につい てこちらの女性の夫は以前車を運転してい ましたが飛ぶに落っこっちゃったりなんか 怪しくなったんでもうやっぱり変動してっ ていいました 75歳の時に変更を決意したと言います やっぱり70歳過ぎたらあんまり乗らない 方がいいと思います ね一方免許を持っている人は免許変の考え ますもう我が身のことですよ自分のことを 言われてるような気がしてやっぱり怖い です年そでやってかなきまあと1 回更新するかしないかまずにあるじゃない かな多くの人が人言ではないと感じてい まし たしかし免許の自主変更の件数は3年連続 で右肩下がり池袋の暴走事故が起きた 2019年をピークに減少してい ますあのはい孫を駅まで送ってい あの75歳になったら変を考えていると 言いますが地域的に便利ですよね車あると ねてお帰りください交通の便が悪いため

免許を手放すのは悩ましいと言い ますこちらの女性も変更について考えてい ますが30分かかりますから歩く とから駅まで歩くと30分かかると言い ます都会と違うからねこの辺は車がないと 不便だ からまた悩みがあるのは家族 も80代の祖父に家族で変更を説得して いるという女性は免許変話はしてるんです けどやっぱりなんか移動手段1つだあっ たりとか自分の趣味だっていう風に言っ たりはするので意を取ってまでそこまで うん得する必要あるのかなかなか本音を 伝えづらいと言いますみんなが前向きに 変動できるような環境だったらいいんじゃ ないかなっていう風に思い ますその環境を整えようと埼玉県深谷では 路線バスを半額で利用できるサービスを 2016年から開始運転経歴証明書を 見せれば半額になり利用者は増えていると 言います [音楽] また百貨店やスーパーでは免許を変更した 人が購入した商品を無料で配送する サービス も交通事故を減らすため社会全体で変更を サポートする動きが広がってい ます池袋の暴走事故ではアクセルと ブレーキの踏み間違えが原因だと裁判で 認定されましたが同様の事故はその後も 起きてます先週木曜日には埼玉市で80歳 の女性が運転する車が建物に突っ込み70 代の女性が怪我をしましたまた北海道札幌 市では去年8月当時79歳の女が運転する 車が自転車の女性を跳ねて死亡させました その後多重事故を起こし2人が怪我をし 過失運転地士匠の疑いで書類見されまし たえどちらの事故の運転手もアクセルと ブレーキを踏み間違えたと話しています うんあの運転の操作ミスというのは限り なく減らしたいところですが私たちも ニュースをお伝えする上で踏み間違いが 多くまその現行の中にもねあご高齢の方が 踏み間違えたんだなというニュアンスと いうのはとど出てきますよねはいあの警察 庁によりますと75歳以上の高齢者が運転 する自動車やバイクが起こした死亡事故は 去年1年間でで379件ですえそして死亡 事故全体に占める高齢ドライバーの事故の 割合は 16.7%と過去最高になりましたまた 事故の原因について75歳未満の運転者が 起こした事故の中でアクセルとブレーキの 踏み間違いが占める割合は 1.1ですが75歳以上の運転者が起こし

た事故の中では7.7%7倍となってい ますうんこの踏み間違いっていう割合が 75歳以上になるとこんなに増えるんだな と思いますしま本人もそうですしあの家族 の方とか少しでも運転に不安が感じる方 っていうのは自主的に変更するっていう ことも考える必要があるのかなと思います ねそうですねあのその運転免許証の自主 変更の件数ですが3年連続で減っているん ですあのまず前提として75歳以上の高齢 者の免許人口というのはま年々増えてい まして特に昨年から去年の1年で60万人 近く増えています対して自主変更の件数と いうのは池袋の暴走事故があった2019 年にはおよそ60万件と過去最高となり ましたがその後は3年連続で減少している んですあの私も熊本の出身で地方出身なん ですよねそうなるとあの変更っていうこと を考えたとしてもどうしても生活する上で 運転をしなければいけないっていう人たち も確かにいるんですよねうん生活に欠かせ ないものではありますよねあの松永さんも 免許を変更した後に特に地方の高齢者が どうやって生きていけばいいのかという 問題が解決していない免許変更しても安心 して生きていける社会を作っていくように 国や自治体が取り組んでほしいと話して 対策として国は去年5月から一定の違反歴 がある75歳以上の高齢ドライバーを対象 に免許更新の際アクセルとブレーキを 正しく使い分けられているか調べるために 運転技能検査の受験を義務付けましたまた すぐできる対策として急発信を防ぐ装置を 今乗っている車に後付けすることもでき ます装置を取り付けることで停止または 時速10km未満で走っている時に急に アクセルを踏んでもアクセルへの信号が 遮断されて急発信を防ぐという仕組みです 装置をつけた車の映像ではアクセルを全回 に踏んでもま下の映像ですねほとんど進ん でいないことが分かります上の装置をつけ ていない車との違いは明らかですこの装置 およそ4万4000円で取り付けることが できます松永さんは車の技術などのハード 面他を思いやる運転などソフト面のこの 両方を進めていくことが大事だと話してい ますえ警察は運転免許証の自主変更を迷う 人や変更を説得できないと悩む家族のため の専用ダイヤルも設置していますまもなく ゴールデンウィークですご家族などで 話し合う機会を作ってみてはいかが でしょう かフロント部分が大破した常用 者 衝突の勢いで信号機が傾いてしまってい

ます常用者を運転していたのは70代の 高齢男性で病院に搬送されましたが意識は あるということ です事故の原因 はアクセルとブレーキを踏み間違え た後を立たない高齢ドライバーによる 事故 2019年4月東京池袋で当時87歳の 高齢ドライバーが起こした暴走事故は社会 に大きな衝撃を与えまし たこうした事故をきっかけに高齢者による 事故などがあって変いたしましたまだまだ やっぱりあげたくないです免これがないと もう自由が効かなく分のになうですよだ からやっぱ免許書はやっぱもうちょっと 乗りたいからこれは免許変更の時期につい ても様々な議論がされてきましたが今日 から改正道路交通法が 試行過去3年間信号無視や逆走などの違反 をした75歳以上のドライバーを対象に 免許更新の際運転技能検査が義務付け られることとなりました その検査で はああ待ってくださいレですねなるほど なるほど アクセルとブレーキを正しく使い分けられ ているかを見るために段差を乗り上げて 1m以内で停止できるかどうか やはい右折するんですけどもはい向こう側 のレに入らないといけないのにはいこっち の右側レンタここを走ってしまう人が たまにいますねはいこれはもうだめです [音楽] ね反対車線にはみ出さず右折できるかどう かなど6つの課題があり不合格になると 免許の更新はできませ んそして今回の崩回線を受けこんな現象も 事前練習としてやはりま当スクールなんか で練習されてる方は増えてきてます ね技術を見直そうと民間の運転を受ける齢 者が増えていると言い ますその講習中冷やっとした場面が一番 怖いのが信号見落としそうになったりです ね右のアクセルなのか左がブレーキなのか 一瞬ですねあの迷ってしまっ て重大な事故に繋がりかねないアクセルと ブレーキを踏み間違えそうになる齢 もを減らすた今注目されている技術が足元 に何もないですでは思いっきりアクセルを 踏んでみたいと思い ますあ警告音が鳴っ てほとんどスピードが出ませ んアクセルを強く踏んでも時速は10km 以下あの小さい装置なんですけれども実際 にこれでアクセルとえブレーキのペダルの

この踏み間違いを防止することができ ます新車でなくても取り付けが可能車の急 発信を自動的に防いでくれる装置 です車の出張整備などを行う会社が先月 30校を無償で提供すると発表したところ 多くの問い合わせがあったということ です実際にあのご高齢車の方々から自分の 車の運転についてえ心配なので取り付けを して欲しいっていうようなの声をいいて おり ます今回の法改正をきっかけに安全運転に ついて考える高齢ドライバーが増えてい [音楽] ます今日千葉県の自動車教習所で行われて いたのは70歳以上のドライバーが免許を 更新するために必須となる高齢者講習です 所内での運転実で停止の場所で ちゃったからダメですかえ今日は渉です から大丈夫です よ一般道路出たら気をつけ てい齢者では等での注意のみ変した方が いいかなって思うような運転する人がねい ますけど今運転もやめろて言えんのはお 医者さんだけなんです よ齢で今の運転能力を知り事故の予防に つなげてほしいと話し ますそれでも高齢ドライバーによる事故は 後を経ちませ ん先月29日には広島市で高齢男性の運転 する車が民家の敷地に 転落さらにその2日前には兵庫県西宮市で 70代の女性が運転する車が飲食店に 突っ込み店内にいた4人が怪我をしました こうした事故に高齢者講習の参加者は自は 大丈夫だと思って自信を持ち続ける人の 一方で知ってる人たちからブリキと アクセルとげたとかって話も聞くしね自分 もそういう時が1回ぐらいあったから運転 に不安を抱える人も見られまし たそこで今日から新に始まった制度 がお試し自主変更のお申し込みで よろしかったでしょう か運転免許証のお試し自主変更 ですおよそ1ヶ月間車を運転しない生活を 体験する取り組みを滋賀県警が始めました 狙いは自習変なをしようと思うとやっぱ 覚悟はいってまそういった方にま今回のま お試しでえ気軽に参加していただいてえ 自子変を促進していければと思っており ます背景にあるのは変更件数の減少 です免許の自主変更の件数は池袋の暴走 事故が起きた2019年をピークに3年 連続で右肩下がりとなってい ますそんな状況を打開するためにもお試し 変には得点

が通常なら免許を変した後にしか受けられ ない公共交通機関や飲食店の割引き サービスがお試し可能 にそのサービスが自分にとって本当にお得 なのかを見極めることができますえ家族の 方などと話していただいてえ今後え自主変 のを進めていただくきっかけ作りとして いただきたいと思い ますさらに専門家からは自主変を促すため こんな指摘も自分の運転が危険であ るっていうこと自分の状態が危険であると 本当にこう認識する機会っていうのも 少ないのかなとも思って ます年齢に限らず運転機能をチェック できる機械を増やすことが重要だと指摘し てい ます高齢者が運転するこの車 動き出した直後でし た一気に加速実はアクセルとブレーキを 踏み間違えていたの です各地でついでいる高ドライバーによる 事故うっかりが増えてきたら危ないなって は思い ます高齢者が免許更新で行う運転技能検査 に密着すると 一時停止止まらずに行きました思うような 運転ができず中に は運転免の更新ってどうされ [音楽] ますおえも高齢者の運転 技術町で高齢ドライバーについて若い世代 に聞いてみるとおじいちゃんがやっぱ運転 してる時に者見えてなかったりとがあって 危ないなと思ったことはあります高齢者の 中には昔との感覚の違いを感じている人も ちょっと反射地域がこあの遅くなってのは ちょっと感じますよね視野が狭くなってる 感じがするんですよ ね今月も80代のドライバーがアクセルと ブレーキを踏み間違え店に突っ込むなど 高齢ドライバーによる事故は後を立ちませ んこれは者の踏み間違いによる事故を捉え たドライブレコーダーの 映像駐車場内で急に加速し暴走する [音楽] 車激突するまでブレーキは踏まれ ず頭では分かっていても反応が鈍くなって しまう高齢 者今年75歳以上のドライバーが起こした 死亡事故の数は年と比べ増加してい ます神奈川県の運転免許センターで密着し たのは高齢ドライバーの運転技能 検査じゃよければまっすぐ前に出て くださいはいまっすぐ です75歳以上で免許を更新する際一定の

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です各地でついでいる高齢ドライバーに よる 事故先月神奈川県では80代が運転する車 に巻き込まれ歩行者がなくなりまし た高齢者が運転免許の更新で行う技能検査 に密着すると車ないと不んですから ねそれぞれの事情で運転を続けたいという 高齢 者 しかし運さん何かおかしいことに気がつき ませんか 実はこの 時あ逆走していますか これ気づかずに道路を逆走してしまう ドライバー も変は高齢ドライバーの 実情街で聞きましたいつまで運転を続け たいです かが ある75歳 としは仕事で車乗らなきゃいけない時期 ぐらいまででもいいのか な香川県に住んでいるこちらの お父さんできたらいつまででも転し たこれに娘は葛藤があるよう でのドライバー問題になってるので70歳 とかになったらやめてほしいなと思うん ですけど田舎だと車持ってないと生活でき ないの で 免許変の タイミング運転できる状態かどう判断すれ ばいいの か千葉県市川市在住で5月に免許更新を 控える斎藤さ76 歳買い物行く時に会しと不便が出るん で自分の運転技術を確認しようと民間の 会社によるドライブ講習を受けると言い ます きっかけは心配する妻のすめだそうで運転 に問題があると指摘された場合 は返さなくちゃいけねえかなと っまずは道場するインストラクターの指示 でいつも通り運転していき ますこ左 にっくいする と見るのってえて 左しっかり見 て曲がる時歩行者などを目視で確認してい ないとの指摘がいつもミラだけでこうやっ てたから はい高齢者が長年の慣れで運転してしまう ところに事故のリスクが潜んでいると言い ますそれで も今結構うまく乗られてます

ね道路状況に合わせて丁寧な運転ができて いるとの評価を受けた斎藤 さんあの今回も個人しうっていうやって 良かったなと思って結構自信がこれがつい たなと思っ て神奈川県の免許センターで はあたくさんの高齢者の方が交渉撃来てい ます免許更新の際一部の高齢者が対象と なる運転技能検査が行われています コースを走行し5つの項目をチェックして いて9割ほどが合格します が運転さん赤 です信号無視してしまうドライバーが アクセルとブレーキを踏み替え段差場で 停止する項目でこちらの男性 はあ段差を乗り越えてしまいましたやっぱ 踏み替えに時間が火になっちゃったって ことを意味する ね身体能力や注意力のおえが運転技術にも 影響すると言い [音楽] ます77歳の女性 もまもなく一時停止に入り ます止まってないです ねの交差点を曲がると検査員が異変に 気づきますむさん何かおかしいことに気が つきません か何かおかしいことに気がつきませんか うんわかん ない本人は気づいていませんが別のカメラ で見る と原速はしましたがあ逆走していますか これ逆走しています ね本来ならば画面手前の青い車線に入る ところを誤って赤い車線に入り逆走してい たの ですこれがやっぱり事故の原因なんだよ そうですねうん はい検査の結果は不合格 に検査員が免許変更をアドバイスしますが 免許書自主変したりとかっていうことを 考えられたことありますお父さんはね歩け ない状況 ああ夫の送迎などで車が必要だという 女性更新期限までは検査に回数制限はない ためもう一度受けると言い ます身体能力やえ判断能力これの低下を 認識していただくえ機会でもありますので ご自身の状態にあった運転に変えることで 交通事故防止につなげていただきたいと 考えており ます [音楽] 今日割れたガラスの前にたけられていた 花今月15日50歳の女性がなくなる事故

がありまし た事故を起こしたのは80歳の 女性反対車線の車に突した後を歩いていた 女性を跳ねたということ です同じ日福島県では72歳の女が運転 する車が駅に突っ込み19歳の大学生が 死亡その翌日には新潟県で88歳の女が 運転する車に小学生3人が跳ねられる事故 が起きまし た昨年75歳以上の高齢者が運転する車や バイクで起きた死亡事故は379 件これは死亡事故全体の16.7%を占め ていて割合は過去最高を更新してい ます後を立たない高齢ドライバーの事故に 度々議論されるの がやっぱり変更っていう選択肢もあるのか なとは思います 免許変更につい てこちらの女性の夫は以前車を運転してい ましたが飛ぶに落っこっちゃったりなんか 怪しくなったんでもうやっぱり変更してっ ていまし た75歳の時に変更を決意したと言います やっぱり70歳過ぎたらあんまり乗らない 方がいいと思います ね一持ている人は免許変考えますもう我が のことですよ自分のことを言われてるよう な気がしてやっぱり怖いです年そでやっ てかなくあと1 回更新するかしないかなそあるじゃないか な多くの人が人言ではないと感じていまし たしかし免許の自主変の数は3年連続で 下がり池袋の暴走事故が起きた2019年 をピークに減少してい ますバイバババすいませんあのはい孫を駅 まで送っていた男性あの75歳になったら 変更を考えていると言いますが地域的に 便利ですよね車あるとねてお帰りください 交通の便が悪いため免許を手放すのは 悩ましいと言い ますこちらの女性も変更について考えてい ますが30分かかりますから歩く と自宅から駅まで歩くと30分かかると 言います都会と違うからねこの辺は車が ないと不便だ からまた悩みがあるのは家族も 80代の祖父に家族で変更を説得している という女性 は変話はしてるんですけどやっぱりなんか 移動手段の1つだったりとか自分の趣味 だっていう風に言ったりはするので意外を 取ってまでそこまで得する必要あるのか なかなか本音を伝えづらいと言います みんなが前向に変動できるような環境だっ たらいいんじゃないかなっていう風に思い

ます その環境を整えようと埼玉県深谷市では 路線バスを半額で利用できるサービスを 2016年から開始運転経歴証明書を 見せれば半額になり利用者は増えていると 言い ますまた百貨店やスーパーでは免許を変更 した人が購入した商品を無料で配送する サービス も交通事ため社会全体で変をサポートする 動きが広がってい ます池袋の暴走事故ではアクセルと ブレーキの踏み間違えが原因だと裁判で 認定されましたが同様の事故はその後も 起きています先週木曜日には埼玉市で80 歳の女性が運転する車が建物に突っ込み 70代の女性が怪我をしましたまた北海道 札幌市では去年7月当時79歳の女が運転 する車が自転車の女性を跳ねて死亡させ ましたその後多重事故を起こし2人が怪我 をし過失運転地士匠の疑いで書類見され ましたどちらの事故の運転手もアクセルと ブレーキを踏み間違えたと話しています うんあの運転の操作ミスというのは限り なく減らしたいところですが私たちも ニュースをお伝えする上で踏み間違いが まその現行の中にもねあご高齢の方が踏み 間違えたんだなというニュアンスというの はとど出てきますよねはいあの警察庁に よりますと75歳以上の高齢者が運転する 自動車やバイクが起こした死亡事故は去年 1年間で379件ですえそして死亡事故 全体に占める高齢ドライバーの事故の割合 は 16.7%と過去最高になりましたまた 事故の原因について75歳未満の運転者が 起こした事故の中でアクセルとブレーキの 踏み間違いが占める割合は 1.1ですが75歳以上の運転者が起こし た事故の中では 7.77倍

高齢ドライバーによる交通事故が後を絶たない中、免許の自主返納が減少傾向となっています。返納を決意する人がいる一方で、返納したくてもできない、悩みの声が聞かれました。「高齢ドライバー」に関する動画をまとめました。

【ラインアップ】
・高齢ドライバー相次ぐ事故　なぜ？自主返納は減少　“免許手放せない”事情とは…　
・「踏み間違い」事故の瞬間　高齢者の運転“死亡事故”が増加　運転技能検査に密着　
・運転免許“お試し自主返納”制度　滋賀県警が始める　自主返納は3年連続で“減少”　
・池袋暴走事故から4年　高齢ドライバーの事故相次ぐ　「免許の自主返納」減少…“踏み間違え”対策は　
・免許更新に運転技能の検査“義務化”　高齢ドライバーの事故多発で…　
・高齢者の運転いつまで？　「技能検査」に密着…信号無視や“逆走”も

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