パンヘッドのインナースロットル修理/重い、硬い、渋いを解消します。

はいおしたえ私は広島県三原市の三平少女 の大さです今日もよろしくお願いします え寒いですねガレージハウスも今巻ソブ つけましたがえちょっと温まるのに時間 かかりそうですで今日はですねあの インナースロットルの修理というかか改良 というかあのインナースロット付けられ てる方多いと思うんですがこのえ53年式 パンヘッドのこれはあの純正のインナー スロットルが一応ついてると思います ハンドルは変えてるんですけどでインナー スロットルって私もショベルに乗っていた 時は最近な現行というかうん発散パーツと して出てるインナースロットをつけてたの でこうアクセルを開いて離すとパチンて こう戻るような今ぽい感じのえインナー スロットルだったんですがこれはえ古い ものななのでこう開ける時も戻す時もこう 人間のこう手で操作してやらないといけ ないんですがこれが非常に重たいえー 重たいんですで重いとかなりこう 倉光特に街乗り走行ではかなりストレスを 感じます高速だとそんなに気にならない ですけどでインナスロットルをちょっと 分解してみてうーなんか治らないもんかな とこれ何回もやってるんですが治らないの で今回も治らないかもしれないんです がまちょっと新規1点やってみようかな と思いますどんな感じになるかであのこう いったインナースロットルをけられてる方 もし情報あったら教えていただきたいと 思いますじゃちょっとえ作業してみたいと 思いますあその前に原因としてははこの インナースロットル自体の油切れとかあと ワイヤーの油切れとアイヤーはアイヤー じゃないワイヤーの取り回しが厳しいとか あとキャブの動きが悪いとかまキャブの 動きが悪いっていうことはないかなと思う んですがその辺の接続とかいろんな理由が 考えられるのでちょっとえばらして1つ1 つチェックしてみたいと思い ますまずインナースロットはここ のこういったえなんて言うんかなキャップ を外し ますそしてこの中にマイナスか マイナスちょっと大きめのマイナス ドライバーでここを外すんだった なこれのネジ [音楽] をこれを外すとこう出てきました [音楽] ねこんな感じでちょっと短めのハンドルに なります [拍手] [音楽]

ね うんここには油がたくさんついてるの で問題ないかなと思い ますそして次はキャブの取り付け を外します [音楽] 今ここちょっと外してみたんですがこれ が動きがすごい渋いのはこんなもんなん でしょうやっぱりちょっとスロットルをけ てみ てここでの動きを [音楽] ちょっとえ今ちょっとキャブをキャブの 取り付けを外してこっち [音楽] の えっとスっとるだけ にし たらまあまあ動きはいいなていうこと はでもキャブもスカスカで動くので どういうことか なもしかし たらワイヤーか なここのワイヤを止めてるボルト がもしかして何か悪さをしてるんか [音楽] なちょっとここも閉めて みよう [音楽] あさっきより重くなったこれが原因もしか し てこれを緩める とちょっと 軽いまちょっとですがえここが原因なのか な [音楽] スムーズだ なあはいえこの取り付けを外して見る とああまあスムーズだなこの取り回しを もっと楽にする ともっとスムーズでもこの取り回しを 変えるわけに [音楽] はいかないよなちょっとこのサなので インナースロットルをばらしてみようと 思い ます確かばらしたことあるんだけどなどう やってやったっけ [音楽] なれ 走れれこれ があここに出てき た 何かが出てきたあ出てきた出てき たああこれかこれを

ずっと引っ張ってなんか出て [音楽] こい これがスポって抜けるんかなあ抜けた抜け た抜け た抜けまし たで あどうなってるんここ [音楽] でここにワイヤー刺さっ て [音楽] うーんちょっと分からないんでちょっと もうやめとき ます [音楽] 残念今下からCRC入れると入った入った おおっていうことは 油切れはいじゃあこっちは問題ないだろう ということでもうこっちは組みます怖い 怖い元に戻らんなるのが怖いん ではい適当 にえあったフリス をなんか赤いと高級っぽい でこれをけますその時 にこのピンをあれあピンここじゃねえ なもっと刺し てここの2ピンを差し てスペーサーを2 枚入れ て [音楽] でスロットルを入れまし た固定 とめっちゃ [音楽] 軽いよしで えっとワイヤーに油を [音楽] ここを通っ てこの時点でもまだ 軽いここの取り付けがですねちょっと ボルトが長いので短いものに変更し ましょう これ でおまだ軽いまだ 軽いちょっとここ がシリンダーヘッドに当たりそうなので なんかテープ巻いとこうか なで巻く よしこれ で取り付ける とはいこんな感じでまだ軽いまだ軽いよし よしよしいいかもハンドルをまっすぐにし て

も 軽い軽いというか スムーズ抵抗あるけどもスムーズ ですからのよいしょキャブと 合体 いよまたマイナス で よいしょできたお 軽いやればできる じゃんすごい軽くなりまし たうんこれ [音楽] ならこれならいいぞ おうんこれはストレスが ないはいという感じでこんなにスススス 動くようになりまし た [音楽] うん多分このバイク1今までの中で 1番調子いいと思います 良かっ たはいということでこれでストレスなく 乗れるんじゃないかなと思います今 ちょうどあのシートを純正に取り替える 作業をしているのでえ次の動画はえシート が純正になったっていう動画そしてえこの スロットルでまた乗り味とかもえちょっと 動画にできたらいいなと思ってますはい 今日はあのインナースロットルだけの動画 になりましたはいこのチャンネルはえ 楽しいバイクライフガレージライフを第 さんが皆さん応援する動画になってますの でもしよろしければチャンネル登録グド ボタンで第3の応援をよろしくお願いし ます最後までご視聴いただきまして ありがとうございまし たバイバイ次はシートがつくぞ風をきい てけ

1953年式パンヘッドのスロットルは純正でインナースロットル。以前からずっと重くて硬くて動きが渋かった。街乗りでは微妙なアクセルワークが出来ず、もの凄く気を使って走っていたのでこの度修理をした。
部品を交換するとお金がかかるので出来るだけ現状で直したい…。
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#インナースロットル #ハーレーダビッドソン #パンヘッド

2 Comments

  1. 寒い時期の作業はストーブ炊いて美味しいコーヒーでも入れながら進めてください。偶々“インナースロットルケーブル“が出てきたので思い出しました。所有のモンキーJZ-1(1975〜)はアクセルが似た様な構造で最近では見ない特殊なグリップ+ワイヤーになってますね!矢張り動きが渋いので結局外タイプに交換してしまいました。 😂

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