FUJI Feather CX+は良いバイクなのか?実際乗っている人に聞いてみた!
はい今日は3月の18日ですこんにちは サイクルケアの小林ですえ昨日がですね フザーCXPlusミーティングの日でし たえなんとね1名の方が参加していただき ました本編ではその方のバイクの紹介をし ていくんですけれどもちょっとねあの 前置きがあった方が楽しんでいただけるか なと思ってえこうやって撮っています フェザーXプスミーティングっていうのが 私にとってねどういうイベントだったかて 言とあのYouTubeを使って初めて 宣伝したこのイベントなですけれどもあの ま失敗だったら0人成功だったら1ま0か 1かっていうのがすごい重要なところでで 1来てくれたってのがすごい嬉しかった ですでえまその方のね自転車が結構 フレームサイズがね大きいんですよえっと フェザーCXの中では1番大きいね 58cmというねシートチューブが 58cmのバイクなんですけれどもで私の は 52ccそれからま通勤でね乗られてる 自転車なんですけれどもえハンドルがね フラットバーになっていたりとか あのまあなかなかねその人の生活が出た 自転車だと思ってすごくね面白いので是非 最後まで見ていただければと思いますでは 本編 どうぞはい今日は3月の17日ですえ今日 はフェザーCXPlusミーティングで えたさん来てくれましたありがとござい ますはい参加者1名ということであのもう マンツーマンでやっていきますはいで えっと自転車ちょっと皆さん気になると 思うんでえっと紹介をしていきます えまフェザXPlusのえっと吉たさん 身長が190cmでしたっけはい 190cmですめちゃめちゃでかいですよ めちゃめちゃでかいんでちょっと私のと 比べるとこうこんなですねでえっと フラットバーにされたのが最近でしたっけ はい去年買いましたああうんいやあやっぱ ドロップよりフラットの方が普段乗りで やったはですそうですねあのフラットに 変えたのは理由があってはいはいあの うんと去年の1月に鎖骨を骨折しちゃった んですよ えでそれで3月ぐらいにまあの手術して3 3ヶ月してはいあの自転車始めまたやり 始めていいですかって聞いたらはいはい まだロードじゃなければいいよって言われ たのでじゃあフラットバーにしようって あああお医者さんからそういうのんてある んですねいや多分違う意味だと思うんです けれどあなるほどあちょっと気軽な
ママチャリとかやったらっていそうはい ああひねくれてますのでいやいやいやいや フラッドバーにしたらロードじゃなくなっ たっていうはあああなるほどまでもそうし たらあの前にキャリアけつけられたし今は 外してますけどはいはいうんなんか輪行で 来てくださったんでそうですねキキャリア がフロントだけでしたっけフロントとリア もつけましたリアあうん え通勤でですもんね通勤号はいはいえ からし号からし号号 はいいやあそのチェーンが伸びちゃうって ことなんですよねうんうんこれはね ちょっと私もよくわかんないですねうん 最初純正のチェーンリングがチェーンを 削ってるんかなって思ったんですけどもま ちびってたのでそのフラットバーに変えた タイミングで去年はい前のチェーンリング もアウターをはいま新しくしてはいでそれ でま1年乗ってみてうん1年でもやっぱり もうチェーン伸びてしまったのでおおうん ね不思議なうん不思議なフェザーシエです ねそうチェンノビル君です うんそうか ええこのチェーンリングがスりヘルほど 走ったはるってのはやっぱいいですね毎日 使ってるもんていう感じがあって うんそうほんでえっと僕が嬉しかっのが あのま新旧で言うとちょっとあの嫌な 気持ちになる人もいるかもしれないんです けどその旧型なんですよそのま私も旧型な んですけどここの形がえシートステーの形 がちょっと今のやつ変わってて このしっかり後ろもホリゾンタルになって るっていうのがあのやっぱその元々の てピストバイクの血がかなり濃いんだなっ ていう感じがあってであとはそのかなり ロードっぽい見た目になってるってのも いいかなと思ってますはいいやであと ホイールですねはいじゃホイール1番最初 に聞くべきだったかもしれないですね ゾンダではいで このリアエンド幅が135mmなので しかもクイックリリースというそんなのが なかなかなくてはいで調べたらこのゾンダ がはいうんクイックリリースで135が あったディスクブレーキモデルがあったの で認しましたはいいやもうみんな苦労する ポイントですもん ね小林さんみたいにね手組ができたらいい んですけれどい言ってもらったら全然あの しもいますいやでもやっぱあのゾンダで 行けにやったらゾンダが絶対いいと思うん ではい飲んだはいいホイールですねはい ねえやっぱうんカチっとカチとしてます
もんねホイール自体うんうんうんでその フレームがちょっと柔らかいていうかだ だるいだるい方にニュアンス近いうんうん うんうんですねはいそれがシャキッとなる かなっていうことでうん はいまやっぱりフレームのモリ感ははい 残したまいやあいいですねフザCXっぽい すねぽいですねそういやそうなんですだ からこういうこと言うとなんか買う人が 少なくなっちゃいそうなんですけどなこれ がなんか楽しいんですよねそうそうそう うんなんかもうどうしたらええねんていう このうんぬっとしてますよねボっとああ そうですね性格僕僕の性格的にもそんな 感じです ねいやあそうこれえっとヘッドも変わっ てるしあそうヘッドやヘッドパーツがうん これ大変やったんですよねそうなんですよ 通勤から帰ってくる途中にいきなり ハンドルがロックしたので何事かと思っ たら中のベアリングが粉砕されていたと いううんいやそれがちょうど自転車屋さん の前だったのでなんとかしてって駆け込み ましたいやあえその日のうちに直ったん ですかはさすがに無理だってうん部品 取り寄せになってうんいやそういや僕も あのめっちゃ錆びたんですようんうんうん あのあえっとそう錆びてでホクが全然抜け ないっていう状態になってあであの錆び てんなと思ってそのまま放置してたら がっつり錆びちゃってほんで えっとこれトムソンのステムけてるんです うん こいてるんであ確かにあのめっちゃ錆び てると悪いんで黒く塗ったんです よまこっから全部塗ってるんですけどあの 錆を落としてうんうんあのプラサ吹いて みたいななるほどなるほどはい転換剤乗っ たんかなサ転換剤うんはいそう僕もその フォークは錆びててはいでその錆びた部分 をゴシゴシはい落としてほうで僕はクリア を塗りましたああですかうんあやっぱそこ はやるんですねうんまねやっぱそのままだ とし進行しそうだったのではいうんまでも それこのフラットバーに変えた時にもう1 回ちょっと1年前抜いてみたら別に進行は してなかったからまあまあいいかなという 風に思ってるんですけどねあですかははあ じゃあそれで良さそうですねだから フェザーCX買ったらまずそうそうそう フォークはフォークを抜い てなるほどいやそうかいやうちでも富士の 取り扱いしてるんでだ販売する時にえっと ちょっといくらかもらってえっとクリア 塗りますかってそとも自分でされます
かってちょっと聞いた方が親切かもしれ ないですねうんうんええいやいいなそうか なんか細かい変更で言ったらこれ えっと3年ぐらい前に購入されたうんそう なんですけどあの今気づいたんですけど ここのはい穴がうん2つありますよねそう なんですで ちょっと僕のは多分2015年ぐらいの モデルなんですけど1個しかなくってなん かねちっちゃい変更がそのフレームの形は あんま変わってないけどあかなでもこれ 後ろこっちはあのフェンダーですかねあ ですねそっちに伸びてたら うん そうだからより自由度が高くなってますね うんあとセンタースタンドですねあのけ られない問題今のはつけられますけどその ちょっと我々のフザCXにはつかないと いういやそうでえっと私のこのフロント ディレーラーなくなってで650Bにし たら多分ここ結構開くんであそうかそうか はい多分つくんですようん うんゾンダついちゃってるんで うんそうですねゾンダでしかも35C吐い たらさらにこうねうんうん狭くなって しまうのでねそうですはい 3535が似合いますねうんノーマルは 32でしたっけね確かもも32ついてまし たねうんの結構あのノブの高いはいのが ついててはいすり減ってんなってのがよく 分かるやつですねそうそう そうほそれ嬉しかったんすよすり減っ てすり減ってきたタイヤ変えられるわて 結構嬉しかったですねボロボロボロボロ ボロボロって走ゴロゴロ言ってますねあ ノマそうオフロード行けるんちゃうかと 思うんですけどうんも重たいです ねえあそうかノーマルがクラリスやったら そうそうノーマルクラリスですね確かね えっとリアのスプロケットが多分ノーマル で32とかがついてたと思うんですよあ 32ついてたと思いますね30じゃなかっ たと思いますあですかあはやったらえっと ね僕の世代のやつが急速の空がついてたん ですけどノーマルがそうそうそう はいあですかはいうんそうで空の時代は 確か28とかそのぐらいですよ結構クロス レシオなものがついててだから多分 使い勝手はそっちのクラリスのやつの方が 使い勝手いいんですようんうん全く問題 ないですあの通勤する分にはねうんいい ですよねでまちょっと僕のは28じゃ無理 やったん でフロントも36で後ろがえ30あ32 ですねこれうんうんはいあ32や32じゃ
ないとつかないんであこれも32ですね ああじゃあ一緒すねうんうんうんフロント ちっちゃい方のフロントア48の32かな 32ああじゃあもうどこでもいけますね 本当にねうんうんいやでペダルがこの Amazonの必殺技ねはいはいロック プロスですそうはいいやこの踏み面がね 大きくて安心ですはいペダルって大きけれ ば大きいほど踏みやすいですもんねうん うんうんはいいやそうAmazonの ペダルだ自転車屋さん的になんかあのお 勧めしちゃうとうちのが売れなくなっ ちゃうあるかもしれないですけどいや結構 いいんですよねそのシールドの カートリッジのベアリング普通に使ってて 安いってのがうんあのベアリングでも精度 が出てるからちゃんと回るしいいなって 思いますうんちょいちょいねちょいちょい なんかちょAmazonのペダルつけて よっていう依頼もあるんでそういうのも あるんですねありあります杉野の杉野の クランクのこの ちょっと靴でこすれた感じもいいです ねもうどこのか無印になってしまう無印 無印料です ねうんいやこ錆びやすいのにめっちゃ綺麗 ですねああそうなんですねここは別に何も 変えてないですねあですか室内保管ですか まガレージの中には入れてありますあああ そうか保管状況の良さですねじゃあうん ええいやこれめっちゃいいなめっちゃいい すねありがとうございます褒めてもらっ てそうであとTNIのサドルとこれが スペシャのパワードルに形が似て るってことでそう はいTNI僕好きなんですよああはいそう ちょっとここに落ちてる リモそういやまこれでホイール組もうと 思って700cにちょっとめちゃめちゃ 軽いでうん安くていいですね本当に安くて もう本当になんか軽量化の定番のメーカー あそうですねなんですけどただなんかそれ をめっちゃ押してる店ってなくて多分うん うんわかんないステムなんかがもすごいや 軽かったですねあのこれの前あのロードの ドロップハンドルつけてる時はTNIの ステムでちょっと長さ伸ばしてたんです けれどはいほうんへえもう軽か軽かった ですね軽くてそのハンドルがグニュグニュ する感じとかなかったですかあなかった ですなかったですへえあじゃあいいですね うん へえそうかステムの軽さまで求めたら ちょっとややこしい人になってきそう いやいやたまたまなんですよたまたま買っ
たらあかるて思ってびっくりしたですあた へえそうかいやいいなほんでブレーキが ケーブル引きのシマノですねうんうんそう テクトロがちょっと効きにくかってシマノ に変えてシマノもちょっとケーブル引きや そううんほどほどな感じていうほですねま テクトロの時も多分パッドの当たりが出て なかったんだろうなって思うんですけどね あですかこれれを使ってたらもうちょっと はい効くようになったのかもしれないです けどま大して変わらないかなフラット バイヤとだいぶ聞きやすくなったんじゃ ないですかドロップの時うん多少うんうん あじゃあフラットカスタムあでもフラット やったらあれか油圧にしやすいんかもああ それあですねはいそうですねうんまでも圧 はちょっと自分ではメンテナンスできので ああはあ確かにそうですねうんうんひ紐で いいかなと思いますはいそうかそれで制動 力不満がなかったらそれが一番いいですよ ねうんうん ええあとはブラックバーンのうん ちっちゃいやつがこれ今日は何が入ってる んですかえっとね中あの電動の空気入れと よいしょ今話題のやつですねそうそうそう そうまたただちょっとあいいいこれこれも ロックブロスっていうやつではい Amazonの必殺技がちょっと安いやつ ですねへえあこれって何者からも出てる もんなんですねうんへえあと中予の チューブと はいあとは工具ですね ああトピークのトピークああ定番の間違い ないですねトピークのやうんで一応 スーパーパッチも おおパッチもちいたはんす ねここはこのダイヤレバーと ほうこれは何だったっけかなんかのネジ ですあこれこれなんだろうなんだろうあ これだこれだ押しそうなあのあのあれです ねこれが取れちゃってるあはいはいはい チェチェーンカッターがなど はははうんうんこれこんなものが入って いや本に必要なやつです ね うこれ1回の充電で日本ぐ日本ぐらいは 入りますねそうえ うんそうこんならいいです ねそっかよいしょでもこれこの何でしょう このパナパナレサのはいあのグラベル キングにしてから1回もンクしたないん ですよあそうですかうん全然不満ないです ね全く安心できますこいつこのタイヤは ああやっぱすごいおすすめですええうん 王道はやっぱ王道なんすねはいはいいや
そうかなんかあえて使いたくないって言っ てる人ねなんか定番すぎてまだ ジャイアントの自転車買うみたいなこの ぐらいの定番差がもう確うんこのもう キングの名前にはないこのうんやっぱ みんな使ってるってことはやっぱみんな いいって認めてるかなですねええどの ぐらいの空気圧で結構えっと80PSIで あですかあほんならだいぶしっかりオン ロード走りやすい感じですうんそうま今日 はちょっとねちょっとうんオンロード ばかりなのではいちょっと高めに入れて ますねあちょっとガレてましたね うんなかなか そう田舎に来ると結構ガレてるんであの皆 さん気をつけてくださいはいまちょっと 田舎に住んでるとこういうタイヤのサイズ になってきますうん650の42なん でうん42は結構やっぱり太いですね42 いいですねこのうなんか太いのに山行け ないようなタイヤのこのパターン が うんやっぱフェザーCXにぴったりのこの なるほど はいブランドランドなトタイヤなんです けどうんはいタイヤ自体の重量は軽いん ですよ あのケプケプラービートビートあの うんうんうん鉄じゃなくてなんでちゃんと 軽いです しほま軽いて言っても軽量なタイヤじゃ なくてやっぱ頑丈面でもあるんでその辺の バランスは取れてるかなってやつですね うんうんそっかもフレームのサイズ大きい と650つつけるとちょっとうんミニベロ みたいになっちゃうねちょっとそうですね あーなんとかでもスタンドつけたいすね うんうんま普段はねあのキックスタンドを つけてるんですけれどもあそっか今日はま 輪行袋に入らなくなっちゃうので外してき ましたけれどあかや色々夫してきて いただきましたいやちょっとえだもう20 分ぐらい回してるんでちょっとあれなん ですけどあのフェザーCXに支はった なんかきっかけとかあったんですか他の 候補とかああそうですねあのフジのバイク に試してみたくてでその時はあの砂利を はいはい買ってみたいなって思ってたん ですねはいハイエンドグラベルバイクです ねそのフジでいうそうそううんでその砂利 を探したらあのうんとサイズがなかったの ではいサイズのあったフェザーCX Plusを買ったという状態ですね なるほどちょっと妥協して乗ったやつが 意外と可愛かったそうそうそう
そうでもねこのやっぱり細身の ホリゾンタルははいちょっと憧れてました のではいうんま妥協という風に言うかま見 た目は僕はこっちの方が好きですねはい ああそっか富士サイクルケアでしてますん で是非ご注文の方言っていただければと 思いますはいじゃあ今回これで終わろうと 思いますはいちょっとまたあれこれあのお 茶飲みながらお話ししようと思いますんで まこんな感じで月1ぐらいでイベントやっ ていこうと思いますんで是非あのご参加お 待ちしてますはいで失礼し ますという感じでねえフェザーXプス ミーティング大成功でしたあのすごい上品 な方に来ていただいてね良かったですはい であんまりねその吉竹さんのね プライベートなこと言っちゃうとあの コンプラ的にね良くないと思うんで内緒に しておきますけれどもあ本当に良かった ですでこのえフェザーCXをね表現ま えっとするにあたってねどういう表現が いいかなって結構私もねあの考えていて 全然答え出てなかったんですけど吉たさん がねぬっとしてるっていう風におっしゃっ ててこれやと思いましたねあの小林さんの 乗ってるフェザーCXってどんな自転車 って聞かれた時にはもうぬっとしてる自転 車ですっていう風にお伝しようと思います はいですねあのなんかねどう表現しても ちょっとあのどうしてもねこのエントリー グレードのえバイクってどうしてもこの 不満があるんですで不満を解消するために あれこれするんですけど結局ね最後 フレームが残ってでフレーム買い換えよう かってことになるんですけどでその不満を 言っちゃうとどうしてもこれのね悪口に なっちゃうのでうんどうしたもんかなと 思ってたんですけどまぬっとして るってのはすごいいい表現だなと思いまし たなんか悪い表現っっていうよりかま個性 の方向のこの言葉だと思ったのでうんぼう としてるってのを使おうと思いましたま こんな感じねフェザXPLUS ミーティングみたいにまYouTubeの 撮影ありきでえ行っていくイベントって いうのま月に1回ぐらいまあの内容変えて ねやっていこうと思いますま4月は4月ま 20日とかそのぐらいにやっていこうと 思いますでCXPlusミーティングじゃ なくって今度はねライドイベントやって いこうと思いますでその内容もねぼちぼち あの紹介していこうと思いますので是非え チャンネル登録といいねをして待っていて くださいはいでえ最後にお知らせしておき ますえ各種お問い合わせは公式LINE
からよろしくお願いしますえオンライン ショップぼちぼちえ商品あげていますので そちらもえま1ヶ月に1ぺぐらいチェック してもらえるといいかなと思いますはいで えっとあとはご来店いただくさは来店予約 をよろしくお願いしますでは終わります 失礼します
2024.03.17に行われたFeather CX+ミーティングに来ていただいた方に、所有しておられるFeatherCX+についてお聞きしました!
めっちゃ良い会でした!
カスタムの幅が広いバイクなので、その人の性格とか生活がカスタムに出て面白かったです!
毎月内容を変えてイベントをやっていこうかと思いますので、ご参加の方は、ぜひ!公式LINEへお問合せ下さい(^^)/
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CYCLE CARE公式HP👉https://cycle-care.jp/
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たま~にインスタも更新しています!
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サイクルケアの仕事
・自転車の販売・修理・整備
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お仕事のご依頼は公式LINEにて承ります(^^)/
※店舗の営業時間でしたら、ご予約の上ご来店下さいm(__)m
ママチャリ~ハイエンドロードバイクまで幅広くメンテナンスの技術を持ってます。
近年はキャニオンのバイクの整備依頼が激増しております!
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サイクルケアではたま~にブログの更新をしています!
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田舎暮らしに興味がある方や、田舎に惹かれ住んでいる人の活躍に興味がある方は是非ご覧ください(^^)/
5 Comments
医者に「ロードでなければいいよ」と言われて、フラットに換えて乗るという根性。🤣🤣
グリップをノグチのエルゴン型に変えると世界が変わりますよ
他のエルゴン型に比べて見た目もシンプルでカッコいいのでオススメします😊
グリップのエンドにキャップが付いていないのが気になります。
キャップ無しでハンドルバーが身体に刺さったら恐ろしい事になります。
他店のブログでも危険だと書いてありました。
お疲れ様でした。
フラットバー良いですね。
今月は2台増車したため家のフェザーcxもフラットバーに変更して買い物仕様しようかと思い始めました。
フレームサイズが大きいので一段とカッコ良く見えるんでしょうね。
自分も、1年前までフェザーcx+(56サイズのカッパーカラー)をフラットバー仕様にして乗ってたのて、すごく懐かしいです。いい自転車でした。